No to już jest coś :) Zaproponowany przez Ciebie regulator nie nadaje się do takiego zastosowania. Jeśli chcesz wykorzystać silnik indukcyjny to jedynym sensownym rozwiązaniem jest falownik. Można też wykorzystać regulator fazowy i silnik szeregowy "uniwersalny" (identyczny układ jak np. w wiertarce). Ale wydaje mi się, że w Twoim zastosowaniu ważna...
https://static.elektroda.pl/attach/Anali... Witam zainteresowanych tematem budowy prostego analizatora - miernika parametrów sieci 230V - jednej fazy. Miernik bazuje na module ESP32 wg schematu, który jest w załączeniu, a cały układ nie jest skomplikowany. Do budowy miernika potrzebne będą następujące części: 1 - moduł ESP32 DEVKIT...
http://obrazki.elektroda.pl/8734749800_1... Witam serdecznie szanownych Kolegów! Za namową mojego serdecznego kolegi chciałbym przedstawić projekt, który był wykonany w ramach pracy magisterskiej. Tematem pracy był „Projekt i wykonanie układu sterowania przekształtnikiem AC/DC (prostownik sieciowy) wraz z częścią pomiarową”....
Jak jest zbudowany i jak działa czujnik indukcyjno-fazowy ? (at)ElektrodaBot
Jak masz sterownik bosch, to normalny czujnik indukcyjny, ok 1kΩ między końcami uzwojenia, 3 pin to ekran kabla. Jak sterownik siemens, to czujnik fazowo-indukcyjny, mający 2 uzwojenia, pomiędzy wszystkimi pinami złącza przejście (środek- zewnętrzny 600 Ω, pomiędzy zewnętrznymi 1200Ω
Zgodnie z tą notą co podałeś na "br"- przewód fazowy L, "ż-t" - neutralny N, a "n" na wejście sterownika.
Witam. Masz czujnik fazowo-indukcyjny (prawdopodobnie), kontrola sprawności tylko oscyloskopem. Pozostaje również kontrola od strony mechanicznej. Następna sprawa jaki masz błąd w pamięci sterownika ja mam błąd czujnika CMP nieprawidłowe działanie. Od strony elektrycznej wszystko sprawdzone została jeszcze strona mechaniczna. Ale brak mi werwy jak to...
To by wyglądało na złe ustawienie rozrządu albo koła. Błąd będzie wywalać. Panowie, ile Ohm powinien mieć czujnik położenia wałka rozrządu i w jakim zakresie powinien działać? Mój ma cały czas 760Ohm i nie zmienia się pod wpływem pola magnetycznego Bo to chyba czujnik fazowo-indukcyjny jest.
Czy ktoś z kolegów spotkał się z czujnikiem zawartości spalin w powietrzu znajdującym się w kanale stacji diagnostycznej. Z góry serdecznie dziękuje za informację. pozdrawiam Kato47
Nie,nie rośnie. Czujnik wałka rozrządu w silnikach Ecotec nie jest hallotronowy. Jest to czujnik fazowo-indukcyjny.
Proszę przestudiować czujnik fazowo-indukcyjny bo o takim tu mowa.
Lepiej dodać luźne koło zębate, a zamiast czasówki licznik impulsów i prosty, tani czujnik indukcyjny - za każdym razem skręcisz o ten sam kąt. Na czasówce o wiele większy błąd.
A dobry kupiliście? Bo ten model w zalezności od rocznika miał dwa typy: -fazowo-indukcyjny -hallotronowy
To był tylko cytat Nie mam na podmiankę.Poza tym nie są to czujniki indukcyjne tylko fazowo indukcyjne siemens to nie bosh
była jedna cewka a w drugim 2 cewki , Nieprawda, starsza miała czujnik fazowo-indukcyjny z modulacją częstotliwości, nowsza halla. Po mojemu przeskoczył pasek i nie ma synchro.
Panowie, były różnice w tarczkach impulsowych, czujnik fazowo-indukcyjny miał inna długość niż czujnik halla. Sam się na to nabrałem jak do Calibry wsadzili silnik z Vectry B
Zgadza się, jest ok. To czujnik fazowo-indukcyjny, jak i oplu na simtecu. W simosie zrobili tak samo, ciężko się go sprawdza bez oscyloskopu. Tylko nie pytaj czemu tak zrobili, stało się i dupa.
Panie moderatorze...właśnie podpowiadam, że to nie czujniki Halla, więc jakie zasilanie...panie moderatorze.... Moderator ma rację, czujnik fazowo-indukcyjny, jak w każdym Simtecu jest zasilany.Jest zasilany od strony ECU i żeby było ciekawiej napięciem sinusoidalnym.
skoro to już ustaliłeś to znaczy że problemem jest czujnik wału. Teraz masz kilka opcji, do sprawdzenia w takiej kolejności: Czujnik (oryginał!) Wiązka - przedzwonić Na koniec sterownik. PS. sprawdź jaki sterownik, bo SIMTEC 56 ma czujnik fazowo -indukcyjny, a 56.5 ma Halla.
Jeżeli czujniki zostały z x20xev to na simtecu 56.5 to nie będzie banglać z uwagi na inny typ czujnika wału. w 56.1 jest fazowo-indukcyjny, a w 56.5 jest hall. Dodano po 26 no i faktycznie wieniec na wale może być z lekka inny.
Co chcesz zrobić? Czujnik indukcyjny załatwi sprawę.
Mała uwaga-tam były dwa typy czujników, albo fazowo-indukcyjny albo hallotronowy, zależy który system był, czy 56.0 czy 56.1 lub 56.5
Trzeba sprawdzić czy jest zasilany od strony ecu. ma byc na nim sinus o częstotliwości 666hz w chwili gdy nie widzi znaczników Po uruchomieniu silnika będzie przebieg jak na zdjęciu. Przypominam że to czujnik fazowo-indukcyjny,z modulacją częstotliwości. No i trzeba zakładac oryginał siemensa
W kostce na włączonym zapłonie wyszło mi 1-2= OV 2-3= 2.44V 1-3= OV r Mistrzu, to jest czujnik fazowo-indukcyjny z modulacją częstotliwości, inaczej się go sprawdza.
Przerabiałem te tematy kilka razy,jest fazowo-indukcyjny.Hall nie ma przejscia ,nie zmierzysz miernikiem i wystepuje w simtecu 56.5
Samym czujnikiem stycznika nie wysterujesz, jeżeli masz z niego wyjście tranzystorowe. Podaj dokładnie parametry styczników i czujników, silnika, inne i napisz co dokładnie chcesz zrobić to prześlę ci schemat. Ważne jak bardzo skomplikowana ma być ta maszyna. Przydał by się jakiś wyłącznik awaryjny w torze sterowania. Tylko napisz to składnie tak żeby...
Nie napisał który rocznik, w 1995 nastąpiła zmiana, dolne czujniki były fazowo-indukcyjne z modulacją częstotliwości lub hallotronowe.
Witam wszystkich. Potrzebuje schemat elektryczny sterowania silnikiem 3 fazy prawo lewo. Mam trzy fazowy silnik napędzający dzwon poprzez łańcuch. Po podaniu zasilania na silnik powinien wychylić dzwon do żądanego kąta (ograniczenie przez czujnik indukcyjny) następnie powinien przełączyć obroty na przeciwne i tak aż do momentu osiągnięcia drugiego kąta...
Kup normalny dwukanałowy polski oscyloskop Nie nada się. Kukiz, poszukaj tego co ja mam, czyli Grundig Auto scope AS 200, występuje też pod nazwą Escort 328. Albo poszukaj Bosch PMS 101, który de facto jest jakimś Fluke ze zmienionym softem, na serwisach Opla występował pod nazwą Tech31; i to bym polecał. Swietnie obrazuje przebiegi z czujników fazowo-indukcyjnych...
Pytanie krótkie-czy to prawda, że nowe czujniki, aktualnie dostarczane ( fazowo-indukcyjny) mają odwrócone piny w stosunku do starych, i przy zmianie trzeba przekrosować?
Brawo Kol. Alana - faktycznie zrobiłem błąd...-( Gwoli poprawienia się - troszkę zmodyfikowany schemat. http://obrazki.elektroda.pl/6752912200_1... Dla celów bezpieczeństwa maszyny warto by sterowanie zrobić na 24 Vdc, przekaźniki 2P (jeden styk do samopotrzymania, drugi do sterowania 230 Vac dla styczników), zastosować czujniki indukcyjne...
Ale co mam sprawdzić? znów pod komputer podpinać? Wiesz ile było pisane na temat sprawdzania fazowo-indukcyjnych czujników wałka rozrządu? Nie chce ci się czytać, czy jak? Fajniusio też by było abyś napisał co za vectra. W tym modelu, w zależności od roku modelowego czujnik wału może być hallotronowy jak i fazowo-indukcyjny.
Jak trzeba będzie to podepnę, ale na razie nie widzę wyraźnej potrzeby, jeżeli by było jakieś zakłócenie sygnału to od razu sobie to sterownik powinien wyłapać i zgłaszać w formie kodu błędu-przypominam-oba czujniki są fazowo-indukcyjne z modulacją częstotliwości. Siemensy są przewrażliwione pod tym wzgledem. Jak dla mnie to wygląda jak jakaś nałożona...
Łatwiej na mechanicznych, szeregowo z przełącznikiem. Pewny jesteś ? Mechaniczne ,,krańcówki" już wychodzą z użycia. O czujnikach indukcyjnych np NC dwuprzewodowych Kolega nie słyszał ? Trwałość praktycznie nieograniczona.
ale co masz na myśli pisząc skąd brałby się zapłon? nie bardzo rozumiem. Za to ja ośmielę się zakwestionować poziom wiedzy kolegi. http://obrazki.elektroda.net/5_128082787... Ten inkryminowany "engine speed sensor" to element nr. 39 - czujnik fazowo indukcyjny na załączonym obrazku, liczący zęby na kole fonicznym. Popatrz sobie i powiedz, w...
w omedze były dwa rodzaje czujników położenia wału-hall i fazowo-indukcyjny
Powiedzmy, że mamy silnik 1 - fazowy ( zasadzie to jest właśnie silnik 2 -fazowy gdyż jedna faza idzie bezpośrednio z sieci a druga jest "robiona" np. przez kondensator - kondensator wprowadza przesunięcie fazowe i już mamy 2 fazy) lub 3 - fazowy indukcyjny, z grubsza nie ważne. Silnik ten ma powiedzmy moc P= 1.1kW i prędkość obrotową 1440 obr/min....
Sterownik Simtec 56.1 ma zawsze górny jak i dolny czujniki indukcyjno - fazowe , nie ma hallowskich. Maja oba po 3(trzy) wyprowadzenia. Tam za wiele nie pomierzysz bez oscyloskopu.
Oraz jest jakos mozliwosc sprawdzenia czujnika? Nic prostszego. To zwykły czujnik halla (nie jakieś fazowo-indukcyjne wymysły jak w starszych Simtec-ach), potrzeba mu tylko zasilanie 5V i sygnał sprawdzisz diodą led.
Dzięki Mam jeszcze jedno błache pytanko ale odpowiedz na nie zmniejszyła by bardzo mój stres pierwszy raz robie coś takiego Czy podłączając wyjścia przekaźnikowe Sterownika PLC (zasilanie i wejścia 100...240VAC) o obciążalności 8A które to wyjścia mają sterować silnikiem 3-fazowym robimy to bezpośrednio do cewki stycznika czy jest sens robić to przez...
retrofood , silnik 0,5 kW, z motoreduktorem ( na pewno nie S 3), pracuje ponad rok, jedyne co się nie sprawdziło to wyłączniki krańcowe, zastąpiono czujnikami indukcyjnymi. Styczniki zastąpiono przekaźnikami SSR.
Jak odpala po 10 sekundowym kręceniu to odpala tylko i wyłącznie z czujnka wałka. Co się tyczy czujnika wału to w simtecach były dwa typy: -fazowo-indukcyjny z modulacją częstotliwości -hallotronowy Łatwo się pomylić, gdyż są podobne do siebie. no tak to wyglada ,ale czujnik wału tez jest wymieniony ( po numerze GM wiec chyba nie moze byc pomyłki ?)...
Górne czujniki niczym się nie rózniły, zawsze tam był fazowo- indukcyjny z modulacją częstotliwości. Nie prawda. Czujniki są inne, 56.1 ma zwykły indukcyjny.
Ej, a nie czasem fazowo-indukcyjny?
H7BX-AWD1 OMRON Ten licznik powinien spełnić wasze wymagania. Do tego czujnik indukcyjny. Wersja na 230V również powinna być dostępna
dokładnie fazowo-indukcyjny z modulacją częstotliwości. Kontrola tylko oscyloskopem.
Jeśli vectra B czy 8v czy 16v indukcyjny. W vectra A nie było na wale czujnika I bzdury. W V-b -1,6 indukcyjny -1,8 i 2,0 16V fazowo-indukcyjny lub hall, zależnie czy system 56.0, 56.1, 56.5 , MS70 -V6 indukcyjny V-A miała czujnik na wale, jedyna jaka nie miała to C16NZ.
Wydaje mi się, że masz mieć fazowo indukcyjny a wsadzasz halla.
Witam zlecę wykonanie i zaprogramowanie sterownika AVR (rekomendowana kobyła 512) Wejścia temperatury; czujnik indukcyjny; wyjścia regulacja fazowa, on/off) oczywiście wyświetlacz i klawisze. Cena do uzgodnienia. Czekam na pw.
potrzebuje pomocy w stworzeniu projektu sterowania silnikiem 3-fazowym (1,5kW) zasilanym poprzez falownik (Omron 3G3MV) ze źródła 1-fazowego. Silnik ma się zatrzymywać po wykonaniu zadanej liczby obrotów, do zliczania mam licznik Omron H7CR (oraz H7CX) oraz czujnik indukcyjny. Jest to mój pierwszy taki projekt i chciałbym aby ktoś pomógł mi dobrać potrzebne...
Echhhh fachowcy.Ale nie w Simtecu.Jeżeli zdechnie czujnik położenia wału to samochód dalej będzie palił,bo ten system jest taki mądry że zaczyna podstawiać sygnał z czujnika położenia wałka rozrządu.Fakt jest faktem-zapala z trudem,nie przekracza ponad 4000 obr\min i chodzi coś a'la traktor.Ale z drogi do domu dojedziesz,czy na warsztat. Diagnoza tego...
silnik indukcyjny fazowy czujnik fazowy indukcyjny czujnik
focus gasnące zegary planet zarządzać ipconfig bluetooth adapter
elizabeth stereo schemat przestrojenie elizabeth stereo
Balma Genesis Uno – kody błędów, alarmy, interpretacja komunikatów MC2/Airlogic Ford Mondeo MK3 TDDI – wentylator chłodnicy uruchamia się od razu po starcie silnika