Czujnik map zmieniałem na inny. A ciśnienie doładowania za małe cały czas. :/ Sam już nie wiem :( Nie jest za małe dla PCM, skoro przestawia kierownice turbiny, ograniczając spręż. Czy sprawdzałeś elektrozawór podciśnienia turbiny? czy ktoś tam nie grzebał z przewodami podciśnienia i np nie pomylił elektrozaworu EGR i turbiny i pozamieniał wężyki?...
Wyjąłem wczoraj pompę (oczywiście tę przy baku). Na wyjściu pompy jest jakby trójnik - połowa paliwa wędruje do układu zasilania a polowa swobodnie wraca do baku. Nie jest więc możliwe aby prz otwartym układzie wytworzyło się ciśnienie. Sądzę że zadaniem tej pompy w tym modelu jest tylko swobodne doprowadzenie paliwa do pompy wtryskowej co oczywiście...
(...) https://obrazki.elektroda.pl/2549012000_... https://obrazki.elektroda.pl/9684676700_... https://obrazki.elektroda.pl/4057418700_... https://obrazki.elektroda.pl/1291280400_... https://obrazki.elektroda.pl/6054843900_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji - Z przedstawionych...
Ciśnienie doładowania zmierzone? Sprawdzić ogólny stan turbosprężarki.
Nie prościej podpiąć OBD i podglądać parametry pracy, ciśnienie doładowania i wysterowanie poszczególnych elementów? Tak zgadywać to można w Polonezie.
Samo czytanie błędów to za mało, trzeba sprawdzić odchyłki parametrów zadanych od otrzymanych, mam na myśli ciśnienie paliwa, doładowania oraz dawkę powietrza
Czy w Twoim samochodzie jest turbina ze zmienną geometrią łopatek ? Jeśli tak to prawdopodobnie się zapiekły i trzeba je wyczyścić. Usterka wygląda na przeładowanie. Turbina podaje zbyt wysokie ciśnienie doładowania i sterownik włącza tryb awaryjny powodujący właśnie gwałtowny spadek mocy.
ja proponuje sprawdzić ciśnienie doładowania bo wszystkie obecnie TDI HDI CDI i inne diesle nowej generacji jak tylko dostaną za wysokie ciśnienie doładowania to ograniczają dawke paliwa by nie rozwalić silnika a po ponownym rozruchu silnika sterowniki dokonują ponownego pomiaru ciśnienia. dlatego po ponownym odpaleniu odzyskują na chwile moc do momentu...
Skoro komputer ma czujnik ciśnienia doładowania i na bieżąco utrzymuje stały skład mieszanki paliwa z powietrzem, to dlaczego mimo kontroli składu mieszanki silnik kopci? W tym momencie czujnik ciśnienia doładowania widzi stan rzeczywisty jaki jest . Ciśnienie doładowania zero i taki sygnał idzie do kompa a komp na to tryb awaryjny po to aby kierowca...
Z pamięci to powiem, że na zawór regulacji ciśnienia przychodzi +12V stałe, a regulacja odbywa się poprzez masę kluczowaną PWM. Czujnik w bezpośredni sposób nie reguluje ciśnienia. On sprawdza, czy jest zgodne z tym, co żąda sterownik, na podstawie obrotów, obciążenia, ciśnienia doładowania, temperatur i szeregu innych czynników. W przypadku zaworu...
Panowie czy ktos by mi mogl rzucic okiem na logi. Objaw jest taki ze cisnienie doladowania max 1.5 bara odczytany z Map a powinno byc ok 2,5 no vgtdc schodzi do 40% przy pelnym bucie a ponoc powinno byc mniej. Przeniosłem do właściwego działu
W silnikach tdci (CR) największa dawka wtrysku osiągana przy obrotach rzędu 2.000 - 2.500. Czas na osiągnięcie odpowiedniej dawki wtrysku jest wtedy jeszcze dostatecznie długi, a turbo-sprężarka osiąga już maksymalne ciśnienie doładowania (i właśnie dlatego jest wtedy największy moment obrotowy). Więc jeżeli depniesz pedał w tym zakresie obrotów, to...
Przecież Domex napisał Ci co może być przyczyną. Skoro mechanik nie daje rady to trzeba jechać do innego co ma pojęcie o tym co robi. Trzeba sprawdzić ciśnienie doładowania i porównać go z tym co wymaga sterownik silnika.
A co do wyłączania przy wyrzszych obtotach to sie zdarza czasem ale tak że szarpnie silnikiem i niema mocy ale po wysprzęgleniu wszystko jest ok dopiero za 3 może 4 razem dopiero wyłącza silnik. Z czym do ludu i po co, jak nie zrobiłeś nawet komputerowej diagnostyki. Dodano po 1 To jest forum techniczne, udzielamy informacji w oparciu o wiedzę, z uwzględnieniem...
A czy po wymianie przewodów dalej wyskakuje błąd ciśnienia? Jeszcze nie wiem, na kolejną diagnostykę jadę w środę (przyszły tydzień. Resztki "stopionego" katalizatora zatkały tłumik. Jeśli chodzi o robienie pisków przy ruszaniu, to Ci się nie uda nawet w sprawnym T4, które ma 200 KM, ani w Audi które ma 420 KM. Też się tego obawiam, że resztki kata...
Witam. Czy mógłby mi ktoś podać jakie powinno być ciśnienie sprężania w Fordzie Mondeo Mk II 1.8 16V benzyna 115 KM. Wielkie dzięki.
Witam mam problem z mondeo st220. Auto dławi się i nie chce jechać odcina go przy 3tys obr. Wymienione pompa paliwa wtryski przepustnica świece cewki itp. Nie pomogło. Stąd moje pytanie jakie powinno być cisnienie paliwa na jalowych obrotach i czy normalne jest to, że spada z 4.5 bara do nie całych 2 przy otwarciu przepustnicy na maxa?
Witam.Mam problem z tym autem za duże ciśnienie na listwie podczas rozruchu około 360-370 bar żeby uruchomić popuszczam delikatnie przewód, ciśnienie spada i auto zapala ale na wolnych obrotach strasznie nie równo pracuje,brak regulacji ciśnienia,podmieniony zawór pompy,listwy, sterownik raill ,wtryski sprawne. CO JESZCZE PROPONUJECIE.
Witam. Oto problem z jakim się borykam od ponad roku. Z początku nie byłem świadom dokładnie co się dzieje z silnikiem a dokładniej z elektryką. Zaczęło się od tego że zakupiłem interfejs i m.in. odczytałem taki parametr jak "obliczone obciążenie". Wiem że w tym samochodzie za ten parametr odpowiada przepływomierz powietrza. Co najbardziej mnie zdziwiło...
Witam koledzy. Mam problem z moim Mondeo 2.0 Tdci 2006 rok. Od pewnego czasu zdarzało się że przy redukcji na 3 bieg i dodaniu gazu silnik potrafił szarpnąć i dalej było ok. Ostatnio choroba się rozwineła i doszła sprężynka błedy p0251 p1211 oraz p2280 wszystkie dotyczą za wysokiego ciśnienia paliwa. Wtryski sprawdziłem na przelewy i po ok 4 minutach...
Mam taki problem auto pali i chodzi ale bardzo nierówno jak się już jedzie nie jest to odczuwalne jednak jak autko stoi na wolnych obrotach to strasznie nim szarpie, dlatego mam pytanie jakie powinno być ciśnienie na układzie wtryskowym przy pracy silnika na biegu jałowym ?
Witam wszystkich. Padła mi w aucie turbina (silnik 130KM). Została zregenerowana - cały środek nowy. W aucie został wymieniony: olej, filtr oleju, filtr powietrza (sportowy). Wyczyszczone zostały węże dolotowe, EGR i kolektor ssący, intercooler. Po zamontowaniu turbiny słychać dość mocno jej pracę. W trakcie przyspieszania na I biegu nie ma odczucia...
Witam, Posiadam mondeo mk3 z 2003r niestety coś szarpie silnikiem na niskich obrotach, czuć drgania karoserii.Po podłączeniu komputera cisnienie na szynie cr waha sie 200-300 bar na biegu jałowym po dodaniu gazu cisnienie rośnie ale już nie skacze i auto normalnie pracuje.Kupiłem zawór regulacyjny pompy i mam pytanie czy wystarczy poprostu go wymienic...
Witam wszystkich członków togo forum. Na początku chciałbym zaznaczyć ,że oczekuje rzetelnych wypowiedzi i odpowiedzi na moje pytania ,od osób które naprawdę znają się na rzeczy. Może rozwinę trochę treść tematu, mianowicie posiadam Mondeo MK1 1.8 16V z gazem sekwencyjnym BRC Sequent 24. Oglądałem sporo projektów o e-turbo czyli sprężarce elektrycznej,...
Witam. Problem jak w temacie. Samochód stał ok. dwa tygodnie, po odpaleniu zapaliła się kontrolka ładowania, zmierzyłem ładowanie na śrubie alternatora bez obciążenia i wynik 13,7 do 13,76v.postanowiłem wymienić regulator. Regulator firmy Bosch tak jak orginał dobrany po numerach oryginału. Po założeniu i odpaleniu samochodu całkowity brak ładowania...
witam od jakiegoś czasu zuwazyłem w moim fordzie że podczas jazdy jak wrzuce na luz to obroty zostaja lub trochę rosna ale,gdy podczas jazdy na luzie zwalniam to obroty tez się zmniejszaja.Nawet jak sie zatrzymam to spadaja same na wolne obroty na jakieś 500 i nie wiem co mojemu fordowi lezy na sercu
Kilka sek.po uruchomieniu zapala się kontrolka ładowania i już nie gaśnie.Altek sprawdzany w warsztacie aku niecały rok,rzadko ale zdarza się że wskazówki zegarów idą na maksa i wracają do zera a potem działają normalnie.Radio przy większym obciążeniu kilkakrotnie wyłącza się i włącza.
jakie ciśnienia powinien miec silnik 130 koni a jakie 115 koni na pompie i na wtryskach
Witam, mam problem z Fordem Mondeo MK5 2.0 TDCI 180 KM. Po, że tak powiem, niewłaściwym montażu pompy CR (źle ustawiona) zerwało zęby z paska rozrządu. Wiadomo, dostały dźwignie i wałki rozrządu. Zamontowane nowe wałki, nowe dźwignie, ustawienie wszystkiego na znaki i próba odpalenia. Odpalił, ale jeden cylinder (pierwszy) kulał. Sprawdzenie sprężania...
Witam i proszę pomoc.Mam od niedawna forda mondeo MK1 1.8 16V benzyna+gaz i problem z wolnymi obrotami.Na postoju wolne obroty czy benzyna czy gaz są OK (około 1000-1100 obrotów),natomiast podczas jazdy gdy dam na luz to obroty utrzymują się na poziomie (1600-1700 obrotów),a gdy się zatrzymam obroty same spadają do około 1000-1100.Odpiąłem kostkę od...
Witam. Mondeo 1994 r. 16 V, MkI. Chodzi o znamionową moc dmuchawy http://img205.imageshack.us/img205/1815/... (źródło: http://img205.imageshack.us/img205/7461/... http://img205.imageshack.us/img205/51/re... (źródło: http://img205.imageshack.us/img205/9325/...
Na biegu jałowym wszystko ok ładowanie jak należy dodaje gazu 2000 2500 wszystko ok wchodzą 3000 tys obrotomierz spada na zero i brak ładowania . Puszcze gaz i ładowanie wraca dodam gazu i znowu to samo w alternatorze wymieniłem regulator szczotki są w dobrym stanie . Co może być przyczyną ?
Pytanie: Jakie powinno być napięcie na wspomnianej wtyczce na wolnych obrotach a jakie przy dodaniu gazu? Problem: Pytanie jest połączone z moją walką w aucie ojca z czarnym dymieniem podczas ostrego przyspieszania. Po krótce-zawór EGR wyczyszczony, grzybek wychyla się prawidłowo (po podpięciu bezpośrednio rurką od pompy VAC). Jak EGR jest odłączony...
Witam serdecznie mam problem z moim Fordem mianowicie na wszystkich cilindrach mam po 19 bar. czym to jest spowodowane? tak dużym ciśnieniem. Od tego ciśnienia cały czas pękają mi porcelany w świecach.
P003A:17-2F Przekroczony limit programowania położenia mechanizmu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/spreżarki doładowującej, napiecie w obwodzie powyżej wartosci progowej.
Aby sterować dawką paliwa w funkcji ciśnienia doładowania.
A to wykażą pomiary.
Krótko i treściwie - jesteś na najlepszej drodze do zniszczenia silnika. Oby tak dalej - ustawianie na oko kąta wtrysku i ciśnienia doładowania.
Alfred to nie jest tak, że masz za niskie ciśnienie bo się kończy pompa czy wtryski, delphi tak ma, poza tym jeśli ciśnienie będzie nie odpowiednie, sterownik zgasi silnik, po prostu tak ma być i tyle. Co do narastania ciśnienia podczas przyśpieszania to już trochę inna bajka, tutaj decyduje kilka parametrów, miedzy innymi pedał gazu, obroty silnika,...
Spokojnie to tylko awaria :D jakie ciśnienie doładowania. Może rozerwana jest rura od egru do intercoolera?
EGR to nic innego jak "zawór" łączący kolektor wydechowy z dolotowym. Powinno działać to tak że, po odpuszczeniu pedału gazu EGR po chwili uchyla się i dopalane są spaliny. Ogólnie mówiąc. Załóżmy że, to co wskazuje komputer byłoby prawdą to miałbyć cały czas otwarty EGR a tym samym ECU sypał by błędami a fizycznie miałbyć brak doładowania i samochód...
A czy jak był podłączony pod komputer to któremuś "diagnoście" przyszło do głowy żeby sprawdzić ciśnienie doładowania? Sprawdź rurę od EGR do intercoolera.
Z tego co widzę to masz problem po stronie ciśnienia doładowania, tzn: turbo,przewody ciśnienia,intercooler lub EGR. Zacznij od tego.
Szukam schematu podłączenia nastawnika ciśnienia doładowania.
Przejedź się z testerem (dwie osoby) i obserwuj ciśnienie doładowania. Przyspiesz (np na 3 biegu) od obrotów biegu jałowego do końca obrotomierza
Hmm przeszukałem... No nie wiem ... nic n/t TDDi nie znalazłem. Wiem że TDCI łatwo sie omija. Teraz gnębi mnie "pad" czujnika ciśnienia doładowania. :( Szukam usilnie.... Pozdrawiam
Witam! Auto po prostu weszło w tryb awaryjny. Zacznij od odczytania błędów. Na myśl przychodzą mi się cztery rzeczy do sprawdzenia:DPF(jeżeli auto taki posiada), zawór EGR, brak ciśnienia doładowania lub nieszczelność w układzie dolotowym powietrza.
na początek daj 10K a . Ma być między 2,5-3,5 kOhm. Założyłem pot. 1k i 2,5 k na suwak. Szukam jeszcze czujnika doładowania Turbo. Pokazuje błąd. (to co mi wydrukowali w serwisie) A co do trybu awaryjnego... facio mówił, że jak sie "naprawią paramerty" to autko powinno zacząć pracować normalnie. Nie wiem ile w tym prawdy. -- Poza tym nie świeci mi...
z czoła pompy powinieneś miez wkręcony zawór turbo ,,booster" taki ala grzybek z blasana sołona, jest on połączony zwężykiem z kolektorem dolotowym, ciśnienie w kolektorze poprzez ów wężyk wpada do boostera odkształaca membrany i powoduje przesunięcia sie tłoczka w nim i wtedy pompa zapodaje większą dawkę w funkcji ciśn doładowania, bardzo często membrany...
Przy porzegazowniu do 4 tys odpina totalnie podciśnienie od gruszki Teraz do mnie dotarła wątpliwość -czy na turbinie masz zawór upustowy i gruchę ciśnieniową, czy masz turbinę VGT z ruchomą geometrią z gruchą podciśnieniową i elektrozaworem vacu? Tak w ogóle - nie ma Fordów tdi, więc czy masz silnik tddi czy tdci? Oznaczenie tdi jakie podałeś to VW....
Małe obroty - małe zapotrzebowanie na powietrze, wastegate pracuje, wypuszczając nadmiar, po co obciążać niepotrzebnie i silnik i sprężarkę. Reżim pracy silnika prawie jak SDI, sprężarka tyle że miesza i jedną i drugą stroną. Wyższe obroty, więcej spalin, większe zapotrzebowanie na moc - wastegate pracuje, niedopuszczając do wzrostu ciśnienia doładowania...
Witam, dołączę się do tematu. Mam idrntyczny problem z moim 2.0 tdci. Brak mocy, brak kopcenia. Nie było w ogóle podciśnienia, więc zmieniłem pompkę. Podciśnienie jakieś już jest ale słabe. 2 zaworki przy dolocie nie puszczają dalej podciśnienia na turbinę i egr. Czujnik ciśnienia doładowania ten przy IC jest suchy i czysty w środku. Na kompie wywala...
Diagnostyka potrzebna w tym przypadku. Zgaś silnik i odpal ponownie. Sprawdź wtedy czy sztanga zmiennej geometrii będzie pracować przy zmianie prędkości obrotowej silnika. Jeżeli tak będzie to najprawdopodobniej układ doładowania zostaje przeładowany lub sam czujnik ciśnienia w kolektorze przekłamuje wartości. Miałem tak w Renault Lagunie 130KM. Kompresor...
Witam. Mam problem z Ford Mondeo 2.0 TDCI 115 KM 2004r. Auto coraz częściej wchodzi w tryb awaryjny (migająca lampka świec żarowych), odcinając turbinę. Prędkość standardowo zostaje ograniczona do 120 km/h. Przy wchodzeniu w tryb awaryjny auto nie puszcza dymka. Po wyłączeniu silnika wszystko wraca do normy, lecz błąd pozostaje w kompie. Po podłączeniu...
Witam Fordowiczów Pacjent to: Ford Mondeo CA2 2.2 CRDI FWD 16.04.2012r. 2179cm3 147kW 200hp Kod silnika: KNBA Skrzynia biegów automat VIN: WF0EXXGBBECG89138 Przebieg: 358.168km *W wyni... Bezpośrednia odpowiedź - Objawy i kody wskazują na dwa równoległe problemy: (1) realne niedoładowanie pod obciążeniem (P0299) – najczęściej nieszczelność/źle skalibrowany...
PILNIE POSZUKUJĘ !! Czujnika ciśnienia doładowania Turbosprężarki z pomiarem temperatury. Numerki z części: 1C1A9F479 AA - oznakowanie w kat. FORD 4138350 Czujnik umieszczony jest za chłodnicą interkulera na metalowej rurze. Masz - dzwoń. 502*****
Czarny dym pojawia się najczęściej przy zatartym zaworze EGR. Można wykonac diagnostykę komputerową, ale musi to zrobic osoba która na tym się zna i ma diagnoskop WDS lub IDS. W pierwszej kolejności zaślep zawór EGR (przy kolektorze dolotowym). Jak to nie pomoże to trzeba będzi sprawdzic przelewy i wszystkie ciśnienia w układzie paliwowym. Bardzo często...
Problem rozwiązany. Okazało się , że był spalony jeden z bezpieczników w komorze silnika. F115/7,5/10A zawór PCV, zawór VCV, czujnik obecności wody w paliwie, zawór odpowietrzający, zawór wirowy, zmienny zawór ssący, zawór EGR, zawór sterujący olejem IVVT (układ sterowania silnikiem) czujnik T.MAF, zmienne opóźnienie rozrządu zaworów wydechowych, aktywny...
Dzięki Walderama za opis. Czyli temat z tymi autami skupia się na jednym, WTRYSKI !!! Niby były sprawdzane ale widocznie na dojarce od krowy. Regulator ciśnienia podmieniony, czujnik ciśnienia doładowania, i to samo. Jeszcze jedno zauważyłem, jak pozamieniam wtryski miejscami i ich nie wprogramuje jest lepiej, tzn. krócej trzyma wolne obroty ale trochę...
Witam u mnie wszystko działa nic nie stuka klima chodzi widziałem jak był doładowywany gaz opisze cały przebieg. Po podłączeniu do urządzenie co nabija gaz nie znam fachowej nazwy tego urządzenia wszystko było OK. tylko pod koniec nagle spadło ciśnienie gościu sam był zdziwiony mówił ze to jego pierwszy przypadek żebym pojeździł to może się unormuje...
Witam kolegów. Mam problem z turbiną, a mianowicie gdy temperatura powietrza siega do 20 stopni to auto normalnie odpala j normalnie jedzie nie brakuje mocy turbina też pracuje. Problem pojawia się po wyłączeniu silnika jak postoi z 10 minut to po odpaleniu zaczyna migać sprężynka i niema mocy turbina nie pracuje. Natomiast gdy temperatura powietrza...
Witam. Pacjent - Mondeo MKIII 2.0 TDCI 130KM 2003r. 1. Zaczęło się od lejących wtrysków. Demontaż wtrysków i pompy - okazały się tak zaopiłkowane, że nie nadawały się do naprawy. Zakup drugich wtrysków i pompy. Regeneracja drugich wtrysków i pompy. Demontaż całego układu paliwowego i dokładne płukanie. Montaż wtrysków, pompy i kodowanie. Efekt - wtryski...
wyskakuje błąd o nazwie CZUJNIK STEROWANIA DOŁADOWANIEM Jest to czujnik MAP - czujnik ciśnienia w kolektorze (zintegrowany w tym aucie z czujnikiem temperatury), na Allegro po ok 120 zł http://moto.allegro.pl/listing.php/searc... dostępne także w ASO. Wymienia się w 15 minut, zlokalizowany jest na rurze ssącej tuż...
Witam, Przebieg samochodu to 160 tys km ( licznikowe :-)) może i tak jest. Samochód jest z rocznika 2002 i był wyprodukowany na francję. Jakieś 10 tyś km wczesniej wymienialem koło dwumasowe + sprzeglo kompletne + rozrusznik. Zastanawia mnie to, że ten brak mocy jest taki cykliczny i przewidywalny - co drugie zapalenie. Po zapaleniu samochód puści dyma...
Witam mam problem w moim Fordzie Mondeo MK4 2.0 TDCI z 2007 roku Od początku tygodnia podczas jazdy wyskakuję mi kontrolka ESP i auto wchodzi w tryb awaryjny.Po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu po krótkiej jeździe znów się zapala,a po trzech czterech razach wyskakuje również Check Engine.Posiadam Forscana i po skasowaniu błędów problem powraca.Turbina...
Witam wszystkich. Dotyczy auta kolegi Transita Connect-a L2 5-osobowy,1.6 TDCi 115 2015 (obecnie 219 tyś.km), sprowadzony z Niemiec. W tym autku miałem przyjemność...wymienić zatarty silnik (DV6C od Citroena 2013, 40 tyś.km przebiegu) , skrzynię od Mondeo (2012 rok, BG9R-7F096-BA, 80 tyś.km ), zregenerowaną turbosprężarkę (nowe, markowe części). Doszło...
Witam mam forda mondeo z silnikiem volvo 2.5tbenzyna jest z nim taki problem ze auto od czasu do czasu odpali i chodzi dobrze ale wiekszosc czasu niechce odpalic kopci na czarno. Po wymontowaniu swiec okazuje sie ze sa mokre i jak sprawdzam cisnienie na listwie to jest w zakresie 7 barow, czyli go zalwewa ,wywala bledy P0806 czujnik ustawienia sprzegła...
iveco ciśnienie doładowania przekroczone ciśnienie doładowania 17964 ciśnienie doładowania
biały montaż schemat pompa passat scenic kolektor wydechowy
bateria parkside styki piotr burnos
Lancia Ypsilon Selespeed – brak rozruchu silnika, diagnostyka, typowe usterki, MultiECUScan Canon iPF 750 - Błąd 03800400-2803: Przyczyny i Rozwiązania