Panowie ciągnik dziś pochodził godz. i zauważyłem jak by wyciek oleju z kolektora wydechowego ustal ale nie do końca. Ciśnienie między 4 atm a 5,5 atm. Kąt wtrysku ustawiłem ale jak by dalej dymi tylko koloru niebieskiego. Czy może być tak że to pierścienie muszą się w środku ułożyć względem tuji? Czy na dotarciu ma prawo wyrzucić trochę oleju kolektorem?...
Sprawdź ciśnienie sprężania, kąt wtrysku i otwarcia zaworów po kątach obrotu a nie znakach.
Dymi na biało? Do poprawki kąt wtrysku i jeszcze raz sprawdź wtryskiwacze. Możliwe że za małe ciśnienie otwarcia mają.
posiadam c360 3p i lała mi uszczelka pod głowią w pompie rotacyjnej, pojechałem z nią do serwisu to wraz z uszczelnieniem mi ją wyregulował. ciągnik strasznie zaczął kopcic na czarno przy dodawaniu gazu więc pojechałem z nią jeszcze raz by obniżył ciśnienie. ciągnik zimny gorzej pali a kopci tak jak kopcił, dodam że przed naprawą nie było nawet najmniejszej...
Zgaduję, że jest źle ustawiony kąt wtrysku lub pompa została byle jak zregenerowana. Kąt wtrysku sprawdzisz sam. Ciśnienie pompy i jakość regeneracji wtryskiwaczy sprawdzi mechanik posiadający odpowiednie przyrząd lub Ty sam po zakupie przyrządów. Ursusy C 360 i C 330 to bardzo proste ciągniki, które miały być naprawialne przez byle kogo z kompletem...
Z tymi serwisami pomp taka historia pompa ktora byla w ostrowko jak go kupiłem to zlom wymieniona na droga tamta byla dobra ale podczas kopania rowu wypchnelo z niej sekcje okazalo sie ze serwis wkleił ja bo gwint byl zerwany zawiozlem zje... tych pajacy i dali mi trzecia zekomo nowa faktycznie tak wyglądała nawet sladow po srubach czy czymś niebylo....
sory za błąd . Fiesta TDCI . Świece nowe 4, przekaźnik w komorze silnika od grzania sprawny. CO do ciśnienia to nie całe 360 obrotów wału i ciśnienie ponad 250 bar. Na wtryski założyłem menzurki i sprawdziłem przelewy jest ok. Stawiam jeszcze na rozszczelnienie na połówkach wtrysku i zapowietrzanie się układu . Klient mówi ,że niby były sprawdzane ,...
kolego mam golfa 3 1.4 to ten sam silnik tylko trochę rozszlifowany i na wtrysku jesli chodzi o rozrząd to możesz sam go stawić jak silnik jest zimny to pasek zdejmiesz palcami ustawisz koła na znaki przekrecają tyle ile brakuje do ideału ale nie o 360 stopni bo bedzie bum i zakladasz spowrotem potem lekko cofasz wał i powrotem najerzdzasz na znaki...
ze wzgledu na wtryski cisnienie ustawia sie 850-950mb. a masz mozliwosc do 1100mb. wiec z reduktorem ok. o ile nie leci cisnienie przy max mocy ale to inna kwestia.dlaczego chcesz ustawic cisnienie ponad 1100mb. te wtryski sie nie otworza.podjedz na diagnostyke i odczytaj korekty sterownika pb po przelaczeniu na gaz lub jak zmieniaja sie czasy wtrysku...
Dzięki Wacek za zainteresowanie i chęć pomocy :) Zrobiłem dziś dynamiczne... ale na zamienionym N18 z N75. Jeśli będzie potrzeba to zrobię jeszcze raz po przełożeniu ich na właściwe miejsce, ale jak już pisałem - nie widzę różnicy pomiędzy nimi... Dziś jeszcze zauważyłem, że zanim silnik rozgrzeje się powyżej 85st według FISa to wydaje mi się (albo...
Sam to raczej nie dasz rady tego wymienić.Możesz wciągnąć wtryski sam ale musisz je oddać do "pompiarza"aby sprawdzić ciśnienie na specjalnym urządzeniu i czy wtrysk nie leje tylko rozpyla i w razie potrzeby wymienić końcówki i wyregulować ciśnienie wtrysku.
Witam. Zauważyłem ostatnio w swoim C-360, że podniósł się poziom oleju w misie olejowej. Brak jest pęcherzyków wody w oleju, z chłodnicy nic nie ubywa ( w wodzie tez nie widać oleju, jest czysta). Jaka może być przyczyna wzrostu poziomu? Pojawiło się również dziwne metaliczne "cykanie " na 4 cylindrze, zawory sprawdzone, wyregulowane. co to może być....
Cześć, Wymieniam właśnie w 3p-ku końcówki wtryskiwaczy bo miałem założone na szybko jakieś importowane i tak niemiłosiernie leją że jak odpalę ciągnik np po nocy to są kłęby niebieskiego dymu tak że świata nie widać. Jak się rozgrzeje to jest w miarę ok. Ale końcówki końcówkami natomiast chciałem zapytać doświadczonych kolegów, jakie ciśnienie ustawiacie...
Witam, proszę o pomoc ponieważ nie mam pojęcia co robić. Rok temu zrobiłem generalkę i okazało się, że silnik jak nie trzymał ciśnienia oleju tak nie trzyma. Przejeździłem jakoś ubiegły rok i oddałem wał do pomiarów, okazało się, że minimalnie nie trzyma wymiarów (wał z ostródy!) wiec został wykonany szlif, który tylko ustabilizował wskazówkę manometru,...
Witam, czy ktoś może mi wytłumaczyć jak podkręcić ciśnienie na pompie oleju w c360 3p ? Gdy ciągnik się nieco zagrzeje, miga kontrolka i ciśnienie spada poniżej 1 bar. Chcę to podkręcić bo nie zamierzam na razie robić remontu (ciągnika używam hobbystycznie), a nie chcę żeby coś się zatarło. Z góry dzięki za pomoc!
ciśnienie wtrysku paliwa w silniku perkins 4Cyl. bez turbiny Dodano po 7 czy wie ktos jakie jest cisnienie na wtryskiwaczu w tym silniku
Witam, mam problem z podnoszeniem beli -500 kg . Tur ma na wyjściu pod obciążeniem 180 bar , ciśnienie na wolnych obrotach to 80 bar - 800 obrotów , pod dodaniu gazu ciśnienie wzrasta , pompa Waryński 12 mpa, zawór bezpieczeństwa 17,5 mpa , podobna sytuacja jest na normalnym podnośniku , ciągnik posiada rozdzielacz zewnętrzny.
Witam mam problem z ciśnieniem oleju w c 360. zapaliła sie kontrolka podczas pracy. miska olejowa zdjęta i okazało sie że nie wiem czemu wyrwało zawór z pompy olejowej. Założona nowa pompa z nowym zaworek zalana olejem i nadal nie podaje oleju? obudowa filtra zdjęta i praktycznie wcale nie pojawia sie tam olej co może być przyczyną nowa pompa tez uszkodzona...
Chodzi mi bardziej o różnice w budowie samej pompy. Może większa sekcja lub inny jej skok. Może większe ciśnienie wewnętrzne. Wiadomo że w golfie wtryski otwierają się przy ciśnieniu około 125 barów, a w c-360 180 barów (nie znam dokładnych ciśnień.) Pompa z pośredniego wtrysku z powodzeniem otworzy wtryskiwacze z bezpośredniego wtrysku. Dawkę dla większego...
Ile powinno mieć ciśnienie wtrysku mierzone na próbniku ?
Jak sekcja jest nieszczelna/zużyta to nie zrobi ciśnienia które otworzy wtryskiwacz. Na starych wtryskach ciśnienie otwarcia było pewnie sporo niższe i jakoś to działało.
Jeżeli podczas pracy silnika dotykając przewodu wysokiego ciśnienia czuć jakby uderzenia to oznacza, że wtrysk paliwa jest z zasady prawidłowy. Natomiast brak tego impulsu może świadczyć o tym, że pompa wtryskowa ma za mały wydatek i podaje paliwo o niskim ciśnieniu. Może też być, że wtryskiwacz "leje" lub jest rozregulowany (za niskie ciśnienie wtrysku).
Może być ok. C 360 ustawiałem chyba na 220 atm.
Przy ręcznym odpowietrzaniu układu zasilania paliwo zawsze pójdzie w przelew i do zbiornika . Żeby pompa wtryskowa podała ciśnienie na wtryski , to trzeba obrócić jej wałem , czyli zakręcić silnikiem . :|
Jakie masz ciśnienie na tłokach? wyjmuj wtryski pokoleii i sprawdzaj jak masz czym.:)
Jeżeli wymieniłeś końcówki wtrysków na nowe i nie pomogło to należy sprawdzić ciśnienie rozpylania na wtryskach.Jak masz równe na wszystkich czterech to należy szukać przyczyny w pompie wtryskowej,prawdopodobnie nie daje równego ciśnienia na wszystkie cztery wtryski.
To kolego sprawdźcie przelewy na wtryskach, niskie ciśnienie zasilania i wysokie ciśnienie na szynie
Witam- Jeżeli mógłbym trochę uporządkować czynności kontrolne po twojej naprawie to wyglądało by to tak : -ustawienie wtrysków (regulacja ciśnienia otwarcia wtrysków jak również kontrola jakości strugi czyli rozpylania) -regulacja pompy wtryskowej (sprawdzenie wydajności , ciśnienia,i różnicy dawek paliwa na poszczególnych sekcjach) -sprawdzenie ciśnienia...
Powinieneś ogólnie ustawić silnik. Zawory, kąt wtrysku paliwa. Najczęstszym winowajcą dymienia jest układ paliwowy czyli wtryski na początek. Możesz sam je sprawdzić wizualnie przykręcając wymontowane z głowicy do pompy na przewodach. Porównasz jak pracują, ciśnienia niestety nie sprawdzi.
Moja pomyłka pompę zamiast w stronę silnika przesunac miałem do siebie przesunąc i teraz kąt się zgadza wręcz idealnie lecz ciagnik i tak ma cięzko odpalić dzisiaj gdzie temperatura ponad 5 stopni na plusie... obstawiam ze ustawiłem zbyt wysokie ciśnienie na nowych wtryskach bo 160 bar a pompa nie daje rady bo nie byłą robiona wiec spróbuję na 150 bar...
Ustaw luz zaworowy, 0,25mm zgodnie z kolejnością, sprawdź i wymień wtryski nie koniecznie nowe, po regeneracji w u-c360 spisują się za zwyczaj lepiej jeżeli są ustawione lekko więcej niż 160 czyli tyle co ustawa przewiduje. Sprawdź przez gniazdo wtrysku czy przy otwieraniu zaworu ssącego na pierwszym tłoku, tłok jest w GMP, jak już mówił kolega wyżej...
Kolego williams 105 chyba się z tobą nie zgodze. Zwłaszcza że na zimnym silnik pracuje dobrze, przy uszkodzeniu głowicy (jednej lub więcej) silnik i na zimnym by się chwiał. Widziałem przypadek że żeuszczelka była wydmuchana na pierwszym cyl. w strone chłodnicy tak że po przyłożeniu ręki było czuć jak ucieka kompresja. Czyli dosyć znaczna róznica ciśnień...
Kąt wtrysku 25+1 stopni przed GMP, ciśnienie wtrysku 18,6-0,8, luz na zaworach 0,25 +/-0,05. Kąt ustawiasz standardowo, z tym że na pompie wtryskowej nie dajesz 'pełnego gazu' a co najwyżej w połowie. Przy pełnym gazie załącza się dawka rozruchowa i opóźnia kąt wtrysku na ok 10-12 stopni, co może być mylące dla kogoś, kto o tym nie wie. Taka różnica...
Jak już oddałeś pompę z wtryskami do serwisu, to koniecznie sprawdź jeszcze ciśnienie w cylindrach. Właściwe ciśnienie to łatwiejszy rozruch i większa moc ciągnika.
Ja robiłem remont jej i wyszlo 700zl i moim zdaniem jest dobrze zrobiona bo jak cieply to chodzi tak jak powinien. A kiedys z ciekawosci przed odpaleniem podpompowalem pompa i zapalil od strzala i wydaje mi sie ze jak postoi dluzej to po prostu paliwo gdzies schodzi z ukladu i za nim nabije to trzeba krecic. Tylko teraz gdzie i przez co?? Dodam ze...
Trochę pracy będzie z zamocowaniem pompy do silnika, dopasowaniem przewodów wysokiego ciśnienia, przerobieniem napędu pompy. Później to już będzie z górki, wystarczy tylko ustawić ciśnienie wtrysku i dawkę paliwa odpowiednią do tego silnika.
Ropa na głowicy?? Chyba puszcza na wężu wysokiego ciśnienia. Czy leje możesz sprawdzic wtryski na specjalnej pompie do ustawiania ciśnienia, ewentualnie wykręcic go i wkręcic na zewnątrz silnika.
A ja zaproponował bym sprawdzić ciśnienie sprężania bo w wielu sytuacjach rozwiązuje to dużo zagadek, oszczędza zadawania zbędnych pytań i udzielania bezsensownych odpowiedzi. Sam robiłem niedawno remont a jakie były jego efekty można przeczytać tutaj [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/to... ciężko pali, dymi na niebiesko, ropa...
witam mam problem z toyota avensis 2.0d 116 km zapali na dwie sekundy i zgasnie blad w sterowniku to pzerwa wtryskow .wtryski po regeneracji i sprawdzone na stole probierczyn i ok .cisnienie paliwa buduje 360 bar .obroty silnika widzi ale niewidzi sygnalu biegu jalowego jesli ktos z was mial taki problem to moze sie z zemno podzieli
A mam jeszcze pytanie czy takie problemy (nie spalona ropa itd.) mogą być spowodowane tym że pod wtryskami są podkładki miedziane. Chciałem aby było bez podkładek ale niestety na 3 i 4 głowicy sadziło mi ciśnienie spod wtrysków, więc założyłem pod wszystkie. Jeden mechanik powiedział mi że nie powinno się zakładać żadnych podkładek bo wtedy wtryskiwacz...
Oczywiście że tak, poprawna naprawa to wyznaczenie dawek paliwa dla poszczególnych sekcji pompy, oraz ciśnienia wtrysku indywidualnej dla każdej pary sekcja-wtryskiwacz.W tym przypadku to będzie czyszczenie i ewentualnie wymiana końcówek, mam tylko nadzieję, że sekcje wysokiego ciśnienia są ok.
Faktycznie. Moje niedopatrzenie. Nie spodziewałem się w LT sześciocylindrowego silnika. Na jakie szczegóły (oprócz liczby wtrysków oczywiście :D) zwrócić uwagę przy doborze takiej pompy. I jeszcze cytat z innego wątku: ''Jeżeli chodzi o ciśnienie ( pompy ) to silniki z bezpośrednim wtryskiem mają wyższe ciśnienie niż te z komorami.'' Czy to stanowi...
Pompując pompą ręczna odpowietrzasz tylko układ niskiego ciśnienia. Sama pompa wtryskowa może nadal być zapowietrzona, jeśli jej nie odpowietrzyłeś. Ciągnik odpaliłeś na tej pompie? Najpierw odpal potem ustaw kąt wtrysku.
Dobrze że taka głupota. Dobrze przedmuchaj przewód wysokiego ciśnienia żeby w nim paprocha nie było. Niby powinien wyłapać szczelinowy filtr w wtryskiwaczu ale lepiej żeby było czysto.
Co do odpalenia czy dymi na biało? Sprawdź ciśnienie sprężania, może zawory nie trzymają, świece żarowe sprawne? Do zapłonu możesz zrobic sobie kapilarę ze starego przewodu wysokiego ciśnienia, kawałka wężyka i wkładu z długopisu. Prosty sposób: Ustawiasz pierwszy tłok 24* przed GMP(pierwszy otwór w kole zamachowym). Odkręcasz przewód wysokiego ciśnienia...
Perkinsa trudno odpowietrzyć.Potrzeba 2 ludzi,jeden pompuje drugi po kolei odpowietrza.Najpierw luzujesz przewód zasilający pompę,czekasz aż wypłynie paliwo bez bąbelków.Potem po kolei takie małe śrubki na boku pompy(chyba pod 8 klucz)Potem przewody wysokiego ciśnienia wszystkie na raz.Jak nie odpali jeszcze raz wysokiego ciśnienia.Sprawdź jeszcze kranik.
Witam, koledzy dzisiaj wykręciłem wtryski, po sprawdzeniu okazało się że jeden jest dobry, trzy leją i na tych lejących ciśnienie 220. Czy można zastosować do zetora 7211 końcówki wtryskiwaczy od ursusa C-360? Oraz drugie pytanie czy konieczne jest dawanie podkładek pod końcówki wtryskiwaczy, były tam takie półokrągłe. W drugim zetorze wiem, że na pewno...
W Twoim przypadku widzę trzy możliwe przyczyny: 1. Ustawienie wtrysku 2. Zużycie TPC - tłok-pierścień-cylinder 3. Za duży poziom oleju Zaczął bym od ustawienia wtrysku. Trzeba to zrobić dokładnie i pewnie. Nie ma mowy o podejściu "mniej wiecej". Trzeba ustawić znak na kole zamachowym i do tego precyzyjnie ustawić pompę. Tutaj milimet w lewo czy milimetr...
Panowie chodzi mi o DMP sprawdziłem wtrysk paliwa występuje kiedy tłok 1 schodzi na sam duł do martwego dolnego punktu i kończy się przed suwem sprężania pompa była jeszcze raz sprawdzana i ciśnienie na sekcjach jest ok wtryski też czy to możliwe że wał się obrócił?
W taki sposób można sprawdzić wtryski w ciągniku rolniczym( bez urazy) c 330/ 360.W przypadku szyny CR ten sposób nie zadziała i tak nie dowiemy się jaka wydajność jest na poszczególnym wtrysku , poza tym ta metoda nie jest bezpieczna(z uwagi na wysokie ciśnienie) lepiej zrobić test po niskiej stronie ciśnienia to będzie bezpieczne i na podstawie oddanego...
Witam. Od kupna c-360 dość mocno kopci na czarno. Wtryskiwacze regenerowałem samodzielnie i 2 nie trzymały ciśnienia więc założyłem nowe i ustawiałem na 160 barów ciśnienie na wszystkich wtryskach. Po tej naprawie kopci jakby trochę mniej. Jak jadę ulicą i dam trochę więcej gazu to od razu kłęby dymu na 500m za mną. Czy to może być wina pompy wtryskowej?...
Witam Jestem nowy na tym forum... Od kilku miesięcy posiadam zetora 7245 i zauważyłem coś dziwnego. A mianowicie ciągnik po zapaleniu kopci na biało a po dołożeniu gazu na niebiesko. A w dodatku na kolanku od kolektora jest mała dziurka z której dość intensywnie wydobywa się czarna maź. Konsystencją i zapachem przypomina olej napędowy. Co może być przyczyną...
ten układ przy pełnym zbiorniku działał by bez pompki zasilającej . Żebyś się nie zdziwił, jak to by działało bez pompki zasilającej - ta musi być i tworzyć "ciśnienie" systemowe w pompce. Sekcje same się nie napełnią. Do sprawdzenia kolejno - od kąta wtrysku, do kontroli szczelności i rozpylania wtryskiwaczy. Próbnikiem tez trzeba umieć się posługiwać.
Dziś dałem do zbadania wtryski i fachowiec powiedział ze są idealne. Ciśnienie oleju na zimnym wynosi 3 bar a na rozgrzanym 0.8 bar czyli nie jest dobrze.
hi tak jak w temacie samochód jakiś czas temu został za tankowany benzyną,po odciągnięciu paliwa z baku i płukaniu jeździł jeszcze jakieś dwa tygodnie - pewnego dnia po zgaszeniu już nie zapalił - przepływka sprawdzona w innym aucie - czujnik wałka to samo -czujnik wału na 90 procent sprawny -zbiornik i układ paliwowy płukany po wymianie pompy wysokiego...
Co do czasów wtrysku to musisz patrzeć tylko na czasy wtrysku benzyny. Czas wtrysku benzyny podczas pracy na gazie musi być taki sam jak czas wtrysku benzyny podczas pracy na benzynie. Czyli silnik pracuje na PB-czas wtrysku jest np 3,60 to po przełączeniu na gaz w tym samym okienku czas wtrysku PB jest 3,60, a czas wtrysku gazu w okienku obok po prawej...
Pacjent Iveco Daily 2,3 2007r, objaw jest taki, że po rozgrzaniu się silnika do ok 50 stopni silnik gaśnie przy gwałtownym dodaniu gazu. Błąd 251 - ciśnienie paliwa, odchyłka dodatnia, powyżej maksymalnej wartości progowej. Wymienione: - czujnik ciśnienia na listwie CR - regulator ciśnienia w pompie - wtyczka pompy elektrycznej w baku Sprawdzone: -...
scania ciśnienie wtrysku passat ciśnienie wtrysku słabe ciśnienie wtrysku
yamaha pianocraft instrukcja sterownik pieca dokumentacja unitra strojenie dyskryminatora
Wyłączanie pompy obiegowej w kotle PWHC 24-28-33 Błąd T452 w wózkach widłowych Linde - przyczyny i diagnostyka
