Jeżeli biegi na zgaszonym silniku wchodzą normalnie to uszkodzone jest sprzęgło.
Zmień olej w skrzyni - ewidentnie masz mało.
Ja stawiam na zatartą część nr2 na zdjęciu. To samo dzieje się w oplach combo i fiatach doblo, bliźniaki. Linka też może być, ale to się wyjaśni, jak się zdejmie z kulki.
Sprawdź łącznik wybieraka skrzyni biegów bardzo często się wyrabia i jest problem z wrzuceniem biegów. Jak podniesiesz grzybek przy drążku zmiany biegów i 1 wejdzie bez problemów to na 100% jest łącznik. Szukaj w ASO albo specjalistycznym Opla bo nie robią zamienników.
No właśnie grupa 004 wartość 4 I jak teraz silnik chodzi na - 1?
W olejach do skrzyń VW istotna jest rekomendacja TL, kilka takich postów już się przewijało, że po wlaniu innego oleju niż zalecany przez VW był problem z działaniem skrzyni. Poza tym nawet na linkowanej stronie jako zamiennik proponują olej (Fuchs) 75W a nie 75W90, więc już tu może być problem.
Synchronizator 1/2 biegu zużyty, lub luz na łączeniu dźwigni zmiany biegów z wybierakiem skrzyni. Ale stawiam na to pierwsze, skoro po "pedałowaniu" sprzęgłem oraz rozgrzaniu problem ustępuje, w tym przypadku skrzynia do demontażu. Do pablito2, linek tam nie ma.
Maksymalne to 1350 bar albo 1600 bar, zależnie jaka tam jest generacja wtrysku CR. Pojawi się tylko przy gazie do dechy w czasie jazdy. Niemniej ciśnienie ma wynieść minimum 250-300 bar podczas pracy rozrusznika (obroty silnika 200-300 na minutę), inaczej nie odpali normalnie lub wcale. Do sprawdzenia, jak mówiłem, ciśnienie paliwa w trakcie odpalania....
amortyzatory z tyłu maja po 13 % O ile dobrze pamiętam to dopuszczalne na SKP 40 % i zazwyczaj ludzie przy 50% zmieniają jak mają tego świadomość, więc można sobie uzmysłowić jak ktoś dbał o to auto, bo wątpię żeby akurat przypadkiem do takiego stopnia zużycia doszło. Przekładnia w takim polo ile może kosztować z robocizna bo pewnie roboty strasznie...
Za uszczelnienie skrzyni korbowej do której jest zasysana mieszanka paliwowo-powietrzna z gaźnika. Jak jest nieszczelny(widzialem przypadek, że został wypchany) to podbiera powietrze i silnikowi " brakuje paliwa". Te nowe gaźniki to badziew. Było na ten temat sporo postów.
Bardzo możliwe, że pasek rozrządu przeskoczył. A ty pewnie przy wymianie czujnika położenia wałka rozrządu blokad nie użyłeś. Jak jest ten czujnik uszkodzony to auto ciężko odpala ale wchodzi normalnie na obroty i ma jakąś tam moc.
Ponoć typowa przypadłość SX4. Na Youtube znajdziesz filmik z instrukcją regulacji. Jednak najpierw warto sprawdzić; - wymienić olej w skrzyni i płyn sprzęgła, - sprawdzić wysprzęglik, - sprawdzić pompę sprzegła, (w obu przypadkach odpowietrzyć w razie potrzeby) - rozkręcić skrzynię biegów i oczyścić miejsca przy wybieraku (typowa awaria) no i poduszki...
Witam a którymi przyciskami można przeprogramować tego Boostera. A błędy wyskoczyły mi takie P30 P57 P50.
Zgodnie z oczekiwaniami problem jest gdzieś indziej.
Jak na razie jest ok po regulacji linek
Witam .co może przyczyną problemu z 4 biegiem, sprzęgło nówka kompletne.reszta biegów ok.na zimno problemu nie ma,dopiero po rozgrzaniu
Czy w ogóle znasz się na naprawie jakiejkolwiek, bo patrząc na pytanie uważam, że nie. Powodów może być tak wiele jak części w silniku, zatkany filtr powietrza, zabrudzony gaźnik, zpsuta linka gazu, źle ustawiony zapłon i tak jeszcze kilka innych rzeczy do najprostszej obluzowany kabel. Trzeba rozkręcać i sprawdzać po kolei od najprostszej rzeczy innego...
No i kolega może przedobrzył- ten silnik był budowany pod olej mineralny typu Mixsol. Olej się miesza z paliwem a potem leje do zbiornika. Może być już za późno na silnik. Wystarczy ściągnąć głowicę i popatrzyć na gładź.
Tu nie jest forum MECHANICZNE.
Nie wziąłem go, znalazł się inny gdzie biegi wchodziły jak w masło i ogólnie w lepszym stanie. Dzięki za porady, zamykam.
Podnieść maskę i sprawdzić czy wybierak nie zahacza o coś.
Olej jest właściwej jakości (specyfikacji)?
Spróbuj wyregulować wybierak. I sprawdź luz na sworzniu wybieraka.
Jaki masz typ skrzyni SR czy VT ?
Witam Mam taki problem jadąc autostrada ciężko jest wbić 6 bieg muszę poruszać drążkiem na boki jak jest na 5 biegu najczęściej to pomaga albo kilkanaście razy próbować wrzucić 6 bieg i wskoczy lub nabić z 3 tysiącu obrotów albo jakieś inne czary. Przy wrzucaniu biegów na sile nic nie zgrzyta ani nie charczy porostu tak jak by blokowała się dźwigni....
Mercedes W202 2.2D. Ciężko ma wkręcać się na obroty jaki może być problem?
Sprawdź poziom i stan oleju w skrzyni i dopiero później coś można powiedzieć.
Awaria została znaleziona.Za wszystko odpowiedzialny był olej.Stary,zużyty i na dodatek raczej mało go było.
Nie ma sprawy usterka nie jest poważna i koszt naprawy to grosze najlepiej to sprawdzić tak jak pisałem ściągasz tą ochronę przy lewarku samochód na podnośniku włączony bieg ten który wypada i to jakoś ogarniesz temat raczej mechanizm jest problemem. Pozdrawiam i życzę udanej naprawy.
Proszę o pomoc myk sharan 1.9 tdi 2001 po odpaleniu bardzo ciężko wchodzi na obroty po chwili jest troszkę lepiej ciągle wyskakują błędy zawór pompy cylindra przekroczony błędy pokazuje na wszystkich 4 cylindrach oraz zaswieca się kontrolka od esp ogólnie auto jest słabsze oraz więcej pali ostatnio zauważyłem gdy zostało na wolnych obrotach po ruszeniu...
Może i linki, a może być i oznaka braku oleju w skrzyni.
1 bieg czasami ciężko wchodzi gdy samochód się toczy, szczególnie kiedy jest zimno, 2 bieg też coś lekko haczy ale to mi nie przeszkadza przy wrzucaniu wstecznego nic mi nie przeszkadza Wyrobiony mechanizm zmiany biegów, bądź luz na nim. Zużyte sprzęgło dawało by objawy przy wrzucaniu wstecznego. Podejrzewam olej w skrzyni, gdyż sam stwierdziłeś -...
Przepustnice czasami padały jak i również zdarzały się uszkodzenia ecu najlepiej podmienić na próbę przepustnicę z innego auta chwila roboty i wszystko będzie jasne.
Opel vivaro 1.9 td 2001r. Czy zimny czy gorący ciężko wchodzi na obroty, tylko do 2500obr,min. Trzeba się przejechać kilka kilometrów by zaczął w miarę normalnie jechać. Gdy zimny to mocno kopci na nieniesko biało. Co może go boleć?.
Wtyk antenowy do telewizora starego kineskopowego, tunera DVB-T czy nowego telewizora zawsze będzie tak sam. Zapewne przewód zakończony jest wtykiem z separatorem takim szerokim, który niestety ciężko wchodzi w gniazdo tego telewizora które jest umiejscowione w dół przy samej obudowie. Proponuję albo podciąć delikatnie obudowę separatora na zaokrągleniu...
Poza tym pedał sprzęgła jest bardzo twardy. Wymiana wysprzęglika coś da czy lepiej nie tracić kasy na to i robić sprzęgło? ] Jak przy zgaszonym silniku biegi wchodzą dobrze, to jest problem ze sprzęgłem. No chyba że to kwestia regulacji czy rozklekotanego mechanizmu . A twardy pedał nie wróży nic dobrego. Tak czy tak wyjdzie wszystko po demontażu....
A może coś najpierw spróbować zrobić?
Za niska temperatura spalania, kompresja słaba np. przez nieszczelne zawory, albo jak piszesz wtryski się skończyły. Ustaw ciągnik na luzie, podnieś zawory, dodaj gazu na maksa i kręć silnikiem ciągnąc za pasek klinowy i nasłuchuj. Dobry wtryskiwacz słychać. Pozdrawiam.
Prawdopodobnie trzeba zmienić położenie zawleczki na iglicy. Piszesz po remoncie wiec zakładam, że króciec dolotu szczelny i nie łapie lewego powietrza.
Przy większym ciśnieniu paliwa więcej paliwa jest wtryskiwane przez wtryskiwacz i dzięki temu dawka paliwa jest za duża i zalewa motor, sprawdź sobie afr i to być może rozwiąże problem.
Ta 5 wybija lewarek czy rozłącza przestaje, ciągnąć?
Wysprzęglik??
Po pierwsze zerknij na charakterystykę kierunkową JTS NX8.8. To mikrofon superkardioidalny, który stosuje się raczej do zbierania dźwięku z wąskiego kąta. Do nagłośnienia ambientu z mojej praktyki lepiej sprawdzają się mikrofony kardioidalne. Zwłaszcza jak do mikrofonu osoby są ustawione z boku. Taki pro tip, w chórze dla pierwszego rzędu można ustawić...
Sprawdź czy nie zaciąga lewego tzn. połączenie króciec -> gaźnik -> filtr powietrza a także simeringi na wale od strony wariatora pod pokrywą tu gdzie jest starter nożny oraz od strony zapłonu.
Witam!mam problem z autkiem jak w temacie. Autko ciężko odpala i nie wkreca się na obroty powyżej 3500obr/min. Komputer wywala błąd P1635-Układ kontroli silnika - sterownik ECM(sygnał niski).Sprawdzone świece żarowe, przekaźniki, masy pojazdu. Do tego na liczniku nie pokazuje temperatury silnika. W parametrach jednak pokazuje temp. prawidłową. W parametrach...
Skuter 4t ciężko odpala i jak odpali nie wchodzi na obroty pomocy!!!
Widzi dysk, ale nie wchodzi żaden system. Żaden, tzn. jaki/jakie próbowano? Laptop to zabytek, nawet dość egzotyczny zabytek - bo miał specjalny OS [url=https://www.pcwelt.de/article/11207... Dedykowanym OS-em był MS Windows XP Media Center Edition [url=https://winiso.pl/windows-desktop/w...
Nie pamietam czy to dotyczylo tez golfa z tego roku, ale byly wadliwe lozyska w skrzyniach 6cio biegowych i wlasnie tak sie to objawialo jak piszesz. Podjedz na diagnoze do innego warsztatu to sie dowiesz cos wiecej.
Miałem w rękach podobny przypadek tego malaksera. Wirnik miał uszkodzony komutator, nie nadawał się do przewinięcia. W tych sprzętach są dwa rodzaje wirników, niestety ciężko dostępne. Występują w innych sprzętach Zelmera.
Proszę o podanie możliwej przyczyny. Synchronizator 2-giego biegu.
ciężko wchodzi wsteczny wsteczny ciężko wchodzi astra ciężko wchodzi
volvo silnika dodge światła swieci kontrolka podgrzewania swiec
interfejs delphi kabel brake radio
Powtarzanie znaków na klawiaturze - jak naprawić? Mobile Phone Schematics Download: ZXW, WUXINJI, Samsung, Apple, Xiaomi, Oppo, Vivo Sources