problem rozwiązany
Jeśli to 3.0 to stojąc przed maską czujnik będzie po lewej stronie silnika, blisko koła pasowego.
Egr. Przepustnica próbuje wymusić wymagana ilość spalin w dolot. Typowo to albo dziurawe wężyki podcisnienia do egr lub zaworu sterujacego. Albo zatkane kanały zawracania spalin w glowicy czy sama chłodnica EGR.
Sprawdź to złącze sterownika na początek. Potem poszukaj czy wiązki na silniku nie ocierają o jakieś metalowe punkty. W sumie korozja złącz/ przewodów i przetarte wiązki to norma w tym wozie.
Szyba z takimi objawami to z reguły szczotki w silniczku.
Uszkodzona koronka lub pierścień magnetyczny - zgnil/zardzewiał. Częsty przypadek.
Zwarcie do masy gdzieś masz, cała instalacja obrysówek do przejrzenia.
A poczekałeś godzinkę lub dwie czy sam się wyłączy?
Za lewym głośnikiem
Witam, zacznę od początku Iveco daily 35c15 przebieg 350 tys ( po mieście) od pewnego czasu zaczęła mi mrugać kontrolka EDC ( błędy num. 136 i 139 ), mechanik powiedział że wtryski, ok wtryski zregenerowane i dalej to samo ,dodatkowo doszedł mi kolejny błąd 129 ... Przed pierwszym pojawieniem się kontrolki EDC auto miało przejść gruntowny remont , i...
Witam dołączę się do tematu mam problem z iveco daily 50c14 które nie pali jak jest zimno, lecz gdy postawie go w garazu temp ok 8 stopni pali na dotyk. Sprawdziłem świece wypalają sią ładnie i przekaźnik świec podaje na prąd ok 20 s. Wymieniłem filtr wstępny , sprawdziłem wtryski na przelewach i równo podawały, Komputer texa jedynie pokazał błąd wału...
Witam, czy ktoś mógłby podzielić się informacja jak poradził sobie z hamulcami bo już nie mam pomysłów. Spędziłem już wiele godzin nad tym autem, dwa warsztaty poległy, w tym ASO i auto dalej nie hamuje jak powinno
A co było? Co było nie tak?
A czy ten "niby wadliwy napinacz" miał widoczne uszkodzenia tj. wyłamana blokada, przetarcia na tloku Zacinanie się .. cokolwiek Może jakimś dziwnym trafem ten napinacz nie jest zasilany w dostateczną ilość oleju, to znaczy kanał olejowy w głowicy nie w pełni drożny Sprawdzić by trzeba było sprężonym powietrzem Może być też po prostu coś źle poskładane....
Problem znaleziony, tylko pytanie dlaczego się tak stało ?
Pomoże ktoś? :-)
Witam, Udało ci się zdiagnozować problem? mam taki sam komunikat, kostki przy czujnikach klocków zmostkowane, jak jadę na wprost i na postoju jest ok. ale jak bujnie się auto na boki to wyświetla ten komunikat, nie wiem gdzie szukać dalej tych kabli, najlepiej zrobił bym zworkę przy samym sterowniku. Sprawdzałem czujnik zbiorniczka płynu, ale on działa,...
Sprawdź zasilanie sterownika
Przy kodowaniu wskoczył limiter prędkości. Musisz go usunąć ze sterownika.
Ostatnio był identyczny temat ma forum i musi być 15 na licznik. Uszkodzony było body komputer w środku. Dodano po 1 https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto...
Witam Mam problem z kontrolkami EDC i Check Engine. Zapalają mi się i po pewnym czasie gasną . Do tego wyświetla mi się błąd 136 i 137. Silnik nie traci mocy ale na wolnych obrotach "kuleje". Wtryskiwacze, turbina i EGR sprawdzone- są w porządku. Co może być przyczyną. Pomoże ktoś ,proszę.
Kupiłem jednak nową oryginalną pompę paliwa firmy bosch , która po krótkim czasie również głośno chodzi. Już parę razy zdarzyło się to samo że nie chce jechać.
Przed wymianą turbosprężarki komputer pokazywał brak ciśnienia doładowania, wymieniłem turbo, elektrozawór i przewody są ok, ciśnienie na wolnych obrotach wynosi 300, natomiast jadąc pod obciążeniem maxymalnie 750.
Dmuchawe masz z prawej strony i tam obok silniczka masz opornice.
Dzień dobry Panowie, Iveco Daily 35C15, rok 2007, nie podnosi kipra. Słychać tylko cykanie, co mogło się zepsuć. Kable oczyszczone, nowe końcówki.
Programowo można
rok produkcji 2013
,,oddałem temat gdzie indziej i koleś ponoć ogarnął, mówił że zrobił coś w sterowniku ale nie chciał się przyznać co ;) sterownika nie wymieniał tylko coś przerobił pozdrawiam'' Wyżej wypowiedż człowieka który wymienił wszystko co mogło mieć związek z ,,falowaniem turbiny'' a problem leżał w sterowniku. Też miał identyczny problem jak ja w ivecu tyle...
Elektryczna pompka paliwa przy zbiorniku padła, częsta przypadłość. Schowana jest w ramie przed zbiornikiem.
Niestety nie mam schematu./
Miałem podobnie w ducato 2.3 silnik iveco i okazało się że przewody w listwie na silniku się poprzecierały i robiło zwarcie Też mi coś mówi, że problem leży w przewodach albo wtyczkach (czyli usterka elektryczna). Zobaczę jak to u mnie wygląda. Mógłbyś dokładniej napisać w którym miejscu miałeś przetarte te przewody? No i czy od tamtego czasu problem...
Ajjj.. .. Z zachwytu przeoczyłem odpowiedź i zamknięcie tematu. Winowajcą okazała się chłodnica, która ( jak pisałem wcześniej )3 lata temu była wymieniana na nową.. ( niby Valeo ) okazało się, że była "trefna".. skąd wiem? - już mówię.. po kilkunastu wizytach u szpeców, wymianach pompy cieczy, termostatu (2X) , płynu chłodniczego, czujnika temp i tłumaczeniach,...
Witam. Mam problem z Iveco. Nie wskazuje na liczniku temperatury płynu i świeci się kontrolka EDC. Komputer pokazuje błąd 01e8 według opisów błędów to "Kontroler: napięcie typu 3 do zasilania czujników poza zakresem". Nie wiem co dokładniej opisuje ten błąd. Sprawdziłem w temperaturę w sterowniku silnika i mam 10 stopni na innych czujnikach podobnie,...
Cześć, mam podobny problem ze spalaniem, z dnia nadzień średnie spalanie z 10,3-10,7 wskoczyło na 11,4 do nawet 12 l na 100km. Wystarczy lekko dodać gazu a chwilowe pokazuje po 20-25 l/100 km. Udało Ci się jakoś rozwiązać Twój problem?
Bez zasilania zegarów powinien odpalić ,u mnie odpalał ,immo jest w body. Czasem pada stacyjka i brak wtedy całej linii 15. Spróbuj połączyć się komputerem z ECU jak nie będzie komunikacji to znaczy że ECU nie ma zasilania po stacyjce.
Wsio ok tylko nie masz abs'u i jakiś tam kontroli startu czy jak to zwali. Ja używałem kts'a numeru błędów nie pamiętam ale sprawa się tyczyła braku komunikacji can. W moim przypadku padł sterownik abs dwa razy próbowali go naprawić i w efekcie od roku jeździmy bez bo nowy to cena zaporowa. W Twoim przypadku nic się relatywnie nie zmienili ponieważ...
Witam , mam podobny problem : IVECO DAILY 35c15 2008 rok , przebieg 350000 , czasami zaświeca się kontrolka EDC nr 136 , do tego dzisiaj zaświeciła się kontrolka silnika ... silnik chodzi nie równo , ale nie stracił mocy ... dodam że dzisiaj wlałem płyn do czyszczenia wtrysków , po przejechaniu 50 km wywaliło mi tą właśnie kontrolkę silnika ... czy...
Witam! Pilnie potrzebuję schematu instalacji sterownika Iveco Daily IV 35c15 3.0 Hpi. Głównie chodzi o zasilania sterownika.
mozesz poszukac w sklepach typu viaken, albo allegro, a interfejs zalezy ile masz kasy chcesz wydac, mozesz kupic najtanszy, zreguly sprzedawcy dostarczaja plytke z masa programow i ktorys napewno ruszy, tylko co tanie to nie zdiagnozuje wszystkiego np. skrzyni abs'u nie dziekuj tylko daj pomogl :)
Ok dzięki za odpowiedz pozdrawiam
Na początek sprawdź serwo czy czasem to syczenie nie wydobywa się z niego.
Bezpiecznik nie odłącza na chwilę, żeby przy następnej okazji znów działać. Sprawdź dokładnie wszystkie połączenia, zwłaszcza to z oryginalnym światłem (czy przypadkiem nie naciąłeś przewodu zbyt głęboko...)
Obliczasz ile Giga, Mega ważą pliki, kupujesz pakiet SMS jednorazowy, pobierasz. Jak widziałeś tam jest kilka stron do różnych Iveco, więc trzeba sprawdzić.
to jest na zwykłej pompie? Wałek rozrządu masz nacięcie na kole, mniej więcej w pionie(zobaczysz drugi znak na osłonie klawiatury) pompa na wiertło, na wale powinien być znak i on bodajże idzie na dół
no włąśnie na chwilę obecną nie mam czym. A też nie wiadomo czy ten flash ze starego sterownika jest dobry.jutro zadzwonię do znajomego bo ma możliwość wgrania oryginalnego oprogramowania pod vin auta.Tylko dziwią mnie te błędy z synchronizacji wałków.A wcześniej tego problemu nie było.To pewnie przez niewłaściwe oprogramowanie?
Zwarcie w wiąsce przewodów .za akumulatorem.spróbuj ruszać wiązką w kilku miejscach przy włączonym zapłonie ja tak trafiłem
Dużo oleju bierze?
Na ogół żarówki są zasilane na 12V więc sprawdź miernikiem gdzie jest 12V i tam podłącz
Witam, Iveco Daily 3 35c15 3.0 100kW 2005r, jak zdjąć tylne tarcze hamulcowe ?
Witam posiadam Iveco daily 2008 r 35c15 z skrzynią Agile półautomat nowe sprzęgło wysprzeglik i mam problem często z 2na 3 nie przełącza biegu reszta biegów chodzi idealnie komputer pokazuje błąd siłownik Zmiany 3 biegu proszę o pomocy bo nikt nie wie nco to możo byc proszę o pomoc
iveco daily 35c15 iveco 35c15 35c15 iveco
unifon napięcie blokada silnika diesel panelu solarnego
samsung ue55k6300 samsung ue55k6300
Indesit – pralka nie pobiera płynu z trzeciej komory szuflady po praniu Indesit – płyn zmiękczający zostaje w szufladzie, nie pobiera z trzeciej komory, czyszczenie syfonu i dysz
