Witajcie. Ja w tym miejscu chciałbym zapytać jakie ciśnienie sprężania mają mieć silniki B&S w przedziale mocy 3,5 - 5KM. Mam manometr do mierzenia ciśnienia w silnikach samochodowych. Jest jeszcze jedna rzecz. Zawór ssący zamyka się całkowicie dopiero jak tłok jest ok. 12 mm przed GMP. Jak dla mnie nie jest to normalne, zważywszy na zasadę pracy silnika...
Witam. Przyłączę się do tematu. Kupiłem kosiarkę niesprawną z silnikiem Briggs 12,5HP model:286707. Pomimo wielu prób nie udało mi się uruchomić silnika. Sprawdziłem ciśnienie sprężania- 2 bary, czyli bardzo mało, zdjąłem głowicę gdyż myślałem że kompresja ucieka przez tłok, pierścienie. Po zdemontowaniu głowicy zauważyłem że zawód ssący nie zamyka...
Silniki te, maja niskie sprężanie, 5.5 - 6.0 atm. Poniżej 4.5 są problemy z zapłonem. Pomiar, jest zależny od ilości nagaru w komorze spalania, a jest on tam zawsze. Dodatkowo odprężnik (jeżeli jest) też utrudnia prawidłowy pomiar.
Witam. Prosiłbym o info dotyczące ciśnienia sprężania. W moim silniku Briggs & Stratton 675 wynosi ono 2bary. Moim zdaniem jest za małe. Silnik ma problem z uzyskaniem "normalnych " obrotów. Miał też przestawiony klin na kole magnesowym. Czy może ktoś z Kolegów podać jakie orientacyjnie powinno być ciśnienie sprężana w w/w silniku? Pozdrawiam Józef
Oto numery z pokrywy silnika: 100707 0770-01 7204251 Najpierw porozbieram silnik i wtedy bede szukał czesci bo nigdy nie wiadomo czy nie był to składak. Dzięki za to ciśnienie.
(at)Staszek49 Kupiłem świeżą benzynę i ponownie spróbowałem uruchomić. Przy pierwszym razie było "pyknięcie" czyli poszedł dym, przy drugim już nie. Ciśnienie sprężania sprawdzałem manometrem dostosowanym do silników benzynowych samochodowych. Nie wiem co rozumiesz przez "poprawnie i dobrym sprzętem" :D .Sprawdzam tak jak w silnikach samochodowych -...
Witam Mam zamiar zakupić używany traktorek ogrodowy. W związku z tym interesuje mnie, jakie ciśnienie sprężania powinny mieć silniki Briggsa, o mocach jak w temacie wyżej. Proszę o w miarę szybką odpowiedź.
Witam Wymieniłem pierścienie w silniku briggs&stratton 15hp bo brał już olej, . Po wymianie i złożeniu silnik odpalił bez problemu lecz słyszalny był stukot rozebrałem jeszcze raz i rozrząd był przestawimy o 2 zęby Po prawidłowym złożeniu silnik ma bardzo wysoka kompresję rozrusznik nie jest w stanie go obrócić w cyklu sprężania, po wykręceniu świecy...
Witam, potrzebuję wsparcia w temacie danych regulacyjnych i momentów dokręcenia śrub do silnika Briggs serii 220700 - 220799. Potrzebuję również luzy zaworowe, i schemat dzwigni i sprężyn przy gaźniku, a także momenty dokręcania śrub korbowodu, głowicy i pokryw.Silnik mam rozłożony na częsci pierwsze i jest po remoncie.
Witam. Kupiłem ostatnio sprężynki regulatora, założyłem je (zgodnie ze zdjęciem załączonym w jednym z tematów na elektrodzie) i wg mnie obroty są zbyt duże. Sprężynki mam założone tak: http://albumik.pl/albumy/twingo/e-kosiar... Tak pracuje silnik: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=... Z góry dzięki za pomoc.
Jaka wysokość powinna być odprężnika na wałku rozrządu b&s 694039 https://obrazki.elektroda.pl/9305822300_... https://obrazki.elektroda.pl/9340239500_...
Witam. Jakie ciśnienie na cylindrze powinno być w silniku Briggs 15.5 KM Diamond?
Czolem, Silnik jak w temacie. Zauważyłem coś dziwnego, a mianowicie pod koniec podczas suwu sprężania, kiedy tłok jest już blisko GMP, otwiera a raczej uchyla się delikatnie zawór wydechowy, po to by po chwili się gwałtownie zamknąć. Nie wiem czy jest to zachowanie normalne, nie chce niepotrzebnie otwierać silnika. No i pytanie nr 2. Jaki jest nominalny...
Mam problem z Briggsem 31A507 1391 B1. Otóż postanowiłem wyregulować zawory na 0,1 mm dolot i wydech na 0,15 mm. Zawory były podparte - brak luzu w GMP suwu sprężania. Po wyregulowaniu rozrusznik nie ma mocy by przełamać kompresję. Rozrusznik sprawdzony/nasmarowany. Dodatkowy akumulator samochodowy podłączony bezpośrednio też nic nowego nie wnosi. Generalnie...
Witam - chciałbym przekazać informacje (moim zdaniem b. przydatne) dla użytkowników silników Briggs & Stratton. Często zdarza się, że silnik ma "ciężki rozruch" (ciężko odpala - dekompresja) tak jakby akumulator był rozładowany (lub zużyty rozrusznik). Akumulator co 5 - 7 lat zazwyczaj jest do wymiany - rozrusznik raczej nie (b. rzadko zdarza się ażeby...
Jakie ciśnienie ma panować na tym obwodzie co w temacie , na biegu jałowym i czy ma wzrastać wprost proporcjonalnie do obrotów silnika? chodzi o silnik d20 common rail aktualne ciśnienie na biegu jałowym wynosi ok. 5,5 bar gdy dam pedał gazu do spodu wzrasta o jakieś 0,5 bar czujnik niskiego ciśnienia zakres działań ma od -2 do 18 bar to według mnie...
Witam. Podpowie mi ktoś jakie powinno być ciśnienie na tłoku w kosiarce 6,5 HP silnik Briggs&Stratton
ciśnienie wtrysku paliwa w silniku perkins 4Cyl. bez turbiny Dodano po 7 czy wie ktos jakie jest cisnienie na wtryskiwaczu w tym silniku
Jakie powinno być ćiśnienie sprężania w Briggs&Stratton Intek 60? Witaj, Dla silnika Briggs&Stratton Intek 60, typowe ciśnienie sprężania powinno oscylować w granicach 90-110 PSI (około 6,2-7,6 bar). Wartości te są jednak orientacyjne, gdyż różne modele silników Briggs&Stratton mogą mieć nieco inne wartości. Zawsze najlepiej sprawdzić specyfikację...
Jak wyglądają elektrody na świecy ? Spróbuj podmienić na inną .Czy poziom paliwa jest ustawiony prawidłowo ? Może ją zalewa . Nie zaszkodzi zmierzyć ciśnienie sprężania . :|
A pod obciążeniem dymi ? Możliwe że do wymiany pierścienie tłokowe i regulacja gaźnika. Powinno to przywrócić sprawność silnika. Warto też sprawdzić przerwę między elektrodami. Ciemny, suchy nalot na świecy (izolator, elektrody) jest najczęściej spowodowany źle dobraną, zbyt „zimną” świecą zapłonową, nagar olejowy, tłusty osad świadczy o...
Zjawisko raczej świadczy o niesprawności zaworu wydechowego lub niepełnym spalaniu paliwa w cylindrze. Warto by sprawdzić ciśnienie sprężania.
Siema. Jakie powinno być ciśnienie sprężania w silniku B&S, nie znam modelu ale prawdopodobnie jest to Intek 60. Napewno jest OHV. Jest jakieś 6 bar, wydaje mi się trochę mało jak na górnozaworowy silnik.
Jak był podparty zawór to mogło wypalić zawór i gniazdo. Pierwsze pomiar kompresji. Miernik kosztuje 50 pln. Dwa jak pomiar wyjdzie słabo można zablokować wał w GMP tego cylindra miedzy suwem sprężania a pracy podać ciśnienie powietrza z kompresora i nasłuchiwać skąd wylatuje czy odmą. Czy przez dolot czy wydech. Ale moim zdaniem masz do poprawy gniazdo...
pod jakimi kątami osadziłeś zamki pierścieni? sprawdź może ciśnienie najpierw zanim kolejny raz ściągniesz głowicę... i jeszcze jedno- nie planowałeś czasem główki? przy takiej pojemności nadgorliwe draśnięcie może drastycznie zmienić wartość stopnia sprężania
https://filmy.elektroda.pl/37_1694519900... Dziękuję bardzo za tą wskazówkę, syn chcąc "dobrze" wlał 98 oktan , tak więc stąd te strzały. Teraz wymieniłem paliwo , silnik odpala ale chodzi na niskich obrotach i przy próbie dodania gazu gasnie . Regulowalem na wszelkie sposoby , praktycznie chodzi tak samo jak wykręcęcalkiem dyszę (tą górna ze sprężynką)...
tak, mam wrażenie jakby robiło się jakieś dziwne ciśnienie w skrzyni korbowej. Albo kompresja siadła i gdy przy suwie sprężania zawory są zamknięte to część sprężonego powietrza dostaje się do skrzyni i ulatuje wlewem oleju. Stąd to chlapanie. Ale dziwne jest żeby silnik stracił kompresję z dnia na dzień....
Te silnik mają niskie sprężanie. Jeżeli ciśnienie jest mniejsze niż 4 atm to będą problemy z uruchomieniem, tym bardziej że cylinder ma rysy. Lepiej pomyśleć nad nową. Jeżeli podwozie jest w dobrym stanie to można pokusić się na wymianę samego silnika.
Witam. Posiadam kosiarkę MTD z silnikiem Briggs&Stratton 450E series. Problem polega na tym że po przed ostatnim koszeniu trawy był problem z odpaleniem, paliwo podpompowane 3x i zero odzewu. Wyczyściłem gaźnik, przedmuchałem dysze w gaźniku i odpaliła z bólami za którymś razem. Jak już odpaliła to silnik działał. Ale po zgaszeniu znów problem z odpaleniem....
Iskra słaba - ale po podaniu paliwa silnik odpala. Ciśnienie sprężania - podobno zawory docierane i jest OK. Jedynie ten nieszczęsny gaźnik - jest w ogóle w nim paliwo, no i jeszcze elektrozawór, jak był sprawdzany? Najlepiej byłoby podmienić na próbę, w ramach pokuty.
Ciśnienie jest dobre, taki pomiar nic nie daje, poza tym to silniki o niskim sprężaniu. W gaźniku należy wyczyścić dysze na tylko popatrzeć czy jest jakiś brud w środku. To na Twoich zdjęciach to hamulec z wyłącznikiem. Obejrzyj sobie to jest tam pokazany ten nieszczęsny 'redy start": https://www.youtube.com/watch?v=cIOaXjdI...
Ok, dźwignie mam już za sobą, pytałem w serwisie, jednak znajduje się uszczelka przed tulejką w korpusie. Ale teraz z innej bajki, mam też wyciek z odmy, myślałem że zaworek lub coś podobnego ale:] PRZEDMUCH-? Gość w serwisie nakręcił mnie o tym przedmuchu i dlatego leci olej. No ale jak to możliwe? Odkręcając odmę, mam zawory i popychacze, no i wlot...
Przerwa zależy od średnicy i materiału z jakiego jest wykonany pierścień. Briggs w starych serwisówkach podaje, że przerwa dla nowego pierścienia, powinna wynosić 0.0015 cala na każdy cal średnicy cylindra. Przeliczając, 0.0015 cala to 0.037 mm razy średnica cylindra w calach. Na zdjęciu masz przykład, dolny to pierścień do wymiany a górny jest nowy....
Mozna jakos sprawdzic czy ma odpowiednia jesli nie to jakas regulacja. Sprawdzić to jedynie można ciśnienie sprężania. A co z zaworem odmy? Tam raczej nie ma czegoś takiego, skrzynia korbowa jest połączona z obudową filtra i wszystkie opary oleju i inne "śmieci" ze skrzyni korbowej kierowane są do filtra powietrza i poprzez gażnik z powrotem do cylindra,...
Kolego jack, myślę że jak na tak stary silnik to 5-6 bar które ma to niezły wynik może i nie rewelacyjnie ale nie najgorzej. Gdyby miał poniżej 4 bar było by źle, co do przyrządu którym mierzyłem jest to zegar do mierzenia ciśnienia sprężania firmy gedore wiec małe prawdopodobieństwo wystąpienia pomyłki ponieważ to górna półka narzędzi. Iskrę sprawdziłem...
Po odpaleniu silnika, wszystko OK, skosiłem jeden odcinek, pełny kosz, drugi, pełny kosz. Przy koszeniu kolejnego odcinka silnik zaczął schodzić z obrotów, pojawił się czarny dym. Zgasiłem. Typ silnika jak pokazuje kod na zdjęciu. https://obrazki.elektroda.pl/4004903100_... Czekam na rozkodowanie przez serwis Briggsa. Czy mam powody...
Witam. Otóż mam taki problem z traktorkiem. Stracił obroty i zgasł. W serwisie orzekli, że silnik jest na wykończeniu powiedzieli, że jest za duży próg i po silniku. Ze ratuje go tylko wymiana silnika. Mam pytanie jakie powinno być sprężanie w tym silniku? może ma ktoś dostęp do takich informacji? Jest też problem z odpalaniem. Czy byłaby możliwosc...
Witam, Czy ktoś orientuje się jak sprawdzić rozrusznik 12V w silniku B&S bez tych wszystkich dziwnych przyrządów z serwisówki Briggsa? Mogę mieć możliwość zmierzenia prądu rozruchu, tylko jaki powinien on być? :) A problem polega na tym, że rozrusznik ma problem z obróceniem wału przy rozruchu, gdy wał ustawi się na sprężaniu. Głównym podejrzanym jest...
ciśnienie sprężania silnikach ciśnienie sprężania silnikach traktor ciśnienie sprężania silnikach volvo
naprawa biosu compaq podciśnienie diego diptrace otwór
buderus logamaxbl frezowane ogrzewanie podlogowe
Antari Z-350: Mrugająca dioda amber, brak dymu Zastąpienie ULY 7741N wzmacniaczem OP07: analiza i porównanie
