Niedługo będę miał ponownie auto to zobaczymy. Tu akurat wystarczy pomiar ciśnienia paliwa.
Pompy wysokiego ciśnienia też padają nagminnie , ogólnie to regulatory ciśnienia (najczęściej ) no i pompy wysokiego ciśnienia , czujniki na szynie przeważnie pokazują prawdę .... PS. widziałem i robiłem te silniki nie raz :) ...
O widzisz, a już miałem wywalać do kosza za lenistwo. Tak to ten zaworek i brakuje gumowego wężyka. Niestety to nie ma wpływu na dolegliwości które opisujesz. Chyba że filtr węglowy się już całkiem zapchał i pompa paliwowa nie daje rady przez niskie ciśnienie w zbiorniku. Sprawdzić można po prostu nie zakręcając korka wlewu paliwa.
Jak ma gaz to nie ma co liczyć na paliwo w baku i wysokie jego ciśnienie, co najwyżej na zużytą pompe i brokat na dnie.
sondę sprawdź i ciśnienie paliwa
Na listwie wysokiego ciśnienia masz regulator owego ciśnienia wytarła się iglica i puszcza sprawdz cisnienie paliwa tak jak tutek77 pisze
Było na forum. Odepnij przelew i zassij paliwo z baku, w ten sposób zapełnisz przewody i sam filtr paliwa. Potem trzymając go szczelnie podłącz z powrotem do wtrysku. Odkręć przewody wysokiego ciśnienia i niech ktoś kręci silnikiem, jak zacznie dawać paliwem to dokręcaj kolejno i zapali.
Witam kolegów Mam Vectrę C i mam kłopot z kładem wysokiego ciśnienia na listwie CR po prostu błąd 0002. Podłączyłem kompa na boczne siedzenie i w drogę co się okazuje. Ustawiłem parametry do podglądu wartości ciśnienia na listwie z ciśnieniem żądanym przez sterownik i co się okazuje !!!!! że przy spokojnej jeździe oba parametry się pokrywają lecz przy...
...i prawidłowo, że nie pociągnie. Musisz mieć specjalny przyrząd do odpowietrzania układu paliwowego albo wytworzyć ciśnienie w zbiorniku paliwa (korek od dymionu do wlewu paliwa + pompka do materaca w ten korek). Ewentualnie możesz popuścić przewody wysokiego ciśnienia przy wtryskach.
Spokojnie bez nerwów jeżeli odpowietrzałeś pompę z poluźnionymi przewodami wysokiego ciśnienia to niestety ale tak tej pompy nie odpowietrzysz. Weź wszystkie przewody wysokiego ciśnienia po dokręcaj dość mocno chyba ok 60nM i wtedy odpowietrz jak już odpowietrzysz to wtedy próba odpalenia. Mi nawet jak powietrze szło z powrotu przy odpowietrzaniu to...
Kolego siły niema musisz od czegoś zacząć. Sprawdzić ciśnienie paliwa na listwie, nie pisałeś nic o wymianie filtra paliwa, może samo paliwo. Ostatnio miałem klienta z podobnymi objawami i okazało się że winny był sławny sterownik firmy Delco i jego pękający druk ale tam było mnóstwo losowych błędów. Jeżeli u Ciebie brak jest błędów to raczej wina będzie...
Za wysoka temp silnika ,za małe ciśnienie paliwa,to jest realne....
Rozebrałem pompkę wysokiego ciśnienia olej był czarny spalony,zmieniłem olej ,zmieniłem membrany bo kiepsko wyglądały (sparciałe), i problem rozwiązany
Vectra jak w temacie. Po zatankowaniu do pełna (pierwsze odbicie pistoletu), wskaźnik paliwa szybko doszedł do połowy po czym przez jakieś 45 minut doszedł do ok 2/3 pojemności. Jak można sprawdzić czy zawiesza się wskazówka, czy pływak, czy coś jeszcze jest uszkodzone? Samochód przed długi czas (2 - 3 lata) był tankowany po kilka litrów (za 10 - 20...
Witam Kupiłem vectre A C18NZ z gazem odczytalem kody bledow i wyszlo 44-sonda lambda uboga mieszanka 45-sonda lambda bogata mieszanka czy jedno drugiego nie wyklucza??czy sonda jest po prosru walnieta i 25-zbyt wysokie napiecie na wtryskiwaczu czym one moze byc spowodowane moze to byc wina przewodow.Jak ktos wie to Prosze o rade
witam mam mały problem z vectra c z 2006 roku z silnikiem 2.2 direct a mianowicie samochód nie wkręca sie na obroty jego maksymalny zakres nawet na postoju to 3000 rpm podłączyłem go do swojego luncha i wyszło wypadanie zapłonów na 4 cylindrze świeca rzeczywistości lekko okopcona. Natomiast po wymianie cewki zero poprawy wyskoczył kolejny błąd tym razem...
Witam Wszystkich Vectra jeździła bezproblemowo do momentu padnięcia pompy paliwa. Samochód oddałem do naprawdę dobrego mechanika. Wymienił pompę wyczyścił zbiornik i odjechałem. Od następnego dnia silnik zaczął co jakiś czas tracić moc na 2 lub kilka sekund. Po chwili odzyskiwał moc i wszystko ok. Potrafił zgasnąć (rzadko). Potrafił przydławić się dwa...
Witam.Mam dziwny przypadek z zasilaniem listwy cr ,pacjent to vectra c 1,9 dtl 101 km na pompie wtryskowej cp1h1 .Mianowicie pompa nie daje żadnego ciśnienia ani nie zasysa paliwa z baku.Po podpięciu pod komputer błąd p0090-5b i p0090-0a w parametrach jest ciśnienie na listwie cr25,4mpa a ciśnienie żądane 18mpa.Po wypięciu wtyczek z czujnika ciśnienia...
Borykam się z tym problemem już trzeci sezon. Ciśnienie na ssaniu sprężarki oscyluje około 4,5 bar, natomiast na tłoczeniu 25 bar i w związku z powyższym sprężarka strasznie hałasuje(300g czynnika w układzie a powinno być 900g ) i temepatura z nawiewu oscyluje w okolicy -(minus)3stopnie. Wymieniłem sprężarkę, zawór regulacyjny w tej drugie sprężarce...
Mam vectre B 16.16v z 2000 roku Dziś pojechałem na sprawdzenie ciśnienia w cylindrach. Na każdym było po 13 atmosfer więc nie jest źle. Ale co się okazało. Wszystkie świece były wykręcone i podczas pomiaru ciśnienia na cylindrach 2,3,4 z pierwszego sikało benzyną. Świeca z tego gara też była okopcona. Inne nie. Czy tak powinno być? Czy to wina wtryskiwacza,...
Witam mam taki problemik, samochodzik odpala pracuje na wolnych obrotach na benzynie i gazie. Przy przechodzeniu na wyższe obroty tj. 2500 - 3000 następuje gwałtowne szarpniecie po czym dalej pracuje normalnie. Dzieje się tak tylko podczas jazdy i tylko na gazie na benzynie praca ok, na postoju również. Kopułka, palec, świece, przewody - dobre (nowe)....
Witam . Wiecie coś o nieprawidłowym wskazywaniu na zegarze licznika paliwa ?? Auto pali mi normalnie tak jak powinno ale po zatankowaniu za 50 czy 100 zł pokazuje mi ze zrobie nim odpowiednio 80 i 160 km około. To wychodzi 15l/100km spalania po miescie wiec to nie jest normalne. Wcześiej zatakowalem za 150 i spalanie wyniosło 7.5 mieszany cykl no ale...
Witam, Jestem posiadaczem Vectry 1.8 16v. Przy zimnym silniku samochód nie ma mocy na benzynie. Przy mocniejszym naciśnięciu pedału gazu muli a nie przyśliesza energicznie, a gdy mu się gazu popuści zaczyna szarpać (lekko przyśpieszając) :-( Przy obrotach powyżej 3000/min samochód nabiera mocy. Tylko na niskich obrotach tj. 1500 - 2000 występują takie...
Witam mam Vectrę B 2.0 DTI. Problem z nią mam od dnia zakupu. Najpierw powyżej 3 tys obr silnik tracił moc. Byłam chyba u 8 mechaników i każdy mówił coś innego. Jeden że przepływka - wymieniłam i nic. Drugi że jakieś zawory przy silniku które niby pozamieniał miejscami no i niby lepiej ale po pewnym czasie lampka motortronic sie zapaliła i już nie zgasła....
Witam . Mam problem z vectra c 19 dth (1,9 cdti 150 KM) a mianowicie : błąd- P0651 - Wysokie napiecie w obwodzie 2 napiecia odniesienia 5V (05) - Obecny silnik pali ,obroty 1400 ,pedał gazu nie reaguje ,innych błędów brak Proszę o wskazówkę gdzie szukać przyczyny, które czujniki są w drugim obwodzie . Może ktoś już przerabiał ten temat Pozdrawiam
Witam sprawdziłem sonde i napięcie na niej jest 1V na wolnych obrotach schodzi do 0,89V na mierniku powiedzcie mi czy dobra jest sonda bo auto dużo pali na wolnych obrotach dostaje drgawek czasem obroty skoczą na 2tys i chwile tak się trzyma po chwili spadną na 800 -900 obr na min. Od czego może zależeć duże spalanie?? Dodano po 9 aha dołącze że to...
Witam, jak w opisie mam problem z Vectrą C model 2.2 benzyna (bez turbo) + lpg. 2002r. Autko kaszle dusi się na wyższych obrotach (czyt. powyzej 1500) oraz nie ma mocy. Na biegu jałowym na wolnych obrotach wszystko jest ok, natomiast gdy tylko wciskam pedał gazu zaczyna się dusić ( sprawia wrażenie jakby dostawał za mało powietrza a za dużo benzyny)...
Parownik za słaby, po za tym 2 generacja w nim to zło. Strzałka na fotce nr2 to zawór wtrysku powietrza do wydechu, fotka nr 4 czujnik temperatury powietrza, warto zawsze sprawdzić bo ten "głupi" sterownik nie umie rozpoznać jego usterki nawet jak całkowicie odłączysz i przelewa na benzynie, fotka nr 5 zaworek do kontroli ciśnienia paliwa.
Nie wiem czy masz pompkę w zbiorniku i raczej nikt Ci nie odpowie, podaj rocznik! Zakładając, że masz: Zdejmij przewód zasilający filtr paliwa i daj zapłon. Podłączałeś komputer, może masz w testach/aktwyacjach odpowietrzanie ukł. paliwowego czyli aktywacje pompki w baku?? Np. silnik 1.9 cdti np w vectrze C jak nie dostanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem...
Starsze silniki (X20) z PSG5 jeszcze jeździły. Z nowszymi (Y20) z pompą PSG16 są problemy i nie jeżdżą tak dobrze jak starsze. Przy tych silnikach stosowano chyba trzy rodzaje przepływomierzy, to on ma znaczenie na moc silnika. Druga sprawa, DTL wstaje przy niższych obrotach około 1800 rpm, a DTH przy wyższych nieco powyżej 2000 rpm. Silnik jest wyposażony...
Skoro jest bez zmian to wynika z tego, że wtryskiwacz, mimo, że pracuje nie domyka się i stąd zalewanie. Może regulator ciśnienia jest uszkodzony i daje za wysokie ciśnienie. Pompa od Vectry z tym samym silnikiem co twój?
Filtr paliwa sprawdzałeś ? Upewnij się że pompa pompuje lekko uchylając zacisk przy wylocie z filtra (uwagha wysokie ciśnienie )
Witam ! słaba wydajność pompy czy brudny filtr paliwa będą najbardziej zauważalne przy wysokich obrotach silnika (duże zapotrzebowanie na paliwo). Skupiłbym się na przewodach wys. napięcia (wieczorem, atomizer z wodą i na pracującym silniku rozpylić mgiełkę na przewody zapłonowe) czasami fajnie to wygląda jak kable mają przebicie. Potem wszedłbym w...
Witam do filtra paliwa dochodzi paliwo pompka się załącza na 2sek.(nawet mostkowałem przekażnik od pompki) ale jak odkręcę rurkę która wychodzi z pompy wysokiego ciśnienia to nic nie leci pozdrawiam
.Paliwo wlane było pod dosyć dużym ciśnieniem czy mogło uszkodzić pompe? Najprawdopodobniej tankowałeś wysokim ciśnieniem dla TIR-ów i wyrwałeś kosz pompy i teraz pływa sobie po zbiorniku. Czy ma znaczenie poziom paliwa do gaśnięcia? Dodano po 2 ew. to co pisze " marcin_70"
JEDZ NA KOMPUTER BO MOŻE BYĆ USZKODZONY PRZEPŁYWOMIERZ O ILE JEST LUB CZUJNIK CIŚNIENIA DOŁADOWANIA LUB REGULATOR CIŚNIENIA DOŁADOWANIA DLATEGO SILNIK CHODZI W TRYBIE AWARI I NIE MA PEŁNEJ MOCY
Witam! Właśnie walczę z pompą. Coś tu się nie zgadza, bo uszkodzony tranzystor steruje zaworkiem wysokiego ciśnienia (dawka, początek wtrysku), a nie zaworem przestawiacza, a poza tym tłok przestawiacza przesuwany jest ciśnieniem paliwa wiec zawór tylko je dozuje.
Podczas kręcenia rozrusznikiem paliwo idzie powrotem(nadmiarem), lecz nie idzie na przewody wysokiego ciśnienia. A i jeszcze jedno oglądałem też przekaźnik i podczas zwierania go coś tyka w tej pompie.
Jeśli to 2.0DI (Y20DTL) to w zbiorniku nie ma pompy (jest tylko pływak od wskaźnika poziomu paliwa), jedyną pompą w układzie jest mechaniczna pompa wtryskowa VP-44. W ASO mają specjalną pompkę do odpowietrzania tego układu (włączaną przy filtrze paliwa). Wyjechanie paliwa do 0 lub rozpięcie trawersów przy wtryskach = zapowietrzenie układu. Pompa wtryskowa...
Powinien być oring. Sprawdź czy paliwo dochodzi te silniki mają problem jak się zapowietrzy układ paliwowy. Druga sprawa między wtryskiem a przewodami wysokiego ciśnienia są tzw mostki a pod nimi są uszczelniacze które lubią się rozszczelnić i wtedy zapowietrza się układ paliwowy no i są problemy Dodano po 59 A najprościej spróbuj z plaka jak załapie...
Saab 9-5 1.9 150km z19dth 2005r. Umyłem 3 dni temu od dołu silnik karcherem. Dwa dni dałem mu na wyschnięcie. Niestety kręci nie odpala. Przed umyciem palił od strzała. Kod błędu z interfejsu delphi to p0493 - elektrozawór pompy wysokiego ciśnienia: zwarcie obwodu sterowania do masy(nie wiem czy występował przed myciem). co sprawdziłem: 1. pompa w baku...
Silnik Z30DT - układ wtryskowy denso - brak pompy elektrycznej podawczej - pompa wysokiego ciśnienia CR ma sekcję podawczą .... Dodano po 59 Pompa wtryskowa jest pomiędzy głowicami pod kolektorami ...
Po wymianie wtrysków i pompy wysokiego ciśnienia, o świecach żarowych i czyszczeniu kilka razy całego układu paliwowego nie wspomnę, oraz wymianie pompy paliwa i całej obudowy filtra paliwa łącznie z filtrem auto nie jedzie jak powinno. Mianowicie zachowuje się jakby nie dostawało paliwa albo gdzieś łapało powietrze. Czy ktoś miał podobna sytuację albo...
Kod 24 to "brak sygnału prędkości", czyli zgadza się z tą urawną linką, a 32 to "przekaźnik pompy paliwa - wysokie napięcie" ale nie znam przyczyny jego wygenerowania bo się nigdy z takim nie spotkałem. Pomiar ciśnienia był robiony na wolnych obrotach? Jeśli tak to jest ok.
miałem podobną sytuację w vectrze C 1.9. Brak błędów w ecu silnika. Brak cisnienia paliwa. Pompa niskiego cisnienia dawała 7 bar cisnienia do pompy wysokiego cisnienia. Niestety pompa wysokiego cisnienia nie podawała dalej ani grama paliwa. Wiec juz byłem zdecydowany na wymiane pompy wysokiego cisnienia, ale wyczytałem ze w pomie znajduje sie zaworek...
nie pompa padnie a silnik się wysr*. Jeśli nei masz doświadczenia i nei wiesz co robisz to sobie odpuść. Pompa nei ma się zaadoptować do wyższego ciśnienie doładowania tylko musisz sam własnoręcznje zwiększyć dawkę paliwa. jak tego nie zrobisz to dupa zimna. Pozatym nie z tej strony zaczynacie, najpierw trzeba podlać paliwa a dopiero później martwić...
Witam mam podobny problem po 7-letniej jeździe na LPG silnik na benzynie zaczął falować na niskich obrotach a na wysokich tracić moc, po sprawdzeniu ciśnienia paliwa, wtryskiwaczy, sondy, przepływomierz i czujnika temperatury silnika oraz wymianie świec w vectra B Z18XE 1,8 16V automat stwierdzono, że sterownik (EKU) się uszkodził. Po wymianie na nowy...
Witam, Mam problem z Vectrą B x18xe w której to mam zamontowaną instalkę BRC Seqent 24 . Temperatura włączania BRC to 25 stopni i rano po przejechaniu dystansu 500m przełącza się juz na LPG. Od roku borykam sie z problemem dużego zużycia benzyny podczas jazdy na gazie i jest to zużycie rzędu 5l na 100km i do tego wiadomo LPG w ilości 9L/100km. Pierwsze...
A podpinali techa i parametry rozruchu jakie? cisnienie niskie paliwa i wysokie do -5st śiwczki milczą, ale doś częstą przyczyną jest jazda na granicy rezerwy i pompa niskiego się przyciera i zapala bardzo trudno, jaki to rocznik i czy masz PDF?.
Witam. Rozrusznik kręci, ale nie odpala. Brak błędów - sprawdzone opcomem. Brak ciśnienia ropy na listwie wtryskowej. Podejrzenie padło na pompę wysokiego ciśnienia (CR). Pompa kupiona na szrocie i założona brak efektu, dalej brak ciśnienia na listwie CR. Przy okazji sprawdzony pasek rozrządu. Pompa wstępna działa i filtr paliwa sprawdzony. Podmieniona...
Jest kilka przyczyn które mogą powodować taki objaw. Podam Ci ogólne wskazówki gdzie szukać ( nie wszystkie dotyczą akurat silnika 1.6 i) 1- za wysokie ciśnienie w obwodzie doprowadzania paliwa (sprawdzic obwód doprowadzania paliwa oraz regulator ciśnienia) Powodem tego może być np zatkany lub załamany przewó powrotny paliwowy między regulatorem a zbiornikiem...
to jest dla silnika X20DTH P1220 "Wadliwe dzialanie ukladu krytycznego 1 (zob. procedure sprawdzania - opis kodu usterki) Wartość rzeczywistego startu wtrysku poza wymaganym zakresem Następstwo: Maksymalna moc została zredukowana." Podaj która vectra , rok i dokładnie silnik a to procedura kontrolna: "Układ paliwowy jest bardzo wrażliwy. Prace należy...
Pisze tak jak zrobiłem. A pompka jest uszkodzona popz względem ciśnienia bo daje tylko do 1.9 bara a powinno być z 3.2. Tak wiec tylko odpalę i sobie ustawiłem ze po 3 sekundach przełącza sie na gaz. Na paliwie to nie da sie jechać na szczęście jeszcze odpalać to odpali na paliwie bo jak wiadomo na gazie w sekwencji nie odpalę.
UKŁAD WTRYSKOWY I ZAPŁONOWY zwarcie pinów A i B w złączu diagnostycznym 010 - Kody błędów nie zaprogramowane 012 - Rozpoczęcie procedury odczytu pamięci usterek / Brak błędów 013 - Sonda lambda - brak sygnału 014 - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zbyt niskie napięcie 015 - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zbyt wysokie napięcie 016 - Czujnik...
Kolego zacznij od wymiany wszystkich węzy bo takie klejenie to ... Podałeś błędy P201, P400. Co to za kody? Chyba standardem jest literka + 4 cyfry i rozumiem, że chodzi o P0201 i P0400? Prawdopodobnie włącza Ci się tryb awaryjny przez co nie wkręca się na wyższe obroty. P0201 da się skasować? To chyba brak sterowania/napięcia na 1 wtrysku. Jak wygląda...
Zapowietrzyłeś sobie ją aby to zrobić dobrze musiałbyś skorzystać z pomocy 2 kolegów .ale po 1 zalej filtr paliwa do pełna , następnie ściągnij plastik z silnika i popuśc 1 po lewej przewód wysokiego ciśnienia ten przy głowicy ,2- gi kolega niech kręci jak zapali to zakręć przewód ,jeżeli nie będzie dalej chciała zapalic to trzeci kolega musiałby przez...
Jeśli spada ciśnienie zmierzone czujnikiem ciśnienia paliwa (8 - schemat poniżej) w zasobniku (7) , to może być ten czujnik podejrzany jako pierwszy. http://obrazki.elektroda.pl/6810895600_1... Elektrozawór regulujący ciśnienie paliwa w zasobniku, o którym prawdopodobnie mówisz (regulator wydatku 3) nie działa tylko hydraulicznie , ale...
Witam Temat odgrzewam bo założyłem drugi przepływomierz i to samo. Moja przepływka jak i ta nowa i drugim aucie funkcjonuje poprawnie. Sprawdzałem ciśnienie paliwa na listwie wtyskiwaczy i jest pona 3 bary (to chyba OK?). Ale jest jedna zależność : jak oszukam komputer wtrysku że silnik dostaje więcej powietrza ( przesune ręką dźwignie potencjometru...
spalanie stukowe jest blee ,silnik ma pracować na granicy spalania stukowego. sprawdź umyj przepływomierz?, ciśnienie na listwie wtryskowej ,może nie trzyma ciśnienia .miałem taki przypadek: na wolnych zdycha , przy wyższych obrotach jedzie (wprawdzie to był diesel ale zasada może być taka sama)U mnie 1.6 16V DAEWOO jest jakieś ufo które zdaje się robi...
Witam mam podobny problem po 7-letniej jeździe na LPG silnik na benzynie zaczął falować na niskich obrotach a na wysokich tracić moc, po sprawdzeniu ciśnienia paliwa, wtryskiwaczy, sondy, przepływomierz i czujnika temperatury silnika oraz wymianie świec w vectra B Z18XE 1,8 16V automat stwierdzono, że sterownik (EKU) się uszkodził. Po wymianie na nowy...
Moje pytanie czy to może być uszkodzona pompa wody? Odpowiedź - nie. Układ chłodzenia w ogóle nie łączy się z układem paliwowym chyba że miałbyś webasto, ale M47 w E46 miał fabrycznie tylko dogrzewacz elektryczny. Może faktycznie zapowietrzać się bądź cofać paliwo, najlepiej zaobserwować w półprzeźroczystych przewodach paliwowych pompy wysokiego ciśnienia....
może ktoś rzuci fachowym okiem na te pomiary Selected model>,2000,Vectra-B,Silnik,X 20 DTH Napięcie systemu,13.67 V Urządzenie unieruchamiające,Aktywny Sygnał urządzenia unieruchamiająceg,Odebrane Sygnał sensora pozycji pedału gazu,0.0 % Przełącznik położenia biegu jałowego,Aktywny Przepływomierz powietrza,444.9 mg/suw Sensor barometru,1.00 bar żądanie...
Witam mam problem z moją Vectrą B z 96r 1.6 16V Benzyna. Otóż opelek stracił moc, szczególnie na małych obrotach (czasem żeby ruszyć z górki trzeba wcisnąć gaz do połowy i "strzelić ze sprzęgła") Oznaki ma takie jakby kończyła się benzyna ( po dodaniu gazu dusi się), a przyspieszenie ma jak w maluchu, dodatkowo falują jej małe obroty tj. jadąc na dwójce...
Układ paliwowy w tych nieszczęsnych oplach ma taki myk że przelewy wtrysków są wpięte w przewód zasilający pompę wtryskową w paliwo. Natomiast jak ktoś wspomniał wcześniej przewody wysokiego ciśnienia i przelewy nie są podpięte bezpośrednio do wtrysku tylko do tzw potocznie trawersy, (to wynika z durnych założeń konstrukcji, 16 wentli, jeden wałek rozrządu...
vectra wysoki ciśnienie wysoki ciśnienie paliwo ciśnienie paliwo vectra
silnik 30000 koło kolorów projektor wtryskiwacz przewód
bateria parkside katalog białoruśka
Kleiste gęste substancje w elektronice – pasty termoprzewodzące, kleje, topniki, elektrolity Jak wyjąć fiszbinę z suszarki Bosch?
