A dwumasowe koło zamachowe (o ile występuje) w jakim jest stanie?
Jeśli jest tam dwumasowe koło zamachowe (nie jestem pewny) to ono jest przyczyną problemów. Jeśli nie to może być problem ze sprzęgłem/łożyskiem sprzęgła - nie jestem mechanikiem (zajmuję się elektroniką samochodową), ale to może być przyczyna Pozdrawiam
Zmykam temat
Tylko że podzespoły są coraz lżejsze, ale auta niestety tyją. Odwrotnie - blacha coraz cieńsza, coraz bardziej finezyjnie przetłaczana w profile, coraz więcej lekkich tworzyw sztucznych - obecny 150 -konny aluminiowy silnik diesel z osprzętem waży tyle, albo i mniej co dawny 1,5 litrowy benzyniak. Mam jedno zasadnicze pytanie kto wpadł na ten głupi...
Dałeś radę z Kołem?Dwumas można zastąpić ,orginalnie po Japońsku bo inne auta z silnikiem (2.0 137(8))koni nie mają koła dwumasowego lecz zwykłe i nie ma problemu z układem napędu.Ogólnie auto w ekspluatacji jest niezawodne...Taki japoński W 124...Super auto. Dodano po 6 W PL Firm regenujące dwumasy nie mają technologii na tego typy koło dwumasowe...Głównie...
Koło zamachowe lub dwumasowe ale ty masz automata jak pamiętam.Także tzw.gruszka może trzepać lub niewyważony wał korbowy.A co z kompresją?:D
Koło zamachowe wymienia się w dwu przypadkach - jeśli jest dwumasowe (czyli nie w Lanosie), albo gdy jest ścięty wieniec rozrusznika. Nie zużywa się tak jak docisk - lepsze gatunkowo żelastwo, ponadto o większej masie i powierzchni, czyli odporniejsze termicznie.
Może było zardzewiałe i sie rozleciało.
Carrot, Ty mylisz pojęcia, w tzw. kitach jest też zwykłe, sztywne koło zamachowe. Oczywiście, że tak, a przecież o takim zestawie mówiłem Nowe koło dwumasowe nie wraca do pozycji pierwotnej, ma ok 1cm luzu przy kręceniu płaszczyzną ruchomą
Witam, Czy ktoś się orientuje czy w Suzuki Grand Vitara 2.0 HDI RHZ jest dwumasowe koło zamachowe czy tradycyjne? Przypomnę, że RHZ to ośmiozaworowy diesel. Wychodziły też diesle szesnastozaworowe RHW i diesle Mazdy. Ja pytam o RHZ. Pozdrawiam, K
Jeśli w Twoim Audi A6 C7 2.0 TDI słychać dziwne dźwięki na postoju i przy schodzeniu z obrotów, a silnik i skrzynia działają prawidłowo, to mogą być następujące przyczyny: Dwumasowe koło zamachowe – typowa przyczyna drgań i hałasów. Łożyska osprzętu – alternator, sprężarka klimatyzacji, lub napinacz paska mogą generować dźwięki. Poduszki silnika – uszkodzone...
Tarcza dociskowa sprzęgła: Etap 116 (Nm) Etap 225 (Nm) Dodano po 2 Dwumasowe koło zamachowe Etap 145 (Nm) Etap 290
Witam. Czy zmieniał ktoś koło dwumasowe na sztywne koło zamachowe, w tym silniku z manualną 6cio biegową skrzynią ? . Podobno Valeo robi takie zestawy. Jak to wygląda w praktyce, chodzi mi głównie o żywnotność układu napędowego , wibracje, drgania itp. Z tego co widziałem, to tarcza sprzęgła z takiego zestawu ma grube sprężyny co powinno w mniejszym...
Koło zamachowe 50 - 60 (Nm) Dwumasowe koło zamachowe (Wymienić śruby) Etap 1 30 (Nm) Etap 2 62 (°) Śruby na niebieski klej.
Silnik diesel? Pewnie dwumasowe koło zamachowe jest na końcu życia
Witam, Wymieniłem koło dwumasowe w Sharanie 1.9TDI AFN 110KM na jednomasowe 037105273C + nowy zestaw sprzęgła sachs 3000 990 568. Wszystko niby działa,bez szarpnięć skleja ale... Zrobiłem wirusika na kilka koni więcej- auto jest zauważalnie żwawsze jednakże podczas mocnego przyspieszania dochodzi do poślizgu sprzęgła. Sprzęgło jest nowe ,musi się dotrzeć?...
Witam, Podepnę się pod temat, może ktoś pomoże. Mój problem wygląda następująco: dawniej silnik zimny odpalał bez zarzutu, ale jak już ciepły to długo kręcił zanim odpalił. Od niedawna ten problem pojawił się również na zimnym silniku, wymienione zostały wszystkie świece, nowy akumulator, zregenerowany rozrusznik, sprawdzony został prąd rozruchowy-jak...
Jest dwumasowe
Dwumasowe koło zamachowe ,koszta do 2 tys.zł.Zależy jaka firma.
jeżeli padło ci koło dwumasowe proponuje ci nic nie kombinować z jedno masówką a najlepiej wymienić cały zestaw koło zamachowe tarcza docisk z zmienika Sachs albo Valeo i spokój od 150-200tys. kilometrów ale to już zależy od techniki jazdy. Jak chcesz to daj numer VIN na private to ci sprawdzę i może coś doradzę. :D Dodano po 2 z tego co mi podałeś...
Witam Kupiłem ok. miesiąca temu opla astrę sport 2.0dti 2000r. i mam pytanie czy w tym modelu opla jest koło dwumasowe czy zwykłe zamachowe oraz co sądzicie o tym silniku czy ma jakieś częste usterki. Drugie pytanie to zauważyłem wyciek oleju z uszczelniacza na wale korbowym czy do jego wymiany trzeba demontować całą metalową osłonę rozrządu czy wystarczy...
Wawrzyniec koło dwumasowe jak każde inne ma na obwodzie zębatkę do rozrusznika. Nauczmy się czytać ze zrozumieniem. Czasem odnoszę wrażenie że co niektórzy nie wiedzą o czym kto pisze. Proponuje używać wyszukiwarki by nie zaśmiecać tematu objaśnianiem konstrukcji koła zamachowego. Ale napisze raz jeszcze. Wyrobiony bendix oraz panewki rozrusznika itd...
Koło zamachowe od 2002 roku jest dwumasowe
podobno jest tam dwumasowe koło zamachowe i ono powoduje drgania na biegu jałowym
Dziękuję, a mógłbyś sprawdzić jeszcze dla wersji Corolli E12 d4d 2.0 116KM 2004r - tam jest inne koło zamachowe - dwumasowe i inne śruby mocujące
Czyli rozumiem ze jazda poniżej 1500 obr jest głupotą? A jeśli jadę spokojnie i nie przyspieszam mocno to ze względów ekonomicznych mogę następny bieg wbijać przy 1700-1800obr a jechać przykładowo na biegu 3-4-5 przy obrotach rzędu 1200? Jeżeli chcesz szybko wymienić dwumasowe koło zamachowe to jeźdź przy obrotach 1200 czy 1500. Nic bardziej nie leczy...
Jeżeli problem pojawia się w tylko w czasie jazdy to zwykle oznacza skrzywioną felgę, jeśli na postoju i zależy od obrotów silnika to dwumasowe koło zamachowe jest uszkodzone.
Jak dla mnie to sie rozsypało dwumasowe koło zamachowe. Straciło wyważenie i dlatego masz wibracje w pełnym zakresie obrotów.
No dokładnie, sam ostatnio wymieniałem w corolli 2006r 1.4 d4d i też się zdziwiłem że tam nie ma dwu-masy. I dalej nie widzisz różnicy między skrzynią biegów fabrycznie zaprojektowaną do pracy ze sztywnym kołem zamachowym(tak jak to jest w VAG w przypadku skrzyń 5b ze sprzęgłem o średnicy 228 mm), gdzie fabryka przy tej samej skrzyni przeszła na dwumasowe...
Witam, mam mały dylemat. Chcę kupić peugeota 307 II. Nie wiem który silnik wybrać, aby był jak najmniej awaryjny. Z tego co czytałem to wersja 1.6 HDI jest w miarę stabilna tylko nie wiem czy wersja 110km czy 90km jest ta lepsza. Podobno wersja 110km ma dwumasowe koło zamachowe które jest awaryjne. Proszę o jakąś radę.
Diesel 1.9 z 2006 i tylko 80kkm... wątpliwe. Co może być przyczyną rozsypania się dwumasy - nieumiejętne obchodzenie się ze sprzęgłem - na dobrą sprawę wystarczy kilka razy pomylić 3 z 5, albo parę "zajączków" przy ruszaniu. Spalenie sprzęgła dowodzi, że nie miało lekko ;) Koło dwumasowe to koło zamachowe - w tej konstrukcji występuje sztywna tarcza...
Może być jak to niektórzy nazywają dwumasowe koło osprzętu (nie zamachowe od sprzęgła), a po polsku koło pasowe z czujnikiem drgań. Wg zdjęć z IC takie koło owy samochód posiada. Ja musiałem u siebie wymienić, a myślałem że rozrząd bo 3 tys od wymiany rozrządu był samochód. A zaczęło klekotać niemiłosiernie.
sporo myślałem o focusach. jakie silniki w nich lepsze benzynowe czy diesle? te diesle tdci mają dwumasowe koło zamachowe więc to trochę odpycha. jak z tym jest czy to stereotyp czy trzeba się liczyć od razu z takim wydatkiem wydatkiem? ewentualnie tddi. poza tym czy coś innego często ulega awariom? słyszałem ze ich zawieszenie wytrzymuje polskie drogi....
koledze chodzi o dwumasowe koło zamachowe.. W większości nowoczesnych samochodów duże koło zamachowe rozdzielono na dwie części, z których jedna jest związana z wałem korbowym silnika, druga zaś odseparowana mechanicznie od części pierwszej jest umocowana do wału skrzyni biegów. Koło znajdujące się bliżej silnika ma wieniec współpracujący z rozrusznikiem....
czy koło zamachowe dwumasowe też było wymieniane wraz ze sprzęgłem?
Podobno da się zamienić: Z16LEL z16LET Z16LER A16LET A16LER A16LES Zawsze większy wybór. Dodano po 17 Przed ostatnim kaput przehonowałeś cylindry i pojawił się problem z resztą cylindrów. Myślę że winne jest tarcie które jak wiadomo podnosi temperaturę. Pierwszej awarii na 4-tym doszukiwałbym się w może najcieplejszej części silnika i w oleju któremu...
Z objawów ,które opisałeś wygląda na to , że koło zamachowe dwumasowe powiedziąło adieu
Witam W niedługim czasie czeka mnie wymiana uszczelniacza pod kołem zamachowym na wale gdyż zaczyna kapać stamtąd olej. Sprzęgło też już się powoli kończy. I przy okazji chciałbym wymienić koło dwumasowe na zwykłe koło zamachowe. Ogólnie dwumasa też mi się chyba kończy ( na wolnych obrotach dziwne huczenie z okolic dwumasy, a przy wyłączaniu silnika...
Witam. Mam problem z kołem dwumasowym, fakt faktem że jeżdżę już z tym uszkodzeniem jakieś 35 może 40 tyś km ale po tej zimie objaw się powiększył i postanowiłem zmienić koło na nowe. Moje pytanie brzmi: czy kupić kompletne koło dwumasowe czy osobno kolo zamachowe ze sprzęgłęm, która opcja jest lepsza. Autko ma przejechane 323 tyś km i chcę jeszcze...
http://fotolek.pl/upload/1403268264-WP_0... http://fotolek.pl/upload/1403268396-WP_0... http://fotolek.pl/upload/1403268454-WP_0... http://fotolek.pl/upload/1403268489-WP_0... http://fotolek.pl/upload/1403268623-WP_0...
Zdaje się, że te samochody nie miały jeszcze tego typu udziwnień. Koło dwumasowe to konstrukcja, z tego co wiem, zintegrowana ze sprzęgłem - dwa koła zamachowe połączone ze sobą elastycznie oraz tarcza sprzęgła. Ma łagodzić drgania oszczędzając skrzynie biegów w nowych (czyli pewnie lichych) konstrukcjach przenoszących duże momentu obrotowe. A jak się...
fiat robi dość dobre silniki fire i pochodne- są dosc ekonomiczne wiec nie ma co się ich bać ;-) spalanie da się utrzymać w ryzach i nie powinno przekroczyć 10l/100 w miescie (oczywiscie mowie o silnikach do 1,6- bo te wieksze mogą dużo spalić) najgorsze jest jednak że mają regulację zaworów płytkami i napęd paskiem :) pasek można jeszcze przeżyć ale...
Czasem jeżdżę Octavią IIFL z silnikiem 1.9TDI-PD 105KM i powiem, że bardzo przyjemnie się tym jeździ, a przy tym spalanie w trasie jest na poziomie 5l/100km. Auto ma przejechane ponad 180 tys. km. W tych silnikach z tych lat jest koło zamachowe dwumasowe ?
Efektem ubocznym jest pęknięty wał. A w którym miejscu pęka? Tak dla potomnych - koło zamachowe dwumasowe, tak samo jak zwykłe, z jednej strony ma masę, która działa jako akumulator energii kinetycznej, a z drugiej strony tłumik - amortyzator nierównomierności momentu skręcającego ( czy skrętnego jak kto woli), generowanego przez silnik aby jego wahania...
No nie przypuszczałem ze te napędy są bardziej psujące. Ale ja tam na bezdrożach nie mieszkam także aż tak strasznie bym tego samochodu nie maltretowal. Tu nie chodzi o napęd 4x4. Akurat samo istnienie tego napędu niekoniecznie oznacza dodatkowe wydatki. W audi te napędy są niezawodne, rzadko słychać żeby komuś się popsuł dyferencjał w audi A6 Quattro....
Ten problem powinien być przeniesiony do tematu jak nie naprawiać :D Panowie mechanicy w końcu podjęli reklamację , wymienili na właściwe koło dwumasowe i nareszcie po miesiącu przepychanek auto jeżdzi jak należy. Smutne jest w tym wszystkim to że hurtownia żle dobrała cząstkę a warsztat ( z wieloletnim doświadczeniem, stażem na rynku, rekomendacjami...
pytanie?? jezeli pasek osprzętu wkręcił się w rozrząd czy naprawiono również głowicę?? jeżeli nie to może zawry stukają. Jeżeli naprawiono głowicę to stawiam na dwie rzeczy.: koło zamachowe dwumasowe lub niestety panewki. zdejmij miske olejową i sprawdź czy nie ma luzu na panewkach korbowodowych. jezeli czestotliwość stuków rośnie z obrotami silnika...
Koło dwumasowe wymieniasz jak zwykłe koło zamachowe z tym, że nie myj go z oleju konserwacyjnego w wannie :D przed montażem. Już po montażu, przetrzyj jakąś benz. ekstrakcyją przylgnię tarczy i zachowaj moment dokręcania śrub + klej do gwintów (powinny być nowe śruby w opakowaniu razem z kołem). Co do wymiany oleju, to też podobnie, jak w starych skrzyniach......
Witam serdecznie. Otóż mam ogromny problem, a mianowicie szarpie mi silnikiem tak między 1400-2000 obr. Na początku auto szarpało podczas jazdy na 5-biegu lecz było to do zniesienia, potem było coraz gorzej, aż praktycznie ciężko się jeździ. Potem ta sama sytuacja kolejno na 4 i na 3 biegu. Na luzie silnik pracuje normalnie, ale po wciśnięciu gazu tak...
Kolego, moje gratulacje i szacunek za uratowanie sprzętu przed złomowaniem. :spoko: Do napędu możesz użyć silnika el. ................ Sposób przeniesienia napędu to żaden problem. Chodziło mi o rodzaj silnika, spalinowy czy elektryk, to zależy od tego czy ta sprężarka będzie pracować czy tylko będzie eksponatem. Najchętniej widziałbym tam jakiś stary...
koło zamachowe dwumasowe koło koło dwumasowe
odwrotnie silnik krokowy ścięte zębatki robot damian
Skuter Kymco 2T gaśnie po odpaleniu - przyczyny i diagnostyka Kondensatory do napędu Nice Robus 350: parametry i typy