Cosik puko w tym silniku. To nagranie jest niewiele warte ,jak już to trzeba było nagrywać rozruch zimnego silnika a nie pracującego. Do mechanika ,niech posłucha silnika zmierzy ciśnienie oleju itd. A sprzedającemu nie wierzyć na słowo. Masz jakieś papiery na ten rozrząd że wymieniany?
Jak zmieniam to tylko z kołami. Właśnie te BGA, zestaw mają tak dobrany że pasuje i do starszych i nowszych 1.0 i 1.2. Nie wiem ile to przebiegu wytrzymuje, ale jednym jeździ listonosz już 2 rok więc na pewno już dużo więcej niż 20tys natłukł.
czy jest jakaś procedura przy wymianie oleju w przypadku silnika z łańcuchem rozrządu. Głównie chodzi mi o napięcie siłownika Dużo samochodów ma łańcuch rozrządu, i niema tam żadnych procedur przy wymianie oleju dotyczących napinacza łańcucha. Sam jestem w posiadaniu takiego modelu (dotyczy łańcucha rozrządu) Bo olej zawsze wymieniam sam. Jedyne co...
Odczytaj skasuj i ponownie po gasnięciu odczytaj błędy. Jeśli czujnik wału będzie błąd. Silnik głosno chodzi bo zapewne łańcuch dokonuje żywota.
Jak robiłem w cieniasie rok temu to robocizna za robotę głowicy 350zł+50zł za każdy jeden zawór który szedł do wymiany. Łącznie zapłaciłem 750zł ale co warsztat to inna cena. Tu podobnie do tego nowy łańcuch i koła zębate , i 2 koła jak nic wyjdzie ale tak to jest jak się zapuści auto. A łańcuch lata jak guma w majtkach.
Koszt kompletu części do rozrządu to jakieś 300 zł, wymienić można samemu jeśli ma się trochę zdolności i narzędzi. Ogólnie łańcuchy rozrządu wymienia się jak zaczyna je być słychać i nie znalazłem jakiś opinii o ich awaryjności w Z10XE, zazwyczaj ich zbyt szybkie zużycie spowodowane jest nie przestrzeganiem wymiana oleju i używaniem oleju kiepskiej...
Kolego jest to normalny objaw sygnalizujący mocne zużycie rozrządu. A hałasuje w nim najprawdopodobniej sam łańcuch który nie daje się do końca napiąć. Kiedy ostatnio był on wymieniany??
Ściągnij górną osłonę wałków i masz wszystko jak na dłoni łańcuch sprawdzisz, dalej odkręć parę panewek pojedynczo i zobaczysz jak wyglądają wałki.
Skrzynka chyba nie tyknie bi w 1,2 masz łańcuch a w 1,6 pasek całkiem inna konstrukcja silnika ponad to cały osprzęt, wiązka, poduszki Najlepiej kupić całego dawcę
Przeważnie łańcuch pozeskakuje tylko o 1-2 zęby i silnik nie daje się uruchomić przy braku synchronizacji. Ale zdarzają się i kolizje, zwłaszcza że przy przestawionym wystarczy odpiąć CKP i jedzie dalej, kulawo ale jedzie.
Corsa D 1.2 (12XEP) benzyna - kontrolka oleju po odpaleniu, odgłosy Cześć wszystkim. Czy ktoś z Was miał może taki przypadek, że po odpaleniu silnika auta czy z rana czy po krótkiej czy po dłuższej jeździe - bez różnicy, do momentu dopóki nie dodam gazu nie przestaje się palić kontrolka oleju i nie gasnąć - dodam, że nie jest to regularne. Słychać przy...
Autem dało się jezdzić przez 3tyg ( 600Km) po czym problem wrócił. Fachowcy stwierdzili że wyciagnał się łańcuch bo był nie markowy ( ruville). Dali swój oryginalny i wszytsko ok. Po tej wymianie pojezdziłem 5 dni (250km) i problem dziś znów wrócił. Obecnie brak mocy, metaliczny hałas, kopcenie. Brak check engine. Objawy wskazują na przestawienie rozrządu....
Witam wszystkich. Mam pytanie, w jaki sposób jest smarowany łańcuch rozrządu w tym silniku? Nie chcę zakładać nowego tematu, dlatego tutaj pytam!
Może być uciągnięty łańcuch rozrządu.
Pacjent: Opel Corsa D z silnikiem A12XER. Obecny przebieg 225 tys. km. W związku z głośną pracą rozrządu (metaliczne stuki przy włączonym silniku) został on wymieniony, ale bez kół zmiennych faz, przy przebiegu 155 tys. km. Po jego wymianie silnik pracował znacznie ciszej, ale zdarzało się, że zimny, przy spadających obrotach, wydał z siebie delikatny...
Łańcuch
Niestety nie miałem odpowiedniej redukcji do manometru więc pomiar na rozgrzanym silniku u mechanika - na jałowym 0 (kontrolka nie świeci), po dodaniu gazu, obroty 2000 ciśnienie rośnie do 3. Wróciłem do mechanika od rozrządu i przyjął na reklamację - w ciągu dnia zrobili, wadliwy napinacz. Fizycznie po naprawie nie zmierzyli ciśnienia. Auto odebrane...
Corsa 1,2 ma Łańcuch rozrządu a nie pasek.
Nie wiem czy było pisane ale Corsa 1 1.0 chodząca jak diesel. Podobno mineralny poprawia sytuację ale widziałem kilka tego typu Oplów co chodziły głośniej od TDI. Sąsiad jak rano odpala to chodzi jak C330 mechaniki rozkładają ręce ;) Nie wiesz nie pisz głupot Tam na 99% przypadków tłucze się rozrząd-luźny łańcuch
Proponuje ponownie odczytać błedy. Czesto w tym siniku występują usterki czujników wału , wałka bądź wyciągniety łańcuch i brak synchronizacji.
Problem rozwiązany.' Przeskoczył rozrząd. tylko teraz słuchać klekotanie w okolicach łańcucha. łańcuch jest naciągnięty. czego to wina?
Diagnostyka była robiona, są jakieś blędy w ecu silnika ?? Świece w jakim są stanie ?? I czy na pewno cały układ dolotowy jest szczelny ?? Kiedy był wymieniamy łańcuch rozrządu ??
Dla innych użytkowników tego modelu silnika: problem był w rozrządzie. Łańcuch wyciągnięty i wyrobione zębatki. Wymiana kompletnego rozrządu pomogła - auto dostało mocy i przyspieszenia. Co do lampki i błędu P0400 to należy przeczyścić kolektor dolotowy i zawór EGR. Opel ma to do siebie, że tam zbiera się sporo nagaru i przydławia powietrze na wolnych...
Moja Corsa C 1.0 ma na budziku 99000 km i szykuję się do wymiany łańcucha. Zauważalne, typowe zwłaszcza dla silników 3 cylindrowych X10XE (Corsa B), Z10XE, Z10XEP (Corsa C) nieprawidłowości to: klekotanie silnika przy pracy na luzie (bardzo podobny dźwięk jak dla pracującego silnika diesla - na youtube znajdziesz filmiki przed wymianą i po, ogólnie...
przy założeniu że to za mała kompresja - naprawa kompeltny remont silnika? Nie koniecznie, tam się często przestawia rozrząd jak już wyciągnięty łańcuch i trochę poszarpie silnik, ale może spokojnie się 2-3 zęby przestawić i nic się z silnikiem nie stanie. Łatwo zdiagnozować przestawiony rozrząd bo od razu wyrzuca błąd czujnika wałka.
Jaki zestaw warto kupić żeby dłużej była cisza? (Czytam różne opinie że ludzie wymienia łańcuch a za 60 tysięcy problem wraca). Jakiego byś zestawu nie kupił to jeśli auto jest użytkowane tylko w mieście na krótkich dystansach (odpalasz-gasisz-odpalasz-gasisz) to w tym silniku możesz nawet 60tys.km na tym łańcuchu nie zrobić. Co do zużycia oleju to...
a jeśli łańcuch to już nie może przeskoczyć? a w mercedesach nie zdażało się? zazwyczaj przy gaszeniu silnika i wcale nie słychać chyba mało widziałem w swoim życiu.... merc i przeskakujący łańcuch....
W opelku masz łańcuch rozrządu nie zapomnij :)
EGR zaślepiony, ale elektrycznie jest sprawny - poprzedni właściciel założył nówkę pierburga, przepływkę podmieniłem od jeżdżącej 1.0 i nie dało to efektu. Sondę sprawdzałem w programie i napięcie faluje, ale wydaje mi się że po uruchomieniu dopóki sonda nie zacznie pracować to chodził by poprawnie a faluje od początku. Do łańcucha zaglądałem i nie...
Zestawy rozrządu występują w różnych konfiguracjach. Czy zestaw w składzie: łańcuch rozrządu, ślizgi, napinacz, będzie odpowiedni ? Czy raczej szukać zestawu rozbudowanego składającego się z: 3 kół zębatych + śrub mocujących, 3 ślizgów, napinacza hydraulicznego, łańcucha, uszczelki pokrywy rozrząd i uszczelniacz wału korbowego ? czy wystarczy ten pierwszy...
Najlepiej żeby był nie dużych rozmiarów, coś małego do parkowania. Paliwo benzyna, najlepiej lpg - ekonomia Poza tym żadnych wymagań = z powodu budżetu. Miałem Corsę C, 1,2 bez gazu. Nie opłacało się tego gazu zakładać, w trasie z klimą wychodziło mi 5 - 5,5. Samochód bezproblemowy ale powooolny. 1,4 byłby lepszy. Co do Pandy się zgodzę, ale broń Boże...
Jest na łańcuchu.
Łańcuch to w tych modelach dzwoni prawie cały czas, więc uodporniłem się na to już. Chyba że wyciągnął się już na tyle, że daje błędne wskazania na czujniku (to mogłoby tłumaczyć pojawienie się błędu na wolnych obrotach kiedy napinacz hydrauliczny nie pracuje tak dobrze jak przy większych obrotach). Czyli przyrządy muszę zakupić i pewnie się skończy...
Sprawdź czy łańcuch nie przeskoczył.
Miałem Opla Corsę benzyniaka o pojemności 1l rocznik 2000, nówka. Szczerze nie polecam. Wszystkie te modele mają wadę konstrukcyjną - bardzo szybkie zużycie łańcucha rozrządu (można to znaleźć bardzo łatwo w Google). Łańcuch trzeba było wymieniać już po 67000 km . Wymiana takiego rozrządu w autoryzowanym serwisie jest bardzo droga - ok. 1600 zł. Po...
Co się okazało. Do wymiany napinacz łańcucha plus łańcuch i ślizgi. Przy rozruchu łańcuch wpada w drgania i wali po obudowie.
I zaraz przeskoczy łańcuch
Łańcuch dobrze ustawiony ? Oczywiście wiesz, że to koła pływające ?
Jeśli chcesz mieć pewność czy łańcuch nie robi problemu to najlepiej sprawdzić synchro oscyloskopem. Ustawienie rozrządu w tym silniku sprawdza się 3 blokadami w ok 10 minut bez jakichkolwiek problemów ..
Czy ktoś mi pomoże ustawić wał i wałki rozrządu po kolei jak to zrobić? Przed demontażem Koła pasowego i wałków rozrządu nie było nic zaznaczone dodam że łańcuch rozrządu był pęknięty
Migająca kontrolka świec żarowych co mnie zdziwiło może oznaczać wode w filtrze paliwa. To jest informacja z książki obsługi opla combo 1.3 cdti. A tak prz okazji może ktoś wymieniał łańcuch rozrządu? Jeśli tak to napiszcie czy potrzebne są blokady? jak nie to może macie jakieś schematy?
Miałem przyjemność (wątpliwą) rozbierać taki motor, uszczelka pod głowicą i niestety muszę powiedzieć że jest to katorga, w porównaniu z paskowymi konstrukcjami Opla. Ktoś pisał, że w serwisie wymienili mu łańcuch w godzinę więc podejrzewam, że odbyło się to bez wymiany kół czyli przez wciągnięcie nowego łańcucha przy pomocy starego ( tak jak robi się...
Jeżeli corsa B 1,0 albo 1,2 16V ma problemy z wchodzeniem na obroty to: -w 80 % przypadków winny jest MAF. Wystarczy zrobić pewną próbę-dać pełnego buta i zobaczyc czy powietrze wskakuje na ponad 100kg/h. Fejsiorze tego nie wiedzą. -w 10% przypadków winny jest EGR, wystarczy zobaczyć ja to, jaka jest pozycja jałowa zaworu EGR. Ma być poniżej 1V. Fejsiorze...
po rozgrzaniu silnika na wolnych obrotach słychać z silnika stukanie- bardziej klekot wina łańcucha rozrządu i popychacza hydraulicznego (napinacza??) Śmiało wymieniaj rozrząd. Możesz być pewny że to on jest przyczyna "stukania" Ja w swoim wymieniłem sam łańcuch i napinacz, gdyż koła i prowadnice się prawie nie zużywają i nie potrzeba żadnych blokad....
Może źle wpisał moc... to jest do zweryfikowania. W moim Puncie pierwszy łańcuch nie wytrzymał 100 tys. km, więc 160 tys. km to w/g mnie całkiem normalny przebieg na wymianę łańcucha.
Witam. Odebrałem małego opla c okazało się, że cały nowy rozrząd wymienił na nowy tylko zostawił stary napinacz i motor chodzi jak prawie jak nowy. Wszystkie zębatki i łańcuch oraz ślizgi są nowe. Prześlę filmik z działań mechanika.
miałem Corsę b z tym silnikiem, powiem tak ,porażka! wibracje silnika duże ,słaby bo tylko 55 KM,klekotanie też miałem,ale u mnie podobno łańcuch był lużny
Dobry wieczór, od kilku dni mam problem z Oplem Corsą C1.0 43 kW, Z10XE, 2003, 190 000 km. 1. Objaw 1 (9 dni temu): Dławienie silnika podczas ruszania ze świateł (ale nie przygasanie), opóźniona reakcja na pedał gazu, przy 90 km/h i próbie przyśpieszenia brak mocy, wibracje auta, lekki kangur. Brak check engine. Metodą gaz hamulec wystukany błąd P0130....
Konstrukcja nie do końca udana , napinacz który powinien tylko napinać łańcuch niestety powoduje jego nadmierne wyciąganie.Zaletą łańcuszka jest to że sie nie zrywa ale potrafi po rozciągnięciu sie przeskoczyć .
Szkoda że zaniżyliście cenę bo bym to z hukiem odał sprzedającemu, Po roku? Chyba żartujesz. Remont robi się albo kompleksowo, albo wcale - żeby się potem nie dziwić, że pieniądze poszły jednak w błoto. Rozebrał silnik, wymienił kompletny rozrząd, który rzeczywiście był zużyty (sprzedający zapewniał, że był wymieniany 10 000 km temu), auto dopiero...
ale pali po tym rozruchu i stuka ? Czy stuka w trakcie kręcenia rozrusznikiem ? Tak na ślepo to bym przycelował w łańcuch rozrządu...
Tak, po prostu dołaczyć żarówkę i patrzez czy świeci jak nie startujesz i czy gaśnie jak startujesz. jak gaśni eto gdzieś jest niekontakt. Ale mi się coś nie widzi, wrzuć piątke i spróbuj przetoczc samochód, zobacz czy uda sie czy bedzie stawiał opór. No i po tym spróbuj dokonac rozruchu. Kiedyś się pieprzyłem z rozrusznikiem w takiej kosiarce ( przyciągnięta...
Po pierwsze to w tym silniku fabrycznie jest stosowany olej Selenia WR Diesel 5W-40 i jeśli czymś go zastępować to 5W-30 albo 0W-40, 10W-40 to lałem do starego Punta 1.2 benzyna. Standardową usterką w tym silniku jest rozciągnięcie łańcuch rozrządu oraz wytarcie napinacza łańcucha rozrządu każda z osobna, a zwłaszcza obydwie razem na dłuższą metę prowadzą...
Założyłem nowy rozrząd kręci nie odpala przy starym rozrządzie łańcuch był pęknięty czy jest możliwe że coś się stało z głowicą lub zaworami, a może coś źle złożyłem
Przy wymianie napinacza tyle samo roboty co komplet wymieniać. sprawdzić ciśnienie oleju. 15tys.km to nawet na corse mało żeby po wymianie już dzwonił chyba że wymiana nie była kompletna Jakby był nowy komplet, czyli łańcuch, ślizgi, napinacz, koła zębata, to nawet bez oleju nie będzie tyle luzu żeby łańcuch miał dzwonić.
Łańcuch rozrządu ok. ? Nic się nie przestawiło?
Przecie tam w większości przypadków wystarczy zmienić napinacz/ślizg Zostawiałbyś łańcuch rozrządu w tym silniku z przebiegiem 175k a wymieniły tylko napinacz i ślizgi? Koszt robocizny w warsztacie za to będzie taki sam jak za wymianę całego kompletu.
Sprawdź łańcuch rozrządu wraz z ustawieniami,czy napinacz jest sprawny.
Do sprawdzenia np jak wyciągnięty jest łańcuch rozrządu nie potrzeba żadnego programu, wystarczy podstawowa wiedza mechanika.
Myślę, że nie ma się co zastanawiać. Szkoda byłoby dwa razy robić to samo, a wyciągnięty łańcuch szybko zużywa koła zębate.
silnik był ustawiony pod gaz, teraz należy go ponownie wyregulować A jak się tam reguluje ten silnik? Po zdemontowaniu instalacji gazowej silnik nie ma mocy nie można ośiągnąć predkości100km/godz Obawiam się że to może być tylko złudzenie - ten silniczek ma raptem 54KM, nawet mocniejszy 1,4 szału nie robi - przypalone zawory, rozciągnięty łańcuch rozrządu...
Dziwny ten przypadek.Z tego co wiem to nie ma żadnych klinów na wałkach rozrządu.Koła są dokręcane na sztywno.Miałeś albo pecha i w tym czasie urwał się łańcuch albo ktoś cie robi w wuja.Zanim kogoś obwinisz trzeba rozebrać silnik i znaleźć przyczynę.
Witam. Postaram się w miarę dokładnie opisać problem, a z racji tego, że jestem kobietą - nie znam się na pewnych sprawach, jednak proszę mnie nie dyskryminować. Kupiłam samochód Opel Corsa B rocznik 1998, silnik 1.0 12v. Pojeździłam nim 2 miesiące i zaczęły się problemy. Zapaliła się kontrolna Check Engine, ale nie zwrociłam na nią szczególnej uwagi...
Corsa c z silnikiem 1.0 i 1.2 to te same konstrukcje tylko tysiączka ma 1 cylinder mniej .. Jedyne problemy litrówki to szybsze zużywanie łańcucha rozrządu w stosunku do 1.2 ale jak założysz łańcuch oryginalny to nie ma tragedii .... Jeśli autko do miasta to i tysiączka spokojnie wystarczy ..
W tym modelu często takie objawy powoduje rozregulowany rozrząd. A konkretnie łańcuch + napinacz, czyli zmieniające się fazy rozrządu.
To bardzo prosta konstrukcja , jak masz trochę pojęcia o motoryzacji to bez problemu zobaczysz to na miejscu , wiadomo osłuchaj silnik szczególnie ciepły czy nie ma metalicznej pracy rozrządu . Sprawdź klimę czy działa bo często gniją skraplacze i pękają przewody .... Jak byś musiał wymieniać łańcuch rozrządu zakładaj tylko oryginał - zamienniki nie...
Świece jutro sprawdzę czy działają na "krótko". Czy nie za krótko świeci się kontrolka 2 sek? Jeśli świece będą ok to gdzie dalej szukać? ps nie wiem kiedy był znieniany rozrząd (ma przejechane 112tyś km) i czy łańcuch może mieć coś do odpalania?
Łańcuch rozrządu kiedy zmieniany ? 2008 rocznik ? Co słychać w parametrach rzeczywistych ?
A czy łańcuch rozrządu może mieć wpływ na to że łapie taki błąd?
Dla siebie. Oczywiście że demontuje pokrywy łożysk wałka, ale czy uda się tak zdjąć łańcuch aby nie demontować bocznej pokrywy rozrządu. W tym sensie pisałem.
Nie zrozumieliśmy się.. Nie rozbieram całości tylko chodziło mi o to że rozebrałem już wszystko i mam widoczny cały rozrząd.. :) Na kole pasowym wiem że jest znak, chodziło mi że nie ma na zębatce rozrządu na wale. Co do zdejmowania zębatki wałka to słyszałem że nie ma potrzeby jej ściągać.. ze po odkręceniu napinacza wystarczy zdjąć koło zębate z wału...
Witam. Moja corsa od ponad tygodnia dziwnie się zachowuje. Podczas jazy niespodziewanie gaśnie. Przeważnie gaśnie jak dojeżdżam do świateł i wrzucę na luz (ew puszczę nogę z gazu i lekko przychamuje). Zapala się się kontrolka z samochodem i kluczem. Autko ma LPG ale zarówno na gazie jak i na benzynie gaśnie. Świece nowe.. Gaz po przeglądzie. Nowe filtry,...
Proszę napisz jak rozwiązałeś problem. Po "odsłuchaniu" filmiku stwierdzam że w moim egzemplarzu jest dokładnie taka sama usterka. Pozdrawiam. Problemem jest rozrząd na 100% sprawdziłem luz łańcucha po zdjęciu pokrywy zaworów. Nie wymieniałem go dalej sobie tak klekocze, ale planuję to zrobić po tej zimie. Dlatego wstrzymałem się z wymianą gdyż wiele...
Jeżeli po wypięciu przepływki też lipa, tpo masz przewalony rozrząd, i nie sugeruje się tym, że jak łańcuch to nic mu się nie stało. Wystarczy że poszedł slizg.
To gratuluję. Pewnie jeszcze na fabrycznym oleju, bo go wcale nie ubyło od nowości. Przyjmij do wiadomości, że okolice 150tys km. to granica żywotności łańcucha rozrządu, który zwyczajnie pęka. 150tys to granica żywotności każdego łańcucha rozrządu, nie tylko tego z corsy. U mnie wymieniony łańcuch przy 130tys ale to z względu na napinacz który nie...
Cześć, na wstępie chciałbym się przywitać i napisać, że nigdy nie przypuszczałem, że założę tu konto, ale kupiłem ostatnio swój pierwszy samochód i jestem dość zaniepokojony pracą silnika, ale od początku.... Wymieniłem wszystkie świece plus olej z filtrem. Corsa z 2008 roku z przebiegiem 86k mil, łańcuch rozrządu nie był wymieniany, ale silnik jeszcze...
Witam ponownie. seat ibiza iii ford fiesta mk6 opel corsa c z tej trójki najlepsza jest corsa- silnik 1,2 ma łańcuch rozrządu. nie kupuj tylko silnika 1,0 (3 cylindrowego) - jest za słaby do tego modelu i pali tyle samo co 1,2 a brakuje mu mocy. fiesta - jest ok ale lubi ją rdza wiec trzeba się naszukać aby znaleść bez niej (pomijając stary silnik...
No też śmiesznie :> Błędów może nie być ale czy wszystkie prametry są w normie?? Bo podobny przypadek mnie spotkał jak sonda oszukiwała ale mieściła się w granicach i nie było błędów. Dodano po 3 Witam temat zakończony, podziękowania za pomoc.Wałek od wydechu był cofnięty o 3 zęby.Teraz autko pali na dotyk. :> Znaczy jak ? on tam jest z kołem ustalany...
I z tego wynika jasno, że piewszy leje za dużo, a drugi za mało. To nie TD , tylko CR dawkowanie jest ściśle określone mapą wtrysku , nie podałeś ilości paliwa w menzurkach ,ile czasu trwał test? Na zimno i gorąco? Jaki przebieg ma auto ? W jakim stanie jest łańcuch i napinacz?Układ dolotu powietrza i spalin drożny?
Witam Panowie mam mały problem z oplem corsa c z roku 2003 1.2 16v ecotec autko z przebiegiem 120 tys Przy rozgrzanym silniku dochodzą dziwne stuki z okolicy głowicy gdy się doda gazu stuki przechodzą w dziwny szelest i teraz pytanie czy łańcuch jest do wymiany czy tez prowadnice albo napinacz albo jeszcze cos innego Z góry dzieki na pomoc
No i sprawa wyjaśniona Podmieniłem jeszcze rano czujnik wałka rozrządu i dalej nic potem tchnęło mnie i zdjęłem pokrywę rozrządu i co się okazał to że ŁAŃCUCH PRZESKOCZYŁ O 4 OCZKA nie spodziewałem się tego a łańcuch luźny jak sznurek. To tak dla potomnych Co ciekawe auto przyjechało o własnych siłach - może podczas kręcenia po kasowaniu błędu czujnika...
witam , mam problem z odpalaniem, auto gdy jest zimne to ciężko pali.trzeba go długo kręcic i zadymi na biało. po odpalenie chodzi idealnie.ale ciekawostka gdy temp. jest minusowa pali idealnie.świece żarowe są ok,auto ma przejechane 250 tys.km. rozrząd nie był zmieniany ale nie słychac żeby łańcuch tarł o obudowę. po podpięciu pod komputer nie pokazuje...
Nawciskałem mu i nie zamierzałem płacić, ale bez kasy odmówił wydania samochodu. Posterunkowy umył ręce, że to nasze sprawy, polecił rzecznika konsumentów. A że na sądowy finał mam tylko słowo vs słowo, to mocno czuję, że nie wystarczyłoby i za pare miesięcy i tak bym płacił. Podczas tej naprawy rozmawialiśmy również na temat ciśnienia oleju: Mechanik-naciągacz...
Witam, mam pytanie czy mogę obwiniać rozrząd za spalanie stukowe? Tzn, prawdopodobnie będę musiał wymienić napinacz łańcucha rozrządu, bądź cały komplet ponieważ zaczął mi klekotać i łańcuch obija o prowadnice. Mam pytanie, czy w tym silniku reguluje się zapłon ręcznie, czy jest on sam regulowany, poprzez ustawienie rozrządu? Odnośnie spalania detonacyjnego...
Mam identyczny problem!!! Czytam uważnie, ale nie widze jednoznacznej odpowiedzi lub konca historii. Mam Corsa '98 1.2 16V X12XE , niedawno wymienilem caly silnik (w starym ok 120tys km siadły łańcuch rozrządu i wytarte panewki - walił jak trzeba - więc wstawilem identyczny malo uzywany, widziałem oryginalny przebieg 40000km, ładna sztuka, mogłem sprawdzić...
najgorsza jest regulacja zaworów- trzeba to robić od czasu do czasu. regulacja w suzuki robi się płytkami i to jest problem. w polo jest hydraulika i dlatego odpada regulacja ale... suzuki jest bardziej niezawodne. jak bedizesz dbał o samochód (przeglądy lpg co 10-15 tys- co najmniej wymiana filtrów to max 80zl ) i lał dobry gaz to śmiało bierz suzuki....
Jeśli iskra jest i paliwo też dostaje, immo nie blokuje, piszesz że ci syczy z okolic przepustnicy może gdzieś kompresję gubi musisz to sprawdzić, no i rozrząd też do sprawdzenia choć wątpię aby od stania przeskoczył po za tym x12xe jest łańcuch z tego co pamiętam. A z tą lampką ładowania to alternator do sprawdzenia. Jak pompa na krótko spięta? W kostce...
Chyba łańcuch jest ok. Auto ma przebieg 104tyś.km. Przed wyciągnięciem wałków rorządu sprawdziłem ustawienie całości i było ok, więc w takim razie to musiałbyć przypadek co do tego zaworu. Dziś nie zdąrzyłem zdjąć głowicy, ale w poniedziałek się biore za to. Ciekaw aby jest czy tłok i tuleja są całe?!?!
Wczoraj podczas jazdy zgasł mi nagle silnik i nie można go było ponownie odpalić, dopiero po ok. 20-30 min gdy silnik nieco ostygł ponownie zaskoczył tylko, że po przejechaniu 2-3km powtórzyło się to samo, no i tak w kółko. Na zimnym silniku odpala normalnie, natomiast gdy temperatura osiąga gdzieś ok. 80 stopni najpierw silnik się krztusi a potem gaśnie...
Witam. Mam problem z silnikiem 2001 Corsa C 1.0 12v Z10XE. Na zimnym pali dobrze ale od razu obroty spadają w granicach 400-500 i silnik gaśnie. Jeśli odpalę z przyciśniętym gazem po minucie trzymania go na obrotach około 2000 stabilizuje się i auto pracuje normalnie. Sprawdziłem ciśnienie na poszczególnych cylindrach odczyty w granicy 12-14 atmosfer....
Nie wiem jaki rozrzad ma silnik 1,2 ale w mojej corsie 1,0 jest łańcuch i tez stuka czy szumi to zależy od predkości wiec pewno to jest to.Co do reszty to powinno pomoc wyczyszczenie zaworu recylkulacji spalin (EGR) i pasowało by gaźnik wyczyścić zapewne nie ruszny od nowosci.Gaźnik można acetonem potraktować dobrze rozpuszcza nagar.Z EGR jest wiekszy...
Zresztą 1.3 to 1.3 jtd a nie cdti i jest to fiat... ...a silniki JTD FIATa to najstarsze, jedne z najlepszych i najtrwalszych silników diesla z CR (w ogóle CR to pomysł FIATa) na rynku gdzie akurat Japończycy nie mieli wybitnych silników Diesla do samochodów osobowych (w zasadzie tylko D4D, bo Nissan używa silników dCi Renault). Ja mam 1.3MJ 90KM,...
Witam, jak w temacie, walczę z X10XE. Nie odpala, czasami załapie na 5 sekund i słychać strzały paliwa, telepie strasznie. Sprawdzone: - ustawienie rozrządu - niestety bez blokad, ale w GMP wałki były ok, łańcuch już nieco wyciągnięty - błędów brak - sprawdzane OP-COM - temperatura powietrza i cieczy zgodna z zewnętrzną - ciśnienie paliwa 5 atm - sprawdzone...
Wolne obroty (X10XE): -rzeczywiste powietrze jałowe około 6kg/h -porządane około 7kg/h Na fotce dałem z X12XE. Po nagłym przybutowaniu ma skoczyć nawet do 110kh/h Nie baw się w MAF zamienniki, to ślepa uliczka. W opcomie z tym błędem pokazuje na jałowym około 14kg\h. Przy nagłym przyspieszeniu faktycznie dochodzi do 110, a nawet 130kh\h. Zastanawia...
Ja parę uwag praktycznych: silniki od wycieraczek nawet 24V są za słabe - mają ok. 150W (no i zębatka odbiorcza przeważnie plastikowa) - za konkretne silniki z metalowymi przekładniami - nawet ze szrotu (Wolumen) czy to 220, czy 24V trzeba dać ok. 200-400 zł (chyba, że autor tematu już jakiś ma). Niezłe są (ktoś na forum już na tym robił) silniki elektrycznego...
Corsa 1.2 benzyna 2008 r. Problem z obrotami, brak błędów. Objawy jak wypadanie zapłonu. Od czego zacząć? Cewka i świece nowe. Sprężanie 4 x 15. Olej 5W30. Po wymianie łańcucha.
Hydrauliczny napinacz łańcucha nie trzyma.
Jest łańcuch.
Ale to do silnika diesla 1.7 ns pasku, ja potrzebuje do benzyny 1.2 na łańcuchu. Raczej nie przypasuje
witam mam taki sam problem przestawiłem czytnik i silnik szarpie, a z uruchomieniem są ogromne problemy bo trzeba bardzo długo kręcić rozrusznikiem czy może to być wina tego czytnika?? mam silnik z10xep corsa c 2003
corsa łańcuch rozrząd corsa łańcuch rozrządu łańcuch rozrządu corsa
karta pamięci xperia dodanie filmu youtube sprzedam głośniki eminence
Wzór na siłę magnetomotoryczną transformatora w stanie jałowym Brak sygnału anteny naziemnej z multiswitcha
