Kod immo generuje się z VIN lub z numeru który jest w pilocie, ale nie z tego z płytki, nigdzie nie ma od razu podanego tego kodu w postaci właściwych 4 cyfr. Co do wprowadzenia cyfry 0 to jej chyba odpowiada 10 mignięć diody ale tego nie jestem pewien. Daj płytkę do prze-lutowania może nic się nie uszkodziło i zadziałają Ci piloty.
Niestety ale w Clio II(od 1998 r.) nie można wprowadzić kodu immobilajzera ręcznie. Tylko i wyłącznie przy pomocy komputera diagnostycznego. Z orginałów to NXR i Clip.
Miałem podobny problem w Clio, tylko z przerwami. Co drugi raz auto nie dało sie zapalić i migała dioda. Rozwiązanie: wymontowałem immobilizer, koszt 200zł.
U nas w centrum Gliwic sa przynajmniej 2 punkty dorabiania kluczy ktore chwala sie mozliwoscia dorobienia kluczy kodowanych... za pewne koszt samego kluczyka i dorobienia wraz z programowaniem bedzie duzo nizszy od kosztow podanych w serwisie... poszukaj u siebie w centrum podobnego punktu... Przykladowo mozesz poszukac w internecie np na allegro (choc...
Witam wszystkich serdecznie.Czy ktos jest w stanie wygenerować nowy kod immo?
Połowicznie , ale dobra wiadomość jest taka że to jedynie odbiornik i pasuje od innego clio 1 . Można też wprowadzać kod immo za pomocą przycisku od centralnego zamka, ale trzeba go znać i mieć cierpliwość żeby to robić . Da się też pewnie ominąć immo w tym szrociku ale to też nie będzie raczej tańsze niż ta lampka .
Wez dowód rejestracyjny jedz do serwisu podadzą ci kod pin wpiszesz [wklepiesz] go i dojedziesz gdzie chcesz .może masz taki kod gdzieś w papierach od auta,na blaszce przy kluczyku.
Bo to nie jest Megane tylko Clio. Sprawdź 1231.
Niestety ale nie wiem gdzie jest odbiornik w Clio, spróbuj gdzieś u góry lub okolice tyłu. Numer powinien być w środku kluczyka, musisz go rozebrać. Możesz jeszcze odpalić auto używając 4-cyfrowego kodu PIN, jeśli go nie masz musisz udać się / zadzwonić do sewrisu. Jak bedziesz go miał podam Ci procedurę. Pozdrawiam.
witam chciałbym zdemontowac fabryczny immo z clio z 95 roku(mam uszkodzony fabryczny pilot)samochód pali i gasnie, czy tam jest zblokowana pompa paliwa? a moze cos jeszcze, w którym miejscu mozna to zrobic.a moze wypad z kodu pilot(jak go zaprogramowac) za wszystkie wskazówki dzieki ;)
A czy prubowałeś od nowa zakodować kluczyki? jeżeli nie to przeczytaj http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic74... musisz tylko jeszcze mieć kod swojego immo dostajesz go przy kupnie auta, można go też odzyskać w serwisach Renault za około 40 zł.
Więc tak,,albo nowy kluczyk i programowanie do samochodu, lub immo off sterownika. Te kluczyki daje się naprawić o ile tylko jak ktoś wcześniej nie lutował ich przy próbie naprawy lutownicą do rynien lub spawarką :). Na spokojnie porządnie umyj elektroniką kluczyka np izopropanolem potem lupa a najlepiej mikroskop do elektroniki i sprawdzamy ścieżki...
Sorry, pomyliłem w Clio II nie ma mozliwości wprowadzenia kodu awaryjnego
Jak na pompie Lucas to tak. Ale i tak szybciej jest wykodować zawór kodowy.
U normalnego elektryka znajdziesz taki sprzet. nie spotkalem sie z takim kodem chyba cos pomyliles , raczej jest czterocyfrowy. Sam sobie nie poradzisz Kod jest prawidłowy tylko nie ta generacja immo.
witam! moj kolejny problem z renia to chyba immobilise.Po przekreceniu kluczyka ikonka os stopu albo cala swieci sie na czerowno albo bardzo szybko miga-czy to oznacza ten sam problem?Nie wazne czy zmienie na drugi kluczyk jak juz jeden,,nie zadziala,, to wymiana na drugi nie przynosi skutkow.Gorsz sytuacja jest wtedy gdy ikonka STOP cala swieci sie...
Ten kod który znalazłeś w kluczyku to napewno nie ten. Kod immo jak dobrze pamiętam jest 4 cyfrowy i podaje go ASO po numerze nadwozia. Oczywicie trzeba zapłacić za ten kod :) Robiłem coś nakiego w Clio i było OK, nie pamiętam dokładnie procedury, ale było na forum, po wprowadzeniu poprawnego kodu samochód odpalił i można było zsynchronizować klucze.
Najprawdopodobniej uszkodzony kluczyk,częsta usterka. kodowanie typ 1 lub 2 i synchronizuje Jak pisałem sprawdziłem na drugim zapasowym kluczyku i tez lipa. Ale kto wie, może to i kluczyk. Napisali byście dokładniej o co chodzi z kodowaniem typ 1 i tym 2 i synchronizacja? Czy mogę to sam wykonać czy konieczne jest podpięcie programu do kodowania kluczyków...
Dla mnie to wygląda tak: albo pada sterownik silnika, albo brak mu jakiegoś zasilania. W momencie kiedy wszystko jest ok ze sterownikiem, dioda na emulatorze sygnalizuję poprawną synchronizację kodu immo i auto zapala.
Witam. Czy ma ktoś schemat elektryczny : stacyjka, blokada kierownicy do UCH. Mam błąd stały: kod zabezpieczenia między UCH a elektrycznym układem wspomagania DF048. Ciągle swieci sie immo. Nie podaje napięcia na cewkę przekaznika rozrusznika.
Witam wszystkich, a więc wgrałem nowy flash do procesora w HFM od innego Clio 4 I zrobiłem Virgin pożyczonym RET Renault Ecu tool,samochód pojechał do gościa z Clipem i w jakiś sposób nauczył HFM kodem ISK. Mój kod ISK i PIN uzyskany renolinkiem był zły.
Jakby działał pilot, nie musiałbyś wklepywać kodu. Tego wyłączyć się nie da, chyba,że zrobisz immo off.
Jeżeli kupil nową pompę to zawór kodowy zakoduje sie po pierwszym zablokowaniu zamków pilotem. Jeżeli kupił używaną to nic z tego nie będzie, zawór ma kod pojazdu w którym pompa pracowała wcześniej.
Witam co mogę zrobić zgubiony jedyny klucz clio 2 99rok 1.2 benzyna VIN VF1CB0F0F19978310 mam jakąś obudowę z wyjętym grotem i immo ale nie wiem czy na pewno to od tego auta. taki dodatkowo zostawił sprzedający. Jest tam tylko karteczka WBDXNNH a na płytce trw101091-e jest to na podczerwień. Auto mam otwarte w garażu pomocy Żeby wygenerować kod potrzebny...
Mam clio II z 2000 roku . kluczyl padl wiec ze wzgledu na immo nie odpale auta. Szukam na forach ale nie moge znalezc jak akurat w tym Modelu wpisac wstukac jakkolwiek by tego nie nazwal kod awaryjny
a wiec jak sie okazało cały problem tkwił w kluczyku i zasniedzianych diodach podczerwieni w odbiorniku udało mi sie pozbyc mrugającej diody a autko chodzi jak złoto własnie dziś własnie teraz odpaliłem moją renatke fura jak ta lala muwiąc jak to zrobiłem rozkreciłem kluczyk tak jak pisało w innych tematach patrze a tam ktos przykleił karteczke z 4...
nie zadna kontrolka sie nie swieci. miga immo szybko Trzymaj się jednej wersji zeznań. -------------- Żaden kod nie jest potrzebny żeby to naprawić.
Ostatecznie samochód został oddany do mechanika. W rozmowie z nim udało mi się ustalić jedynie tyle, że prawdopodobną przyczyną usterki była nie do końca właściwie przeprowadzona poprzednia naprawa związana z wymianą wspomagania kierownicy, a ściślej, kwestia kodu związanego z układem wspomagania. Mechanik ewidentnie „unikał” precyzyjnego...
posiadasz Kod Pin do tego samochodu?? to jest podstawa żęby zakodować na nowo piloty, sprawdz bezpieczniki leśli LED nie świeci, masz tutaj procedury kodowania pilota: CLIO II, TWINGO, KANGOO, MASTER [pilot na podczerwień] 1. Przekręć klucz na pozycję OFF 2. Naciśnij przycisk centralnego zamka przez ponad 5 sekund [zamki powinny się zamknąć i otworzyć]...
Witam, kupiłem dwa tyg temu clio 1.2 z 97r. i zgubiłem jedyny kluczyk :cry: Niemiec (od którego kopiłem) Dal mi dokumenty itd. i karteczkę z dwoma kodami. Jeden z symbolem Kluczyka NMPNRS05 i drugi symbolem podczerwieni(tak mi się wydaje) to 6B8469. Chciałem sam wygenerować kod do awaryjnego odpalenia auta przez program REMAN ale u mnie nie działa....
Dzięki za rade. Myślałem że jest na to jakiś łatwiejszy sposób, no cóż 3a sie bedzie rozglądnąć na macherami. Mam jeszcze pytanko odnośnie kodów w clio2. Nie znam sie zabardzo na tych zabezpieczeniach, bo wcześniej jeździem maluszkem :), mógłby mi kto opisać jakie zabezpieczenia są montowane w tych samochodach, na czym polega wpisywanie kodów przyciskiem...
Wie ktoś dokładnie jak wprowadzić ten 4 cyfrowy kod ? Coś tam w internecie znalazłem, ale nie wiem do końca jak łapać te migotania lamki. Sterowanie radiowe.
Witam. Mam o znajomego Renault Clio 2 silnik 1.2 rok 2002. Problem jest taki, ze nie zawsze wyłącza immobilizer. A mianowicie znajomy wyjdzie z domu, pójdzie do samochodu otworzy pilotem w kluczyku, wkłada kluczyk a dioda szybko zaczyna pulsować nie czyta immo. Po próbie bawienia się pilotem (nie wiem czy to ma coś wspólnego z tym ) i włożeniu ponownie...
Kodu PIN nie ma w kluczyku bo co to by było za zabezpieczenie jak każdy by miał dostęp, jest tam jedynie numer na podstawie którego wylicza się PIN.
Witam Sterownik SIRIUS 32 ( tak z wyglądu) można odczytać z niego kod z immo i wprowadzić za pomocą np: przycisku od centralnego zamka !! a dekodowanie wygląda tak http://www.youtube.com/watch?v=AQHYKdySs... tylko że to Fenix ale dokładnie w ten sposób to się robi. PRZEPRASZAM spojrzałem na foto 2 to od IMMO a to sterownik oczywiście FENIX 5 koszt rozkodowania...
Wymień UCH (skrzynka bezpiecznikowa i przekaznikowa pod kierownicą) pózniej oczywiście kodowanie kluczyków i powinno być ok. Temat trochę odgrzany (2 lata sic!) Myślę że auto już dawno jeździ.
Zamień wtryskiwacze miejscami jeżeli usterka przejdzie za wtryskiem to sprawa oczywista. wtryski kodowane, Ale możliwe jest to, że błąd tkwi we wtryskach? oczywiście, ale są pewne testy żeby to wykluczyć ,wielokrotnie opisywane na forum.
witam! moj kolejny problem z renia to chyba immobilise.Po przekreceniu kluczyka ikonka os stopu albo cala swieci sie na czerowno albo bardzo szybko miga-czy to oznacza ten sam problem?Nie wazne czy zmienie na drugi kluczyk jak juz jeden,,nie zadziala,, to wymiana na drugi nie przynosi skutkow.Gorsz sytuacja jest wtedy gdy ikonka STOP cala swieci sie...
Hej właśnie niestety drugiego kluczyka nie ma. Centralny mimo wszystko działa bez problemu. Zauważyłem że jak wciska sie pedał gazu do oporu to dioda świeci ciągle a nie mruga, jest jakaś kombinacja pedał gazu + przełącznik przy wycieraczkach do zaprogramowania kluczyka, ale dokładnie nie wiem jaka kolejność i co jak?? Kody mam pod tylną prawą lampą...
w renówkach immo odcina poprzez kompa, np nie ma sterowania na wtryski, brak wyzwalania cewki zapłonowej lub pompka nie chodzi, zależy od silnika, niestety to nie kwestia obecności lub braku jakiegoś napięcia, po zdekodowaniu immobilaizera centralka immo komounikuje się z jednostką sterującą a ta pozwala uruchomić silnik, immo możesz ominąć wyłączając...
Witam. Podobne rozwiązanie stosowane było w Citroenie Saxo. Tylko tam klawiatura miała jeszcze literki c i s . C służy do zatwierdzania nowego kodu a s kodu warsztatowego.
milejow czy jesteś w stanie jakoś opisać mi jakie są możliwości programowania centrali z pilotem ?? jestem od niedawna posiadaczem clio i ciekawi mnie jakie możliwość daje ten pilot. bardzo ciekawa funkcja jak opisał kolega anusek lecz nie wiem jak to programować... auto clio II sport po "lifcie" z 2002r mam 2 oryginalne kluczyki które działają i nie...
Te komunikaty mówią o tym że program diagnostyczny nie rozpoznaję wersji tych modułów, i nie może w związku z tym odczytać kodów błędów. A UCBIC o ile się nie mylę to puszka z bezpiecznikami - tyle że w Renault robi to od razu za sterownik połowy samochodu... jak będzie z nim coś nie tak (woda,zwarcie itp) to też nie będzie chciało odpalać...
U mnie sprawa się wyjaśniła chodź dopiero u trzeciego mechanika. na szczęście nie godziłam się na naprawę u 2 pierwszych partaczy i trafiłam to prawdziwego fachowca. okazało się, że w komputerze padła jakaś mała część i nie podawała sygnału dalej. Naprawa i sprawdzenie na kompie kosztowało w sumie 150 zł i sprawa załatwiona od ręki(dwie godziny). Inni...
Auto jest po lifcie. Cewka jak wspomniałem wcześniej jest przy stacyjce. Kluczyk jest radiowy z transponderem. W trakcie poszukiwań informacji natknąłem się na informacje związane z immo w megane i clio. Wszędzie pojawia się informacja, że napięcie dochodzące na pętlę/cewkę wokół stacyjki to 12V na pinie nr 3. Zamierzam wymontować UCH i sprawdzę napięcie...
Witam Mam problem Trafił do mnie pilot zdalnego sterowania od Renault Clio 2002r. Pilot jest jedno-przyciskowy. Brakuje w nim jednego elementu tzn ktoś zamienił kondensator przy cewce na rezystor o symbolu 3921 Problem polega na tym że immo nie potrafi oczytać kodu i prawdopodobnie winna jest ta zamiana elementów. Na załączonym zdjęciu zaznaczyłem ten...
Auto jak powyżej, ECU Sirius 32, nie odpala, rozrusznik kręci, pompa paliwo podaje. Posiadam tylko jeden kluczyk, który działa z centralnym. TDC (czujnik położenia wału) wymieniony. Okablowanie w miarę sprawdzone, nie mówiąc juz o wszystkich podstawowych czynnościach jak paliwo, bateria, bezpieczniki, świece, przewody czy czyszczenie złącza sterownika...
Witam Przepraszam, rzeczywiście trochę chaotycznie: sprostuję: Czarna skrzynka z przekaźnikami to wg schematu: MODUł ZESPOLONY W KABINIE (645) Winy nie ponoszą też blacharze bo tak jak napisałem usterka wystąpiła jeszcze przed wizytą w zakładzie blacharskim. Mając na myśli zestaw chodziło mi o wymianę: Komputer wtrysku (ECU) Moduł zespolony Przekaźnik/dekoder...
Tak jest na podczerwień. Kluczyk wydaje się być sprawny tak jak mówiłeś sprawdzałem aparatem i dioda miga... Drugi kluczyk mi się zgubił. Próbowałem programować wg tego sposobu .... Wkładamy klucz do stacyjki i przekręcamy zapłon, dioda od immo zacznie szybko migać. przyciskamy guzik od centralnego zamka i go trzymamy, dioda w immo zacznie powoli migać....
Mam problem z takim radiem . Cod mam ale można go wbić tylko ze sterownika pod kierownicą . Radio ma być założone w aucie bez sterownika (kod mogę wprowadzić zwierając odpowiednio piny w ISO 3 ale klient musiałby podjechać po każdej utracie zasilania). Zrobiłem to radio bez kodu ale mi pika co 5 sek podobnie jak peżot z niewkodowanym immo(nie stwierdziłem(po...
Witam. Kuzyn miał problem z modułem UCH-N2 (problem ze światłami, wycieraczkami etc). Po wymianie na nowy objawy ustąpiły. Tylko nie odpalał bo kod Immo nie pasował. Dziś przelutowałem mu pamięć Immo ze starej płytki. Teraz autko odpala bez problemu. Jest tylko problem z otwieraniem drzwi z pilota. Mianowicie da się zamknąć autko, lecz nie da się otworzyć....
Witam! Mój problem jak w temacie polega na braku iskry po zmianie skrzyni automatycznej AD4 na skrzynię manualną. Clio ma silnik 1.8 multi (F3P multi) 95KM. AD4 jak to AD4 wysypała się naturalnie, zatem po którymś razie nie chciałem jej wskrzeszać i postanowiłem wsadzić manuala. Wszystko pięknie ładnie, jednak jak wcześniej auto nie miało zupełnie problemów...
Awaryjne własnie chodzą i reszta świateł ale sterowanie odbywa się w nich trochę w inny sposób są sterowane plusem z przekaźnika wewnątrz przełącznika od awaryjnych. A kierunki steruje masa z przełącznika przy stacyjce. Prześwietliłem płytę UCH i wejściami układu scalonego BTS840S2 steruje procek przekaźniki w środku modułu nie mają raczej nic do rzeczy....
Zależy jakie renówki robisz, archaiki też? Jeżeli chcesz się specjalizować tylko w tej marce , bo czujesz klientelę to oczywiście sonda Clip jak i walizka XR-25S, bo uwierz mi- starych renówek Clip nie tyka. W NXR się nie pchaj. Z modułów to tam wiele nie trzeba, z pewnością przyda się jakiś dekoder ze starej laguny ze znanym kodem, bo może się taka...
przeprogramuje ci kod z immobilajzera ze starego do nowego i wszystko bedzie dzialac Nie czaruj, bez wylutu nie wyczyścisz pamięci w UCH i ASO tego nie zrobi bo nawet nie mają sprzętu :D Dodano po 1 W II nie ma UCH - czy się mylę Od 2001 jest
Mam podobny problem z Renault Clio II 1.6 16v 1999/2000 [ grudzien]. Byłem u znajomego mechanika to nie mogli dojść o co chodzi. Zawiozłem samochód do ASO stał u nich cały tydzień. Stwierdzili, że jest to defekt linii kodowej. Potem miałem jeszcze to naprawiane 2x u innego mechanika izolowanie całej instalacji elektrycznej. Pojeździłem miesiąc i znowu...
Najlepiej by było, żeby numery się zgadzały. Nie musisz wtedy niczego kodować programem diagnostycznym. Wystarczy, że sklonujesz pamięć z tego co jest zainstalowany w aucie, do tego "nowego" i powinno działać.
No i temat rozwiązany. Dziękuję Wam za naprowadzenia na rozwiązanie. Zakupiony został kolejny moduł N2 ale tym razem z tą samą wersją softu 4.7, co poprzedni N1. Przelutowany eeprom immobilizera i wszystko działa włącznie z centralnym zamkiem, nic nie trzeba programować, kodować, etc. Kontrolka od drzwi działa zgodnie z drzwiami (walnięty był moduł...
Ręce i cycki opadają. Żonowóz, Clio II z 1.4 16V silnik K4J z siriusem 34, rocznik 2001. Auto jakiś czas temu miewało czasowe problemy z klimatyzacją, nie włączała się, tzn. nie startował wentylator, a z nawiewów wiało żarem. Łącznie z powyższą usterką, ale rzadziej dochodził problem z trybem awaryjnym, auto jeździło do 2500 obr. a w pamięci pojawiał...
Nie działa otwieranie centralnego zamka pilotem. Na początku myślałem, że winny jest kluczyk. W desperacji już poszedłem dorobić nowy kluczyk, po dokładnym sprawdzeniu w firmie, która zajmuje się dorabianiem takich kluczyków okazało się, że jest OK - nadajnik w kluczyku poprawnie nadaje kod itd. Zaczęło się od tego, że samochód "gubił" kluczyk,trzeba...
witam ponownie. Przepraszam zjadlem kilka slow ;) 48H na nogach bedac. Posiadam x proga m i programator marki vellon vp-890 z podstawka pod ten uklad. O x wspomnialem jedynie z powodu tms. Chciałbym poznać bliżej ten komputer. Linia nr 30 jest linia kodowa od immo. Przypominam sobie juz. Dodatkowo nie moge odczytac tego st prawidlowo i postanowilem...
Witam. Z uwagi że sam męczyłem OSTATNIO IAW5NR. CI1 CLIO2F1 1,216V 2001 DODAM, ŻE CZYTA 95160 ponyprog, którego nie używałem już lata. Xprog bee (nawet z wyłączona kontrolą pinów eepromu) ,Carprog bee, miniprog chinol taki niezły - bee, a tutaj brutalny atak prawie wprost z coma działa. Warunek taki, zasilacie to z zewnętrznego źródła 4,60-4,70V ustawiamy...
Poczytaj dokładnie, jest jeszcze potrzeba wprowadzenia kodu.... dobrze czytałeś ale zrobiłeś tylko końcówkę prcedury. Musi być aktywny immobilaizer - przekręć kluczyk w stacyjce do zapalenia się lampek na tablicy rozdzielczej. Dioda blokady będzie szybko migała - przyciskasz przycisk centralnego zamka i trzymasz go, dioda zaczyna migać wolno - musi...
Witam wszystkich. Problem dotyczy CLIO 3. Po wymianie UPC (skrzynka bezpieczników pod maską) o tych samych numerach pojawił się problem z odpalaniem. Po przekręceniu kluczyka, nie ma sygnału na rozruszniku. Dioda immobilizera gaśnie. Cała reszta wyposażenia działa bez problemu. Centralny działa z pilota. W UPC jest błąd: DF001 i DF048 (kod zabezpieczenia...
Sprawdzic czy klucz nadaje (tester podczerwini),czu odbiornik odbiera (wystarczy tester z dioda LED),no i linie kodową. Jednak najlepszym rozwiązaniem jest pozbycie sie tego immobilisera.Centralny zawsze można dorobić z inego pilota
Jeżeli wymienisz tylko metalowy bagnet kluczyka a zostawisz całą elektronikę to nic nie musisz kodować.
Jeżeli jest zdjęty immobiliser i przecięta linia kodowa, to silnik zapali, ale będzie dalej migało oczko ostrzegawcze immo.Zazwyczaj się tez przecina kabel lampki immo, i nie zaświeca się ona. Jeżeli jest źle usunięte immo, mogą wystąpic objawy jak te przytoczone, sam w to wpadłem raz. Działanie wentylatora mozna sprawdzić nawet walzką XR25 funkcją...
Witam . Pacjent to twingo2 polift,zakupiony z jednym kluczykiem. Mam clip-a ,zakupiłem drugi czysty kluczyk. Procedura kończy się niepowodzeniem.clip wykrywa nowy kluczyk jako czysty i nieprzyporządkowany do pojazdu. Nie można również usunąć drugiego kluczyka.Podejrzewam że problem leży w immo code ekstraktor w którego liście niema twingo dwa. Czy istnieje...
Witam. Mam problem, który był już tu poruszany. Schodząc do auta okazało się że jest ono otwarte i nie działa kluczyk (Renault Clio II, 2000r.). Świeci się na kluczyku dioda podczerwieni, ale nie łapie nic (w jednym przycisku kluczyka mam otwieranie/zamykanie drzwi i załączanie alarmu). Samochodu nie da się zamknąć (kluczyk nie działa, zamek nigdy nie...
Układ na tej płytce obsługuje jednocześnie immo i centralny zamek. Prawdopodobnie w czasie kodowania nowego transpondera, układ został usunięty z pamięci komputera pojazdu. Zmostkowanie pinów po cewce nic nie da. To, że dioda nie miga, nie jest spowodowane brakiem cewki. Jest uszkodzone jeszcze coś innego. Żeby przywrócić funkcjonalność pilota, trzeba...
Czesc. Piszesz ze kluczyki OK a w tytule jest ze central nie chodzi :D Przez otwarcie drzwi kluczykiem (tzw.PLIPEM) jest wysylany kod podczerwienia ktory odblokowuje immobilizer.
Brak iskry reno clio 2 Wstępna ocena dostępnych informacji Brak iskry w Renault Clio 2 to problem, który może mieć wiele przyczyn, związanych głównie z układem zapłonowym, czujnikami lub immobilizerem. Aby skutecznie zdiagnozować problem, konieczne jest systematyczne podejście, obejmujące zarówno podstawowe, jak i bardziej zaawansowane kroki diagnostyczne....
witam mam problem z clio rok 2001, silnik 1.2 problem polega na tym że auto odpala jak mu sie chce, czasem raz na dzień czasem 2 czy 3 razy na dzień i tak od dwóch tyg. światełko od immobilaisera miga i nie chce odpalić, i nawet nie kręci wtedy, zamówiłem nowy kluczyk i próbowałem go zaprogramować a le kiedy go programuje, podaje właściwy kod komputer...
Witam ! Auto jak w temacie z 2000r. Centralny zamek działa poprawnie. Można odpalić samochód ale po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon i odpaleniu cały czas miga led od immo. Nie ma żadnych błędów w immo. Czy to coś z kodowaniem ? W tej chwili klient zakleił deskę w miejscu kontrolki. Co można sprawdzić ?
Zależy nie zależy auto stało 2 lata nawet jak odpali nie mam zamiaru nim jechac zanim nie zrobię hamulców itp. Kwestia co z tym immobilem w jaki sposób go odblokować? Czytałem ze najlepiej wywieźć auto pod komputer i zresetować kod natomiast liczę że może to jakaś pierdoła która sam będę w stanie ogarnąć.
Zakupiłem taki oto kabelek na portalu aukcyjnym "RENAULT Dacia INTERFEJS dla DDT2000 + VAG KKL PL" oferujący : Interfejs obsługuje modele na K-LINE Grupa RENAULT 1997 - 2007 RENAULT: Avantime, Clio, Espace IV, Kangoo, Laguna, Laguna II, Modus, Megane & Scenic, Megane II, Master, Mascott, Safrane, Traffic, Twingo, VelStatis NISSAN: Almera, March-Micra,...
Jedyne procedury, które mam do clio I: Synchro w clio 98r: - Naciśnij przycisk centralnego zamka w samochodzie przez więcej niż 2 sekundy - Drzwi powinny się zamknąć i otworzyć - Dioda LED immobilisera będzie świecić - Naciśnij przycisk na pilocie - Dioda LED zgaśnie - Powtórz powyższą procedurę dla kolejnych pilotów Kodowanie: Clio 1.Zamknij ręcznie...
Witam wszystkich serdecznie! Borykam się od kilku dni z nie odpalającym autkiem. Postaram się opisać problem po kolei: Dane dotyczące samochodu: Renault Clio II 1.2 16V 75KM, 2001r., kod silnika: D4F + instalacja LPG sekwencyjna AG ECU jaki posiadam w tym autku to: Magneti Marelli IAW 5NR.CE1 1. Jak doszło do usterki: Ok. tydzień temu po przejechaniu...
Właśnie dwa miesiące temu chyba pamięć immo chyba padła, bo immo padło i elektromechanik powiedział że kody w kluczyku i komputerze kompletnie się nie pokrywały i programował od nowa.
Bez sensu zaczyna się robić to dyskusja. Pokazujesz zdjęcie nie swojego pilota, coś tam kombinujesz nie wiadomo o co chodzi. Pokazałem, bo mi było szybciej pokazać takie zdjęcie, niż zrobić swojego, bo swojego pilota nie miałem pod ręką a chodzi o to,żeby zobrazować że tego elementu na zdjęciu w czerwonym kwadraciku u mnie dokładnie tak samo brakuje....
W tym roczniku to już powinien być chip immo zintegrowany z nadajnikiem centralnego - PCF7946/47. Jeśli jest taki, to żadna procedura douczenia CZ nie zadziała na nowym/używanym kluczyku. Kodowanie klucza do tej Clio II ph2 to koszt około300-350pln. Jak byś miał bliżej, to temat do ogarnięcia z lekkim rabatem. Ze sprzętów to raczej ich cena przewyższa...
renult clio II ph1 1.9 dti f9Q-782 2000rok na zwykłej pompie nie wiem czy elektrozawor jest kodowany a moze sa emulatory do sterownika silnika zeby oszukac immo
odczytałem błąd immo df014- linia kodowanie obwód przerwany lub zwarty. Na krótko przy sterowniku też nie można sie połączyć. Rozumiem że sygnał immo może nie docierać do sterownika, ale dlaczego nie można uzyskać połączenia? Skąd ten sygnał wychodzi i który pin?
Witam, mam problem z centralnym zamkiem w Renault Clio 2 1.6 RXE 1998 Automat. Przez okres zimy został zalany kilkakrotnie odbiornik IR ( podczerwieni ) umieszczony nad lusterkiem. Kiedyś wystarczyło poprawić luty i śmigało. Na dzień dzisiejszy odbiornik prawdopodobnie padł. Robiłem z nim wszystko, ale nie chce ruszyć. Pilot działa sprawdzany w kamerze...
Niestety nie udało mi się znaleźć żadnego postu, który pomógłby mi rozwiązać problem z immo. Wtedy zadzwoniłem do autoryzowanego serwisu RENAULT gdzie już w rozmowie telefonicznej podano mi koszt kodowania kluczyka to:220 zł więc umówiłem się do Reno Zdunek w Gdańsku podając nr VIN oraz rok prod. Podstawiłem Auto na 9:15 i czekałem do 11:30 ażeby sie...
Pestki nabyłem kupując urządzenie do kodowania dobrane od clio ok 15 zł szt. A immo off nie wiem jak wygenerować w moim kompie nie ma takiej opcji. Czy poprostu zdiąć. ECM informacji o błędach. Lub zezwolenie na start.
spec nie chce podać kodu ale w necie znalazłem kodowanie klucza bez kodu tylko nie po polsku- coś takiego CLIO II RF RESYNCHRONISING 1. Turn Ignition OFF. 2. Press the central door locking button for more than 5 seconds. Note: the door should lock then unlock. 3. When this happens, 10 seconds is allowed and the immobiliser warning light illuminates....
Witam, Czy któryś z kolegów jest w stanie zakodować mi wtryski i vin do pamięci 95160 sterownik Delphi DCM1.2 VIN: VF1BR1G0H34882087 WTRYSKI: ACC61D21D222F155 98CA44E44A5670B3 08BD8418BD95ECF0 98CA44E44A5670B3 lub immo off, emulator...???
Witam, posiadam clio I z 1996r roku, poliftingowy model z silnikiem 1.2 8v na pełnym wtrysku, padła bateria w kluczyku z immobilaizera, wymieniłem na nową, ale po wymianie nie można było otworzyć auta ani zapalić, myślałem, że odłączę akumulator i zresetuje komputer, zostawiłem tak na 24 godziny, w tym czasie poczytałem na internecie, że po wymianie...
sterownik pompy głębinowej napięcie przewodzenia diody elektroniczny bezpiecznik
rower elektryczny gazelle uziom pionowy rozdzielnicy
Montaż dekla osłony świateł mijania w Volvo V70 2003 Brak łączności drukarki HP Envy 4500 z komputerem: przyczyny i rozwiązania
