Tak. Zdemontuj je. Odepnij wtyczki. Odkrec dwie śrubki i wyjmij na bok.
od czego zacząć Od jak najdokładniejszego usunięcia zestalonego oleju, potem demontaż kolektora i bardzo musisz uważać, żeby naprawa nie skończyła się demontażem głowicy(jak zgorzel trafi do dolotu a potem pod zawór) i co kupić Podkładki pod wtryski, frez do gniazd, uszczelki kolektora, można wymienić oringi na przelewach
Od razu kup zestaw uszczelek bo to częsta przypadłośc że stare uszczelki nie trzymają po ponownym założeniu i powodują sporo problemów nie jednoznacznie wskazujacych na nieszczeność kolektora.
Reduktor moze byc np Tomasetto przy tej mocy silnika. Jak chcesz z zapasem to np Zavoli M. Co do wtrysków to chyba Hana są najlepsze, ale mogą być też Magic, ewentualnie Matrix. Valteki nie są najlepsze. Żółtych valteków już na rynku nie ma chyba, zostały zastąpione szarymi.. Są też nowe Valteki niby lepsze - "typ 34" i one też są czerwone. A ile w...
Witam Pacjent: Fiat Bravo II 1.9 JTD 8V 120KM Witam Chciał bym wyczyścić kolektor dolotowy (niestety czynny EGR zrobił swoje). Podjąłem decyzje żeby go zdjąć do czyszczenia, niestety sprawa nie jest taka prosta. Po zdemontowaniu osprzętu jaki wisi na kolektorze i zasilania wtryskiwaczy paliwem okazał się że problemem może być jeszcze pompa paliwowa...
Pisze z ogromna prośbą o instrukcję, poradnik lub dokumentacje demontażu kolektora dolotowego powietrza w golfie 5 2.0 fsi bvy. W poradniku sam naprawiam jest niestety tylko 1.4 i 1.6 brak jednostki 2.0
Można naprawić. To audi, a nie wartburg żeby coś wywalać.
o jakiej kontrolce mówisz? znajomy sugeruje mi,ze moze tez to byc brudna przepustnica..inne kontrolki poza swiecami nie paliły sie, auto muli czasem przy 2ce, nie wiem jak teraz..moze jutro zrobie wyjazd na ulice :( Dodano po 1 Bezpośrednia odpowiedź na pytanie – „Kontrolka świec” w benzynowym Scenicu 2.0 16 V (N7Q) wcale nie dotyczy świec żarowych...
To co piszesz w ostatnim punkcie, jest bardzo niepokojące i prawdopodobnie to właśnie może być przyczyna Twoich problemów (oprócz normalnego odgazowania świeżej wody w instalacji). Normalnie z kotła Niedźwiedź Condens woda powinna wypływać tylko gdy pracuje (po kilku-kilkunastu minutach od załączenia palnika) i tylko z kolektora skroplin (nr. 6) https://obrazki.elektroda.pl/5065964600_...
Ok. Serdeczne dzięki za info. Teraz wiem że to wszystko ściema. Problem w tym że w mojej astrze EGR i przepustnica jest wierzchu i sam to mogę zrobić , ale za demontaż kolektora chyba się nie zabiorę. Powiedzcie proszę ile mechanik może wziąć za takie czyszczenie.
Polonez Caro Plus 1,6 GLI 99 r. Kolektora nie trzeba demontować, tylko blachę osłony, ale jest dużo radości przy wyjmowaniu rozrusznika, a jeszcze więcej przy wkładaniu. Jak bym wiedział, że tylko 120 zł biorą to bym się nie czepiał. Demontaż rozrusznika bez kanału (szczególnie odkręcenie jednej śruby) to jak jazda na rowerze bez kół. Fakt - jak już...
Cześć Sprawdź po kolei Zasilanie gaźnika w paliwo- proponuje założyć lub wymienić filtr paliwa w drodze ze zbiornika do pompy paliwa Założyć zastępczo igelitowy przewód/ przezroczysty łączący wyjście z pompy do zasilania gaźnika jeśli będą widoczne w paliwie pęcherze powietrza to znaczy ze jest problem z wydajnością pompy i nie jest to wina gaźnika,...
Czy do wymiany świec żarowych konieczny jest demontaż kolektora ssącego ? Regulamin pkt 11 proszę poprawić. goldwinger
Witam, Mam pytanie czy ktoś demontował kolektor ssący w Zafirze A 1.8 Z18XE ? Problem jest taki, że nie mogę go wyjąć w całości. Wygląda na to, że trzeba demontować pokrywę zaworów ? Pozdrawiam
Próbowałem odkręcić sam regulator. Po demontażu osłony termicznej kolektora jest dojście. Plastikową obudowę z tyłu alternatora odkręciłem. Niestety dalszy demontaż regulatora niemożliwy. Co prawda 3 nakrętki regulatora odkręcone, jednak w jednym miejscu jest przylutowane i nie będę kombinował. Dogadałem się ze sprzedawcą i jutro wysyła drugi, najprawdopodobniej...
Siema, mam problem z ciśnieniem oleju w Audi 80 2.6 v6. Otóż po odpaleniu po 8h w pracy albo po nocy świeci się kontrolka ciśnienia oleju, pomiar ciśnienia w miejscu czujnika w bloku obok filtra oleju... Bezpośrednia odpowiedź - Tak – w 2.6 V6 (kod ABC) są dwa zawory zwrotne oleju dla głowic. Siedzą pod kolektorem ssącym, w tzw. „oil calming chamber”...
Witam , czy demontował ktoś rozrusznik z samochodu kia clarus Albo posiada ktoś jakiś rysunek jak wyglada ta strona silnika? Odkreciłem wszystkie 3 sruby mocujące rozrusznik lecz nie da się go wyjąć jest jakaś metalowa belka , rozrusznik jest pod kolektorem ssącym od strony podszybia . Czy konieczny jest demontaż kolektora ssącego? Jak sobie z tym poradzić
Witam.Mam pytanie czy do wymiany przewodów WN potrzebny jest demontaż kolektora dolotowego.Cewka znajduje się pod nim i na pierwszy rzut oka ciężko jest tam wcisnąć rękę.Czy istnieje możliwość wymiany w jakikolwiek inny sposób.Passat 2002r 8V 2.0 AZM.Pozdrawiam.
Witam Wszystkich. Podłączam STAG 300 ISA2 w Sharanie 2.8 VR6 z 03go roku. Jest to ten silnik z dwiema sondami lambda i bez przewodów wysokiego napięcia. Utknąłem w momencie podłączenia zliczania obrotów z cewki wysokiego napięcia i wpięcia sygnału z sondy lambda. Do cewki dochodzą 4 przewody. Spodziewam się, że dwa to zasilanie +12V i masa a kolejna...
Do cylindra raczej nie wpadł , zatrzymał się na zaworach lub jest gdzieś w kolektorze. Do demontażu kolektor ssący.
Czyli jednak się da bez wyciągania kolektora.... 🤣🤣🤣
W tym silniku kanały egra idą do podstawy kolektora ssącego (tego z klapkami ) i mają cztery osobne kanały (do każdego cylindra osobno ) które się zatykają i wtedy zawór egr nie ma co robić :) ... Konieczny demontaż kolektora ssacego + podstawy kolektora z klapkami wirowymi (kanały egra widać na foto)..
Mowa o 2.0 cdti więc da rade bez ściągania rozrządu ale pompe trzeba zdemontować, jest taki trik... Usówamy takie klapy na co dzień - demontaż kolektora nie więcej niż 2h
Dostęp do czujnika nie najlepszy, ale można go wymienić nawet bez demontażu kolektora ssącego.
Jeszcze jedno pytanie. Niektórzy instalatorzy oferują demontaż kolektora do wiercenia. Podnosi to koszt o ok. 300 zł. Jakie są zalety tego rozwiązania?
Demontaż rur kolektora na zimę. Fakt .. temperatury pozostałych ścian nie mierzyłem.... ale wilgoć tam się nie pojawi bo temperatura raczej wzrośnie w całym pomieszczeniu.
Swoją drogą.. Czy demontaż kolektora dolotowego i EGR wymaga kanału? Czy ewentualnie jest opcja demontażu od góry?
Miałem takie auto - problem dość powszechny, jednak przepustnicę miałem na lince. - czyszczenie przepustnicy pomogło na kilka dni - nie zabrałem się za demontaż kolektora i uszczelnienie, bo problem nie był aż tak dotkliwy, ale tutaj upatrywałbym przyczyny problemu. Podobno najlepiej zastosować odpowiedni silikon.
Czyli nie stać Cię na ten samochód, serio chcesz drugi raz demontować turbo/kolektor ze ściany grodziowej?, szpilki które mogą się ukręcić, uszczelki itd? za 80 zł to Ty co najwyżej komplet uszczelek możesz kupić a nie kolektor. Nie, nie klei się tego, zakłada się nowy lub używany kolektor zdrowy, zdrowe turbo, nowe uszczelki (Elring), składa wszystko...
Po dłuższym okresie jestem znowu Wziąłem się za naprawę, jestem na etapie ściągnięcia głowicy Do tej pory co zrobiłem (z grubsza): 1. demontaż pokrywy zaworów 2. demontaż wałków rozrządu 3. demontaż rozrządu (okazało się, że pasek cały, pompa wody rozleciała się mianowicie ta zębatka na pompie wyleciała i zaklinowała pasek rozrządu) 4. po ściągnięciu...
Stag to tylko sterownik. Można Wybrać coś takiego: Staq 4 Qbox plus, Wtryski barracuda, KME TUR - reduktor. Filtr włókno szklane / odstojnikowy. Montaż tylko w profesjonalnym serwisie, przed montażem regulacja luzów zaworowych (jeżeli nie ma hydrauliki) + nowe świece. Wymusić na serwisie demontaż kolektora ssącego i wymianę uszczelek.
Luźna sadza jest niegroźna, ale światło kolektora i kanałów potrafi zarosnąć nagarem z oleju i sadzy w 70-80%... i nie ma innej metody niż demontaż kolektora i mechaniczne usunięcie nagaru.
Teraz czytam i widzę (z opisu), że kolektor ssący zawalony nagarem przez zawór EGR - demontaż i czyszczenie kolektora ssącego oraz wnętrza obudowy EGR - kopci bo brakuje mu powietrza.
Przepraszam że zanudzam z tą kompresją, ale to jest punkt wyjścia. Wtryski w silniku X16XEL są dosyć głęboko zamontowane, dużo pracy, demontaż kolektora itp.
Kolego zakładałem sam 4 dni do "wynalazka" chrysler pacifica V6 4,0, co nie oznacza, że zrobiłbym to w 2 dni, ale na "odwal się" . Do evasiona tez zakładałem ze 2 dni, ale dostęp nieporównywalny. To był właśnie van 6-osobowy, 3m3 ładowności w razie czego i palił 10-12 l LPG, czyli taniej niz polo w dieslu. Auto z silnikiem V6, demontaż kolektora ssącego,...
Witam. Poprawnym rozwiązaniem jest wymiana gumowej uszczelki pod kolektorem ssącym jeśli jest tylko ona zużyta. A jak się to robi w praktyce to czytamy( obcinanie kolektora jakieś uszczelniacze itp.) Sam demontaż kolektora jest trochę ciężki na silniku zabudowanym w tym samochodzie. Trzeba się pocieszyć nie ma samochodu w którym wszystko idealnie się...
Z tymi facowcami, to chyba troche przesadzasz, ale prawda jest , że w 80% zamontuja Ci jakiś gotowy ( proponowany przez dostawcę) kit jako tako podepną i ustawia na odwal sie parametry. Uczciwy montaż i zestrojenie to 100% wiecej roboty , np. wymuś u "fahofca" demontaż kolektora ssącego, by nawiercił krućce tam gdzie trzeba i nie nawalił wiórów do silnikia...
reset czyli zdjęcie klem z akumulatora. jest to prostsze rozwiązanie niż demontaż kolektora dolotowego (a może przynieść efekt). ta tigra ma silnik 16V, czyli pod maską jest nieźle upchana. nie ma gdzie reki włożyć ;). z opisu usterki wynika, że problem jest na biegu jałowym czyli problem może stwarzać także silniczek krokowy.
Od czerwca br. walczę z usterką. Wiele rzeczy już sprawdzonych. Te co podajesz też aczkolwiek za tydzień będzie demontaż kolektora (mam nowy z gruchą). Nie można zignorować tych pików napięcia do 0V bo to jest nieprawidłowe. Teraz pytanie czy to nie wina sterownik silnika... Sprawdzenie EGR i zaworu ssącego w dolocie też robiłem. Ciśnienie doładowania...
Na egzaminie było auto (Fiat Punto), któremu policja zabrała dowód rejestracyjny z powodu nieszczelności układu wydechowego. ASO po oględzinach stwierdziło, że elementy układu wydechowego takie jak kolektor, katalizator i złącze elastyczne są sprawne, a reszta jest uszkodzona. Ponadto klient chciał wykonać przegląd po 4 roku eksploatacji pojazdu. Czyli...
Z samochodzikiem już sobie poradziłem, i nie zgodzę się z Tobą kolego pbkat, ponieważ posiadam wersję silnikową 8v i świece mam z tyłu. Z dostępem do nich był problem i dlatego samochód zaprowadziłem do mechanika. Mechanik stwierdził że są dwa sposoby: demontaż podszybia i dostęp od góry, lub demontaż kolektora i turbo i dostęp od dołu. Więc było ciężko...
jesli zapala ci się Engine check to to załóż te emulatory, i przekaźniki które będą je podłączały zamiast prwadziwych gdy silnik pracuje na gazie. jedynie musisz wyczaić czy mają to być 0-1V czy 0-5V. Chyba nie ma żadnej filozofii w podłączeniu tego, trzeba tylko zastosować przekaźnik który będzie przełączał pomiędzy dwoma stykami. Teraz sekwencje bardzo...
full grupa na valtekach ? Nie daj się namówić na taki bajer. Stag4 i matrix hd344 to wystarczający zestaw, choć ja bym dał 544 żeby nie było na styk. Tylko te wtryskiwacze są na tyle szybkie aby pracować full grupowo czyli identycznie jak benzyna. Valteki też można na stagi zainstalować , ale wtedy pracują w półsekwencji lub sekwencyjnie - efekty gorsze...
Witam. Nie prowadzę działalności, samochód jeździł przez rok czasu po warsztatach - bezskutecznie. Pacjent: Opel Zafira 2000, 2.0 DI 60kW, brak widocznych przeróbek instalacji elektrycznej (anglik, czy dzwon) Pierwsze objawy: Samochód miał "muła" z uwagi na pracę w trybie awaryjnym, słabe wspomaganie hamulców, kontrolka MIL włączona, stosunkowo nieduże...
Ja za 20 tys kupiłbym bardziej oryginalne auto, ale to kwestia gustu... Uwazaj w tych silnikach na układ zapłonowy" drogie świece i przewody oraz słaby punkt to zespół cewek z modułem -czeto padaja , a oryginały drogie i gorsze niz podróbki... Chyba jedyna zaleta tego auta to 4x4 ale ciezko jest kupić nie zajechane quatro...Wszyscy sprzedaja, gdy zaczynaja...
Najlepszy na miasto 1,6 16V, a w trasy 2,0 16V od citroena . Aluminiowy blok nagrzewanie bardzo szybkie sinik bezproblemowy, mam znacznie cięższego vana z tym silnikiem i ma na szafie 300kkm i bardzo dobrze działa z gazem. Dobry dostęp do kolektora demontaż to 20 min. roboty, można zamontować pojedyńcze wtryski pionowo z wężykami 6cm.
Jeśli to silnik isuzu to napewno alternator hitachi 70A, były dwa rodzaje tych alternatorów, jeśli w tej astrze masz obrotomierz to masz alternator ze złączem okrągłym na 4piny, jeśli nie ma obrotomierza to złącze prostokątne na 2piny. Wpisz w wyszukiwarce alledrogo "alternator isuzu", kosztują one w okolicach 250-300zł, są to ponoć chińskie podróbki,...
Kształt kolektora praktycznie wymusza jego demontaż do pomiaru ciśnienia lub wymiany świec, dam znać jak zrobię pomiar.
Witam Auto jak w temacie, problem z klapami zmiennej długości - zablokowane na tulejkach tuż za ramionami uruchamiającymi. Czy istnieje możliwość skutecznego rozebrania i uruchomienia ich, czy może demontaż nie zmieni zbyt charakterystyki auta. Kolektor do tego silnika jest szalenie trudny do zdobycia a stary został rozerwany przez eksplozję.
Panowie ściągał ktoś kolektor dolotowy w silniku 1.9 jtd 140 KM (192.A5000? Ściągnąłem pompę wysokiego ciśnienia ale dolot wadzi o obudowę pompy. Myślę nad poluzowaniem owej obudowy trochę i może lekko puści (brakuje dosłownie pół centa aby dolot wyszedł). Obecnie koło zębate pompy mam zablokowane w owej osłonie co chcę poluzować z tym, że obawiam,...
demontaż kolektora ssącego demontaż kolektora dolotowego zaślepki kolektora
programowanie pilotów alarmu skoda diptrace otwór sharan włącznik
bateria parkside styki bateria milwaukee
Panasonic TX-L42WT50E – symbol drivera inwertera LED BD9479FV, płyta TNPA5575 Czujniki uderzeniowe boczne w Peugeot 206 - zastosowanie i działanie
