A jak wyglądają wskazania po włożeniu obu czujników do kubka z ciepłą/gorącą wodą? Może wszystko jest w porządku, może czujnik w silniku jest usytuowany tuż przy uzwojeniu (co w zasadzie byłoby wskazane) i stąd informacja o szybkim wzroście temperatury. Czy sam montowałeś ten czujnik? Czy było to tak, że kupiłeś miernik, sprawdziłeś jego wskazania porównując...
Chciałem się tylko zapytać jakim czujnikiem/układem zrobić taki pomiar temperatury na uzwojeniu silnika Praktycznie możesz zastosować dowolny czujnik. Wszystko zależy od wielkości silnika. Skoro to ma być do zabawy, to może być termistor, dioda, układ scalony typu DS18B20, LM35, KTYxx itp. itd.
po samym napisie MR03/F nie da się wiarygodnie wskazać producenta/modelu. Ze zdjęć wynika jednak, że to płyta sterownika do zgrzewarki oporowej (spot / garbowa), nie do MIG/MAG świadczą o tym: duży potencjometr czasu, tor timera, gęste analogowe układy, oraz element mocy na radiatorze (triak/tyrystor do sterowania trafem). Nie mając dokumentacji, pełny...
Ten włącznik to jest po prostu stycznik z mechanicznym wyzwoleniem. W uzwojeniu powinien być czujnik temperaturowy, który po przekroczeniu temperatury wyłączy silnik a schemat który podałeś jest zły. Podłącz silnik dla próby bez wyłącznika i wszystko będzie jasne.
Można rozważyć możliwość rozruchu z przeciążaniem transformatora - tylko przydałby się czujnik temperatury uzwojeń. Przy gęstości prądu w uzwojeniu 25 A/mm2 gęstość mocy jest około 11 W/cm3, to daje wzrost temperatury poniżej 4 C na sekundę - ze 20 sekund można, potem trzeba poczekać na ostygnięcie. Trzeba by używać uzwojenia na 24V - przy takim przeciążeniu...
Istne ,,Sculptur's in the Shitt" :cry: - 1. Cewka ,,butelkowa" podłączona do białego przewodu i do masy, przerywacz z kondensatorem pozostawiony bez zmian. Przewód WN odcięty i odpowiednio zaizolowany. Otrzymasz zapłon iskrownikowy o stopniach rozdzielonych. Czy o to ci chodzi ? Aby kabel wysokonapięciowy nie wychodził z osłony magneta, tylko ,,rasowo"...
Jest mozliwe, że w uzwojeniu prądnicy jest zabezpieczenie termiczne, wyłączające silnik. Ten kabelek, jest właśnie od niego, tłumaczyło by to też wyłączanie się agregatu. Zrób tak, odłącz ten długi kabel, złącze gdzie był podłączony żółty kabel z ess podłącz tam gdzie był czarny kabel od ess (pomijasz to ustrojstwo). Jeżeli silnik odpali, to ess jest...
jak prąd dochodi do samego sprzęgła a ono nie reaguje to po prostu jest zepsute, najprawdopodobnej masz przerwę w uzwojeniu jak jest zimno to się kurczy i styka nie raz tak miałem, przecież to tylko zwykły elektro magnes jak jest prąd to to musi działać i zapiąć, albo druga opcja lepsza dla ciebie zdaża się tak że tarcza sprzęgiełka jest za daleko i...
Sprawdź czy Twój model ma czujnik halla przy uzwojeniu rotora. https://www.youtube.com/shorts/cHL_h1ZMx...
Nie ma przekładników prądowych dla DC. Mogą być różne przetworniki np. Halla. Dodano po 2 A pytanie nie było odwrotne? Wtedy odpowiedź: Nie da się bo prąd stały nie wyindykuje prądu w uzwojeniu wtórnym.
Tak czujnik przymocowany na uzwojeniu wtórnym Transformatora spawarki. Jak na zdjęciu https://obrazki.elektroda.pl/3447151500_... https://obrazki.elektroda.pl/4265013800_... W spawarce którą próbuję naprawić ma przerwę, czego objawem jest ciągłe świecenie kontrolki przegrzania. Na wyjętym czujniku jest nadruk: XXX 105.5...
Z Twoich pomiarów, najbliżej jest czujnik typu PT500: 25°C - 548Ω https://telmal.com/pl/p/Czujnik-NTC-20K-...
BS 4244 Czujnik prędkości obrotowej przy osi tylnej z prawej strony ma zwarcie w uzwojeniu RS 1507 Czujnik temperatury płynu chłodzącego ma zwarcie z masą BS - Układ sterowania hamulcami RS - Układ sterowania retarderem
Opublikowany przeze mnie niedawno artykuł: „Inteligentna ładowarka akumulatorów” wywołał spore zainteresowanie czytelników. Najciekawszą cechą tego rozwiązania była zależność parametrów ładowania od temperatury akumulatora. Postanowiłem więc opracować kolejne tłumaczenie podobnego urządzenia, ale tym razem dedykowanego dla użycia w samochodzie. Proponowany...
http://obrazki.elektroda.pl/6336790000_1... Część mocy z sterownikami i zasilaczem http://obrazki.elektroda.pl/1313411900_1... Schemat przedstawia część mocy spawarki inwertorowej z zasilaczem i sterownikami tranzystorów mocy. Płytka zasilacza ze sterownikami jest montowana oddzielnie i oddzielona od części mocy ekranem,...
Ładowarek dla akumulatorów samochodowych istnieje mnóstwo, ale w większości są to zwykłe prostowniki z nieskomplikowaną automatyką i wyświetlaczem. Nie każdy pozwala ocenić pojemność akumulatora i zaplanować jego ewentualną wymianę na nowy. Opisana poniżej konstrukcja daje taką szansę oraz ma inne przydatne funkcje. Teraz możliwe jest dokładne określenie...
Ale taki regulator chyba jest tylko do silników komutatorowych ? witam...silniki indukcyjne z kondensatorem do przesuwania fazy w drugim uzwojeniu są generalnie słabo wyregulowane.....nie masz sprzężenia zwrotnego z silnika jak ustawisz prędkość i może się wtedy zmieniać i będziesz trzeba monitorować czy ustawienie jest nadal optymalne......silnik...
SILNIK- Y/Y/YY 3 fazy 3 biegi, jak podłączyć i jaki włącznik. Nie jestem elektrykiem a w mojej okolicy ciężko o dobrego. Podstawowe rzeczy znam potrafię podłączyć silnik trzyfazowy do włącznika. Ale t... Bezpośrednia odpowiedź - Do tego silnika Loher (tabliczka: Y/Y/YY, 380 V, 50 Hz, 700/965/1420 obr/min, IP54) potrzebny jest łącznik krzywkowy do silnika...
(at)ElektrodaBot Jakie są najczęstsze uszkodzenia mikserów oraz robotów planetarnych, co należy wymienić, sprawdzić. Podaj również linki do schematów takich urządzeń. Bezpośrednia odpowiedź - Najczęstsze usterki w mikserach/robotach planetarnych: zużyte koła przekładni (często „bezpiecznikowe” z tworzywa), łożyska, pasek napędowy (w modelach z pasem),...
Czy w tym silniku układ common rail został zaadoptowany poprzez domontowanie czujników z mocowaniami do bloku silnika zaprojektowanego pod mechaniczną pompę wtryskową? Jeśli tak, to przy wymianie sprzęgła mogłeś ruszyć czujnik położenia wału korbowego, albo go uszkodzić, w ten sposób że dostaje przerwy w uzwojeniu i silnik gaśnie (odpali po pewnym czasie,...
https://obrazki.elektroda.pl/1679507100_... W wątku "T 12 - moje pierwsze doświadczenia z tą stacją lutowniczą. Czy jest tak świetna jak głosi fama?" obiecałem: "Nawet zamówiłem już sobie panel plus kolbę z kilkoma dodatkowymi grotami na początek". I dotrzymałem słowa. Przesyłka przyszła: https://obrazki.elektroda.pl/1514083700_...
[syntax=cfm]wsadziłem miernik do kapturka a drugi koniec miernika do pina na cewce raz jeden raz drugi - zero reakcji,żadnego oporu[/syntax] Albo ja nie rozumiem przebiegu pomiaru, albo kolega niedobrze czyta schemat. Uzwojenie wtórne cewki to są wyjścia przewodów wysokiego napięcia. Jak widać uzwojenia cewki nie mają bezpośredniego połączenia z masą...
I teraz do sedna, czy taki wiatrak coś pomoże? I czy istniała by jakaś możliwość "oszukania" czujnika temperatury, nie chciałbym, żeby wiatrak chłodził czujnik, co mogłoby poskutkować spaleniem uzwojenia. Z góry przepraszam za ewentualną niewiedzę, raczej laik ze mnie w tych sprawach. Trochę pomoże. Czujnik jest bezpośrednio na uzwojeniu więc chłodzenie...
Witam, posiadam DENON`a DRA-455 i w trakcie imprezy umarł jak się okazało poszło uzwojenie pierwotne w transformatorze. pytanie brzmi: czy da się to jakoś naprawić tzn. czy posiada on jakiś czujnik temp. w sobie, jeśli nie to jaki mogę dać w zastępstwo na transformatorze były następujące dane : 2339681004D GT 373 TK nie mogę znaleźć nic na jego temat...
Nie jestem mistrzem w 3 fazach ,ale nic ci z tego nie wyjdzie jak nie dostaniesz się do środka silnika i nie wyciągniesz 3 przewodu czyli minusa. Napijecie na poszczególne uzwojenia podawane są przez czujnik halla chyba tak mi się wydaje w odpowiednim momencie bo inaczej ten silnik nie działał by. Tak więc moim zdanie wystarczają 3 diody mostek wywalamy...
Wymontowałem płytkę i sprawdziłem ten transformator wlutowany do niej. Z pomiarów wyszło 22 V na wyjściu. Przylutowałem oraz przykleiłem do uzwojenia nowy czujnik temperatury. Ponownie podłączyłem spawarkę bez płytki zwierając N i N1. Na 230 V nadal wybija B16, natomiast na 400 V słychać buczenie, które jest takie samo na każdym z zakresów spawania....
Problem w tym że w schematach nie ma tego czujnika jest on w uzwojeniu na stałe. Wiem tylko jaką ma rezystancje i chce go podmienić wkładając go blisko uzwojenia. Jest podlaczony w tą samą wtyczkę co łożysko czujnikowe od obrotów.
A co za znaczenie które uzwojenie masz na wierzchu? Grzeją się obydwa. Czujnik na uzwojeniu jest po to by wentylator za wcześnie się nie wyłączał. Należy dobrać jego temperaturę załączenia tak, aby skutecznie chłodził trafo. Z elektronicznymi czujnikami jest prościej, bo małe gabaryty - a to pozwala wsunąć go w szczelinę pomiędzy uzwojenie a rdzeń transformatora....
Ten prostokącik to czujnik halla. Przekładnik prądowy jest zwykle rodzajem transformatora. Jak możesz się domyślić pracuje on przy prądach przemiennych, gdzie w rdzeniu płynie zmienny strumień magnetyczny, co pozwala indukować prąd na uzwojeniu wtórnym. Jeżeli chcemy mierzyć prądy stałe, potrzebujemy czujnika Halla. Stały prąd uzwojenia pierwotnego...
Obydwa silniki 2,2 i 3 KW można zasilić bezpośrednio z sieci 3x400V , będą pracowały w gwiazdę (końce uzwojeń napewno zwarte są wewnątrz silników), gdybyś chciał je podłączyć pod 230V to tylko przez falownik i po zmianie połączeń uzwojeń w trójkąt, lecz wątpię by udało ci się wyprowadzić końce uzwojeń do puszki przyłączeniowej gdy wszystko w środku...
Nieprawda. W przypadku przegrzania silnika czujnik w uzwojeniu go wyłączy, wtedy spirala grzejna się rozgrzeje i jej bimetal odłączy zasilanie. Pokaż zdjęcie silnika
Twój pomysł nic z tym nie zrobi. Jak pisałem - niektórych bolączek obwodów magnetycznych nie wykluczysz. Zgłoś się zatem do Infineona, poprawisz im ich czujniki. Np żeby taki TLE4998C nie miał 150 ppm/K, mimo raczej sporawej ceny. Z tą liniowością to bym też nie przesadzał - raczej bym zajrzał do dokumentacji na Twoim miejscu. TLE4998C to jest sam...
Dziękuję za radę. Dobry ten termostat. Żeby jeszcze gromadził w pamięci kolejne wyłączenia, tak aby można było ściągnąć logi poprzez USB, to od razu bym to zamontował. Dodano po 1 Na jaką temperaturę jest czujnik termiczny. Należy go wpiąć w obwód sterowania stycznika Czujnik termiczny montowany w uzwojeniu jest na 130oC. Dodano po 12 Witam W zależności...
Dzięki ale, już sobie poradziłem. Po zrobieniu przerwy na jednej z faz w obwodzie po chwili stycznik wyłącza silnik. Moje pytanie dotyczyło głównie czy za stycznikiem zastosować jeszcze zabezpieczenie ochraniające układ przed zwarciem ale uznałem, że skoro jest czujnik to przy świeżo przeciągniętym uzwojeniu nie ma co kombinować. Poza tym stycznik ma...
Miałem taki defekt w Passacie B-4 - wymieniłem czujnik przy kole ( kosztował ok. 40 zł) i po problemie. Przed wymianą należy sprawdzić omomierzem cewkę czujnika i w przypadku stwierdzenia przerwy w uzwojeniu dopiero przystąpić do wymiany czujnika. Wcześniej należy oczyścić otwór i posmarować go np. towotem, aby w przyszłości nie było problemu z wymianą...
Witam. Iskrzenie na komutatorze może mieć kilka przyczyn: 1. cienka niebieska iskra (lub wiele iskier) zataczających koła po komutatorze -> przerwa w uzwojeniu , krótkie szczotki , nierówny komutator. Moc lekko spada silnik pracuje . Długotrwała praca prowadzi do uszkodzenia komutatora nieodwracalnego (przepalenie ,zwęglenie przekładek między działkami)...
Mi się bardzo Arduino podoba i uważam to za świetną platformę na realizację pomysłów. Moj pomysł to czujnik temperatury uzwojenia z cyfrowym odczytem tej temperatury na bazie płytki TM1638 https://obrazki.elektroda.pl/7121111300_... Chcę tylko, aby można nastawić pewną temperaturę np. 110 °C po osiągnięciu której włączy się alarm -...
Pomijając już przewinięcie trafa. Zauważyłem że w jednym uzwojeniu pierwotnym jest jakiś czujnik temperatury. Po sprawdzeniu rezystancji wychodzi na to ze jest zerowa. Pytanie do znawców tematu, co tam może być w środku? Myślę że jakiś bezpiecznik bimetaliczny? Jeśli tak to dołożyłbym na przyszłość takie bezpieczniki na pozostałych dwóch uzwojeniach....
Witam Kondensator rzeczywiście 0 uF, wymieniłem na nowy. Po podłączeniu nadal silnik buczy. Okazało się iż był rozkręcany i ktoś go źle złożył, zbyt duży opór mechaniczny. Po ponownym złożeniu (prawidłowym) silnik pracuje ale jak dla mnie zbyt szybko/bardzo się grzeje. Zaóważyłem ciekawy efekt, gdy zadziała krańcówka i silnik ma się zatrzymać z normalnej...
W tych pompach jest powtarzalny bezpiecznik termiczny na uzwojeniu silnika. Prawdopodobnie z jakiegoś powodu silnik sie przegrzewa i czujnik go odcina, powodów może być wiele - od przeciążenia poprzez "fabryczne" zwarcie międzyzwojowe w silniku, uszkodzony kondensator rozruchowy i wiele innych...
Wyłącznik nie da się załączyć w przypadku uszkodzenia spowodowanego przegrzaniem czyjnika bimetalowego umieszczonego na uzwojeniu pierwotnym transformatora. Czujnik to Am04.115.05 firmy Atomic.Można go kupić w TME Łódź 115 stopni to temperatura wyłączeni a 110 stopni załączenia pod warunkiem że całkowicie nie uległ uszkodzeniu z powodu odpalenia wewnątrz...
Kody błędów odczytasz przy pomocy spinacza biurowego. Komputer nie potrzebny. Jeśli masz złącze obd mostkujesz 5 i 6 jeśli 12-to pinowe to A i B. Włączasz zapłon i liczysz błyski lampki "check" Błąd 12 możesz pominąć. Jest standardowy. ;) "...Mignięcia checka sygnalizują kody: mignięcie przerwa, mignięcie długa przerwa -pierwsza cyfra 2, ilość dlaszych...
musiałem zamontować czujnik temperatury Czujniki montuje się w uzwojeniu nie w obudowie. Pomiar w obudowie jest mylący bo obarczony błędem pracy wentylatora silnika .
Witam. Mam dwa układy elektroniczne - czujnik, pobierający niewiele prądu, oraz układ centralny, analizujący dane z czujnika (które są w postaci cyfrowej). Między tymi dwoma układami znajduje się szkło, przez co nie mogę w prosty sposób zasilić tego czujnika i przesyłać danych do układu centralnego. Odległość między układem centralnym a czujnikiem wynosi...
Wyłączniki silnikowe typu PKZM jak najbardziej się nadają do zabezpieczenia silnika. Czujnik temperatury w uzwojeniu może być dodatkowym zabezpieczenie ale niekoniecznym. Jeśli silnik ma wystarczającą wentylację to go nie uszkodzisz. Wzrost temperatury w uzwojeniu powoduje wzrost prądu pobieranego przez silnik i w efekcie zadziałanie PKZM. Nastawa:...
http://obrazki.elektroda.pl/7383276200_1... Dodano po 4 http://obrazki.elektroda.pl/7977067600_1... Dodano po 1 http://obrazki.elektroda.pl/2668051200_1... Dodano po 50 http://obrazki.elektroda.pl/5878949700_1... Dodano po 45 http://obrazki.elektroda.pl/7088108000_1...
W zasadzie to pompa powinna mieć wbudowany termik Kolega pomylił czujnik temperatury jaki buduje się w uzwojeniu pomp z przekaźnikiem termicznym działającym na nadmiarowe przekroczenie prądu.
Mam problem ze zmywarką Elektrolux Typ 911 D63-2T. Zmywarka nie grzeje wody. Posprawdzałem elementy jak grzałka, czujnik jest ok. Przerwa jest w uzwojeniu prądniczki tachometrycznej. Jeżeli zna ktoś oporność proszę o podanie wartości. Ja mam podobną i ma oporność 172Ω.
Witam. Mam mały problem prosił bym o porade jak to najlepiej rrozwiązać. W silniku na uzwojeniu mam zamontowany czujnik temperatury. Jest on podłączony do układu odwracającego i dzaiałanie polega na tym że jeżeli temperatura na uzwojeniu osiągnie 200 stopni C to włącza sie sygnał dzwiękowy ciągły (zwykły piszczek). Moje pytanie jest takie jakiego układu...
A i owszem,ja mam i szwagierka ma,znam to badziewie od srubki,naprawiałem każde chyba po 10 razy,te cudowne samo ostrzące sie noże ze "stali chirurgicznej"wytrzymują MAX rok,nie dość że sa składane na BARDZO Chińskich łożyskach to jakiś inteligent "skośniokii" japrojektował ww noże w taki sposób ze w uszczelniacz górny jest odwtotnie montowany,co powoduje...
przerwa uzwojeniu prąd uzwojeniu pierwotnym napięcie indukowane uzwojeniu
włączyć monitor zewnętrzny pisać atmega monitor prądu zużycia
silnik wibracyjny silnik wibracyjny
Packard Bell ZE7 – wejście do BIOS bez klawiszy funkcyjnych, klawiatura USB, Fast Boot Instrukcja serwisowa Unitra Diora WS 704 – schematy, regulacja, typowe usterki
