Problem mechaniczny, widać że ECU zbija napięcia aby zbić ciśnienie paliwa. Zmieniłeś sporo a samo paliwo?
o jakiej kontrolce mówisz? znajomy sugeruje mi,ze moze tez to byc brudna przepustnica..inne kontrolki poza swiecami nie paliły sie, auto muli czasem przy 2ce, nie wiem jak teraz..moze jutro zrobie wyjazd na ulice :( Dodano po 1 Bezpośrednia odpowiedź na pytanie – „Kontrolka świec” w benzynowym Scenicu 2.0 16 V (N7Q) wcale nie dotyczy świec żarowych...
Sprawdź ciśnienie paliwa
Szklana kula mówi: może czujnik temp,może niskie ciśnienie paliwa .Więcej nic nie chciała powiedzieć.
nie każdy komputer może polaczyc z scenik 1.9 tdi przewody napięcie ECU EGR pedał gazu ciśnienie paliwa ......... .........
Żeby napięcie pojawiło się na cewkach i na wtryskiwaczu to najpierw sterownik musi widzieć obroty wału korbowego. Najpierw sprawdź ciśnienie paliwa. Zużyta pompa generuje niskie ciśnienie i będzie problem z odpalaniem. Potem sprawdź czy widzi obroty wału korbowego. Masz filtr paliwa przy baku bo w tym roczniku może już nie być.
teraz ja opowiem Wam swoją historje- laguna dti '99. głowica po naprawie, luz na zaworach prawidłowy, ciśnienie na cylindrach oki, czujnik położenia wału- nowy, przepływomierz- nowy, paliwo nie schodzi, świece grzeją, pompa paliwa oki, zapala po nocy normalnie, turbina bez luzów- znaczy ok., NIESTETY nikt nie wie i nie potrafi stwierdziś dlaczego brakuje...
Błą czujnika wywala bo jest za małe ciśnienie na rampie, włóż regulator spowrotem . Jak odpala na plaka i chodzi normalnie to możesz mieć problem z wtryskami(test przelewów) albo z pompą albo z samym regulatorem siśnienia. jak nie wiesz jak nie jesteś wstanie sam tego sprawdzić
Przepustnica nic do tego nie ma.Dasz więcej powietrza,to ECU doleje więcej paliwa-efekt to większe obroty, analogicznie w drugą stronę. Nie zmienia to spalania. sondy też wydają się być w porządku. Druga nic do spalania nie ma,bo kontroluje jedynie sprawność kata,natomiast sprawność pierwszej jest pod znakiem zapytania.Po czym wnosisz ze jest dobra?...
Komputer błędów nie wykrył , jakie ciśnienie paliwa przy rozruchu kiedy nie zapala,czy widzi obroty wału to na pewno wykrył.
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można wlożyć między bajki. Fakt, że wymienilem kolektor...
Diagnostyka robiona ? parametry "live" przeglądane ? widzi obroty silnika ? ciśnienie paliwa ? itp.
Doktorze, ten pacjent nie posiada takowego. Do sprawdzenia w tym samochodzie są tak naprawdę 3 rzeczy: map, tps i ciśnienie paliwa
Odepnij EGR oraz czujnik ciśnienia klimatyzacji, zobacz czy wtedy rozrusznik będzie kręcił. Jak następnym razem pojedziesz na komputer, zobacz jakie ciśnienie paliwa widzi sterownik. Uszkodzenie czujnika ciśnienia paliwa, oraz jego okablowania też możliwe.
a może winne jest coś co reguluje to ciśnienie ?
(-) po objawach stwierdził że to immo (-). Immo nie zatrzymuje silnika w czasie jazdy. Dlatego należy odrzucić tę ścieżkę, a zająć się podstawowym zagadnieniem, tj. czy w zasobniku ( Common Railu ) (5 - schemat poniżej) tworzy się ciśnienie co najmniej 150-200 bar (15-20 MPa) podczas rozruchu. http://obrazki.elektroda.pl/3811638800_1...
Podczas rozruchu max.ciśnienie to 60bar.Po zapłonie i podczas kręcenia w parametrze wysterowania zaw. regulacji w pompie cały czas 5%. Na przelewach po 20sek kręcenia paliwo podniesie się o 5mm. Ustawienie rozrządu ok. Obroty 250obr/min. Błędów brak. Mam pytanie czy sterownik musi zobaczyć wyższe ciśnienie aby zaczął sterować zaworem czy od razu przymyka...
Ciśnienie paliwa do sprawdzenia,wtryskiwacze też ,lub samo paliwo marnej jakości.
U janusza (celowo z małej litery), to przy 10 litrach można być w plecy i ponad litr. :-) Nieodpowiednie ciśnienie w kołach też ma wpływ na spalanie. Pozdrawiam.
Jak wygląda odczyt ciśnienia paliwa ? Jakie ciśnienie sprężania ? Do tego olej i filtr oleju i paliwa świeże ?
Dodaj do paliwa coś - używałem STP do wtrysków i pomagało zawsze. Tylko na cały bak i pojeździć trzeba. Pytanie jeszcze czy to nie to filtr paliwa? Zbyt małe ciśnienie jest na listwie? mam taki sam silnik tylko w Scenic 2001 (K4M700 kod silnika). U Ciebie nie ma różnicy we wtryskach (pomiędzy silnikami), zobacz cewki, cały tor zasilania paliwem, filtr...
To znaczy wtryski popuszczam to paliwa idzie z nich tylko mocno się pieni i wydaje się że do filtra wraca paliwo z powietrzem ,bo co zakręcę to gruszka od pompki robi się miękka sprawdzę ciśnienie na wytryskach zegarem
Na biegu jałowym ciśnienie paliwa powinno być stabilne. Odchyłka +/- kilka barów. A to na pewno jest Scenic II bo nagrania licznika są z Scenic I .
Ciśnienie paliwa wygląda na dobre przy kręceniu jak popuszczę przewód na listwie to ciśnienie jest , komputer pokazuje około 300 bar czujnik ciśnienia wyczyszczony również.
Witam, Tak jak w temacie - Panowie jakie ma być prawidłowe ciśnienie "robocze" w układzie chłodzenia w Scenicu 2004r ? Pozdrawiam,
I ciśnienie paliwa też musi widzieć odpowiednie
witam w pierwszej kolejności sprawdż sobie filtr paliwa może być zapchany(tez tak miałem),a jak nie pomoże to zawór przelewowy pompy wtryskowej.kontrolka świec żarowych podczas pracy silnika sygnalizuje między innymi niskie ciśnienie w pompie wtryskowej.
Temperatura paliwa wyższa niż 50st.C , obroty silnika około 3000obr/min , ciśnienie paliwa 500-550 bar. Wartośc przelewu nie może być większa niż 50ml na wtryskiwacz . (moja pomyłka wcześniej :cry: ).
Ciśnienie paliwa sprawdziłeś , jak wtryskiwacze obadane ?
Euroscan zwykle pokazuje nazwę ale tych chyba nie ma w wykazie pokazuje dwa błędy nieznane UNKNOW i po wejściu w pomoc pokazuje tylko te nr. Ciśnienie paliwa 5bar na postoju i nie odpala. Kręci i zero odzewu.
A ciśnienie paliwa na listwie?Ile widzi sterownik?
Jeżeli chodzi o parametry do podglądu. Nie pamietam, czy jest synchronizacja, masa powietrza na bj. i przy 2000, 4000 obr., czasy wtrysku, zmierzyć podciśnienie na bj i obserwować pod obciążeniem, opóźnienia zapłonu na poszczególnych cylindrach, ciśnienie paliwa itd.
Co masz na mysłi Kacpermiki pisząc "wymień regulator ciśnienia paliwa " ? Ciśnienie paliwa na wolnych w normie także nie bardzo jest się czego czepić .
W tym czasie jeśli nie chce zapalić trzeba podejrzeć jakie ciśnienie paliwa na listwie widzi sterownik. Kontrolka od immo miga?
Witam,mam dopiero dziś czas napisać że mój scenic wreszcie ożył,usterka usunięta i autko teraz śmiga,a przyczyną był rozrusznik,czyli był spory luz na tulejkach szczotki też w kiepskim stanie jak podpiąłem miernik pod akumulator i przekręciłem kluczyk i załączyły się świece,pompka paliwa i doszedł rozrusznik to napięcie spadało prawie do 7 V,fakt akumulator...
Jeśli ciężko pali na benzynie to problem może tkwić w : filtrze paliwa lub pompie paliwa , jeżeli na gazie to problem w instalacji gazowej ale szczerze to samochody zazwyczaj ciężko pala na gazie , najlepiej podjedz do mechanika niech sprawdzi ciśnienie paliwa jest do tego specjalny zegar
Wyeksploatowana pompa? Brud w zbiorniku - Jesteś właścicielem od nowości? Znasz historię auta? Automat pompy podaje i wyrównuje ciśnienie w instalacji zasilającej silnik.
Technicznie niewykonalne. a jednak w niektórych przypadkach wykonalne. np VAG Znajdz problem zachwiania obrotów to i czas wtrysku się ustabilizuje. Czyli cisnienie paliwa, podciśnienie w kolektorze, obroty silnika, i nieudane cewki na podmiane. ciśnienie paliwa będzie przed wtryskiem takie same dla każdego cylindra. jak pisałem silnik chodzi tylko...
Można jeszce sprawdzić ciśnienie w układzie paliwowym i regulator ciśneinia w instalacji paliwowej oraz szcelność instalacji paliwowej, zawory wtryskowe i uszczelki oraz wydetek paliwa w poszczególnych zaworach wtryskowych. Trzeba też spawdzić sondę lambda i podgrzewanie sondy lambda.
Witam wszystkich, mam problem z renault scenic fl 1.9dci 2002r., a mianowicie autko nie chce odpalic wogóle gdy jest odpalane z kluczyka, raz spróbowałem na zapych i odpalił(wiem nie powinno się ale chciałem zobaczyć efekt). Gdy przekręce stacyjkę gasna kontrolki a podczas uruchamiania silnika rozrusznikiem zapala sie żólta kontrolka serv lub miga a...
Jeśli chodzi o wtryski to na powrocie szło powietrze tylko wtryski były sprawdzane i nie leją, a powietrze puściłem na powrót do baku czyli obszedłem filtr paliwa. Jeżeli silnik gaśnie nieoczekiwanie, to jest albo gwałtowny spadek ciśnienia paliwa w zasobniku (7 - rys. poniżej) (system Common Rail ), albo gwałtowny wzrost . Komputer sterujący "wyczuwa"...
Po pierwsze ciśnienie paliwa powinno wynosić 3 a nie 2,5, po drugie sprawdź też inne parametry niż czas otwarcia wtryskiwaczy( przydała by się temperatura silnika, map, itd.) z tego co piszesz ewidentnie go zalewa( wtryski albo map). Sprawdź jak świese wygłądają po krótkiej pracy silnika.Luz zaworowy też bym sprawdził bo w tym typie na gazie podpierały...
Załóż zawór zwrotny paliwa . Uniemożliwia powrót tłoczonego paliwa do zbiornika i utrzymuje ciśnienie w układzie paliwowym po wyłączeniu silnika. Ułatwia to kolejny rozruch silnika.
Sprawdzałeś jakie w ogóle ciśnienie paliwa pokazuje CLIP i jakie ma tam być. Jeżeli jest zbyt niskie to wymienić regulator a jak to nie pomoże to cała pompę.
Posiadam Reneault Scenic, rocznik 2001, po liftingu, silnik 2.0 benzyna/gaz, akumulator nowy, rozrusznik kręci bardzo dobrze. Jeżdżę nim rok czasu, do tej pory nie było problemu z odpalaniem silnika. W tej chwil rano przy odpalaniu trzeba dłuższy czas kręcić rozrusznikiem żeby odpalił, potem w ciągu dnia odpala już normalnie. Moje pytanie brzmi czy...
Mój teść miał takiego scenica i przez 2 zimy walczyliśmy z nim, z k Powiem tak, nie chcę cię martwić ale powody niepalenia zimnych tych 1,9 dti są naprawdę zagadkowe. Pomijając całą elektrykę, czujniki, grzanie świec itd łącznie z kompem, dawkami paliwa przy rozruchu na zimno (można je podejrzeć na dobrym kompie) oraz pomijając ustawienia rozrządu,...
Pod komputer był podłączany ponieważ raz miał problemy z odpalanie a dwa miał takie objawy z tego co mówił koleś że przy dłuższej jeździe na gazie komputer odczytywać dane takie ze np jeżdżąc na benzynie to tak jak by jeździł na gazie gasł mi jak był zimny obroty nie równe to mi zrobił przepinke że jak wyłączenie kluczyk to mi reset komputera za coś...
Sprawdź czy silnik ma ,,przedmuchy'' , czy EGR sprawny, może być problem z przepływką. Ciśnienie paliwa też do kontroli. Trzeba pojeżdzić z Clipem i pogapić się w parametry. Mam podobnie w swoim Espace IV , tylko u mnie silnik ma spore przedmuchy, więc wali z odmy do dolotu poza przepływką i dawki paliwa odpowiedniej nie ma. Budzi się od 2000obr/min.
W silnikach dizlowskich podstawa to ciśnienie sprężania, co do paliwa to daj bezpośrednio z bańki na pompę zarówno zasilanie jak i powrót, odpowietrz układ i zostaw na noc a rano sprawdz, jeśli nie będzie poprawy to raczej coś z ciśnieniem.
Szanowni forumowicze nie dodałem na tym forum, że został wymienioany filtr paliwa i powietrza, wyregulowany luz zaworowy oraz sprawdzone ciśneinie sprężania. Czujnik położenia wału korbowego jeżeli przestałby działać to komp. sterujący nie mógłby ustalić miejsca wtrysku - i silnik nie mógłby być w ogóle uruchomiony, usterki pozostałych czujniki w programie...
Ustawienie pompy CR nie ma znaczenia. W tym silniku koło jest na klinie a wybranie naciągu paska realizowane jest na górnym kole wałka rozrządu, co za tym idzie, ciężko jest się tam pomylić. Skąd wierz ze nie ma synchronizacji, z parametrów? Używasz Clipa do diagnostyki? Jakie masz ciśnienie paliwa podczas rozruchu i jakie obroty widzi sterownik? Jak...
Tego niestety nie wiem. Wiem tylko , że gdy pompa paliwa pracuje przed zapłonem to słychać w okolicach za rozrządem syczenie tak jakby brał lewe powietrze. Autko odpala normalnie zima lato. Zimą falowanie mu ustało. Teraz gdy się zrobiło ciepło wróciło. W poniedziałek chce oddać go do mechanika na sprawdzenie tych rzeczy, ale wolę się poradzić dodatkowo....
ciśnienie pompy paliwa scenic scenic ciśnienie listwie paliwa scenic ciśnienie
pomiar mosfetów technikum elektroniczne lublin mondeo pasek rozrządu
bezpiecznik spryskiwaczy bezpiecznik spryskiwaczy
ST-620+ Universal Remote Setup for Ecco TV: Code List, OEM Brands, Troubleshooting Emblemat VW na grillu Passat B5.5 Variant 1.9 TDI 2004 – oryginał czy tuning?