Trzy tygodnie temu kipiłam telewizor SONY . Pojawia się obrazek na ekranie dymiąca wtyczka w telewizorze Sony 55W809c co to może oznaczać , nie reaguje na pilota, może chodzi o aktualizację systemu android ? Bo wyczytałam ,że 8 .12.2015 wchodzi aktualizacja. Jeśli tak to jak to zrobić?
Masz wypaloną wtyczkę od grzałki a nie od pompy.
To gniazdo to grzałka, moduł jak i prawie cała zmywarka. Jedno jest pewne - kurewskie no Pb zemściło się i wygrzało gniazdo, które trzeba usunąć i przylutować przewody wtyczki tego gniazda bezpośrednio do druku.
Zgadzam się z przedmówcą, a dokładniej - zaczynasz imprezę, włączasz wtyczkę, jak się dymnica nagrzeje (zgaśnie światełko) możesz dymić średnio ok. minuty, tak długo, aż sama dymnica przestanie wypuszczać dym, jak przestanie dymić zapala się światełko na pilociku i znów się nagrzewa, jak się nagrzeje kontrolka gaśnie i tak dalej... Jak coś jest jeszcze...
Sprawdź czy nie masz luźnej wtyczki na którymś z pompowtryskiwaczy, to typowa usterka tych silników. Wystarczy wtedy podgiąć styki w kostce.
Wątpię w silnik bo jak wcześniej pisałem chodzi pez problemu na maxa bez rezystora a przewody się nie tlą a boję się ryzykować miernik tam gdzie się dymiło jeśli wymiana wtyczki nie rozwiąże problemu to wtedy zobaczę. A silnik na prawdę dużo nie chodził bo auto ma przepraszam 80 tys km a wiem ,że nie była to taksówka co stoi więcej niż jeździ :)
Wizualnie wygład raczej ok. Poniżej przesyłam zdjęcia powielacza. {Ps niestety nie mam do niego oryginalnej wtyczki Powielacz OK. O jaska wtyczkę chodzi? On występuje bez jakiejkolwiek wtyczki. wyjąłem ten tarnzystor i tak jak pisałem wcześniej ma on przejście między wszystkimi swoimi bpinami Uszkodzony (ma zwarcie). Do wymiany. Stąd dymienie niebieskiego...
Może wtyczka była wilgotna i po włączeniu zrobiło Ci się przebicie zamiast robić temat, powinieneś iść w pierwszej kolejności kupić wtyczkę za 2zł i wymienić skoro z niej Ci się dymi..
Zdejmij wtyczkę lub cewkę zaworu na pracującej i zobacz co się stanie. Normalne palniki wyłączały się dość szybko i skutecznie. Przy czym: cholernie dymi, pojęcie względne :) Swoją drogą skoro znalazłeś właściwą pompę oleju, to ciekawe co to jest to z kodem kreskowym do którego dochodzi wężyk? I co tam robi kolejny elektrozawór? Daj zdjęcie tej pompki...
Tak tak miałeś racje kabel jest temu winny i myśle ze w dużej mierze wtyczka od kabla bo z niej dymy idą i na niej jest spięcie, słuchaj jest jakiś sposób aby nie wymieniać całego kabla a tylko tą wtyczkę wymienić, bo ona jest powiem wprost teraz przy sprawdzeniu z innym kablem spalona i wystarczy że ją podepne do wtyczki to sie dymi jak nie wiem (a...
Wg opisu to bym szukał problemów: - Ze świecami żarowymi (plus przekaźnik, czujnik). Dymienie na zimnym. - Następnie błędy w magistrali CAN. Mogliście podłączyć nieprawidłowo jedną wtyczkę i zablokować magistralę. Problemy powyżej 2200. - Wtryski mechanicznie, ale i elektrycznie, regulacja dawki, ich wprogramowanie, złączki.
W razie wątpliwości odkręć śrubę i odsuń T902 0d radiatora. R906 nadal dymi? Oczywiście z wypiętą wtyczką.
zaśniedziała wtyczka czujnika temperatury , wystarczyło oczyścić i wszystko śmiga jak dawniej.
Mam nadzieję, że się lutownica nie podpali. Ale czy można ją trzymać podpiętą do gniazdka? Bo ja podpiąłem i jak się zaczęła dymić to szybko wyjąłem wtyczkę bo się przestraszyłem, że się zapali. Chcę mieć pewność, że nic mi się nie stanie. Ani, że nie spale domu.
Obwód to obwód, czyli kabelki wtyczki, gniazda. A czujnik to nie obwód.
Z tym dymieniem to tak jakby się ciągle zapowietrzał. Proponuję sprawdzić ciśnienie zasilania i ciśnienie na rail. M-prop znajdziesz na pompie wysokiego ciśnienia podłączona jest do niego wtyczka.
Przewód gruby ma podawane zasilanie cały czas i przewód wzbudzenia/cienki czerwony lub pomarańczowy/ w trzy pinowej wtyczce też ma cały czas nawet na postoju.Jak dla mnie to padł alternator moja rada nie zakładaj żadnych zamienników bo są problemy.
Za pierwszym razem nie wiedziałem że grzałka działa zaraz po podłączeniu prądu więc włożyłem wtyczkę do gniazdka i miałem włączyć silnik kiedy zauważyłem że się dymi. Za drugim razem ustawiłem przełącznik odkurzacza na włączony i dopiero potem włożyłem wtyczkę do kontaktu i za drugim razem wszystko zadziałało normalnie
Witam, mam pralkę Whirlpool AWO/D 4113/P. Podczas prania cofa się czas. najczęsiciej jest to na etapie wirowania, przechodzi z 8 minuty do 6 i wraca z powrotem na 8. podobnie jest z wirowaniem delikatnym , przechodzi z 3 minuty na 2 i wraca z powrotem na 3. Myślałam że problemem jest zanieczyszczony filtr, więc go wyczyściłam. Następnie wg instrukcji...
Wypiął wtyczkę od EGR pojechałem się przejechać i problem zniknął. To czego na siłę chcesz jeszcze szukać ? Czy może to oznaczać, że EGR jest uszkodzony ? No raczej tak, może nie tyle uszkodzony co np. zabrudzony i się przycina, trzeba zdemontować i sprawdzić.
Teraz czekam na temat o treści "Stopił mi się przedłużacz po włączeniu piekarnika". Jak kupi przedłużacz 2,5mm² (88 zł) to się nie stopi. Jesteś pewny? Ja już widziałem dymiące się wtyczki w takich przedłużaczach. U sąsiadki. I oduczyłem ją stosowania przedłużaczy w ogóle. Dodano po 2 Witam, kupiłem nową zmywarkę, podłączyłem ją do przedłużacza,...
Ciekawe,ja mam u siebie w Pasku AFN przepływke Pierburga z Merca W210. Tak kupiłem,a zorientowałem się że to nie oryginał jak podstawiałem klientowi swoją na testy.Nic mi nie dymi i zasuwa 200 kmh bez gadania. Fakt że turbinka i zmienna geometria się nie zasyfia bo to automat,i ma cały czas "obroty" Wskazania na Vagu podobne jak u kolegi.Ząbek od blokady...
Może Radmor był wcześniej zalany cieczą? Czy wzmacniacz działa teraz prawidłowo, a wskaźniki się wychylają? P.S. Miałem kiedyś takie objawy z iskrami koło zasilacza i okazało sie, że są zimne luty pod wtyczką na kołkach (napięcie doprowadzane z trafa). Ginęły napięcia stabilizowane 18V i 26V oraz 42V. Była to chyba wtyczka W501. Ostrzegałem już przed...
Chyba tylko porządna diagnostyka pomoże. Podgląd w parametrach np. potencjometru gazu i czujnika obrotów pompy jak i błędów mogą zawęzić Twoje poszukiwania usterki. Najpierw musi normalnie jeździć aby zająć się dymieniem. "Od ręki" możesz sprawdzić wtyczkę potencjometru i okablowanie do ecu. Albo http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22...
Witam i jak dawid 1180 uporałeś sie z tym problemem po wymianie tej wtyczki. ustąpiły wszystkie objawy ?? własnie walczę z tym samym problemem i wszystko jest jak u każdego szarpanie na zimnym dymienie egr wymieniłem i nic , jak odłączę wtyczkę pracuje równo.
Hałasować bedzie przy odpiętej wtyczce ,ale gdy się zatnie to nie -tylko będzie szarpał i dymił na biało
Napisałeś coś takiego: Podłączenie wtyczki z trzema przewodami pod regulator powoduje wyczuwalny spadek obrotów silnika i napięcie rzędu 35V na zacisku U+ oraz nadmierne nagrzewanie się tego ustrojstwa. A więc skoro grzeje się bez jakiegokolwiek obciążenia zewnętrznego to zapewne przyczyna wewnątrz. Aż się boję, że stojan umyłeś jakimś rozpuszczalnikiem...
Zasilacz mam podłączony do wszystkich elementów ,co mam rozłączyć gdyż po rozłączeniu wszystkich wtyczek od poszczególnych podzespołów dalej dymi wspomniany rezystor?
DPF już nie mam. Nie wiem czy sztanga ustawiona prawidłowo, ale na poprzedniej turbinie też tak się działo a była jeszcze fabryczna(250 tys przejechała). Po wymianie turbo nic się nie zmieniło i dzieje się tak samo. Najbardziej te terkotanie mnie martwi, może wałek rozrządu jest wytarty, ale zaglądałem i wygląda dobrze i nie terkocze cały czas tylko...
Sprawdż dokładnie wszystkie wtyczki i ponownie kontakt przewodu ze świecą, zmierz jej rezystancję, może akurat wymiękła? Dymienie, to albo nieszczelność w obiegu powietrza w palenisku, albo zakoksowane i do wyczyszczenia- jest mało powietrza do spalania. Jeśli dymiło przy odpalaniu, to mogło dostawać zbyt mało paliwa, sprawdzić pompkę. Trzeba też sprawdzić,...
Coś mi się zdaje że nie pomoże diagnostyka ale kody migowe można czytać. Poniżej kilka moich pomysłów z życia wziętych. 1. wymiana sondy lambda - steruje ona kontem wyprzedzenia zapłonu i dla tego auto nie równo pracuje 2. dymienie może być przyczyną właśnie uszkodzenia sondy ale może również sygnalizować uszkodzenie uszczelki pod głowicą (szary dym...
W tej wtyczce/wyłączniku są dwa przewody-jeden od zasilania i drugi do silnika, wobec tego można albo prawidłowo podłączyć, albo zrobić zwarcie. Powód grzania i dymienia silnika jest inny, albo uszkodzony kondensator, jeśli występuje w tej kosiarce, albo uszkodzone uzwojenie silnika.
Mam problem z instalacją chyba. We wtyczce od czujnika położenia wałka rozrządu: Między pinami 1 - 3 napięcie wynosi 4.5V (niby trochę mało ale chyba ok) Między pinami 1 - 2 napięcie wynosi ciągle 5V nawet na odpiętej wtyczce Gdy na podpiętej wtyczce przeciąłem przewód od pinu nr 2, to od strony wiązki elektrycznej jest nadal 5V, a od strony czujnika...
Pompa na okrągłą wtyczkę to LUCAS. Podłączenia wtyczki muszą być , twarda praca silnika pewnie przestawiacz kąta wtrysku nie podłączony , podciśnienia też pewnie powinny być na ogranicznik dymienia , to Bosch . Może numer pompy i zdjęcie .
Jak będziesz wiedział że auto w tym momencie źle odpali to ściągnąć wtyczkę z czujnika temperatury i wtedy pal.
Czy odpalaniu lub gaśnięciu towarzyszy jakieś niepokojące dymienie?
Witam , mam problem z moim sprinterem 315 906 2006 r 2cdi , raz na jakiś czas zaczyna dymic pod maską w okolicy dpf kolektora wydechowego nie wiem co może być przyczyną kolektor wydechowy cały szczelny(nowa uszczelka ) , egr nowy, kolektor dolotowy wyczyszczony .Dodam próbowałem szukać rozwiązania i po odpięciu wtyczki z przepływomierza przestaje dymić...
miałem przypadek że magnetron był dobry a zwarcie robił przepust zasilania magnetronu i po włączeniu czuć było spalenizną - dymiła się izolacja przepustu -opór po wyjęciu wtyczki na mierniku około 100 Ω
W moim Toledo II TDI ALH 90KM silnik faluje na wolnych obrotach, moc uzyskuje powyżej 300 obrotów i strasznie dymi na czarno. Po odłączeniu wtyczki od przepływomierza obroty są OK, przestał dymić. Mam założony przepływomierz firmy Bosch 0 280 217 121. Czytałem, że problem jest z tymi przepływomierzami i można je regenerować. Czy ktoś wie co tam pada...
Dzieki ale moze jeszcze dokładniej opisze .......problem dotyczy tylko płytki wzmac. mocy i zasilacza .......tzn musze wymienicz wszyskie bd649 i bd650 bo one chodza jako wzm. roznicowy na jeden kanały w wyjsciach A i B tak? Pala sie wszyskie 4 bezpieczniki koło tranzystorow bd .....te kolo kondensat. 4700 sa cale, i ten rezystor to na plytce przedwzmac....
Prawa strona to rozrząd. Stuka i kopci bo przeskoczył. Jeszcze pare uruchomień i silnik się całkim rozpadnie. poluzowaliśmy wtrysk odpaliłem silnik i cicho, żadnych stuków i jak na trzy gary, to silnik chodził równo. Tyle, że z cylindra buchały strumienie ON. ....a dymienie było sporo mniej intensywne? Trzeba było jeszcze wtyczkę zdjąć z wyryskiwacza....
Witam wszystkich,mam problem z transitem,zatarła sie pompa lucas epic,po naprawie pompy transit nie ma mocy pali sie kontrolka silnika,po odpaleniu brak reakcji na pedal gazu,po paru sekundach dopiero pedal gazu reaguje, transit wkreca sie zaledwie na 4000 do 4500 obrotow,jak zdejme wtyczke z zaworu EGR to czek gasnie ale wtedy pracuje nie rowno i dymi...
o tyle większy pokazuje tylko 380 V. Pytanie, gdzie może tkwić problem? Połączenia między panelami, jakiś problem z wtyczkami? Dodam jeszcze, że stringi są podpięte do dodatkowego zabezpieczenia przepięciowego 1. A to nowa instalacja i od początku tak jest czy stara i się tak po prostu porobiło w pewnym momencie? 2. Patrząc na ten schemat okablowania...
Chodzi Ci o wszystkie piny ? Dokładnie tak. Po podłączeniu wtyczki z zasilaniem T1 oraz T2 i T4 instalacja dostaje zwarcia i aż się dymi ze sterownika. Jeden sterownik już zresztą usmażyli. Jeżeli którakolwiek z wtyczek T2 lub T4 jest odłączona zwarcia nie ma. Muszę prześledzić gdzie to idzie.
Jak zareaguje zasilacz, to zależy od konstrukcji zasilacza. W większości wypadków będzie działał jak zasilacz Delta - po przeciążeniu wyłączy się na chwilę i znowu włączy. Kiedyś to było nazywane próbkowaniem. Były jednak zasilacze, które zwyczajnie paliły się po przeciążeniu. Można było z zasilacza o mocy 25 W chwilowo wyciągnąć więcej mocy, ale zaczynał...
Sonda ma inną wtyczkę, ale jak przerobisz wtyczkę to będzie pasować.
Stuki podczas pracy silnika moga byc spowodowane wieszaniem sie wtryskiwaczy kopcenie rowniez a zatym i brak mocy odepnij wtyczkę od przepływomierza powietrza i zobacz co się dzieje jak przestaje dymić to go wymień
Cześć mam ten sam silnik czyli RP po wymianie sądy zrobiłeś reset komp? Bo jeśli nie to sterownik działa w trybie awaryjnym ja tak miałem zamontowałem sąde zapaliłem a samochód dalej dymił dopiero kiedy odłączyłem klemy i wtyczkę od ęcu wszystko wróciło do normy.Zczytaj kody błędów opis jest na forum to wiele powinno wyjaśnić.
Kolego, ja wyeliminowałem klekotanie w tym zakresie obrotów, granie wtrysków, dymienie na biało. Powód był jeden: niedrożny przewód podciśnienia sterującego, był zagięty.... A dziwne działanie silnika, problem z czujnikiem różnicy ciśnienia DPF, walił zwarcie na sterownik. Wymień albo odłącz wtyczkę, w moim przypadku to pomogło. Co jakiś czas wywalało...
A gdzie mierzyć to napięcie? w tych pinach do których podłącza się wtyczkę? Czy w innym miejscu?
dymiąca myjka dymiąca klimatyzacja maszyna dymiąca
miernik temperatury ds18b20 sprawdzić amortyzatory pralce bosch elektryczne wyposażenie samochodów
renault modus tempomat renault modus
Wymiana matrycy w monitorze Gigabyte Q32QC Jak przyspieszyć kursor myszki w Windows 10?