Mam dwa agregaty dwusuwy (780/950W) - tanie chińczyki Jeden jak obciążę 200W-500W - ładnie trzyma obroty i napięcie niewiele spada. Drugi przy takich samych obciążeniach mocno schodzi na obrotach a napięcia spada 160W i "buja go na obrotach. Co może być przyczyną takiego zachowania? Co mogę pomierzyć...
Witam Kupiłem padnięty agregat dwusuw celem naprawy. Żeby pozyskać części kupiłem kolejne dwa szroty. Finalnie uruchomiłem je i zostaje kwestia regulacji. mam kilka pytań/spostrzeżeń. 1. Jeden agregat (z gniazdem UK) ZNACZNIE ciszej pracuje. Z czego to może wynikać? 2. Te właśnie model UK...
Witam, od jakiegoś czasu silnik nie osiąga wymaganych obrotów i tarci moc. Przy dodaniu gazu dochodzi do 26x100 obrotów, później traci moc do 20x100 obrotów. Dodaję dalej gaz dochodzi do max 30x100 obrotów. Dodam, że świece są lekko mokre.
Silnik odpala. Jeszcze została kwestia regulacji na zimnym gaśnie na małych obrotach jak zwiększe obroty i silnik się nagrzeje to są za wysokie i zgrzyta przy wrzucaniu biegu. Mam manetke zoddzielnym gazem to dam radę. Jutro próba na ciesninie Sund wyspa Vien. Mam nadzieję że pogoda dopisze Dodano...
Odpal agregat rozgrzej go porządnie podłączając jaką suszarke czy coś. Odłącz obciążenie. Wkręć tą śrubkę pod skosem do oporu ( z wyczuciem oczywiście, pół obrotu przed ukręceniem:-) ). Drugą śrubę regulacyjną wkręć też do oporu, przyduś do niej przepustnice gaźnika, agregat powinien zmniejszyć obroty....
Chodzi o ogien z wydechu ? Potrzebny jest modul zaplonowy z ogranicznikiem obrotow, przy pewnych obrotach, zaleznych od modulu, wylacza on zaplon, a paliwo jest nadal zasysane i pompowane do wydechu. Gdy obroty spadna ponizej progu odciecia zaplon sie wlacza i mieszanka w cylindrze oraz wydechu sie zapala....
Kolega nie czyta, a oglądzanie obrazków nie załatwia wszystkiego, bo w tekście jest napisanie, żeby uruchomić silnik trzeba go rozpędzić do dużo wyrzszych obrotów niż klasyczne tłokowce, ponieważ musi zadziałać sprężarka mechaniczna. Pozatym wydaje mi się, że ten silnik bedzie b. głośny (długi łańcuch),...
tzn to jest (ma być) wyświetlacz biegu. Bajer taki. analizuje obroty i prędkość. Nie powiedziałem przy sielniku, lecz stosunkowo blisko. w okolicach zegarów. To nie jest daleko.
Witam. ja tez mam tą kosiarkę Sabo i też mam taki problem jak axelxxl otuż też mi nie chce wejść na wysokie obroty. dopiero jak zakrece kranik to po chwili zaczyna dopiero sie rozpedzać do "wariackich" obrotow i przestaje dymić z tłumika. Wydaje mi sie, że dostaje za dużo paliwa bo mieszanke na bank...
Na pewno to 4T ? Według mnie to jest 2t, na jeden obrót wału on ma prace. Iskra jest gdy nie chce zapalić. Odpowietrzenie zbiornika paliwa tez jest ok.
Proszę o radę -Silnik zaburtowy Mercury 5 km dwusuw nie odpala. Kilka dni po zakupie używanego silnika palił ładnie. Podczas pracy zaczęły spadać powoli obroty i za kilka sekund silnik zgasł. Przy ponownym odpalaniu nieraz strzeli w wydech. Iskra jest, świeca mokra, klina nie zerwało. Za rade z...
Witam, mam problem, mianowicie dostałem silniczek do łodzi, tak jak w temacie, silnik stał 7 lat nie używany, więc nalałem świeżej mieszanki, wymieniłem nowe świece, wyczyściłem gaźnik, silnik odpalił od pierwszego szarpnięcia, i tu pojawił się problem, silnik dymi białym gęstym dymem. Na wolnych obrotach,...
Witam forumowiczów i serdecznie pozdrawiam. Moim problemem jest kulejący silnik zaburtowy Mariner 28KM, dwusuw Usterka polega na braku pracy jednego cylindra na wolnych obrotach. Po odpaleniu silnika, silnik pracuje ale troszkę nie równo. Po zdjęciu przewodu ze świecy górnego cylindra nie ma żadnej...
Gotową mieszankę z olejem. Ulepszanie nie jest celem samym w sobie, ot dla zabawy. Tak jeszcze teraz (głośno) myślę że dobrze by było ograniczyć wydajność wtrysku do "minimum", podawać stałą porcję paliwa, ale po osiągnięciu określonej porcji powietrza- doszedł by MAP/MAF. W 4t jest jakieś okienko czasowe...
Jak sprawdzić stojan i wirnik silnika? Czy optycznie po zdjęciach da się coś powiedzieć?? Ew. co mogę pomierzyć zwykłym multimetrem? Agregat dawał napięcie, miał za wysokie obroty i dawał 350V. Po zgaszeniu i wyczyszczeniu gaźnika, skręceniu śruby obrotów i ponownym odpaleniu już nie daje napięcia. ...
Witam, skoro jest taki objaw, ze : ' na wolnych obrotach gasnie' - to tak, jakby mial bardzo pozny zaplon..? Tylko nie wiem, czy w takim sprzecie mozna w ogole przyspieszyc zaplon ? Bo taki objaw, gasniecie na 'wolnych' i bardzo 'leniwe / ociezale wchodzenie na obroty' - to przypadek wlasnie bardzo...
Witam. Czy jest możliwe,żeby dwusuw (Jawa 350TS) pracowała stale na "lewych" obrotach? Muszę wyprowadzić z silnika obroty wsteczne i takie rozwiązanie było by łatwiejsze niż przerabianie skrzyni biegów. Czy ktoś już tego próbował? Ja myślę,że ze strony mechanicznej nie ma przeciwwskazań.Kwestia...
Panowie z pierwszych postów wiedzą co to hamowanie silnikiem??? Jak obroty mogą zawiesić się podczas tego stadium jak obroty silnika są wtedy ściśle zależne od prędkości auta i wrzuconego biegu w skrzyni??? Wtedy silnik jest napędzany poprzez koła, Takie rzeczy działy się w dwusuwach-np. w Trabancie,...
Te sprzęty mają tak chodzić. Obroty max na prawidłowo wyregulowanym gaźniku są bezpieczne wg producenta. Na połowie obrotów silnik nie ma mocy i łatwo go przeciążyć. Na takim pyrkaniu dwusuw też nie ma właściwego smarowania, a sam zauważyłeś że z olejem na łańcuch kiepsko, choć to też może być wina chińskiej...
Powiem tak, sporo czytałem i wszystko sprawdziłem co było na forum. Jest tak jak piszesz. Przepustnica otwarta, po odpaleniu regulator stara się ją zamknąć. Kiedy sprężynka była we właściwym miejscu silnik się dusił, aż do zgaszenia. Jeżeli pociągnę za regulator silnik normalnie wchodzi na obroty. Nigdzie...
Witam sreka92 napisał: Na wolnych obrotach silnik pracuje stabilnie, ale po chwili zgaśnie. ( nie posiadam obrotomierza) Coś słaba ta stabilność! Powinien pracować dowolnie długo i równomiernie (jak na dwusuw) Wnioskując z odpowiedzi silnik dostaje za dużo paliwa (co nie jest wielką tragedią...
Panowie jeszcze raz dzięki za zainteresowanie sprawą. Dzisiaj kolejny raz przystąpiłem do uruchomienia silnika, lecz nadal brak postępów. Dodaję, że próby uruchomienia czyniłem na świeżym paliwie, z właściwą ilością oleju do dwusuwów (1:50) i nową świecą i nic. Silnik nadal nie chce się rozbiegać. Jak...
Jakaś nieszczelność, połączenie gaźnika z cylindrem lub uszczelniacze wału. Co masz na myśli pisząc, że odma jest ok, w dwusuwach nie ma czegoś takiego. Jak ustawiłeś dźwigienkę zaworka iglicowego? Zmniejszałeś obroty śrubą przepustnicy?
Wydaje mi się, że proces docierania (czy raczej "doklepywania") się pierścienia do dolnej powierzchni rowka jest raczej drugorzędny. Obie płaszczyzny są dość dobrze obrobione i współpracują bardziej uderzeniowo niż ciernie. Pierścień w silniku tłokowym (może nawet szczególnie w dwusuwie) poza funkcją...
Moim zdaniem tam dalej jest problem z pompą wtryskową. Świadczy o tym kopcenie, brak mocy z dołu i przede wszystkim twarda praca. To że pompa była w regeneracji nie znaczy że jest wszystko dobrze z nią. Pasowało by sprawdzić czujnik obrotów w pompie, jego rezystancję i czy nie ma na min jeżyka z opiłków,...
Witam. Posiadam piaggio zip 2 50cm³. Jest to dwusuw którego nie mogę rozgryźć. Otóż odpala dopiero gdy przytkam mu gaźnik choć czasami odpala bez tej czynności. Następnie po odpaleniu wchodzi na wysokie obroty a gdy chce dodać gazu to go muli i zgaśnie. Być może jest to wina gaźnika bo nie...
Odkręć od gaźnika filtr powietrza, na wysokich obrotach zatkaj na moment ,szybko ręką wlot powietrza do gaźnika. Zrób tak kilka razy. Jak silnik dwusuw to przez zimę mógł olej zakitować otwory, można dodać do paliwa środek do czyszczenia wtryskiwaczy. Silnik na ubogiej mieszance powinien strzelać w...
Wartościowo diagnostycznie mają: sprawdzenie ciśnienia sprężania (są takie manometry, które mają końcówkę kątową do wkręcenie w otwór świecy- nie wymaga to demontażu baku) sprawdzenie grzanie się cylindra i pomiar zużycia paliwa. Jeśłi cylinder mocno się grzeje i jest duże zużycia paliwa - a przy tym...
Witam. Nie koniecznie musi być to wina wydechu,ale zmiana na inny bez dostrojenia gaznika i zapłonu pod dany dyfuzor ZAWSZE pogarsza osiągi.Nie wiem czy mogłoby to w tym przypadku aż tak wpłynąć na zachowanie silnika jak opisujesz ale różnica bedzie zawsze.Poczytaj sobie o zjawiskach falowych w dwusuwach,bo...
Tylko nie rozreguluj wszystkich dwusuwów jakie masz w domu...
GDYBY TŁOK SPUCHŁ TO BY SILNIK STANĄŁ TAKI PROBLEM MIAŁEM W MZ, USZCZELNIACZE SĄ NOWE ŁOŻYSKA WG KATALOGU KUPIŁEM W SKLEPIE MOTORYZACYJNYM(ALE CO ONE MOGĄ MIEĆ DO TEGO?)PALATYNKI ZAŁOŻYŁEM NOWE BYŁA TOTALNA KICHA WIĘC WYCZYŚCIŁEM STARE I ISKRA WSZYSTKO SUPER JESZCZE PRZYCHODZI MI NA MYŚLĘ TEMAT...
Sprawdź jeszcze drożność tłumika. W dwusuwach jest to częsta dolegliwość silników (uruchom silnik bez tłumika). Sprawdź dokładnie ustawienie zapłonu.
Zaufany Elektryk sprawdzał CAŁĄ instalacje kluczową do mojego problemu,wszystkie końcówki okazały się chętne do współpracy więc odrzuciłem kwestkie połączeń elektrycznych,mimo to wymieniłem wszystkie czujniki...i nic,czarne bąki są nadal. Samochód ma swoją moc może nie do końca pełną ale można cieszyć...
Witam, mam pilarkę STIHL 018 z 1999 roku. Przebieg praktycznie zerowy, bo przez te lata pracowała może 3-4 dni w roku zaledwie 2 lub 3 godziny. Problem jaki się pojawił to fakt, że silnik nie trzyma obrotów jałowych, a po szybkim dodaniu gazu słychać charakterystyczny dźwięk duszenia się silnika....
Odma? to nie czterosuw, tam są przewody od paliwa i oleju, a czarny przewód wcześniej omawiany to chyba do kranika podciśnieniowego nie? A skoro o tym mowa. shinto dzięki za radę, fakt że w dwusuwie szczelność skrzyni korbowej ma olbrzymie znaczenie, zbagatelizowałem to, jak jutro moja druga połowa...
Dwusuw? Przewody do pompy paliwa podpięte? Króćce szczelne?
Sprawdź też tłumik, czy nie jest "zabity" (odkręć go na próbę). Istotna sprawa w dwusuwach.
Raczej powinna być robiona bo gaźniki czyścili w serwisie motorowodnym. A co do pompy to czy jest możliwość jej sprawdzenia powiedzmy przez "amatora" czy pozostaje tylko serwis? Czy mogła się przyczynić do tego zachowania silnika niewielka ilość oleju do dwusuwów w paliwie jakieś 1do150?
Wygląda na to że silnik jest już mocno zużyty, kontrolka smarowania świeci się bo są już duże ubytki ciśnienia . A ciśnienie sprężania wydaje mi się za małe, sprawdź dobrze czy prawidłowe to 8,8. Niewiele mniej maja dwusuwy !
Źle dokręcony raczej wytworzy dużo hałasu niż wpłynie jakkolwiek na moc silnika. I tu sie mylisz. To jest dwusuw i wydech ma kapitalne znaczenie dla napelniania cylindra, szczegolnie przy posredniej predkosci obrotowej.
Tłoka po zatarciu się nie poleruje. Tłok w dwusuwie pełni funkcję rozrządu i jeżeli jest luźny to ucieka spod niego wstępnie sprezona mieszanka. Wymień tłok ma nowy i dopiero kombinuj dalej
Poza tym na zbiorniku paliwa jest naklejka mówiąca nalaniu oleju. A nie potrafię znaleźć wlewu. Czyżby do tak prostej czynności trzeba było zdejmować zbiornik paliwa? A to nie jest aby dwusuw - to samo co NuTool NPEGG780? Jeśli tak to zarzynasz silnik czystą benzyną...
Przecież to dwusuw... a na jaki kolor ma dymić jak za dużo oleju/ źle wyregulowany gaźnik?
Do Ditecha (pierwszej generacji) firma Malossi przygotowała specjalny zestaw zawierający dedykowany moduł ECU, o bardziej bogatszej mapie paliwa, pozbawiony systemu diagnostyki i paru funkcji które były upierdliwe w oryginalnym rozwiązaniu, dzięki czemu wtryskowiec na ECU Malossi chodził lepiej. Wymiana...
Witam Kupiłem niedawno używana kosiarkę dwusuwową IBEA Country 4707. Posiada ona silnik SACHS 3,5km. Mam z nią pewne problemy. pomimo dźwigni regulacji obrotów chodzi tylko w jednym zakresie (na wysokich), za żółwiu gaśnie, a milimetr dalej są już wysokie. Na ssaniu też gaśnie. Dodatkowo wydaje mi...
Witam, mam taką kosiarkę i póki chodziła to nie zagłębiałem się w jej rozwiązania techniczne, jednak czasami nie chce wejść na obroty, po odpaleniu kilka minut chodzi dobrze większa trawa obroty spadają i już nie powracają, ta kosiarka tak ma, że brak klasycznego gaźnika ze sterowaniem przepustnicą....
Więc dziś wydłubałem cały dolot, wycialem nowe uszczelki z Gambitu i zamontowałem. Niestety nie pomogło. A czy możliwe że jest przedmuch na kanale wodnym do cylindra i tamtedy zaciaga powietrze? gdy stoi na wodzie to obroty troche spadaja, a gdy na powietrzu przy wodzie z weza sa wysokie. bez chlodzenia...
To dość proste. Dwusuw po pierwsze ma zapłon co obrót wału, a nie co drugi obrót wału jak czterosuw. Druga sprawa to dyfuzor. Dwusuw nie ma stricte zaworu wydechowego (pomijam tu wynalazki marki KTM). Domykanie kanału wydechowego odbywa się na zasadzie "odbitej energii spalin" właśnie z dyfuzora....
witam, mam pytanie do fachowców ,czy to normalne ze w tz4k14 silnik dość mocno stuka przy dodawaniu gazu. i przy obciążeniu silnika,na wolnych obrotach jest ok.a przy wchodzeniu na obroty silnik pracuje równo lecz stuka,czy to kwestia kąta wtrysku? który wyregulowałem i myśle że jest idealnie,silnik...
Silnik czterosuwowy jest bardziej skomplikowany od dwusuwowego, przy tej samej pojemności waży na pewno więcej niż dwusuw. Poza tym, silniki czterosuwowe stają się coraz popularniejsze w sprzętach typu kosiarki, motorowery, gdyż są bardziej ekologiczne i osiągają większą wydajność z litra paliwa. Natomiast...
Tak. Obnizona moc silnika oraz zwiększone spalanie przy prawidłowych innych parametrach silnika oraz sprawnosci mechanizmu najczęściej jest wynikiem uszkodzonego wydechu. Uszkodzenie może być spowodowane naturalnym zużyciem lub nieudanymi przeróbkami. Uzasadnienie.:Przy zwrotnym napełnianiu cylindra...
Rozumiem że to dwusuw. Dobrze było by sprawdzać z nową świecą, ale jeśli nie chcesz tracić na nią kasy to weź starą dobrze oczyść, wypal z niej nagar i benzynę, rozgrzaną (100-200st.C) świecę wkręć szybko wcześniej wstrzykując około 1cm3 benzyny bezpośrednio do cylindra. Odpalaj bezzwłocznie po dokręceniu...
Błażej ten "patent" ze zmienną pojemnością skrzyni korbowej to pomysł niemiecki albo z NSU albo DKW. Iż 49 też jest dość podobny do dkw nz250 no poza tylnym zawiechem które gdzieś indziej podpatrzyli. Kiedyś ze znajomym użeraliśmy się z jego izem. On musiał tego iza bardzo kochać ze go nie podpalił...
Witam wszystkich czytających. Rozczarowany moimi doświadczeniami z inwerterowym agregatem prądotwórczym STANLEY SIG 3050 (opisanymi w innym wątku) – postanowiłem poszukać sobie czegoś lepszego do moich zastosowań. Moje założenia są takie. Moc ciągła - co najmniej 2kW. Waga do 35 kg –...
Ma wpływ na pracę silnika, w szczególności na ustawienie wolnych obrotów. W tej chwili nie pamiętam, czy Twój skuter to 2T czy 4T, jednak zarówno w czterosuwie jak i dwusuwie istotna jest szczelność podłączenia gaźnika do silnika. Nadto w dwusuwie niezbędna jest szczelność skrzyni korbowej tj. uszczelnienie...
Nie dwusuw. Niestety dwusuw także najwyżej nie będzie mieć niskich obrotów ale chodzić będzie. Objawem niskiej kompresji będzie zduszenie silnika przy próbie ruszenia pomimo dodania gazu silnik nie będzie mieć mocy. Autor niech spróbuje na pych odpalić. Silnik MZ raczej jest mało awaryjny ale są...
Za kosę 1,3 KM 1749 zł. to żart, poza tym silnik czterosuwowy ma niższe obroty przez co spada wydajność, w kosie tylko dwusuw i nic innego, silnik prosty i zapierdziela jak dynamit a czterosuwem możesz się podrapać po pleckach a jak troszkę pierścienie się podjadą to oleju będziesz lać tyle co paliwa....
Nowy tłok na pewno. Honowanie nikasilu to kiepski pomysł raczej polerowanie drobnym papierem (600) by zetrzeć ślady aluminium z tłoka i trochę zniwelować rysy ale delikatnie. Będzie chodzić wiadomo straci trochę kompresji. PS Kup syntetyk i lej 1:50 . A i obowiązkowo regulacja gaźnika po naprawie....
No technika jazdy t"urlu-turlu" w dwusuwie to sposób na zatarcie. Dwusuw lubi max otwartą przepustnice i zdławione obroty obciążeniem. Wtedy jest dobrze smarowany (dużo paliwa = dużo oleju) plus przepływająca mieszanka przez skrzynie korbową dodatkowo chłodzi silnik o pędzie powietrza nie wspomnę....
Mam używaną piłe spalinowa SOLO 651 ,w ekstra stanie kompresja jest bardzo dobra.Piła nie wchodzi na wysokie obroty ,zuzywa bardzo duzo paliwa wrecz "pluje " paliwem z gaznika ( filtr zdjety wiec widac i na rece tez ze mokra ) po dodaniu gazu sie dusi nim. Najpierw obroty wzrastają lecz dalsze...
Witam! Panowie, problem jest taki: Kupiłem Aprilię SR 50 z 1998 chłodzoną powietrzem. Ogólnie stan słaby – zaniedbana, ale odbudowuję ją do stanu „igła”. Sytuacja: - Jeździła w miarę dobrze, ale gasła na wolnych obrotach. Nie reagowała zupełnie na regulację śrubą od wolnych...
natrafiłem na ten post wcześniej ale niestety jestem laikiem w tych sprawach. i trochę nie jest dla mnie zrozumiała ta regulacja. ustawiam pierwszą śrubę na 1,5 obrotu, drugą śrubą wykręcam aż silnik się dławi ,zapamiętuje ilość obrotów. a następnie ta sama śrubę wkręcam aż silnik się dławi. a teraz...
A co powiecie na ten artykuł: i ten artykuł: Wynika z nich, że dynamiczna jazda może być oszczędna. Na pewno przekraczanie obrotów, dla których moment obrotowy jest maksymalny, jest nieekonomiczne (raczej należałoby zmieniać bieg w momencie osiągnięcia momentu max. niż oscylować z obrotami wokół...
Hej. Test z zatkaniem gaźnika w dwusuwie zawsze kończy się zgaśnięciem motoru. Nagraj filmik w jaki sposób gaśnie, będzie łatwiej. Ale, jeśli świeca jest sucha, to najprawdopodobniej problem jest z gaźnikiem lub niedrożnym kranikiem. Paliwo z wężyka powinno lecieć ciurkiem. Jutro postaram się nagrać...
Jeżeli to Jawa 250 dwusuw z gaźnikiem "Jikov" to możesz zrobić tak: 1. Iglicę ustawic tak zeby jeden rowek od góry pozostał "wolny" 2. Wkręcić do oporu śrubkę składu mieszanki(śrubka umieszczona poziomo w gaźniku) i odkrecić ją o jakieś 0,5-0,75 obrotu. 3. Starać się odpalić maszynę i ustawić wolne...
kiedyś popełniłem taki zapłon i zrobiłem to tak że jeden licznik zliczal impulsy na podstawie których wyznaczał obroty silnika. Wyprzedzenie zapłonu przybiera dość ostrą wartość w zakresie obrotów czyli mozna przyjąć że po przekroczeniu pewnej wartości następuje znaczna zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu....
Cieszy mnie ze jest jakieś zainteresowanie czymś takim. Projekt jest mocno wymagający i oznaczyłbym go 5/5 gwiazdek. Nic nie jest doskonałe. Ja do testów mam symulator silnika (silniczek z regulacja obrotów, zmienialne tarcze, cewka ze świecą i stroboskop na ledach). Testowałem też raz fizycznie na...
w benzynowym silniku na kazdy obrot silnika przypadaja cztery impulsy zaplonowe po jednym dla kazdej swiecy i inaczej nie da rady Cztery impulsy na obrót wystąpią tylko w przypadku silnika np 4 cylindry dwusuw ponieważ dwusuw ma jeden zapłon na cykl a cykl to jest jeden obrót a 4 cylindry to 4...
W silnikach dwusuwowych długość i pojemność okladów dolotowego i wydechowego ma ogromne znaczenie, o wiele większe niż w czterowsuwach. W skrócie: zmniejszanie długości układu przed przepustnicą przesuwa obroty momentu maksymalnego i mocy maks. na wyższe. Podobnie z wydechem. Jawki 50, Simsony kupowane...
Ciekawy pomysł. Tytuł jednak powinien brzmieć " Nowa pamięć masowa ". Drugi pomysł na "duży dysk" jest bardziej realny do wykorzystania, jeżeli faktycznie jego zaletami będzie dużo mniejsza ilość głowic, jeden silnik itd. Inaczej mówiąc w jednej obudowie zmieścisz równowartość 20 dużych dysków, stosując...
Witam. Chciałbym zrobić jakąś przystawkę pod miernik częstotliwości by mierzyć obroty silników dwusuwowych. Jeżeli dobrze rozumiem dwusuw obejmuje cykl pracy na dwa suwy tłoka, czyli jeden pełen obrót wału, czyli jedną iskrę świecy zapłonowej. Dlatego chciałbym mierzyć częstotliwość pracy świecy zapłonowej...
Tłoki pracowały by na przemian w dwusuwie - tutaj masz cykl czterosuwowy, czyli przesunięty o 360 stopni na każdym tłoku. na jeden obrót wału przypada jeden suw pracy, przy pracy na przemian, dwa suwy pracy przypadały by na jeden obrót, natomiast następny obrót wału były by w ogóle bez suwu pracy któregokolwiek...
Lub na 4. Jak na 4? No chyba, że rzaz u dołu. NA DWA OBROTY WAŁU KORBOWEGO PRZYPADA JEDEN OBRÓT WAŁKA APARATU ZAPŁONOWEGO. Ale zaraz, zaraz może tam jest dwusuw, wtedy obroty są identyczne.
Seryjnemu nie przerabianemu silnikowi nie potrzeba mapy a dzięki temu układzikowi RC lekko powinna się poprawić góra obrotów. Większość prostych fabrycznych CDI opiera się na takim schemacie. Moduły od 4t nie nadają sie do 2t i było o tym pisane wyżej. W dwusuwie kąt zapłonu ma spadać po przekroczeniu...
niveasoft Nie zrozumiałem ciebie. Niewiem o co ci chodzi z dwiema iskrami ale ok. Dodam że to dwusuw. To co mi napisałeś niżej troche mnie zdziwiło. Od początku był zamiar zmierzenia ile trwa obrót. Jak napisałeś że wystarczy policzyć ile jest obrotów w ciągu sekundy to lekka bzdura. Dlaczego? Bo...
Takim sposobem to samochody powinny pracować na 500obr/min i termostat powinien gasić silnik jak temperatura nadmiernie wzrośnie . Wan to żadna sprężarka typowy grzmot którego nawet ciężko przestawić .Jakby obroty były powodem usterek to samochody nie mówiąc o motocyklach też tak by były wykonane a tak...
Witam, Temat dotyczy strojenia gaźnika Dellorto PHGB 21 AS w silniku s06 motocykla SHL M06U. Posiadam taki motocykl i gaźnik a teraz próbuje to wszystko jakoś zgrać. Nie wychodzi... Dla przypomnienia silnik to dwusuw 148ccm, 6,5KM, stopień sprężenia 6,5 (obecnie około 7,3), zapłon CDI na bazie chińskiego...
nie zapłacę za moduł tyle, hamowanie można rozbroić zębatką z zapadką na sprężynie, będzie to skomplikowana obsługa bo i przecież regulator obrotów dochodzi także trzy przyciski naraz, mam nadzieje że da się to opanować... za przekładnie spróbuję użyć przełożen od skutera gdzie w dwusuwie jest jakieś...
Witajcie! Od chwili zakupu pojawiał się błąd antipollution fault i check engine. Jednak samochód jechał normalnie i tematem tym zająłem się dopiero od początku tego roku, gdyż w czasie zimy błąd pojawiał się bardzo rzadko (temp. poniżej 0 st. C). Zatem wymieniłem: - katalizator, - 2 sondy lambda. W...
mam hamownie silnikową obciązeniową, i niestety ten parametr jest niewychwytywalny przez hamownie, ale przerwa na świecy już tak. A jaka jest stosowana świeca zapłonowa w tym silniku i jaki odstęp elektrod? W książce Bella jest coś o tym wspomniane. Duży odstęp elektrod (0.7 mm) daje poprawę pracy...
Chyba jednak dwusuwowy. ;) Wsrod takich staroci ciezko znalesc czterozuwowego jednocylindrowego diesla. A tak w ogole, to nie jest ani prawdziwy diesel, ani benzyniak, bo jak widac ma wtrysk i swiece. ;) To silnik na nafte. wtrysk rozpyla paliwo, a swieca wspomaga zaplon, daje wieksza pewnosc dzialania,...
Przy stałym składzie mieszanki oleju też pójdzie więcej bo na wyższych obrotach jest wyższe zużycie paliwa. Tommy82 niby tak ale przy wyższych obrotach wzrasta też temperatura spalania, zresztą... Czemu do tej pory uznane firmy motoryzacyjne nadal przy swoich dwusuwach stosują dozowniki? Coś w tym...
Dokładnie tak. Głowica z żyłką musi mieć max obroty, wtedy nie zużywa się żyłka ani nie wkręca i nie zrywa. Jak brakuje mocy to trzeba dać cieńszą żyłkę, albo kosić mniej agresywnie pilnując żeby nie spadały obroty. Większa i cięższa głowica robi tu istotną różnicę. Z dwusuwami nie ma się co martwić,...
Mam takie pytanko: Czy ten moduł można zastosować do czterosuwów. To co się znam, to w dwusuwach zapłon jest podczas każdego obrotu wału korbowego, w czterosuwach jest do drugi obrót wału. Jak można rozwiązać przeróbki tego układu do czterosuwów. Dzięki z góry.
Szkoda słów na tłumaczenie niektórych kwesti-np jesli chodzi o ilość iskr na 1 obrót wału w maluchu-spoójrzcie na konstrukcje silnika: No właśnie :) Dwa tłoki poruszające się "razem". Gdy w jednym jest suw pracy (iskra), wtedy w drugim jest ssanie. Dlatego na każdy obrót wału korbowego jest jeden...
Silnik na bazie cylindra i głowicy WSK . Karter z wałem pionowym i kołem magnesowym dużym , z wentylacją. Podobne koła montowane były w motopompie P-26. Trudny dostęp do uszczelniacza na wale od dołu, ale ewentualne wycieki widać by było na obudowie. W razie konieczności trzeba zdjąć koło magnesowe,...
Chodzi mi o to aby mz nie straciła na sile i ten tumnik (lub sam dyfuzor) był pod siedzeniem aa nie tak jak w tych nowszych crossach zacznał się już od cylindra. Takie rzeczy to tylko w Erze... Doucz się kolego o projektowaniu układów wydechowych w dwusuwach (na początek np. "Silniki dwusuwowe pojazdów"...
Dobry odrzutnik oleju w 4t to mają silniki GY-6: Dysza olejowa doprowadza olej do przestrzeni pomiędzy łożyskiem a przeciwwagą, a na niej znajduje się blaszana pokrywka która doprowadza olej do łożyska stopy korbowodu. Praktycznie nie da się zajechać korbowodu, prędzej łożysko po drugiej stronie...
Witam panowie zwracam się do was z takim problem . mowa o skuterze malaguti f10 silnik 50 dwusuw pali praktycznie od tyka z miejsca rusza żwawo wchodzi na wysokie obroty i przy około 30 km/h zaczyna go dusić zaczyna przygasać. Jeśli się odpuści gazu i następnie przekręci się manetkę...
Witam po dłuższej przerwie. Uważam, że "Robokop" ma rację. Podczas rozbierania silnika nie korzysta się z odpowiednich narzędzi. Rozbieranie - remont silnika w sposób prymitywny tj. z użyciem tzw. ruskiego klucza ( młot i przecinak) doprowadził chyba do przesunięcia względem siebie obu połówek korbowodu...
Witam Mam w swojej łodzi silnik zaburtowy Johnsona 60 KM , dwusuw . Problem polega na tym , że po kilku chwilach silnik traci moc i spada z obrotów. Po odpaleniu obroty sięgają nawet 6000, a później ledwo dochodzi do 4000. co może być powodem spadku mocy i dlaczego tak się dzieje, że na początku...
Nie wiem jak dwusuw ale ten ST1300 miałem tydzień temu w domu i oddałem sprzedawcy. Złom jakich mało. Pierwsza sztuka przyszła to skoki napięcia miał po 700V a załączenie szlifierki kątowej 600W gasiło silnik. Szlifierka 1200W z "miękkim startem" nie chciała się rozkręcić, a skokowe włączanie po jakimś...
Hmm silnik 5,5KM, co prawda czterosuw, no ale mocniejszy niż w temacie, przy obrotach jałowych da się zatrzymać ręką... Dwusuw przy 1000rpm niby już działa z jakąś siłą, no ale... W twoim układzie może brakować regulacji obrotów w zależności od obciążenia silnika... Dodano po 1 Może kolega...
Witam, Chciałbym zaprezentować wykonaną przeze mnie mini koparkę. Podwozie jezdne pochodzi z wózka budowlanego - koleby, natomiast ramię, łyżka i osprzęt wykonany od podstaw przeze mnie. Hydraulika jest nowa, rozdzielacz Badestnost, siłowniki polskiej produkcji. W założeniach miał być traktorek-pomocnik...
Heloł, Posiadam silniczek zaburtowy 30KM, dwusuw na szarpankę. Silnik pod kołem zamachowym posiada cewkę bezmasową na 2 przewody, której do tej pory nie wykorzystywałem. Na jałowych obrotach jest ok 6V na wysokich obrotach ok. 55-60V oczywiście zmienne. Jako że doposażyłem pływadło w trochę...
Witam wszystkich serdecznie. Dostałem piłę marki Stihl 028 AV super za darmo nie działającą, od dobrego znajomego ale to starsza osoba i juz ma z 5 pił a co każda się zepsuje to odstawia wiec tą mi podarował. Mówiąc szczerze nie miałem o piłach zbyt wielkiego pojęcia tyle co sam się nauczyłem mechaniki...
Jak wyczyścisz cały układ paliwowy to sam zobaczysz zmainę. Ja dodatkowao od około roku leję do paliwa olej do dwusuwów ( semi 2T) w ilości 200 ml na pełny zbiornik 70-75 litrów lub podzielność tego . Daje to poprawę smarności polskiego, kiepskiego, odsiarczonego paliwa. Szcególnie regulator WC w pompie...
Olej leję motul outboard synth 2t w proporcji 1:100 . Skład mieszanki regulujesz pod pracę na wolnych obrotach. Tylko. Na ciepłym silniku powoli wkręcasz śrubę składu aż do pogorszenia się pracy silnika. Odkręcasz śrubę o 1/5-1/4 obrotu i już. Dwusuwy są bardzo wrażliwe na szczelność skrzyni korbowej....
Wczoraj postanowiłem sprawdzić wszystkie linki i przepustnice, okazało się że wszystkie krańcówki i klapy do końca dochodzą, więc ślepa uliczka. Pozostała przepustnica gazu która niby była ciasno skręcona ale w pozycji START lekko odbijała pod wpływem drgań silnika. Dokręciłem śrubę manetki gazu mocniej....
Jeszcze jedna ważna kwestia. Na jaką prędkość obrotową zaprojektowany jest wirnik pompy strugowodnej? Silnik od "ścigacza" kręci 10-13 tysięcy obrotów. Silnik skutera wodnego w dwusuwie to około 5 tysięcy obrotów i blokada na module.
To ja jeszcze dołoże do tego Demona. Kupiony w maju b.r.. Pierwsze użycie - drugie zapalanie sznurek w ręku. Dostałem drugi szarpak od sprzedawcy. Zamontowałem. Znowu drugiego dnia drugie odpalenie i sznurek w ręku. Wykręciłem i zobaczyłem, że zbierak tzw. jest klepany młotkiem z różnych stron. Taki...
Nic chyba nie "przeskoczy" rozwiazania ktore było stosowane w Syrenie, tzw. "wolne koło", ktore można bylo włączyć sobie na żądanie. Tylko to rozwiązanie było stosowane w silnikach dwusuwowych aby zapobiegać ich zatarciu (na pewno miał też Wartburg) - dla przypomnienia klasyczny dwusuw jest smarowany...
Jest to możliwe, ale czy faktycznie są zamienne? Cholera wie. Często jest tak że w silnikach 4T, iskra jest również co obrót wału, bo nie ma sensu dokładać komplikacji. Co z tego że iskra dodatkowa pojawi się pod koniec suwu wydechu? W niczym to nie przeszkadza, a dokładanie jakiegoś "przerywacza"...
Jeśli jeszcze drążysz temat z tego zakresu polecam moduł który kiedyś był opublikowany w starym czasopiśmie elektronicznym bodajże się z 86 r. tranzystorem wykonawczym był tam BUX 37. z tego co pamiętam będziesz musiał zmienić rezystor w tym układzie bo był on przewidziany do silnika 2 cyl niestety nie...
1. Max. napięcie 20V RMS, więc myślę, że nie będzie problemów. W indtrucji piszą, że można mierzyć (oprócz sinusoidy) także falę prostokątną o wypełnieniu 40-70%, więc właśnie wpadłem na pomysł wykorzystania go do pomiarów prędkości obrotowej. Boję się tylko, czy na przerywaczu nie pojawiają się jakieś...
...chciałem zrobić podobnie jak prawdziwy kompresor i od dołu smarować zalewając dół olejem... Dwusuwa NIE ZALEJESZ OLEJEM. Powód prozaiczny - góra cylindra jest połączona kanałami przelotowymi z komorą korbową. Wlanie oleju tam gdzie wał, po kilku obrotach skutecznie Ci ten olej stamtąd wypompuje...
Mam czasami podobne objawy w dwusuwie, co prawda prymitywniejszym (MZ-250) ale zawsze. U mnie też kopci na biało i z tego co zdążyłem wybadać jest to spowodowane nagromadzeniem oleju w tłumiku i jego wypalaniem. Mi pomaga przejechanie odcinka 3-5 km dość ostro (wysokie obroty silnika). Zostaje wtedy...
cześć,moge ci podpowiedzieć że za 10zł kupiłem na szrocie deske od poloneza,gdzie był obrotomierz,zegar kwarcowy i tym podobne,wszystko było sprawne,używam obrotomierza do ustawiania wolnych obrotów w moim clio. Do silników dwusuwowych wymaga przeregulowania i jest tam nawet podkówka do tego,pozdrawiam. Miernik...
Przydałby się oscyloskop żeby zobaczyć co "widzi" czujnik i uC. Na przewodach wysokiego napięcia i na zasilaniu cewki zapłonowej występują różne oscylacje i inne zakłócenia. Trzeba by zobaczyć jak wyglądają i w zależności od tego zastosować uklad formujący impulsy prostokątne o częstotliwości zgodniej...
Nie jeździ się od razu tak jak się chce.Na początku przez pierwsze 300-500km trzeba jeździć jak najwolniej , na małych obrotach i robić przystanki dość częste żeby się ochłodził i nie jeździć w dwie osoby.Przecież każdy silnik musi się dotrzeć.Z opisów wynika że ci się przyciera i dlatego się grzeje.Jak...
dzik dobra rzecz (ja to mówie tak "pomysł dobry tylko wykonanie chu...we") sprawuje się z tego co mi wiadomo, elegancko przyspiesza zapłon w funkcji obrotów (tylko denerwujące jest odcięcie zapłonu przy 7tys.-bo układ w dwusuwie chodzi) co do tego wykonania to problem właśnie jest na płytce z tym czujnikiem...
kolego breżniew 2-suwowa yamaha aerox 50 z pojemnością powiększoną do 120, zmienionym praktycznie wszystkim poza blokiem silnika,stopień sprężania dostosowany do spalania mieszanki eteru z benzyną, obroty max prawie 20000 na wale korbowym, mokra instalacja podtlenku-a w dwusuwach to rzadkość...reszta...
Nie wiem, czy wiesz, ale syrena ma TRZY niezależne układy zapłonowe. Są trzy przerywacze i trzy cewki. Ty możesz podłączyć się w ten sposób, że przystosujesz obrotomierz do wersji do malucha i podłączysz się pod jeden obrotomierz. W maluchu tez wypada jeden zapłon na jeden obrót wału. Jak w jednocylindrowym...
Witam.Tak sobie gdybam czy jest mozliwosc zrobienia odciecia zapłonu w motocyklu aprilia rs 125 jest to dwusuw ktory kreci wysokie obroty i poprostu chcialbym sobie sprawić takie odciecie zapłonu ,przy okazji efekt murowany jak ktoś nie wie ze to taka mała pojemnosc :) .Sorki jak nie ten dział to moj...
Z tym wtryskiem to pomysł tyle zabawny co absurdalny. Np. w Aprilii był wtrysk (do cylindra, nie w dolot) przy smarowaniu dozownikowym. Minimalizował straty mieszanki przez wydech, ale z tego co pamiętam to długo nie mogli go dopracować. W "motorze" Simson nie ma to absolutnie sensu. Przy mocy, jeśli...
Silnik dwusuwowy (zresztą cztero- też) potrzebuje odpowiedniego wydechu, a nie byle jakiego. Zamontowanie tłumika o innych parametrach niż fabryczny może spowodowac zwiększenie zuzycia paliwa, zatarcie silnika, ale na 100% spadek mocy i momentu obrotowego. No chyba że wyliczysz sobie specjalny tłumik...
Dwusuw nie dwusuw - od obciążenia jak dasz korekcję to będzie ekonomiczniejszy. Chyba, że to jakiś do łodzi albo śmigła - wtedy obciążenie jest funkcją obrotów i można je po prostu wyliczyć. Zanim dodasz dodatkowy czujnik to sprawdź jak to będzie na jednym - kłopoty mogą być ale nie muszą. Zależy...
kupa śmiechu :) co prawda istnieją dwusuwy z turbo firmy dietroit diesel (nie dość że 2t turbo to jeszcze diesel) - służą do napędu wozów lotniskowych (w polsce jest kilka, ale chyba bez turbin) jednak takie silniki w niczym nie przypominają silnika WSK dla hobby możnaby zastosować sprężarkę...
neos posiada silnik prawie nie do zajechania. w końcu to yamaha, choć dwusuw, ale zblokowany elektronicznie, żeby nie osiągał więcej niż 50km. te silniczki są bardzo wrażliwe na czystość filtra powietrza. sprawdź. poza tym tam nie ma filtra benzyny, przy pojemności 2,5 l zbiornika łatwo o wodę w zbiorniku....
Ręczny zwłaszcza zimą lubi przymarznąć to raz, dwa jeśli auto stoi na dworze (po mojemu na polu ;) ) to szczęki "przyrdzewieją" do bębnów. Zostawiając samochód na płaskim placu, na I biegu lub na wstecznym zaręczam, że się go nie będzie dało przepchnąć (chyba, że mamy silnik od kosiarki o pojemności...
Inne ciśnienie w gardzielu = inne rozdrobnienie mieszanki = gorsze spalanie i ryzyko przydławiania iskry = czwórkowanie = mniej mocy. Tak tak, wiem o dwusuwach więcej niż ci się wydaje :) Tutaj nie pomoże ustawianie iglicy czy regulacja paliwem wolnych obrotów. Trzeba dobrać nową dyszę do innych warunków...
Witam wszystkich. Co do podkręcania mocy silnika dwusuwowego (2T), to można to zrobić na kilka sposobów, ale najpierw trochę "minusów" takiego zabiegu. Przy podkręcaniu mocy tego silnika powyżej 10KM należy rozpatrzyć kwestię żywotności nie tylko samego układu korbowo-tłokowego (było o tym już pisane),...
Witam, mam skuterek Piaggio NRG w dwusuwie, 50 cm3 rzecz jasna, chłodzony cieczą. Ostatnio jadąc na odcinku jakiś 8 - 10 km odczułem znaczny spadek mocy i problemy z wejściem na max. obroty, ale to ok. Po przejechaniu jakiegoś kilometra zauważyłem dym - okazało się, że to opary płynu chłodzącego. Silnik...
:ninja14 - po co mieszasz silniki czterosuwowe z dwusuwowymi? :pachnies - bzdury piszesz. W silniku dwusuwowym przypada jeden zapłon na jeden OWK - 360'. Czyli jeden obrót - jeden cykl pracy. Jak to dwusuw. W jawie masz da cylindry przestawione o 180 stopni, czyli na jeden OWK przypadają dwa zapłony,...
Witam! Poszukuję spalinowego agregatu prądotwórczego do zasilenia najważniejszych urządzeń w domu jednorodzinnym na wypadek braku zasilania. Szczególnie w zimie często zdarzają się grubsze awarie i po kilka (kilkanaście) godzin w ciągu doby przez kilka dni pod rząd, co jest dość uciążliwe. Te najważniejsze...
Cześć Koledzy. Chciałbym też dorzucić kamyczek do tego ogródka w tej kwestii. Otóż w żegludze śródlądowej używano przez kilka dziesięcioleci silników dwusuwowych, bezzaworowych, ze sprężaniem w skrzyni korbowej. Moc z 4 cyl. 120 kM, przy fi-195mm. Obroty 450-500. Były wersje z tłokiem żeliwnym(120 kM)...
Nie wiem, czy dobrze rozumiem. Czy chodzi o pompę olejową w czterosuwie, czy o dozownik oleju w dwusuwie? Jeśli dozownik to nie bardzo wiem co mogło się zepsuć, chociaż wszystko może. Jest to swoista pompa wtryskowa, gdzie tłoczek ma średnicę ok 1,5 mm i skok też pewnie ok 1 mm a do tego otworki w charakterze...
Witam. Mam dość chyba nietypowy problem. Przez 8 sezonów używałem kosiarkę z dwusuwem. Do koszenia jest spora działka/sad, do stacji mam dość daleko więc dla wygody mieszałem sobie w dużym zbiorniku paliwo od razu na dłuższy czas, mieszanka ok. 1:50 z olejem husqvarny (low smoke) do kos spalinowych,...
Nie wiem po co Ci ten ogranicznik i w jakim silniku, ale jest to w żaden sposób nie wykonalne przy Twoich warunkach : Napisałeś: nie może być to mechaniczne, bo będzie łatwo widoczne, no i będzie słychać że silnik nie kręci wysokich obrotów... Jak chcesz ograniczyć moc przekazywaną na koła bez...
MS 181 ma zupełnie inny silnik. Jest to silnik z systemem 2mix. Posiada dodatkowe kanały powietrzne dzięki którym spaliny z cylindra są wypychane podczas tzw.przepłukiwania czystym powietrzem, a nie jak to się odbywa w typowym dwusuwie mieszanką paliwowo-powietrzną. Dzięki temu silnik spala mniej paliwa,a...
Zasłona dymna to chyba ma inny powód niż cykl pracy silnika. V12 dwusów - to jak V24 czterosów - mnóstwo cykli pracy na obrót. Ciekawe jak by taki był odczuwany w samochodzie :) Przy 12 cylindrach nie ma wielkiej różnicy. Tym Twoim tokiem rozumowania rozumując 3 cylindrowy dwusuw powinien mieć...
Zawory kolega sprawdzał? w dwusuwie zawory ??? Nie wiem o jakich zaworach pisze Montrres, ale membranowy wgląda OK. Pytanie czy jest dobrze założony? Ew. coś z gaźnikiem. Dostaje za mało paliwa. Kranik, zaworek iglicowy lub ta zawieszona przepustnica. No ja cały czas obstawiam gaźnik bo...
"Na wolnych obrotach ok ~20V na wysokich dochodzi do ~80V." To 250 w dwusuwie.
Próbowałeś jeździć bez tłumika?! Przy wczesnym zapłonie silnik lepiej sprawuje się na dużych obrotach, przy małych działa jak hamulec. Przy czterosuwie czym mniejsze opory wypływu spalin tym lepsza praca(większa moc)silnika. Nie należy tego ostatniego stosować w dwusuwach - moc wzrośnie ale spalanie...
No to znalazłeś swój wyciek oleju... jakby Ci palił oleju 2l/1000km to dymiłby na niebiesko jak dwusuw. Jeszcze nie; to raptem litr/500km - wychodzi 0,2l/100km, czyli na jakieś 6- 7 litrów benzyny. Skoro zaczyna kopcić przy 3 tys. obr, to znaczy że wyrzuca olej odmą - silnik na złom. Dziwne to,...
Dwusuw z opóźnionym zapłonem lubi "odbić" i kręci się wtedy w drugą stronę :D W sportowych silnikach 4T z turbodoładowaniem są specjalne mapy z opóźnieniem zapłonu do podtrzymania obrotów turbiny
Chyba ze masz na mysli 2-suw, ale 2l. 2-suwa nie widzialem nigdy. Ja też nie ale raczej jeździ się przy dwukrotnie wyższych obrotach. Na marginesie: Okrętowe wolnoobrotowe dwusuwy z fabryki Cegielskiego ( 120-180 RPM) mają średnicę tłoków do 600 mm i skok 1000-2000 mm w zależności od wersji.
Witam, przedstawię swój problem. W sobotę rano koło 9:00 wypożyczyłem pilarkę spalinową Homelite CSP4518. Pracowałem nią normalnie około dwóch godzin z gaszeniem po ścięciu każdego drzewa, a było ich raptem 4. W sumie używałem pilarki ze dwie godziny, po czym zgasła i nie można było już jej uruchomić....
Dwusuwy w kosiarkach pracują przy wyższych obrotach niż czterosuwy, Jesteś tego pewny ? Jedno cylindrowy silnik 2T ma zapłon co jeden obrót a 4T co dwa obroty wału dla tego wydaje się że silnik 2T pracuje na dwa razy większych obrotach . Przecież napisałem, że dwusuwy pracują na wyższych obrotach.
Urządzenie przydatne choć w prostych dwusuwach nie potrzeba takiej precyzji (0.1mm wystarczy). Zapłon jest statyczny także punkt zapłonu jest ustawiony idealnie dla tylko jednej wartości obrotów i obciążenia. Coś jak ze spieszącym/opóźniającym się zegarkiem - raz na jakiś czas wskaże z dokładnością absolutną...
Acha, a ślizgowe takowych nie wykazuje. Co zatem robią łożyska igiełkowe w główkach korbowodów albo co robiły łozyska toczne na wale korbowym Skody 706 RTO bądź autobusu jelcz- ogórek? :lol: Pomijam różne dwusuwy, sprawa oczywista. Acha, w dyskach twardych też są kulkowe. W FDD były tulejki,...
Bierzesz pod uwagę, że to będzie strasznie hałasować? Silniki czterosuwowe z kosiarki już lepiej się nadają niż wysokoobrotowe dwusuwy z kos spalinowych (a już na pewno nie chińskie z marketowych kos, które nie mogą pracować bez przerwy dłużej niż 30 minut), posiadają też prosty mechaniczny regulator...
Silnik pracujący w przeciwnym kierunku będzie przekazywać boczny nacisk tłoka po stronie wydechu. Nie mam danych nt. offsetu cylindra, czyli odsunięcia osi cylindra względem osi wału korbowego. W dwusuwach i tak zużywa się właśnie najbardziej w okolicach okna wydechowego. Sprzęgom kłowym nie zaszkodzi...
Najlepiej byłoby wstawić tam silnik 4T, może o większej pojemności a zablokować go do niższych obrotów. 80ccm będzie akurat a może nawet za dużo. Do tego lepszy tłumik. Czterosuw nie odczuje tak lepszego tłumienia jak dwusuw. W ogóle te małe, chińskie 2T w 50ccm mają okropny dźwięk i trzeba je wysoko...
To fakt, taki sprzęt można spotkać w firmach które żyją z pielęgnacji zieleni. Ja akurat używam jej amatorsko. Na moje potrzeby być może trochę na wyrost (areał niewielki, tyle że paskudne chaszcze i krzaczory), ale lubię porządne rzeczy - po prostu oszczędzają nerwów :), no i gwarantują spokojną pracę. Moim...
Znowu temat o gdybaniu o dupie Maryny. Kształt charakterystyki kąta wyprzedzenia zapłonu został już wyżej przedstawiony. W sportowych 2T kąt wyprzedzenia na niskich obrotach (poniżej rezonansu, czyli zazwyczaj 6000-7000 RPM dla 125 i 250 dwucylindrowych) jest maksymalnie duży lub ma charakterystykę...
A co myślicie o zrobieniu silnika czterocylindrowego z połączenia czterech silników z kos spalinowych? Czy ma to szansę dobrze działać? Wały korbowe byłyby obrócone względem siebie o 90°, przez co w każdej fazie obrotu któryś z tłoków wykonywałby ruch roboczy, bo to dwusuwy. Każdy cylinder miałby oczywiście...
A czy nie był to moduł od quada, jedna wtyczka 5 pinów? Bo te silniki jako jedyne mają stały kąt. W silnikach 4T są stosowane moduły ze zmiennym kątem (przyśpieszanie zapłonu wraz ze wzrostem obrotów), są to zazwyczaj moduły dwie wtyczki 2+4 piny lub moduły Baotian jedna wtyczka 6 pinów. W dwusuwach...
pojeździłem chwilę i znowu zaczął się dławić, zgasł i nie chciał odpalić, iskra była, świeca po wykręceniu sucha w kolorze brązowym, Miałem podobny przypadek na silniku do kajaka, ale była to adaptacja silnika od roweru i też długo nie mogłem dojść do tego co go boli, bo to był początek mojej przygody...
Z moich notatek wynika, że podstawowe dane silnika, to: - pojemność skokowa 130,7 ccm; - średnica cylindra 63,5 mm; - zapłon stykowy (wyprzedzenie 4,4 mm, rozwarcie styków przerywacza 0,5 mm); - paliwo może być nasza 95, producent robił jakieś ograniczenia dla paliw o dużej (powyżej 10 %) zawartości...
