Załączam schematy (dotyczy Transita 2,5D 1986-1991): http://img90.imageshack.us/img90/1715/sc... W tym bloku: 1 - akumulator (akumulatory) 2 - stacyjka 3 - rozrusznik 4 - alternator 5 - przekaźnik rozrusznika 6 - świeca płomieniowa 7 - moduł sterujący układu świecy płomieniowej 8 - wtyk kontrolny modułu świecy 9 - opornik świecy 10 - zawór start-stop...
To ty pisałeś, że masz dwa akumulatory? Generalnie w Transitach takie rozwiązanie stosuje się w dwóch wariantach: połączone na krótko dwa identyczne i połączone poprzez wielkoprądowy przekaźnik (najczęściej przy webasto). Jeden (główny) akumulator pracuje normalnie, na drugim wisi webasto i inne duperele typu wtyki w kabinie, zasilanie przyczepy, lodówka...
Mam auto Ford Transit z 2013r. Te auta wychodzą z fabryki w zależności od przeznaczenia z jednym lub z dwoma akumulatorami. Ja mam z dwoma, gdyż po opuszczeniu fabryki zostało przerobione na auto do przewozu osób niepelnosprawnych w związku z czym mialo sporo odbiorników prądu - winda elektryczna, webasto i dużo oswietlania na tradycyjnych żarówkach....
Witam. Wiem, że samochód juz zabytek ale mam dwa problemy z rozruchem auta; - pierwszy jest taki że czasami - lato czy zima (to nie ważne) zdarza się że nie ma siły zakręcić przy odpalaniu tak jakby był akumulator od "komarka" byłem u jednego elektryka, rozkrecił rozrusznik ale nic nie znalazł. Zmieniłem akumulator na 74ah/680a i jest lepiej ale czasami...
Wszystkie bezpieczniki sprawdzone, za siedzeniem kierowcy tam przy akumulatorach, pod maską i za schowkiem jest jeden panel i pod nim drugi wszystkie bezpieczniki całe i właśnie tu problem...
Robiłem takie montaże w transitach kontenerach sklepach na których z drugiego aku pracowała lodówka i zamrażalka. Alternatory seryjne chyba 90A. Jedna bateria 70AH do obsługi samochodu druga jaka była od 70AH do nawet 95AH z której działały lodówka, zamrażalka kasa fiskalna i oświetlenie. Były to dwa oddzielne układy elektryczne, ładowanie dodatkowego...
Dzięki za informacje. Powód, dla którego myślę o dwóch przewodach zamiast jednego jest taki, że po pierwsze mam dwa akumulatory w samochodzie, połączone równolegle, i każdy ma przy klemie śrubkę, do której można przykręcić końcówkę kabla, a po drugie sam inverter nie ma zbyt dużo miejsca na dokręcenie większego "oczka" końcówki kabla. Zatem pociągnięcie...
Witajcie, mam dziwny problem. pacjent to Ford Transit connect (nie bus, tylko taka budka jak berlingo) 2008 diesel z common rail. Jeździł normalnie, kolega nim przyjechał i postawił na jakiś czas u nas na firmie bo wrócił innym, tego miał niedługo zabrać ale jakoś mu było nie po drodze i stał trochę i padł akumulator, jak miał przyjechać to wyjąłem...
W alternatorze nie ma komutatora. Sprawdzić na krótko alternator, żarówkę podpiąć jeden koniec do plusa akumulatora, a drugi do śruby D+. Powinien się wzbudzić alternator i żarówka powinna zgasnąć.
Dane dla sterownika dla modelu Mk4: https://obrazki.elektroda.pl/1719885100_... styk 50 - przewód czarno żółty, do stacyjki styk G - przewód czarno biały, do świecy żarowej styk W1 - przewód czarno czerwony, do opornika styk W2 przewód czarno srebrny, do opornika styk K przewód czarno brązowy, do zegarów (kontrolka) styk W3 (na schemacie...
Witam rafaxdenver. To chyba nie masa bo jak kręcę rozrusznikiem na "krótko" (zwieram cienki kabel z grubym na rozruszniku) to kręci i odpala bez problemu. A przeważnie nie chce kręcić z kluczyka rano. Później cały dzień jest ok, a na drugi dzień rano znowu lipa. Ale jutro rano jak mi nie będzie kręcił to zrobię jak mówisz, podłączę kablem minus od akumulatora...
To niestety codzienność właścicieli Fordów, no coż to tak. Z takim przebiegami, silniki są już bardzo użyte (2.5 na pompie rotacyjnej) i potrzebują dużego "uderzenia" prądu oraz szybszego obracania wałem. Można zastąpić rozrusznik starego typu (duży, chyba Bosch), rozrusznikiem planteranym (Motocraft), to także nie zawsze działa, więc jeśli klient się...
(...) Najnowszą wersja ForScan 2.3.65, z pełną płatną licencją, oraz oryginalnego kable VLinker FS. Próbowałem:- innego laptopa, - innej starszej wersji ForScan- ten sam laptop I kable na innym samochodzie - działa ok- innego akumulatora który jest na 110% pewny ale nie da rady go zaprogramować. (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Wygląda...
Opcji może być kilka. Zaczynając od najłatwiejszych to odłącz kabelek podłączony do startera rozrusznika zastępując go innym i dotknij go do "+"akumulatora. Oczywiście skrzynia "na luzie" i zaciągnięty ręczny. Jeżeli rozrusznik zakręci to skręć z powrotem jak było, a następnie sprawdź w skrzynce z bezpiecznikami, który przekaźnik jest odpowiedzialny...
Witam! Mam problem z Fordem Transitem Connectem 1.8 TDDI. Problem dotyczy ładowania. Napięcie ładowania ( wyłączone odbiorniki) wynosi około 14,4V jest wszystko w porządku. Włączam światła również jest ok, włączam dmuchawę na 4 bieg, ładowanie zaczyna fiksować i oscyluje od około 12 V do nawet 16V podobnie dzieje się na włączonej klimatyzacji . W tym...
elbob-jeżeli akumulatory są podpięte równolegle to mogą mieć różną pojemność byle napięcie zmaminowa ich było jednakowe.Niektóre VW Scharan mają 2 akumulatory (mniejszy pod siedeniem pasażera) z których ten drugi zasila gnazda przyłaczeniowe,w czasie pracy silnika jest ładowany.Nie wspominan o skandynawskiej wersji Forda Transita gdzie już widziałem...
Muszę znaleźć jakiś schemat, żeby namierzyć kable z 3-pinowej wtyczki alternatora. Tak jest w Transicie 2,0 tdci - ten sam silnik, może przez analogię...: - Prądowy gruby czerwony przewód oznaczony B+ idzie do akumulatora (poprzez dwa równoległe przelotowe bezpieczniki-łączniki), - drugi cienki czerwony oznaczony 3 idzie do bezpiecznika 3A na szynie...
Pierwsze. Wepnij miernik zaraz przy akumulatorze i sprawdź jak zmienia się napięcie w zależności od pozycji kluczyka. Drugie to samo tylko przy kostce stacyjki. Mierz napięcie na każdym plusowym przewodzie. Daj znać co i jak
Witam serdecznie Temat z pozoru banalny ale napisze o co chodzi. Alternator bosch 150A silnik 2.2 tdci. Terminal oznaczony jako L i DFM napięcia na pinach po uruchomieniu silnika 12v drugi ok 10-11V (czy są prawidłowe?). Napięcia ładowania na alternatorze brak = napięciu akumulatora. Kiedy kupiłem auto , alternator był już zdjęty. Po założeniu, kiedy...
Pompa vp30 ma zawór dawki paliwa wkręcany dookoła tegoż zaworu pierścieniem. Najlepiej robić to specjalnym kluczem. Na koniec zawór powinien być dokręcony odpowiednim momentem. Najlepiej jak by pompa po całym zabiegu była kalibrowana według Boscha ale z mojego doświadczenia nie jest to konieczne. Pompa VP44 ma zawór dawki dociśnięty do głowicy pompy...
Myśle że karzdy alternator 14V 120A można przerobiś na wolno obrotowy. - można. Sugeruje jednak w końcu określić pojęcie „wolnoobrotowy”, w zastosowaniu do MEWtr. Czyli o jaką prędkość obrotową nam chodzi, tak aby dawał on np. 10A (czyli około 150W w przypadku ładowania akumulatora 12V) Propozycja mocowania cewek w PMG: w sklejce 22mm wyciąłem...
tak oświetlenie wewnętrzne paki się świeci 4 moduły led po 4w akumulator był sprawdzany na obciążenie twierdzą ze jest dobry poszedłem go sprawdzić bo miałem podobną akcję w drugim aucie z tym że w losowych momentach odcinało zasilanie i okazało się ze akumulator topla miał w specyficznym nachyleniu zwarcie wewnętrzne. Reklamacja została uznana na niego....
Też tak mechanik twierdził, że coś z układem paliwowym, tylko z tego, co z błędów wynikało, czyli regulator, czujnik i zapchany filtr paliwa, zostały wymienione i nic to nie dało. Po drugie, auto, jak odpala, to normalnie chodzi: ma moc, nie szarpie, nie faluje, normalnie funkcjonuje i jeździ, i nie wiadomo, z jakiej przyczyny nagle potrafi w czasie...
Pompa Boscha jest niestety wrażliwa na brudy i osady z paliwa. Ja bym spróbował pokręcić silnikiem na samostarcie - ale trzeba to zrobić w dwie osoby, jedna kręci, druga malutkimi ale częstymi dawkami wtryskuje samostart. Chodzi o to, by silnik nie dostał kopa i nie złapał księżycowych obrotów. Tak z pół minuty można go potrzymać na obrotach rzędu 2000...
Witajcie. W pewnym momencie zauważyłem, że samochód nie odpalił za pierwszym razem i to zignorowałem, jednak sytuacja się powtórzyła i nagle stała się normą. Zwykle odpalał za pierwszym razem po mniej niż 2s. Teraz sytuacja wygląda tak, że choćbym kręcił do końca świata i jeden dzień dłużej auto nie odpali ani za pierwszym razem ani za drugim, choć...
...U kolegi mkaminski100 widzę ,że z wiedzą na temat immobilisera w fordzie to nie za bardzo u ciebie. .. bo sie nie zajmuje zawodowo elektryka ani elektronika aut, ale ty jako spec specjalnie wiecej ponadto co napisalem tez nie ruszyles. O kluczyku drugim napisane, a chlopak tez wyjasnil, ze na krotko kreci. Immobiliser nie przestaje dzialac ot tak...
Wielka Brytania chce w przyszłym roku wprowadzić przepis, który pozwoli na zdalne wyłączanie domowych ładowarek do samochodów elektrycznych w godzinach szczytowego poboru energii. Podobne przepisy przygotowują też Niemcy Co w tym złego. to b.dobre posunięcie pozwalające stabilizować sieć. Samochód jako aku w sieci. Od tego jest elektronika aby automatycznie...
W - sygnał obrotomierza B+ - kabel prądowy, stały, do rozrusznika D+ - kontrolka, do żarówki, zamyka obwód do kabla prądowego po zapłonie. b+ podłączyłem do rozrusznika tak jak powinno byc a zarówke z jednej strony do d+ a z drugiej do akumulatora i dalej nic. zaróweczka to 12v 2W.
Dziękuję Koledze Spinacz za szybką i fachową pomoc, a zwłaszcza za rysunek, który dużo wyjaśnił. Stały plus- przewód pomarańczowo/niebieski, który jest na sterowaniu przekaźnika R11-zasilanie pompy wtryskowej, idzie dalej do skrętki kabli (kilka szt. część idzie jako stałe plusy sterowania innych przekaźników, jeden idzie na gniazdo 97 komputera) ale...
Otwórz maskę i sprawdzasz wiązki elektryczne wchodzące do środka ( najlepiej wszystkie) szukasz uszkodzeń mechanicznych. Często w okolicach akumulatora były uszkodzenia i wiadomo woda robiła za różne "sterowniki"... Następnie sprawdzasz w środku (szukasz wilgoci) z jednej i drugiej strony (kierowca/pasażer). Musi gdzieś być przeciek, Jeśli nie ma to...
Witam Mam problem z uruchomieniem Forda Transita 2004r. Samochód jest po wypadki, ma wystrzelone poduszki powietrzne, instalacja jest bez uszkodzeń natomiast nie dochodzi prąd od akumulatora do bezpieczników. Po podpięciu drugiego akumulatora do złącza pod maską (przy bezpiecznikach) samochód odpala. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki, również ten przy...
Witam! Niedawno kupiłem Transita Bus 9 osób, '96, 2,5 D. Zmieniłem rozrząd filtry oleje. Poprzedni właściciel nie miał problemów z zapalaniem bo samochód był garażowany. A ja od razy mam kłopoty. Na początku wymieniłem na nową świece tzn płomienicę i kupiłem nowy akumulator. Przy -3, -4 zapala za drugim, trzecim kręceniem. ALE NAJWAŻNIEJSZE JEST TO...
https://obrazki.elektroda.pl/9317464400_... Witam Przedstawiam stację meteo nad którą pracuję już kawałek czasu. Początek prac to też mój początek zabawy z Arduino. Zaczęło się od gotowego projektu malutkiej stacji z wyświetlaczem OLED. https://obrazki.elektroda.pl/5611267500_... Wtedy już samo wgranie programu do...
W transitach częściej siadają mostki prostownicze niż regulatory regulator łatwo sprawdzić bez demontażu potrzebny tylko amperomierz .podłączamy jedną końcowkę amperomierza do plusa na akumulatorze a drugą do wyjścia z alternatora do ktorego jest podłączona kontrolka ładowania amperomierz powinnien wskazac ok.3A(silnik nie pracuje).jeżeli natężenie...
Mam wrażenie, że napięcie przewodzenia diody Schottky to na ogół poniżej 0.5V i dużo mniej, niż napięcie transila - a w drugą stronę przewodzi inna dioda. Chyba, że w rzeczywistym układzie brak jakiegoś połączenia, które jest na schemacie. Albo uzyskujemy na akumulatorze (i równoległym kondensatorze) ponad 40V przez dotknięcie palcem - ale nie wyobrażam...
Zasilacz AT może dać do 20A i łatwo uszkodzić akumulator. - tajest. W takim prostym układzie (pierwszy link) po "padzie" zenerki napięcie poleci w górę i będzie problem (zwłasza po usunięciu zabezpieczeń). Zawsze można dołożyć transil + bezpiecznik, diodę w szereg itd. Drugi link ma chiba wszystkie zabezpieczenia. Z rzeczy ciekawych taki prosty układ...
Chciałbym przedstawić moją kolejna konstrukcję, mam nadzieję że się spodoba. https://obrazki.elektroda.pl/3029168300_... Potrzebowałem pilnie pastuch - elektryzator ale ceny na alledrogo nie zachęcały (powyżej 200zł). Znalazłem kilkanaście projektów ale większość troche skomplikowana i wymagane specjalne transformatory. Było też kilka...
Mam problem z sterowaniem silnika prądu stałego za pomocą atmegi. Jest to układ do tempomatu w aucie. Jest to silnik który za pomocą przekładni wysuwa trzpień który steruje linką przepustnicy. Aczkolwiek problem jest już gdy płytka leży na stole. Atmega resetuje się. Program testujący polega na szybkim poruszaniu silnikiem raz w jedną, raz w drugą stronę...
Będę realizował prototyp urządzenia, które będzie z pomocą dzielników napięcia rejestrowało napięcie z akumulatorów 12V podłączonych w szereg. Chce oprzeć to na ESP32, z uwagi na dużą ilość wejść ADC, dużą dostepną pamięć/flash, Wifi na pokładzie. Na kolejnych wejściach dzielnika będą więc napięcia wejściowe kolejne nominalnie: - 12V - 24V - 36V itd........
Witam. W teorii tak, od kilku lat powinno być 230 V, ale w praktyce nie zawsze tak jest, bo mamy przecież zasilanie zmienne, a nie stałe. Co już nawet wcześniej wspomniałem, a i również koledzy, co zacytuję ponownie: chyba że była wymieniana grzałka, i została wstawiona o dużo większej mocy, albo na dużo niższe napięcie. Grzałka używana jak i nowa (taka...
Witam. Ja mam odpalarke ktora ma 12v i 17v.Jak odpalam disla tzn.transita czy sprintera to podłaczam na poczatku 12v do chwili wzrostu napiecia do 16 v po czym przelaczam na 17v i w tej chwili druga osoba odpala auto jak zapali szybko wylaczam zapalarke.Na razie wszystko z autami nic sie nie stalo.zapalarka jest na jednej diodzie. Z tym odpalaniem od...
Witam. Otrzymałem do naprawy licznik cyfrowy ze skutera Aprilia SR50R (gaźnik) - oznaczenie Crs. EASY SR50. Bardzo podobny licznik stosowany jest także w motocyklach RS50 i RS125 (różnią się tarczą i umieszczeniem LED na płytce). Licznik został ubity prawdopodobnie jazdą bez akumulatora lub impulsem napięciowym z regulatora napięcia. Uszkodzone zostały...
Posuw ma być ok. 50mm poprzez śrubę m4. Z jednej strony mocowana w łożysku wahliwym ślizgowym, z drugiej strony w nakrętce m4 poliamidowej. Napęd z silniczka poprzez pasek zębaty. Oprócz przekładni w silniczkach, uzyskam dodatkową przekładnię gdzie podmieniając zębatki mogę uzyskać przełożenia 24:14, 1:1 i 14:24. Silniczki są zbyt długie aby zesprzęglić...
Niestety nie znamy kolegi możliwości tj zarówno umiejętności jak i wyposażenia. Warto by upewnić się, czy oznaczenie elementu KE 1,5 jest poprawnie odczytane oraz jakie parametry ma to co oznaczone jako żarówka. Ja odbieram, że element jest transilem i tutaj ma za zadanie wycinanie pików napięciowych (pewno dlatego trafo wytrzymuje ten typ regulacji)....
(jeśli chcesz to zastosować przeczytaj najpierw uważnie do końca) Ostatnio jest dostępnych sporo latarek z akumulatorem. Niestety, zwykle mają one poważną wadę - jeśli się właczy taką latarkę i zapomni, to akumulator rozładowuje się całkowicie, co zwykle powoduje jego zniszczenie (odporne są na to akumulatory zasadowe, zwłaszcze jeśli mają tylko jedno...
Czasem takie oszczędności się nie opłacają. Jak już, to dioda transil i dioda szybka Tak, wiem. Odnosiłem się do wcześniejszej propozycji kol. (at)mieszaczwcz i bardziej chciałem podkreślić drugą część wypowiedzi, czyli wyższe Vf transila, na które trzeba uważać i wszystko dobrze przemyśleć ;-) Dodano po 1 Widziałem kiedyś takie zabezpieczenie z obustronną...
Co do diody Zenera: pomyliłem kierunek przy czytaniu schematu, jest prawidłowo. W zasadzie to powinien być transil (różni się od diody Zenera tym, że dobrze wytrzymuje duże obciążenia impulsowe). Ale lepszym rozwiązaniem jest dioda równoległa do obciążenia, podłączona w taką stronę, żeby przy normalnym jego zasilaniu nie przewodziła. Wystarczy, bo jest...
W tym temacie umieszczę wszystkie informacje i zdjęcia związane z naprawą zbiornika AdBlue w samochodzie PEUGEOT BOXER III. Mam nadzieję, że komuś z kolegów ten materiał będzie pomocny przy podobnej naprawie. ========================================... Bardzo ważna uwaga przed przystąpieniem do naprawy...
A i jeszcze jedno - skad masz ten schemat? Jeżeli tranzystor nie spali sie po pierwszym rozłaczeniu to napewnoi zrobi to w cioągu kilku następnych minut. Polecam na wyjściu zamiast tego IRF układ darlingtona (BU508 + MJE13007..9) i do tego transil 1.5KE równolegle do tranzystora - bo to sa tranzystory wysokonapieciowe i napewno wytrzymają takie warunki...
Głównym powodem wykonania takiego licznika była chęć rezygnacji z mechanicznego napędu klasyczną linką starego prędkościomierza/drogomierza. Linka ta niestety była dosyć zawodna - zrywała się, pękała osłona, poza tym była opornie prowadzona wzdłuż amortyzatora - naprężenia jakie powodowała urywały z czasem plastykowe obejmy. Postanowiłem wyeliminować...
akumulator transit berlingo drugi akumulator samochod drugi akumulator
karcher schemat elektryczny aquastop cewka ustawic jezyk
parkside passp problemy beckhoff
Citroën Berlingo M59 2002–2008 Speed Sensor Fuse Location and Value RISCO GTI: Jak zablokować komunikat "linia 04 alarm"?
