Cze :) Sprawdz: tutaj masz praktycznie komplet co potrzebujesz do transmisji GSM w Introlu :) Pozdrawiam :) Dodano po 10 Cze :) ano,skrót ten jest aż za duży... Taka diagnostyka już jest prowadzona, ale chodzi o monitoring drgań celem stwierdzenia zużycia łożyska,czy złego wyważenia...
Z jednej strony w korpo jest się tylko trybikiem z drugiej strony można dotknąć bardzo ciekawych projektów takich jak komunikacja satelitarna, łożysko magnetyczne, rozwijanie LTE, projekty w automotive, praca na naprawdę tłustych układach do dsp, diagnostyka turbin i wiele innych jakie w moim korpo były...
nie mogę sobie dać rady z diagnostyką auta, koledzy pomóżcie kobicie. Silnik TDI ALH 90 KM, turbina z regulowaną kierownicą, cały odcinek wlotowy zabrudzony olejem, to wyszło jak pękło elastyczne kolano, zawór za tym odcinkiem, na forum wyczytałam że to GTR bardzo brudny, koledzy sprawdzili turbinę...
Małe podsumowanie. - Zużyło się koło dwu-masowe, więc zostało oddane do regeneracji (650zł). Dodatkowo wymienione kpl. sprzęgło tj. tarcza, docisk i łożysko. (400zł) - Auto podczas pracy traciło moc, nie było czuć turbiny. Odesłana do regeneracji. (850zł) - Wymieniony olej i filtr (zalecany w książce...
Witam. Jestem kompletnym laikiem, więc proszę wybaczyć terminologie. Opiszę sprawę krótko, choć mógłbym złożyć z tego co się do tej pory wydarzyło, nie małą epopeję. Grudzień 2014r.: Padła turbina. Serwisował go autoryzowany serwis WIKAR Nowy Targ. Wymieniona turbina, wszystkie wężyki, silnik...
witam, mam pytanie dot. turbiny o zmiennej geometrii grupy VAG sterowanej podciśnieniowo mianowicie diagnostyki : w "starych turbinach" np. passaty b5 1.9 tdi jeżeli chodziło luźno cięgno od turbiny to nie była przytarta. w "nowych turbinach" o zmiennej geometrii słyszałem teorie, że jak chodzi...
Tego się nie da "przestawić". Raczej typowy overload turbiny. Albo sztanga nie pracuje albo kierownice zatarte. Nie chce być złym prorokiem ale bez dalszej diagnostyki stawiałbym właśnie na uszkodzoną turbinę nadającą się do wymiany lub regeneracji. Należało by zrobić diagnostykę turbiny, filmy pokazane...
raczej zapieczenie kierownic zmiennej geometrii turbiny - ale to nie jest jej uszkodzenie a zwykłe nagromadzenie się nagaru i sadzy, które skutecznie ogranicza swobodny zakres ruchu łopatek turbiny, które w turbinach VNT pełnią role zaworu upustowego wastegate (czyli zaworu bezpieczeństwa zapobiegającemu...
Witam, mam pytanko- czy jesli turbina wyłącza sie przy 3000obr . jest to normalne? Z gory dziękuje za odpowiedz. Pozdr. Witam, Turbina nie moze sie "wylaczyc". To urzadzenie mechaniczne. O co wlasciwie chodzi? Masz ograniczenie do 3000 obr/min czy brak mocy? W kazdym razie trzeba zaczac od diagnostyki...
Witam po dłuższej przerwie. Chciałbym się podzielić wynikami swoich prac, które przeprowadzam raczej z doskoku jak znajdę chwilę czasu. Otóż przepływomierz do którego zakupu namawiał mnie elektromechanik okazał się sprawny. Przyczyną obniżenia mocy samochodu okazał się brak ciśnienia na króćcu upustowym...
A dlaczego diagnostyki na "choćby" odpytanie o kody usterek nie zrobisz? Podciśinienia do sprawdzenia, zawór sterujący turbiną też do sprawdzenia i jego okablowanie. Może sama turbina się przycina. No coś musisz zacząć sprawdzać.
Dzisiaj zabrałem się za wymianę przewodów ciśnieniowych i podciśnienia w samochodzie. I podczas pracy zaciekawiła mnie turbina na której zamontowany jest siłownik z cięgnem które się nie rusza. Dlatego przy okazji postanowiłem to naprawić. Malutkim gumowym młoteczkiem uderzałem w dźwignie a strzykawką...
Czarekk23 zmień temat, opisz w nim krótko objaw, np. auto nie przyspiesza, brak mocy itp. "Zapowietrzenie turbiny" to kompletny nonsens. Na początek sprawdź szczelność przewodów gumowych szczególnie prowadzących powietrze od turbo do intercoolera i dalej do kolektora. Jeżeli rura gdzieś pękła to turbina...
Stanęło na tym że z powodu braku czasu auto ponownie wylądowało w serwisie. Stwierdzili zbyt niskie ciśnienie w układzie paliwa na wysokich obrotach (spadek około 1,5 bar). Chcieli wymienić pompę podającą i kompresor bo niby płetwa się już wyciera. Koszt około 7500 zł. Poprosiłem żeby auto poskładali...
No więc wytłumaczę to najprościej jak się da. N75 to ten "pstrykacz", o którym piszesz. Może wydawać dźwięk, ale nie musi... Napisałem Ci jak go sprawdzić w miarę pewnie. Weź wężyk idący od gruszki przy turbinie połącz na krótko z wężykiem ciśnieniowym dochodzącym do zaworka z drugiej strony. Jeśli ciśnienie...
Uważać z tym max na III biegu w piątek miałem ciekawy przypadek. Golf VI 1.9 tdi słabo chodzi – wiec diagnostyka w czasie jazdy brak ładowania turbo. Szybka lokalizacja usterki zagięte podciśnienie, jeszcze ruszenie zapieczonej turbiny bo siłownik nie dawał rady. Kolejna jazda testowa klient...
Delikatne zaolejenie to raczej norma, jesli natomiast oleju jest dużo to raczej turbo przepuszcza. Bez dokładnej diagnostyki ciężko jednoznacznie powiedzieć. Spróbuj złapać za oś wirnika (oczywiście silnik ma być wyłączony:) ) jeśli wyczujesz luz osiowy czyli nazwijmy to przód tył to turbina dogorewa,...
Jeszcze masz coś takiego jak sterowanie turbiny i pewno tam jest problem na początek trochę diagnostyki.
No nie działa bo przy podpiętej przepływce auto idzie gorzej niż jak by była zdjęta wiec cos nie tak z tą turbiną. Zaiste dziwny tok rozumowania... nie do końca błędny ale wnioski zdecydowanie za daleko idące. Była robiona jakaś diagnostyka (nie tylko odczyt kodów usterek)? Przepływomierz jest na...
Witam, silnik 2,0D nominalnie 150kM, samochód 2007r przebieg 104.000km, przy 80.000 usunięty DPF. DPF wypalał się regularnie, ale najbardziej po dłuższych trasach był widoczny przyrost na miarce bagnetu do sprawdzania poziomu oleju. Silnik nigdy nie brał oleju, po zmianie nalewali 2/3 pomiędzy min/max,...
Witam. Od jakiegoś czasu zmagam się z pewnym problemem w moim Peugeocie 206 1.4 HDi z 2002 roku. Mianowicie pewnego razu podczas wyprzedzania przy około 4000 obrotów szarpnęło mi samochodem, zapaliła się żółta kontrolka diagnostyki silnika a z wydechu poleciała spora ilość czarnego dymu. Po odjęciu...
Witam na jakiej podstawie uważasz że to turbina? ..przyczyn może być wiele najprościej dobra diagnostyka komputerem bo tak to wróżenie z fusów
Nieszczelność na wężach, może przewód podciśnieniowy jest uszkodzony, sprawdzenie N75 w ostatecznym przypadku turbo do przeczyszczenia-zapieczone kierownice. Jeżeli masz kabelek do diagnostyki to zczytaj błędy, możesz prawdzić czy sztanga turbiny działa, wykonać LOGI do analizy. Bardzo popularny problem...
Sterownik nigdy nie wykryje uszkodzonych części, to należy do diagnosty. Czy ktoś sprawdził czy ciśnienie jest większe czy mniejsze od wymaganego? Diagnostyka jest po to by pomogła znaleźć przyczynę problemu. Po tej diagnostyce nic nie wiemy. Może zacięta jest geometria turbiny, może nieszczelny...
W pierwszej kolejności diagnostyka komputerowa. A w drugiej sprawdzić wszystkie podciśnienia które sterują turbiną te cieniutkie wężyki. A jeśli to wszystko git. To elektrozawór sterujący do sprawdzenia .
Jeśli paliwa masz malo około 1/4 lub mniej to zacznij od wymiany pompki paliwowej w zbiorniku lub jej diagnostyki. Co do kontrolki świec żarowych, to wróżenie z fusów. Ta kontrolka jest praktycznie od wszystkiego ;) bez VAGa ciężko będzie przeskoczyć temat. Od nieszczelnego dolotu po przeładowanie...
Kodów błyskowych tu nie sczytasz. Zanim zaczniesz wymieniać "na ślepo" podjedź do kogoś kto ma tester (TECH2 lub choćby OpelScanner). Błędów skutkujących trybem awaryjnym jest sporo i nie musi to być przepływka. Może to być choćby zawór podciśnienia sterujący upustem turbiny. Wzrastają obroty, ciśnienie...
Najpierw diagnostyka.
witam, koledzy maja racje zrób diagnostykę pełną, ale najpewniej masz przeładowanie lub niedoładowanie, przy pierwszym przypqadku pewnie zatarte sterowanie zmianą geometrii łopatek kierownicy turbiny lub sterowanie jest na pełnym wysterowaniu wtedy zawór zdechł, przy niedoładowaniu albo nieszczelność...
DIAGNOSTYKA wszystko ci powie.
Nie słyszałem o tym zaworku (przyspieszenia przy pompie wtryskowej). Gdzie dokładnie się on znajduje? Przewody ciśnieniowe też wymieniłem. Dodano po 4 Czytałem wcześniejsze tematy, tam stawiają na przepustnicę. Daruj sobie elektrozawór N108 (nazwany przez kolegę zaworkiem przyspieszenia...
atol_2008 zastanów się co piszesz. Najpierw diagnostyka.
Dzięki wielkie za odpowiedz ale chodzi mi o to że np wskaźnik temp silnika nie działa, kontrolki typu smarowanie i wiele innych wogule się nie świeca, auto ma muła że to szok rozumiem że sdi bez turbiny ale bez przesady, ekonomiczne tez aż tak bardzo nie jest ale poza tym ok odpala elegancko i wogule...
Postaram się sprawdzić wszystkie te rzeczy jak najszybciej i opisać moje spostrzeżenia. na tym forum znajdziesz dokladny opis jak i co zrobic diagnostyka, czyszczenie oraz wiele innych informacji na ten temat.
Tak jak pisałem wyżej wymontuj turbinę i przeczyść ją A co tam konkretnie czyścić? Bo bzdurą mi tu zalatuje straszną. Wszelkie ubytki mocy i dziwne zachowania turbiny mają swoje korzenie w elektryce, tj.systemach sterowania i kontroli silnika. Wpierw konkretna diagnostyka, dopiero można zacząć mysleć...
Masakra..... Do kogo Ty jeździsz? Chłopie zrozum że diagnostyka to nie tylko odczyt błędów, to czytanie parametrów przede wszystkim! Defekt np. czujnika ciś. doładowania nie oznacza że on sam jest uszkodzony, taki defekt daje wskazówkę gdzie szukać, a szukać tego że ciś. w układzie doładowania nie...
Jeszcze jedna sprawa jakie powinienem mieć maksymalne ciśnienie doładowania w 308cdi. A i co polecacie do diagnostyki i ewentualnie le kich korekt dawki ciśnienia wgrywanie map czy Flash odpada ?
Witam panowie mam problem z iveco podczas rozpedzania sie- bez roznicy na jakim biegu- turbo raz gwizdze raz nie czyli pracuje falujacą.blad z diagnostyki to zawor reg.cisnienia doladowania.na postoju blad sie pojawia dopiero od 3500 obr.przy depnieciu mocnym. rure harmonijke wymienilem co wchodzi do...
Pod warunkiem że ten warsztat będzie miał orginalny program diagnostyczny dedykowany tej marce auta.Więc najlepiej było by podjechać do ASO koszt diagnostyki 120 zł.
A może diagnostyka,logi?
Diagnostyka dynamiczna silnika, podgląda parametrów pracy, ciśnienie doładowania, wartość przepływomierza, zrobić logi wrzucić na forum.
N75 wymieniony więc odpada. Pozostało Ci jeszcze sprawdzić szczelność wężyków ciśnieniowych idących od N75 do turbo. Jeśli wężyki będą szczelne to sprawdź szczelność dolotu powietrza doładowanego (od turbo aż po kolektor ssący). Jeśli i tu nic nie zauważysz to pozostaje diagnostyka i odczyt parametrów...
Możliwe, że ci przeładowuje i wchodzi w tryb awaryjny. Po ponownym uruchomieniu silnika działa normalnie aż do ponownego przeładowania. Przyczyn może być wiele, diagnostyka komputerowa będzie raczej konieczna w celu odszukania możliwej przyczyny usterki. Odnośnie błędu p0299 wpisz go w wyszukiwarkę...
Witam, Odgrzeję trochę temat jeżeli mogę, Padło mi turbo w fucsie, kupiłem nowe turbo, 3krotne płukanie silnika, czyszczenie przewodów, nowy olej i filtry. Założyłem turbo, odpaliłem, super cichótka praca, po 300km, kontrolka (czerwony wykrzyknik) i koniec. Turbo nadal chodzi cicho, ledwo się wbija...
Duże spalanie.... no i turbina ładuje do 1bar błąd zaworu n75 szarpanie między 2,5 -a 3 tyś no i co za tym idzie problem z regulacją LPG (wysokie podciśnienie) czytam o zaworze n75 oraz o zaworze DV co może być przyczyną ?w czym szukać problemu? jak dalej diagnozować ....
Diagnostyka komputerowa to nie tylko odczyt i kasowanie błędów, to przede wszystkim podgląd parametrów bieżących (przepływ powietrza, dawki wtrysków etc.)
Dowiedzieć się czegoś czasami to jest po prostu masakra. Ktoś może w tym nie siedzieć to od razu zostanie skrytykowany. Tak wygląda polskie podejście do sprawy.. Żeby trafić na porządnego człowieka który najwyżej poprawi mój błąd to po prostu graniczy z cudem w tym kraju. Opisujesz problem przez pół...
Wróciłem właśnie z serwisu Mercedesa w Toruniu i duu...a diagnoza komp wykazała złe parametry nastawnika turbiny ( nastawnik wymieniony dwa tygodnie temu -zła diagnoza), Nastawnik wymieniał serwis i jakiś czas chodził ok 2-mc później wymieniłem przepływomierz Jedno mija się z drugim .......
Silnik wchodząc w fazę przyspieszenia od 2000rpm robi to niechętnie, tak jak by coś go blokowało, generalnie rzecz biorąc słabo się wkręca w obroty. Diagnostyka pod komputerem była robiona i nie wykazała błędów. Silnik nie wchodzi w tryb awaryjny. Odnośnie tego podciśnienia, o którym była mowa chwilę...
Do regulaminu przydał by się dodatkowy punkt, aby założyć temat należy przedstawić podstawowe informacje z diagnostyki komputerowej, rocznik, kod silnika oraz model, bez tego nie ma o czym mówić.
Powiem tak; te dwie aluminiowe rurki co idą pod autem do tylnej nagrzewnicy i pieca mają długość w sumie około 5 m, wiec działają jak dobra chłodnica. Pod autem w czasie jazdy jest przemieszczana dość duża masa zimnego, a zimą zmrożonego powietrza, jazda po mokrej nawierzchni to ciagłe polewanie kropelkami...
Jakie ciśnienie daje turbo? Jaki wynik diagnostyki?
Sprawdź oprogramowaniem diagnostycznym ciśnienie w kolektorze ssącym, może to być tylko uszkodzenie zegara. U znajomego był podobny efekt, uszkodzony był filterek na przewodzie do czujnika ciśnienia zegara doładowania. Jeśli auto nie straciło mocy, nie syczy itd itp to nie ma co szukać usterki - ale...
Bez diagnostyki nic się nie wywróży ewentualnie usterka pasuję do problemu z przepływomierzem. Możesz ją odpiąć i sprawdzić jak wtedy będzie chodził.
Na pewno ?? a od tego może się świecić kontrolka diagnostyki silnika...auto mam nie cały rok i nie wiem jak silnik powinien leżeć...też nie mam gdzie porównać...
Od diagnostyki trzeba zacząć, zobaczyć jakie są błędy.
Więc i nie sprawdzisz, czy ciśnienie rzeczywiste pokrywa się z żądanym, tak samo przepływ powietrza. O działaniu zaworów n75 i n108 które mają bezpośredni wpływ na prace turbiny nie wspomnę. W każdym razie jeśli opisujesz że "turbina się wyłączyła" to najprawdopodobniej została z jakiegoś powodu przekroczona...
Czy w astrach g były montowane silniki 2.0 dci? Chyba raczej 2.0 DTI. Jakie błędy pokazuje? Przydała by się poważna diagnostyka.
Witam Kto wie gdzie przyczyna ? - proszę pisać. Artykuł dotyczy problemu ze sprinterem 906 - model 313 cdi - rok 2010 Brak wcześniejszej historii auta co się z nim działo Naprawiam sprintera w którym jest uaktywniony tryb awaryjny po podłączeniu kompa błąd - nieciągły p2263 (regulacja...
Clip clipem ale nie jest to złoty środek. Przerabialem temat 2.2 dci dosyć intensywnie, swego czasu szukałem również pomocy na forum ale nie wiele wychodzi z czytania podpowiedzi, trzeba ręce pobrudzic. Zaczął bym od zdjęcia przewodu dolotowego z turbiny i sprawdzenia luzu, no i jeśli luz jest to najprawdopodobniej...
Usterka okresowa niepozostawiająca po sobie żadnych śladów w kompie to jest troche problem. W takim przypadku rozrząd zostawił bym raczej w spokoju. Tak sobie przypominam i opiszę 2 przypadki związane z brakiem mocy a w których nie było żadnych błędów w kompie choć sprawny diagnosta napewno by coś...
Moment!Nie jest do końca prawdą to co pisze przedmówca.Silniki typu Turbo Diesel mają turbinę sterowaną cisnieniowo od kolektora ssącego,czyli w sposób mechaniczny(nie posiadają komputera sterującego)Od kolektora ssącego wychodzo węzych do zaworu ograniczającego cisnienie(tzw.by-pass).W skutek wzrostu...
w przypadku gdy sterownik silnika przechodzi w stan pracy awaryjnej (co objawia się efektem braku turbodoładowania, zwłaszcza po przekroczeniu 3000 obrotów silnika) a przy diagnozie komputerowej sterownik nie pokazał żadnego zapisanego w pamięci błędu - należy wykonać diagnozę dynamiczną podczas jazdy...
Koledze chodziło o zbyt niskie doładowanie turbiny. Przyczyn może być kilka. Sterowanie turbiny, nieszczelny układ dolotowy, fałszywe wskazania czujników, zapchany filtr powietrza, itd. Diagnostyka i jeszcze raz diagnostyka.
Witam.Mam Renaulta Lagune II z 2002r. 1.9 dCI 120 KM z samochodem jest problem ponieważ jest słaby na niskich obrotach ożywać zaczyna przy 3 tyś. obrotach ale i tak nie ma takiej mocy jak powinna , gdy się ją gniecie to w miarę przyspiesza ale kiedy się wrzuci 4,5,6 bieg przy niskich obrotach i chce...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
A więc tak. gdaraf1 miał rację - objaw ciągłego wypompowywania wody to efekt zadziałania pływaka w plastikowej podstawie zmywarki - dostała się tam woda i zadziałało zabezpieczenie. Trull również miał rację - wbrew temu co mi się wydawało nie ciekło spod "misy" turbiny, a z zimmeringu pompy lub...
Peugeot 2.2 HDI .Miałem problem z cieknącą turbiną i dziurawym interkulerem który przez ów dziurkę wyrzucał olej który turbina puszczała .W marcu byłem w Polsce, zregenerowałem turbinę i zrobiłem interculer. Jak wracałem do Anglii ok.10 klm za warsztatem silnik stracił moc tak jakby odłączyło turbinę.Kiedy...
Jak serwis sprawdzał mi co jest nie tak z Fordem którego miałem kiedyś to miał podłączone swoje mierniki do punktów pomiarowych i na tej podstawie robił diagnostykę. Przez to co się dziwnego dzieje z silnikiem stwierdzili od razu. A w tym przypadku to jakoś dziwne że stwierdzili nic. Pamiętam że ten...
zaproponowała 100zł za diagnostykę.... ale naprawy to nie wykona, bo fachowiec idzie na urlop. Rozumiem, każdy dzisiaj orze jak może, ale taka propozycja to kpina z klienta. jeśli np pojechałeś do elektryka z brakiem mocy, który zdiagnozował usterkę turbiny, to miałbyś pretensję że musisz zapłacić...
Witam!!! mam Passata 1,9 tdi 90ps i mam ten sam problem. Na warsztacie wymienił mi przepływomierz i twierdził że to przyczynna ale nie. Prawdopodobnie to turbina wymaga regeneracji. Pozdrawiam wszystko zależy jaką masz turbinę, w 90 % turbina nie wymaga regeneracji a jedynie demontażu i przeczyszczenia...
Żeby zrobić w roczniku 98 wystarczy ci kabel vag za 20 kilka złotych z alledrogo np....... żeby stwierdzić zacięte kierownice wystarczy log 011 w próbie dynamicznej ale dla pełnej diagnostyki warto zrobić komplet logów. Lub sposób 2 dokopujesz się do turbiny przy turbinie jest puszka podciśnieniowa...
Witam wszystkich. Posiadam Mercedesa W203 2,2cdi, 2005r. Pomimo, że auto powinno mieć 150KM, na pewno nie posiada takiej mocy. Auto fabrycznie nie posiadało filtra cząstek stałych. Spala dosyć spore ilości paliwa. Było diagnozowanie nie przez jednego mechanika. Niestety nikt nie postawił poprawnej...
mam problem z turbina w audi b4 1.9TDI. nie slychac pracy turbiny! po okreslonej ilosci obrotow powinna sie zalaczyc, samochodowi ubylo na mocy! co robic i jak to zrobic??:cry: Jeżeli nie masz żadnego sprzętu do diagnostyki to udaj się do kogoś kto go ma oraz dysponuje wiedzą jak go użyć .Tak na...
To nie będzie niedomaganie turbiny , ściąg węża dolotowego i fizycznie (paluchem) sprawdź jak porusz się wirnik turbiny. Jak z olejem w wężu z turbiny do intercoolera? Dobra diagnostyka w czasie jazdy wiele wyjaśni.
dziugi oto instrukcja robienia logowania silnika: Diagnostyka silnika właściwa. Diagnostykę wykonujemy trójetapowo: 1. poprzez odczyt błędów; 2. poprzez odczyt bloków wartości mierzonych: a. w tzw. próbie statycznej; b. w tzw. próbie dynamicznej. Po uruchomieniu programu VAG-Com...
hmm nom może masz i racje ale podejrzewam ze w takim aucie podczas diagnostyki komputerowej podał by jakiś bład dotyczący pompy .... a pokazało 3 błędy dotyczący zaworu ERG, zatkany FAP, nie działająca turbina(tzn nie podaje Ciśnienia) - turbina jest sprawna była już sprawdzana. wiec myślę że problem...
No zgadza się, tylko BOXy są szkodliwe dla silników, tak samo jak i chipy z allegro(i nie tylko)... Każde podniesienie mocy jest szkodliwe dla silnika...z biegiem czasu... Tak jest szkodliwe ,ale nie bezpośrednio przez zmiane parametrów silnika ,lecz pośrednio przez głupote użytkowników . Czy...
Co do skrzyni to nie napisałeś jaką masz i który rok auta, ale z tego co piszesz to przypuszczalnie jest ona w trybie awaryjnym i zazwyczaj na desce migają wszystkie P,N,D, itd. jeżeji tak to w zależności jaka to skrzynia? najczęściej komputer skrzyni do wymiany albo do naprawy, a znajduje się on w skrzyni,...
Cześć Wszystkim. Posiadam VW Caddy Skap 2008r; 2.0Tdi; 140HP; Kod Silnika BMM. Przebieg - 450tyś km. Olej, filtry - wymieniane regularnie co 10tyś km. Rozrząd, pompa wody itd co 80-90tyś. Zacznę od początku, możliwe że niektóre informacje mogą okazać się przydatne. Przy przebiegu 380tyś pojawił...
Na moje to nie byłeś u żadnego mechanika. Co pokazała diagnostyka, ciśnienie podczas ruchu i podczas jazdy, doładowanie? Jeżeli nie byłem u mechanika to dlaczego zawór i czujnik od turbiny miałem wymieniany już 3 razy ? . Cała 3 mechaników u której byłem gdy podłączyła komputer mówiła mi...
podlacz vag-a i sprawdz t odokladniej-moze byc walniety przeplywomierz-rownie dobrze moze byc cos z turbina,sterowniaem turbiny itd-sprawdz szelnosc układu dolotowego !!mysle ze diagnostyka komputerowa duzo ci powinna powiedziec!!te auta sa jedne z przyjemniejszych do naprawy
Ten błąd nie jest związany bezpośrednio z czujnikiem MAP. Ten czujnik widzi, że jest za małe bądź za dużego ciśnienia w kolektorze dolotowym. Po prostu twój program źle "tłumaczy" błędy. Ściągnij sobie do diagnostyki program VAG-COM i nim zrób diagnostykę. Jeżeli będzie za duże ciśnienie doładowania...
sa zamienniki , koszty w zaleznosci od modelu 350-500 pln popytaj w sklepach i na alegro, ale zani wydasz CASH pojechalbym na diagnostyke silnika i powinien pokazac bledy, w silniku DCI (nastepca DTI) masz w sumie ok 25 roznych czujnikow ktore przesylaja dane do kompuera ktory na tej podstawie dozuje...
Tyle to sam wiem, ale chodzi mo o to czy robić halo o nic. Chciałbym wiedzieć jakie rzeczy mają wpływ na wyświetlenie się tego komunikatu. Może sie okazać że jak teraz zajade na warsztat to wszystko bedzie ok, bo w tej chwili auto jeździ super. W każdym razie dzięki za sugestie. pozdrawiam Prawdopodobne...
na moja szklana kule to moze byc nastawnik Hmmm, nie wiem gdzie ty widziałeś nastawnik w silniku PD? Diagnostyka, diagnostyka. Sprawdzić przewody podciśnieniowe sterowania, działanie kierownic turbiny, sprawdzić poprawność pracy pompowtrysków.
Należy równiez pamietać że nie wszystkie silniki Diesla posiadają pompkę paliwową i nie może zabraknąć ropki ponieważ.... zapowietrzy nam się silnik i nim póżniej pompa wyciagnie paliwo z baku to cały silnik pracuje na "sucho" zuzywają się wtedy pompa końcówki wtrysków i przede wszystkim cylindry...
NIe wiem jak w BMW, ale kiedy w Escorcie 1.8TD padła turbina, to owszem moc spadła, jednak spaliny dalej pozostały czyste. Tak bardzo nie możliwe ,że aż nieprawdopodobne. Uszkodzona turbina nie dość że nie ładuje cylindrów, to jeszcze dławi i wylot spalin i zasilanie, tak że kopcenie silnika w tym...
Witam. Co było powodem wizyty u mechanika? Po jakiej naprawie (czego) zapaliła się kontrolka? Jakiego sprzętu użyłeś do podłączenia, Star diagnosis czy inny? Ciśnienie paliwa sprawdzisz komputerem. Nagły brak mocy może być też związany z pęknięciem łącznika gumowego za turbiną (EDC świeci dlatego...
Jak napisano wyżej....diagnostyka silnika (z pomiarami dynamicznymi - w czasie jazdy), może sterownik zapisał jakiś błędy. Co do usterek to może być tego na prawdę wiele.... od najdrobniejszych typu uszkodzenia przewodu paliwaowego, zapchany filtr paliwa, pompka............ do problemów z przepływomierzem...
Witam szanownych kolegow. ...a wiec dalszy ciag mojej historii wyglada nastepujaco: W zeszly piatek bylem u mechanika (kolegi polaka), aby przeprowadzic diagnostyke (statyczna i dynamiczna), co prawda mechanik niestety jeszcze nie mial do czynienia z takim samochodem (3.0TDI), ale dowiedzialem sie...
2. Nie wiem jakie masz oznaczenia silnika, ale czasami pomaga "rozruszanie" kierownic w turbinie Kolega napisał, że to AHU, a tam nie ma turbiny ze zmienną geometrią. Winną tego zmulenia, może być wiele powodów, jednym z nich może być zawór N75, ale jak również kolega wyżej pisał, porządna diagnostyka...
A wiec zaczne na nowo pojechalem na servis Volva pod Wrocawiem diagnostyka silnika o.k. pompowtryski o.k. wzmienili czujnik doadowania turbiny bo pokazywla spalanie na wolnych obrotach 16l a na wzsokich 46l po wzmianie spalanie na wolnych obrotach 0l a na wysokich 16l czyli wszystko w normie powiedzieli...
to tak silnik to 1,9 Tdi ASV 110KM silnik zachowuje się jak by spadł wąż od IC kompletnie nie jedzie i do tego dużo dymu z rury. diagnostyka wykazała - różnicę w regulacji ciśnienia turbiny, nie podaje błędu bo juz nie pamiętam ale wszystkie punkty z viki-ross tech tech zostały sprawdzone. przepływka...
Witam. Mam wielki problem. W moim Kangoo Padła moc. Praktycznie od 2-go biegu wzwyż nie możliwe było przekroczenie 3 tys. obr. Szybko znalazłem przyczynę - podstawa turbiny miala wewnatrz trzy pęknięcia, dokładnie na zaworku blow-off (tym bocznikującym gazy spalinowe w razie przekroczenia cisnienia)....
A zapomniałeś o najważniejszym... diagnostyka komputerowa, turbina, zaworki sterujące turbiną i egr..
Zal czytac. Jeden widzial w Golfie III common raila, ba, ma na szynie 1500 atmosfer... Panie Zdzisiu, jesli jest pan mechanikiem - moja rada: zostan pan sprzataczem, moze na tym sie Pan bedziesz znal, moze w tym towarzystwie Panskie wypowiedzi nie beda zwalaly z nog.. dluga droga przed Panem. Juz...
Witam. 2 tygodnie temu kupiłem Audi A4 B6 1.9 TDI (130). Do 130 km/h auto jedzie normalnie,turbo się załącza po 2000 obrotów.Po przekroczeniu 3000 obrotów traci moc (muli go). Trzymając nogę na gazie jedzie stałą prędkością- 130 km/h. Podpiąłem i sprawdziłem auto na komputerze. Pokazał mi błąd...
turbina nie chodzi Jak to sobie wyobrażasz żeby niby sprawna mechanicznie turbina miała nie pracować? Nie ma takiej możliwości. Jeśli to są słowa mechanika to świadczy tylko o tym że nie właściwa osoba się za to zabiera. Tylko wymiany, dłubanie a gdzie diagnostyka?
Witam! auto z silnikiem 2,5D 177KM 2004r, z autem jest problem od jakiegoś czasu, mianowicie zaczęło się od tego że zaczęło wchodzić w tryb awaryjny, diagnostyka wskazała na filtr DPF, mechanik stwierdził że można go wyciąć i to poczyniono. Po jakimś czasie okazało się że w silniku przybywa oleju, stwierdzono...