Masz gdzieś nieszczelność i zasysa lewe powietrze. Pytanie, czy poprzez serwo hamulcowe (tłumaczyło by syczenie w kabinie). Zacznij od sprawdzenia wszelkich przewodów podciśnieniowych, oraz na czas testu odłącz serwo i przewód zaślep.
Też mam z tym problem ale jak już ustabilizuje obroty to trzyma, a energiczne naciskanie hamulca niewiele zmienia - zafalują może na grubość wskazówki na obrotomierzu. U mnie po trzykrotnym szybkim naciśnięciu hamulca na wolnych obrotach robi się on nieco twardszy (ale i tak nie ma nawet porównania do tego co jest na wyłączonym silniku), potem już bardziej...
Samochód to Opel Corsa D, silnik benzyna 1.2 A12XER, problem objawia się nierówną praca na biegu jałowym (przebieranie), oraz kiepskimi hamulcami (twardy pedał) Brak błędów w sterowniku. Po dodaniu gazu trzymając jednocześnie drugą nogą wciśnięty pedał hamulca, czuć że pedał mięknie. Zostało wymienione serwo hamulcowe, problem nadal występuje. Wykluczony...
W tych corsach trzeba serwo hamulcowe wyjąć i uszczelnić, robiłem ich mnóstwo, tu jest w nich problem, nie żaden silikon tylko najlepiej klej do szyb.
Poszukaj nieszczelności w układzie dolotowym: EGR, EVAP, serwo hamulców etc.
Serwo wykręcić trzeba.
Witam, auto jak w temacie, po rozgrzaniu silnik szarpie na wolnych obrotach, moc ma odpowiednią, podczas jazdy nic nie przerywa. Wymieniłem rozrząd poskładany na blokady, 3 razy sprawdzany, podmieniony EGR, map sensor, cewka, nowe świece, ciśnienie sprężania równe na każdym cylindrze w granicach 15 bar, ciśnienie paliwa 3,5 bar, sterownik podmieniany,...
Sprwadz serwo
Kolega sobie zażartował z tym tematem czy przy wpisywaniu specjalizacji? Serwo nieszczelne.
Nierówna praca silnika Opel Corsa C1.4 ecotek czy przyczyną może być przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców czyli serwo
Nierówna praca silnika Opel Corsa C1.4 ecotek czy przyczyną może być przewód podciśnieniowy wspomjavascript:emoticon(':cry:')agania hamulców czyli serwo
serwo tez juz patrzyłem zaslepilem miejsce podejscia przewodu i dalej to samo.
Witam serdecznie. Opiszę w skrócie mój problem. Z powodu przecieku wody do kabiny odstawiłem auto do mechanika aby uszczelnił serwo hamulca. Po odebraniu auta zauważyłem, że coś jest nie tak z autem..Objawy są następujące brak mocy, głośniejsza praca silnika, szarpanie przy zmianie biegów, dziwne odgłosy po zdjęciu nogi z gazu. Sprawdziłem skanerem...
Serwo ci pada jeśli układ hamulcowy hydraulicznie masz ok.
WITAM w moim przypadku błąd p0170 powodowało zasysane lewe powietrze a dokłdniej przez nieszczelne serwo hamulcowe. dziękuję wszystkim za pomoc pozdrawiam
No dobrze czyli mówicie , że po wymianie Serwo powinno pomóc no zobaczymy dam znać i dziękuje za odpowiedzi. A odpowiadając na pytanie które koła : przednie oba :)
Witam wszystkich. Mam problem z corsom 1.2 z 96r na jednopunktowym wtrysku. Temat obrotów w corsie z tym silnikiem był już niejednokrotnie poruszany jednak u mnie sprawa wygląda troszkę inaczej dlatego proszę o pomoc forumowiczów. Po rozgrzaniu silnika kiedy w czasie jazdy wrzucając na luz obroty nie spadają tylko falują miedzy 1400 a 1800 w czasie...
Rozumiem "twardy" w sensie jak przy wyłączonym silniku trzeba użyć bardzo mocnej siły, a "miękkim" przy włączonym silniku i pracującym wspomaganiu, gdzie naciska się leciutko. Odpowiedź jest taka: Jest zawsze miękki. Raz hamowanie jest w połowie pedału, a innym razem przy końcu. Jeśli to serwo lub pompa, to czy jest szansa zregenerowania samemu tego...
a rowno chodzi na wolnych obrotach?? lewe powietze hmm sprawdź czy go przez serwo nie ciagnie albo przez padnieta uszczelke pod kolektorem sacym, przy kolektorze popsikaj jakims plynem albo woda, zobaczysz czy bedzie zmiana zachoania silnika. Ale nie licze zeby to bylo przyczyna.
Serwo na otwarcie dolotu powietrza z ze zewnątrz i wewnątrz auta . Dodano po 2 Licznik spasować tak żeby pasował w obudowę . Dodano po 17 Licznik w corsie chociażby tej nowszej jest bez linki czyli sygnał do licznika zapewne idzie z ABS u.To oznacza że licznik z nowej corsy by zadziałał po podłączeniu nowej kostki licznika do starej instalacji.
Kupiłem jakiś czas temu Opla Corsę 91r i moim zdaniem ma słabe chamulce chodzi o to że zblokuję wszystkie koła ale potrzebny bardzo duży nacisk na pedał w normalnym chamowaniu trzeba mocno cisnąć w pedał dla porównania w japończyku wystarczy lekki nacisk i koła blokuje serwo działa chyba? bo jak nacisnę na chamulec i odpalam to wciąga mi pedał tłoczki...
http://obrazki.elektroda.pl/8484575200_1... http://obrazki.elektroda.pl/9885777700_1... http://obrazki.elektroda.pl/8279759900_1... http://obrazki.elektroda.pl/3771555300_1... http://obrazki.elektroda.pl/4360463600_1... silnik i przeniesienie napędu-niva1.7, bak-uaz, wlew...
Jeśli chodzi o próbę rozwiązania problemu to wzciąż się nie poddałem. Zmierzone zostały ponownie ciśnienia w cylindrach już dobrym manometrem. Wyniki są następujące: Na zimnym silniku: 1 cyl-13,5bar 2 cyl-13,5 3 cyl-13,45 Na zimnym silniku próba z olejem: 15,5bar 15,5bar 15bar Na gorącym: 14,5 bar 14,5 bar 14,4 bar Ciśnienie na wtryskiwaczach równe...
Witam serdecznie Ostatnio podłączyłem, swoją Corsę C 1.2 16v (Z12xep) 2006r pod OP-COMA. W danych z bloków pomiarowych są dwie prędkości obrotowe silnika. Pierwszą wskazuje prawidłowo np. 750 obr/min, ale już na drugiej dwa razy więcej czyli 1500 obr/min. Co może być przyczyną takiej różnicy? Czy jakiś czujnik przekłamuje? Odpięcie czujnika położenia...
Sprawdź gdzie jest podłączone podciśnienie do serwa od hamulców.
To w takim razie sprawdź dźwignię przy pedale hamulca czy nie pękła ci tulejka plastikowa czpienia który idzie do Serwa .
Ja przekładałem z Tigry na wentylowane. A większe pewnie będą pasować z kadeta/astry? Zaciski też trzeba wymienić z jarzmami. Serwo i pompę zostaw. Zainwestuj w nowe przewody bo pewnie już zgniłe. Na tył to pewnie jakiś swap z na tarczobębny może również z astry? Popatrz na forach corsy od groma było projektów w V6 pod maską to heble też pewnie zmieniali.
Witam już znalazłem to jest element serwa guma wygłuszenia i raczej nie kupię jej osobno
Zawór zwrotny od serwa do kolektora ssącego.
Jak płynu hamulcowego nie ubywa to jest to tylko praca serwa i tak ma być.
Nie aktywuje się z czujnika prędkości - sygnał z niego odpowiada tylko za czułość serwa. W Corsa B i Seicento aktywacja następuje wraz z sygnałem ładowania -kontrolka gaśnie, wspomaganie startuje. To po to żeby nie "wypompować" baterii przy niepracującym silniku.
Ścieżka diagnozy dla P0304 mówi o sprawdzeniu czujnika wałka rozrządu , czujnika wału korbowego , wtryskiwacza 4 cylindra , moduł zapłonu . Na twoim miejscu postarałbym się na próbę o cewkę zapłonową to czasem się wymienia. Po za tym oględziny świec i gum cewki czy nie mają przebicia ( najlepiej podmienić). Impuls sterowania wtryskiwaczem może zanikać...
Robiłem ostatnio astrę objawy te same,przyczyna to pęknięty wąż serwa na wejściu do kolektora ssącego.Na zimnym jak cię mogę na gorącym nie palił wcale.
psikaj plakiem na kolektor ssący na pracującym silniku i słuchaj czy się coś zmienia - często w tych silnikach puszczają uszczelki pod kolektorem ssącym i ciągnie lewe powietrze i wtedy nie pali na któryś gar. Na który cylinder nie pali? odłączaj kable od świec na pracującym silniku (tylko kombinerkami bo kopnie!) i sprawdzaj na którym to cylindrze....
Przed tym po zapięciu wakuometru w kolektor ssący zamiast serwa hamulca, wakuometr pokazuje wartości bliskie ciśnienia atmosferycznego, czyli brak próżni w kolektorze. Nie ma takiej fizycznej możliwości w standardowym silniku.
Stary typ ma wieksze cylinderki. Zawsze możesz dołożyć pompe vaku taką z alternatorem np transit, corsa, hyunday. Starsi Panowie życzą sobie takiego czegoś czasami. Wtedy hamulce , nabieraja nowego życia. Serwo z pompką od poloneza. Bo inaczej czeka cię hamowanie rodem z flinstonów.
Witam wszystkich. Mam Corsę A 1,4 z 90 roku. Mam pytanie, jak podłączyć wężyki podciśnienia w tym silniku. Pozdrawiam i czekam na info. AI: Czy silnik w Twojej Corsie jest w oryginalnej konfiguracji, czy były w nim dokonywane jakieś modyfikacje (np. wymiana gaźnika, instalacja LPG, zmiany w układzie dolotowym)? Nie było nigdy AI: Czy chodzi Ci o schemat...
Sprawdz przewód gumowy od map-a. https://obrazki.elektroda.pl/5981947500_... ew rurkę od serwa do kolektora ssącego. Na wstecznym to samo?
Nie podajesz rocznika auta. Znam przypadek z hamulcem w takim samym aucie z tym, że przód prawie nie hamował a tył od razu blokował koła. Okazało się, że pompa hamulcowa była sprawna i rozdzielała oddzielnie hamowanie na koła przednie i łącznie na tylne koła, poprzez korektor siły hamowania. Po dokładnym odpowietrzeniu układu hamulcowego i naprawie...
[ I jeszcze jedno, gdy ostatnio mi się to zdarzylo przyjechalem do garazu i w garazu wrzucilem na luz aut zaczelo się krztusic i juz mialo zgasnac zrobilem przygazowke i bylo ok, nastepnie szybko zaczalem naciskac hamulec i momentalnie spadly obroty i silnik zgasl. Opel Corsa X14SZ rok prod 1996 HELP] Jak przy naciskaniu hamulca to bardzo prawdopodobne,...
Sterownik skrzyni biegów i serwomechanizm zmiany biegów do wymiany na nowe - a to bardzo kosztowna zabawa. Najtaniej - wywal to i załóż klasyczne pedały i wajchę od manuala.
Ręczny trzyma bardzo dobrze. Ciśnienie na kolektorze ssącym ma stałą wartość -0,65 bara. Odtłuściłem dzisiaj tarcze kontaktem u, chociaż weług mnie nie były zatłuszcone i niestety bez polepszenia. Tarcze są lekko pofalowane, a klocki ocierają lekko o nie i równomiernie na całym obrocie. Uważam, że tarcze są proste, chociaż są już pordzewiałe na brzegach...
Hmm ja mam z 4 wyprowadzeniami wiem że są z 3 wtedy nie ma obrotomierza, mój sie spalił a musze coś z tym zrobić. Myślałem nawet o alternatorze od malucha bo jest on przelotowy a oryginał ma założoną wakupompę do serwa hamulca. Z tym alternatorkiem od malca to zastanawiam sie czy trochę popracuje. Nie mam żadnych dodatkowych odbiorników zainstalowanych...
Daj zdjęcie które to wężyki. Ogólnie z tyłu kolektora ssącego powinieneś mieć 3 węże. 1. Do serwa hamulca 2. Do pokrywy zaworów (mała odma) 3. Do zaworu par paliwa (zawór przy filtrze powietrza) Zdarzały się wariacje gdzie przed przepustnicą był wpięty dodatkowy przewód łączący się z tym idącym do serwa hamulca. https://obrazki.elektroda.pl/9395841600_...
Dziękuję za odpowiedzi. Mnie się wydaje, że mimo sprzęgła sterowanego hydraulicznie jakaś regulacja powinna być. Przecież w fabryce jakoś te sprzęgło ustawiali. W innych samochodach z hydrauliką sprzęgła reguluje się je np. skracając lub wydłużając cięgno od pedału do serwa. Dodano po 16 Chciałem jeszcze dodać, że w tej Corsie nie jest zamontowana półautomatyczna...
Witam. Z racji tego,że auto ma 6 lat myślę o wymianie płynu hamulcowego.Niby czynność prosta ale....W poprzednim aucie (corsa B) chcąc bydż wygodnym pojechałem do serwisu(cito serwis) na wyminę płynu.Koszt takiego zabiegu to 20zł + płyn.Pomyślałem ok.i dopiero wtedy zrobiły się schody.Płyn został wyssany podciśnieniem i wszystko byłoby dobrze gdyby...
Witam Dzieki za wszystkie porady i podpowiedzi.Dalem rade to uspic bez demontazu oslony wygaszacza,po kabelkach doszedlem na wysokosc serwa i tam to zrobilem.Wiecej miejsca do grzebania,kable odpowiadajace za zawor to czarno-zolty,niebiesko-czerwony i brozowy.Jescze raz wielkie dzieki za sugestie i zainteresowanie. Pozdrawiam
Mam problem z silnikiem C14NZ (Corsa kolegi). Przy dużym obciążeniu (próba średnio-dynamicznego ruszania/przyspieszania samochód szarpie (jakby się dławił) - czasami po kilku kangurkach potrafi nawet zgasnąć). Może minimalnie szarpnie jeszcze na trójce, ale później już bez problemu i też dość żwawo rozpędza się (do 165km/h). Sprawdziliśmy: 1. Zasilanie...
Witam . Posiadam corse-A 1,2i 91r , problem wygląda nastepująco , na ssaniu auto zachowuje sie normalnie natomiast po wylaczeniu ssania i przy włączonych swiatłach lub innych odbiornikach pradu auto zaczyna czasami prawie przygasać obroty zaczynaja falowac dzieje sie tak na wolnych obrotach podam przykład : jade i włączam sprzegło zaczynam hamowac i...
Wielkie dzięki BARDZO! przestudiuje je ..i dam tutaj znać jak poszło! Dodano po 10 Witam, wydrukowałem i przestudiowałem schematy - wymiękłem! Potrzebuje jednak pomocy w czytaniu. - gdzie wpiąć się w sygnał od czujnika sprzęgła - gdzie wpiąć się z sygnałem czujnika ŚWIATŁA COFANIA SYGNAŁ SPRZĘGŁA Miałem możliwość zajrzeć do auta: Opel Combo C / Corsa...
tester serwo serwo spalone serwo naprawić serwo
komutator regeneracja klawiatura maxdata zapomniane hasło telefonu samsung
mastech m9803r parowanie pilota philips
Lodówka turystyczna Crivit E3 nie chłodzi na 220V TWS F9 Earbud One Side Not Charging or Showing Battery Percentage – Fault Analysis & Fix
