Ewidentnie przepustnica. Jakby się mrozy pojawiły to nawet do minuty od odpalenia przy każdej próbie dotknięcia pedału gazu silnik by się dławił, dusił i gasł.
Wygląda na rozregulowany zapłon. Grzebałeś coś przy nim?
Witam.Napisz kolego kiedy wymieniałeś świece zapłonowe i kiedy były wymieniane przewody WN. To jest silnik z instalacją gazową czy bez?
tak przepływka odłączona ,bo z podłączoną to nie da się jezdzić. Odłącz wszystko w pizdiec i dopiero parametry wklejaj. Wkur mnie takie coś. Czowiek zdjęcia ogląda, móżdży co podpowiedzieć. Podłącz wszystko jak ma być i wtedy zrzuty dawaj. Sprawdź jak parametry wyglądają przed uruchomieniem silnika
Wszystko co powyżej i jeszcze może być dziurawy pływak. Sprawdź , wyreguluj, ustaw i musi gadać normalnie, to nie rakieta kosmiczna.
Cewka, przewody oraz świece ok ? Zrób diagnostykę za pomocą kompa
Proponuję sprawdzić akumulator oraz ładowanie. Sprawdziłem wszystko jest ok. akumulator sprawny. Wczoraj jak wracałem do domu nagle odcieło mi zapłon i po chwili zaskoczył i tak kilka razy.
Witam Mój kolega posiada auto volkswagen golf III (na gaz), który był serwisowany wiele razy, ale nikt nie umiał pomóc. A mianowicie problem jest taki, że gdy auto jest przełączone na gaz i wciska się mu pedał gazu silnik zamiast przyspieszać obroty zaczyna się dusić i czasami gaśnie, lecz podczas jazdy na gazie auto jest nieprzewidywalne. Na benzynie...
Witam, jestem posiadaczem Peugeota 106 1.1 (60km) z 95roku. Mam problem tego typu, że podczas ruszenia i rozpędzaniu się auto dusi się, dławi (wręcz się zatrzymuje do 0), po chwili takiej jazdy wraca do normy i jest w porządku na moment i problem wraca. Z początku myślałem że to problem z tłumikiem, który się przypchał. Po wycięciu go nic się nie zmieniło....
Miałem podobnie w lagunie, zakończyło się na wymianie cewka i czujnik położenia wału korbowego. A zapach spalenizny to może z nagrzewnicy z nawiewów bo kratki nawiewów są niedaleko radia, spalenizna to zapach spalin które dostały się do układu chłodzenia przez uszkodzona uszczelke głowicy. 1,3 mpi z 99 rok ma pełną cewke z 4 fajkami i ma napewno czujnik...
No właśnie nie wiadomo co Ty tam w ogóle mierzysz.
Dzieki za pomoc pomogło w 100%.
sprężanie na cylindrach też można sprawdzić. może na jakimś cylindrze lipna kompresja
Witam, Ostatnio pojawiła mi się mrugającq kontrolka check engine, a po chwili świeciła się cały czas. 5minyt później odjeżdżając do świateł, auto się zadusiło i zgasło. Później nie chciało już odpalić. Po zepchnięciu na pobocze sprawdziłem błąd->P0300, wypadanie zapłonu. Jak na razie wymieniłem listwe zapłonową i świece. Samo auto odpala, ale nie grzeje...
Jeszcze pozostała do sprawdzenia kopułka w układzie zapłonowym. Piszesz o świecach, przewodach i cewce a nic o kopułce.
Popieram gromleon'a . Efekt powrotu pracy silnika po ujęciu gazu na to wskazuje. Duże spalanie też - wbrew pozorom. Sprawdź odpowietrzenie w korku baku oraz kranik i ustawienie pływaka. Najlepiej zlać całe paliwo, odkręcić kranik i zrobić porządne czyszczenie. Może pojawiła się rdza wewnątrz baku? Spalanie 5l/100km to kosmos dla takiego "piździka"....
CZYLI podpiac pod pin1 Voltomierz a druga koncowke pod "-" pin 2 lub do klemy "-" ???? http://www.siecosiedlowa.waw.pl/AREK/MAP...
czyli może to być wina rozregulowanego parownika i dlatego się tak dławi......ale coś musi w nim być bo dziwnie zwiększył mi zużycie mieszanki.
Witam 1. Gdy silnik popracuje jaki czas i złapie odpowiednia temperature zaczyna delikatnie kuleć. 2. Gdy wchodze do auta i pogoda jest deszczowa i odpalam samochod tez zaczyna szarpac, po czym daje gazu w drodze i sie dusi przez jakis czas. Co moze byc przyczyna?
Witam. Opisywalem moje problemy z przerywaniem-dlawieniem sie silnika po rozpedzeniu, ale nigdy nie doszedlem co jest tego powodem. postanowilem to w koncu nagrac zeby wam pokazac, zebyscie mi doradzili gdzie jeszcze szukac. Jezdzilem na krotrzych odcinkach ostatnio ze wzgledu na to duszenie i nie doswiadczalem przerywan, bo jak go rozpedzalem szybciej...
Może jeszcze trzeba sprawdzić drożność dolotu powietrza do filtra.
Zaczął bym od wymiany kabli widzisz usterkę więc trzeba ją usunąć i jak nie ma różnicy to szukać dalej
A sprawdzali ci sonde czy masz dobrą
o ile pamietam juz gdzies to było na forum , musisz kupić taki mały przekaźnik lub co ś takiego polska firam koszt ok 50- zł i masz spokój chodzi tu o reset kompa czy cośtakiego poszukaj a znajdziesz , pod hasłem problemy z zgazem
napewni nie jeden tu się z tym spotkał ale przyczyn moe być mnóstwo. Jedz kolego i potraktuj go skanerem.
Na początek przy LPG jak silnik nie ma mocy to wymijania się filtr za 5 zł efekty bywają oszałamiające do kosztów :D
Ta instalacja podobno ma opcje samouczenia... To by nie wystarczyło?? I jeszcze jedno pytanie. Powinna w większości świecić dioda zielona czy czrwona.
Problem może być we wszystkim. Zapchane filtry, zapchany gaźnik, stare paliwo, stara świeca, niewyregulowane zawory, nieszczelności w układzie dolotowym... Nawet zaśniedziałe kostki wchodzą w grę. Odpal go i popsikaj plakiem (lub innym łatwopalnym areozolem) na gaźnik oraz jego okolice. Jeśli praca silnika zareaguje na takie psiknięcia to znaczy że...
Nie dalej jak kilka dni temu męczyłem się z agregatem https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... To nie to samo, ale zaworek u mnie wyglądał podobnie i ustaliłem parę rzeczy mogących być przydatnymi dla Ciebie: 1. Ludziska gubią części a my tracimy czas na zrozumienie działania zaworków, po zgubieniu części zastępują...
Czujnik pod siedzeniem i w koszu ma? Szukalbym po wszelkiej maści czujnikach. Tylko silnik brigsa w tych kosiarkach jest dobry.
Jaki silnik? Sterownik silnika sprawdzony?
Witam, Od ponad roku jestem nieszczęśliwym posiadaczem Citroena Xsary z 2001 roku. Auto jest super, ale kupiłem go (nieświadomie) z jednym mankamentem. Mianowicie na rozgrzanym silniku od wiosny do jesieni towarzyszą mi gwałtowne spadki mocy, które powodują frustrację plus zagrożenie w ruchu drogowym. Od początku. Po zakupie samochodu w cyklu miejskim...
Spróbowałem na razie po oględzinach baku, który wydawał się być w porządku, i przedmuchaniu rurek i odpaliła. Chodząc nie było żadnych bąbli, lecz po zgaszeniu zaczęły wracać od strony silnika do filtra, a paliwo zostało do połowy wężyka. Pochodziła z 15 minut, zgasiłem, poczekałem następne 15 minut i nie odpaliła.
Jak rozleci się EGR (mechanicznie), to nie będzie błędów, a nie będzie chciał pracować bo spaliny będą "dusiły" silnik
Olej wyraźnie leci spod pokrywy zaworów. Trzeba by zmienić uszczelkę. Koszt ~15zł. Co do brudzenia filtra powietrza zdejmij wąż odmy z króćca pokrywy zaworów i zobacz czy w środku węża jest tzw ,,tłumik płomienia". Taka siateczka z drutu. Jak jej nie ma to będzie brudzić filtr powietrza olejem. Taka konstrukcja tego silnika. Co do blachy to nie wiem...
A jeszcze tak podpytam Was o kilka banalnych rzeczy... 1.Czy możliwe jest aby katalizator tak z dnia na dzień zapchal się do tego stopnia że dusi silnik? Co by było gdybym beszczelnie odkrecil katalizator lub rozszczelnil wylot z silnika tak aby mu "ulżyć" w ramach testu? Poza tym że będzie głośno, to czymś to zaszkodzi? 2.jezeli padła przepustnica...
Witam. Posiadam Golf 4 1.9TDI. Czasami (nie zawsze) dojeżdzając do świateł na biegu jałowym i hamowaniu w końcowej fazie zatrzymania slychać dziwny dzwięk z silnika "czyczyczyczyczy" :) takie jakby duszenie się ).Po chwili wszystko wraca do normy . Nie mam pojęcia co to może być. Pozdrawiam :) proszę tu jest filmik na youtube https://m.youtube.com/watch?v=tPB07TF0cV...
w samochodzie marki Toyota Avensis jeśli jest wyłączona klimatyzacja obroty chodzą nierówno To znaczy? Zmieniają się między powiedzmy 800 a 1000 w stosunkowo regularnych odstępach czasu? Generalnie włączenie kompresora klimatyzacji powiązane jest z sygnałem z ECU (komputera) klimatyzacji do ECU silnika z "prośba" o wyższe obroty. Jak parownik się schłodzi...
Sprawdzałem przepływomierz na dwa sposoby obroty zmieniaja sie jak go odlacze wiec sprawny. Dwa omomierzem tez wskazuje na to ze jest sprawny. Wymieniłem filtr powietrza rura załozona poprawnie aczkolwiek ma prawo lapac bo dosyc marnie ona sie trzyma. Jednak nie to po rozgrzaniu silnika auto chodzi normalnie nie dusi się. Jednak problem z obrotami dalej...
Witam ! Mam problem z Vw Tuareg 3,2 v6 benzyna z 2004 roku . Padła główna pompa paliwa . Wymieniłem na nową ale samochód wciąż ma problem , a mianowicie silnik zapala na dotyk, ale po kilku sekundach równej pracy obroty spadają do 500 rpm i niżej . Silnik oczywiście zaczyna przerywać i dusić się, ale nie gaśnie tylko po kilku kilkunastu sekundach obroty...
Witam wszystkich-mam takie pytanie do fachowców od LPG -czy montując instalację gazowa 2 generacji w vectra b 1.6 16v x16xel ecotec jest przestawiane coś przy rozrządzie tzn na wałkach rozrządu pytam ponieważ mechanik zmieniając mi rozrząd powiedział że był przestawiony 1 ząbek na 1 wałku i gdy rzekomo ustawił tak jak być powinno auto od tamtej pory...
Witam. Od dłuższego czasu borykam się z pewnym odbierającym przyjemność z jazdy problemem w mojej Astrze, co się dzieje: - szarpie podczas ruszania - przy niższych obrotach podczas puszczania sprzęgła, - dusi się podczas ruszania na zimnym silniku - jakby tracił wtedy moc, obroty spadają na chwilkę po czym wszystko wraca do normy, przy ruszaniu z wyższych...
No logiczne. Niestety wpajana forma eko-jazdy chyba nie jest odpowiednia. Wszędzie mówi się tylko o małych obrotach silnika i nie dociskaniu gazu. Zapomina się o tym, że dużo ważniejsze jest utrzymywanie optymalnych dla pracy silnika obrotów. A właśnie chodzi o to, aby silnik nie był wysilony. Wiadomo, że dobrze zagrzany silnik i pracujący na równych...
witam was koledzy... sprawdz najpierw EGR bo jak widze na 2 zdjeciu masz tak zasyfiony egr z zewnatrz to co musi byc w srodku... a i sprawdz czy klapka sie nie zablokowała- puszka z lewej strony egier z ciagiwem( jest to odpowiedzialne za duszenie silnika przy wyłaczaniu aby sie tak nie trzesł.. moze zablokowała sie klapka i nie ma doplywu powietrza....
Witam. Jak w temacie. Na zimno chodzi bez problemów. Po rozgrzaniu silnika da sie jechać, ale trzeba bardzo delikatnie z pedałem się obchodzić. Spalanie wtedy jest rzędu 30l/100km... spaliny czarne (nie "bierze" oleju). Komputer wykazał mało tlenu w mieszance. Po "resecie" (pare minut zwarcia klem) przez jakieś 50 km chodzi bez zarzutu, później znów...
Ten test z odpiętą rurka C2 zrob jeszcze raz. Jedz l na ll i po chwili na lll. Potem z lll zredukuj na ll i po chwili na lll. W otwór po rurce C2 włóż czysty papier toaletowy.Jeżeli znow przez pół minuty jedzie a papier toaletowy wyrzuci cisnienie oleju ze sprzęgła C2 a nie powinno go tam być to znaczy że olej z C1 przedostaje się do C2. Bo na ll olej...
Witam ! Mam problem z Vw Tuareg 3,2 v6 benzyna z 2004 roku . Padła główna pompa paliwa . Wymieniłem na nową ale samochód wciąż ma problem , a mianowicie silnik zapala na dotyk, ale po kilku sekundach równej pracy obroty spadają do 500 rpm i niżej . Silnik oczywiście zaczyna przerywać i dusić się, ale nie gaśnie tylko po kilku kilkunastu sekundach obroty...
1. To jest wersja z modułem. 2. Każdą ze świec wykręcałem, nie są czarne i iskra na nich jest bardzo dobra. 3. Na myśli miałem że gdy zacznie się dusić podczas jazdy wyłączę i włączę zapłon. 4. Problem występuję przy każdej temperaturze (i silnika i atmosferycznej), a mianowicie przy zwiększonej wilgotności nasila się delikatnie a przynajmniej tak mi...
(at)Mela098 w tym silniku nie ma przepustnicy, to jest klapa dławiąca. Dławi dolot do 2200 obr żeby wymusić zasysanie przez silnik spalin z egr. Jeśli egr jest nie sprawny, brudny lub zaślepiony, silnik nie ma powietrza i tym to może być spowodowane. Klapa powyżej 2200 obrotów dopiero się otwiera w całości i silnik może zasysać czyste powietrze w pełni....
Witam. Pacjent to Renault Megane Scenic 99r silnik 1,6 16v (bez LPG) Problem polega na tym iż jadąc (nie ważne czy silnik ciepły czy zimny) w pewnym momencie auto zaczyna hamować tak jak by silnik zgasł. Jednak po wciśnięciu sprzęgła nie gaśnie, tylko spadają obroty, po chwili się normują ale dalsza jazda jest niemożliwa. Dodawanie gazu powoduje duszenie...
duszenie silnika corsa duszenie gazie szarpanie duszenie
zerwanie folii linia długa multi monitor
bc415b wyprowadzenia wymiary skraplacza
Graphite 58GE104 – radio gubi fale FM, niestabilny odbiór, antena, zasilanie, firmware Bosch SKT5002/1 – zakończenie produkcji, ostatnie serie, zamienniki części
