Wyslane :)
raczej tak,a do kabiny dostal się wlotem nawiewu powietrza
przy szybie ,pod plastikowym podszybiem.
zacznij od świec. Najpierw je sprawdz bo na darmo wpędzać się w koszta. Odkreć wszystkie przewody ze świec żarowych. Weź zwykłą probówkę samochodową (taką z żarówką). Podłącz jeden zacisk probówki do plusa akumulatora a drugim koncem pokolei do każdej świecy.Jeżeli prubówka zaświeci to świeca jest dobra. Tylko pamietaj że przy tej probie aku musi byc...
Problem jest jak zwykle ten sam ,sprawdzć cisnienie w cylindrach ,wtryski ,świece żarowe , kąt wtrysku ustawić to tak na wstępie ,potem zostaje już tylko pompa :idea: :cry:
Mozesz do napedu dolać troche benzyny.Zrób wtryski i napisz jakie masz ciśnienia spreżania.Silnik jest wolno ssacy??Pozdrawiam Dodano po 1 P.S Podstawa to dobry akumulator i rozrusznik diesel musi mieć uderzenie nie może mymlać bo bedzie lipa.
Czy licznik i obrotomierz sa oryginalne ? Czy to diesel czy benzyna ? Jesli benzyna a licznik jest oryginalny to padl poprostu obrotomierz , trzeba go zdemontowac i zobaczyc co padlo , najprawdopodobniej ktorys kondensator .
Akumulator służy do zasilania odbiorników wówczas kiedy nie pracuje prądnica/alternator a nie do ładowania. Tak więc to właśnie alternator musi pokryć zapotrzebowanie na moc pobieraną oraz utrzymanie w dobrym stanie akumulatora. Z pewnością alternator utrzyma akumulator w dobrym stanie i pozostaje pytanie jakie obciążenie można podłączyć dla właściwej...
ten model nie ma obrotomierza a silnik jest 1988 roku 1.6 Diesel.
Mam problem. Gdy grzeje swiece i po nagrzaniu kontrolka nie gasnie tylko lekko przygasa, auto odpala bez problemu a kontrolka dalej sie zarzy. Sprawdzalem czy swiece nadal sie grzeja ale nie po kilkunastu sekundach napiecie ze swiec wylacza sie a kontrolka dalej sie zarzy. W czym lezy problem ?? Pomocy
właśnie bardziej interesuje mnie podłaczenie obrotka tak jak w alternatorze diesla czyli przed mostkiem prostowniczym zrobić wyprowadzenie impulsów....czy można bezpośrednio pod te wyprowadzenie podłączyć obrotomierz??czy potrzebne jest jeszcze jakieś urządzenie np zliczające impulsy??? Pozdrawiam!
Centralny fabryczny czy montowany?
To jest mój prywatny samochód.z jakaś godzine temu odpaliłem go po 3 razie:/ i chodził spoczątku strasznie kopcił:/
tak lejące wtryski utrudniają rozruch należy wymienić końcówki
Kontrolka gaśnie - masz kręcić rozrusznikiem, a przekażnik trzyma dalej jeszcze jakiś czas, aby podtrzymywać grzanie świec przy zimnym, ale już uruchomionym silniku. Przy niższych temperaturze ta kontrolka gaśnie znacznie póżniej niz 4 s. Pozdr.
Witam Jestem świeżo po wymianie nagrzewnicy....niby się poprawiło, ale nie do końca. Termostat (Wahler) trzyma temperaturę równo, na literce N czyli prawie w pionie. Powietrze które leci z nawiewów wyraźnie jest chłodniejsze gdy silnik pracuje na wolnych obrotach i zdecydowanie ciepłe gdy jadę np 90km/h Co dalej robić, pompa wody?
A czy przypadkiem nie jest to usterka mechaniczna?
tylko od którego czujnika tego z jednym kabelkiem czy tego drugiego w obudowie termostatu
No ja akurat mam benzyniaka z 92' wiec stad moja odpowiedz. A faktycznie w dieslu to chyba sondy nie ma :)
Witam!Posiadam Ford Escord 1,6 diesel.Mam następujące pytanie:jak poprawić uruchamianie silnika przy niskich temperaturach?Z tego co mi wiadomo te modele mają tego typu problemy.
Wszystkiemu był winny czujnik temperatury. Dzięki za podpowiedzi. Temat zamykam.
Pompe? Przestawił rozrząd?
A co się dzieje?
jaki kupiłeś akumulator jaki ma prąd rozruchowy
"Gerri" miałeś rację, we wskaźniku jest opornik szeregowo połączony z czujnikiem paliwa. Wyjąłem go, ma 183 ohmy, a jak jest we wskaźniku to razem mają 81 ohm.teraz zagadka: jaki powinienem wstawić, bo założyłem na próbę 320 ohm (ze wskaźnikiem jest 103 ohm) i jest dużo lepiej tzn. wskaźnik już nie cofa się, ale jeszcze zaniża, jaką powinien mieć wartość...
Zacznij od sprawdzenia masy.
W tym dieslu 1,6 jest łańcuch wał-pompa i pasek pompa-wałek rozrządu
Ja znalazłem ale u kolegi, temat zamykam.
Witam. Mam problem kupilem nowy akumulator we wrzesniu. Prad napiecie ladowania przy wlaczonym silniku to 14,02 V przy wylaczonym silniku (tak jak auto zostawiam na noc) prad (wpiety miernik pomiedzy kabel minus a minus akumulatora) mierzony to 3,6 mili ampera. Rano jak przychodze kreci jakby byl padniety akumulator. Gdy naladuje prostownikiem kreci...
Witam. Mam proble z escortem 1,8 diesel żarzy sie w nim lampka akumulatora ale dopiero po np 15 minutach jazdy. przy wlaczaniu kolejnych odbiornikow zaczyna gasnac. Napiecie ladowanie po wlaczonym aucie miezone na zaciskach akumulatora wynosi 14,7 V na wysokich kolo 3000 rp/m spada do 14,5V pozdrawiam Majek
moim zdaniem zapowietrza ci się,sprawdź pompkę paliwa przy filtrze,to jest najczęstsza przyczyna.
Miało być kluczyk 8 a wyszła mordka w okularach.
Post był raportowany. Na forum obowiązuje REGULAMIN i "przyklejone" do niego pytania wraz z komentarzami. http://www.elektroda.pl/rtvforum/faq.php Popraw błędy i interpunkcję. Użyj przycisku PISOWNIA -->REGULAMIN pkt 15. + -->REGULAMIN pkt 11 + pogrubienie.
Tu masz kompendium wiedzy: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic28...
Kup jakas zwykla koncowke, na cokolwiek innego szkoda IMO kasy. Zwykla koncowka nie zmieni dzwieku, nawet jak zmienisz caly wydech na najlepszy w kosmosie to i tak nie odczujesz zadnej poprawy mocy w tym aucie.
Co za escort?Jeżeli 1,8 diesel po roku 95 to pewnie peknięty alternator (włoska robota,problem znzny z punto) Jezeli benzyniak to pewnie uwalony stojan.
Trochę mało danych. Jaki to escort? Rocznik? Silnik? Diesel ? benzyna?
.... i 1.4 i 2.0 i 1.8 diesel
Potrzebuję przeciagnąć przewody zasilające od aku do wzmaka. Nie mam kanału a tak na szybko nie za bardzo mogę znaleźć przelotkę z komory silnika do wnętrza auta. Silnik to 1,8 diesel więc nie za bardzo jest jak ręce włożyć. Może któryś z kolegów ma doświadczenia w tym modelu którędy najprościej przeciagnąć przewody.
Dzieki za dotychczasowe odpowiedzi.Dodam jeszcze ze to jest turbo diesel 1,8l Pozdrawiam Mariusz
Nie, niesprawdzałem! A cos wiecej jak zabrac sie do tego czy tylko diesel serwis?
Kolego, mi tak samo escort diesel nie załączał rozrusznika na ciepłym (gorącym) silniku, jak był zimny to kręcił bez problemu. Winna jest stacyjka. Zrobiłem dodatkowy wyłącznik rozrusznika i działa bezproblemowo - pozdrawiam dyszel85.
Mam podłączony gaz kupiłem płytkę do bingo s4. Escort na gazie chodzi ale "pyrta" i chodzi jak diesel , jakim parametrem regulować pomóżcie... :)
Mnie za to dziwi to, co ktoś tu napisał, że diesel słabo hamuje silnikiem. Jeżdżę astrolotem 1,7cdti tym najsłabszym z17dtl, nie zauważyłem żeby hamował silnikiem jakoś gorzej, niż większość benzynowych jakimi jeździłem Bo być może tak jak pisał tzok, w hamowaniu u Ciebie bierze udział klapa gasząca silnika zamykająć dopływ powietrza i wytwarzając...
Witam, mam taki problem z moim Fordem Escortem 1.8 TD Diesel rocznik 1994, otóż jest słabe ogrzewanie i nie wiem, co może być tego przyczyną. Może mi ktoś coś na ten temat poradzić, byłbym bardzo wdzięczny.
a czy skrzynia biegow bedzie pasowała z benzyny do diesla? diesel 1.6 benzyna 1.4
witam, to nie jest do mojego mój jest z 1987 diesel
nie wiem jaki masz silnik ale u mnie w Escort diesel zachowywał się podobnie okazało się że wyście końcówka na wyjściu z alternatora była mocno skorodowana, co prawda nie udało się odkręcić ale na śrubę założyłem taką rurkową i po kłopocie
Warto jeszcze ustawić kąt wtrysku i dawkę paliwa. Poza tym diesel najwcześniej odczuje, ze akumulator słabnie...
No można zawsze coś pokombinować, ale ja odpowiedam na drugą cześć pytania, niedrogi obrotomierz to można zakupić zestawy nawet do samodzielnego montażu (chyba Ustka produkuje), są uniwersalne, benzyna diesel, i ilość cylindrów nawet zworką można przestawić. kiedyś bawiłem się w montaZ takiego urządzonka bo dobry znajomy mi przyniósł, i nawet działało,...
escort diesel escort diesel alternator silnik diesel jednocylindrowy diesel
wymiana grzałki regulator elektrozaworu wtyczka uniwersalny
Brak wokalu w wieży Panasonic podczas odtwarzania CD Problem z przepalaniem DPF w Renault Maxity