Niesprawność potencjometru jest wykrywana przez Volvo z niezwykłą precyzją. Jeżeli go przyjął nie zgłaszając błedu jest tylko i wyłącznie jeden wyjątek - wada mechaniczna pedału.
Też tak miałem , kalibracja go wyleczyła.
Najnormalniejszy objaw, na wyższych biegach włącza się lock-up i ciągnie jak manual.
Odwrócone łopatki i obroty, czyli wentylator z anglika, mizernie ale będzie wciągał.
/. Posiada 4 biegi do przodu i jeden do tyłu, skrzynia chyba ze stara, o ile na 1 czy 2 biegu ładnie rusza to na 3 się muli A na 4 prawie gaśnie. Próbowałes ruszać samochodem z 5 biegu? Ostatnio kawałek orałem to konny pług ciągną jedynie na 1 biegu (prędkość spaceru) na jakieś 80% To zależy od ziemi, i jest normalne bo c330 pług 2 skibowy ciągnie na...
Wiesz jak działa EGR? Na jałowym biegu i w czasie normalnej jazdy podaje spaliny do komory spalania (zawór otwarty). W momencie dużego obciążenia silnika zamyka zawór i silnik ciągnie tylko świeże powietrze. Skoro silnik ciągnie świeże powietrze to całość przelatuje przez przepływomierz. Jeżeli otworzył się zawór EGR to do komory spalania dostaje się...
Sprawdź uszczelki w układzie dolotowym, czy gdzieś nie ciągnie lewego powietrza.
Szkoda ,że nie napisałeś jaki masz gaźnik.Lewe powietrze sprawdza się w ten sposób,że zdejmuje się filtr powietrza i zatyka gardziel gaźnika-jeśli zgaśnie -nie ciągnie lewego powietrza,jeśli tylko spadną obroty tzn.,że ciągnie.Pod gaźnikiem jest elastyczna podstawa,może trzeba zdjąć i obejrzeć.
Przy biegu jałowym albo przy niskim obciążeniu masz duże podciśnienie w kolektorze i ciągnie olej przez uszczelniacze. Widać też po hamowaniu silnikiem, jak dodasz gazu to puszcza chmurę. Spróbuj zacząć od wymiany uszczelniaczy zaworowych, może podarujesz trochę stosunkowo niskim kosztem.
Opcje mogą być dwie - uboga mieszanka na biegu jałowym czyli np ciągnie lewe powietrze lub uszkodzona sonda. Delphi to jakiś zamiennik. Przy sondach nie opłaca się kupować taniego zamiennika bo wychodzi to drożej. Tutaj powinno być to co w oryginale czyli Bosch, Siemens ewentualnie NGK i taka sonda to będzie koszt ok 300zl. Na zdjęciu z wartościami...
Ciągnie z serwa albo pomiędzy kolektorem ssącym z wydechowym (uszczelka). Pozdrawiam.
ECU pokazuje temperaturę otoczenia 4 st C Otoczenia czy temp. zasysanego powietrza? To dwie różne sprawy. Sam zaś przepływ wydaje się być w porządku, 1,9 ciągnie 40 kilo na godzinę. To 25MPa dla biegu jałowego bądź podwyższonego biegu podczas pracy silnika bez żadnego obciążenia może być. Co się dzieje z tym Fiatem? W czym problem?
Pomoże, jak pokażesz logi. 003,008,011.
Z wykresu wynika, że brakuje ciśnienia paliwa przy dużej dawce. Pompa może mieć małą wydajność, lub wtryskiwacz (wtryskiwacze) przelewają pod obciążeniem. Sprawdź przelewy jeszcze raz, ale tym razem nie na biegu jałowym. Przejedź się z kompem i sprawdź ciśnienie jak silnik ciągnie z pełną mocą.
Rozgrzej auto, zrób zdjęcie wartości sondy na biegu jałowym - to chyba bloki 30 - 33. Pokaż też co pokazuje przepływomierz czyli wartość MAF (powinno to być widoczne w pierwszych blokach pomiarowych) będzie w gramach na sekundę lub w kilogramach na godzinę. Nic jeszcze nie jest do wymiany. Sonda nie pokazuje wartości w %. Te 20% co podałeś to może by...
Nie wiem jakie tam masz ogrzewanie czy klimę, ale skoro piszesz o czwartym biegu to chyba jakiś "basic" No więc w W126 można zrobić taki test: ustawiamy kręciołek rozdziału powietrza na "okienka" ustawiamy dmuchawę na "max" i wszystkie okienka zamykamy. Jeżeli wszystkie wyjścia są zamknięte, to powinien być słyszalny wyraźny wzrosty obrotów silnika...
To nie tak. Najwidoczniej gdzieś Ci ciągnie lewe powietrze przez co ECU nie jest w stanie wyregulować obrotów bo przymknął przepustnice a tu jeszcze obroty za wysokie. Ciągnie lewe powietrze więc obroty wzrastają a sonda widzi że mieszanka nie taka. Szukaj lewego powietrza. Po adaptacji nie będzie żadnego komunikatu. Podczas jej wykonywania przepustnica...
tu jesteś w błędzie, cewka za każdym razem będzie dawać iskrę a jedna mieszanka będzie się od niej zapalać a mieszanka o innym składzie już nie. Najgorzej palna mieszanka powstaje podczas przyśpieszania. Jesteś w błędzie. Żeby mieszanka była palna, jest wzbogacana - tak samo na zimnym silniku, jak i przy np. przyspieszaniu, czy właśnie w trybie awaryjnym...
(at)Łukasz19981208 Z tym napięciem ładowania akumulatorów ołowiowych są dwa obozy i każdy trzyma się swoich racji. Tu by trzeba było do tablicy przywołać konstruktorów współczesnych akumulatorów i zapytać kto ma rację i dlaczego. Albo by trzeba było zrobić test 5 letni, aby akumulator zaliczył z 1000 cykli ładowanie/rozładowanie. Dwa stanowiska jednym...
Tak sobie czytam cały ten wątek i widzę że generalnie jest tendencja anty KME... ja powiem tylko tyle zakładam ich instalacje od 4 lat i jak do tej pory nigdy nie musiałem żadnej demontować. Były owszem jakieś problemy z pierwszymi generacjami produktu KME o nazwie Akme wynikające z bardzo małych korekt po temp i ciśnieniu gazu natomiast było to spowodowane...
AHU czyli 90tka ten model nie mazatem turbiny z kierownicą lecz jest to turbo z zaworem obejściowym. jesli jestes pewien że przewody o których wcześniej pisałem ( wężyki) sa i obserwował wartości rzeczywiste cisnienia doładowania ok i jestes w stanie wysterować sztucznie zawór w turbo by słyszec jak "puka" to zaryzykował bym podmianke elektrycznego...
Na biegu luzem rozrusznik ciągnie 110 A. Zahamowany już 1350 A. Z nieruchomym wirnikiem przedstawia czystą rezystancję - ot, prawie jak kawał grubego drutu zwierającego klemy - ułamek Ω. Rezystancja ta rośnie, w miarę nabierania obrotów.
Po wrzuceniu biegu skrzynia zawsze będzie nieco ciągnąć, ale jeśli jest podejrzenie, że robi to za mocno, to problem leży w blokadzie lock-up konwertera. Albo uszkodzony sam konwerter, albo sterowanie blokadą. Wibracje na nadwoziu to mogą być uszkodzone poduszki silnika, albo to, co napisałem wyżej, albo jedno i drugie. Podjedź do jakiegoś serwisu zajmującego...
witam i w moim bmw f10 5250d automat własnie pojawił się ten problem wrażenie jakby sprzęgło nie zadziałało rano na zimnym po wciśnięciu hamulca na łączonym biegu ( R lub D ) czuć jak skrzynia ciągnie aż zagasi silnik , zna ktoś przyczynę takiej usterki
Witam, błąd dotyczy złego sterowania turbiną, idąc tym tropem zostały sprawdzone wężyki, zawór regulujący turbiną, czujnik map oraz maf, wyczyszczona zmienna geometria turbiny. Jednak problem nie minął. Podczas rozpędzania dobrze ciągnie bieg 1, 2 a na trzecim już turbo dziura, trzeba zejść z obrotów do 2000 i dopiero ją załącza. Na 4 biegu trzeba zejść...
Kia 2.2 crdi 197ps odpala I jedzie normalnie daje gazu turbo Ok puszcze pedał i po chwili max 3tys obrotów jedzie ale o wiele słabszy błąd p2111 wyczyściłem przepustnice i dalej tak samo . Do puki mu cisnę gaz na każdym biegu ciągnie jak tylko zacznę jechać spokojnie jak by odcinało turbo. Przepustnica była brudna ale wyczyściłem. Po zgaszeniu auta...
witam. a ja chce rozwiązac taki problem z ciągnikiem mojego wuja MF 8220, znam sie ale na NEW HOLLAND a tu lipa, ciągnik nie jezdzi na wszystkich biegach, nie wiem dokładnie na których ale jak cos to moge sprawdzic, napewno na 4F nie jedzie, w sumie to cos tam ciągnie ale bardzo powili, wolniej niz na 1F i na najwyzsze biegi nie chce przełączac, olej...
Historia jest taka. Wyremontowałem klientowi silnik w tym pięknym aucie, ustawiłem go oczywiście od nowa, przy okazji uszczelniłem też automatyczną skrzynię biegów. Mianowicie wymieniłem simmering na pompie oleju , dałem nową uszczelkę miski no i oczywiście wymieniłem olej. Była też mała przeróbka otóż rozwierciłem kanał na chłodzenie oleju w miejscu...
Sworznie już dawno były sprawdzone, tam luzów nie ma. Do tych poduszek się jeszcze dobierzemy, ale chyba najpierw auto wyląduje na serwisie, może oni coś znajda. Teraz tak w ogóle luzy w kierownicy mi się jakieś zrobiły od tego trzepania. Dodano po 5 Skrzynia nie jest na trybie eco, zawsze jeżdżę na automacie, bez eco. Ciągnie dobrze na każdym biegu,...
Renault Master 2.3 163 BITURBO samochód ładnie ciągnie do 3 tys obrotów słabnie na 5 i 6 biegu co może być przyczyną zero błędów sprawdzany Clipem po wymianie pompy wysokiego ciśnienia i wtrysków czy może być odpowiedzialny za to czujnik ciśnienia doładowania przed turbiną
Witam, czy ktoś komu dobrze ciągnie ten traktorek mógłby zrobić zdjęcie obrazujące jak jest usytuowana ta sprężyna między tym łańcuchem jak na tym zdjęciu. https://obrazki.elektroda.pl/6667052800_... To jest jedna z rzeczy z którymi kombinowałem i teraz mam problem ze ślizgającymi paskami. Pasek wchodzi zamiast na stożek to całkiem...
W czasie testowania woda leciała przez dobre pół godziny, temperatury praktycznie się nie zmieniały, na końcu 800mb woda miała już ok 50°C. Gdyby podpiąć to jako 4x200mb to dużo większy wydatek i większa finalnie moc by była, w przybliżeniu ok 10kW i ok 10l/min a to daje możliwość napełnienia 6m³ w 10h (czyli jeden ładny gorący letni dzień) wodą...
włączeniu obojętnie którego biegu drży całe auto Bo ciągnie a hamulec go trzyma. Jak wyżej olej .
Bardzo brakuje pomiarów z wyjścia regulatora a to jest ważne ( wejście zawsze pokaże ze jest dobrze ) Kolega zrobił Ci najbardziej wiarygodny pomiar na wejściu prąd stały nie ma mowy o dużych błędach a na wyjściu pomiar kalorymetrem a ty dalej swoje... To może napisz co się dzieje z tą mocą skoro na wejściu jest a na wyjściu już niema tylko nie pisz...
Dzięki za informacje. W tym programie nie ma takiej opcji. W sumie to jest to aplikacja do podglądu parametrów oraz odczytu błędów. Uważam, że krokowy działa bez zarzutów. Jeśli jest odłączony (wypięta wtyczka), to Chrysler nie odpali. Zaś kiedy odłączy się w trakcie pracy silnika, to momentalnie silnik gaśnie. Dowiedziałem się o tym całkiem niedawno,...
Piła spalinowa Oleo-Mac 937, piła po rozgrzaniu nierówno pracuje na biegu jałowym i gaśnie. Czy to może być spowodowane sztukowanym kablem wysokiego napięcia cewki zapłonowej, czy ciągnie lewe powietrze? Czy to też wina uszczelniacza, czy króćca ssącego? AI: Czy piła była ostatnio serwisowana lub czy były wprowadzane jakieś modyfikacje? Był ustawiony...
Dzień dobry, Mam w domu te klimakonwektory Vaillant aroVAIR: - 1x VA 2-035 CN - 2x VA 2-070 CN Każdy z nich posiada swój regulator VA 2-WC C. Żaden z klimakonwektorów nie działa poprawnie wobec temperatury zadanej na regulatorze. Nie da się regulować mocy nawiewu. Klimakonwektory nie robią sobie nic z ustawień na regulatorach. Jedyny przycisk regulatora,...
Pacjent Opel Vivaro B 2017 1.6 biturbo. Problem z doładowaniem. Wymieniono cooler, obie turbiny po regeneracji, wymienio 2 zawory podciśnienia od turbiny. Turbo ciągnie dopiero powyżej 3000 obrotów. Na n75 za silnikiem na dole od strony ściany grodziowej dochodzi podciśnienie ponad 6 i wychodzi ponad 5 ja jałowym. Na n75 na pokrywie silnika dochodzi...
Zobacz jakie sa obroty silnika na biegu N powinny byc ok. 1000, jak sa wieksze to masz przyczyne.
Napisane przez kkknc "Panowie i 10W wystarczy. Kwestia przełożenia. Chociaż wtedy 1 metr pokona w 10 minut." Ja powiem szczerze swoje życie przerobiłem w doświadczeniach technicznych i prądowych w akumulatorniach i magazyn energii (próba), dojść mają falowniki i panele. Ale to co napisał Pan 10W to ja bym nawet palcem nie kiwnął bo to nie jest możliwe...
Dzień dobry, Mam piec zgazowujący typu 5 firmy Stalmark Eko Wood 21 kW z buforem 1000 litrów. Potrzebuję dobrać do niego przetwornicę z akumulatorem, tak aby w razie braku prądu mógł pracować przez około 6 godzin. [center][url=https://obrazki.ele...
Witam mam problem z głębogryzarka otóż odpala normalnie ale jak się naciśnie sprzęgło to zgrzyta. Po włożeniu biegu nie ciągnie i zaczyna gasnąć?
Mechanik to dobry znajomy części zostały wymienione na pewno, został układ odpowietrzony na wszystkie sposoby chyba i ciągle to samo po rozgrzaniu pedał wpadnie a przy wciśnięciu sprzęgła na biegu 1,2,wsteczny. Ciągnie samochód na wciśniętym sprzęgle i ciężko bieg wyrzucić a po przegazowaniu bieg wyskakuje..
Tylko, 24 letni VW ma progi i podłogę w oryginale. Nadola i kielichy też a nowsze Fabie nie mają progów i nadkol - taka to przewaga nowszego nad starym. Wiek auta nie ma znaczenia. A co do nowszych aut - po aferze z licznikami dopiero teraz wyszło, ile faktycznie te nowe wozy mają zrobione. Znaleźć A6 15-nasto letnie z przebiegiem poniżej 300kkm graniczy...
Witam, problem mój polega na tym ze czasami głównie na 5 i 6 biegu jadąc równa prędkością po dodaniu gazu auto na chwile zwalnia i zaczyna ciągnąć czasami zapala się check i kontrola trakcji jeżeli chodzi o błędy to jest p0002 wymieniłem pompę z regulatorem nie pomogło wiec zaryzykowałem i wymieniłem listwę wtryskowa z czujnikiem ciśnienia tez nic nie...
Witam. Mam to samo. Nie włączą mi 4 biegu. Ciągnie 3 i przeskakuje na 5. Czy ktoś rozwiązał ten problem?
Jeżeli padaa synchronizator 1 biegu to metoda sprawdzenia taka jak wyżej dla wstecznego. Żeby sprawdzić czy sprzęgło nie ciągnie wystarczy zgasić silnik i sprawdzić jak wchodzi ta jedynka.
Witam jestem właścicielem Opel Zafira A 2004 rok silnik benzynowy 1.8 16v 125km od jakiś 3 miesięcy mam problem z obrotami silnika 4 dni temu byłem u elektromechanika i wykluczył co kolwiek z usterek elektronicznych totalnie zero błędów usterka wygląda mianowicie po wysprzegleniu z 3,4,5 auto ciągnie obroty na max i tak trzyma od kilku sekund do minuty...
Jeszcze nie spotkałem się z samochodem, w którym nie udałoby się ruszyć bez dodawania gazu. W szczególności pod tym względem diesle są miłe. Wjazd na plac mam pod stromą górkę. Ruszam na I biegu, bez gazu, wolno odpuszczając sprzęgło. Samochód rusza i gdy zaczyna się górka sam dodaje sobie gazu i ciągnie tak, aby utrzymać obroty biegu jałowego. Nadmienię,...
Witajcie, Mam podobny problem z moim Espace IV 2006r., auto po regeneracji turbiny, wymieniony zawór EGR, przy odłączonej przepływce żadnych zmian. Auto już od pierwszego biegu słabo przyspiesza, kiedy wciskam pedał gazu widzę tylko czarny dym z rury i żadnego efektu, chyba że zaczynam popuszczać pedał gazu, wówczas za 2-3 razem zaczyna ciagnąć - jeśli...
ciągnie rozrusznik ciągnie koło ciągnie sprzęgło
kable wzmacniacza samochodowego taśma docisnąć pilarka gaśnie wysokich obrotach gaśnie
Jak wyłączyć pulsowanie podświetlenia klawiatury Esperanza? Clarion PU-9203, PU-9203A – odzyskanie kodu, EEPROM 93C46, rotated pinout, radio BMW PSA