Dzień dobry, mam nieszczęście, że dziewczyna zakupiła dośc mocno zajechany egzemplarz. Gdy robiłem rozrząd zobaczyłem zawalony smok, płyn chłodniczy w oleju (z uszczelki) przez co na walkach rozrządu są lekkie wżery. Niestety robiąc rozrząd nie pokusiłem sie o wymianę uszczelniaczy zaworowych + auto stało z pół roku więc czuje, że także przez pierscienie...
Rozrząd wedlug znaków. Ciśnienie jest prawie tyle co pokazuje norma. Ciężka sprawa. Odnośnie odpiecie wydechu jeszcze nie próbowałem ale sprawdzę jutro.
Przerobiłem już wiele opon bieżnikowanych/nalewanych, jedne były lepsze inne gorsze. Jedno jest pewne są lepsze niż używane, kupiłem dwa razy używane opony 195/65 R15 przez pewien czas było ok ale najpierw w jednej zaczęło uchodzić powietrze przy stopce, myślałem że skorodowana felga i tam przepuszcza. Przy demontażu wulkanizatorowi stopka opony rozpadła...
Ciężka sprawa biorąc pod uwagę że tam nie ma przepływki
Jak zrobiles kalibracje?
I już po problemie , tak jak pisałem luz na dolnym kole rozrządu sprawiał ze autko ciężko paliło . Sprawa jest ciężka do wyczucia ponieważ koło zablokowane jest klinem i dociągnięte śrubą z dużą podkładką więc zdiagnozowanie luzu może nastąpić po zdjęciu koła . Dziękuje za podpowiedzi i pozdrawiam .
Umiejętności są jakieś choć nigdy nie wymieniałem rozrządu robię tylko oleje filtry, hamulce klocki tarcze, i inne drobne naprawy jak stabilizator czy sprężyny tył ( hobbystycznie).Brak zaufania do mechaników : Dodano po 7 Wszędzie, gdzie czyta się o Opel Corsa C silniki 1.0 z tym oznaczeniem co napisałeś Z10XE piszą, że te silniki są słabe łańcuszki...
A ile autko ma przejechane km ? Ciężka sprawa, jak ma dużo nalatane, a młode już nie jest to może być coś z sondą lambda, albo czujnikiem położenia wału korbowego, w sensie takim, że sonda/czujnik się już "zmęczyły" i nie zawsze ale sporadycznie w określonych warunkach przekłamują, czyli są częściowo niesprawne, błędu żadnego nie pokaże, ewentualnie...
Witam ponownie znalazłem jedna przyczynę a mianowicie przesunołem na emulatorze na tryb ręczny i podkreciłem na potecjometrze na napięcie 0.27 i przyjechałem z 200 km po odczycie spalanie w trybie mieszanym miasto korki ciężka noga wyszło ku mojemu zdziwieniu 7.2 l na 100.Troszke go muli na większym gazie ale mi to nie przeszkadza bo robię dużo kilometrów...
Witam. Mógł byś kolego dopisać co było w końcu przyczyną tego kopcenia? I druga kwestia to ustawienie rozrządu,jak możesz to opisz jak to zrobić bo szukam trochę w necie i ciężka sprawa żeby(może osobny temat?). Napisałem bo jest to bardzo ciekawy temat i myślę,że nie jednemu by pomógł. Z góry dziękuje w imieniu wszystkich forumowiczów.
Ciężka sprawa przy sterowniku. Słabe dojście i kostki wpięte. No ale spróbuję
A jak na postoju szybko pompujesz to zawsze jest tak samo miękki? Jak się zachowuje silnik? Przy uszkodzonym serwie potrafi nieźle spaść z obrotów po wciśnięciu hamulca. Silnik ogólnie lubi sobie "zafalować" obrotami ale nie tylko podczas hamowania (wina wtrysków LPG...) Jeśli na postoju szybko pompuje to po kilku razach jest twardszy, nacisnę 5-7...
A może to jednak zbyt ciężka noga ?? :) i jak kolega Jarek pisał krótkie odcinki robią swoje. Od zawsze tak paliła czy to od niedawna jest taka łakoma?? Pozdrawiam.
Skasować możesz odpinając klemę na 20 minut. Po tej operacji, odczytaj ponownie kody błędów i napisz na forum, cyfrowo oczywiscie.
Posłuchaj, to ani nie ceneo.pl, ani nie skąpiec.pl - nie da się określić ceny czegoś, czego się nie widziało - po dość lakonicznym opisie podałem najbardziej prawdopodobną moim zdaniem przyczynę - która tak naprawdę potwierdzić można tylko poprzez fizyczne sprawdzenie w/w podzespołu. Co do kosztu proponuję podjechać do pierwszego lepszego warsztatu...
To klimatyzacja automatyczna 7 biegowa? Nawet takich podstawowych informacji nie widzę. Co to za corsa i jaka klimatyzacja? Bez tego to ciężko coś wywróżyć
Sprawdź jaki wpływ ma wilgoć na przewody. Odpal silnik, podnieś maskę i spryskiwacz do kwiatków w dłoń i sprawdź czy jak psikasz po przewodach WN to zaczyna przerywać.
Witam. Opel Corsa ciężko pali a to od czasu, gdy odpaliłem auto na odłączonej pompie ABS. Za wszelkie rady z góry dziękuję.
Kolego, jeśli to nie problem to ja bym poprosił o odpowiedź co to było, bo mam ten sam problem i też mi się pomysły kończą. Mam kilku podejrzanych ale wymieniać po kolei to też nie zabawa
Przyczyn, jak doczytasz może być sporo. Kiedy i po jakim zdarzeniu to się zaczęło? Jeśli stało się to np. po zmianie opon, stawiał bym w pierwszej kolejności na nie, bądź na felgi. Jedź na dobry warsztat, na odległość bez oglądania auta, ciężko coś na 100% doradzić.
Witam, Uściślijmy co masz na myśli ciężko odpala? Kręci i nie chce zapalić, czy wolno (z trudem) kręci. Obroty falują jak zapali czy podczas kręcenia ? Co ma rozrusznik do filtra paliwa?
Witam. Wałkowane już wiele razy. To nie mechanik a wymieniacz. O prawdziwych mechaników teraz ciężko. A wymieniaczy na pęczki jak tych z szyldem "mechanika" aż do tych co myślą że są bogami bo robią w ASO. Pozdrawiam.
Witam mianowicie mam taki problem, że gdy jest rozegrany silnik np. Po przejechaniu 20 km corsa ciężko pali co może być przyczyną że tak się dzieje ???? . Na zimnym silniku pali od strzała. Świece żarówek są nowe.Z góry dziękuję wszystkim . :D
Przepustnice czasami padały jak i również zdarzały się uszkodzenia ecu najlepiej podmienić na próbę przepustnicę z innego auta chwila roboty i wszystko będzie jasne.
Witam serdecznie. Otóż posiadam już od dosyć dawna corsę B z silnikiem X10XE lecz od około roku ciężko pali na zimnym silniku. Jako, że mi to nie za bardzo przeszkadzało to się tym nie interesowałem aż do teraz bo w końcu nastaje zima a ja nie zamierzam go wiecznie męczyć. Chodzi o to, że nie pali "od strzała" tylko muszę go pomęczyć jakieś 6-7 sekund...
Czasem ciężko kupić zamiennik o tych samych parametrach, a morał z tego taki, że znajdź używany, albo podmień od kogoś na sprawny na próbę.
Witam, podłączę się do tematu , moja corsa również ciężko odpala, kupiłem ja w zeszłym tygodniu, Czy to normalne,że po przekręceniu zapłonu pompka paliwowa działa przez 20 sekund? Proszę o sprawdzenie tego i odpowiedź.
Jeśli nie odpala to musisz podejrzeć parametry podczas kręcenia rozrusznikiem , obroty , ciśnienie szyny CR , temperatura silnika , synchro wału do wałka itp ... inaczej będzie ciężko coś wywnioskować .. Pozdrawiam ...
Witam!mam problem z autkiem jak w temacie. Autko ciężko odpala i nie wkreca się na obroty powyżej 3500obr/min. Komputer wywala błąd P1635-Układ kontroli silnika - sterownik ECM(sygnał niski).Sprawdzone świece żarowe, przekaźniki, masy pojazdu. Do tego na liczniku nie pokazuje temperatury silnika. W parametrach jednak pokazuje temp. prawidłową. W parametrach...
kolego bez diagnostyki komputerowej będzie ciężko .................
Rozrusznik i akumulator to podstawa w tym silniku , na uchylonym egr też ciężko pali ...
https://www.google.pl/search?q=radio+cor... Proszę tak ciężko użyć google ?
Witam. Potrzebuje pomocy przy oplu Corsie C 1.0 12V. Raz na pięć prób odpalenia auta, nie zapala. Kontrolka "check" miga wtedy nieregularnie(na pewno nie chodzi o błąd immo), w rytm migania tej kontrolki pulsuje również zasilanie na wtryskiwaczach. Komp nie pokazuje żadnych błędów, podłączenia ECU sprawdzone. Komputer SIEMENS. Jak by ktoś miał schemat...
Sprawdź czy dostaje napięcie na pompie
witam mam problem z oplem corsa .Jak jest gorący to ciężko zapala jak zimny to pali od razu
Masz za słabe ładowanie, sprawdź alternator, regulator napięcia. Skutkiem słabego ładowania są problemy z akumulatorem, jest nie doładowany i dlatego słabo kręci.
Podłącz pod komputer to będziesz wiedzieć naprawdę tak ciężko? Dodano po 0 Podłącz pod komputer to będziesz wiedzieć naprawdę tak ciężko?
Będzie ciężko ze schematem bo corsa D nie ma modułu CIM.
Witam Samochód zaczął ciężko odpalać na gazie po czym wyskakuje check, jak odpale na benzynie i przełącze na gaz to jest ok tylko, że po rozgrzaniu silnika na benzynie lub gazie wyskakuje check po czym silnik traci sporo mocy. Podejrzewam cewkę zapłonową, ale liczę na zdanie ekspertów.
Ja mam NOWY rozrusznik i dalej nie kręci. Nie może nawet raz obrócić wałem silnika.
Przepraszam za zmyłkę wszystkich czytających ten post ponieważ kiedy znaki na kole pasowym i obudowie rozrządu się pokrywają przy ustawianiu zapłonu lampą stroboskopową to zapłon jest zerowy ani przyśpieszony, ani opóźniony, czyli jest zapóźny a przyśpieszamy w kierunku przeciwnym do kierunku obrotów silnika.
Ale corsa C nie ma diod w światłach. Tam są zwykłe żarówki. Pewnie ktoś wsadził jakieś ledowe chińczyki i od temperatury się wszystko spiekło i ciężko odkręcić.
Rolka jest pod sprężyna napinacza trochę ciężko założyć
Czujnik temperatury silnika: silnik zimny: 3,08 kΩ silnik gorący: 320Ω A tu kilka słów o tym czujniku. http://corsa-b.cba.pl/tempe.htm Termostat na moje oko działa prawidłowo tj. najpierw grzeje silnik a chłodnica zimna. dmucha zimnym powietrzem. Po otwarciu termostatu grzeje silnik, chłodnice a w środku dmucha gorącym powietrzem. Co teraz...
Dzięki za pomoc! Jadnak moja Corsa odpala normalnie jak jest silnik zagrzany. To ciężkie odpalenie w ogóle nie jest zależne od temperatury silnika
Problem rozwiązany póki co odpala.Pomogło zastosowanie się do porad kolegi "Motronic" w temacie o tytule "z12xe motronic me1.5.5 - ciężki przypadek" założonym przez kolegę "Damdam"
Czy ktoś cos takiego robił? co trzeba dokupić i czy ciężko wykonać? Pozdrawiam
Bez zczytania błędów ciężko będzie cokolwiek powiedzieć.
Szukaj kogoś, kto specjalizuje się w Fiatach, bo ten silnik to konstrukcja Fiata (Multijet), zresztą cała Corsa D to Grande Punto (z trochę popsutym zawieszeniem ;) ). Bez danych z diagnostyki (logów/telemetrii) ciężko coś zdalnie powiedzieć. Po awarii turbiny mógł zostać olej w intercoolerze, stąd biały/szary dym, ale równie dobrze może być nieszczelny...
A iskra jaka? Jaki silnik? ,model? ,rocznik? bez podstawowych informacji ciężko coś powiedzieć.
corsa ciężka odpalać corsa ciężka zapalać membrana ciężka
świeci ludzik zmywarka electrolux kupić naprawa pendriva
bateria parkside bateria parkside
Jak szybko schłodzić laptop? Skuteczne metody Nasadki udarowe: wytrzymałość i efektywność momentu obrotowego
