Zdejmij pokrywę i obejrzyj wałek rozrządu.
Brak sterowania zapłonem , cewka WN dobra - pojawia jedna iskra inicjacyjna -sterownik ok. Czujnik halla do podmiany.
następny krok, to palec, przewody i świece... potem jeszcze cewka i aparat - dalej to już tylko sterownik zostanie... Sprawdź, czy jest zasilanie na cewce i czy jest iskra bezpośrednio z cewki. Kopułka może wyglądać dobrze, ale nie będzie działać... to samo z palcem, kablami itd...
a bezpieczniki źle sprawdzone. Też tak myślę. Pompa paliwowa nie dostaje zasilania. Jak na gazie zapalił to iskra jest, czyli aparat zapłonowy(cewki) dostaje zasilanie. Jak nie wtryski nie dostają paliwa, to pompa nie pracuje w baku. Szukaj bezpiecznika od niej.
Czy podejdzie transformator WN z telewizora SANYO (chyba z 24") o oznaczeniu L40B09000. Rozstaw nóżek ma identyczny. Numeracja taka sama. Tylko wygląd ciut inny.
check taki pomarańczowy silniczek w zegarach Iskra będzie ale tylko kiedy?(chodzi o faze pracy silnika)
hejka wystapił problem z Matizem...czasem odpapala czase nie, jak mu sie zachce...macie jakies pomysły...wymioniony został filrt paliwa...ale bez zmian...jak myslicie co to moze być...? i jesli ktoś jest zorientowany gdzie jest przekaxźnik od pompy paliwa czy to tylko ten 15a czy jest cjeszcze jakiś inny..proszę o pomoc bo próbowałam już wszystkich...
Moje zdanie jest takie: auto zostało zalane z powodu dziurawego pływaka lub innego defektu gaźnika. Bardzo częsta usterka przy gazie tzw. I generacji. Do sprawdzenia świece, iskra a następnie gaźnik i pompka paliwa. W tym aucie benzyna nic nie smaruje, bo nie ma co. A i przede wszystkim naładować rozładowane aku. :-)
rozrusznik kręci iskra jest i próbuje załapać i w tym czasie zapalają się światła Skoro tak się dzieje, to musi być problem z masą, gdzieś zwiera albo są za duże spadki napięcia (źle podłączone aku, woda).
Wykręć świece i sprawdź czy są mokre czy suche?
No całkiem możliwe:D Mi podobnie poszarpywał przy delikatnym przyśpieszaniu i zwalnianiu, dziwny miał apetyt i: -wymieniłem kompa-troszkę lepiej i odcięcie doszło do 6400-tak jak powinno(bylo 6000) -potencjometr przepustnicy-no coś , coś dało -mieszałem 3-ema czujnikami temp silnika i 2 czujnikami zasysanego powietrza -świecami:NGK, BOSCH, Champion,...
Cewkę wymieniono, iskra jest znacznie lepsza. Przy dedykowanej przez producenta szczelinie na świecy 1.1mm samochód nie zapala, zapala natomiast przy szczelinie około 0.3+0.5mm. Jak silnik się rozgrzeje to słychać nierównomierną prace silnika, przy dodaniu "gazu" silnik od razu się dławi i gaśnie.Jest to bardzo dziwne. Bezpieczniki sprawdzone wszystkie.
Witam serdecznie. Po co gnębić aparat skoro kolega napisał, że jak nie pali to iskra jest. Wlej trochę paliwa do kolektora ssącego ( np. króćcem od podciśnienia MAP sensora) i uruchom. Jak łapie to wiesz gdzie masz szukać. Pozdrawiam.
jest iskra paliwo podaje i nic nie chce odpalic czasem załapie nie odpala jest jakis bezpiecznik od wtrysków lub przekaznik ?? To zdecydujesz się ? Podaje paliwo czy nie? Świece mokre ?
Gaźnik jest używany czy nowy? Sprawdź czy jest szczelny układ podciśnienia. Oczywiście stare uszczelki do wymiany. Może być ubity zaworek odcinający paliwo - prawa strona gaźnika - lub przewody w kostce (bardzo częsta usterka).
Po pierwsze do wymiany trafopowielacz! Po wymianie i regulacji powinno być wszystko dobrze
iskra na świecy,po kilku zakręceniach są zalane
Witam. Cewka zapłonowa to jest.
zamówiłem nową cewkę jak przyjdzie to dam znać dziękuję za podpowiedź
Do pracy silnika potrzeba: -iskry w odpowiednim momencie -paliwa -kompresji na cylindrach Trzeba szukać.
Witam Jak już kolega powiedział - sprawdź rozrząd, ewentualnie rozdzielacz - mój mi raz takiego psikusa sprawił że się rozsypał i iskra była ale nie tam gdzie trzeba. Pozdrawiam
Witam znalazłem przyczynę. Była to wina dwu tygodniowej cewki. Iskrę dawała lecz za słabą aby była w stanie zapalić paliwo.
A pompka paliwa to działa jeszcze?
Witam. U mnie pojawia się iskra tylko raz na początku kręcenia? Ktoś coś doradzi? 🤔
Witam, W skrócie - przy przepinaniu akumulatora poszła iskra i radio przestało się załączać. 12V na kablu jest, bezpieczniki sprawdzone, ledy na radiu podświetlają się, wyświetlacz nie reaguje na przyciski - w tych modelach wyświetlacze lubiły się wypalać, więc został wymieniony, ale nic to niestety nie zmieniło. Pady 2x7 wyglądają na JTAG więc jedyne...
No cóż... znów przyszło mi pisać w tym temacie odnośnie innej niezlokalizowanej usterki. Myślałem, że w Matizie już nic mnie nie zaskoczy - a jednak... Było przebicie na cewce zapłonowej, kupiłem nową na allegro. Pracowała przez 5 min i później już samochód nie chciał odpalić więc kupiłem nową w sklepie "za rogiem" i odpalał bez problemu przez tydzień....
Witam Mam pytanie co może być przyczyną takiej sytuacji dodam że na dzień dobry pojawia się jedna iskra i to tyle . Podczas napraw u kilku "mechaników" wymienione zostało: -cewka -aparat zapłonowy -komputer -immo A matiz jak nie pali tak nie pali brak błędów w kodach błyskowych proszę o pomoc
palec zakupiłem nowy i założyłem, koło pasowe i rozrząd na znakach , iskra jest na świecach w dalszym ciągu nie odpala. Proszę o dalsze podpowiedzi? Co mam jeszcze zrobić aby nexia odpaliła?
wałek się kręci, trzymam czujnik optyczny w dłoni i jak pokręcę tarczką to iskra przeskakuje, a jak czujnik jest przykręcony razem z aparatem zapłonowym, i jak zakręcę rozrusznikiem to iskra jest tylko 1 raz i wtryski te raz cykną i koniec
Sprawdź czy dochodzi paliwo i czy jest iskra na świecach.
Z tego co doczytałem to pisałeś że iskra nie wychodzi z aparatu.Czyli rozumiem że z cewki wychodzi.Poszukiwania więc są zawężone do...Pozdr.
Czyli sterowania nie ma na wtryski. Pompa startuje po właczeniu zapłonu? Iskra jest?
Jeśli jest iskra i pompa podaje paliwo to rozrząd jest ok.Sprawdź czujnik położenia wału. Nie słuchaj opowiadaczy bajek, co na oczy takiego silnika nie widzieli i nnie robili, skoro iskrę masz to czujnik sprawny. Zresztą zerknij tutaj: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic11... Podaj odrobinę paliwa do kolektora lub psiknij samostartem, plakiem...
Wykrec wszystkie swiece skrec je drutem by byly razem drut umasuj i wtedy krec silnikiem ma byc iskra na wszystkich po kolei.
Kiedy samochód jest zimny to odpala i wtedy jest duża iskra. Po nagrzaniu iskra zanika i jest prawie nie widoczna. Wtedy Tico gaśnie... Jak myślicie jaka może być tego przyczyna?
zobacz czy na plaku zapala, jak nie, to zobacz czy w ogóle iskra jest, albo od razu zdejmij kopułkę i zobacz czy chociaż palec rozdzielacza się kręci jak judłasz bo jak nie to rozrząd urwany
no poradźcie cos jeszcze. na tablicy zadna kontrolka sie nie swieci migacze są swiatła działają itp.... sprawdzilem swiece i na każdą świece nie dochodzi iskra
Iskra jest na wszystkich świecach
Zakręć rozrusznikiem i zobacz czy wychodzi ci iskra z cewki zapłonowej, możesz też wyjąć aparat i przy włączonym zapłonie zakręcić nim. Jak iskra wychodzi z cewki to masz do wymiany palec ! a jak nie to cewka.
Matizy miały to do siebie że potrafiły tak robić, a problem leży po stronie modułu optycznego w aparacie zapłonowym. Jak masz tak że zimny odpala normalnie a po rozgrzaniu gaśnie i potem jak ostygnie to odpala bez problemu to na 99% jest uszkodzony właśnie moduł optyczny. Jak ci zgaśnie to zobacz czy jest iskra jak niema to nie odpali a za iskre odpowiedzialny...
To chociaż sprawdź czy iskra jest.
Odswierze troche temat. Mam ten sam problem, czerwona iskra na głownym kablu z cewki i male jak by czerwone na swiecach. i nie wiem co wymieniac cewke czy modul.
Witam wymieniłem wszystkie uszczelki przewody cewka główkę na aparat zapłonowy iskra jest co jeszcze może być
Iskra jest sprawdziłem .
Iskra jest ,paliwo jest , .... wie co jest. Mechanika do sprawdzenia. W Daewoo immo odcina paliwko nie iskrę.
iskra jest? miałem ostatnio przeboje ze swoim lanosem, też podejrzenia padły na immobiliser, a przyczyna była prozaiczna, przetarcie na wiązce w nadkolu od kierowcy.
Jak iskra jest , paliwo jest bo go ''zalewa'' to sprawdź rozrząd!
Prawdopodobnie jednak immo, kontrolka gaśnie bo immobiliser rozpoznał klucz, ale niekoniecznie rozblokowal sterownik. Iskra jest?
blokada softwareowa, sterownik nie uruchomi kluczowania wtryskiwaczami, iskra jest. Na gazie zapali
Dla przypomnienia iskra to jeden impuls i cisza , rozrusznik ładnie kręci , paliwo silnym strumieniem dochodzi do listwy wtryskowej Podczas pracy rozrusznika? Immo ma blokować pompę, wtryskiwacze i iskrę. Iskra jest z cewki, czy kopułki? Palec się obraca podczas kręcenia? Czasem pękała tulejka na wałku http://daewooforum.pl/temat63663.html Muszę sprawdzić...
daewoo lanos iskra daewoo nexia iskra immergas iskra
migające światła citroen xerox phaser toner antena płaska polsat
Wymagania pamięciowe AutoMapa: Polska i Europa Maksymalna prędkość obrotowa silnika 1.3 CDTI Opel Meriva