Przespustnica jak się kończy to albo naprawa albo wymiana, nie ma żadnego silniczka krokowego!!!!!!! KOszt nie mały zresztą jak wszystko w tym aucie.
Przeczytaj ten link co podesłałem. I nie pęknij ze śmiechu. Sprawdź opisane tam bezpieczniki jeden pod kierownicą 10A i ten drugi 70A pod maską. Może tak być jak poszedł ten 70A to kontrolki nie zapali ale błąd będzie.
najprwdopodobniej wieszają się szczotki w silniku pompy. jeżeli znowu przestanie działać to sprawdź kontrolką czy jest napiecie na wiąże pompy. i czy zacznie działac po rzuszeniu tą wiązka. jeżeli bedzie to na bank szczotki. można próbować zdemontować i wyczyśćić szczotkotrzymacz. lub u elektryka dobrać szczotki. Widziałem równiez na internecie silniki...
Manetka dobra ,była pierwsze podstawiona nowa .Prób kalibracji było wiele , zresztą auto jezdzi tak już prawie miesiąc . Te dwa sterowniki ponoć według sprzedawcy są z golfaVi zapewne miały esp a cadyy niema raczej tu będzieproblem bo z esp trzeba jeszcze ostro ruszyć do przodu tyłu ,zaczamować itd. A morze naprawia ktoś takie moduły ,jeszcze jedno...
Olej możesz zmieniać, ale i na najtańszym ATF te magle chodzą lekko. Niestety najczęstszym problemem jest maglownica i ją trzeba wymienić/zregenerować. Przerabiałem podobne problemy, płyn, pompy, przewód wspomagania itp, w końcu nowy magiel załatwił sprawę.
mam frorda mondeo mk3 20TDDI.W czasie jazdy zaczelo dziac mi sie cos ze wspomagniem.Podczas skretu w obojetnie ktora strone slychac zgrzyt.I kierownica jest ciezka obrocic.Auto wraca normalnie do jazdy na wprost.Plyn od wspomagania wyrzucilo mi przez zbiorniczek.Zastanawiam sie czy jest to wina pompy wspomagania czy tez moze zatkany przewod ktory odchodzi...
Mam problem ze swiecaca sie kontrolka wspomagania kierownicy i stopu. czasami sie swieci ale czasem gasnie. problem bo czuje ze kierownica ciezko chodzi przy skrecie. czy to moze byc kwestia dolania tylko plynu do wspomagania? boje sie nim nawet wyjechac z parkingu bo ten swiecacy (niby i gasnacy) stop mnie przeraza tym bardziej ze niedawno mnie holowano(ale...
witaj :) sprawdzałes może układ hamulcowy :D miałem to samo,po wymianie pompy hamulcowej jest ok, może też blokować jeden z tłoczków hamulcowych
Witam. Temat podobny do wielu na forum, a zarazem inny problem i pytanie. Zdjęcie zapożyczyłem z innego zamkniętego tematu. Otóż wieczorem wróciłem z pracy, wszystko działało, żadnych niepokojących objawów wcześniej. Rano idę zawieźć dziecko, a tu pali się kontrolka od wspomagania i brak wspomagania. Kierownica ciężko się obraca. Jakoś zawiozłem, patrzyłem...
Stwierdził mechanik bo był błąd 5400 czujnik momentu obrotowego jak kierownica jest ciężka tak jest przy skręcie Zmień mechanika i poszukaj sobie ogarniętego elektromechanika bo sam nic nie zrobisz a z Twoim tempem i składnią odpowiadania na posty to my też Ci nie pomożemy.
Wspomaganie działa w ten sposób, żeby płyn przepływał przez maglownicę bez oporów gdy nie wywieramy siły na koło kierownicy. Dopiero próba obrotu koła kierownicy powoduje przełaczanie zaworów w maglownicy aby wywrzeć ciśnienie po odpowiedniej stronie tłoka maglownicy. Dlatego tez sprawdzic cos takiego nie jest łatwo. Najlepiej należy włożyć drugą sprawna...
Te przewody po części są aluminiowe, nie wyginają się tak jak chcemy lecz się łamią, zwężając w ten sposób światło rurki, przejrzyj je jeszcze raz po kolei. Jaki płyn/olej zalany? Nie zaszkodzi manometr tuż za pompą wpiąć.
X5, to ciężka krowa. Przy większych prędkościach, hamulce będą działać prawidłowo tylko wtedy, jeśli będą sprawne. A kiedy nie będą sprawne ? Wtedy, jeśli nie zadbało się wcześniej o ich przyszłość. Powierzchnia nowych piast, która nie została zakonserwowana, najczęściej koroduje bardziej, lub mniej. Póki nie rusza się starych tarcz, to hamowanie z...
(at)Glosa1 Podjedź do warsztatu spuszczą listwą stary wleją nowy i finito. Nic wielkiego rachunek też
1. co do kierownicy możesz jedynie nałożyć smaru na przekładnie kierowniczą, ściągając osłony gumowe. 2. nie mam bladego pojęcia, nie rozbierałem. 3. a w lampie brak jakiegoś styku, wyczyść wszystko dokładnie drobnym papierem ściernym i popryskaj chociażby WD 40. Powinno być ok
To możesz kliknąć "pomógł" jeśli pomogłem ;)
Mam problem z wspomaganiem w Fordzie C-Max z 2004r. Mianowice podczas jazdy przy delikatnym skręceniu kierownica robi się ciężka jest i szarpie, trzeba użyć trochę siły żeby ją ruszyć i wtedy następuje szarpnięcie. Przez to ciężko jest otrzymać tor jazdy ponieważ nie mam panowania nad autem. Samochód był podłączony pod komputer, jeździł z nim po mieście...
Kierownica stawia lekki opór, trudno ją utrzymać w linii prostej. Jest ciężka do manewrowania, bo trudno wykonać nią delikatne ruchy. Ma wspomaganie elektryczne. Mechanik twierdzi, że tak ma być. Ale coś mi się nie wydaje, bo ciężko się jeździ. Pomóżcie, proszę.
Moja się rozsypała w środku, co dolega Twojej, nie mam pojecia.
Witam wszystkich użytkowników! Mam możliwość zakupu po okazyjnej cenie nowej kierownicy komputerowej lecz ta nie wykrywa skrętu. Moje pytanie brzmi- czym może to być spowodowane? Jak ciężka i kosztowna może być naprawa? Dodam, że gwarancja nie wchodzi w grę- sprzęt jest powystawowy, czas gwarancji przestał na półce w sklepie. Dziękuję za ewentualne...
To napraw lub wymień alternator , za niskie napięcie w instalacji i świruje elektronika.
niestety, takie połączenie sprawia że hamulec działa jako gaz, a gaz jako, co ciekawe, do połowy jako gaz, a od połowy jako hamulec. ale dzięki wielkie za odpowiedź. udało mi się dojść do momentu, gdzie hamulec i gaz działają dobrze, ale tylko wtedy, gdy jeden z nich jest odłączony. przykładowo gdy hamulec jest odłączony, gaz działa prawidłowo.. ciężka...
W całości, te same pompy szły do a80 i a6 ;) https://obrazki.elektroda.pl/8047281200_...
nie widzę wad... Może jedynie mogą być drogie niektóre części Dobrym rozwinięciem skrótu BMW w odniesieniu do modeli sprzed 10+ lat jest "będziesz miał wydatki"... Jedyna wada która dyskwalifikuje ten samochód: Jest chyba z ołowiu, masa własna jest z kosmosu Omega jest ciężka bo... to całe wyposażenie swoje waży (choćby elektryczne fotele), poza tym...
Z prawej strony ciągnika pod kabiną on jest, pionowy kielich na przewodzie idącym od pompy do kości niskiego ciśnienia. Jak nie znajdziesz to pisz zrobię zdj. bo teraz nie mam możliwości.
Jeśli trzęsie do tego silnikiem to wymień rolkę alternatora (sprzęgiełko) i po sprawie
To wymienić jeszcze raz na ten zielony mineralny. Tylko lepiej u innego mechanika.
Mam taki problem,coś mi od wczoraj popiskuje jak skręcam kierownico i ciężej chodzi kierownica.Pasek jest naciągnięty płyn jest,czyżby pompa siadała?Jaki płyn polecacie do wspomagania,i czy można dolać skoro nie wiem jaki tam był,ponieważ ok. 5 miesięcy temu dolałem jakiegoś nie znanej firmy aż ponad maks,może to być przyczyną?
So smarowame co jakiś czas.
Witam, w Audi A4 b5 1.9 TDi AFN, ciężko chodzi kierownica, podczas niskich temperatur. Po rozgrzaniu samochodu i "przełamania" kierownicy jest ok. Podczas lata, brak problemów. Zjawisko powraca okresowo, co rok. Co może być przyczyną?
wejdź pod auto, stań za wózkiem i spójrz na maglownicę. jak brudba to wyczyść środkową część korpusu aluminiowego i tam są oznaczenia maglownicy /jak wół widać/. sądzę że masz XTR, bo były montowane w większości, ale może masz inny typ. w VR6 były też dwa rodzaje montowane, ale i tak w większości XTR /made in USA/.
Sprawdź klemy czy się nie grzeją.
Witam raz jeszcze jeśli to cos pomoże to zauważyłem taką rzecz: kierownica pracuje normalnie rano kiedy silnik jest zimny.
Ja musze jeździć bez wspomagania wiec pojawia się pytanie zy można zrobić coś żeby kierownica się lżej kręciła? Teraz bardzo ciężko obrócić kierownicą :/ Może płyn spuścić ?
No naprawy przekładnia kierownicza - pewnie ślimak do wymiany plus łożyska.
Poduszka z łożyskiem kolumny MC Phersona przód NISSAN KUBISTAR; RENAULT CLIO II, KANGOO, THALIA, TWINGO II 1.1-1.9D 08.97- MONROE Nr.katalogowy: MONMK100 Otwórz maskę, jedna osoba kręci kierownicą druga patrzy czy kielichy od kolumny mc persona swobodnie się przekręcają. Jak idzie skokami to do wymiany. Czas naprawy jakieś 2h na stronę. Pozdrawiam.
czy jest możliwość sprawdzenia poziomu płynu hydraulicznego i gdzie szukać tego ustrojstwa? Zbiorniczek z płynem hydraulicznym znajduje się na pompie wspomagania. https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x9...
Tak trzeba zbadac pompę paliwa i manetkę przy kierownicy.
jednak to nie był przeguby tylko mechanizm w skrzyni biegów poprostu się rozsypał .
Koledze chodziło chyba o maglownice która jest przykręcona po przedziału silnika dwoma obejmami. Też miałem ten problem więc ją zdemontowałem ściągnąłem osłonę gumową i nasmarowałem, dodatkowo można sprawdzić czy śruba regulacji która znajduje się u dołu maglownicy nie jest zbyt mocno dokręcona. Te zabiegi powinny pomóc.
natychmiast do mechanika! może jeszcze uratujesz przekładnię kierowniczą, ale to nic! jak w czasie jazdy coś się spieprzy to ...
Jesteście pewni czy piszecie obaj głupoty. ? Oczywiście ,jak jest źle to jest źle. Tylko czy przesunięcie poduszki o dwa centymetry spowoduje tak ciężką pracę kierownicy?
Witam, czy wiecie, co było przyczyną? Mam identyczną sytuację :( Przekładnia została wymieniona, łożyska też, zbieżność zrobiona, a wspomaganie ciężko chodzi i kierownica nie odbija na zakrętach.
Zacinający się "rozdzielacz" w maglownicy.
Przypadkiem wspomaganie nie słabnie wraz z prędkością. Wyobraź sobie co by ciekawego mogło się dziać przy 140 gdyby kierownica dawała się jednym, dwoma palcami skręcić...
Witam Masz problem nie ze sterowaniem tylko sprzęgłem oporowym. Zdejmij tylną obudowę RADF-u, sprzęgło białe lub czarne zmienia położenie kierownicy jak za ciężko chodzi to tak właśnie zacina. Pozdrawiam
Nie ma takiej możliwości, pompa wspomagania jest wysoko, napędzana zębatką od pompy wtryskowej. Olej w tamtych okolicach tylko smaruje koła zębate- rozbryzgowo. To raczej olej z układu wspomagania dostawał by się do silnika przez uszkodzony zimering na wałku pompy wspomagania. Może masz uszkodzony zawór bezpieczeństwa na wyjściu z pompy wspomagania...
od niedawna posiadam escorta kombi. Dziwnie ciężko kręci się kierownicą.Co może być tego przyczyną i jak temu zaradzić??POMÓŻCIE :)
Witam mam problem z MF 8140 praktycznie brak wspomagania ciężko ukręcić kierownica cisnienie spoczynkowe na manometrze ok 20 bar jak ruszyć dźwignia hydrauliki zewnętrznej wzrasta na ok 190 i lekko ruszy już kierownica również po wciśnięciu hamulców ciśnienie nie wzrasta jest tylko spoczynkowe jak już się ruszy kierownica to ciśnienie wzrośnie powyżej...
a co daje skracanie i wykręcanie drążka który steruje zaworem serwa? albo tego przegubu co mocuje tłok do ramy? bo u mnie jest taki problem ze ciężko kręcić kierownica w miejscu
kierownica ciężka membrana ciężka konstrukcja ciężka
wysoki napiąć zabezpieczenie oporność głośnik wilson głośniki
problemy diagbox bateria niteo
Mercedes Sprinter W213 – turbina nie załącza się, brak doładowania, diagnostyka usterki Klonowanie Windows 8.1 na SSD Samsung 870 EVO 2TB bez utraty danych – procedura i wskazówki
