Jeśli dmuchają na powierzchnię wody, to powodują szybsze parowanie i przez to obniżenie temperatury. W typowych warunkach może to dochodzić do 9°C poniżej temperatury nadmuchiwanego powietrza - im mniej wilgoci w powietrzu, tym bardziej będzie chłodzić. A ogniwem Peltiera ktoś z moich znajomych próbował...
Witam. Potrzebuje zrobić jakiś sterownik który będzie czytał temperaturę z 2 czujników i w razie większej temperatury w czujniku 1 włączał pompkę. Macie może jakieś pomysły, jak to zrobić??. Czujnik jeden chce podłączyć do pieca c.o a drugi to zbiornika z wężownicami(w którym druga wężownica jest...
Dane o temperaturze silnika są brane z czujnika umieszczonego obok temostatu od strony kolektora ssącego. Jest on połączony z z wyjściem nr. 13 i 16 centralki elektronicznej. Sygnał do wskaźnika jest brany pośrednio właśnie z tego czujnika. Wentylator załącza czujnik umieszczony na chłodnicy. Jest...
Czujnik temperatury chłodziwa to termistor. Niska temperatura powoduje duzy opór, podczas gdy wysoka temperatura powoduje maly opór. Zespół sterowania wyznacza temperaturę kontrolując napięcie na czujniku. Przy 40°C napięcie skacze z niskiego na wysokie.napięcie zasilania: 5 V (odłączone złącze) opór:...
Witam. Samochód jak w temacie. Mam pytanie: czy sterownik silnika do sterowania sygnałem przekaźnika świec żarowych bierze sygnał z czujnika temperatury paliwa w pompie? Dlaczego pytam: sterownik silnika wysyła nieprzerwany, niezależny od jakichkolwiek okoliczności, sygnał do przekaźnika świec...
Objawy są takie, że wzrosło zużycie paliwa (ok. 2-3 litry), spaliny śmierdzą (są można powiedzieć takie duszące). Po podłączeniu analizatora spalin, CO - ok. 5,0 bez względu czy pracuje na benzynie, czy na gazie. Sondę wymieniłem już na trzecią, po podłączeniu pod kompa sonda pracuje na benzynie, na...
Dzięki Waldek. Jeśli chodzi o czujniki pomiarowe temperatury baterii i zasysanego powietrza to w tym modelu ich nie ma jest tylko map sensor w kolektorze. Wracając do wyboru czujników znalazłem i firmy standard ,ale ze zdjęć niektórych wyglądają identycznie chyba ,że różnią się rezystancją. Oto...
Czyli, że kolega wymyśla sobie problemy. Jakoś nam nie przyszło do głowy aby zmieniać obudowę ot tak z dla poprawy samopoczucia i stąd to niezrozumienie. Zatem należy sprawdzić oporność termistora w warunkach ok 20 st C jako podstawa oraz w kilku innych punktach (np dwóch) do 100 st C. Wprawdzie to...
Czujnik ciśnienia bezwzględnego tzw. MAP Sensor jest czujnikiem który wykorzystuje podciśnienie w kolektorze ssącym podając sygnał o obciążeniu silnika. W przypadku uszkodzenia skutkuje to zwiększonym spalaniem (silnik pracuje w trybie awaryjnym, tzn. paliwo jest podawane na sztywno) Dodano po 3 ...
Trochę stare, ale może komuś się jeszcze przyda. Czujnik temperatury, a w zasadzie dwa czujniki znajdują się w lewej części głowicy tuż pod kolektorem dolotowym. Pierwszy czujnik, czarny to temperatura dla ECU, drugi niebieski to czujnik do wskaźnika temperatury na liczniku. Oprócz tych dwóch,...
witam Forumowiczów. mam spory problem z calibrą. Jest to model z silnikiem ośmiozaworowym, niby prosty silnik - ale nie do końca. Problem jest taki, że auto pracuje poprawnie tylko do momentu osiągnięcia temperatury roboczej - potem zaczyna się dusić i w końcu gaśnie. Wymieniłem już czujnik temperatury...
Witam ponownie Kolega khali podał, że ma Golfika z 90 roku, a więc ma diodę od temperatury płynu chłodzącego nie wbudowaną w wskaźnik temperatury a znajduję się ona w rzędzie innych diód, koło diody od ciśnienia oleju czy ładowania. Po włączeniu zapłonu ma się zaświecić i ma zamigać chyba 3 razy ile...
Witam. Mam problem z lokalizacją czujnika temperatury cieczy chłodzącej, który podaje temp. na zegary. Jest to jednopinowy czujnik, do którego powinien dochodzić niebieski przewód. Spotkałem się z wieloma komentarzami - ilu 'znawców' tyle opinii. Jedni mówią, że czujnik na pewno jest wkręcany w blok...
po kolei 1.Potrzebuje charakterystykę czujnika NTC "dla centralki" wkręcanego w kolektor ssący 2. Bardzo możliwe że pierwotnie były to czujniki Bosch, które później, w produkcji zostały zastąpione przez tańsze odpowiedniki (system wtrysku jednopunktowego f-m Bosch mono-jetronic) 3. Aktualnie jest...
Czujniki temperatury z wyjściem cyfrowym, programowane za pomocą zewnętrznego oporu. Microchip wypuścił na rynek układ termicznego przełącznika z wyjściem cyfrowym, programowanego jedną, zewnętrzną opornością. Układy te pobierają niewielki prąd, a prostota ich aplikacji do wykrywania progów...
Ja używałem jako czujnika temperatury starych diod germanowych z serii dog. Obie takie same, a bez kalibracji błąd wyniku wynosił ok. 25%. A to były tylko 2 diody! Diody germanowe to pomysł ale nie na ten zakres temperatur. Max. dal germanu to 75...90C. Tomcio7 Dobrym rozwiązaniem, a...
Masz dwa czujniki temperatury...jeden dwupinowy do ECU a drugi jednopinowy na zegary. Czujnik temperatury od wskaźnika jest u góry pionowo w kolektorze ssącym i jest jeden kabelek, który często spada lub nie łączy. Temat często poruszany, szukaj. Żadna Astra G nie miała osobnego czujnika na wskaźnik,...
Witam, małe pytanie o mondeo mk4 tdci , wystąpił błąd czujnika temperatury zasysanego powietrza, na dolocie do kolektora ssącego są dwa czujniki od góry i jakiś jeden od dołu, który to czujnik temperatury zasysanego powietrza i jak sprawdzić czy na pewno to on nie działa? Dziękuje
Chodziło mi o to czy np przez zwarcie w czujniku temperatury mógł on np pobierać tyle prądu że nie starczyło np na czujnik położenia wału czy coś w tym rodzaju, czy raczej wskazuje to na uszkodzenie w sterowniku. Zapakuj mu potencjometr 1k i zobacz czy zgaśnie przy zmniejszaniu rezystancji-będziesz...
o ja cię kręcę, dostęp koszmar-pod kolektorem dolotowym, aby go wymienić trzeba ściągać kolektor. Zawsze mówiłem, że BMW to kupa g*wna.
witam mam problem z odnalezieniem czujnika cieczy chłodzącej w avensis 1.6 4A-FE.przy obudowie termostatu są dwa czujniki jeden termiczny od włączania wentylatorów chłodnicy,drugi nie wiem od czego jakieś dwie rurki podciśnieniowe wychodzą jedna idzie do kolektora ssącego druga do zbiornika,recyrkulacji.czujnik...
Witam! Mam dziwny problem z moją Brava 1,2. Po podłączeniu pod kompa temperatura powietrza w kolektorze i temperatura silnika wynosi -30 st, niezależnie czy silnik ciepły czy zimny. Po odpaleniu obroty rosną do 2000-2500 na chwile, po czym komputer widzi już prawdziwe temperatury i obroty schodzą do...
Witam. Uporalwm sie wkoncu z przekladke uszkodzonego silnika;) oczywiście byłoby za pięknie gdyby wszystko było ok za pierwszym razem. Borykam sie z takimi problemami jak : -Dłużej trzeba kręcić by odpalil. - wskazówka temp. Leży i dopiero po dobrej długiej jeździe.... Zgaszeniu i ponownym odpalenia...
Po pierwsze-czego temperatury?Paliwa,powietrza,cieczy? Cz... temp.paliwa jest w pompie Cieczy i powietrza wmniej więcej w połowie długości silnika ,pod kolektorem ssącym,dostęp iście niewygodny. Po drugie-zastępuje się czujnikiem sprawnym Po trzecie-po co załozyłeś dwa takie same tematy?Jeden z...
Witam. Czujnik z foto czujnik2.mpg to ten, który daje sygnał na wskaźnik temperatury. Ten drugi, niebieski, to czujnik z układu wtrysku, montowany na kolektorze ssącym pod zespołem przepustnicy i wtryskiwacza
czujnik podcisnienia w kolektorze dolotowym sprawdz a czujnik temperatury zasysanego powietrza mozesz sprawdzic na suszarke . wyciagnij go fizycznie podepnij miernik i ogrzej go powi płynnienn rezystancja zmieniac sie
Z przykrością stwierdziłem nie działanie czujnika temperatury mieszanki powietrza/benzyna w kolektorze. System wtrysku to Fenix 1B stosowany również w Peugeot 405. Niestety sam czujnik jest praktycznie niedostępny - czy zna ktoś może jego zamiennik albo jak sobie z tym problem poradzić?
Witam. Od razu na wstępie chciałbym zaznaczyć, że po długich poszukiwaniach w internecie nie odnalazłem odpowiedzi na mój problem, dlatego postanowiłem stworzyć nowy temat. Mam problem z czujnikiem temperatury i ciśnienia powietrza. Poszukuję prawidłowych wartości rezystancji między pinami 1, 2, 3, 4....
Witam. Mam problem z Czujnikiem G42 w Touranie AVQ 2004. Problem polega na tym że pokazuje błąd czujnika ale wymiana w niczym nie pomaga... Sprawdzałem też nowy przepływomierz ale też nic się nie zmieia. Błąd VAG 16497 - P 0113 Sprawdzałem już wszystkie bezpieczniki bo nie wiem który jest od tego...
Czujnik Który cie interesuje jest w kolektorze ssącym [pod gaźnikiem za lewym kołem] Obecny czujnik ma charakterystykę 0-1 ten który potrzebujesz ma zmieniać oporność pod wpływem temperatury Stary jak i nowy są jedno-piniowe Wiązka się nie różni tylko zlać płyn, wykręcić stary, wkręcić nowy, zalać...
Tam jest gaźnik Pierburg 2E, ma automatyczne ssanie podgrzewane grzałką elektryczną i cieczą. Jeden czujnik temperatury wyłączał grzałkę ssania (i "jeża" w kolektorze ssącym) powyżej 50°C. Drugi czujnik jest do wskaźnika
Są tam dwa czujniki temperatury : jeden dla sterownika silnika a drugi dla wsaźników, znajdują się pod kolektorem dolotowym.
Z tego co wiem w Tico jest czujnik temperatury jest wkręcony do kolektora ssącego. Pozdrowienia Kaszmir
a gdzie znajduje się ten czujnik, czy jest to ten w głowicy pod korkiem wlewu oleju i czy jest on zalany wodą? Jest też czujnik temp. w kolektorze ssącym ale on chyba podłączony jest tylko do komputera pozdrawiam
szukaj gdzies w okolicy kolektora ssacego po prawej stronie silnika za cewkami zapłonowymi, gdzies w tamych okolicach jest schowany. W tych fiatach były dwa rodzaje czujników stosowane 3 pinowe(podwójny czujnik daje sygnał do kompa o temp silnika oraz podaje sygnał na wskażnik temp. w liczniku tak jak...
Według książki "Sam naprawiam ....." w silnikach 1,4 i 1,6 ośmiozaworowych czujnik temperatury znajduje się przy kolektorze dolotowym, za alternatorem.
4. Gdzie znajduje się termostat w VB 2.0 X20XEV? Czy w miejscu 1 czy 2 na zdjęciu: 1 tam jest termostat za paskiem rozrzadu element 2 to cewka zapłonowa czujnik wentylatora jest na chłodnicynapewno 1 a moze i 2 jeden czujnik powinien byc na kolektorze ssacym on daje wartosc na deske opel tak czesto...
Jeśli są jakieś chwilowe lub powtarzając się usterki to najlepiej zacząć od sprawdzenia masy i wtyczek a dokładnie konektorków. A jak widać że są zanieszczyszczone lub straciły "siłę docisku" lub "sprężystość" od razu wymieniać. Przekonałem się jak rozpiąłem wtyczkę od czujnika obrotów, która była umocowana...
Witam! Według cennej podpowiedzi emeryta2 znajduje się on pod kolektorem ssącym (nie chodzi mi o czujnik wskazania na deskę rozdzielczą ani o czujnik załączania wentylatora). Proszę o zdjęcie, moje auto to Ford Escort Combie 1.4 1996r. Dodano po 1 nie chodzi mi oto Dodano po 1 Chciałbym...
A może ma ktoś wersję peugeota 106 z czujnikiem w kolektorze? Najlepiej byłoby założyć oryginalny dolot niż wiercić dziurę na czujnik.
Czujnik temp.cieczy znajduje się pod kolektorem ssącym.Dostęp raczej trudny.
Czujnik jest gdzieś z prawej strony silnika, chyba na kolektorze ssącym, nie dobrze pamiętam, ale gdzieś tam. Pozdrawiam.
zacznij od podania kodu silnika :-) napięcie na czujniku 5V 2,000-3,000 ohm/ 20*C 200-300 ohm/ 90*C szukaj go w głowicy, z tyłu w kolektorze ssącym ,tam gdzie ma dostęp do płynu znajdziesz ma 2 kable
Oto mój schemat. R2-R5 jak poprzednio (precyzyjne 10k i 100k). TL431 daje 2.5V, więc jakby R5 połączyć do masy, to 0 na wyjściu odpowiadałoby 250 stopni K, czyli -23 stopnie C; chcemy w tej temperaturze mieć na wyjściu 0.7V, i włąśnie te 0.7V trzeba nastawić na potencjometrze P. Zalecany prąd dla...
czujnik temperatury płynu chłodzącego: nr.części- 25036898 poducent: AC Rochester; FSO Polonez Edward Morawski str.235 tablica7-4. czujnik znajduje się w przewodzie ssącym(kolektor), pod urządzeniem wtryskowym. rys.7.7 str.227.
A podkładka miedziana jest nowa??? powierzchnia kolektora gdzie wkręcasz czujnik wyczyszczona papierem ściernym???
Odkopany temat :p Także jestem posiadaczem Golf-a III GTi 2.0 8v 2E tyle że samo Pb ( bez podtlenku LPG :p ) Spalanie i te świsty to nieszczelność układu dolotowego. Do tego dojść mógł wadliwy TPS. Załęże się że uszczelka między kolektor ssący a przepustnice, albo jest dana stara albo silikon :p (...
Po podłączeniu do kompa wyświetla mi się P0098 ,,czujnik temp. kolektora dolotowego przerwa/zwarcie,, Auto prawidłowo się w sumie zachowuje. .Czy z tą usterką można bez problemu jeździć ,czy może ktoś wie jaki byłby ewentualny koszt naprawy.Od nie dawna mam ten pojazd i jeszcze za bardzo nie kumam co...
Ktory czujnik wymieniles? Ktory rok astry? Astra F czujnik ma niebieski za kolektorem ssacym od ECU a drugi u gory od wskazowki. Pozdrawiam!
Okazało się że czujnik temperatury w kolektorze ssącym jest niesprawny + do tego dochodzi regeneracja reduktora.
Czujnik ECT o który pytasz znajduje się pod kolektorem dolotowym, za filtrem oleju i jest wkręcony do bloku.
Zgodne ze wskazówką "artek776" sprawdziłem pod kolektorem ssącym i jest tam czujnik temperatury. Pomiary wskazują, że jest dobry. Pod cewką WN jest rownież jakiś czujnik, ale innej budowy i nie wiem jakie powinien mieć parametry?
Panowie espero 1,5 ma 16 wentyli. a wy piszecie o 8. Czujniki znajdziesz pod kolektorem ssącym, bliżej rozrządu. Jedno pinowy na deskę (jak w starych oplach) i dwu do kompa (matiz, pn abimex, nexia).
Dzień Dobry Szanownym Forumowiczom, Mam kłopot z różnymi kolorami kabli. W skrócie: oryginalna wtyczka była połączona z przewodami czerwonym i szarym.(na zdjęciu poniżej owal nr 1). Wtyczka normalnie byłaby wpięta do czujnika temp. powietrza IATS0401, ten jednak był połamany - mechanik, który usuwał...
Trochę mieszasz. Logo ma osiem WEJŚC cyfrowych - dla Logo 24 zero to napięcie mniejsze od 5 V, jeden - większe od 12, dla Logo 12/24 zero tak samo, jedynka - napięcie większe od 8,5 V. Cztery wejścia 1 i 2 oraz 7 i 8 mogą pracować jako analogowe (mierzące prąd, mierzące napięce, dostosowane do czujnika...
Czujnik temp. znajduje się w głowicy silnika pod kolektorem, natomiast gniazdko na kolanku jest do sterowania termostatem elektrycznym bo takowy się tam znajduje...
Z tyłu silnika przy kolektorze od strony rozrządu.
powinien byc przy podszybiu idzie do niego przewód z kolektora ssącego a od strony kompa 3 przewody
Dokładnie sprawdzone .. Pod kolektorem ssącym (około dolotu 4 cylindra )niestety musisz go zdemontować żeby wymienić czujnik a to jest chwila zabawy + nowe uszczelki kolektora 6 sztuk ........
hmm - teoretycznie to moze i by dało sie cos takiego wykombinować ale zaleznosci czasowe sa dość krytyczne w takim przypadku. pozatym maxy i im podobne ustrojstwa maja wsobie nadajnik i odbiornik linii - przypuszczalnie musiałbyś użyć dwoch par przewodów a w mikrokontrolerze dwoch portow odpowiedzialnych...
Witam Mam nastepujacy problem (AX 1,1 monowtrysk) jak odpale po calonocnym postoju silnik ma za wysokie obroty okolo 1200-1300 po przejehaniu okolo 500m wszystko jest ok, ale silnik przy mocniejszym dodaniu gazu szarpie minimalnie sie dusi. Zaplon jest ok swiece kable tez, sonda lambda dziala, chcialm...
stojac od przodu auta to po lewej stronie nad walkiem rozrzadu w kolektorze wodnym wtyczka czarna kolor kabla czerwony
W kolektorze dolotowym po lewej stronie koło alternatora....
w tym silniku jest osobny w kolektorze ssacym
Jeżeli przyjąć na 100% że to taki element, jak podany w linku, to można zrobić próbę, łączyć te końcówki na płytce, gdzie przylutowane było złącze emiter kolektor tranzystora, tego układu halotronowego. Wówczas powinno następować zliczanie. Jak będzie działać, to można już pokombinować, można też z...
Jesteś pewien, że dohc ?, jak ohc, to na górze kolektora ssącego zaraz za alternatorem na jednego konektorka 6,3mm
dla tych co może nie wiedzą to są dwa czujniki w tym silniku. Jeden jest na termostacie i daje sygnał na zegary a drugi jest pod kolektorem ssącym od strony kirownicy i podaje sygnał do komputera
Witam Teraz ja chcę zapytać ? Czy ta sonda była potrzebna ,,złączyć'' piec gazowy z wymiennikiem ciepła ? Właśnie mam problem aby piec Viessmann podgrzewał mi wodę gdy brak słońca z kolektorów. Będę wdzięczny za poradę - odpowiedz. Roman
Hey! 99% usterek związanych z czujnikami kolektora to przerwanie / zerwanie np. przez opadający śnieg - pierwotnym powodem jest jednak zawsze szybkie starzenie izolacji od słońca. 1% to awaria samego czujnika wynikająca z zalania płynem solarnym - mieszanina glikolu jest penetrująca i "włazi" pod osłonę...
Już się poprawiam. Rok 1998, Xsara I, silnik z plastikowym kolektorem ssącym.
Gdzie sie znajduje czujnik powietrza zasysanego? Ford Escort 16.8V Czy on znajduje sie z na kolektorze(od dołu)? [url=]znalazłem przykadowa fotke Jesli mam taki czujnik wyręcony to jaką powinien mieć rezystancję?
Czujnik nie jest w obudowie termosatu jest z tył w kolektorze i jego płaszczu wodnym.
na kolektorze ssącym jezeli się nie mylę z prawej strony
Bardzo dziękuję za odpowiedź użytkownikowi : emeryt2. Z łatwością zlokalizowałem czujni temperatury silnika pod kolektorem. Proszę o jeszcze jedną podpowiedź : mianowicie, czy bez wykręcania można go sprawdzić. Jeszcze raz dziękuję.
O którym czujniku mówisz ten od licznika nie ma nic wspólnego z wentylatorem. Ten od licznika jest wkręcony w króciec wodny u góry silnika[gaźnik fos] lub kolektor dolotowy pod gaźnikiem[gaźnik aisan]
hmm, w głowicy, gdzieś w okolicach kolektora ssącego? Jest do niego bezpośredni dostęp? Czy trzeba coś rozmontowywać?
Solenoid na obudowie chłodnicy zawór na dolocie przed kolektorem
zasilanie 5Vdc - OK. Na wyjściu LM339 jest open kolektor więc można "podciągnąć" wyjście (na Twoim rysunku = 1) z zasilania 24 Vdc rezystorem ok. 30k i z wyjścia mieć bezpośrednio sygnał cyfrowy ON/OFF.
Sprawdz w pierwszej kolejności wszystkie przewody podciśnieniowe i szczelność kolektora. Co one mają wspólnego z błędnym pomiarem temperatury na zegarach i różnicą wskazywanej temperatury? Przeglądałem różne tematy na różnych forach i nie znalazłem tam związku między tymi błędami, temperaturą a...
Jeden, dwa lub trzy - zalezy od auta. Sa tam, gdzie zawsze - na kolektorze wodnym. Podnies maske, to zobaczysz.
Cisnienie w kolektorze i temp.powietrza i dlatego.Jak go odepniesz to ecu przyjmuje dane awaryjne i dlatego jest poprawa. Musisz sprawdzic co on pokazuje w parametrach.
sprawdź pod pompą wacum albo pod kolektorem z prawej strony
Jest w głowicy z lewej strony przy kolektorze wydechowym drugiego cylindra.Jak go nie ma , to ktoś wkręcił śrube , żeby woda nie leciała. :|
Tak kolega ma racje szukaj w okolicach termostatu. albo tez w okolicach pod kolektorem sącym.
Czujnik tam jest 4-ro pinowy, okrągła wtyczka do niego przychodzi z plastikowego korytka. Napisał ci. Z tego korytka idzie zasilanie na wszystko co jest pod kolektorem, na czujnik wału, na czujnik oleju jeden i drugi, na wzbudzenie alternatora, na czujnik położenia przepystnicy, na wtryskiwacze....
naprawione autko samo się naprawiło, co zrobiłem? w sumie to nic tylko... > wyciągnąłem wtyczkę od egr i włożyłem z powrotem, > poruszałem kablami od kopułki (ta co idą od niej kable do świec) [kiedyś też ruszałem, ale nic nie dało] > włożyłem łączenie sondy lambda w otwór przy silniku (pewnie...
szukaj na kolektorze ssącym (4 cyl)od strony grodzi
Witam Wymiana czujnika T1 na nowy pomogła i kolektory działają. Kabel czujnika jak i sam czujnik został uszkodzony wisząc niepodpięty w samej obudowie Kolektora. Przy okazji wymieniona została również obudowa czujnika na obudowę czujnika z odpowietrznikiem Nr kat. 44.01.01, a w stary otwór...
Witam! VW golf 2 1987 benzyna 1,3 l. Mam słabe obroty na początku kiedy zimno i muszę go trzymać na gazie. Diagnoza: do wymiany czujnik temperatury wody (niebieski). Znalazłem w sklepie taki ale są 2 typy (lub mi się wydaje) i teraz nie wiem który jest właściwy. Oto opisy: 1. Czujnik temp. płynu...
Witam potrzebuje pomocy , od razu zaznaczam ze nie znam się na programowaniu , to co dodałem(zaznaczone fragmenty ****) wynika tylko z mojej interpretacji działającego już kodu napisanego przez jego autora wiec tak jest to sterownik kolektorów słonecznych PORTB.1 i PORTB.2 to pompy od kolektorów...
Witam. Mam do zrobienia projekt sterownika kolektora słonecznego. Skleciłem schemat na LM35 i wygląda to tak: 1) temperatura kolektora słonecznego (Czujnik na górze) musi być o 10 [°C] (możliwość ustawienia innej wartości) wyższa od temperatury wody w zasobniku, 2) temperatura wody w...
Powiedz jak stwierdziłeś zacinanie się ssania lub jego brak. Ssanie i wolne obroty to trochę odmienne problemy. Obroty na zimnym silniku w przypadku Suzuki wahają się od 1300 do nawet 1800/min, choć tak wysokie to tylko przy temp. poniżej -15 i bardzo krótko. Jeśli silnik po tych +-5km pracuje na wolnych...
Witam wszystkich. Problem rozwiązany. Znajomy który montował mi kolektory rozwiązał mój problem . Połączył piec ze sterownikiem kolektorów. Zamiast czujnika temperatury który był w piecu podłączył czujnik ze sterownika kolektorów który jest w piecu a w obwód między piecem a sterownikiem wstawił dwa...
Pacjent to E34 m50b20 z gazem 2 generacji.Problem jest następujący auto pali bez problemów jeździ na gazie i nie ma z nim żadnych problemów.Problem tkwi w jeździe na benzynie nie ma mocy jeździ jak na gazie może nawet gorzej.Czasem jest tak ze odpalę auto i dławi się rzuca ja na obrotach przy dodawaniu...
Witam! Nie wiem czy taki temat już był, ale w ogromnej ilości wątków tutaj założonych nie znalazłem rozwiązania problemu (albo licho szukałem). Do rzeczy: Auto Opel Astra F classic, silnik X14NZ. Od jakiegoś czasu wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej pokazuje ponad 100 st. Wymienione zostało: termostat,...
Witam. Szukam schematu prostego układu do sterowania pompką i zaworem w układzie kolektora słonecznego. Może ktos sie spotkał z takim układem. Checę zamontować 2 czujniki temperatury cz1 i cz2. Zależy mi na tym by układ załączał stycznik do którego będzie podpięta pompka i zawory tylko wtedy gdy...
Silnik to 2,0HDI 150KM RHE DW10CTED4 w C4 grand picasso 2010r. (RH02) Przy temperaturze 3°C. auto odpala dopiero za 3 razem. jak temp. zewnętrzna jest około 15°C to odpala z pierwszego-ok. jak ciepłe to odpala ok. (auto nie podaje zasilania na świece żarowe, świece są sprawne) Auto stało całą noc...
Masz niewiarygodny słygnał, więc zacznij od lewego powietrza. Aha czyli to nie "zwarcie" czyli uszkodzenie czujnika tylko niewairygodny sygnał np przekroczona wartość tak? Dodano po 37 Masz niewiarygodny słygnał, więc zacznij od lewego powietrza. Aha czyli to nie "zwarcie" czyli uszkodzenie...
W roli czujnika temperatury w zakresie do około 120oC można używać układu scalonego DS1821, ale on wymaga zaprogramowania, nieco trudno go kupić i sporo kosztuje (znalazłem za 29zł). Inna możliwość, to połączenie: układ scalony LM334 (dokładniejszy będzie LM134, ale jest droższy i trudny do kupienia),...
Panowie rozrząd sprawdzony jak i łańcuch - wszystko jest ok ! a może po prostu tak ma być - jak czytam o FSI to pracują na zubożonej mieszance i temperatura spalin wynosi do 1800 stopni - ponadto może auto próbuje rozgrzać NOXA po usunięciu wszystkich błędów ? - cytat z wikipedi o FSI : " Mieszanka...
spawarka napięcie wtórne dzielnik strumienia bezpiecznik świateł mijania kompresora eurotec termik spawarki renault premium schemat instalacji kabel słuchawki kolor stuka rozgrzaniu irf640 tranzystor schemat podłączenia głośnika zmywarka bosch mycie cicho słuchawki electrolux start
