Kolego pewnie masz uszkodzoną opornicę dmuchawy, przemawia za tym fakt, iż dmuchawa pracuje tylko na 4 biegu. Przy okazji sprawdź filtr kabinowy (jeśli go masz), czy jest on czysty, bowiem od jego czystości zależy żywotność "urządzenia" sterującego dmuchawą.
Kolego mam ten sam problem możesz konkretnie powiedzieć gdzie jest ten konkretny przekaźnik albo dodać zdjęcie gdzie on jest bo chciałem najpierw spróbować go wymienić zanim zacznę wymieniać dmuchawę
Na początek sprawdź czy na dmuchawę dochodzą napięcia z wyłącznika. Jeżeli masz 3 biegi to napięcie w zależności od położenia przełącznika musi być na jednym kablu i po przełączeniu na inny bieg na następnym. Jeżeli są napięcia to sprawdż czy dochodzą na rezystory (jeżeli je wymieniałeś to mam nadzieję, że wsadziłeś rezystory drutowe). Jeżeli rezystory...
Sprawa prosta spradzasz jakie napięcie sterowania dochodzi do regulatora, oraz sprawdzasz masę i zasilanie silnoprądowe. I już wiesz gdzie uszkodzenie. Po odpięciu sterowania od regulatora wentylator powinien stanąć.
Wymieniłem na nowe rezystor dmuchawy. Wszystko wskazuje że on jest winowajcą.
Przekaźnik dmuchawy, może jest ogrzewanie postojowe które bruździe. Zobacz pod maską jak to we Fiacie.
Np. Dmuchawa kręci się w odwrotnym kierunku.
Tam, gdzie dmuchawa, tzn nad nogami kierowcy.
Trzeba sprawdzić zasilanie na zaciskach silnika po rezystorze. Ja miałem takie uszkodzenie i faktycznie na 4 biegu dmuchawa działała i wymieniłem rezystor. Opel astra 1999r. Można sprawdzić napięcie na wyłączniku dmuchawy. Z wyłącznika jeden kabelek powinien iść prosto do silnika a na czwartym biegu prosto z zasilania 1,2,3 to przez rezystor.
Tak.
Bsm nie jest kodowany, przekładasz i ma działać, tylko musisz założyć bsm o tym samym oznaczeniu typu L-01 L-05 L11 B05 R02 lub inne, ważne żeby sprawdzić po nr VIN jaki ma być i na jaki można przejść w sensie numer wyższy :) Pozdrawiam
Za schowkiem,nad kolanami pasażera.Dostęp łatwy,widać ją jak się zdemontuje osłonkę.
Nie sprawdzaj tych 12V miernikiem tylko żarówą,chociaż 21W,to wszystko wyjaśni.
Tak, przez stacyjkę jest zasilana dmuchawa, dokładnie przez dodatkowy styk rozłączany w chwili rozruchu. Sprawdź połączenie stacyjki z instalacją auta, może być wypalony pin. Możliwe też uszkodzenie samej kostki stacyjki.
Nie podłączony lub źle podłączony lub spalony rezystor dmuchawy...
Witam Pojazd: Peugeot 207 1,6 HDI 90 KM 2006 Mam problem z dmuchawą wewnątrz samochodu (klimatyzacja automatyczna). Mianowicie, jakiś czas temu dmuchawa odmówiła posłuszeństwa całkiem, brak reakcji na cokolwiek, ani trochę się nie ruszała. W pierwszej kolejności sprawdziłem silnik (podłączony na krótko), okazał się sprawny, więc do wymiany poszedł rezystor...
(at)ElektrodaBot Urządzenie jest regulatorem prędkości wentylatora (znanym również jako "rezystor" w żargonie motoryzacyjnym) dla wentylatora kabiny w Peugeot 406 200X. Z analizy obwodu, w zależności od tego, czy jest to MOSFET czy BJT-IGBT: Pin 1 musi być bramką lub bazą, ponieważ jest podłączony do obwodu sterującego Pin 2 musi być drenem lub kolektorem,...
Do sprawdzenia tzw. rezystor dmuchawy.
Witam, Peugeot Boxer 2017 2.0 HDI, mam problem z dmuchawą kabiny, cały czas jest włączona po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Zakupiłem tego Peugeota kilka dni temu... dmuchawa nie działała na 123, tylko kręciła na 4. Zakupiłem nowy rezystor dmuchawy wraz z wtyczką. Co najlepsze, że poprzedni właściciel wcześniej wypiął wtyczkę... ale stwierdziłem, że...
Ktory opornik ktore wiazki?
tak
A może tu stacyjka w kulki leci ponieważ dmuchawa i wycieraczki mają możliwość włączania się we wcześniejszej pozycji niż zapłon. Kiedyś konałem nad peugeot'em aż wkońcu na krótko zwarłem styki stacyjki i o dziwo odpalił. A jak z iskrą??
A gdzie dokladnie znajduje sie ten termik ? Dmuchawa przed padnieciem zalaczala sie cyklicznie co okolo 5 minut, pochodzila z minute i sie wylaczala. Wlasnie wygladalo to jakby ja odlaczalo jakies zabezpieczenie. Moze to wspomniany termin, tylko gdzie go szukac ? Pozdrawiam -- P4tryk
Dwa przewody ida bezposrednio do modulu dmuchawy a w module tym na drugim pinie masz bezposrednio mase czyli minus a na pinie 1 masz plus bezposrednio ze bezpiecznika 40A ktory ma zasilanie po stacyjce czyli 15. 5 I 6 pin z tego modulu dmuchawy idzie do panelu AC
Dobra sprawdzę jutro i dam ci znać a bezpiecznik który jest od wentylatora
Dmuchawa jest pod schowkiem-być powinna. Sprawdził kolega bezpiecznik pod kierownicą oraz pod maską, przekaznik pod bezpiecznikami pod BSI, rezystor dmuchawy oraz szczotki silnika dmuchawy. Trzeba sprawdzić czy do pokrętła dochodzi napięcie, jeśli nie to mogą być uszkodzone przekaźniki w komorze silnika (lub jeden odpowiedzialny za dmuchawę), może być...
Należy sprawdzić, gdy nie działa dmuchawa, czy dochodzi napięcie do silnika, gdyż on może być powodem usterki.
1. Normalne. Peugeot tak ma. 2. Normalne. Jest zasilana z (+) "moteur tournant" (tylko przy pracujacym silniku.
Witam! To mój pierwszy post na elektroda.pl. W Peugeocie 307 wyposażonym w automatyczną klimatyzację należącym do kolegi z pracy awarii uległa właśnie dmuchawa nawiewu. Po otwarciu obudowy okazało się, że przynajmniej jeden z tranzystorów był już wymieniany i w układzie sterowania znajdowały się tranzystory: BUZ111s (sprawny) i BTS149 (spalony). Wymieniliśmy...
Demontował kolega może ten panel i wie jak jest zamocowany? zatrzaski, śrubki?
Dzień dobry, poszukuję schematu elektrycznego dmuchawy nawiewu Peugeot 5008. Problem polega na tym, że przestał działać nawiew. Zacząłem od najprostszego rozwiązania - rezystor, niestety nie pomogło. Następnie była dmuchawa i panel sterowania klimatyzacji, bez rezultatu. Doszedłem do tego, że sterowanie odbywa się przez "masę", która nie dochodzi do...
Uszkodzone było BSI. Po naprawie BSI wszystko działa. Pozdrawiam.
Mam dwie 307 w jednej z 2001r dmuchawa chodzi tylko na 4 biegu ,a w drugim z 2002r.chodzi na 3 i 4 biegu,przyznaje ze jutro bede do tematu podchodził i chciałem wiedziec gdzie jest rezystor zeby nieszukac bo sa one w róznych miejscach w róznych autach. Dodano po 3 w tym jednym jest klimatronik a w drugim manual.
Witam Posiadam peugeot 307 1.6 z 2004 roku z klimatronikiem mam problem z dmuchawa na III i IV poziomie po kilku minutach przestake mi dzialac nadmuch bylem w aso peugeot i stwierdzono przegrzewający sie opornik co mam zrobic i czy to dobra diagnoza?? prosze o pomoc
Wystarczy bezpiecznik termiczny 10A 216°C, można zastosować do 270°C, gdyż dmuchawa nie jest już nowa i na pewno stawia troszeczkę większe opory co się wiąże z większym poborem prądu i wyższą temperaturą na oporniku.
Klimatronik czy manualny nawiew?
Na silniku dmuchawy jest moduł wykonawczy szybkości obrotowej silnika , jest uszkodzony. Wpisz w nasza wyszukiwarkę : peugeot dmuchawa , znajdziesz podpowiedzi na interesujący Cię temat.
mam pytanie do Elektrit'a. dmuchawa przestała działać, wymieniłem tranzystory na BDX 66 i dział, tylko nie można jej wyłączyć, po zapaleniu samochodu i ustawieniu przełącznika regulatora jako wyłączony są małe obroty które można tylko zwiększać, co to może być
Szara wtyczka pod nad nogami kierowcy, wychodzi ze stacyjki, we wtyczce zmienia się kolor kabla. Po wtyku dojdziesz do przekaźnika (okolice BSI).
Rezystor dmuchawy sprawdzałeś?
Kolego saly, po takim zdarzeniu i z takimi objawami, pierwsza rzecza po sprawdzeniu bezpiecznikow (rowniez tego czy jakiegos nie brakuje), zasilan poszczegolnych komputerow i tego czy sa wpiete wszystkie kostki gdzie trzeba - jest podpiecie pod komputer diagnostyczny. To ze nie dziala radio, kierunki i dmuchawa to jest normalna rzecz - zaczna dzialac...
zasilanie z przekaznika obok skrzynki
Witam, Jesli chcesz pomocy, to trzeba bedzie byc bardziej precyzyjnym w okresleniu auta (nr PR i typ silnika jako minimum). Jesli nie masz zadnego nadmuchu, to sprawdz przede wszystkim dzialanie przekaznika nadmuchu przy BM34 (gniazdo przekaznika zielone). Pozdrawiam, Georges
Wyczytałem na brytyjskim forum, że świecąca kontrolka ładowania świadczy o ewidentnym uszkodzeniu alternatora nawet jeśli "jeszcze" ładuje. Podczas obciążenia - światła, dmuchawa napięcie może drastycznie spadać. Polecają podmienić alternator lub co najmniej wyczyścić go, wymienić szczotki. Może jakiś dobry elektryk mógłby Ci go przemierzyć. Jak kolega...
Wypalona kostka przekaźnika.
A fotki nie ma.:)
Sama dmuchawa działa "na krótko ". Prąd jest we wtyczce, która zasila rezystor. Juz z niego nie wychodzi, wiec obstawiam rezystor. Podejrzewałem kostke stacyjki ale jest ok. Jak to najbezpieczniej podłączyć zeby nic nie spalić? Dodano po 28 Bezpiecznik termiczny znajduje sie wewnatrz rezystora?
Moim zdaniem to nawet nie wie gdzie są. Skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej czyli bezpieczniki na module BSM, bezpiecznik 30 bądź 40A; z tego co pamiętam bezpiecznik na pozycji 19. Ale nie szukał bym tam defektu tak od razu.
Uwalone tranzystory regulatora dmuchawy.
dzięki za odpowiedz. zmyliło mnie to, ze chodzi tylko po odpaleniu sprawdze jakie są te tranzystory i napisze
dmuchawa peugeot partner peugeot rezystor dmuchawa rezystor dmuchawa peugeot
microchip kupił atmel drzwi laguna toyota yaris sonda lambda
edc16cp34 schemat edc16 schemat
Ranking kamer samochodowych 2026 – BlackVue, Thinkware, Viofo, Vantrue, 70mai, RedTiger Oczyszczacz powietrza ranking 2026 – Klarta Stor 3, Sharp UA-KCP100E-W, Philips AC3420/10
