Na razie nic nie ruszaj. Za wysokie napięcie lądowania jest właśnie spowodowane zimnem. Zimny regulator napięcia ma większą tolerancje błędu. Gdy temperatura wzrośnie od silnika bądź samego alternatora napięcie masz właściwe. Miej rękę na pulsie i kontroluj sytuacje. Ale zapewne gdy temperatura otoczenia wzrośnie to i ładowanie po uruchomieniu wróci...
Witam mam problem z ładowaniem w Corsa D 2008 rok 1.2 benzyna Problem polega na tym, że po odpaleniu samochodu brak ładowania. Jak przegazuje samochód ładowanie pojawia się i pięknie ładuje już cały czas 14.4V. Na alternatorze złącza DFM i L oba przewody lecą bezpośrednio do sterownika silnika, na złączu L brak napięcia wychodzącego z sterownika. Regulatory...
regulator napięcia
Jesteś pewien co do poprawności wskazań miernika? Bo zazwyczaj jak padnie regulator to nie trzyma tak równo napięcia. Regulator jest w alternatorze.
To juz wiesz ,że regulator napięcia.
Sprawdz ładowanie alternatora.Mi poszedł regulator napięcia i jedna dioda,silnik słyszałem w głośnikach.Opel Corsa 1.5 D
W takim razie podmień regulator ciśnienia na listwie i zobacz jakiej jest jakości paliwo.
Witam panowie. Mam problem z corsa b miedzy innymi z ładowaniem . Autko chodziło do czasu aż zaczął wariować obrotomierz (zaczął spadać ku 0)później zaczęła się świecić się poduszka powietrzna . i na końcu nie ładował kompletnie aku . sprawdziłem prądu na akumulatorze to pokazywało 5.05 . zapaliłem samochód z kabli od innego samochodu i nie było wcale...
regulator napięcia :)
witam sprawdz stan szczotek , ewntualnie regulator napięcia pozdrawiam
Tak regulator napięcia ale tylko oryginał Bosch. Tak jest włącznik świateł w skrzyni.
Jedyne co można powiedzieć to to że za skoki napięcia 15,9V odpowiada regulator napięcia. On ma ma ograniczać napięcie do około 14,8V. Ale może być coś więcej uszkodzone.
Kolego "cugi253" popełniłeś błąd podłączając tak przekaźnik bo jak ma ci nie gasnąć kontrolka skoro dałeś plus na zacisk prądu wzbudzenia. Działa to tak że prąd wzbudzenia musi iść przez żarówkę, bo na tym zacisku jak alternator nie ładuje jest masa i żarówka świeci, a jak alternator zacznie ładować to na nim pojawia się napięcie i żarówka gaśnie. A...
Samochód naprawiony. Uszkodzony był regulator napięcia wszystko wróciło do normy. Zamykam temat. Dzięki za wskazówki.
Czekaj, czyli mam rozumieć, że chcesz taki bajer - włączasz światła, a one na dzień dobry robią "ukłon"? Tylko po co ci to? Taki bajer, który ci będzie niepotrzebnie kiwać światłami i wprowadzać dodatkową komplikację w układ? Bardzo rozsądne rozwiązanie. Szczególnie potrzebne w tym samochodzie. Ale skoro się już bardzo upierasz, to ci podpowiem - regulator...
... u mnie zbliżony problem. Przy okazji uszczelniania pompy CR postanowiłem przeczyścić wtyczki od wtryskiwaczy. Po 3ch dnia stania pod chmurką silnik nie chciał na początku załapać. Jak się juz udało to dosłownie pochodził 60sek tracąc powoli płynność i SILNIK STOP. Od tego czasu palił dosłownie na 5sek i SILNIK STOP. Diagnoza na diagnostyce to BRAK...
Mam (a właściwie mamy) taki problem. W firmie jest kilka aut służbowych, w tym 3 Opel Corsa. We wszystkich 3 egzemplarzach "Corsy" pojawił się problem "spalania" diod podświetlających radiomagnetofony samochodowe. Mamy JVC, Pioner i moje Sony. Już raz wymieniałem diody w radiu i znowu po 6 m-cach część z nich się spaliła. Ostatnio przy przeglądzie poprosiłem...
Proszę o pomoc w znalezieniu przyczyny lekkiego świecenia sie kontrolek ładowania i stopu po odpaleniu silnika. Alternator jest 100% sprawny, pływak od poziomu płynu hamulcowego też jest OK, również włącznik od ręcznego jest OK. Po załączeniu stacyjki kontrolka ładowania świeci normalnie jak również kontrolka stop gdy jest zaciągnięty ręczny hamulec....
Witam. Od pewnego czasu mam zagadkowy dla mnie problem z samochodem Opel Corsa C 1.7DTI z rocznika 2002. Mianowicie, chodzi o alternaror HITACHI. Otóż prz pierwszej awari ładowania alternator został naprawiony, tzn. wymienione łożyska, szczotki z regulatorem napięcia, mostek prosrowniczy. przez około 3 miesiące wszysko było ok. Po upływie około 3 miesiecy...
Po pierwsze alternator musi mieć wysokie obroty , po drugie przewody muszą być odpowiednie po trzecie jak duży spadek napięcia jest. Po czwarte bez kondensatora nic nie zdziałasz. Cała instalacja ma być przebudowana masa z tylnej pokrywy alternatora wprost na karoserie grubą plecionką. Jak masz regulator F00M to sense bierzesz wprost z akumulatora bądź...
jak już bedzie wyciągnięty i wszystko po sprawdzeniu okaże się dobre-łącznie z pewnym okablowaniem alternatora-zmień na wszelki wypadek regulator napięcia bo naogół od niego zaczynają się kłopoty,a nowy jest nowy.ważny jest też opór wirnika jak będzie za mały to i tak wykończy resztę
Witam, pacjent to Corsa C 1.7 DTI (Isuzu), 2002 r. Objawy: gdy obciążenie alternatora się zmniejszy (wyłączenie świec żarowych w obecnym okresie) obroty silnika zaczynają delikatnie falować na biegu jałowym, oraz mruga delikatnie ale widocznie światło emitowane przez wszystkie żarówki, najbardziej te w kokpicie. Włączenie np klimatyzacji lub ogrzewania...
Już sobie poradziłem. Ten wężyk jest tylko ciasno wciśnięty... Wymiana nie jest trudna tylko trzeba mieć dużo cierpliwości i narzędzia. Przyczyną awarii był najprawdopodobniej brak śruby mocującej alternator. Tydzień przed awarią tej śruby już nie było. (mam foto silnika) W 2015 roku "fachowiec" wymieniał mi regulator napięcia i diody w alternatorze...
Jeżeli chodzi o regulator napięcia to nie wiem czy jest sprawny czy nie. Samochód przestał kręcić dzisiaj, w związku z czym odholowałem go na parking i na razie stoi do czasu, aż nie naładuję akumulatora.
Witam, samochód jak w Opisie. Problem polega na tym: Po zapaleniu samochodu po około 1-2 min pojawia się kontrolka ładowania (ładowanie jest obecne cały czas). W momencie zapalenia kontrolki alternatora w ECU mamy błąd: P0621-Prądnica sterowanie L- Zakłócenie działania po kolejnych 2 min P0621-Regulator napięcia - Usterka w obwodzie prądowym P0622-...
Panowie za dużo teoretyzujecie jest to układ w którym przekaźnik pełni rolę wyłączania kontrolki i w tym przypadku żarówka tu nie ma żadnego znaczenia może jej nawet nie być , praktycznie alternator się wzbudza po podaniu napięcia na regulator. Za te pieniądze nie można kupić porządnego alternatora bo to chińska podróbka dlatego niech kolega się cieszy...
Okazało się, że "Opel małek Kraków": -Kazali mi kupić zły alternator - mówili, żebym kupił 2 pinowy a instalację miałem na 4 pinowy -Spalili mi regulator napięcia po przez złe podłączenie -Wzięli za to 100zł Odradzam ten punkt. Zamieszczam zdjęcie wymontowanego regulatora - praktycznie nowy, ale spalony http://img23.imageshack.us/img23/5555/20...
Witam mam problem a mianowicie w moim opelku po regeneracji alternatora (wymieniony regulator napięcia ) gdy zamontowałem i podłączyłem , zaczęły się dziać dziwne rzeczy a mianowicie się nie pali w ogóle lampka ładowania przy włączonym 2 pozycji kluczyka , nie słychać "tyknięcia" w przekaźniku świec żarowych i jak odpalę to nie mogę jej zgasić kluczykiem....
Witam. Problem zaczął się od tego że lekko zaczęła się żarzyć kontrolka ładowania (mocniej świeciła wraz z większymi obrotami) w tym samym mniej więcej czasie zaczął szaleć obrotomierz (skakał przerywał itp). Elektryk wymienił regulator napięcia i szczotki. Niestety po tej wymianie obrotomierz nie działa wcale a na maksymalnych obrotach zapala się kontrolka...
Witam kolegów. Mimo że jest troche o tym na forum, nie znalazłem odpowiedzi na mój przypadek. Mam opla corsę c 2001r, silnik 1.0. Znajduje się w niej alternator bosh. Tydzień temu zapaliła się kontrolka od ładowania, biorę miernik w łapę sprawdzam napięcie i faktycznie brak ładowania. Wymontowałem alternator sprawdziłem diody i są ok. Wymieniłem w związku...
Witam jeszcze raz wszystkich. Udało się to dla mnie wiadomość dnia. Właśnie wracam z garażu i znalazłem usterkę. Przyczyna leżała w trzech miejscach, w wiązce biegnącej od kostek przy drzwiach kierowcy do tyłu pojazdu (przetarte dwa przewody), zimne luty w DIDzie czyli zegarku i jest jakiś problem w alternatorze, po wyjęciu jednego przewodu z alternatora,...
Muszę sprostować moje wypociny. Jak przekładałem silnik to zrobiłem to razem z wiązką elektryczną silnika /osobna/. Zamontowany był oryginalny alternator, ale dodatkowo ktoś przerobił regulator napięcia na stary mechaniczny jak w 125P. Z alternatora wyprowadził przewód /67/ i w ten sposób zapewne uzyskał ładowanie, ale kontrolka ładowania nie działała....
Na mojego nosa wzbudzenie leci po LIN, nie ma wymiany danych pomiędzy ECM/BCM a regulatorem napięcia i któryś z tych komponentów magistralą CAN wysyła komunikat do zegarów aby zapaliły lampkę.
Niewłaściwy / niepodłączony regulator. Za niskie napięcie
Wymień regulator napięcia.
Ewentualnie corsa b 1,2/ 1,4 8v siedzi tam bosch mały z wbudowanym regulatorem w razie awarii wszędzie dostaniesz części do tego alternatora
Regulator napięcia-pewnie silnik Isuzu?
Tak jak w temacie nie działa licznik, wspomaganie elektryczne oraz światła mijania. Stało się to dzisiaj rano podczas odpalenia. Czy może to być wina alternatora lub regulatora napięcia?
Pomimo że schemat powyżej jest z nowszego modelu w podłączeniu nie powinno być zasadniczych zmian alternatora G-6 i przekaźnika ładowania K-79. Jeżeli chodzi o regulator http://obrazki.elektroda.net/16_12368675... to podłączenie jest następujące; B- podłączone bezpośrednio pod śrubę głównego zasilania alternatora S-pomiar napięcia akumulatora-wyprowadzenie...
Problem rozwiązany : Alternator do regeneracji : Regulator napięcia, łożyska, konektor. Dzięki za podpowiedzi.
Zacznij od szczotek regulatora napięcia bo mogły się zawiesić lub krzywo dolegają.
Ja w moim najtańszym mam bezpiecznik 10 amp. Wiem bo go pare razy wymieniałem. A 10 amp to lekko przekroczy (mówię o pierwszej chwili gdy podłączasz, później to na pewno nie będzie tyle). Masz do wymiany albo alternator caly albo jak Ci się poszczęści to tylko regulator napięcia.
Po tak długim postoju to koniecznie sprawdzić to co pisał CameR -elektrykę. Ale uważam że porządna diagnostyka kompem może też wiele powiedzieć. Regulator napięcia, diody w alternatorze sprawdzone?
Masz za słabe ładowanie, sprawdź alternator, regulator napięcia. Skutkiem słabego ładowania są problemy z akumulatorem, jest nie doładowany i dlatego słabo kręci.
Mam podobny problem.Alternator w zależności od humoru raz podaje napięcie 13.2 V , a przy następnym uruchomieniu silnika 13.5 V. Sprawdziłem podłączonym przez gniazdko zapalniczki miernikiem. Napięcie jest takie samo na zaciskach akumulatora - sprawdzone. Czy ktoś miał podobne problemy ? Uszkodzony regulator napięcia , czy może zużyte szczotki alternatora...
Ja mam podobny problem opel corsa 1.5d silnik isuzu alternator 2-pinowy.Wydaje mi się że wina tkwi w regulatorze napięcia gdyż z niego wychodzi przewód na lampkę kontrolną.
Witam Wiem że podobne posty już się pojawiały ale postanowiłem opisać mój problem. Posiadam corse c z 2003 r 1.2 benzyna i problem polega na tym że podczas jazdy zegary wariuja a jak go zgasze i jest ciepły to nie mogę odpalić jak ostatnie odpala bez zarzutów . Czy jest możliwe ze to regulator napięcia? Bo coś podobnego znalazłem i gość napisał ze uszkodzony...
Dzień dobry, posiadam Opla Corsę C 2003 r. Pacjent ma nowe radio Blow AVH 9620, które wyłącza się i włącza w trakcie zatrzymania się, spadku prędkości poniżej 50 km/h na wolnym biegu oraz po przekroczeniu 90 km/h. Myślałem, że to kwestia regulatora napięcia w radiu, ale już trzy razy wymieniłem na nowy model i ostatni sprawdziłem w serwisie i to nie...
Mam problem z kontrolką ładowania, pali się cały czas mimo że alternator jest po wymianie wraz z regulatorem napięcia. Ładowanie jest prawidłowe. Co z tą kontrolką mam zrobić. RATUNKU !
Byłem na Techu. Wykazało: "zbyt wysokie napięcie regulatora biegu jałowego". Narazie nie wymieniam, spróbuję go wyczyścić.
regulator napięcia corsa regulator corsa regulator napiąć corsa
mostek północny parametry histereza wentylator bascom sonda lambda astra
panel solar tanie sposoby peugeot kisbee
Czerwona kontrolka wspomagania kierownicy w Fiacie Panda - przyczyny i rozwiązania Aktualizacja oprogramowania tunera Ferguson Ariva 254 - gdzie pobrać?