Masz racje, ale kluczyk zawsze może ktoś zabrać albo można zgubić i wtedy dodatkowe odcięcie może pomóc. Alarm na pewno mógłby zamieszać, ale zwykła activka...?
Witam. Posiadam Peugeota 206 1.1 rocznik 98. Mam pytanie odnośnie pracy pompy paliwa. Po przekręceniu kluczyków bez odpalenia auta pompa chodzi cały czas. Czy tak powinno być. W wiekszości samochodów jest tak że pompa pracuje przez chwile i się wyłącza. Przez pewien okres było tak że się wyłączała. Co...
Witam. znajomy postawil mi do naprawy peugeota 106 1.1 xr z 92 roku. Komputer i system punktowego wtrysku to bosch. A teraz opis problemu, pompa paliwowa przestala nagle dzialac, sprawdzona na krotko daje paliwo czyli pompa ok. Przesledzielem tez kable od samej pompy az pod maske i tu jest pierwszy...
Witam wszystkich i Proszę o jakieś rady i sugestie. Autko Peugeot 206 1.1 i (TU1JP) BVM 5 r.2003. Samochód nie chc za każdym razem odpalać. Udało mi się stwierdzić że gdy nie chce zapalić brak jest napięcia na pompie paliwa. ( Pompa sprwdzana na krótko -pracuje). Gdy nie chce zapalić (rozrusznik kręci...
Czesc, mam problem z Peugeotem 206, 1.1 z 2000r . Mianowicie nie slychac pompy paliwa podczas wlaczenia zaplonu, auto na chwile odpala ale po sekundzie gasnie. Slychac jak po wlaczeniu zaplonu przekaznik po lewej stronie komory silnika sie zalacza i po kilku sekundach wylacza. Zmierzylem napiecie na...
Postaram Ci pomóc w miarę mojej wiedzy. Nie czekaj ze sprzęgłem, gdyż do wymiany masz tarczę, łożysko a może i docisk. Na razie jako tako jeździsz ale może sprzęgło Ci się rozsypać w każdej chwili , staniesz na środku skrzyżowania i dodatkowo zapłacisz za holowanie. Nie wiem co znaczy chwianie się tyłu...
PS. Nie zauwazylem "16V". Wiec silnik LFY. Jaki system wtrysku? W przypadku MP7.3 zasilanie pompy przechodzi przez przekaznik podwojny. LFY (to mogę sprawdzić w dowodzie) a jak sprawdzić system wtrysku? Teraz dodatkowo świeci mi pomarańczowa autodiagnostyka silnika. Na złączu zasilania nie...
Sprawdź w parametrach czy skrzynia widzi wciśnięcie i zwolnienie pedału hamulca: sygnał główny i sygnał dodatkowy. PS: w razie wątpliwości: 1. Sprawdź napięcia bezpośrednio na kostce stycznika stop (zamontowanym) 2. Sprawdź czy sygnał stycznika dociera do skrzyni: Złącze "A" (35 styków) 32 ...
Witam , dzisiaj zepsulem auto.., pomocy ... ale od początku ... Peugeot 307 1.6 benzyna 2002 rok. Chciałem naprawic manetke kierunkowskazów , i rozebralem kierownice poduche itd , robilem to juz trzeci raz , bo poprzednie dwa razy za słabo rozciągnąłem sprężynkę i problem wracał. Dzisiaj kierunkowskazy...
1. Komputer pokazał błędy: Regulator Ciśnienia Paliwa i błąd immobilaizera (u1600) 2. Wymieniłem filtr paliwa i regulator na nowy. 3. Auto nadal kręciło zdrowo ale nie odpalało. Nie było minusa w kostce zasilania pompy paliwa. 4. Pociągnąłem do kostki minusa z masy baku. Witam trochę od tyłu...
WItam, Problem jest następujący...Samochód po przyjedzie do domu już nie chciał odpalić. Po sprawdzeniu co i jak wyszło że nie ma iskry, oraz pompa paliwa nie dostaje napięcia. Wymieniłem już przekaźnik pompy paliwa oraz komputer (Bosch), dodatkowo sprawdziłem przewody, czujnik położenia wału i bezpieczniki,...
Witam forumowiczów, zwracam się z problemem dotyczącym auta Peugeot Partner, 1,6 Beznyna, 2004 rok przebieg, 110 tys. km. Auto kupione od pierwszego właściciela po stłuczce (przód prawa strona) niedługo po zakupie pojawiła się kontrolka autodiagnostyki silnika - diagnoza mechanika - sonda lambda...
Panowie mam problem, jestem tu nowy i za ewentualne moje błędy z góry przepraszam. Mój problem jest następujący, wróciłem z trasy, rano chciałem odpalić i kiszka. Pompa paliwa nie działała (sprawdzona na krótko i działała)także sprawdziłem przekaźniki, bezpieczniki, w końcu doszedłem do wyłącznika bezwładnościowego...
Wyjaśnię na przykładzie auta Peugeot 206 z silnikiem 1.4 HDI diesel . Auto nie ma (wstępnej) pompki paliwa przy zbiorniku paliwa a paliwo zasysane jest wtedy gdy pracuje pompa główna ( wysokociśnieniowa). dzieje się tak wtedy ,gdy w przewodach układu paliwowego utrzymuje się paliwo - nawet wtedy...
Witam. Samochód po przekręceniu kluczyka do pozycji 0 silnik nie gaśnie. Wyłączają się wszystkie instrumenty (z wyjątkiem kontrolki ładowania) oraz osprzęt. Samochód trzeba zduszać. Po zaduszeniu zapłon się uruchamia (chyba - kontrolki włączają się na jakieś 1,5-2 sek - airbag, ciśnienie oleju, Check,...
Witajcie... Mam problem z moim Boxerem 2.2 HDI. Autko odpala na dotyk, równo pracuje. Mogę nim nawet płynnie jechać, pod warunkiem, że nie przekroczę około 2500 obrotów silnika. Jeżeli jednak przekroczę, to zapala mi się kontrolka silnika i auto wpada w tryb awaryjny (nie ma mocy). Muszę...
Witam, Mój samochód to 206tka z wczesnych lat 2000. Problem taki, że po chwili dość poprawnej pracy na wolnych obrotach coś złego zaczyna się dziać..a mianowicie auto zaczyna się dusić, dławić, kopcić, czasem gasnąć. Diagnoza sprzętem serwisowym nie wykazała żadnego błędu w ECU a z podglądu parametrów...
Witam koledzy. Mam problem z peugeot 306 rok 2000 silnik 1.6 benzynka a mianowicie uszkodzeniu uległa stacyjka , którą wymieniłem i teraz nie mogę odpalić auta . Odcięty jest rozrusznik i pompa paliwa . Po wymianie stacyjki wymieniłem grot klucza (stara obudowa, nowy grot) i nadal nie odpala ,dodatkowo...
Mam problem z pugiem, otóż przyprowadził go klient po wizycie w kilku warsztatach i nikt nie poradził sobie ze znalezieniem iskry... podobno nie widzieli napięcia na cewce zapł. - a ono tam jest. Dysponuję KTS-em, więc najnormalniej podłączyłem moduł i... nic. O co chodzi, kilkakrotnie już podłączałem...
Cześć, mam problem z niedawno zakupionym autem - samochód ma problem z wchodzeniem na obroty i względnie małą moc, podczas przyspieszania w zakresie 2-3 tys obr/min ma problem aby przekroczyć te obroty, później też jest słabo. Dodatkowo nie mogę ustawić wyprzedzenia zapłonu, gdyż silnik ma wolne...
Najłatwiej i najbezpieczniej odciąć pompę paliwa (o ile to benzynka). Jak nie ma schematu instalacji el. to dostań się do pompy (zazwyczaj trzeba podniesc tylną kanapę odkrecic osłonę i sprawdz jakie kable (kolory) idą do pompy (trzeba wykluczyc te co są od wskazania poziomu paliwa) potem potwierdzić...
Witam, auto jak w temacie pracuje idealnie tylko na wolnych obrotach, kazde dodanie gazu powoduje dławienie silnika który nie wkreca sie powyzej 1200 obrotow. Planet nie widzi zadnych błedów. Sprawdziłem 1-cisnienie sprężania 2-cisnienie pompy paliwa 3-ustawienie rozrządu 4-drożnosc wydechu 5-prace...
Żadnych wyjść masz nie obciążać żarówką nik tak nie napisał. Żarówką masz sprawdzić zasilania i masy. Czy to na ecu czy na cewce. Dziś jeszcze raz sprawdzę zasilania ECU i cewki żarówką i dam znać. Dzięki za zainteresowanie, i pomysły bo moje się już pokończyły a efektu zero. Wie ktoś gdzie...
Co myslicie w sprawie opisanej poniżej? jak dla mnie ciekawa sprawa. Komplikacja konstrukcji współczesnych silników z zapłonem samoczynnym (diesla) spowodowała znacznie większe obciążenia mechaniczne materiałów konstrukcyjnych. Jednym z czynników "wysilenia" konstrukcji jest zastosowanie ciśnień...
Witam Panowie również mam problem z zakłóceniami, mianowicie pochodzą one w 100% wyłącznie od pompy paliwa. Gdy pompa nie chodzi wszystko jest ok, gdy przekręcę zapłon i pompa poda paliwo słychać buczenie gdy stanie cisza. Jak już odpalę auto słychać to buczenie cały czas. Auto jest na gazie, gdy chodzi...
Witam. Przede wszystkim: nie mam żadnego warsztatu, wszystkie rzeczy robie dla siebie, znajomych itp.. Powiem jeszcze że nie znam się zbytnio na tych testerach/skanerach, nie miałem żadnego takiego sprzętu, tylko ELM327 ale to jest badziew lekko mówiąc. Mam Lagune II 1.9dci z 2001r. i Peugeota 1007...
Gdyby ten przekaźnik się załączał to jest ciągła [praca pompy - coś pomyliłeś. Na przewodzie od rozrusznika , to nic innego jak stały plus akumulatora. Dodatkowo zależny jest od włączenia pierwszego / pin 7 i 14 cewka/. Po wyłączeniu kluczyka sprawdź czy masz napięcie / +12V/ na pinie 14! Napięcie...
Gdy wyświetlił mi sie komunikat od razu sprawdziłem stan płynu. Zbiornik był prawie pełen problem jest w tym, ze nic nie dolewałem. Załączałem pompę komputerm i nie słychac jej. Dodatkowo przed chwilą wyświetliłmi sie komunikat o usterce sterowania pompą dodatku paliwa....
Charakterystyki pojazdu Model 307 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 10809 89 2 0191 Data Początku Gwarancji 20.09.2006 NRE(homologacja) e2*2001/116*0287*03 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU PEUGEOT LINIA PRODUKTU 307...
Najlepiej weź w rękę książkę przeglądów i zobacz jaki roczny przebieg miało to auto przez pierwszy okres użytkowania, a średnią pomnóż przez wiek auta, tak najprościej. Co do przeszłości, jeżeli znasz język, a auto jest serwisowane do momentu wyrejestrowania, to zadzwoń do serwisu i zapytaj o to...
Charakterystyki pojazdu VIN: VF33H9HZC84683157 Nazwa: Model 307 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 10794 89 2 0348 Data Początku Gwarancji 01.09.2006 NRE(homologacja) e2*2001/116*0287*03 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU ...
Ja bym obstawiał (tak na 90%) że jest zapowietrzony układ paliwowy. Te silniki, nie mają najmniejszych problemów z pełnym odpowietrzeniem układu wysokiego ciśnienia (czyli od pompy WC -> listrwa -> wtryski) Ale mają BAAAARDZO duże problemy z sytuacją gdy jest zapowietrzony układ od zbiornika paliwa...
Charakterystyki pojazdu Model 307 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 11062 89 1 0306 Data Początku Gwarancji 29.03.2007 NRE(homologacja) e2*2001/116*0243*10 Informacje ogólne Charakterystyka pojazdu Zasilanie silnika SILNIK WTRYSK TU5JP4 CZUJNIK WODY FILTRA PALIWA...
Dokładnie... Witam MIAŁEM , zaznaczam miałem taki sam problem "Antipollution fault" . Mam Peugeota 307 hdi 2001 rok, 2.0 litra silnik siemensa zdaje sie 90-95konny... Problem pojawiał się gdy odpalałem autko zimne , np.po nocce nad ranem gdy czas do pracy...przekręcam stacyjkę, odpalał się za...
Jak w temacie autko Peugeot 407 rok 2007 2.0 hdi . Po podłączeniu komputera błąd P0087 dodatkowo napis o awarii układu spalin . Można te błędy wykasować jednak po ostrej jeździe ( ponad 4 tyś obrotów) błędy wracają. Kolejnym problemem jest odpalanie auta . Odpala tylko na plaka . Jak już odpali to pięknie...
Witam serdecznie, mam problem z moim pegazusem, a lokalni mechanicy rozkładają ręce. Postanowiłem więc opisać swój problem tutaj, może ktoś spotkał się z czymś podobnym, bądź wpadnie mu jakiś pomysł do głowy. Mianowicie - jakiś czas temu pojawiły się u mnie problemy z rozruchem silnika. Zgasiłem...
Jakiś czas temu włączym mi sie tryb awaryjny w mojej 206-tce (model z 2001 90KM). Objawy to zapalona kontrolka silnika i auto wkreca sie na 2000 obr/min i dalej nie idzie - ledwo wyciagam 90 km/h. Pojechalem do serwisu na komputer i za 122 zl brutto gosciu mi powiedzial ze regulator pompy wysokocosnieniowej...
Problem dotyczy FAPu w Peugeocie 307 2.0HDi. W pamięci sterownika zapisane są następujące błędy: p1435 - system dodatku do paliwa, dysfunkcja p1441 - ECU dodatku do paliwa p1446- czujnik poziomu dodatku do paliwa p0380- obwód świec żarowych 01205 - brak opisu Sprawdziłem zbiornik na płyn dodatku...
EGR i DPF zostały wyłączone w sterowniku (EGR niezatkany, DPF fizycznie usunięty). Kopci na szaro/niebiesko - zapach spalin jest gryzący, po postoju na jałowym, gdy przepędzę go to podymi chwile intensywniej po czym podczas jazdy dymienie jest niewidoczne... (filmik 1 - pokazuje intensywność dymienia). Rano...
Witam. Zdecydowalem sie tu napisac, bo brak mi juz jakichkolwiek pomyslow. Wiem, ze podobnych tematow bylo juz kilka lub wiecej, ale w wiekszosci nie bylo odpowiedzi jednoznacznej. Mam auto Peugeota 106 s16 16V 1999r, ktorego przerabiam na rajdowke i postepuje wedlug zasady, to co zbedne i ciezkie...
Dziś wróciła pompa, dobra wiadomość - nie regenerowali, sprawdzili i zachowuje się wzorowo/ książkowo; zła - dalej nie wiem co go boli, wracam na warsztat i skręcam, siana na razie wydaje, ze straciłem rachubę. Dziś mają być sprawdzone wtryski, jeśli dalej nic, to sprawdzimy te tłoki, aczkolwiek wątpię,...
Wolne obroty na zimnym powinny być wyższe(ok.1000) prosta regulacja na lince przy pompie (drugi koniec linki zakończony termostatem wkręconym do ukł. chłodzenia) Jeżeli chodzi o cofanie paliwa najlepiej zamontuj dodatkowy zaworek zwrotny przed filtrem paliwa.
Witam wszystkich. Mam spory problem ze swoim Peugeocikiem 306. Na początku jednak krótki wstęp: Jest to model z roku 2000, silnik 2,0HDi. Mam go od roku. Przejechałem ok. 25000km. W zeszłym roku odkąd go kupiłem naprawiłem już sporo rzeczy, w tym między innymi wymiana chłodnicy (musiał jakiś kamień...
PEUGEOT 406 2.0 16V RFN 2002r benzyna + nowiutka sekwencja Witam. Problem jak w temacie, a dokładniej: -odpalony zimny silnik na PB nierówno pracuje i potrafi zgasnąć, przy daniu gazu delikatnie obroty max 3k, przy gwałtownym obroty 300 lub gaśnie Problem tylko na zimnym i tylko na PB, po nagrzaniu...
Witam. Mam problem z 206. Jak odpala raz na jakiś czas potem jak chce poźniej odpalić to już nie mogę. Jak opala to błędów nie pokazuje, ale jak nie odpala to błędy wywala poniższe: P0403 - Usterka elektrozaworu EGR. Układ rozwarty. P1606 - Obwód kontrolki diagnostycznej. P1138 - Regulator Ciśnienia...
Chodzi o element który jest zamontowany w miejscu kompresora powietrza w silniku TSDI? To jest pompka powietrza dodatkowego do układu wydechowego (dopalanie niespalonych węglowodorów). Ten silnik ma elektryczną pompkę oleju, więc albo przeróbka instalacji elektrycznej albo robienie mieszanki co przy...
Witam MIAŁEM , zaznaczam miałem taki sam problem "Antipollution fault" . Mam Peugeota 307 hdi 2001 rok, 2.0 litra silnik siemensa zdaje sie 90-95konny... Problem pojawiał się gdy odpalałem autko zimne , np.po nocce nad ranem gdy czas do pracy...przekręcam stacyjkę, odpalał się za pierwszym kopem,...
Witam , czy ktoś wie czym steruje ta krańcówka poza rozłanczaniem świec po rozruchu , znajduje się ona przy pompie przy dźwigni od gazu , chcę ją załączyć na stałe żeby świece nie grzały po każdym rozruchu bo pada mi akumulator jak jeżdżę , a nie wiem czy nie steruje jakimś dodatkowym zaworkiem albo...
Witam Szanownych Forumowiczów, Niedawno w aucie pojawił się następujący problem. Przy szybszej jeździe (powyżej 130km/h - to na ten silnik dużo) lub jeździe pod obciążeniem (pod górę) spod maski stopniowo zaczynają dochodzić stuki/klepanie. Nie ma tego problemu ani na zimnym silniku, ani jak "depnę"...
(-) mam problem mianowicie z dymem z rury wydechowej, wydobywa sie czarny na obciążonym silniku (-). Ogólnie można powiedzieć, że masz zakłócenie w spalaniu typu: albo za mało powietrza, albo za dużo paliwa . Natomiast w szczegółach powinien na to pytanie odpowiedzieć najbliższy mechanik/diagnosta,...
