jesli masz iskre na starym module a na nowym nie to prawdopodobnie jest to wina modułu. Ale zeby byc pewnym to sprawdz magneto cewke i fajke tak jak napisałem wyzej. To ze moduł jest nowy wcale nie oznacza ze jest sprawny - ja sam kiedys wydlame sporo kasy na moduł bez limitów i sie okazało ze wadliwy był. Problem tu jest taki ze modułu jako takiego...
Czarno - pomaranczowy i czarno - zielony w kostce do centralki to otwieranie i zamykanie biąło - pomaranczowy to plus czarny to masa
domel45 , problem lezy w jednyych lub obydwu drzwiach i jest to mikrostyk w zamku który odpowiada za wysterowanie zamka . przewód czarno pomaranczowy i czarno zielony to impulsy sterujace które lecą do GEM . przetnij ten przewód czarno pomaranczowy w którychs drzwiach i zobaczysz które są uszkodzone. wystarczy niewielki sygnał masy a zamki się steruja...
jeszcze dla pewnosci przejrzalem schemat i z tego co wynika to w wtyczce zasilajacej powinienes miec rozstawione przewody nastepujaco: 1 POMARANCZOWO / CZARNY +12 z akumulatora (tu podlacz pamiec radia) 2 CZARNO / ZIELONY - MASA 3 NIEBIESKO / CZARNY lub odwrotnie + 12 po stacyjce (tu podlacz zasilanie radia) 4 BIALO / ZIELONY przyciemnienie wyswietlacza...
Witam Mam seicento 98' do ktorego zainstalowalem centarlny zamek (montowany pod kasetą zamka) Zamek jest na pilota podlaczylem juz wszystkie kable wychodzace z centralki , oprocz dwoch rozowego i rozowo-czarnego (sterownie zamknij otworz w kabinie) Gdzie sie wpic z tymi kabelkami? Pozostale podlaczenia: czerwony -stale 12v czarny - masa pomaranczowy-...
Kolego nie jestem lewy w tym i znam się trochę na mechanice ale bez konkretnych wartości pomiarowych jakie są w instrukcji skutera przeważnie,której nie mam ,w sieci też nie ma, nie jestem w stanie określić czy są prawidłowe, nie jestem wróżką a w sieci różnie piszą. Jeśli jesteś taki dobry i znasz wartości to powiedz czy są prawidłowe bo może modul...
Pierwszy: pomarańczowy, pomarańczowy, czarny, złoty Drugi: złoty, czarny, pomarańczowy, pomarańczowy Drugi to samo co pierwszy, tyle że przeczytane od tyłu. Czyli oba są takie same - metalizowane 33 ohm 5% prawdopodobnie 3W.
sterowanie jest na bank czarno zielony i czarno pomaranczowy oczywiście masą , masz uszkodzone mikrostyki w zamu dlatego takie cyrki. podłącz te dwa i będzie git ale musisz przeciąć je dodatkowo w wiązce między drzwiami a autem z obu stron aby pozbyć się sterowania z kluczyka i tej usterki. działa na 100%
https://obrazki.elektroda.pl/3617478300_... Czarny żółty masa Zielony żółty plus po zapłonie Pomarańczowy żółty plus stały Pomarańczowy czarny do licznika, prawdopodobnie podświetlenie Czarny pomarańczowy do GEM i PCM , prawdopodobnie led od immo.
Wracając do kodu tegoż opornika, to jeżeli jest tak jak widać, czyli brązowy, czarny, pomarańczowy i złoty, wartość opornika wynosi 20kΩ (tolerancja 5%). Ja optowałbym raczej "czerwony, czarny pomarańczowy".
r-20 żółty fiolet czerwony złoty r-21 żółty fiolet pomarańcz złoty r-19 brąz czarny brąz złoty r-6 brąz czarny pomarańczowy złoty r23 brąz czarny pomarańczowy złoty r22czerwony czerwony pomarańcz złoty
Moduł GEM(za schowkiem od strony pasażera) -szara kostka---czarno-pomarańczowy(drzwi tylne pasażera) -zielona kostka---czarno-czarno-pomarańczowy(drzw... tylne kierowcy) -biała kostka---czarno-czerwony(drzwi przednie kierowcy) -biała kostka---czarno-zielony(drzwi przednie pasażera) -niebieska kostka---niebieski,niebiesko-czerwony(ki...
Ściągają bazę do potencjału emitera gdy nie ma sygnału sterującego. Gdy jest sygnał sterujący i jest jeszcze szeregowy opornik to one oporniki tworzą dzielnik napięcia. Wtedy jest jeszcze opornik pomiędzy emiterem a masą. Dokładniej jest to opisane w podstawach elektroniki dla technikum.
MONDEO 2001 podam ci przyklad kable wychodzace z kostki drzwi przelacznik jest w silowniku kabelek czarno pomaranczowy i czarno zielony sa obok siebie i sa sterowaniem do masy jak masz alarm do plusa musisz se dac przekazniki albo podlubac w alarmie w fordach jest modol GEM on steruje wszystkim kierunki najprosciej podlaczysz do wylacznika awaryjnych...
Zielony - pin13, Pomarańczowo/czarny - pin3, Pomarańczowo/niebieski -pin2, Czerwono/zielony - pin12 w czarnym, 40-pinowym złączu. Biało/czarny - pin39, Pomarańczowo/biały - pin38, w niebieskim, 40-pinowym złączu. Wszystkie pin'y odseparować diodami.
super dzięki tylko jedno pytanie wytłumacz mi podłaczenie PATS'a bo wg schematu wchodzi do niego 4 przewody i wychodzi 3 a u mnie jak widać na fotce mam 4 przewody i żadnego zapętlenia w sumie by kolorki grały jeżeli chodzi o obie kostki do czujnika immo przy stacyjce mam kolory biało zielony czarno zielony szaro pomarańczowy żółto zielony a przy tej...
Czarno/zielony otwieranie, czarno/pomarańczowy zamykanie.
Witaj Widze kolega z forum Yamaha dt. :) Opis zaczerpniety z mojego tematu na forum yamahy ktory sam rozpracowałem . Twoj problem polega zapewne na przetarciu przewodów , sprawdz kable pod owiewką, Przypatrz się czy przewód pomaranczowy nie jest przetarty, między modułem a cewką WN Możesz miec też nadpęknięty przewód od fajki. Sprawdz przewód czarno...
u dołu GEMa masz brązowe wąskie złącze 32pin - czarno pomarańczowy i czarno zielony, w niektórych wersjach niema tych przewodów i musisz wejść na drzwi czarne złącze 18pin - czarny z czerwonym i czarny z niebieskim
Zasilacz Mam ,: Model -Feel -350 - ATX ATX12V 2.2 Compatible .. http://obrazki.elektroda.net/52_12292639... w tym momencie mam odloczone kabelki od obudowy bo mozliwe ze zle sa podlaczone bo ich jest duzoo :P .. Panel i mam .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. res (hled) green leed epwi Sw Power On Speaker na 4 power leed I MAM OBOK NA USB PO 10 ........
Witam a nie lepiej poszukać w elektrodzie ,czerwony +,czarny -,pomarańczowy do czerwonego.Pozdrawiam
Witam, Wartość rezystora R112 to 10Kohm (brązowy, czarny, pomarańczowy, złoty). Wartość rezystora R114 to 1Kohm (brązowy, czarny, czerwony, złoty). Pozdrawiam.
Sprawdź te przewody: czarno-zielony masa powinna otwierać, czarno-pomarańczowy masa powinna zamykać, ewentualnie czarno-niebieski zamykanie z ryglowaniem, czarno-biały otwieranie po zaryglowaniu. Wszystkie te przewody (cienkie) znajdziesz na słupku A, wychodzą z drzwi kierowcy.
Witaj powinieneś mieć na czujniku bądź na kostce cyfry: 1- czarny/pomarańczowy; 2- biały/niebieski; 3- zielony/czerwony. Pozdrawiam
prawde mowiac nie znam sie na tym :) dostalem to jako wzmacniacz a co to jest naprawde ine mam zielonego pojecia... nigdzie w necie nie moge znalesc takiego sprzetu... jedyne co udalo mi sie znalesc to podobny modem na allegro http://allegro.pl/show_item.php?item=794... a jezeli chodzi o kable to jest tak : dwa cincze opisane left righ signal input.....
Zielony pin 13, pomarańczowo-czarny pin 3, pomarańczowo niebieski pin 2, czerwono-zielony pin 12 - czarny 40 pinowy konektor i biało-czarny pin 39, pomarańczowo biały pin 38 - obydwa w niebieskim 40 pinowym złączu.
Witam. Myślę, że mogę Ci pomóc, bo oprócz tego że hobbystycznie zajmuję się przeróbkami PC to zawodowo jestem ... lakiernikiem samochodowym. :) Domyślam się, że nie będziesz się bawił w profesjonalne lakierowanie przy użyciu pistoletu podłączonego do kompresora, więc kup aerozol zawierający kolorowy lakier do ... zderzaków (które bądź co bądź są plastikowe)....
R1/R4 - 1k - brązowy, czarny, czerwony R2 - 10k - brązowy, czarny, pomarańczowy R3 - 15 - brązowy, zielony, pomarańczowy http://www.nikomp.com.pl/opisy/RC000/RC0... W miejcu przecięcia - nie ma węzła, mają się nie łączyć
Użyłeś rezystorów 10e0 5%, czyli 10Ω ±5%. 10k, to brązowy, czarny, pomarańczowy i złoty: 10e3 5%. Wymień rezystory i będzie ok :)
Przecież podał - 53x2x0,5. Normalny kabel telefoniczny. Zapewne YTKSY. Nie pamiętam oplotów i robię to instynktownie ale wiodące piątki powinny być następujące biały czerwony czarny żółty biały z niebieskim biały z pomarańczowym czerwony z niebieskim czerwony z pomarańczowym czarny z niebieskim czarny z pomarańczowym żółty z niebieskim Pary to oczywiście...
FORD MONDEO Sterowanie centralnym zamkiem biało/czarny - żółto/fioletowy /+12 V Kierunkowskazy pomarańczowo/żółty - pomarańczowo/niebieski Wyłącznik drzwiowy biało/zielony - biało/niebieski Wyłącznik klapy tylnej czarno/pomarańczowy Odcięcie fioletowo/pomarańczowy Rozrusznik ........................................... + 12 V po...
Zostawić,zapomnieć.Albo zdemontować cały płaszcz I zalać grawitacyjnie roztworem sody kaustycznej.
Bardzo dziekuje za podpowiedzi. I od razu przepraszam za "łopatologie". Inaczej niestety nic nie zrozumiem. Sprawa wyglada zatem tak: Kupilem alarm SEO Concerto. Przyznam szczerze, ze uleglem argumentom sprzedawcy, ktory bardzo go zachwalal. Bede montowal dopiero za dwa tygodnie ale juz teraz mam kilka pytan: 1) Obawiam sie, ze nie rozumiem o co chodzi...
Sterowanie jest (-). Pod listwą w progu po stronie kierowcy są przewody od imulsu otwierania i zamykania (czarny/pomarańczowy i czarny/zielony), nie pamiętam który jest który ale to sprawdzisz bez problemu ;-) Tam wpinasz się przewodami od otwierania i zamykania bezpośrednio z Silicon'a. Pozdro
Czyli jak mocniej dmuchnę w hydrostat to powinien się załączyć biały z zielonym? Bez ciśnienia ma łączyć tylko: pomarańczowy - biały Pod ciśnieniem odpowiadającym normalnemu poziomowi wody tylko: pomarańczowy - czarny. Pod większym ciśnieniem: pomarańczowy - czarny - zielony Mierzyłeś przy odłączonych przewodach?
czerwony na czerwony, pomarańczowy na niebieski czarny na pomarańczowy Tak jest pod warunkiem, że ultrasy są oryginalne Silicona.
CAN podłączasz do złącza diagnostycznego CAN H - czarno/pomarańczowy Pin1 CAN L - biało/pomarańczowy Pin 9 Sterowanie kierunkowskazami w 60-pinowym , zielono/niebieskim złączu P - niebiesko/czarny Pin 18 L - niebiesko/biały Pin 19 Moduł CAN-D program: 127 Alarm - kod: 3368
To rozumiem że żółty i żółto czarny do masy razem. Dodano po 1 Pomarańczowo czarny z biało czarnym przez rezystor do tego brązowego z kostki tak ? Dodano po 43 Biały z pomarańczowym gdzie ? Żółty i żółto/czarny do masy, biało/czarny do brązowo/szarego przez rezystor 700-1000Ω, biały do brązowo/szarego. Pomarańczowy i pomarańczowo/czarny z niczym...
Czerwony,żółty,żółty z czarnym> +12v Czarny , pomarańczowy , pomarańczowy z czarnym> - masa biały - do siłownika (zielony) biały z czarnym - do siłownika (niebieski) W razie odwrotnego działania przycisków zam-otw należy zamienić przewody na siłowniku. Powodzenia.:D
W instrukcji obsługi masz schemat podłączenia siłownika uniwersalnego. Biały i biało czarny do siłownika, pomarańczowy i pomarańczowo czarny masa, żółty i żółto czarny stały +
Witam. Rezystory są oznaczone kodem paskowym.Jeśli będzie na nim pasek :brązowy-czarny-pomarańczowy lub brązowy-czarny-czarny-czerwony ->to będzie właśnie 10K. Na elementach SMD będzie napis 103 lub 1002 -> to też będzie dziesięć kilo. Poszukaj temetu : oznaczanie wartości rez. lub kod paskowy. Pzdr.
Pytam o podłączenie uniwersalnego sterownika do oryginalnego. Jesli chcesz zostawić tę oryginalną centralkę i do niej podłączyć uniwersalną, to spróbuj się podłączyć do jej sterowania, czyli przewody czarno-pomaranczowy (BO) i czarno-rózowy (BK). Podaj na nie masę i zobacz, czy centralny zamyka i otwiera, i jeśli tak, to podłącz się do nich z uniwersalną...
więc może jeszcze jest uszkodzenie, które to wadliwe działanie spowodowało. raczej na pewno i zapewne będą to wyschnięte kondensatory elektrolityczne. zasilacz od kilku lat praktycznie caly czas był włączony do sieci i się grzał. Plus skutki czyli opornik, bezpiecznik najprawdopodobniej Mosfet i... ?
Mistrzu, to już było wałkowane tysiąc pięćset razy. Do tego sterownika podłączysz tylko przewody motoru siłownika, czyli niebieski i zielony. Sterowania z kluczyka nie będzie. Biały i biało czarny - siłownik, pomarańczowy i pomarańczowo czarny do masy, żółty i żółto czarny do plusa.
1.0TDCI? mhm.. podaj odpowiednie dane. Dodano po 4 Zielono/czerwony to zasilanie +12V po zapłonie z głównego przekaźnika K46. biało/niebieski to 17 pin sterownika silnika czarno/pomarańczowy to 75 pin sterownika silnika
Uzyskujesz połączenie z wykorzystaniem linii telefonicznej ? Neostrada? Powinny chyba wystarczyć 2 żyły. BTW - sygnał w telefonie masz?
We wtyku ATX (dużej kostce) mierz tak samo tzn: czerwony - czarny, żółty - czarny i pomarańczowy - czarny. Zmierz także napięcie miedzy fioletowym a czarnym przewodem. W czasie pomiaru komputer musi być w 100% obciążony, uruchom np. OCCT - test PowerSupply i dopiero wtedy mierz.
Przełącznik od lewej: pomarańczowy; biały; zielony; czarny; czerwony. Buzzer: czerwony; pomarańczowy.
Moduł zasilany z cewek w magnecie. Czarno biały - gaszenie (po złączeniu z masą). Czarny - masa. Pomarańczowy - cewka zapłonowa. Czarno czerwony - zasilanie modułu (cewka magneta). Biało czerwony - do impulsatora.
Miałem takiego fokusa z nieźle popaloną instalacją i przy tym kupe roboty , powodem była żarówka w oświetleniu tablicy rejestracyjnej,klient jeździł z tym przez dłuższy czas i nic się nie działo .
kontrolka pomaranczowy pomaranczowy kabel kolor pomaranczowy
wolno spadaj obroty alpha 24c01 sterowniki laptopa fujitsu siemens
pilot cosmo generator sygnałów alarmowych
Antena L. Weinera – logarytmiczno-spiralna, częstotliwościowo niezależna, literatura, modele Cobra GT900 Pro Rally nie działa w Forza Horizon 5
