Odłącz czujnik od listwy i podaj co wtedy pokazuje. Jak krecisz rozrusznikiem to wartość ciśnienia na listwie wzrasta?
Proszę o pomoc Citroen C4 2.0 hdi 136 KM bardzo ciężko odpala zwłaszcza po dłuższym postoju. Rozrusznik kręci silnik nie odpala, na plaku jest dużo lepiej. Jak zapali chodzi bez problemu (nie szarpie równo pracuje na wolnych obrotach). Gdzie można szukać problemu? Sprawdź czy układ paliwowy jest szczelny. I ew. Czujnik ciśnienia na listwie wysokiego...
Jest tam na listwie jakiś czujnik ciśnienia paliwa, ale czy on robi takiego psikusa Tak, prawdopodobnie to ten czujnik ciśnienia paliwa. Wymień go i powinno pomóc. Odpowiada on za utrzymanie stałego ciśnienia na listwie.
Odepnij czujnik na listwie i dostań się do wiązki do regulatora na pompie
Dla mnie brzmi jak niedomagająca przetwornica (zasilacz, zapewne w module). Od tego bym zaczął sprawdzanie. Popieram. Trzeba dostać się do modułu i zmierzyć napięcia na kondensatorach niskonapieciowych (pewnie 6.3V i 16V) Może być też problem z kablem łączącym wyswietlacz z płyta sterującą. Jak oczywiście jest, bo tego nie wiem. Jak jest to okolice...
Wykręć czujnik na listwie paliwowej, na nim zobaczysz czy coś się zbiera.
Jaki silnik? 2.0 MPI czy 2.0 fsi? Podejrzewam że ten drugi, a to pewnie czujnik ciśnienia na listwie paliwa. I tak. Może powodować takie zachowanie.
Dodam, że reduktor to MB800 bez czujnika. Czujnik jest ale na listwie wtryskowej. Nie znam tej instalacji, więc tylko gdybam. Czujnik na listwie, to będzie czujnik temperatury i być może ciśnienia gazu i on nie ma nic wspólnego z momentem przełączania na gaz. To że reduktor nie ma czujnika temperatury, to nie znaczy, że go nie ma. Prawdopodobnie będzie...
czujnik cisnienia na listwie napewno sprawny? mi kiedys tez pokazywal zbyt wysokie cisnienie, ciekawe czy ten czujnik nie dziala czasem na opornosc, wtedy gdy bedziesz mial uszkodzony kabel do tego czujnika bedziesz mial wieksza opornosc i w taki sposob wskazanie tez moze byc przeklamane. Moim zdaniem gdyby sterownik byl uszkodzony to albo auto nie...
Miałem takie same objawy, bujało obrotami i ciśnieniem paliwa na biegu jałowym, wymieniłem zawór (na listwie też jest czujnik ciśnienia) na listwie CR i wszystko wróciło do normy, tylko u mnie był błąd ciśnienia paliwa, kodu już nie pamiętam. Za nowy zawór zapłaciłem 550zł, pół godziny pracy.
Czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej albo zamulone filtry.
Może czujnik temperatury chłodziwa nie widzi że ciecz jest zimna i nie "włącza ssania". Sprawdź również ciśnienie paliwa w listwie wtryskowej oczywiście po nocy z tym że przyrząd załóż dzień wcześniej odpowietrz go i zostaw na noc aby rano był gotowy do użycia.
Zaprowadź to do jakiegoś mechanika może? Który silnik 2,4 dokładnie? dwa czujniki na pompie podniesione Jakie dwa czujniki, skoro czujnik to jest tam tylko jeden? Wyklucz uchylony na stałe EGR, zacięty nagarem, a wcześniej zainteresuj się zaworem SCV - pewnie trzeba go "nie podnosić", tylko wymienić. Czujnik na listwie pewnie nie potrzebnie ruszany...
witam. Pompa jest w zbiorniku. Sprawdź czy nie masz zbyt wysokiego ciśnienia na listwie. często pada regulator, jest przy pompce. ogólnie i tak musisz wymienić cała pompke. Jeżeli czujnik na listwie pokazuje za wysoka wartość to pompką nie będzie pracowała. Czyli najpierw clip i diagnostyka. Bo pompką tania nie jest. A nawymieniasz się i dalej będzie...
Jak otworzysz bramę i brama zatrzyma się na krańcówce wrzuć fotkę centrali - które diody świecą, a które nie, ale może być tak, że mimo iż odpowiednie diody będą świecić jeśli jest uszkodzony czujnik krańcówek brama nie ruszy. W podesłanym temacie właśnie tam jest o tym mowa i pomogła wymiana czujnika. Czy próbowałeś mostkować fotokomórki oraz inne...
to co opisujesz świadczy o przebiciu wewnątrz listwy zapłonowej, jak chcesz się upewnić to zbliż elektrody na świecy w uszkodzonym wyjściu - powinno "się poprawić" przeskakiwanie iskry. nie mam schematu ale tak myślę że w tej listwie nie ma nic więcej jak 2 dwuwyjściowe cewki zapłonowe (silnik skody) i prawdopodobnie uzwojenia pierwotne po jednym odczepie...
Kolego jeżeli silnik gaśnie to tak jak wspomniane, czujnik wału lub czujnik (nastawnik) regulujący ciśnienie na pompie wysokiego ciśnienia. Może też być uszkodzony czujnik na listwie wtryskowej. Jeżeli ciśnienie paliwa jest poza zakresem z reguły za wysokie, silnik gaśnie żeby uchronić go przed poważniejszą usterką. Bez podpięcia pod komputer się nie...
(Tylko nie wiem po co ta szyna i te wężyki, skoro wtryski są z przodu i wężyk zaopatruje je w ropę.) To właśnie ta szyna zasila wtryski paliwem pod ciśnieniem, a wężyki to tzw. przelew. Tak to działa w systemie CommonRail który masz w tym silniku. Pompa wysokiego ciśnienia napędzana z paska rozrządu zasila paliwem wtryski przez wspólną listwę (stąd...
Jak masz instalacje seqent 24 z czujnikiem gazu i temperatu nalistwie obok wtryskiwaczy gazowych sa tam 4 przewody , i nie chce sie przełączyc na gaz tylko jest w stanie przejscia swieci sie zółta kontrolka na przełaczniku to jest uszkodzony czujnik na listwie to była wada tych czujników mozesz pojechac do zakadu i niech potwierdza ci daiagnoze teraz...
No, ale jest jeszcze czujnik ciśnienia na CR
Narazie samochód oddałem właścicielowi. Podkładkę kalibrującą zmniejszyłem na przelewie na szynie i zaczął trochę lepiej jeździć ale to i tak żadne rozwiązanie. Jakkolwiek lepiej jeździ to skolei teraz oprócz pompy pokazuje P0093 czyli niby nieszczelność układu paliwowego. Znaczy więc, że teraz skolei za dużo mu obniżyłem ciśnienie na listwie i sterownik...
Szukaj czegos w okolicy paliwa moze byc zwiazane coz z cisnieniem zawieszajacy sie zaworek w listwie albo sam czujnik cisnienia glupieje
Ktory rok samochodu przed czy po ulepszeniu tych silnikow ? 2def to ecu wylapuje stosunek otwarcia zaworu na pompie do cisnienia na szynie jest zbyt niskie. Moze byc filtr, pompa, zawor , czujnik na listwie , wyjechane wtryski gubia cisnienie ect. Moze daj mu zaciagnac z banki ropy i omin filtr. Sprawdz czy nie ma opilkow w systemie. Zerknij czy w ecu...
Podepnij pod Clipa .Albo schodzi ci ciśnienie albo masz układ zapowietrzony-zanieczyszczony. Czujnik który tobie podmienili ? czujnik ciśnienia w pompie czy na listwie ?
Jestem za granica, AUto sciagnete przez mechanikow, Zamowili czujnik z listwy aczkolwiek nie pasowalo mi ze nic ropy sie nie polalo... Francja i specjalisci od citroenow. -CZujniki sa zsynchronizowane, -zezwolenie na start ok. -Cisnienie 1 bar -sterownik silnika wymaga 290 barow. Dodam ze po sciagneicu regulatora podczas krecenia ropa sie leje z otworu...
W wersji magnetycznej jest możliwość wyciągnięcia czujnika poza napęd. Wtedy czujnik musiałbyś założyć na murze, a krańcówki normalnie na listwie zębatej. Np. Faac 740/741 i inne modele z tej firmy mają czujnik wpinany w centralę, wystarczyłoby przedłużyć kable.
Problemów może być wiele ( regulator ciśnienia paliwa , czujnik , zawieszające wtryskiwacze paliwa , zapchanie filtra lub sitka w zbiorniku itp . ) nie ma jednoznacznej odpowiedzi . Sterownik to raczej na samym końcu się obstawia ..
Jak nie osiągnie minimalnego wymaganego ciśnienia na listwie to nie da sygnału na wtryskiwacze. Ale ten błąd jest zastanawiający.
(...) mam ten problem ,auto po tamtej zimie przestało odpalać dopiero przy pomocy płakać wchodzi na obroty chodzi do 3 tyś obrotów max i zaraz pojawiają się kontrolki czerwony silniczek miga i gasnie po czym jak zimny odpali sam czasami ale i tak po jakimś czasie gasnie ręce mi opadają proszę expertow o pomoc Witam serdecznie na forum elektroda.pl,...
Co zostało sprawdzone; 1. Pompka paliwa - OK (podaje paliwo) 2. Cewka - OK ( jest iskra) 3. Czujnik położenia wału korbowego Czyli tak naprawdę to nic nie sprawdzone. Mam pytanie jakie napięcie powinno być na listwie wtryskowej ? U mnie jest po przekręceniu zapłonu 3V a przy rozruchu 6V. A powinno być 12V, kluczowanie masą. Jak sprawdzić sterownik...
Witam ponownie Hej, widze ze sie nie rozumiemy, ja napisalem jak moi przedmowcy, chodzi o uklad zasilania paliwem tj zawor, ktory jest montowany na pompie CR, a ktory moze byc zafajdany brudem dlatego nie trzyma cisnienia, oraz czujnik na listwie CR, inne czujniki to dodatkowe zagadnienie, ktore moze przysporzyc problemow. DjMapet dobrze Cie kieruje,...
Podczas kręcenia rozrusznikiem, sterownik nie odnotowuje żadnego błędu. Jedynie co nam się rzuca w oczy to bloki pomiarowe i ta wartość czujnika ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej co wyżej opisuje. Niestety nie posiadamy oscyloskopu na warsztacie gdyż nie zajmujemy się typowo elektroniką. Ale gdyby czujnik lub zawór był uszkodzony. to podmiana tych...
Coś niejasny ten opis - w jednym miejscu piszesz, że paliwo słabo dochodzi, w drugim, że jedzie i wkręca się na obroty. Jak coś chcesz konkretnego na listwie sprawdzać to jedynie ciśnienie paliwa na listwie - masz tam czujnik Boscha trójpinowy. Napięcie pomiędzy pin1 a pin2 powinny być (nie falujące): ok. 0,6-0,7 V przy rozruchu ok. 1,2 V na wolnych...
Szczelność w tym napędzie jest względna - pokrywa jak i dekielek uszczelek nie mają żeby właśnie umożliwić odparowanie wilgoci od ciepła elektroniki - jak ta się już dostanie (ale, jak widać, czasem działa to w drugą stronę...). Najlepszym "domowym" zamiennikiem lakieru elektroizolacyjnego będzie podebrany połówce lakier do paznokci. Ale przed pomalowaniem...
To że słychać pompę to nie znaczy, że daje ciśnienie na listwę wtryskową ;) Z tago co pamiętam na listwie jest zaworek - możesz sprawdzić (ostrożnie) czy jest ciśnienie. Tylko rozłóż jakąś szmatę żeby Ci benzyna silnika nie ochlapała.
1. Światła - masz uszkodzony przełącznik zespolony pod kierownicą . 2. Nie podpięty przepływomierz - taka kostka zaraz za filtrem powietrza. 3. Zmierzyć ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej. 4. Sprawdzić czujnik temperatury chłodziwa. Pytanie: Na ciepłym i na zimnym silniku tak samo się zachowuje?
prawdopodobnie uszkodzony czujnik ciśnienia gazu (mapsensor) , ale może też byc kilka innych przyczyn ,któch i tak nie zdiagnozujesz bez podłączenia się do komputera. Odwiedź gazownika :D czujnik ciśnienia gazu to nie jest to samo co Map-sensor więc nie wprowadzaj ludzi w błąd. W tym przypadku padł zwykły czujnik ciśnienia gazu umieszczony na listwie...
bład wskazuje na zwarcie do masy ale to tak pisze jezeli jest brak zasilania sprawdz główny bezpiecznik na akumulatorze taka blaszka z oczkiem:-) czesto same wspomaganie pada po wstrzasie tz wypadku. czujnik powinien znajdowac sie w listwie kierowniczej ale to zaleznie od modelu zamontowanego wspomagania TRW lub inny producent. po odłaczeniu akumulatora...
Na 99% trzeba będzie wymienić zawór przelewowy na listwie paliwowej i po kłopocie. Tylko zawór a nie czujnik cisnienia , koszt takiego zaworu to ok. 400 zł . Mialem podobny problem i wymiana zaworu pomogła.
Ciśnienia na listwie wtryskowej musisz mieć 3 bary, jeśli jest i jest iskra, uszkodzony może być czujnik ciśnienia bezwzględnego, miałem taki przypadek w bravo 1,2 16V.
cisnienie na listwie nie może przekroczyć w żadnym przypadku 120bar bo następuje awaryjne wyłącznie silnika (spręzyna na desce i po 5 sek wyłączenie wstepnej pompy paliwa). Powodem całej sytuacji są wadliwe regulatory napięcia. Renault z tego co kiedys czytałem przyznało się do tego, ale ponieważ silniki zostały wycofane z produkcji w 2003 roku nikt...
jeśli jest uszkodzony czujnik ciśnienia na listwie nie odpalisz auta. Sprawdź czy na wtyczce nie ma ropy od czujnika ciśnienia listwy ostatnio przerabiałem to w 1.6 hdi i 2.0 hdi ruszyłem wtyczką od listwy i auto zgasło na amen. Póki z listwy nie zejdzie ciśnienie nie odpalisz auta
Moje sugestie to ; wymien filtr paliwa, jezeli masz mozliwosc to podmień cała listwę wtryskową, jesli nie to zdemontuj i rozkreć zawór ktory jest na koncu listwy sprawdź czy jest cały ( chociaz pewniej by bylo podmienić), nie wiem czy w tym roczniku juz byly pompki paliwa w zbiorniku, ale wyciagnij kosz i zobacz czy caly i czy nie jest zalepione sito...
Witam wszystkich. potrzebuję schemat elektryczny autka, a dokładnie chodzi mi o czujnik ciśnienia paliwa na listwie. Auto raz chodzi normalnie a raz ma spalanie stukowe i kopci jakby jeździł na koks, w środku wtedy czuć ropę. Wymieniłem już czujnik i nic. Na pinach względem masy ma 5V na jednym i drugim pinie (trzeci to masa) Może ktoś pomóc ?? Pozdrawiam...
Kalibrator służy jako precyzyjny zadajnik. Posłużę się małym przykładem. Masz wyprodukowany sterownik/regulator - pudełko z wyświetlaczem i klawiaturą z przodu i listwą podłaczeniową z tyłu. Aby mógł mieć stosowne świadectwo musi zostać skalibrowany. Podpinasz na listwie kalibrator, w tym wypadku do wejścia pętli 4...20mA. Ustawiasz na kalibratorze...
Sprawdź dokladnie sonde, podepnij generator jak masz, ale jak spi to do wymiany, chyba chyba ze co z innym elementem nie tak. W jednym fiacie 1.2 benz wielopunkt mialem takie jaja ze sonda spala, ale pokazywala ciagle za bogata mieszanke, okazalo sie ze zawor regulujacy ciśnienie na listwie byl zepsuty i za duzo paliwa walil. Czujnik temp dla pewnosci...
podłączenia dokonałem u gościa zajmującego się Renault. Podłączył programem Multi Diag. Mam też inne wartości tylko ta zachowuje się tak dziwnie. Nie sprawdzałem ciśnienia na pompie wstępnej.
Cześć, Ogólnie to problem moim zdaniem: złe ciśnienie na pompę niskiego ciśnienia, a przez to z pompy niskiego ciśnienia na wysokiego ciśnienia itd. powody -> (fałszowanie danych przez czujnik, przez co złe sterowanie regulatorami ciśnień lub nieszczelny układ; zły filtr paliwa Dodano po 20 Zapomniałem dodać, najczęściej pada właśnie czujnik ciśnienia...
zbyt wysokie ciśnienie na listwie może powodować regulator ciśnienia, w tych autach nie zdarzyło mi się aby zepsuł sie czujnik ciśnienia, ale nie można go wykluczyć Zaślep egr kedy w alfie miałem taki problem, auto odpalało po chwili spadały obroty i gasł.
Na listwie kotła załóż zworę tam gdzie jest podłączone wejście od termostatu, ustaw temperaturę kotła na 40 stopni i koniec zabawy. Kociol sam się wyłączy jęk otrzyma warunki powrotu. Jak będzie zimniej podnieś temperaturę kotła. Jak chcesz to wrzuć czujnik temp zewnętrznej i kocioł będzie sam regulowal swoją temperaturę.
czujnik cisnienia listwie czujnik cisnienia listwie renault zawór listwie
przebieg drukarki epson wyjście liniowe przedwzmacniacz ekranować folia aluminiowy
Oznaczenia termików KSD301, G4A w pralko-suszarce – jak odczytać i dobrać zamiennik Citroën C5 2003 – lokalizacja przekaźnika pompy zawieszenia Hydractive III BSM R8
