OK VINu nawet części nie podaje bo mój już wygląda jakby ktoś nad nim pracował ;-) No to przykro mi- nie mam jak poszukać pasującego schematu. https://obrazki.elektroda.pl/5319684300_...
Pierwsze rok auta. Silnik? ,który bo na razie wiadomo że diesel. A jeśli wyświetla błąd na zegarach tzn. że mają słaby sprzęt do diagnostyki.
Trzeba sprawdzić czy są wszystkie biegi bezpośrednio na skrzyni po odpięciu cięgien.
Przekaźnik znajduje się nad pedałem sprzęgła .Często wypala się gniazdo.
Jeśli jest błąd abs/ASR to i błąd hamulca ręcznego też jest, bo wszystkie te systemy korzystają z jednych i tych samych czujników. Ja miałem podobnie tyle że mam manualną skrzynię biegów i nie było problemów z dalszą jazdą. Problem był w wiązce czujnika prędkości prawego tylnego koła. Jeśli jesteś z okolic Łodzi to ja mam programy do diagnostyki Citroena.
Filtry paliwa i powietrza są ok? To stary prosty samochód , jeżeli silnik ma paliwo i powietrze to musi chodzić.
Te zdjęcia co pokazujesz wskazuje na nieszczelność pompy Wysokiego Ciśnienia (WC). Warto pomyśleć także o pasku rozrządu, bo mechanik będzie musiał wyciągnąć pompę do uszczelnienia.
Nie słabego akumulatora lecz braku masy na silnik.
Tak należy zdemontować pasek rozrządu.
Będzie fajnie jak to silikon na bazie kwasu octowego.
Na internecie podają to w ten sposób: Injector Circuit Open / Shorted - (Cylinder No.5) Tylko samochód ma 4 cylindry, najlepiej podłączyć się dedykowanym diagnoskopem czyli Lexia.
Skoro był wymieniony a teraz zgłasza taki błąd, to sprawdzić ciśnienia. Jak jest dostęp do komputera to można sprawdzić ciśnienie na listwie. Bosch czy Siemens?
Jak wyglądały korekcje dawki poszczególnych wtrysków?
Ogarnalem temat jak coś to dzwon siedziałem dziś do 2.20 i poszlo
Na module BSM, chyba 40A
Witam , brak ładowania citroen c4 2018r diesel układ start stop , ładowanie pojawia się na 20- 50 sekund , a potem zanika , brak błędów , po kilku minutach komunikat na desce o braku ładowania , czy to możliwe żeby alternator ładował przez chwilę ? miał ktoś może podobny przypadek ?
Czy wkładałeś suchy wkład filtra czy namoczony w oleju napędowym ? Jeżeli to pierwsze to wygląda na to , że masz zapowietrzony układ . Przy wymianie filtra w dieslach , dobrze jest dać mu się wymoczyć w oleju napędowym , żeby pozbyć się powietrza . Nawet i tak namoczony filtr i napełniona obudowa filtra nie gwarantują bezproblemowego odpalenia silnika...
Te tłoki też mają wpływ, chociażby dlatego, że każdy ma wtryskiwacz sterowany impulsowo z ECU i może to powodować silne zakłócenia, szczególnie w AM.
Temat z przed kilku lat niestety niewiadomo jak zakończyła się sprawa z wspomaganiem a u mnie mam identyczny problem w Berlingo 1,9d 2005r Po wymianie maglownicy cieknącej i braku wspomagania oraz wymianą pompy wspomaganie pojawiło się na dosłownie 5 min i znowu brak , proszę o jakaś radę
Witam serdecznie mam problem z citroen c4 2005 rocznik 1.6 diesel. Problem polega przy odpaleniu ponieważ nie podaje paliwa z początku myślałem że pompa która jest w zbiorniku jest winna i wymieniłem ale po wymianie dalej nic prąd dochodzi a pompka nie podaje paliwa próbowałem ręcznie pompować gruszka co jest pod maską ale nic nie daje nie leci paliwo...
Tak sobie czytam i czytam - i nikt o Citroenach nie pisze? Przecież to ponoć taaaaaakie awaryjne i "tam panie gaz jest w tych butlach, jak pier...nie to zabije"... Żeby nie było OT - Renault Kangoo D55 1,9 Diesel wolnossący, bardzo wolno ssący paliwo - 54KM. Nie idzie tym jechać. Padające sterowniki centralnego zamka - koszt 700 PLN. Wpadający do środka...
Witam. Niedawno nabyłem z Holandii Citroena Nemo 2,3 diesel 2012 rok. Jego maksymalna prędkość to 90 km/h. Co to może być? (at)ElektrodaBot
Porównujesz benzynę do diesla, to się nie dziw.
No to wracaj do nich niech naprawiają co zepsuli, wszystko jest sterowane z dego samego panelu więc to on jest podejrzany.
Myślisz że przez miesiąc jeszcze jedzie?
Jednostrefowa 480+- 25 dwustrefowa 675+- 25.
Bezpiecznik f19 5A,
Wkręcony jest w szyne comonrail .
Wina leżała po stronie alternatora.
Może to https://citroen.auto.com.pl/forum/viewto... Nie ma o tym w instrukcji obsługi samochodu?
Cześć. Dotyczy Citroen C4 Grand picasso. Rok 2007 diesel. Montuję dwumasę, ale nie wiem jak odpiąć od skrzyni biegów linkę sprzęgła. Prośba o pomoc.
A faktycznie, z przekaźnikami to się zgadza. Jeden był zarysowany i wydawało się że też jest zwierny. Jesli chodzi o samochód to jest to Citroen Berlingo pojemność- 1.9, rocznik 99, diesel, bez klimatyzacji, 71kW.
Zrób diagnostykę bo zgadywać można miesiącami. Dość często występował tam problem ze sterownikiem, wyeksploatowane sprzęgło też może być przyczyną, przegrzewa się i system się blokuje
Witam Pytanie jak w temacie ,czy wtryski z Xsary 1998r silnik1,9 zwykły diesel będą pasować do Xsary 1,9 TDI czyli z intercolerem. Wizualnie na aukcjach oglądając fotki różnic nie widać. To nie jest VAG że tam jest TDI! Porównujesz XUD9 z XUD9TE. 1.9 Diesel zwykły diesel be InterCooler'a. 68KM 1.9 TD to diesel z Turbina z lub bez InterCooler'a. 90KM...
Problem rozwiązany. Pod koniec czerwca elektronik spod Wrocławia znalazł rozwiązanie problemu. Okazało się, że BSI szalało generując jakieś przepięcia. Wymienił je na inne i błąd synchronizacj wałków znikł. Samochod działa sprawnie. Stare BSI dostałem na pamiątkę. Powodzenia.
z tym drutem to był żart sprawdziłem przewody i świece są "ok" sprawdzę jeszcze sterownik świec tylko nie wiem gdzie on się znajduje.Może ma ktoś jakiś pomysł co to może być
Po co? C3 ma swiatla dzienne fabryczne. Wystarczy je uaktywnic.
Stacyjka jest ok
Też czytałem te złote rady, że nie pod zapalniczkę bo będą zakłócenia, że najlepiej grubym przewodem prosto z akumulatora. Niestety, praw fizyki nie oszukamy i jeśli są jakieś zakłócenia w układnie elektrycznym to występują one w całym układzie bez względu gdzie się wepniesz. Zakłócać może wszystko, im gorszy stan instalacji tym większe zakłócenia,...
Ciekawe spostrzezenie wysunal moj porzednik. Ja bym troche uwazal z tym stwierdzeniem bo ile wiem Polska jest biednym krajem i to ze ktos chce zaoszczedzic pare groszy to nir nalezy nazywac kogos zlodziejem bo wtakim razie jak nazwac naszych wspanialych politykow. A co do samej jazdy ja kiedys mialem okazje jezdzic na tym paliwie jak bylo jeszcze legalne....
Koledzy, z tego co dałem radę ustalić to zacina się zawór wysokiego ciśnienia, dzieje się tak przeważnie po zatankowaniu. Czy muszę wymienić ten zawór na nowy czy da radę coś innego z tym zrobić.
Dzięki , jutro sprawdzę 👍
Tylko benzynka, diesel jest dobry do tras.
problem nie rozwiązany
:) z tym "kopanie" to w zimie normalne - ubrania elektryzują się, ja mam taka kurtkę w której jak wysiadam z samochodu to mam wrażenie, że dotykam przewodu w gniazdku :) - pomaga przykręcenie takiego cienkiego paska do odprowadzania elektrostatyki z budy do ziemi. Przepustnica zapchana ?? :) , zapodaj błędy - dokładnie wszystkie po odczycie.
Szukaj spalonego bezpiecznika a najlepiej to podłączyć zasilanie na rozrusznik na krótko i zobaczysz czy kręci
Brak wspomagania hamulców. Uszkodzona pompa podciśnienia, dziurawy przewód lub pęknięta membrana w serwo. Zdejmij przewód podciśnienia z serwo. Zapal silnik i zatkaj przewód palcem jeśli efekt będzie podobny ja przy zatykaniu rury od odkurzacza to przewód i pompa są sprawne. Pozostaje serwo.
Są 13 ale jaki rozmiar powinien być 165/70/13 dla wersji diesel
unblock diesel filter A to ciekawe jak przepalono filtr paliwa.
Czego powinnam się spodziewać po tym kołysaniu?
citroen diesel citroen silnik diesel citroen xsara diesel
kamery samochodzie prawidłowe ciśnienie parowniku sprawdzenie czujnika ciśnienia oleju
kolejnosc cylindrów wymiana rozrzadu
Samsung BD-ES6000E/EN – analogowe wyjście audio, konwersja cyfrowego dźwięku, DAC, ekstraktor HDMI Fallout: New Vegas - Błąd "aplikacja nie została właściwie uruchomiona"