błąd nie ustalony Hm , pominę ciutkę wpis ale , a drzwi kierowcy lekko rygiel idzie w dół, ale nadal są otwarte A jaką masz pewność że zamek jest sprawny nawet ten podmieniony . No niestety identyczna sytuacja Opelek i ten jeden od kierowcy nie rygluje do końca jedzie na pół i po chwili zamki odskakują temat na póżniej bo z kluczyka zamyka . sugerował...
Kolego w załączniku masz schemat centralnego zamka wersja radiowa z pompą pneumatyczną. Kolory przewodów powinny być zgodne z Twoją instalacją.
szukaj w okolicy zamka przy otwartych drzwiach małej dźwigienki, takiego mechanicznego przełącznika. Zobacz w instrukcji masz na foto.
Podczas zabay kluczykiem wypadł transponder umieszczonu miedzy pilotem a jego obsadką nowy transponder zaprogramowanie i po kłopocie
W bagażniku, pod tapicerką w rejonie nadkola prawego koła. jeśli wtyczka jest trzyprzewodowa, to jeden brązowy to masa. Na chyba czerwonych z paskiem plus sterowania. To tak z pamięci, schemat do Seata (kolory) może się różnić, a teraz nie mogę nigdzie na szybko znaleźć chociaż linka. Może Koledzy nam podpowiedzą... Mimo że to Toledo, może to będzie...
powtórzę się : wersja II wymiana pilota
Bo wiem, krańcówki nie dają sygnałów, typowa usterka.
Centralka zamka sterującego znajduje sie pewnie w progu drzwi kierowcy lub pod nogami kierowcy z lewej strony, musisz zdjąć listwy i odsłonić troche tapicerki. Najlepiej jak bedziesz kierował sie wiązka kabli zamka centralnego które są w słupku drzwi przednich to na pewno trafisz do centralki zamka centralnego. Wydaje mi sie jednak że to wina rozprogramowanego...
Najlepiej zostaw niepodłączone. Jedynie zaizoluj aby się z niczym nie zwierały bo zamek będzie wariował.
Wkładka zamka uszkodzona prawdopodobie. Trzeba rozebrać zamek i cały mechanizm i zobaczyć co puściło.
Naprawa centralki rozwiązała problem
pilot jest razem z kluczykiem seat cordoba 1.4 2004 nie da się go zakodować w żaden sposób Ten typ fabrycznego pilota jest bardzo awaryjny. Często na testerze "wysyła sygnał" ale nie zadziała w samochodzie. Winne są zazwyczaj "przelotki" łączące na płytce obie strony druku. Bardzo rzadko udaje się go naprawić. Po pierwsze musisz zweryfikować czy posiadasz...
Zamek w drzwiach kierowcy - uszkodzone wewnętrzne mikrowyłączniki . Sterownik widzi cały czas zamknięte auto (pomimo otwarcia) i w związku z tym nie pozwala na działanie c.z.
Tak właśnie napisałem i na pewno zadziała. Gdyby zamek "głupiał" czyli otwierał się i zamykał, to zamień bieguny siłowników (czyli niebieski z zielonym)
Wiązka drzwi kierowcy. Bagażnik można sobie darować.
to co jest wygląda na sprawne. Brakuje tylko jednego jednak nie ma tam również wtyku. To nie ma wyglądać ! Ma być sprawne. Weź próbnik z żarówką i zmierz wszystkie bezpieczniki lub chociaż te, które są odpowiedzialne za fabryczny centralny zamek. Zaznacz na swoim zdjęciu, jakiego wtyku brakuje ? otwieranie działa Wszystko wskazuje na usterkę kasety...
Jeden z zestyków nie jest rozłączany, wiadome jaki.
Bezpieczniki pod kierownica sa ok. Jak sterowana jest pompka zamka centralnego ? Dochodzą do niej masa i dwa plusy i przy zamykaniu napiecie podawane jest na 1 plus , a przy zamykaniu na drugi ? Układ szczelny, pompka reaguje jak podaję na jeden plus napiecie i otwiera wszystkie zamki, po podaniu na drugi plus nie reaguje. Na wtyczce mam stale masę...
Witam Zamiast płetwy spróbuj śrubokrętem za symulować w zamku zamknięcie lub otwarcie.Lecz wszystko wskazuje na uszkodzoną wkładkę zamka.
Witam! W seacie cordobie 98 rok mam oryginalny centralny zamek i pilota w kluczyku. Z klucza działa wszystko ok - wszystkie drzwi sie zamykają otwierają, Z pilota niestety nie. Programowałem go "mrygnał 5 razy" tak jak w instrukcji ale niestety dalej pilot nie działa. Jak myslicie co moze być przyczyną?
u mnie sytuacja wygląda następująco: Otwieram drzwi pilotem(wszystkie się otwierają) przekręcam stacyjkę drzwi się zamykają jak chcę wysiąść to wyłączam silnik i żadne drzwi się nie chcą otworzyć. Przycisk otworzenia/zamknięcia drzwi nic nie daje. Przy naciśnięciu słychać mechanizm jakby chciał otworzyć drzwi, ale żadne nie reagują. Dodatkowo zapala...
Jednak nie ma odbiornika, jest natomiast antenka między innymi przewodami w kostce do sterownika. W pilocie i sterowniku dokładnie przelutowałem każdy element potem kąpiel w myjce ultradźwiękowej i wszystko wróciło do normy, działa na 100%.
Prawdopodobnie nie działają ci wyłączniki krańcowe przy drzwiach, po prostu po otwarciu drzwi nie świeci ci podświetlenie kabiny, a centralka od zamka nie ma informacji o otwarciu drzwi i po pewnym czasie automatycznie zamyka drzwi
Wymieniłem zamek i objawy są takie same. To zostały do wymiany jeszcze trzy pozostałe zamki... . Każdy zamek drzwi może być źródłem usterki. I nie tylko zamki drzwi. Kiedy skończysz zgadywać a zaczniesz od podstaw, czyli od wstępnej diagnostyki i podglądu parametrów bieżących systemu centralnego zamka ?
Zdaje mi się, że w seacie będzie takie samo rozwiązanie jak w golfie. Więc odszukaj przy drzwiach kierowcy przewody na których pojawia się + przy otwieraniu i zamykaniu. Zastosuj w swoim sterowniku schemat "sterowanie impulsami +" Schemat który próbujesz zastosować to sterowanie na jednym przewodzie. Jeśli takowy znalazłeś to prawdopodobnie odwrotnie...
Witam! Mam auto jak w temacie i taki problemralny z centralnym zamkiem. Z pilota nie działą wcale(nowa bateria, nie programuje sie pilot). otwierajac zamek od strony kierowcy zamykaja sie drzwi od strony pasażera(przod i tył), gdy zamykam zamek od strony pasazera to otwieraja sie drzwi od strony kierowcy(tylko przód). Tylne drzwi od strony pasażera...
1. Pompa pneumatyczna a w zasadzie wtyczka do niej, do przeglądu. 2. Sprawdź, czy po otwarciu pojawia się sygnał z wkładki drzwiowej. 3. Długa praca pompki może świadczyć o nieszczelności przewodów pneumatycznych, lub niesprawności wyłącznika w pompie. Ogólnie łatwy temat - powinieneś dać radę.
Jak napisał grzechu 40 sprawdź przewody gdyż one lubią po prostu gnić od wody (śnieg wnoszony do auta). Miałem tak samo.
W bordnetz jest centralny zamek .
Bezpieczniki, kostka stacyjki sprawdzone? Tu na 100 % kryje się awaria.
Nie napisałeś czy masz to od zakupu auta czy też zepsuło się podczas eksploatacji. Jeżeli od początku to dokładnie sprawdz zamek tylnej klapy. Może auto miało wymienianą klapę (np. w skutek stłuczki) i ktoś źle zmontował mechanizm centrala.
Rano to zrobię.Chodzi o przewód "rurkę" do zamka? Dodano po 8 Rozebrałem wprawdzie tylko przód od pasażera idą cztery przewody, brak rórki, lusterka są manualne więc to tylko od zamka.
Wie ktoś jak rozwiązać ten problem? Proszę o pomoc.
Przewody w gumie przepustu drzwi, zamoknięta elektronika pompki, itd.
czy to jest dokładany centralny zamek? jesli tak to uszkodzony moze byc siłownik sterujacy dżwi kierowcy Pisownia! Reg. 3.1.13. Zabronione jest publikowanie wpisów naruszających zasady pisowni języka polskiego, niedbałych i niezrozumiałych. Mod.
Okazalo sie ze jest mozliwosc zamatowania silownika przy wlewie paliwa, tylko teraz pytanie. To na pewno jest jakis specjalny silownik a nie kazdy komplet do zakladania centrala ma taka opcje no nie??
Czasem trzeba pomóc śrubokrętem pchnąć tą zapadkę w zamku.
Witam! Od pewnego czasu mam problem z centralnym zamkiem w moim samochodzie, nagle przestał działać centralny zamek z pilota. Pomyślałem, że czas wymienić baterie w pilocie, ale to nic nie dało. Podczas kodowania kluczyka dioda miga 5 razy jakby wszystko przebiegło dobrze, niestety zamki nie reagują na sterowanie kluczykiem. Gdzie szukać problemu? Podobno...
Zamek fabryczny, jest dioda w drzwiach?
Sprawdź czy masz szczelny układ czy nie uchodzi gdzieś jeszcze powietrze
Czy sprawdziles cos tak prostego jak bezpiecznik od komfortu w aucie?
Przelotka między klapą a karoserią . Siłownik powinien się chować po zadziałaniu .
To buczenie to praca pompki zamka centralnego. Wytwarza on ciśnienie i podciśnienie które wężykami doprowadzone jest do poszczególnych zamków. Jeżeli będzie nieszczelność w układzie wykonawczym zamka centralnego to pompka będzie chodziła przez jakieś 30 sek. i później się wyłącza. W twoim przypadku trzeba sprawdzić szczelność wszystkich wężyków, bo...
Post był raportowany. Wiele razy już było. Zalecam: Szukaj --> REGULAMIN.
witam! silownik master jest tylko w drzwiach kierowcy
Witam W zał. jest schemat połączeniowy zamków dla tego modelu. Należy posiadać odpowiednią wiedzę i dokonać odpowiednich pomiarów. Z takiego opisu nie można w 100% powiedzieć np. który przełącznik, przekaźnik wprowadza kolizję.
Witam wszystkich Mam problem z zamkiem centralnym w swojej Cordobie. Dosc czesto mi sie rozprogramowuje. Czy istnieje jakis sposob badz ksiazka z instrukcjami jak to zrobic samemu bo serwis tego problemu kosztuje srednio 70 zl.
Dokładany czy fabryczny (pneumatyczny) ?
Mam problem z centralnym zamkiem seata cordoby '94. Przy otwieraniu otwiera tylko jedne drzwi (z kluczykiem), reszte muszę otwierać i zamykać ręcznie. Po otwarciu przez kilkanaście sekund działa pompka w bagażniku po prawej stronie i syczy z pod kierownicy gdzie są wszystkie bezpieczniki i przekaźniki. Czy to jakaś nieszczelność? Jak usunąć tą awarię?
Czy mołby mi ktoś powiedzieć jak podłączyć centralny zamek do alarmu w tym autku?? Z górty dziekuję.
zamek cordoba zamek centralny cordoba sterować zamek cordoba
programator stk200 czujnik zmywarki mastercook piecu kaflowy
sterowanie ogrzewaniem ogrzewanie
Wybór diod i czujników do solar trackera Awaria sterowania hamulcem w MAN Lion's City
