dopompowałem powietrza az zegar sie ruszuł tak około 0.50 bara Błąd. Ciśnienie dobijasz na odkręconym grzejniku. Podczas pompowania manometr w kotle nie może nic pokazywać. Pompowanie kończysz kiedy manometr urządzenia którym pompujesz pokaże około 1Bara ale na kotle ma być zero.
Dobry pomysł ze strony autora wykorzystując turbosprężarkę ze zmienną geometrią. Dobrze wysterowana taka geometria zwiększa moment obrotowy w szerszym zakresie obrotów, niż w przypadku zwykłej turbosprężarki na wastegate. Lepszy przyrost około 8 km z ładna charakterystyką silnika niż 15 km, gdzie najwyższa wartość momentu będzie się zaczynała np od...
A zamień wtyczki obwodu I na obwód nr II , jeśli zegar obwodu I pokarze ciśnienie to z czujnikiem i z pneumatyką obwodu II jest OK. Problem będzie w wiązce wtyczki obwodu nr.II
Witam. Mam taki problem w dafie pierwszy zegar ciśnienia powietrza wskazówka jest na zero i strasznie piszczy wyskakuje napis air pressure low ciśnienie w zbiornikach jest czy morze ktoś się z tym spotkał ?[/b][/u]
Tak było pamiętam stary hydrofor, stary wyłącznik pompy jakoś z prl i zegar taki duży na hydroforze był i wskazowka stawała na coś koło 6 atm to ciśnienie było faktycznie że hoho. Faktycznie nieco za duże ale pamiętam że na jednym załączeniu wtedy pompy tata mógł nabrać koło 100 l wody. Teraz na innej pompie, tym nowym wyłączniku lca jak zależy ile...
Jeden zegar z szybkozłączką daje takie ciśnienie jak na zbiorniku. 6Atm załączenie urządzenia - 8Atm wyłączenie. Drugi zegar jest regulowany gdybyś np.chciał coś pomalować ewentualnie przedmuchiwać delikatne elementy.
Zegar wskazujący ciśnienie powietrza w "bojlerze" powinien być olejowy żeby jego wskazania były 100%. Myślę że po jakimś zegar przestanie działać bo nawet nie ma osłony. Dziwię się że taki wynalazek trafił na główną stronę, dla bezpieczeństwa potomnych radził bym usunąć tą konstrukcje z forum.
sprawdź przede wszystkim instalację do samego czujnika ciśnień w obwodzie I i II (czujnik jest jeden i jest zintegrowany dla obydwu obwodów).Czujnik znajduje się na górze zaworu wielodrożnego.Piszę sprawdź instalację bo sam czujnik jest w zasadzie kuloodporny. Dla pewności podłączyłbym manometry do siłowników hamulca roboczego w osi przedniej lub tylnej...
Zastosowałem przedłużkę 90° do wentyli. Wczoraj przy -9 nie zagadał a ciśnienia w czasie kręcenia nie znam a na wyłączonym silniku jest zero. Dziś przy -10 zapalił i ciśnienie na włączonym silniku wyszło 2,7 bara - przynajmniej tak wskazuje mój zegar (ciśnienie powietrza dobrze pokazuje z cieczą powinno być podobnie). Dlaczego dziś zapalił to nie wiem...
Dmuchawa chodzi ale zamyka wszystkie wyloty i dmucha nigdzie. Rano zmienie kodowanie na 01000 może to pomoże. Blok 007: 1. -53 dziwna wartość lecz "podobno tego czujnika nie ma w Borze" Przekodowalem na 01000 Błędów brak z poziomu OBDII Test na sterowniku: 444 02 Jak jest ustawiona temperatura na LOW do 19 stopni wieje lodowate powietrze w momencie...
Zawor o ktorym piszesz upuszcza mi powietrze ze zbiornika[pisalem o tym],lecz nie to jest problemem.Problem polega na za wysokim cisnienu powietrza w obwodzie 1. Zegar poza zielonym polem.Skrzynia biegow jest zasilana z obwodu 1.
Do Darfur5 - na kokpicie nie ma zegarow ciśnienia. W zamian wyświetla się kontrolka nabijania powietrza lub tak mi sie wydaje ze służy do tego. Szukałem w Internecie i nie znalzałem opisu do tej kontrolki (zamieszczam zdjecie). Sprężarka nabija powietrze, tzn jest powietrze w zbiornikach, a jutro podłącze zegar to sprawdze ciśnienie Do Diablo23248 -...
Kontrolkę i wskażnik miały starsze łady a na pewno ma MTZ. Tak samo jak kontrolkę czerwoną mają wskażniki ciśnienia powietrza w ZETORZE i wskażnik temt. silnika w MTZ . Co drugi samochód ma zegar i awaryjhną czerwoną kontrolkę przekroczonej temp. silnika.Musiał byś mieć strasznego pecha żeby jednocześnie stracić ciśnienie w silniku i spadł kabel lub...
Witam. Dzisiaj do mnie wieczorem wróciła bo mieli pilny ładunek i tak. Podpięli pod niego mana tga ale też nie pewnego i przyjechał kierowca( nowy i widać że lubi %) ,że dobrze hamuje tylko się u niego błąd na desce od absu świeci. Była załadowana, na kanał i podpiąłem się pod modulator( haldes eb+ pierwszej generacji sorry za brak numeru ale jest na...
Witam wszystkich. Problem z moją scanią został rozwiązany. Otóż nie tak dawno byłem na rozładunku na budowie gdzie w deszczową pogodę zakopałem się i musieli mnie wyciągać sprzętem budowlanym . Nie wiem czy to miało wpływ ale urwała ,pękła opaska zbiornika pod akumlatorami. jadąc usłyszałem wyciek powietrza myślałem, że któryś zawór się zaciął ale jak...
Panowie ale zegar pokazuje definitywnie zero. Piec nie chce wody.Piec ma 3 miesiące czy jest możliwe żeby się zasilanie zapchało i czy ewentualnie mogę go i w jaki sposób przeczyścić. Pseudofachowiec założył filtr bez sitka.Wczoraj próbowałem wszystkiego i spuściłem powietrze z (wentla) u góry pieca dziś wyczytałem na innym forum że tam musi być powietrze....
To nie przekaźnik tylko cewka gaszenia silnika. Czemu pozbawiłeś silnik chłodzenia? Ja otwiera zawór bezpieczeństwa to : - zapchany separator i za wysokie ciśnienie wewnętrzne, - układ ssania nie domyka, - uszkodzony elektrozawór sterujący układem ssania - to co powyżej: brak odciążania śruby na luzie. Dwa pierwsze dobrze. A elektrozawór tu raczej zamyka...
Witam. Myślę że nie powinno być z tym problemu. Atmega 8 ma wbudowane przetworniki A/C wiec będzie tanio i małych gabarytów. Trzeba tylko wiedzieć jakie napięcie wychodzi z sondy przy danym stosunku powietrza do paliwa. Ale skoro masz oryginalny zegar to można to łatwo sprawdzić. Do mapsensora pompkę vacu podłączyć i sprawdzić napięcia przy danym podciśnieniu...
Witam i pozdrawiam. Temat wielokrotnie poruszany na forum /wczoraj go przerobiłem i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem więc proszę moderatorów o nie usuwanie/. Samochód Audi B4 1Z 1,9TDI rok prod. 1995. Przebieg licznikowy 330.000, sugerowany przez właściciela ok. 450.000. Po sprawdzeniu układu chłodzenia na zawartość CO2 płyn zmienił kolor. Powód...
Masz pewnie uszkodzone zegary. Możesz dla pewności zrobić test zegarów.
Albo przy zaworze hamulcowym albo przy szesciodroznym gdzies szukaj
Witam Zegar ciśnienia powietrza powinien być podpięty do zbiornika czyli butli. Dodano po 2 Zapomniałem zapytać zegar mechaniczny czy elektryczny. Dodano po 5 Jeżeli elektryczny to ma zazwyczaj 3 lub 2 końcówki ,1+,2-wyjście na czujnik(przy butli),3-masa ,obudowa zegara może być masą zegara ,tak jest zazwyczaj.Jeżeli mechaniczny to idzie rurka do butli.
Sprawdź czterodrożny i zawór sterujący /tzw. szybkiego odhamowania/. Zmierz ciśnienie w układzie pomocniczym i szczelność siłowników w obwodzie postojowego. Nie sugeruj się wskazaniem zegarów. Na wyświetlaczu nie masz podglądu ciśnienia powietrza w układzie pomocniczym.
mateusz33 dzięki o taką odpowiedz mi chodziło , tylko czy zegar ciśnienia musi być specjalny do oleju czy możę to być zegar od ciśnienia powietrza ? Te zegary ciśnienia oleju nie są tanie dlatego szukam jeśli jest jakiejś alternatywy :) Pozdrawiam
Podłącz "zegary" i sprawdź czy masz jakieś ciśnienie, samym gadaniem nic tu nie zrobisz.
Witam, od kilku dni mam problem z jednym zegarem wskazującym ciśnienie powietrza. Po włączeniu zapłonu obydwa wskazują tak samo, ale podczas jazdy po pewnym czasie jeden zaczyna oodbiegać od drugiego wskazując coraz mniejsze albo coraz większe ciśnienie wychodząc po za pole, czyli po za 12 atmosfer aż do samego dołu. Po wyłączeniu zapłonu nie wraca...
Witam. Mam problem z zegarami w autobusie Volvo z 2010 r. Dopiero go kupiłem i zauważyłem, że zaraz po włączeniu prądu, bez włączania zapłonu, wskaźniki od powietrza pokazują ciśnienie. Zegary takie jak w FH12 E5. Tak powinno być, czy to jakaś typowa awaria w tych zegarach, czy ktoś już coś kombinował? Z góry dzięki za pomoc. Dołączam zdjęcie, o jaki...
Kolego, W dafie maxymalne ciśnienie na zegarach przy których powinien mieć wyrzyt powietrza to 10 barów (dokładnie to 10,5) a nie dwanaście tak więc osuszacz do wyrzucenia na dzień dobry. Dlatego że osuszacz nie wyrzuca przy ciśnieniu 10 bar to wówczas uruchamia się system awaryjny który przy 12 barach powinien zabezpieczać system przed nabijaniem w...
Volvo FM360 duży spadek ciśnienie na zegarach po wcisnięciu pedału hamulca. Nie ma wycieku powietrza. Po drugim, trzecim naciśnięciu hamulca pedał wpada do końca. Wywrotka 3 ośka, zawieszenie na resorach. Trzymam pedały hamulca wciśnięty, ciśnienie wraca do normy. https://filmy.elektroda.pl/57_1685334163...
Moze zależy od rocznika/wersji. Było gniazdo zasilania wtykowe, 3 kontrolki od kierunkowskazów, kontrolka od niskiego ciśnienia w instalacji pneumatycznej, 4 główne kontrolki (ładowanie, smarowanie, długie, świeca płomieniowa) i podświetlenie wskaźników (obrotomierz, paliwo, temperatura, ciśnienie powietrza).
Zegary pokazują Ci główne układy, do sprzęgła masz doprowadzone z układu pomocniczego. Za niskie. Nawala czterodrożny albo źle wyregulowany, lub za duży ubytek. Napompuj powietrza do maksa, wyłącz silnik i wciskając sprzęgło słuchaj czy zwiewa powietrze, jak tak to wina siłownika.
A co pokazuje zegar ciśnienia powietrza w układach 1,2 i 3. Wilgoć w układzie pneumatycznym plus niska temperatura robią swoje. Nabój osuszacza wymieniałeś jesienią? A sprzęgło też działa po czasie?
Tak praktycznie pompka paliwa jest cały czas napędzana przez dmuchawę powietrza , ten zaworek jak go nazwałeś ustala ciśnienie tym samym ilosć paliwa do kmory spalania .
Witam,może któryś z kolegów podejmie się naprawy zegarów nowego typu w volvo fm 13,konkretnie nie działa jeden ze wskaźników ciśnienia powietrza.
Witam. Mam problem z Renault Magnum E-tech 2003 rok. Na zegarze od ciśnienia powietrza, pokazuje, że powietrze jest, a komunikat na ekranie cały czas mówi: ,, ciśnienie powietrza" , no i na dodatek piszczy brzęczek od powietrza. Niech mi ktoś podpowie co to może być. Powiem tylko, że hamulce wszystko chodzi idealnie.
Najlepiej zastosować płyn o wyższej temperaturze wrzenia. Większość płynów jak np. popularne G12, G12+ mają zwykle 108 stopni. Dlatego lepiej zalać płynem takim jak Prestone (temp. wrzenia 129 stopni), Motul Inugel Optimal (temp. 136 stopni), Motul Auto Cool Optimal (136 stopni). Jeśli będzie wszystko ok do takiego auta warto zastosować płyn do chłodnic...
Problem rozwiązany.Zamienione bieguny na czujnikach ciśnienia powietrza.
Spoko da się sprawdzić sprężarkę bez czynnika. Nabijasz delikatnie około 3 bar powietrza i zapuszczasz do sieci maszynę, jednocześnie obserwując zegary. Zawsze trzeba to robić we dwie osoby, przy sprawnej sprężarce bardzo szybko narasta ciśnienie. Ta metoda jeszcze nigdy mnie nie zawiodła. po napompowaniu wyszło że jeszcze chłodnica Od razu widać że...
Obawiam się, że zupełnie źle się do tego zabrałeś- wybrałeś najbardziej kosztowną technikę tzn. Kupowania komponentów i wymiany do póki znajdziesz. Po pierwsze- czy wiesz jak działa obwód hamulca ręcznego? Wydaje mi się, ze w Twoim aucie zawór wielodrożny jest uszkodzony (nienaprawialny!)- zlokalizuj zawór czterodrożny- jest zaraz przy osuszaczu. Ma...
Witam ostatnie pytanko takie troche na wyrost bo moge sam sprawdzic w jaka strone zmiejsza się dawke paliwa zgodnie z ruchem wskazówek zegara ??? U mnie w posiadanej myjce wkręcając śrubę zwiększało się ciśnienie paliwa. Jeśli się zmniejszyło zbytnio ciśnienie to ... płomień gasł lub był "rwany". Poza tym masz zapewne "przepustnicę" powietrza w celu...
Sprawdź czy po zrzuceniu powietrza przez zawór osuszacza sprężarka przechodzi na bieg jałowy Od kiedy to w DAFach sprężarka przechodzi w momencie wyrzucania powietrza przez osuszacz w jakiś bieg jałowy??? Osuszacz ma zawór napełniający który w momencie osiągnięcia ciśnienia 10.5 bar zamyka przepływ do wylotu z osuszacza (połączony do zaworu wielodrożnego),...
Jeżeli się nie zgubiłem to było tak, ze szukano nocnego ubytku powietrza. Ktoś wpadł na pomysł by sprawdzić zawór zwrotny w podstawie osuszacza. Wymontowano ją, sprawdzono i przy okazji tak pokręcono regulacją ciśnienia, że na zegarach na desce było 12 bar, a następnie pojawiło się syczenie, które opisałeś na wstępie. Później zaczęły się problemy z...
Witam. Koledzy dziś zaczęło mi wyświetlać komunikat Awaria jednostki CAN, czerwony trójkąt z wykrzyknikiem, dodatkowo opadały wskazówki na zegarach ciśnienia powietrza oraz w diagnostyce na pulpicie w tym momencie znikała chwilowo wartość ciśnienia na regulatorze ciśnienia powietrza. Akcja miała 4 krotne powtórzenie po ok 2 sekundy. Następnie godzina...
Pewnie uszkodził się glosnik za zegarami.
Wyświetlacza w tym modelu niema po prawej stronie tablicy pod zegarami ciśnienia powietrza w zbiornikach jest kilka kontrolek i jest tam kontrolka ciśnienia powietrza poduszek zawieszenia pomarańczowa i ta kontrolka mi nie działa
Sprawdź instalację przy czujnikach ciśnienia, są przy osuszaczu. Tam przychodzą 4 przewody które rozchodzą się na dwie wiązki po 3 kabelki. Na każdej wtyczce do czujnika powinno być: +24V, masa i sygnał do zegara.
Witam. jak w temacie. nie działa mi zegar ciśnienia powietrza z vic wychodzi napiecie tylko 4.5V zamiast 5v. Czy jest możliwość podmiany VIC3 na VIC2 i zaprogramować? Czy będzie to działało? Auto ma retarder.
Witam. Tym razem chodzi o Renault Magnum 460DXI 2008r. Kierowca zglosił, że miał taki przypadek: Jechał i nacisnał na pedał hamulca, a hamulce nie działały, czyli nie hamowały. Spojrzał na zegary od ciśnienia powietrza, i okazało się że wskazówki leżaly na czerownym polu, czyli tak jakby powietrza w układzie nie było. Wiec pytam co się stało że hamulce...
Prawdopodobnie uszkodzony jest czujnik ciśnienia w rozdzielaczu powietrza, albo instalacja idąca do niego. Znajduje się on obok wyrównywacza, pięciopinowa kostka. Jedyną smutną wiadomością to jest to, że tego czujnika nie dostaniesz osobno , tylko z całym zaworem
Nabija prawidłowo 12. Na zegarach żadnego spadku ciśnienia nie widać. Wszystko funkcjonuje prawidłowo. Tylko ten błąd
scania ciśnienie zegar powietrza zegar ciśnienie scania zegar powietrza
schemat agregatu trójfazowego router e4200 microsoft wirtualna maszyna
immergaz salus 091flrf manetka hulajnoga
Brak masy w oświetleniu tablicy Ford 8360 - diagnostyka i naprawa Radio samochodowe odbiera tylko jedną stację - przyczyny i rozwiązania