Witam wszystkich, Zakladalem juz ten watek dwa razy ale ciagle jest zamykany, otwieram wiec po raz trzeci. Ostatni post z poprzedniego watku: Problem przypomne byl taki, iz uciekal mi prad z alternatora. Ustalilismy w koncu, ze to nie wina alternatora, ale gdzies na przewodach najpewniej zwarcie...
Alternator w vfr to była bolączka. Uszkadzał się stojan - dostawał zwarć wewnętrznych i powodowało to regularne uszkadzanie regulatorów napięcia. Znajomy podstawił tak trzy lub cztery regulatory, zanim zdecydował się na wymianę stojana. Nie, ten model nie ładuje tylko na niskich obrotach, bo byłoby...
Mam taki w pracy. Kiedyś miałem wykonany samodzielnie. Amperomierz może być analogowy-nie jest wymagany dokładny pomiar-voltomierz, są gotowe moduły ~50zł. A jak zrobisz regulację obrotów silnika napędzającego, w fabrycznym jest falownik. Pozostaje pomiar obrotów, obciążenie alternatora. Ogólnie do zrobienia.
To do dokładnego pomiaru też się średnio nadaje, bo zależy od zużycia paska klinowego itp...
Ewentualnie w instalacji,ale najpierw dokładny pomiar części alternatora.
Pomiar robisz bez podłączonych nowych wzmacniaczy. Efekt za słabego alternatora będzie taki że akumulator będzie niedoładowywany i w pewnym momencie samochód nie odpali. Mocno przeciążony alternator może się też uszkodzić a wtedy akumulator na długo nie wystarczy. Od biedy możesz sprawdzić po...
BANANvanDYK możesz napisać jak dokładnie to mierzyłeś i jakie Ci wartości wyszły przy jakiej mocy alternatorze. Właśnie mam taki przypadek że potrzebuję na 100 % ustalić czy alternator pracuje z pełną mocą i czy nie ma jakiegoś uszkodzenia które ujawnia się przy większym obciążeniu. Objawy są takie...
Witam. Dawno tu nie zaglądałem. Ale do rzeczy. Miłem kiedyś taki przypadek w Ibizie, raz jest a raz nie ma ładowania, a alternator po naprawie ( u innego elektryka). I tu kolega andrzej0769 ma świętą racje. W przypadku Ibizy był to brak masy. Nawet dokręcenie śrub nic nie dawało. Po połączeniu przewodem...
Witajcie . Ostatnio spalił mi się bezpiecznik alternatora (alternator bosch 90A) w mojej Octavi. Umieszczony jest on w skrzynce na akumulatorze.Przykładowe zdjęcie z wypalonym bezpiecznikiem .[url=]Link Zdjęcie zapożyczone z forum octavi. U mnie stan skrzynki jest w o wiele lepszym stanie ale samo...
Dyskusja się rozwija a efektów brak. Mam prośbę do inicjatora tematu. Zacznij podawać dokładne opisy sytuacji. Inaczej nigdy nie wyjdziemy z problemu. Na razie to nawet nie wiemy z jakim alternatorem mamy do czynienia (typ, opis). Z ostatniej informacji dowiedzieliśmy się, że rozebrałeś "diody" w co...
Witam Samochód Yaris 2000 wersja japońska Panowie sprawa ma się tak jakiś czas temu niespodziewanie zapaliła mi się kontrolka ładowania alternatora (alternator Denso), po czym oczywiście pomiar napięcia i brak ładowania do tego ni stąd ni z owąd pojawił się problem z obrotami zaczęły dziwnie spadać,...
Witam serdecznie. Mam pewien problem gdy ostatni raz jechałem moją fiestą nagle zgasła i nie chciała odpalić. okazało się, że akumulator jest wyładowany do zera. Podłączyłem na chwilkę akumulator od mojego drugiego samochodu. Okazało się, że samochód nie ładuje akumulatora. Wykonałem pierwszy pomiar...
Ile cienkich przewodów przychodzi do tego alternatora ? Możliwe, że z tymi przewodami w wiązce coś się dzieje. Potrzebny by był schemat z czym ten alternator jest podłączony. Przychodzą 3 przewody D plus, DFM, i Lampka Jeżeli alternator ładuje po odpięciu wtyczki to sprawdził bym czy wtedy...
Rozmiar szczotek do alternatora to 5mmx7mm przerobione z BX204 ( Bosch) 5mmx8mm. A Pomiar napięcia bez włączania urządzeń B Pomiar z włączonymi urządzeniami światła długie,ogrzewanie dwóch szyb,dwa nawiewy,oświetlenie wewnętrzne,światło przeciwmgielne radio. rpm A ...
WItam. Mam taki problem. Potrzebuję zmierzyć obroty Diesla za pomocą ATmegi. Pytanie: Jak "dostosować" sygnał z zacisku W alternatora (bo ten właśnie musze wykorzystać) i co dokładnie na nim jest (jaki przebieg i co ile obrotów ). Pozdrawiam i dzięki za wszelkie info.
W samochodzie są też kontrolki np.ładowania hihi nic nie piszesz co ta kontrolka np.świeciła podczas jazdy.Jeśli świeciła to trzeba sprawdzić napięcie na akumulatorze jak dajesz gaz to powinno być około 14V.A jeśli kontrolka nic złego nie pokazuje to ile lat ma akumulator?czy był kiedyś doładowywany?czy...
No dokładnie macie rację , uzwojenie stojana poszło w niepamięć , przynajmniej tak powiedział mechanik , pokazywał je no część przewodów była po prostu przebarwiona na ciemnoszary kolor . :( Ciekawe ile za takie uzwojenie teraz i czy w ogóle idzie to dostać osobno ? Niech mi teraz ktoś powie czy takie...
Coś dziwnie zeznajesz... Zaczynam miec wątpliwości czy aby na pewno dobrze sprawdziłeś diody i uzwojenia. W zasadzie powinieneś mieć odłączony prostownik od uzwojeń aby zrobic rzetelne pomiary. Jednak wtedy od razu by wyszło że są dwie dodatkowe diody. Podejrzewam, że sa to Transile zabezpieczające diody...
Rzeczywiście to alternator z Renault (dokładnie Twingo), ale pytań nie rozumiem. Jak mam rozumieć: "jaka jest ta prędkość "cut in" dla tego altka HELLA CA889IR? niektóre atki mają 1000-2000 RPM. " Też nie za bardzo wiedziałem co oznacza "cut in" w tych danych katalogowych, ale w FAQ BOSH'a coś...
Panowie nie wiem czy dobrze zrozumiałem. Jeżeli mierzycie prąd cęgami to pomiar jest bardzo niedokładny bo ten miernik jest zbudowany do pomiaru prądu przemiennego. Prąd z alternatora jest bardzo zbliżony do prądu stałego (nie duże wachania prądu) i miernik cęgowy pokazuje bzdety. Proponuje zmierzyć...
Witam. Mam problem z alternatorem w astrze f 1.7 TD z silnikiem isuzu. Alternator nie doładowuje, napięcie wynosi 12.5V(pomiar przy wyłączonych wszystkich odbiornikach oraz po rozłączeniu świec). Cała instalacja została sprawdzona i wszystkie styki przeczyszczone.Akumulator jest nowy. Problem musi leżeć...
Witam ! Mam pewien problem może ktoś coś podpowie - w pracy mamy wózek widłowy MITSUBISHI dzisiaj wymieniałem alternator bo sie rozpadł i to dokładnie i oczywiście akumulator (centra 35 Ah) i mimo to nadal pali sie kontrolka ładowania .Alternator ładuje bo pomiary zostały wykonane a mimo to ładowanie...
A tam jak się okazało na wolnych obrotach mam napięcie 16-17 V. Regulator napięcia. No niestety nie, wymieniłem regulator napięcia nawet nie wyjmując alternatora z samochodu łudząc się że problem ustąpi, ale nie. Wyjąłem więc alternator, rozebrałem go na części pierwsze, wyczyściłem wszystko...
Sprawdż dokładnie diody nisko napięiowe. Najlepiej wymień je na nowe. Pomiar w kierunku przewodzenia i zaporowy miernikiem nie zawsze jest dokładne. Problem z diodami niskonapięciowymi miałem przy naprawie komperatora w telewizorze. Diody mierzyły prawidłowo, a pod napięciem dostawały napięcie"wsteczne".
Witam mam taki dziwny objaw w samochodzie jak z tematu. Po odpaleniu silnika po ok. 1min. pracy, zacisk bezpośredni z alternatora B+, ten który łączy się bezpośrednio z aku i rozrusznikiem, (dokładnie miejsce zacisku) robi sie gorące, dotykając palcami można się poparzyć, po pewnym czasie ciepło odczuwalne...
Witam serdecznie! Dzisiaj rano w drodze na miasto zgasł mi samochód. Przy próbie odpalenia silnika zauważyłem, że akumulator jest kompletnie rozładowany (nic nie działało).Przy próbie rozruchu nawet rozrusznik nie kręcił. Wówczas sprawdziłem czy klemy nie przyspawały się do bolców akumulatora,...
Oczywiście że miałem w rękach alternator. Zrobiłem sobie porządne mocowanie, sprzężenie poprzez sprzęgło kłowe oraz wykonałem pomiary elektryczne. Tak się składa, że mam nawet obrotomierz uniwersalny, którym mogę dokładnie mierzyć obroty dowolnego wałka. Dlatego dobrze wiem o czym piszę, a wykonanie...
Też jestem podobnego zdania, bo ciekawe jak on to stwierdził, że alternator cierpi. Trzeba by znać dokładną wartość obrotów, przy których sprawny egzemplarz podejmuje prace i porównać do badanego. Sprawa komplikuje się już nawet nie o sposoby tego pomiaru, co można by przemyśleć i zrobić nie tylko w...
Diękuje kolego BANANvanDYK będzie to rozwiązanie dokładnie tak jak piszesz. Dziś robiłem pomiary amperomierzem tak jak pisałes. Akumolator sprawny ładowany cała noc. po odpaleniu pokazywało na wolnych obrotach ok 0,5 A a na wysokich dochodziło do 3A . teraz to obstawiam że uszkodzony może być...
Oj 40 A to tylko do malucha. I aby sprawdzić ile dokładnie amper ładuje musiał by być całkowićie rozładowany aku. Ale do pomiaru sprawności alternatora wystarczy woltomierz. POZDRAWIAM
Podobno da sie sprawdzić. Ja osobiscie nigdy nie próbowałem. Zawsze gdy nie byłem pewny lub szczotki nie były juz zbyt wspaniałe to poprostu wymieniałem na nowy i po problemie czy jest dobry czy nie, oczywiscie uprzednio sprawdzajac cały alternator a nie rozrusznik jak to napisałeś ( oczywiscie uznaję...
Pomiary robiłeś na akumulatorze? Możesz jeszcze dodatkowo zmierzyć napięcie na alternatorze. Dodano po 3 ale wpływ na ładowanie może też mieć czujnik ustawienia wału i komputer pokładowy. C.ccc..co? Spotkałem się z przypadkiem gdzie wpływ na napięcie ładowania miała temperatura powietrza....
a więc odnośnie tego co napisał czesiu to pomiar mamy następujący przy 55W na zadowalających obrotach mamy koło 4A co daje nam 13,75V(żarówka świeci zadowalająco) natomiast przy 115W już jest dużo gorzej przy wysokich obrotach daje rade te 8A ale przy takich zadowalających obrotach nie ma mowy. (używam...
Oto wyniki pomiarów : - włączone dmuchawa i światła na luzie 11.5 jest gorzej - włączone dmuchawa i światła na wyższych obrotach 14.0 - 14.4 i włączyłem ogrzewanie tylnej szyby spadło na 13.8 zdaje się że jest lepiej. Efekty są dokładnie takie jak opisane na forum którego adres Ci podałem....
Zawsze możesz kupić alternator używany i o ile ci się chce zrobić jego regeneracje (szczotki, łożyska). Co do sprawdzania prądu - wszystko zależy od samochodu ale wiele z nich posiada różne tryby "czuwania" wiec zaleca się pomiar po ok 30 - 60 minutach minimum - niektóre samochody potrafią dopiero po...
Tu nie ma żadnej zagadki i dopóki będziesz próbował to naprawić "od tyłu" to nic z tego nie wyjdzie. Minął już tydzień a ty nadal nie wiesz w czym leży problem, pisałem Ci już że dopóki nie sprawdzisz dokładnie co się pojawia w wtyczce to sprujesz pół samochodu na darmo. Miernik w rękę i rób pomiary,...
Pomiary które zrobiłeś świadczą o tym, że alternator działa prawidłowo. Świst jest efektem obciążenia go odbiornikami. Gdy kręci się na luźno bez obciążenia to nie wyje. Może to być łożysko przy rolce od paska. Pierwsza sprawa to musisz dokładnie wysłuchać który element wyje. Druga to jak nic się nie...
Oglądałem go dosyć dokładnie, szczotki, komutator jest okej, może jedno łożysko by było do wymiany Po pierwsze typ alternatora i pomiary, oglądanie NIC nie da.
TL07x ani 741 nie nadają się tu z powodu właśnie tego, że nie będą pracować poprawnie z Uwe=Uzas. Ich odstęp Uwe od Uzas to ok. 2-3V. Poza tym tu nie można stosować byle jakiego WO - potrzebny jest typ stabilny od temperatury - w samochodzie temperatura może zmieniać się od -30stC do +60stC - ważny...
Załączam dla Kolegów - pomiarowców Dlatego wcześniej napisałem, że możemy sobie odpuścić zastanawiania się jaką wartość fizyczną ma bocznik. Tak naprawdę to nas interesuje pomiar spadku napięcia na boczniku i sam prąd, oporność bocznika to wartość stała. Z tych pomiarów możemy ustalić stałą bocznika...
najbardziej twój opis pasuje mi do padającego stojana,ale niekoniecznie. rozkręcanie, czyszczenie, dokładne oglądanie, pomiary, może znajdziesz przyczynę. powodzenia!
Rozepnij uzwojenia i mierz je pojedynczo. niestety miernikiem nie zmierzysz tak małej oporności. Wartość mierzona jest mniejsza niż wielkość błędu miernika. Tu mógłby pomóc tylko dokładny mostek pomiarowy. Uzwojenia mogą nie mieć przebić do masy ale mogą mieć zwarcia między zwojowe (dość częste w...
Tak. Moja pomyłka z pospiechu. :cry: Poprawiłem. Ale pomiar rezystancji uzwojenia należy wykonać porządnym miernikiem i to dokładnie. Mają być takie same. Max 5% różnicy.
Może któryś z twoich znajomych ma obrotomierz kontrolny stykowy (są takie do pomiarów kontrolnych obrotów różnych maszyn - mają je niektóre warsztaty samochodowe, lub niektóre warsztaty elektromechaniczne). Musisz też mieć dostęp do skali swojego obrotomierza, żeby na niej zaznaczać nowe punkty skali....
tak idzie do kontrolki tylko dziwne jest to że po przekręceniu kluczyka na tym przewodzie przy pomiarze są 3V. W samochodzie jak sprawdzałem dla porównania jest prawie 12v. Wiem że to prosta instalacja ale już zgłupiałem...stąd moje pytania bo chce wiedzieć dokładnie o co w tym chodzi.
Twój problem przerabiałem jakieś 10 lat temu (Virago 92 r) i wtedy najtańszy był ten regulator po prawej .Wytrzymał kilka miesięcy.Również robiłem takie pomiary jak ty,mierzyłem, porównywałem,ale to ślepa uliczka .A teraz konkretnie . 1-wywal regulatory i zapomnij o nich 2-zmierz napięcia jakie daje...
Jak masz inne pomysły to proszę podziel się. A jakie mogą być inne , pomiar czasu jazdy? Trochę nie dokładne. Po drugie zastanów się jak chcesz kosić czy dojeżdżasz kosiarką do murku cofasz skręcasz jedziesz do przodu, prostujesz, cofasz skręcasz, czy cały czas sieczesz po okręgu tylko skręcając,...
Podpięty Bosch wykazał w czasie wystąpienia usterki 100% obciążenie alternatora, co odczytuję, że 90A daje z siebie. Mógłbym poprosić o rozwinięcie... Co konkretnie i do czego było podpięte. Prosiłbym opisać usterki występujące teraz. W miarę dokładnie. Silnik gaśnie? Jakie kontrolki się zapalają,...
Jeżeli by zastąpić rotor magnesami trwałymi, oczywiście kierując się ilością biegunów, lepiej magnesy wklejać na ukos, czy równolegle ? Nie prościej rozebrać wirnik, i zamiast uzwojenia wzbudzenia dać magnes neodymowy pierścieniowy o odpowiedniej średnicy? Czy zmniejszając prąd wzbudzenia,...
To że zaświeciła to jeden pomiar, a drugi to zmiana biegunowości żadna nie powinna nawet jarzyć się . Dokładnie raz jeszcze czyszczenie wszystkich połączeń z nalotu ( gryszpanu ) co papier to papier odrobina Kontaktu S , Więcej żadnej rady z wyjątkiem ,, Prądnica i regulator ,, wyd Komunikacji...
Przy pomiarze prądu miernikiem cęgowym bardzo ważne jest dokładne zamknięcie cęg.
Akumulator wytrzymał miesiąc po czym znowu zaczyna się rozładowywać, a raczej nie doładowywać. Dokonałem dokładnych pomiarów na wyjsciu z alternatora jak i bezpośrednio na akumulatorze. Spadek napięcia pomiędzy akumulatorem a alternatorem to około 0,03 V Pomiary: - bieg jałowy z włączonymi...
Kilka drobnych uwag ... 1. Żeby dokładnie sprawdzić działanie czujnika temperatury płynu chłodzącego należy wykonać oscyloskopowy pomiar napięcia generowanego przez ten czujnik w fazie nagrzewania i koniecznie z wykorzystaniem opcji rysowania odpowiedniej krzywej . Pomiar rezystancji w określonych...
Chciałbym podłączyć się do tematu. Wykonałem instalację grzewczą według waszego opisu, ale jeszcze jej do końca nie przetestowałem. Jak do tej pory - porażka. Żadnej różnicy przy przełączaniu na gazik. Jednak wierzę że to ma sens i MUSI działać! Ogrzewanie zrobiłem na podgrzewaczu wody od Golfa III...
Witam. Po wymianie silnika w Peugeot 806 na silnik, który nigdy nie był montowany w tym aucie tj. na silnik XUD11ATE (P8A) lub XUD11ATEY (PHZ) (montowany m.in. w Peugeot 605, Citroen Xantia i XM) jest problem z prawidłowym prowadzeniem paska wieloklinowego i z tego powodu pasek ślizga się na kole alternatora....
Witam, tak obstawiam, że to regulator. W zasadzie nic innego nie spowoduje nadmiernego wzrostu napięcia w instalacji. Można się jeszcze upewnić dokonując pomiaru napięcia ładowania w zależności od obrotów (oczywiście na postoju). Nie bardzo w tej chwili pamiętam dokładną konstrukcję alternatora w cc,...
Tak jest to prąd uśredniony i nie przeszkadza mi to, tak to było pomyślane od początku. Podłączając w szereg multimetr mam pomiar taki sam jak na wyświetlaczu. Potencjometrem precyzyjnym robię kalibrację prądu i mam dokładność która jest wystająca do ładowania akumulatora. Jak ktoś potrzebuje większej...
Powiem swoje zdanie, nie czepiajcie się przesadnie :D . Według moich obserwacji prawidłowo doładowywany akumulator samochodowy (z dobrym poziomem elektrolitu i niezasiarczony, naładowany w 100%, w temp. 20°C) powinien mieć 12,5-12,7V bez obciążenia. Niższe napięcie świadczy o niedoładowaniu albo o...
jeśli głośnik, zeby wydobyć z siebie dobry bas potrzebuje 350W to to jest g.głośnik, a przynajmniej ma fatalna efektywność, nie radzie mierzyć amperomierzem, da to zaniżony wynik, wzmacniacze pobierają prąd impulsowo, tylko oscyliskop zapewni dokładny pomiar! Acha i jeszcze jedno, ciekawe czy w tym samochodzie,...
buehehehe... rozbrajacie mnie tym: "kupuj carpowera a nie jakiegos buszmena" 828 ATX jest ZDECYDOWANIE o klase wyżej od carpowera z seri HPB. Mam ten wzmacniacz, przy oporze stałym wynoszącym 3,5ohm - bo tyle przecietnie mają glosniki 4ohm. osiągnał na akumulatorze i prostowniku [ok 14,5V] aż 36V......
Co uczestnik to opinia. Moja jest taka: Tłoki nie są "pierwszej młodości" i wyglądają jakby się zacierały w przeszłości. Nie sprawiają tragicznego wrażenia. Natomiast nic nie wiadomo o ich fatycznym zużyciu. Potrzebne dokładne pomiary. Nie wiadomo też nic na temat rowków na pierścienie. Oczywiście...
Tak. Stety lub niestety, ale Błażej ma rację. Schemat prawdę ci powie. A nawet te zdjęcia, które zrobiłeś dają tylko jedną informację: Coś masz panie spier...tego, tamtego w instalacji. Te dziwne urwane i łączone bez sensu kabelki mogły spowodować uszkodzenie regulatora! No chyba że była to nieudolna...
Witam sprawdź przede wszystkim czy są masy ! i klemy czyste, oraz ładowanie które powinno być 14,3-14,7V wygląda mi to na wstępie alternator ,ale trzeba zrobić dokładny pomiar żeby wykluczyć
Napięcie na oświetleniu w pięćdziesiątkach jest generowane z alternatora i jest to prąd przemienny. Przełącz miernik na zakres AC, to wówczas miernik zacznie wskazywać normalne wartości, aczkolwiek do dokładnych pomiarów potrzebny jest miernik z TrueRMS.
Jeśli z masą okaże się że jest ok - to z tego co opowiadasz może być regulatora napięcia wina. A skoro tak napiecie skacze to może być też zwarcie jednej fazy uzwojenia stojana do masy--- objaw może taki właśnie być. Ale stwierdzić można będzie po dokładnych pomiarach podzespołów alternatora - czyli...
Czekam na regulator napięcia bo właśnie umarł. Czyli nie używasz samochodu w takim stanie, ponieważ brak ładowania, tak? Próbuję ustalić co się może dziać w Twojej instalacji elektrycznej, co dokładnie podaje alternator. Zastanawiam się na tym, że zazwyczaj zapala się auto na benzynie, i dopiero...
Po przejechaniu kilku kilometrow kontrolka gasnie, napiecie 13,9 V Po pierwsze gdzie mierzysz napiecie? Po drugie jaki dokładnie masz alternator. Po trzecie jaki napięcie masz na cienkim przewodzie. Po tych pomiarach można stwierdzić co jest nie tak.
Witam pacjent jak w tytule, iskra pojawia się sporadycznie np. kopne dwa razy i jest potem znika na 50 kopnięć i pojawi się lub nie potem jej niema, gdy moto troszkę postoi to znów może raz się pojawi ale nie koniecznie. Takie 'masło maślane'. Parę rzeczy pomierzyłem, postaram się to niżej przedstawić...
Witam ponownie :) Miałem dzisiaj mało czasu na "potężne" testy, ale uważam, że i tak wiele zrobiłem... dodaj do swego kabla odcinek ok.32cm, chocbyś miał go na okrętkę bez lutowania skręcić, JESTEś BLISKO, skręcić Tak więc: 1. Wpiąłem reflektometr przez beczkę (frania kosztowała 8 zł.) w...
Czy ja twierdzę, że to jest normalny objaw? Wyrażam tylko swoje spostrzeżenie, że wszystko wymieniłem, a ładowanie jakie było takie jest i akumulator padł po 2 latach, co więcej w/g procedury testowej opisanej w książce wszystko z ładowaniem jest ok. <- sprawdź to łączenie przewodu "+" przy elektrowłączniku...
Witam, Problemem jest brak ładowania na wolnych obrotach (650-800) pod obciążeniem typu włączone światła oraz nawiewy wychodzi 12,5V-12,0. Na zimnym silniku (po nocy) w chwili odpalenia 14,3-14,5V bez obciążenia, z obciążeniem 14,1V i zaczyna spadać po pięciu minutach jest już 12,5V. Pomiar na zaciskach...
Poniżej cytat ze strony JAK KUPOWAĆ: Parametry Niezależnie od tego, jaki typ akumulatora wybierzesz, musisz wiedzieć, jakie ma on parametry. W tej części artykułu wyjaśnimy, jakie informacje zawarte są na etykiecie produktu oraz przedstawimy najważniejsze parametry akumulatorów i ich wpływ na użytkowanie. Oznaczenie...
Rozrusznik wymieniony został na nowy i jest na gwarancji. Dokonałem przełomowego odkrycia w naprawie mojej lokomotywy, który być możne przyczyni się do zażegnania istniejącego problemu. Chodzi o ładowanie. Ta kwestie nie brałem pod uwagę ze względu na to iż kontrolka nie świeciła się, a podczas dokonywania...
Są trzy sposoby podłączenia amperomierza, w zależności od tego, co chcemy mierzyć: A , pomiar wydatku alternatora; przy posiadaniu woltomierza - zbędny. B , pomiar poboru prądu przez instalację pojazdu. C , pomiar prądu ładującego/rozładowującego akumulator (tzw. bilans energetyczny). ...
Witam, W moim KIA Ceed SW 1.6 DOHC Euro 2012 (zakup w salonie w 2012) od początku mam takie dziwne zachowanie - w pewnych warunkach, w czasie jazdy z akumulatora pobierany jest prąd. Zmierzyłem napięcie w instalacji podczas jazdy *). W samochodzie włączone były światła mijania, klimatyzacja i nawiew...
No właśnie... Oczywiście zanim zawiozłem alternator do sprawdzenia to oczywiście zgodnie z serwisówką sprawdziłem jego stan. W niej od razu piszą, że jeśli napięcie ładowania jest za duże to należy wymienić regulator, ale kontynuować sprawdzanie, więc tak też zrobiłem. W pomiarze mostka wyszło, że w...
Źle myślisz. To jest układ trójfazowy. Trzeba wpinać się zasilaniem kolejno między dwa przewody fazowe. Mało tego, trzeba dla każdego podłączenia zmieniać plus z minusem. Razem 6 prób! Żarówka, najlepiej max 5W wpięta zamiast aku. Ale najważniejsze jest to co olewasz... :cry: Alternator (uzwojenia)...
Gratulacje za ładnie opisane problemy. Miło czytać takie wprowadzenie do tematu. :D Jednak mam prośbę. Spróbuj jeszcze raz go sam przeczytać i zastanowić się czy jednak nie brakuje w nim jakiś ważnych informacji. Za dużo przyjmujesz domyślnie. Pisz dokładnie gdzie, jak i w jakich warunkach dokonywałeś...
Sprawdź dokładnie ten gruby przewód łączący akumulator z alternatorem, słabe styki, rdza no i oczywiście pomiar napięcia ładowania na wolnych obrotach, pomiar na samym alternatorze i na akumulatorze.
witam Kupiłem na aukcji stary woltomierz zza wschodniej granicy, ma tak dziwne nakrętki, że nie mogę go rozkręcić w celu zmiany tarczy :) to tak na marginesie... Nie mam zasilacza, który zszedłby tak nisko z napięciem (mój tylko 3V), ale multimetr na najmniejszym zakresie pomiaru rezystancji (200)...
Więc tak... mam chwilę, to popiszę... Wy tu jak zwykle czepiacie się nie próbując nic samemu zrobić, tylko teorie... Wynalazczą nie jestem, bo jak sami wiecie to już dawno zostało wynalezione i nie próbuje tu wyłamać otwartych drzwi. Próbuje z tego skorzystać, bo wszyscy naukowi i korporacyjni mówią...
Dzieki za sugestie i info apropos procesów podczas ładowania acu... Każdy znany mi zwykły miernik przy prądzie pulsującym pokazuje wartość średnią. No właśnie ten miernik pokazuje mi za diodami np. 8.4V (po odpowiednim wyregulowaniu potencjometru i opóźnieniu załączenia triaka) ustawiony na...
Witam Posiadam Skodę Felicję i od dłuższego czasu mam problem 3 letnim akumulatorem ( bezobsługowym) o pojemności podajże 56 Ah. Obecnie jeżdżę mało ( sklep, kościół, znajomi ) i podejrzewam, że to też ma wpływ na to iż akumulator jest nie doładowany. Problem jest już bardzo długi i akumulator był wiele...
Witam. Na wstępie chciałbym oświadczyć, że przeszukałem całe forum, a nawet inne strony. Posiadam Vectrę B 1,7 TD z 1996 roku z silnikiem Isuzu. Najpierw kilka dni temu padł rozrusznik, po wymianie auto odpaliło, jednak po krótkim czasie pojawiła się kontrolka braku ładowania i rzeczywiście ładowania...
Na podszybiu odepnie a możesz mi powiedzieć gdzie dokładnie to odpiąć na tym podszybiu tam gdzie są przekaźniki ?? i czy to jest przewód wzbudzenia ? Dodano po 1 Mam taką diagnozę !!!! zauważyłem dziś ze pomimo dłuższego postoju ponad godzinę miałem dość gorący podgrzewacz wody zrobiłem...
Po czym wnosisz że jest brak ładowania? Wedle napięcia? Mierzyłeś cęgami jaki prąd płynie z alternatora? Przez kilkadziesiąt sekund po odpaleniu alternator może po prostu nie wyrabiać, akumulator pobiera kilkadziesiąt amper do tego dodaj resztę odbiorników i na wolnych obrotach to tak średnio będzie...
Nie do końca wierzę w ten niby jego pomiar naładowania akumulatora. Ja nie mam jeszcze wyczucia co do sprzętu bo rzadko używam, dlatego tak trochę z dystansem do tego jego pomiaru podchodzę. Jak na dwie godziny ładowania to początkowe napięcie po podłączeniu prostownika jest podejrzanie...
Ja przepraszam, nie chciałbym nikogo urazić, ala taka dygresja. Ktoś kiedyś sprzedawał na Allegro USZKODZONY dysk twardy i w opisie aukcji napisał, ża zanim się popsuł to działał do samego końca... Mi padł kiedyś regulator napięcia po wjechaniu w kałużę, więc że kiedyś było dobrze o niczym nie świadczy. Wszystkie...
Najnowsze wieści. Otóż tak panowie. Sonda zmierzona dokładnie i sprawna. czujnik przepustnicy jak i otwarcie przepustnicy zmierzone także i jest perfekt. Alternator mam do wymiany bo mało daje. Ale uwaga. Spec stwierdził po oględzinach autka że wypada mi cylinder przy pierwszej świecy. stąd tez...
No tak jak wspomniałem, to ciągłe bicie piany.Alternator,jaki-100 A,czy 50 ,wymusza moc zainstalowana na pokładzie ,aby zapewnić w każdych warunkach ładowanie-autobus może mieć alternator 300A akurat nie wiem jakie są maksymalne,ale nie chcę wiedzieć, bo idzie tylko o istotę tematu. Każdy chyba siedział...
Mam pewne zagadnienie do rozwiązania i nie wiem, które z rozwiązan będzie lepsze. A dokładnie rzecz w tym, iż potrzebuję zrobić układ do obciążania silników (ma układ silnik induskcyjny + falownik i chcę prądnicą ew. alternatorem obićiążać silnik, aby dokonac paru pomiarów. Wpadłem na pomysł, aby...
Nie wiem do końca jak to policzyć poprawnie ale rozrusznik tego auta ma 1.7 kw nominalnie ile amper pobierze zależy od jego stanu, alternator około 90A. Cześć prądu idzie przecież na światła bo taki obowiązek u nas istnieje i napewno 5 czy 7 minut jazdy nie wystarczy na jego naladowanie. Pozatym jak...
Witam. To że aku jest nowy(!?) nie świadczy o jego sprawności ,wystarczy że nie jest doładowywany sukcesywnie przez alternator i kłopot gotowy.Podczas zimowego startowania silnika pobór prądu jest o wiele większy to też czas regeneracji dłuższy.Zaraz po uruchomieniu alternator generuje prąd nawet do...
Witam Przyczyn takiego zachowania może być kilka.Sprawdź czy dobrze są dokręcone kable do alternatora.Może niechcąco zrobiłeś uszkodzenie mechaniczne części elektrycznej w alternatorze podczas wymiany łożysk.Sprawdź szczotki i regulator napięcia.A jeżeli to nie to albo zimny lut albo dioda wewnątrz...
A czy przy włączonym oświetleniu też tak ma 17,5V czy już normalnie , alternatory a dokładnie regulatory motocyklowe wymagają sztucznego obciążenia aby działać poprawnie , stosuje się opornik ceramiczny na ok 7 ohm a wat zależy od mocy alternatora. Jeśli padł ci ten opornik ,a to się często dzieje ,...
Witam po przerwie, bogatszy o parę wykonanych, zresztą z doskoku (to raczej pasja, nie stałe zajęcie) pomiarów. Temat traktuję jako ciekawostkę, tym bardziej, ze po przetrzepaniu kilku forów, z "elką" włącznie nie natknąłem się na takiego cudaka jak ten akurat typ alternatora i reglera. Niestety, typ...
--------------------------------------... dzis dostałem nie typową prace domową w szkole od profesorka (Wyposażenia samochodowego) , chodzi dokładnie o ustawienie zapłonu w Fiacie 126p (Maluch). Na nastepnej lekcij za tydzien mam mu ustawic na silniku malucha zapłon za pomoca...
Przecież 0,02 A to idealnie jest w dolnej granicy normy. Nic nie kombinuj, skoro aku przy tak dużym napięciu ładowania przyjmuje tylko niecały amper prądu to znaczy że jest szmelc. A po drugie to skończcie te głupie porady że nie wolno odłączać klemy od aku gdy silnik pracuje, to zależy od konstrukcji...
Lodówkę dostałem z opóźnieniem więc trzeba czekać. Dodano po 2 A jednak się udało :) Dziś przedstawię przeróbkę lodówki samochodowej, zasilanej z gniazda zapalniczki w aucie oraz z sieci. W jakim celu przerabiałem lodówkę – fabryczny produkt jest słabo wykonany, a jego kultura...
Panowie, ja wszystko rozumiem. Niech sobie ładuje jak chce. Tylko już te 20 lat mam styczność z pojazdami mechanicznymi i wiem kiedy akumulator zdradza objawy kłopotów z nim. Zgodzę się że rozładowany akumulator potraktowany napięciem 15-15,5 V małym prądem przez 24-48h potrafi powstać z martwych. I...
Izolacyjne podkładki teflonowe to teraz rzadkość. Dostępne są silikonowe. Mają tylko jedną wadę. Są bardzo delikatne i trzeba uważać aby ich nie uszkodzić przy montażu. Są pewnie w każdym sklepie z elektroniką i na aledrogo. Zastanów sie nad tym co piszesz: Tyrystory nie grzeją się aż tak mocno. .......
Dokładnie. Nieraz klient przyjedzie żeby zmierzyć tylko ładowanie i sprawdzić akumulator i jak się powie 10zł to jest zdziwiony za co. Do pomiaru napięcia ładowania wystarczy prosty (choć nie ten naj prostszy za 10zł z marketu) multimetr za kilkadziesiąt złotych do tego miernik cęgowy do pomiaru prądu....
Mam w Fabii Futurę 64Ah ponad dwa lata. Wcześniej miałem Boscha 60Ah (wyposażenie fabryczne) który po trzech latach wykazywał zimą trwałe niedoładowanie (zielone oczko pokazywało się tylko latem) ale odpalał bez problemu, bez problemu wytrzymał też ostatnią zimę w swoim życiu (przy -18 odpalał w ciągu...
Na wstępie dodam że temat stary ale pragnę go odświeżyć. Szukam dobrego multimetra do garażu, mam zamiar większość pomiarów przeprowadzać na instalacji motocykla, aktualnie posiadam Mastecha M830B ale nie podobają mi się wartości jakie mierzy, napięcia ok, ale rezystancje już są wątpliwe, dodatkowo przy...
UT 203 mam w pobliżu zamieszkania, sprzedawca twierdzi, że pomiar do 40A jest 100% a ten do 400A obarczony dużym błędem jak to rozumieć?, mnie akurat na teraz interesuje prąd alternatora, czy też pompy wspomagania na poziomie 65A. Niewątpliwą zaletą mierników UT203 i UT204 jest cena. I wobec niej bledną...
Przy napięciu 14,6V i prądzie 20mV w akumulatorze słychać już wyraźny szum bąbelków. Czyli już lekko gazuje. Po pierwsze, mV to jest jednostka napięcia, nie prądu. Nie wierzę w to, by przy 14.6 V (pytanie w jakich warunkach mierzone) i przy 20 mA (zakładając, że mV omyłkowo użyte), żeby wystąpiła...
UAZ zgadzam się ze wszystkim tylko czasami jest tak,że podczas rozruchu (krótka chwila) wszystko jest OK! działa tylko akumulator,a podczas włączenia innych odbiorników jak jest padnięty regulator lub/i alternator idzie na aku takie śmieszne + - + - + - obserwowałem razu pewnego aż to na oscyloskopie...
Po pierwsze upewnij się, czy miernik którym mierzysz jest względnie dokładny. Po drugie napięcie ładowania mierz raczej bezpośrednio na akumulatorze. Po trzecie podaj wyniki pomiarów napięcia przy wyłączonych wszystkich odbiornikach na biegu jałowym, na średnich i na wysokich obrotach. Wykonaj te same...
Witam! Niektórzy koledzy elektrodowicze wypalili z wielkich dział! Zanim zaczniesz rozbierać alternator sprawdź ,popraw kontakty,przewód od alternatora do aku. Spadek napiecia na nim objawia sie dokładnie tym co opisałeś. To jest jedna z prawdopodobnych przyczyn,choć nie pomylę sie gdy ten sam objaw...
mam pytanie do kolegów udzilających się w temacie.. czy w passacie b4 któryś ze styków zasilania bądź masy ABS ma zwyczaj się gubić?? wyskakuje mi błąd: "niskie napięcie zasilania lub zła jakość masy" - tylko jak temperatura spadnie ( z dodatkiem wilgoci) - np przy ochłodzeniu w dzień lub czasem z...
Zrób tak tym miernikiem, najpierw czarny przewód miernika włóż w wejście COM a czerwony przewód w wejście VΩ.. . Następnie ustaw zakres w mierniku na 20 DCV i zmierz dokładnie napięcie na akumulatorze lub na alternatorze (czerwony przewód na B+, czarny na obudowę aluminiową alternatora). Zmierzyć...
Popieram porady /AdamaG123/ z 13 list. Dokonaj pomiarów DOKŁADNIE tak jak on opisuje. Jeżeli będą różnice w napięciach, to sprawdzaj przewód masy pomiędzy minusem akumulatora i zaciskiem przykręconym do głowicy silnika od strony rozrusznika. Mam ten sam model autka i to przerabiałem. Na przewodzie tym...
Alternator? Powiem, ze gra to w hondzie civic 94r 1.3 v16, alternator oryginalny. Co do spadków to jutro zmierzę. Pomiar wykonać przy sygnale testowym 50 hz? Bo przy muzyce nie pomierzę bo miernik będzie szalał w rytm muzyki :D Akumulator chyba 75Ah, jutro sprawdzę dokładnie i dam znac Kable...
Mały akumulator to jasne! Ale też może i te świece. Oczywiście najpewniejszym sposobem jest odpięcie plecionki zasilającej świece i sprawdzenie czy każda z osobna pobiera prąd; ale dostęp do dwóch ostatnich nakrętek jest w D lub TD fatalny. Innym sposobem jest pomiar prądu, prąd powinien być na wstępnym...
pukury napisał: ...Skoro do żarówek " lepsze " jest napięcie zmienne to dlaczego w samochodach stosuje się do tego celu napięcie stałe ? ... Nie chcę posądzać cię o złą wolę, więc zakładam, że nie przeczytałeś dokładnie tego co napisałem. Aby było jasne dla wszystkich. Napięcie przemienne jest...
Kolego zmierz dokładnie ładowanie podczas trwania objawu o którym piszesz. Prawidłowe ładowanie powinno wynosić około 14,4V . Prawdopodobne opcje są trzy. Pomiar pokaże. 1. szczotki alternatora 2. regulator napięcia 3. diody alternatora Akumulator nie powinien mieć z tym nic wspólnego
Te dwie rzeczy się wykluczają, bo kontrolka normalnie świeci przy sprawnym alternatorze i gaśnie dopiero po wzbudzeniu alternatora, na diodach pomocniczych pojawia się napięcie, a lampka jest z drugiej strony wpięta do +, więc przestaje świecić, bo ma prawie ten sam potencjał na obu zaciskach. Zresztą...
Szukam multimetru, ale niestety na chwilę obecną nie bardzo potrafię określić dokładnych wymagań czy też po prostu funkcji niezbędnych i takich które mogę pominąć. A może zamiast jednego kupić 2 lub więcej urządzeń? Do czego obecnie używam miernika? Głównie DC <20V, ładowanie w motocyklach, napięcie...
Tak w zasadzie pomiary bez akumulatora są nieobiektywne. Nie mogę być pewny alternatora, dlatego wnioskuję o dokładne sprawdzenie. Model 2009 z tego co widzę jest jakiś bardziej nietypowy, bo są alternatory do modeli do 2008 roku oraz do modeli od 2010 roku (oba się różnią). Kupiłeś motocykl z takim...
No to jak wsadzisz tam 2 żarówki 21W równolegle, gdzie przez każdą przy 12V płynie jakieś 1,5A (mierzyłem wczoraj) to nawet jak podłączysz pusty aku (0V) to nie pobierze więcej niż 3A. Żarówki zaświecą pełnym światłem i prąd będzie ~3A. Potem w miarę podnoszenia się napięcia na aku, prąd będzie spadał...
Witam, Rodzina w Trójmieście ma problem z rozładowującym się akumulatorem w Lexusie mk3 IS250 rocznik 2013. Po kilkudniowym przestoju (powiedzmy 4-7 dni wzwyż) nie odpala. Teoretycznie prosta sprawa, albo nie ładuje, albo za duży pobór (prawdopodobnie w spoczynku). Pod "opieką" ASO przez 6 lat...
Zauważcie, że kształt napięcia jest taki sam jak prądu więc do pomiaru porównawczej kompresji w cylindrach wystarczy pomiar napięcia np z zapalniczki 🙂 Podobno tak mierzą choć nie wiem jak dokładnie wg mnie wyjdzie tylko kompletny brak kompresji czy np niedokręcona swieca. Na upartego możnaby...
Zrób pomiar napięcia na śrubie alternatora,Sprawdź dokładnie przewód prądowy alternatora a nie tylko czyszczenie.Albo słabe połączenie albo spaprany a nie zregenerowany.A jak włączysz np tylną szybę to to samo? Jak włączę szybę to 13.7 - 13.6 jest. Nie no jestem pewien, że facet dobrze to zrobił,...
A jak ci powiem że to bzdura, to uwierzysz? Jeżeli to do mnie, to nie wiem co kolega nazywa bzdurą, bo Jak sądzisz, co w instalacji np. samochodowej kontroluje prąd ładowania analogicznego przecie akumulatora z ciekłym elektrolitem? Nic. Ładowanie stałonapięciowe 14.4V, bez ograniczenia prądowego...
Witam, prosze osoby znające się na akumulatorach o opinie... Akumulator jest raczej sprawny, roczny, Yuasa typ 027, 60Ah. Postanowiłem go doładować, bo teraz bardzo rzadko jeżdzę autem, a jak już to krótkie odcinki. Niestety nie mogę zmierzyć gestości elektrolitu areometrem, jednak do doładowania...
Ja uważam że prostownik ma być przede wszystkim do ładowania akumulatorów i nie nadaje się do innych celów np. zasilania żarówki. Z tym się zgadzam 7 lat akumulator , obecnie produkowane akumulatory powszechnego użytku nie wytrzymają nawet połowy tego czasu z prostej przyczyny tak są konstruowane...
Jesteś pewien, że masz dokładnie tą wersje elektryki? Instalacje na USA i Kanadę odbiegają od wersji europejskich właśnie częścią oświetleniową. Są bardziej rozbudowane. Jakoś nie do końca ogarniam ideę tych twoich pomiarów. Coś tam mierzyłeś, ale jak i po co... Mierzysz sobie napięcie na fazach względem...
Kolego nie jestem lewy w tym i znam się trochę na mechanice ale bez konkretnych wartości pomiarowych jakie są w instrukcji skutera przeważnie,której nie mam ,w sieci też nie ma, nie jestem w stanie określić czy są prawidłowe, nie jestem wróżką a w sieci różnie piszą. Jeśli jesteś taki dobry i znasz wartości...
Dwie lampy H3? Daj 15A. Tutaj okej, musi być zapas po prostu mocy. 15 będzie idealne, bo przy 12V będą mogły pobrać coś około 10A. Przewody powinny mieć 1,5mm2. Tu się nie zgodzę. Przyjmujemy że ma napięcie w instalacji 12V, więc prąd popłynie około 10A. Ja już bym założył 2.5mm2 do włącznika,...
Witam! W maju ubiegłego roku ojciec kupił motocykl jak w temacie wszystko było ładnie ale w sierpniu jak się okazało padł regulator napięcia dawał ok 17-18 Volt i wygotowywał elektrolit. Jak się okazało ktoś zabudował nieoryginalny regulator bodajże od YAMAHY ( regulator 42-81960 ) jako, że był to nieoryginalny...
Standartowo regulator ci pokazałem jest na 14.V nie na 14,2V Regulatory są robione ci 0,1V. Ale ty dokładnie wiesz jaki jest w samochodzie autora i jakie napięcie ma w instalacji. Zdążyłeś już mu zrobić pomiary........ Tu masz na 14,4V I dlatego autor ma zastosować przetwornicę. Ale ty nigdy...
Jak ktos chce moge podesłać kompletny projekt który był uruchamiany na maluchu, 1 magnesik na wale silnika 45 st przed punktem Z ( ja umieściłem go na kole które napedza pasek klinowy do alternatora) + hallotron . Układ ma takie funkcje jak : - charakterystyka wyprzedzenia, w stosunku do obrotów (60...
witam aby świeciła się żarówka musi być minus na diodach wzbudzenia jeśli pojawia się plus /powyżej wartości akumulatora ,żarówka gaśnie. to że masz ładowanie 14 V nie znaczy że jest dobre,jeśli są uszkodzone diody będziesz miał ładowanie prądem zmiennym. ja stawiam na uszkodzone diody ,aby je sprawdzić...
Witam napisałęm post ale został usunięty nieiwem dlaczego. Witam. Mam w moim kadecie mały problem. Mianowicie odpalam autko właczam światło wszystko jest ok. Ale w momencie kiedy właczam dmuchawe zaczyna swiecic kontrolka Aku. Aku mam nowe 2 dni. (na starym tez tak było). myslałem ze to Regulator...
Dziękuję Panowie za sugestie:) To, że napięcie jest za niskie to ja wiem, chciałem tylko nabrać więcej jasności dlaczego jest za niskie. Mierzyłem napięcie ładowania przy innych Puntach u mnie w firmie - nie jest moja tylko w niej pracuję:( i z włączonymi światłami nie spada poniżej 14V. pomiarów dokonywałem...
konki są po to,aby skompensować pulsacje,za diodą = masz piłę w zależnosci od typu diody,czy impulsowa,czy schotkiego(słyszałem że robią diody z VMOS),kondek odwraca fazę syg o 90 stop,i w pewnym stopniu znosi składowa zmienną. Za diodami jest prostokąt a właśnie co do tego mają diody?. Kondensatory...
podór prądu waha się między 0.02 a 0.03 mA Niemożliwe albo pomyliłeś jednostki, zmierz dokładnie albo napisz po ludzku. Pomiaru dokonuj po pewnym czasie od wyłączenia silnika (15 min. lub więcej), zamknij centralnym itd. tak jak go zostawiasz. Jeśli pobór będzie znikomy (poniżej 50mA) do sprawdzenia...
[quote="rosetex"]aha ,niko jak dam akumulator 70Ah to ten alternator 70A da rade go doładować?? czy będzie problem . I jeszcze inna opcja ,ale to już w ostateczności . Jak bym kupił 2x CP1502 będzie mniejszy pobór prądu czy nie bedzie różnicy z peiyingiem??[/quote Auto, instalacja, itp, nie moge dokładnie...
Z taką wiedzą to pozostaje podjechać do elektryka samochodowego który w kilka minut postawi diagnozę. Nie możemy wierzyć pomiarom klienta bo nie wiadomo jak dokładny miał miernik i w jakich warunkach mierzył (np włączone światła, wolne obroty...). A tak na nos to alternator się kończy choć nie zaszkodzi...
Chyba cos w samochodzie zjada mi aku Bateria to Centra plus 62 Ah 540 EN Ma dwa lata i byla doladowywana przed zima Niestety juz po kilku tygodniach w autku znow zauwazylem ze akumulatorek oslablaz do tego poniedzialku gdy padl Akumulator ladowalem przez 15h po czym 9h odpoczynku i znow 15 h ladowania Pomiary...
JEŻELI jest prawidłowo i solidnie podłączona masa i plus do alternatora to pomiary są w normie. Podwyższenie napięcia tylko przez wymianę reglera. Poza tym poszukaj na forum temat kilku krotnie dość dokładnie wałkowany.
Podepnę się pod temat. Sytuacja u mnie: - samochód VW Golf 1.9 TDI PD 2001, olej 5w30 - akumulator BERGEN mam go miesiąc (tzw Ca-Ca) 74 Ah, 720A-prąd rozruchowy (takie dane katalogowe), poprzedni był Varty i wymieniłem go bo miał parametry troche słabsze i podczas -15st słabo kręcił i padał po pełnym...
Witam po raz kolejny. Nie wiem dlaczego ale moj temat j/w zostal zamkniety i nie moge nic juz do niego dopisac, a jednak musze. Moze zacytuje moj pierwszy wpis do tego tematu: "Jak w temacie, ale tutaj troszkę więcej szczegółów. Od około tygodnia w czasie jazdy głównie w tracie zapala się...
Potrzebuję pomocy w obsłudze programu wiatrak i Profili. Barkuje mi wiedzy (danych), której nie potrafię znaleźć. Buduję śmigło 1,3m (mam pręty 1,5m). Zdecydowałem się na profil S822 (wg bardzo okrojonych pomiarów) i importowałem go do Profili. Mam teraz kilka problemów dotyczących programu Profili....
Witam i wybaczcie mi, jeśli temat ten powtórzyłem po kimś, lecz nic nie znalazłem, nie jestem też elektronikiem, moje określenia mogą wydać się niektórym głupawe, ale do rzeczy: Nawigacja MiniHT GPS G-501 z wejściem zasilania mini USB. Ma dwie kontrolki - pracy i ładowania. Podłączona przez zasilacz...
Dziś, przy średniej temeraturze na dworze 14-15 C (czyli dość ciepło) dokonałem pomiaru dość dokładnym termometrem z sondą na przwodzie. Miejsce podłączenia sony to wolna dziurka w tym podgrzewaczu. Przy jeździe autostradą, nagrzany silnik i układ gazowy, temperatura podgrzewacza z trudem dochodzi...
Witam Już od pewnego czasu staram się wymyślić coś co działaniem będzie przypominało obrotomierz, coby w desce rozdzielczej mieć elegancki zegar a nie zaślepkę jak dotychczas... Samochód to Mercedes G 300GD W460 '87 Czego próbowałem: próbowałem przerobić układ ze scalakiem SAK215, bez rezultatu. Starałem...
Witam najpierw zmierzyłbym zewnętrznym obrotomierzem jakie są obroty faktycznie a potem sprawdzał które urządzenie przekłamuje. Jak masz pojęcie i oscyloskop sprawdź czujnik obrotów wału i po odczytaniu znacznika oblicz jakie są obroty.Taki pomiar będzie też dokładny. Vag zależnie od producenta może...
To jest dokładnie mój schemat, chciałbym uniknąć wyciągania alternatora bo jest on w kąpieli olejowej, a dopiero co olej wymieniałem... :/ Ale te pomiary, co wykonałem wg. książki, wyszły dobrze, czy źle?
Sz. P. Witam wszystkie mózgi. Podobne tematy do mojego problemu - przeczytałem, ale jak wspomniałem są podobne i nie znalazłem rozwiązania. (swoją drogą - zbyt mądrze tam napisano) W moim przypadku kontrolka od akumulatora na desce rozdzielczej świeci się cały czas. Od momentu przekręcenia kluczyka...
