Moje sugestie to ; wymien filtr paliwa, jezeli masz mozliwosc to podmień cała listwę wtryskową, jesli nie to zdemontuj i rozkreć zawór ktory jest na koncu listwy sprawdź czy jest cały ( chociaz pewniej by bylo podmienić), nie wiem czy w tym roczniku juz byly pompki paliwa w zbiorniku, ale wyciagnij kosz i zobacz czy caly i czy nie jest zalepione sito...
Jeżeli sytuacja się powtórzy sprawdź szczelność intercoolera.Jeśli intercooler będzie szczelny a silnik nadal będzie głośny i słaby sprawdź czujnik powietrza doładującego.To prawdopodobnie sprawca całej tej "awarii"
Ale w pompie to jest jeden czujnik temp. paliwa, który do odpalania ma się nijak? Przy zmianie zaworu SCV w Fordzie, trzeba zrobić jego adaptację. Jeśli natomiast pojawia się błąd POO89 jest opisany tak nieprawidłowe działanie regulatora cisnienia paliwa wyciek płynu lub usterka uszczelnia To wybacz -koniowi poopowiadaj że wtryskiwacze były sprawdzane....
Jest to czujnik od przyspieszacza zapłonu na pompie. U Ciebie w tym roczniku nie potrzebny i dlatego brak instalacji,zdjęcie drugie to nie wiem bo słabo widać zapodaj lepsze foto,trzecie foto to wtyczka od czujnika którego nie masz a powinien on się znajdować w filtrze paliwa wkrecony od spodu w miejsce białej zaślepki. Jest to czujnik wody w paliwie....
w fordzie wskaźnik paliwa nie ma sprężyny powrotnej,dlatego czasami żyje własnym życiem. Masz uszkodzony wskaźnik (na dzień dobry). Dzieje się tak,jeżeli ktoś nieostrożnie położy zestaw wskaźników szkłem do dołu.Nie wolno tej deski tak kłaść. No i po kolei -sprawdzać czujnik i okablowanie. Zadnych zimnych lutów tam w obrębie paliwowskazu nie ma,nie...
Obawiam się, że pompa po 1995 roku i przed nie jest zamienna. Z kilku powodów, w tym ze względu na zmianę sposobu sterowania przy rozruchu. Lucas Epic ze względu na wymagania odnośnie czystości spalin zmieniał ciśnienie wtrysku i sposób pozycjonowania nastawników pompy podczas rozruchu. Co prawda ciśnienie w późniejszym systemie (po 1995r) było wyższe,...
Na początek zasil pompę wtryskową z oddzielnego baniaczka zawieszonego trochę wyżej nad silnikiem i zobacz jak zachowuje się auto podczas jazdy (najlepiej zawiesić na szybie bocznej plus dłuższe wężyki). Pamiętaj o odłączeniu powrotu od pompy i ten przewód łączysz z wychodzącym z filtra (paliwo będzie krążyć "na ślepo" w obiegu zamkniętym). Powrót z...
Podeślę jeszcze kilka danych może pomogą namierzyć usterkę Bieg jałowy: 840 obr./min Ciśnienie paliwa: 212-225 bar Ciśnienie paliwa wymagane: 220 Cykl pracy zaworu sterującego dawkowaniem paliwa: 22% Cykl pracy zaworu sterującego upustem ciśnienia paliwa: 0% Czujnik ciśnienia na listwie ok. 0.9 V Temp. Paliwa: 34°C Temp. płynu: 90°C 2000 obr./min Ciśnienie...
Mam problem z Ford Transit MK5 2,4 l 115 KM: wyświetla błędy P1666 i P1564. Wymieniono czujnik obrotów wału i czujnik obrotowy w pompie wtryskowej; wymieniono rozrząd, aby wyeliminować luzy. Auto odpala normalnie, nie kopci, ale na 4. i 5. biegu nie ma mocy. Nie wiem, czego szukać jeszcze. AI: Czy sprawdzałeś filtr paliwa, wtryskiwacze albo pompę wysokiego...
Olej ABS bo to tylko organiczenie z powodu utraty mocy (z eCU). Masz zwracie na obwodzie 5V czujników silnika tj. mapsensor, przepływomierz, czujnik ciśnienia paliwa itp lub wiązka lub ECU. Niewykluczony ten nastawnik.
Dziękuję ci za odp,u mnie jest tak że chyba idzie za duża dawka paliwa ponieważ jak ściągnę wtyczkę z zawaru scv w pompie to dostaje chyba duża dawkę paliwa bo odpala tak jak z plaka grzechoczą przez chwilę klawiatura ale zakładam wtyczkę i auto chodzi bez zarzutów ,kupiłem nowy ten zawór wczoraj i nic się nie zmieniło ,jeszcze zostaje czujnik cisnienia...
Prawdopodobnie przegrzewa się końcówka mocy w sterowniku sterująca dawką paliwa lub uszkodzony czujnik obrotów pod sterownikiem. Ważna jeszcze data na sterowniku. Te z datą 2004 i nowsze często psują się nie odwracalnie.
Taki czujnik uderzeniowy ? https://www.transitcenter.pl/czujnik-ude... Dodano po 10 Kable są ok.
doczytałem że w starszych Transitach ten czujnik jest od spodu filtra paliwa,może warto tam zajrzeć
Załączam schematy (dotyczy Transita 2,5D 1986-1991): http://img90.imageshack.us/img90/1715/sc... W tym bloku: 1 - akumulator (akumulatory) 2 - stacyjka 3 - rozrusznik 4 - alternator 5 - przekaźnik rozrusznika 6 - świeca płomieniowa 7 - moduł sterujący układu świecy płomieniowej 8 - wtyk kontrolny modułu świecy 9 - opornik świecy 10 - zawór start-stop...
Również dziękuje za sugestie. Zawór dawki paliwa został wymieniony. Czy polecasz jakiegoś konkretnego czyściciela ?
Nie, EGR nie ma nic do rzeczy w tym przypadku. Co do świec żarowych: w tych silnikach - jeżeli silniki mają prawidłowy spręż - to odpalają bez żadnych problemów nawet po nocy na mrozie ze spalonymi świecami. Wiele razy spotkałem się z przypadkiem spalonych wszystkich świec, a mimo tego zimny silnik odpalał bez problemu. Tylko nieco bardziej kopcił....
W silnikach 2,0l o mocy 75KM (D3FA) i o mocy 85KM (F3FA) były pompy VP30, w silniku 100KM (ABFA) były pompy VP44. Samych pomp VP nie dotykałem, więc niestety nie pomogę... pytanko do kolegi gdzie w sterowniku jest podlaczony czujnik temp.paliwa FTS??
Nie wiem czy ropa w oleju to wina wtryskiwaczy, czy jak już wcześniej wspomniałem podkładki miedzianej pod wtryskiem, w każdym bądź razie po regeneracji wtryskiwaczy i ponownej wymianie uszczelnień miedzianych: - koniec problemów z ropą w oleju - koniec problemów z odpalaniem auta na rozgrzanym silniku o czym pisałem też tu https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto...
Witam Mam problem z autem mianowicie jest to Ford Transit 94 rok 2.5d. Auto któregoś dnia przestało palić. Wymieniłem mechaniczną pompkę paliwa tani zamiennik za 100 zł i jak ręką odjął strzał i pali. Na drugi dzień auto zrobiło ok 40 km było gaszone odpalane wszystko ok na drugi dzień gdy chciałem odpalić auto niestety nie dało się kręci ale nie odpala...
Witam mam problem z Transitem courierem z 14r . Przebieg to zaledwie 140tys km.Przy nagłym przyspieszeniu wpada w tryb awaryjny i po puszczeniu nogi z gazu gaśnie,bez problemu odpala. Na komputerze błędy: -regulator ciśnienia paliwa - ciśnienie zbyt niskie P228C -wykrywanie nieszczelności w układzie paliwowym,duży wyciek P0093 Myślałem że któryś wtrysk...
Witam, Mamy takiego oto pacjenta: Ford Transit FT260 2,2 TDCI moc 63KW, silnik P8F produkcja 2007 rok. Historia: Auto przyjechało do nas o własnych silach, miało problem mechaniczny z silnikiem, odpalał bez problemu. Po wyjęciu silnika, samochód stal ok 1,5 miesiąca i czekał na silnik. Po włożeniu silnika mamy problem, bo auto nie zapala, w wartościach...
Podgrzewacz został ustawiony na -10 stopni i tak ma byc bo to wszystko funcjonuje (pod warunkiem że reszta jest ok).Problem polega na tym że wersji zasilania podgrzewacza było kilka.W starszych transitach (bez elektronicznej pompy wtryskowej ) wystarczyło wymienić automat zwiększający dawkę paliwa (koszt 40-100zł) który znajduje się z boku pompy wtryskowej,zasilany...
Właśnie, mam dwie myśli na ten moment skoro jest to silnik od forda transit to w sumie takowy silnik musiał już mieć gdzieś oryginalnie zapakowany taki czujnik halla ale teraz pytanie gdzie go szukać i czy jeszcze działa 😮😑 Czy był/jest zainstalowany, to zależy z którego roku produkcji pochodzi ten silnik, oraz jego rodzaj. Jeżeli produkcja...
Witam wszystkich. Mam problem z transitem 2,2 TDCi 08r a polega on na tym że auto zostało zakupione jako "do odpalenia" objaw pierwszy jaki zauważyłem był brak ropy w filtrze układ się zapowietrzył silnik nie odpalał,po odpowietrzeniu układu podciśnieniowi przez powrót auto zaczęło odpalać na około 3-5 sek i gaśnie. przez ten czas chodzi równo nie kopci...
Jeśli chodzi o wtryski to skaner nie pokazał błędu a podobno jak coś nie tak to od razu wywali poza tym na próbę założyłem jeden wtrysk stary i też nie dawał paliwa sprawdzałem miernikiem czujnik na wale i ma 460 omów a w serwisówce podane jest że powinien mieć 489 omów. Dodano po 2 jutro jeszcze raz posprawdzam złączki
http://obrazki.elektroda.pl/9210228300_1... tak mam wtyczkę i takie jest na niej napięcie czujnik uderzeniowy jest ok przejście prądowe posiada powyżej daje wtyczkę z napięciami czy tak powinno być ? to są napięcia po przekręceniu na zapłon . niestety jak wtyczka jest podłączona do pompy i po przekręceniu stacyjki na zapłon żaden z...
To wymień jeszcze raz. Transit 2.5 TD na Epicu był bardzo czuły na filtr paliwa. Też tak uważam. Przy zakładaniu nowego filtra posmaruj uszczelkę czystym olejem, dociśnij filtr i przekręć trochę w lewo-prawo. Pompa Lucas Epic pracuje cała zalana paliwem, wykorzystuje paliwo jako czynnik wykonawczy dla nastawników dawki i kąta wtrysku. Ciśnienie paliwa...
Lucas Epic w Transicie 2,5D to mało znany układ. Dedykowane mu są specjalistyczne testery FDS 2000 lub STAR (NGS). Mało kto je posiada, a tzw ogólnowojskowe testery w przypadku Epica pokazuję odczyty zupełnie od czapy... W twoim przypadku - skoro nie wchodzi w tryb awaryjny - sprawdziłbym drożność dolotu i układ paliwowy. Co do dolotu: te auta mają...
ja mam następujący problem: rano aku kręci bardzo wolno i bez targania na szelkach nie odpala. Jak jest ciepły pali na dotyk. Aku 74Ah 650A (kupiony w październiku-chińskie badziewie) ale już zakupiłem większy 100Ah 900A z Centry, bo myślę, że tu leży problem. Napiszę czy usterka zniknęła. Ale martwi mnie inny objaw, ostatnio zgasł mi podczas jazdy...
Wszystkie mocniejsze wersje silnika 2,5D to silniki z układem wtryskowym Lucas Epic z turbiną i z elektroniczna kontrolą. Moce 86, 100 i 115 KM. Ale praktycznie montowanie Epica nie ma sensu, bo to wyjątkowo skomplikowana instalacja elektryczna i podciśnieniowa. Więc w rachubę wchodzą silniki wolnossące na mechanicznym Boschu - moce mają 70, 76 i 80...
Czesc Szukam schmatu instalacji elektrycznej od Transita rocznik 2001 (nowa buda). Chodzi przedewszystkim o wiazki wchodzace do modulu wskaznikow. A szczegolnie wyjscie czujnika poziomu paliwa. Pozdrawiam Piotr
Tam pompa przy rozruchu idzie bez napięciowo i wali maksymalne ciśnienie i chyba tak ma być. Poza tym nie ma błędu czujnika ciśnienia paliwa.
Teraz dopiero jeszcze raz przeczytałem twoje wcześniejsze posty - taki właśnie miałeś problem z flanszą koła pomy: jeżeli czujesz się na siłach walczyć z ta pompą przy pomocy czujnika - to rób; ja bym jeszcze wpierw o włos opóźnił zapłon, bo silnik wchodzi na obroty przy depnięciu jak szalony - ja miałem trzy Transity 2,5d/td i żaden tak żywiołowo nie...
Ja kupiłem to auto z tą usterką. Od turbo do IC rura jest zawalona starym, zaschniętym olejem… On odpala, ale nie za pierwszym, za drugim (pod koniec kręcenia). Nie wiem, czy najpierw IC wyczyścić i rurę, czy iść w ten czujnik niskiego ciśnienia paliwa.
rozrząd sprawdzony - jest na znakach, egr sprawdzony jest git, czujniki połozenia wału i ciśnienia paliwa sprawdzone i są ok.nie pali dalej
Witam, mam problem z Transitem MK5 2.4 l 115 KM, a mianowicie przy odpalaniu wchodzi błąd P1666, czyli brak synchronizacji obrotów czujnika obrotów z czujnikiem obrotów silnika, tylko w momencie rozruchu. Jak już silnik chodzi, to obroty się zgrywają. Ale przez ten ułamek sekundy przy odpalaniu łapie błąd P1666 i wchodzi w tryb awaryjny i ogranicza...
To żółte na obudowie filtra to nie jest pompka tylko czujnik zanieczyszczenia filtra :) a podstawa filtra może być uszkodzona, a nie rozkręcona.... Omiń całą obudowe filtra i daj paliwo prosto na pompe jeżeli masz suchy filtr.
Na listwie jest czujnik regulacji ciśnienia paliwa, spróbuj go podmienić może pomoże. Miałem kiedyś taki przypadek i to był właśnie ten czujnik.
Problem był po stronie czujnika Położenia wału? Nie pokazywał błędu tego czujnika? U mnie też w wężyku bywa powietrze po postoju, ale podczas pracy nie.
Wymieniono zespół pompy z czujnikami, zrobiono kalibrację, teraz pracuje równo i nie gaśnie, ale spalanie paliwa wzrosło, około 11 litrów zamiast 8, błędy: P062B (sterownik wtryskiwaczy, za niskie napięcie zasilania) oraz błąd typu: nieprawidłowe dławienie we wszystkich czterech dyszach. W czym jeszcze może być problem?
Też tak mechanik twierdził, że coś z układem paliwowym, tylko z tego, co z błędów wynikało, czyli regulator, czujnik i zapchany filtr paliwa, zostały wymienione i nic to nie dało. Po drugie, auto, jak odpala, to normalnie chodzi: ma moc, nie szarpie, nie faluje, normalnie funkcjonuje i jeździ, i nie wiadomo, z jakiej przyczyny nagle potrafi w czasie...
Żeby płomieniówka odpaliła musisz mieć jeszcze podpięty czujnik/czujniki temperatury i oczywiście samą świece. W Transicie płomieniówką steruje moduł elektroniczny z czujnikiem temperatury w środku - nie ma oddzielnego czujnika. Moduł włącza świecę, elektrozawór paliwa i lampkę na desce. Przy tych temperaturach co teraz są, sam się nie włączy, potrzeba...
Czy któryś z kolegów wie może gdzie dokładnie w fordzie Connect znajduje się czujnik kilometrów ( to że w skrzyni biegów to wiem ) .Chcę z niego pobrać impulsy do mojego komputerka & alarmu, który po zliczeniu odpowiedniej ilości impulsów rozłączy dopływ paliwa-czasówka nie wchodzi w grę , złodziej może grzebać przy stacyjce X czasu .
Hej, mam podobny problem w ecu jest zderzenie błąd B1206 i auto nie odpala, po strzale, poduszka kierowcy wywalona + napinacz kierowcy. Crasha wyczysciłem IDS ale dało się usunąć tylko w sterowniku poduszek (moduł RCM) ale nadal ma zderzenie w ecu (PCM) oraz ABS, czy nie odpala to wina że zderzenie jest zapisane w tych dwóch sterownikach? czy może być...
Pamietam raz jak walczyłem z Transitem, który gasł na trasie. Wywalało ten sam bład P1882 "fuel pressure monitoring system". Przekopałem cały uklad paliwowy. Wymieniłem wtryski, filtr, regulator cisnienia, czujnik cisnienia. Dalej było to samo. Okazało sie ze problem powodowało uwalone koło dwu masowe. Uszkodzone koło ogłupia cpw i na jeden obrót walu...
Gość sprowadził sobie z Francji Forda Transita i po paru dniach mrozu okazało się że to chyba wersja afrykańska :D :D bo nie ma świec żarowych, ani nawet miejsca na nie. Jest za to otwór w kolektorze na świecę płomieniową. Czy ktoś ma schemat jak to podłączyć, i ewentualnie orientuje się ile będą kosztować części - świeca, zawór do paliwa, sterownik,...
Po wymianie przez jakiś czas było dobrze, Oszczędnie opisałeś swój problem... Co to znaczy "przez jakiś czas"? Przez godzinę, czy pół roku? Czy zmieniłeś filtr na dobry, markowy? Po pierwsze, skąd wiesz, że nie dostaje paliwa? Czy w starym było paliwo? Co sygnalizuje kontrolka EMS (symbol silnika)? Przyczyn w EPIC-u może być mnóstwo, więc warto sczytać...
Jeszcze dopiszę , aby wyczerpać temat: siłownik jest fabrycznie podłączony pod stacyjkę (tak jak zawór start-stop pompy) ale poprzez czujnik temperatury w bloku silnika (mniej więcej pod filtrem paliwa). Czujnik ma dwie końcówki... Czujnik ma za zadanie nie dopuścić do zbyt wczesnego nagrzania siłownika w sytuacji, gdy długo odpalamy - z problemami...
A przepływomierz powietrza był może sprawdzany? Wygląda na to że to jakieś czujniki są nie tak i początkowo załadowana mapa wtrysku działa prawidłowo, a przy większych zmianach szaleje. Proponował bym też sprawdzić czujniki po stronie wydechu, polskie paliwo nie służy zagranicznym samochodom(za duża norma na zawartość siarki)
transit czujnik ciśnienia paliwa transit czujnik czujnik transit
wymiana grzałki optymalna praca palnika katalizator tłumik
kierownica arduino podstawy instalacja elektryczna
Phison PS2251-68 (PS2268) Firmware: How to Find and Flash Correct BN/FW for USB Drive Recovery Odpowietrznik paliwa – lokalizacja w samochodach, motocyklach, maszynach rolniczych i EVAP