http://obrazki.elektroda.pl/9360626100_1... http://obrazki.elektroda.pl/9360626100_1...
Jeżeli pomóc uzyskana, można zamknąć temat?
Etap 1 : 18Nm Etap 2 : 60Nm Etap 3 : 180 stopni
Dobrze posmarować i dokręcać momentem 2 daNm a potem jeszcze 240°. Maksymalna długość szpilek 175,5 mm
A kolejność dokręcania śrub? Pozdrawiam!
najpierw dokrecasz wszystkie momentem 20 pózniej wszystkie o kąt 120 jak nie wiesz ile to to zakup tarcze kontową.. (dokręcasz o kąt momęt cię nie interesuje i tak dalej... moment ustawiasz tylko w 1 etapie pózniej możesz dokręcac nawet płaskim jak dasz rade bo liczy się kąt... corteco nie jest taki szajs..
Witam, - mam pytanie : z jakimi momentami dokręcać obudowę / pokrywę z wałkami rozrządu do głowicy i od których śrub zacząć ? Od środka do zewnątrz ( coś jak w kolejności głowicę się dokręca ? ) Silnik jak w temacie mowa o 16 zaworowym
Witam mam mały problem potrzebuje schemat (instrukcje) całego silnika citroena jumpera 2,5 TD. np. Nie mogę znaleźć śruby do spuszczenia wody z bloku, a druga sprawa to z jaką siłą dokręca sie śruby od głowicy kluczem dynamometrycznym. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.
http://service.citroen.com/dtt/CDP/donne... str.131
Wiem że to nie twoja wina, lecz muszę napisać by ostrzec innych . Przejechałem się na tym PDF-ie który mi podrzuciłeś o dokręcaniu wtryskiwaczy . Postępowałem zgodnie z tym co tam napisane , przynajmniej tak mi się wydawało . Czyli miałem dokręcać wtryskiwacze momentem 30 Nm . Ponieważ wydawało mi się to dużo to ustawiłem 20Nm . Nie dojechałem nawet...
Witam mam mały problem potrzebuje schemat (instrukcje) całego silnika citroena jumpera 2,5 TD. np. Nie mogę znaleźć śruby do spuszczenia wody z bloku, a druga sprawa to z jaką siłą dokręca sie śruby od głowicy kluczem dynamometrycznym. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.
Muszę przyznać, że przy wymianie uszczelek pod pokrywą zaworową z reguły postępuję niezgodnie z zaleceniami producenta, i smaruję silikonem Reinz lub Dirko całą powierzchnię styku, nie tylko kanty. Czy uszczelka nowa czy stara, odtłuszczam obie powierzchnie dociskowe i daję cienką warstwę silikonu. Wiem że zaraz ktoś wyskoczy że to druciarstwo, ale...
No muszę napisać sprostowanie. trustno1 - już się nie masz czego czepić? Świece mają znormalizowane gwinty i rozmiary. Gdybyś od razu napisał w liczbie mnogiej to bym się nie czepił. Ale że napisałeś w pierwszym Swoim poście w tym temacie: A akurat gwint i rozmiar klucza jest standardowy i wspólny dla świec. To stwierdzenie nie pozostawiło żadnych wątpliwości,...
witam odkopie troszeczkę ku przestrodze napotkałem sporo problemów przy takiej zmianie a to co poniektórzy powyżej napisali i chcieli (NIBY POMOC) są żenujące otóż uszkodzeniu uległy zawory ssące,i nie zrobiłem to sam, poskładałem rozrząd ,nie odpalałem,w trakcie mojego składania przyjechał znajomy właściciela auta,przywiózł ze sobą wydrukowane schematy...
W tych ciągnikach było to wadą. Połączenie kołkowe się luzowało, wtedy widełki się kosiły, powstawał duży luz podczas zmiany biegów, dochodziło do zgrzytów i niezazębiana się kół zębatych co było skutkiem wypadania biegów. Na twoim zdjęciu coś było modernizowane bo normalnie widełki powinny być zakołkowane jak na dolnej listwie. Zanim to złożysz radzę...
Kiedys zadawalajace bylo dokrecanie momentem. Jest to jednak mniej dokladne (a nawet bardzo niedokladne w przypadku wspolczesnych polaczen srubami elestycznymi), niz dokrecanie katowe. Przy dokrecaniu momentem nie bardzo wiadomo ile tego momentu idzie na pokonanie oporow tarcia, ktore moga byc bardzo rozne na roznych srubach tego samego polaczenia,...
Mechanik założył głowicę bez planowania??? i jeszcze wziął za to pieniądze??? takie rzeczy przechodziły w polonezie... W silniku wysokoprężnym jest to karygodne, równie dobrze mogłeś wyrzucić te 120 PLN; i nie żebym był złośliwy ale jak można coś takiego zaproponować... Ja bym do oszusta nie pojechał nigdy więcej... Kowal jakiś nie mechanik... Pewnie...
Witam potrzebuję momenty dokręcenia śrub dane techniczne głównie silnik wał korbowy głowica itp.
Witam, szukam instrukcji wymiany rozrządu, bo będę wymieniał uszczelkę pod głowicą. Niestety zaczyna puszczać olej na zewnątrz, a to dość częsta usterka w samochodach z tym silnikiem - ET3J4, chciałbym to zrobić raz a dobrze, bo auto ma dopiero niecałe 80kkm przebiegu a niestety oleju z kanału olejowego już zaczyna się sączyć. Wiem że potrzebne są blokady...
z tymi świecami jest tak że mają uszczelkę miedzianą która się dopasować do głowicy. Dokręć do lekkiego oporu a następni o 90stopni a za jakiś czas sprawdź czy się nie odkręciła któraś z świec.
a sprawdzali czyli wszystko jest podokręcane odpowiednimi momentami,podobne cyrki miałem z oplem jak był niedokręcony kolektor dolotowy
Witam kolegów.Problem rozwiązany, "na szczęście" niedokręcony był przewód od masy.Natknęło mnie jak przeczytałem posty elektroników w tematach "brzęczących"przekaźników.Bardzo dziękuję za pomoc.
Odkręć korek od zbiorniczka odpal niech pochodzi z godzinę zobacz czy będzię bąblować w zbiorniczku. Możesz na rozgrzanym dać mu w palnik zobaczyć czy wywali płyn. Te testery nie zawsze się sprawdzają najlepsze są ciśnieniowe jeśli chodzi o wyciek. Może być małe pęknięcie głowicy i się cuda dzieją i tester wtedy może zawieźć. Temat przerobiłem u siebie...
Koszt operacji - 120 zł uszczelka pod głowicę, 2 dni pracy. Wystarczyło dokładniej odpowietrzyć układ, skraplająca się woda po montażu głowicy z nową uszczelką to były resztki. po dokładnym dokręceniu głowicy wszystko idealnie od ponad tygodnia, autko śmiga aż miło, pozdrawiam
W hdi zazwyczaj niema potrzeby ściągania głowicy, bo przeważnie nie krzywi zaworów .Przyczyna leży w przestawionym rozrządzie; ścięty klin na wałku lub za słabo dokręcone koło pasowe.
Witam. Problemowy citroen c3 1,4hdi.Peknięty pasek rozrządu .naprawa wymiana urwanych pasków planowanie głowicy itd. itp. AUTO po t.z.w naprawie PRZYjechało ale do jazdy normalnej się nie nadawało brak mocy ,odpalał po 25 -40 sek. kręcenia. Brak mocy, mułowaty, brak przyspieszenia. ALe teraz się zaczęło gdy zacząłem rozkręcać to co niby naprawiał ten...
Dzień dobry! Chcę dziś przedstawić swoją konstrukcję agregatu 12V z niewielkiego silnika spalinowego i alternatora samochodowego. https://obrazki.elektroda.pl/9360359700_... Wstęp/założenia Przyczyną powstania konstrukcji była bardziej chęć ciekawego wykorzystania starych silników Honda G100 które posiadam i sprawdzenia swoich umiejętności...
głowica dokręcać dokręcać głowica dokręcać citroen
peugeot światła cofania bezpiecznik projektowania rozdzielnic aspire gniazdo słuchawkowe
interfejs lexia kabel brake radio
ZLB KR10A pinout - brak dokumentacji, poszukiwanie informacji Instalacja elektryczna Hyundai i30 - przegląd i diagnostyka