Czy masz kontrolkę check engine i czy pompa paliwa wzbiorniku pracuje?
Dla silnika HDI z komputerem Bosch EDC15C2 wtyczka 88 pin (pojedyncza) jest to 63 pin komputera. Tak podaje np. firma Telwis do układu UKP. Dla EDC15C2 w wersji 3 wtyczkowej - już nie podają informacji.
Zacznij szukać od tego przekaźnika w komorze silnikowej
WITAM. Koledzy mam pytanie od czego zależy krótka żywotność pompek paliwa w Citroenie Xsara Picasso 2.0 HDI?
niewiem jak tam w cytrynkach jest ale masz 'licznik' paliwa na linkę czy elektronicznie? Jak na linkę to luźna linka a jak elektronicznie, to coś z podnośnikiem ( niewiem jak to się fachowo nazywa, to co podnosi wskazówkę w odpowiednią skalę. :P )
Na samej benzynie trudna wymiana tej pompy paliwa
Tak czy siak pompka paliwa musi byc jesli ma to dzialac
Witam wymieniłem pompę paliwa w citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 109 koni 2006r i nie podaje paliwa na listwę wtryskowa może coś z modułem nie wiem które bezpieczniki są od pompy i przekaźnik może ktoś ma schemat?lub wie co jest przyczyną moduł b3
Co do pompy paliwa to zdejmij tylną kanapę ,(lub rozłóż siedzisko jeśli masz składaną kanapę). Tam znajduje się otwór przez ,który dostaniesz się do pompy. Jest zaślepiony taką dużą pokrywką. Ograniczenie prędkości wyłącza się prawdopodobnie z wyświetlacza tzn. z menu na wyświetlaczu centralnym. Nie pamiętam dokładnie. Możliwe ,że ustawia się je z sterownia...
A jak na którym podlaczysz pin pompy bezpieczniki f9 do pinu 8 lub 13 przekaźnika pompa wstaje? Jeśli tak to szukaj uszkodzonego przewodu pomiędzy bezpiecznikiem f9 a przekaźnikiem. Jeśli nie to usterka jest przed przekaźnikiem i te niby 12V jest fałszywe(np przez zasniedziale połączenie)
spróbuj wymienić filtr paliwa i filtr powietrza - powinno pomóc
Kompresja jest? Co mu brakuje, iskry, paliwa?
Jest na szynie CR. Ale trzeba najpierw diagnozę wykonać np lexią, chyba że chcesz na pałę wymieniać
No tego nie napisałes, podaj rocznik auta i kod silnika jak masz to powiem Ci co to za przekaźnik i czy ewentualnie jest włącznik wstrząsowy odłączający pompe. A próbowałes podginac styki od pompy??
To sprawdź zasilania do sterownika silnika. Dlaczego od razu uznałeś, że BSM jest winne? Sterownik silnika steruje przekaznikiem głównym, który jest w BSM, ale żeby go wysterowac, musi mieć zasilanie stałe "30" lub "15" Kolega dobrze pisze. Najpierw ECU a tam musi być : 2x masa 1x +12v na stałe 1x +12v po zapłonie
Chciałaś tanio. Zamiast pompki do kół, sprężarka- i pójdzie naprawdę szybko
Aż się zdziwiłem ,że nie zapytałem wcześniej - czy przypadkiem paliwo się nie cofa ?(nieszczelności w układzie paliwowym) .Zawsze trochę paliwa zostaje a później musisz "dokręcić".
No , a ten filterek paliwa to tak jak ci radzili- WYCZYŚCIŁEŚ?, czy wymieniłeś? Pompa paliwa elektryczna ze zbiornika podaje prawidłowe ciśnienie, działa w ogóle? Sprawdzał ktoś osławiony "kolorowy" przekaźnik pompy paliwa?
Masz cokolwiek żeby go poczytać? na oko to będzie ciężko... szyb ,wycieraczek , świateł nie będzie póki nie zapali - ECO Mode. pozdr
Wpisz sobie w "googlu" na allegro "ręczna pompka paliwa xsara"...
Praekaźnik A171
jak lubisz majsterkować to moim zdaniem powinieneś zajżeć do pływaka i zobaczyć czy nic sie tam nie zacina albo nie zawiesza. może tam tkwi problem
Podstawowe pytanie kiedy był wymieniony filtr paliwa? Bo od tego trzeba zacząć.
może komputerem robisz tylko test wskaźników ,można wykonać taki test prędkościomierza,obrotomierza,wskaźnika temperatury i wskaźnika paliwa
A moze tylko filtr paliwa?
Być może cewka być może braki paliwa,albo np EGR jak jest.
A pompa paliwa?
Są to kolego auta naszpikowane elektroniką i szukanie samemu awarii może być uciążliwe Przyczyną może być czujnik paliwa albo wskażnik a może i coś innego. Mam też Xsare 2.0 HDI i powiem ci że to już nie VW golf II , w cytrynce na każdym kroku elektronika. Pozd.
Napisalem do Ciebie becker1984 prosze o szybka odpowiedz na forum lub na maila jak to zrobiles ze jest ok.
Osobiście obstawiał bym uszkodzoną pompę paliwa, a na Twoim miejscu udał bym się do warsztatu który specjalizuje się naprawie pomp paliwa.
rozkręciłem pompę w poszukiwaniu usterki (opis usterki moderator wywalił do kosza i kazał do warsztatu jechać) więc może się komuś przyda schemat połączeń w kostce np do awaryjnego zasilania pompy lub do testu Niebieski + pompy żółto-zielony gruby- pompy zielony wskaźnik poziomu żółto-zielony masa wskaźnika piny wskaźnika są w środku kostki
unblock diesel filter A to ciekawe jak przepalono filtr paliwa.
Sprawdz ciśnienie paliwa.
Może pompa daje już zbyt niskie ciśnienie lub jest zapchany filtr paliwa.
To jak masz takie napiecie to powinienes sie domyslec oco chodzi.
Radziłbym Ci poszukac na necie jak on wygląda i poszukać najpierw w pudełku z bezpiecznikami albo gdzieś pod maską. Sam niedawno się go naszukałem, a był przy recznej pomoce paliwa. Ale co auto to inaczej.
Nadmienie, iż przed uszczelnieniem wtrysków silnik odpalał identycznie jak teraz czyli po długim postoju dość opornie. Czy może mieć na to wpływ nieszczelność w układzie paliwowym bądź zabrudzony filtr paliwa?
To jakie masz tam to Ciśnienie paliwa?
Dzieki za pomoc Wskażnik ruszył i pokazuje ilość paliwa. Nawet rezerwa się włączyła. Teraz dla odmiany wysiadł obrotomierz. Nie pokazuje obrotów silnika !!
Pompę paliwa zmieniałeś, ale ta na rozrządzie? jak tak to układ paliwiwy do sprawdzenia. Płukanie zbiornika paliwa, sprawdzenie węży, ruyrek, podgrzewacz paliwa.
Pojechać na diagnostykę, niech sprawdzą również ciśnienie paliwa.
Witam ''Gruszki'' przy silniku na pewno nie ma i listwa z wtrysków jest napisane Bosch,a nic nie słychać żadnego pompowania, a od której strony można się dostać czy od góry pod fotelami czy brak zwalać zbiornik ( a tam pełno paliwa ).
A czy regulator ciśnienia może mieć coś z tym wspólnego lub jakiś czujnik paliwa ???
ie wiem kolego jak jest u Ciebie ale u mnie to filtr trzyma się na zatrzasku. Mniej więcej po środku filtra w miejscu gdzie jest on przyczepiony do bloku jest zatrzask który trzeba przygjąć w stronę filtra i wysunąć filtr do góry. Tak to jest u mnie czyli obódowa fitra Bosh pozdrawiam.
Miałem ostatnio podobny przypadek,co prawda na jednopunkcie ale były objawy podobne.U mnie niedrożny był przewód powrotu paliwa do zbiornika.Generalnie sprawdził bym ciśnienie paliwa.
Nie ma mozliwosci aby paliwo sie cofalo z pominieciem filtra paliwa. Ten zaworek jest na pokrywce filtra paliwa
3 pinowy jest
Dla wszystkich zainteresowanych samodzielnym montażem emulatora poziomu paliwa tak by w Citroenie Xsara Picasso uniknąć błędnego wskazywania poziomu paliwa, wyjaśniam: u mnie doskonale spisuje się najtańszy emulator który znalazłem na rynku a mianowicie FLE-P Tank Fopper. Podłączyć można go samemu bezpośrednio przy BSI. Mnie największy problem sprawiło...
Pompa paliwa chodzi -podczas kręcenia również czy tylko po załączeniu zapłonu? -na złaczu cewki jest to co ma być? -co masz na złączu wtrysku?
Ciśnienie paliwa,działanie zaworu regulacji ciśnienia paliwa,ciśnienie w cylindrach.
Miałem podobny przypadek w xsarze picasso, nowy regulator ciśnienia paliwa rozwiązał sprawę, podmień go.
1. Drugi czujnik cisnienia 2 inspekcja wtryskiwaczy 3 zmierzyć pomiar kompresji silnika 4. opiłki metalu w filtrze paliwa
A czy przez stłuczkę nie zostały wyrwane lub ucięte przewody w pobliżu alternatora i rozrusznika? rozrusznik kręci pompka paliwa słychać
radzisz wymienić całą pompę z wskaźnikiem poziomu paliwa czy tylko samą pompę? Mam obawy czy komputer nie zacznie szwankować
Gdzieś coś było we francuzie ze wykrywa fakt tankowania przez korek wlewu paliwa , może miałeś plastikowy lejek ?
Ciśnienie paliwa przy rozruchu w granicach 251 / 261 bar układ paliwa szczelny diagnostyka robiona komputerem Delphi
W takim razie jest wszystko OK. Silnik uzyskuje 90 stopni po około 4-5 km jazdy więc połowę trasy jest niedogrzany i spala więcej paliwa.
Ile obrotów pokazuje komputer podczas rozruchu? Jak odpalisz, to jakie ciśnienie paliwa pokazuje?
to jest na "puszce" przepustnicy(zapomnialem dodac)
Wyłącznik bezwładnoiściowy sprawdzony?
W HDI to ECU decyduje, ile i kiedy podać paliwa do cylindrów.
Schemat i rozpiskę bezpieczników wrzucam. Pompka paliwa po włączeniu zapłonu powinna chodzić kilkanaście sekund.
niedużo ok 3-4 tys. tankuję zazwyczaj na BP więc jakość paliwa raczej dobra.
Sprawdz czy opilkow nie ma w paliwie. Czesto luszczy sie pompa wysokiego cisnienia i zanieczyszcza caly uklad.
Nie spotkałem się z peknieciem głowicy w tym hdi. A nawet jakby pękła to nie ma tam miejsca na wyciek paliwa. Ktoś sciemnia.
Objaw typowy dla usterki ukladu paliwowego, defekt świec żarowych nie ma związku z tymi objawami. Błędu ciśnienia turbo nie złapie bo nie ma czujnika ciśnienia. Usterka turbo nie uniemżliwi wkręcania się na obroty, będzie to jezdziło ale bedzie mułowate. Tryb awaryjny może wywołac również usterka przepływomierza - czesty przypadek to korozja elementu...
Ciśnienie paliwa przy rozruchu do sprawdzenia.
Rozrzad, spadek mocy i zwiekszone zuzycie paliwa - prawdopodobny blad w ustawieniu rozrzadu.
Witam -czyta wersja xsary ma wstępną pompę w baku ? to: immo blokuje sygnał z kompa do pompy ,lub bezpiecznik od pompy ,lub obwód czujnika położenia wału i może sam czujnik uszkodzony nie podaje sygnału do kompa a ten nie uruchamia pompy. A A jak pompa wtryskowa zaciąga samo czynnie .I teraz jeżeli samoczynnie to następuje zapowietrzenie układu paliwowego...
Witam mam problem ze wskaźnikiem paliwa a mianowicie tankuje do pełna aż odbije a na wskaźniku pokazuje mi 3\4 zbiornika jeżdżę aż wskazówka dojdzie na czerwone pole ale rezerwa sie nie zapala tzn raz mi się zapaliła ale staram sie nie czekać do rezerwy obawiam sie ze może wskaźnik trochę mnie oszukać i z rezerwa samochód stanie mi na drodze odkręcałem...
Nie, masz nieszczelny filtr paliwa, a właściwie ręczną pompę...
Może by wyczyścić sitko w zbiorniku paliwa? Filtr paliwa kiedy był wymieniany?
Bezpieczniki na początek. Połączył się w ogóle z ABS?
Jest czujnik krańcowy sprzęgła. Czujnik sprawny używam tempomatu, ale nie chętnie, bo jak naduszę pauzę, to nieprzyjemnie szarpnie. No to czeka mnie sprawdzenie drożności odpowietrzników w baku. Jutro się za stronę paliwową wezmę i się podzielę. Dodano po 50 Moment, przecież w samochodach od jakiegoś roku weszło, że samochód nie może emitować oparów...
Jak wygląda filtr paliwa (kiedy był wymieniany). Sprawdź jak będzie silnik pracował przy odkręconym korku wlewu paliwa do zbiornika.
Myślę że jakość paliwa lub problem z wtryskami.
tak słychać, zapomniałem dodać, sprawdzałem też dopływ paliwa, odpiąłem wężyk przy listwie wtryskowej, po przekręceniu kluczyka tryska paliwo
Do sprawdzenia , iskry czy paliwa. Testera nie trzeba. Do rozrządu też.
Witam mam problem z lewym wyświetlaczem licznika w citroen xsara picasso 1.6 hdi 2006 r. Mianowicie chodzi o to, że jak jest zimno to licznik nie wyświetla do końca cyferek i stanu paliwa, a gdy się już nagrzeje wszystko wraca do normy wie ktoś co to może być i gdzie szukać przyczyny?
Powiniwneś sprawdzic czy gdy nie slychać pompy dochodzi do niej napiecie jeśli jest to pompa jeśli go nie ma to przkażnik lub instalacja straciła ciągłość
Na samym powietrzu nie pojedziesz.Jakie ciśnienie paliwa i wydajność pompy wstępnej?
Ok, poczytam, dzięki. Citroen Xsara Picasso - Instrukcja obsługi PL
Bardzo dokładnie przyjrzyjcie się wiązce od czujnika ciśnienia paliwa do ECU, zwłaszcza w okolicy filtra paliwa i alternatora. Przecierają się kable i stąd problemy.
Objawy wskazują na zapowietrzanie pompy wtryskowej. Sprawdź przewody zasilające w paliwo.
Kolego, Nie szukaj oszczednosci paliwa dopoki nie doprowadzisz silnika do wlasciwego stanu (system wtrysku dodatku, swiece i bog wie, co jeszcze). Przelewow nie ma co sprawdzac. Silnik pali bez problemow i korekcje sa w normie. Natomiast z powodu awarii systemu adytywacji FAP moze juz byc w polowie zatkany. Poza tym, w przypadku zwiekszonego zuzycia...
A co ze zbiornikiem paliwa? Był czyszczony. Jak tam smok?
Czy auto przestało odpalać po wymianie akumulatora czy akumulator był wymieniany bo wcześniej nie odpalało? Może dopadła go awaria przekaźnika pompy paliwa w BSM typowa w autach grupy PSA?
W sumie to już nie wiem gdzie znajduje się ten zawór regulacji ciśnienia paliwa, sprawdziłem jeszcze raz w pompie i jest inny, szkoda że nigdzie nie można znaleźć schematu układu paliwowego z tej cytryny, byłem też na stacji diagnostycznej i tam nigdzie nie widać wycieków, teraz zostają jeszcze wtryski do sprawdzenia, czy są wyłączne w czasie pracy...
Filtr paliwa albo pompa się kończy. Napisz co już sprawdziłeś.
Dobrze zrozumiałeś, moja rada sprzedaj te zegary bo z pleckami pasują też do e38. Unikniesz ibusu i can, wskażnik paliwa tam jest na dwóch pływakach razem z mapą pod zbiornik. Naprościej będzie kupić z e46 jak chcesz z bmw, jak cokolwiek innego to citroen xsara jest prosty, renault clio masz na pwm prędkość. Jak coś to mam , napisz pw
Chodzi o elektrozawór na pompie? Podawałeś 12V na styk? Ale skoro twierdzisz, że podaje paliwo... Elektrozawór sprawdziłem w pierwszej kolejności, poprzez minimalne popuszczenie przewodów wysokiego ciśnienia(i próba odpalenia), wygląda że tam wszytko ok bo ''żyga'' ropą wtedy mocno. Gdyby to był elektrozawór nie powinno być tam przecież paliwa.
Chyba temat nie był omawiany więc spróbuję ruszyć. Otóż uparłem sią aby w swojej XARZE 1,6 (ponoć 110 KM) uzyskać niskie zużycie paliwa. Jeżdżę sporo po mieście i na tzw komputerze uzyskałem za przebieg 7300 km zużycie średnie 7,6 l/100 km. Sporo się męczę ale wynik pociueszajacy. Coż ztego skoro z rejstru tankowań wynikło iż ten wynik powinien wynosić...
Witam, Mam ten samochód prawie 2 lata, ostatnio pojawił się problem ze skrzynią biegów, były sprawdzane półosie. Po złożeniu samochód odpalony po 50 m zgasł, rozrusznik kręci, ale nie odpala. Wiem już, że pompa nie podaje paliwa. Czy to może być związane z z usterkami czy błędami w komputerze, po uprzednim sprawdzaniu skrzyni biegów, czy jeżeli są błędy...
Pompa nie ma czujnika pozycji..... Wiec nawet gdyby się przestawiła pozycja nie zmieni pracy silnika... Na pompie jest tylko zawór wydatku, i regulator ciśnienia paliwa...
Witam Szukam schematu elektrycznego do Citroena Xsary 1999r. silnik 2.0 HDI. A może wie ktoś gdzie jest układ do którego podłączona jest pompa paliwa. Wiem że musi być jakiś układ bo po przekręceniu kluczyka włącza ją na kilka sekund. Z góry dziękuje
I my mamy tobie powiedzieć jakie jest zużycie paliwa twego samochodu? Może ogłoś zakłady.
o pomoc co moze byc przyczyna jesli to nie pompa
Jakiś zawór, koszt naprawy 50zł. Mechanik 350zł - włożenie 2 pomp (jedna kupiona na allegro - niesprawna), wymiana filtra paliwa, sprowadzenie gościa z lexią.
Poszukaj takiego przekaźnika https://allegro.pl/oferta/przekaznik-pom...
Witam. 1. Planowo nie. 2. Tylko świece (info w.zał). 3. W.zał (pompa wody nie jest napędzana paskiem rozrządu). 4. W.zał. 5. W.zał (nie wymienia się - w razie potrzeby uzupełnia). 6. W. zał (np. czynnik chłodzący, filtr paliwa, powietrza). W zał. wykaz co i kiedy wymieniać, sprawdzać - dla silnika 1.8i (XU7JB (LFX)) PS: Oparłem się na Citroenie Berlingo,...
citroen xsara filtr paliwa citroen xsara wskaźnik paliwa citroen xsara pompa paliwa
truck polonez kodowanie kluczy skoda junkers odkamienianie wymiennika
alcatel omnipcx office uzwojenie symetryczne
Najnowsze oprogramowanie Pioneer VSX-930 - gdzie znaleźć? Króciec serwisowy lodówki: ssawny czy tłoczny? Nabijanie R600a, R134a, port Schradera
