Pierwsza i podstawowa sprawa to napięcie ładowania z alternatora jesli jest za niskie to wspomaganie zaczyna szaleć
Nie narobił żadnych szkód. Jedź na diagnostykę komputerową silnika. Turbina swoją drogą kończy żywot ale nie od tego masz te drgania i stukania.
Tak to może być to.... .
popraw temat - co to, kurka wodna, jest "???" Dodano po 17 O teraz jest OK! Trzeba zacząć od wyważenia kół! Typowy objaw krzywej felgi lub uszkodzonej opony.
Co do wibracji silnika,sprawdz koło pasowe wału korbowego,jeśli guma tłumiąca jest sparciała możliwe że dlatego silnik wpada w takie drgania.
Uderzenia w górę? Żeby drgania zrobić?
Gdybyś miał krzywy wał czy to korbowy czy wałek rozrządu do panewki danego wału nie wytrzymałyby nawet minuty (oczywiście zależy jak bardzo jest krzywy) ja obstawiam ciśnienie na cylindrach - za niskie, wg autodaty silnik X16SZR ma ciśnienie sprężania 12-15 bara, a Ty masz tylko 8-9, jeżeli nie chcesz wciskać pieniędzy w naprawę możesz próbować wlać...
Jedź do serwisu, oni ci to ustawią. Dla silnika 900-1000 obrótów/minutę wystarcza. Poniżej tej normy ( 900 ) może wpadać w drgania.
Skłonił bym się ku kole dwu masowym również jak kolega wyżej , niestety wyjmowanie skrzyni :cry:
Skoro tyle oleju pije to uszczelniacze zaworowe albo pierścienie. Dziura w tłoku też niewykluczona.
0,5mm to nie duża odchyłka,jeżeli masz klimatyzację to napewno płaski pasek napędowy (Micro V),drgania sie na nim odłożą.Ciekawe co za samochód,jeżeli VW Audi,opel albo renault to mają samonapinacz który ewentualne drgania zniweluje doszczętnie.
Wyważenie kół to podstawa, ale spotyka się czasami "nierówne" po obwodzie opony no i sobie przy pewnych prędkościach auta "bije' i kierownica zaczyna drgać.
Sprawdź czujnik otwarcia przepustnicy
podczas hamowania dziwne wibracje kół przednich ok 90 km/h przy lekkim wcisnieciu hamulca a przy 140km/h cos dziwnego całe auto ma drgania
Może występuje w mocniejszych wersjach silnikowych.Od dołu zaglądałeś? Kiedyś, przy okazji rozmowy z rasowymi mechanikami [ spece od tuningu] padło stwierdzenie > złe przykręcenie poduszek może przenosić drgania. Niestety syn wyjechał do Angli, aja z nimi nie mam kontaktu. Warto też zerknąć na układ zawieszenia wydechu.
Hej, mam ten sam objaw, jak naprawisz to daj znać na forum lub na priv co było przyczyną
Niestety po wymianie alternatora nic nie dało z pracą silnika. Jak dostanie temperatury czuć jego nierówną pracę. Najbardziej jak się siedzi w aucie czuć drgania auta.
Moim zdaniem jest winna poduszka od silnika ta po srodku ona siedzi na sankach może jest zle zakrecona i napieta za bardzo, tam jest taka regulacjia. Sprawdz czy jest luzna i przy skrecaniu lub gwałtownym ruszaniu silnik przenosi drgania przez łape silnika dotyka sanek.
Koła na próbę podmienione, ale jeśli nie były dawno wyważane to też mogą powodować drgania przy prędkości około 80-90km. na godzinę. Jeżeli drgania są przy mniejszych prędkościach to wina kół odpada.
Wymieniłem lewą końcówkę drążka kierowniczego i po problemie, nie ma żadnych drgań i stuków..
Tak trzeba go odizolować od drgań i temperatury silnika.
Jeszcze zauważyłem że jak wyjdę z auta i ktoś rusza samochodem z miejsca to do tych wibracji dochodzą drgania kół przód
Mało prawdopodobne, zważywszy że go tam nie ma... jest klasyczne koło zamachowe i tarcza sprzęgła z tłumikiem drgań skrętnych.
Witam drgania w tym przedziale to robota opony.Pozdrawiam.
Tak zawsze się to dzieje, obojętnie czy zimny, czy ciepły.
Witam, mam wrażenie, że silnik w mojej Corsie B 1.0 X10XE ma nadmierne drgania podczas postoju. Chodzi równo. Generalnie bierze olej, około 250 ml na 1000 km i zastanawiam się, czy takie drgania nie są wynikiem nagaru na świecach przez to, że może spalać olej. Poniżej filmik, ale on nie oddaje dobrze tych drgań: [youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
Witam, potrzebuje pomocy może ktoś będzie coś wiedział bo ja i mechanik nie mamy już pomysłów na ten problem. Problem dotyczy tylko i wyłącznie drgania kierownicy w zakresie 85- 98km/h, samochód to opla omega sedan 99r, które jest już stare ale bardzo zadbane i mocno dofinansowane. Odkąd mam ten samochód (12 lat) praktycznie od początku towarzyszyły...
Skoro wystrzeliły tranzystory to pompa nie może być ok. Sterowniki od drgań uszkadzają sie inaczej nie strzelają tranzystory. Pompa do zrobienia lub wymianki.
Na początek warto by było dać koła na wyważarkę. Samochodem ze stacji było ruszanę do przodu czy do tyłu?
Witam, Wygląda to w ten sposób, że gdy wciskam pedał sprzęgła i wrzucam "na luz" to jest ok, ale gdy zwolnię pedał, to autem zaczyna telepać (silnik chodzi równo). Na równej powierzchni auto potrafi sią minimalnie przetoczyć do przodu, a po podniesieniu przodu kręcą się koła. Czy to może oznaczać źle poskładane/zużyte sprzęgło, czy można to jakoś wyregulować?
Jedź na szrot i wytnij z kawałem kabla z dowolnego Opla >98r. Łączenie zrób w miejscu gdzie nie będzie narażony na drgania, deptanie, rozciąganie, itp bo żyły stalowe więc lutowanie nie będzie pewnie trzymać.
odświeżam temat, problem nadal występuje niestety. Zauważyłem że jak występują drgania to światła delikatnie przygasają do samo dotyczy jak się włączy światła w podsufitówce. W serwisie na diagnostyce żadne błędy nie zostały zarejestrowane ale wówczas pech chciał że problem na chwile bo dzień wcześniej ustał i nie występował przez kilka dni
Dlatego mocniej drży na 1 do 3 ponieważ na tych biegach stosuje się wyższe obroty. Co do przyczyny drgań, to musisz spojrzeć na wszystkie śruby mocujące silnik, jak również poduszki.
Objawy wskazują, że kończy się sprzęgło, hałasuje wyprzęgnik lub dwumas. Stad tez m in, drgania i zwiększony skok pedału. Jak długo pośmiga, ciężko wyczuć. Wszystko zależy od stanu i nogi :)
Jak masz alufelgi i tuleje plastikowe to centrowanie koła na piaście , wymień tuleje centrującą alufelgę.
po co grzebiesz przy parowniku zostaw to gazownikowi,jedz lepiej na regulacje do fachowca
Witam Też miałem podobny problem i okazało się, że prawa półoś była do wymiany. Po wymianie nie to autko spoko, drgania jak ręką odjął, lepiej wymienić obie półosie, powinno się poprawić, lub drgania ustąpić. Pozdr.
A kontaktron?? To sprawdź sobie częstotliwość graniczną kontaktronu oraz jego wytrzymałość mechaniczną na drgania zanim napiszesz.
Też mam 1.4 twinporta i też się na niego przesiadłem z renówki megane1.6 16V. Przejechałem już nim około 1500 km i niestety, jak to mówią fachowcy taka jest jego uroda jeśli chodzi o pracę silnika. A co do silnika pompy wspomagania to mnie na początku zaniepokoił dźwięk jego zwalniania po wyłączeniu zapłonu ( jakby zwalniała turbina) ale w serwisie...
A mi to wygląda na przerwany kabelek, gdzieś od drgań np. jak poduchy silnika lub skrzyni wypracowane to silnikiem pod maską telepie i naciągnięte przewody mogą się zrywać.
Problem może być też "banalny"-sprawdź czy lampa jest pewnie umocowana do nadwozia (czy nie drży), żarówki nie lubią takich drgań. p-m $$[/tex]
Jak płynu hamulcowego nie ubywa to jest to tylko praca serwa i tak ma być.
zbieznosc ustawiona drazki kierownicze bede do wymiany To dobry fachowiec jak zbieżność ustawił z luzami.
Jest to tłumik drgań skrętnych. Ratuje Cię tylko wymiana i nie zwlekaj z tym bo za chwilę rozleci się do końca. Wymiana banalnie prosta (potrzebny klucz pneumatyczny).
Jeżeli przegub uszkodzony to ten przy skrzyni skoro mie czuc w kierownicy
Silnik na pompie wtryskowej. Więc nie pocisniesz z nie go za wiele softem. Sam silnik pancerny. Auto mało pali. Tylko sterownik silnika jest do niego przykręcony. Więc drgania, i zmiana temperatury robi swoje. Po latach padają. Dająca rózne objawy.
Siema.... Mam problem Opel Astra 2 2003 r 1,7 isuzu.... Nie ma Pradu nigdzie co robic?? aku jest ok klemy tez ... Ogólnie wczoraj jak jechalem obroty trzymaly sie ponad 1 k male drgania.... Prosze o pomoc ; (
Czyli jesli chodzi o drgania to raczej nie jest to problem z zawieszeniem? Jeśli możesz to powiedz mi jak łatwo sprawdzić czy ten przepływomierz jest sprawny. Jestem kompletnym laikiem w sprawach motoryzacyjnych.
Błędy przepływomierza mogą wyskakiwać z powodu uszkodzonego EGRu.
izolacjia jest spekana poprzerywana gdzie niegdzie
Egr można wyprogramować z komputera
gdzie szukać problemu Wtyczki , złącza , przewody - drgania w trakcie jazdy powodują rozłączenie obwodu m. włącznikiem a żarówką!
Trzeba odczytać kody usterek. Uzyj SZUKAJ.
Gdy samochód jest zimny i go odpalam to ma ciężko i trzęsie całym samochodem, co to może być? Ale na ciepłym już tak nie ma
Do sprawdzenia poduszki pod silnikiem a morze powodem jest niedopalanie paliwa
Drgania i wahania obrotomierza mogą być spowodowane także uszkodzeniem wtryskiwacza.
Njlepiej diagnoistyke rozpocząć od podpięcia urządzenia ,a nie od gry chybić- trafić
Co było zrobione przy głowicy?
serwus.posiadam takie autko jak w temacie.moje pytanie jest następujące ,jaka to przyczyna albo czego jak zapale samochód i po wciśnięciu pedału sprzegła coś jakby pedał drgał tak jak by go coś pompowało albo dostawał drgął tak jak silnik.podejrzewam ze moze poduszka pod silnikiem albo pompa od sprzęgła.jestem troche laikiem w tym temacie .prosze o...
skąd wiesz że ta corsa ma kpoułke?
Witam wszystkich, posiadam Opla Vectrę B z instalacją Koltec-Necam, samochód był sprowadzony z Holandi. Od pewnego czasu po przełączeniu się na gas samochód zaczyna się "dusić" tak jakby się zalewał, a silnik zaczyna drgać, dzieje się tak szczególnie przy ruszaniu, samochód zaczyna szarpać, na większym biegu jest to praktycznie nieodczuwalne. Zapala...
moze jakieś lozysko sie mieli sprawdz dokładnie
mam z tym samochodem jeszcze taki problem, ze jak podjeżdżam do skrzyżowania i wrzucam "luz" obroty bardzo spadają i silnik wpada w drgania. po chwili obroty sie stabilizują, czego to moze być wina?
Dokładnie tak samo mam ja :|
Być może problem tkwi w sprężykach na tarczy sprzęgłowej jest to tak zwany " Tłumik drgań skrętnych "
Problemu nie rozwiązałem, próbowałem różnych rzeczy ale ostatecznie już nie będę inwestował w niego więc dziękuję za pomoc forumowiczom
Sprawdż przepływomie powietrza raczej to on
Sprawdzić dokładnie napinacz hydrauliczny łańcucha. To jest pięta Achillesa w tym silniku.
Czyli podczas pracy silnika są drgania i się obija, spróbuj to wygiąć tak, aby nie obijało się więcej i po kłopocie.
Czasem łożysko pada miesiąc a czasem rok jest bez zmian
jeżeli chodzi o zawieszenie zespołu napędowego to może być to np. wybita tuleja przedniego wahacza ? i przez to przenosi drgania na podwozie ? biegi chodzą Mi dobrze .
Zgadza się, to będzie ECU (nie jest tani do tego silnika). Pada nie tyle od drgań co od temperatury panującej w pobliżu silnika.
Akurat obudowie filtra warto się przyjrzeć, nawet jak na pierwszy rzut oka wygląda ok, miałem taki przypadek, że w pewnym wąskim zakresie obrotów i biegów obudowa filtra powodowała na tyle silny rezonans, że przenosiło się to nawet na pedały, rypało do tego stopnia, że już myślałem o wymianie przegubów. W akcie desperacji przejechałem dosłownie kilka...
Kup swiece takie jakie mają być a nie wynalazki SF.
Co się dziwisz, to urządzenie optyczne, mimo, że na mechaniźmie sa amortyzatorki takich drgań nie zamortyzują. Musisz jeździć wolniej :lol:
Tematów mnogo jak i możliwych przyczyn takiego stanu rzeczy https://www.google.pl/search?q=falowanie... czytać po kolei i sprawdzać, eliminować kolejne w miarę możliwości.
Miałem ten sam problem z tym, że ja mam LPG. Okazało się, że winny tego "buczenia" jest reduktor, który właśnie taki dźwięk generował podczas dodawania gazu. Problemu nie udało mi się całkowicie rozwiązać ale bardzo pomogła zmiana sposobu mocowania ze zwykłej śruby na gumową poduszkę. Teraz nie przenosi tak mocno drgań
Cześć ja na twoim miejscu bym sprawdził najlepiej pod mikroskopem lub dobrą lupą połączenia /te cienkie druciki / z gniazdami narażone są na drgania z silnika i mogą mieć mikropęknięcia sprawdż +30 +15 i DLC
tam jest dwu masówka a nie zaówarzyłeś czy autko nie wpada w jakieś drgania jeśli tak to ewidętnie bedzię dwu masówka do wymiany
u mnie okazało sie po wielu miesiącach szukania winna była przekładnia kierownicza, niby normalnie nie było żadnych luzów ale jednak przy prędkości ok 110km były drgania kierownicy.po wymianie przekładni wszystko teraz jest ok.
sprawdź jak głośnik pracuje zamontowany na miejscu a jak wygląda jego praca po wyjęciu z dystansu, tylko oprzyj jego krawędź o coś żeby nie drgał ci w rękach
Z tego co tu piszesz to masz albo źle zamontowaną (wyregulowaną) instalacje gazową, albo nie tak coś z tym koltecem. Czy na benzynie jest dobrz?
Powód to temperatura i drgania silnika,a co do naprawy to nie opiera się ona na samym usuwaniu zimnych lutów.
Problem był w sterowniku silnika. Zawiozłem sterownik do Brwinowa koło Warszawy w godzinach pracy po pracy odebrałem gotowy samochód. Drgania i temperatura zrobiły swoje. Koszt 300 zł. Samochód od kilku dni wreszcie jeździ.
te radio to SONY CDX-4000RV czyli z górnej półki......... antischock jest ok a auto to opel kadett frisco jak by można było zmniejszyć drgania na tym radiu????? dzieje się tak tylko na CD..................
Może drgania podczas jazdy powodują rozłączanie zasilania sterownika. Sprawdź zasilanie, masę i połączenie na bezpieczniku.
Alternator w oplach starszawych jest na tzw simmerblokach Elektrit! Wymyśliłeś nową część samochodową! Czyż nie myślałeś czasem o silentbloku (dwie tulejki metalowe z gumą mające za zadanie wytłumienie drgań pracującego podzespołu). Simmerring + silentblok = simmerblok 8-)
Póki co problem wyeliminowałem, ale nie wiem co pomogło, ponieważ wykręciłem środkową konsolę aby zobaczyć czy nie ma tam gdzieś luźnej części itp lub nie ma jakiejś zgubionej nakrętki w komorze wentylacyjnej. Ponadto w komorze silnika wpiąłem w zatrzask jeden przewód który był luźno zaraz przy grodzi oddzielającej kabinę z komorą silnika. Być może...
kumpel w swoim oplu też miał takie coś. U niego winowajcą był przetarty kabelek od czujnika ciśnienia doładowania. Podejrzewam że u Ciebie jest coś podobnego, tzn. gdzieś jakiś kabelek podczas drgań silnika dostaje przerwę i wtedy pokazuje błąd.
Wymiana czujnika nic nie dala. Zastanawiam sie czy powodem tych szarpan i falowan moze byc koło pasowe z tłumikiem drgań. Rozmyslam nad tym poniewaz pompa wody po 6tys juz siada oraz alternator juz slychac dosc mocno pracujace łożysko no i te drgania na karoserii czuc rowniez na pedale gazu a poduchy były wymieniane. Co sadzicie o tym? Znalazlem na...
Podsumowując dyskusję ,Zagrzej silnik i spróbuj kluczem udarowym drgania robią robotę , zostawienie na później to chowanie głowy w piasek
Witam. Posiadam opla astrę g 1.7 Dti. Chciałbym przenieść sterownik silnika jak i sterownik pompy wtryskowej do kabiny. Ma ktoś jakiś pomysł gdzie można by było umieścić je żeby nie działała na nie wysoka temperatura i drgania, które źle wpływają na elektronikę? Z góry dziękuję za pomoc.
Koło dwumasowe najbardziej hałasuje podczas gaszenia silnika i dodatkowo przenosi drgania na karoserię, jezeli tych objawów nie było to może skonsultować jeszcze z innym mechanikiem ?
bez dodania gazu auto ma po prostu ciężko ruszyć więc drgania normalne, po to jest gaz żeby go używać;) a 1 bieg może po prostu nie jest zsynchronizowany.
No właśnie tylko na wstecznym. Tlumnik nie wali, nie słychać nic jak się jedzie do przodu. Nie czuć drgań ani nic. Czyli może podczas wymiany rozwaliła się poduszka i wali ?
Witam. Do czego służy taki "wystający pręt" przy tylnych hamulcach. Czy to tłumik drgań? Pytam ponieważ stąd pochodzą odgłosy, a konkretnie z części ruchomej uchwytów klocków.
okopie temat, Wymieniłem maglownice, koncowki drążkow i dalej słyszę stukanie, czy problem tkwi w kolumnie kierowniczej czy może pompa mi nie wydaje bo ją dość słychać. Jeszcze nie wymieniałem dolnych swoszni wahacza i odczuwam dziwne pływanie auto, np jak jadę po lekkich koleinach to wyrywa kierownicę, a czasami lekko czuć jakby jedno z kół ciągło...
Nie bardzo się zgadzam z taką teorią , przy niższym napięciu zasilania bańka halogenu może się lekko przyciemnić . Po podaniu prawidłowego napięcia wszystko wraca do normy . Po podaniu całkowitego napięcia.. A jeśli coś nie styka, a o tym gwarzymy, to już się zgadzasz czy nie? O drganiach każdy już powiedzial, łącznie ze mną. Jak dla mnie, to już wystarczy.
Witam, podczas obserwacji pracy paska rozrządu stwierdziłem że wpada on w pewnym zakresie obrotów w wibracje na tyle silne że prawie ociera o osłonę. Nie wiem czy jest to zjawisko normalne czy patologiczne? Tu film gdzie w 15 sek. widać podobne zjawisko jednak u mnie jest o wiele dłuższy odcinek pomiędzy kołami zębatymi więc i drgania silniejsze.[youtube]http://www.youtube.c...
Witam, wymieniłem w/w poduszkę na nową z górnej półki. Pojeździłem trochę czasu i teraz od kilku dni mam kolejny problem. Drgania występują gdy puści się nogę z gazu i auto hamuje silnikiem. Drga całe auto, karoseria i lewarek skrzyni biegów. Ile jest poduszek silnika/skrzyni biegów? :/
volvo drgania drgania wydechu drgania master
orange konfiguracja internet budowa bezpiecznika automatycznego toyota klucze
dekoder wifibox układ hydrostatu pralka ariston
Chiński skuter 4T 80 cm³ dusi się na zimnym silniku Mercedes A168 - Kod błędu B1000: Diagnoza i Rozwiązania
