po pierwsze sprawdź zasilania i po drugie sprawdź czy działa pompa paliwa w zbiorniku bo to może być przyczyną nie działania twojego samochodu!!
Nie działa miedzy innymi automatyczne dogrzewanie świec po uruchomieniu silnika- do tego będzie problematyczne podnoszenie wolnych obrotów po zmianie obciążenia (np. przy włączeniu klimatyzacji). Ja robiłem swap w suzuki samurai, to akurat nie stanowiło dla mnie problemu.
Problem rozwiązany. Przetarty kabel idący od pompy paliwa do przekaźnika. Podłączyłem innym i działa. Dzięki za porady;)
Zasilanie na sterownik idzie z przekaźnika przy lewej podłużnicy ,ale nie ma sterowania tego przekaźnika,z tego co zdążyłem sprawdzić sterowany jest masą z sterownika silnika,pompa paliwa też nie chodzi po podaniu masy na przekaźnik pompa działa
nie wiem czy to pomoże, bo przecież nikt tam nie grzebał... kontronka świeciła się już od dłuższego czasu, jakieś 3 miesiące. Za każdym razem jak elektryk pozbył się błędu kontrolka gaśnie i autko jeździ z taką dynamiką jak należy ale po jakichś 15km znów się zapala, silnik wtedy klekocze i zamula. Przed wymianą pompy radził obejrzeć kable przy niej,...
jak jest problem z odpaleniem to - odpala ? jeśli tak to odłącz akumulator na ciepłym silniku i podłącz , jak pompa działa zapali to uszkodzona sonda lambda
To się wszystko dzieje na zgaszonym silniku i wciśniętym pedale hamulca, raczej ABS odpada a zostaje pompa hamulcowa...
Co się dzieje z pompą, że koniecznie musisz ją wymienić? Bardzo niskie ciśnienie oleju? Panewki też już zużyte? Ile tys. km przebiegu masz?
Sprawdź czy pompa paliwa działa, czy jest iskra. Sprawdź przekaźniki w okolicy akumulatora czy są czyste złącza. Zasilanie na sterownik czy jest.
Co może być przyczyną? kable zasilające, kable masowe, przekaźnik, styki, komputer Na początek zrób takie testy. 1. podłącz +12V przy pompie i minus do karoserii (nie malowanej) -> tak sprawdzisz, czy kabel masowy jest sprawny <----- tu nie dopuść do jakichkolwiek iskier przy pompie paliwa jeśli znajduje się ona w baku 2. podłącz +12V w gnieździe...
Odciąłem żółto/czarny na pompie idący z pomarańczowym do jakiegoś zaworu na pompie, odcięcie działa prawidłowo, mam nadzieje że błędów nie nałapie.
W marudzie jest tylko pompa bez serva:) zaślepiłem i działa
Czujnik przewrotki jest jednak, nie znalazłem go wtedy, bo był schowany i on działa: jak go przewrócę, to się zmienia napięcie - masa i 5 V jest na sygnałowym; jest około 1,5 V jak stoi normalnie, a 5 V jak jest przewrócony
Po wymianie turbiny i zaworu N75 nadal nie załącza turbiny 1.3multjet suzuki swift rok 2008 75PS na wtyczce po załączeniu zapłonu jest 12v, świeci kontrolka check engein po podłączeniu bezpośrednio z vacu pompy gruszka działa, czy jest odpowiada za to jakiś przekaźnik czy jest jeszcze jakiś czujnik co steruję tym?
Silnik jest peugeota z turbiną. Wychodzi na to, że coś jest nie tak z elektryką skoro dwie pompy i żadna nie działa, nie bardzo wiem co i jak po kolei sprawdzać w tym samochodzie, peugeot ma inną instalację.
Chodziło mi o styk o te dwie powierzchnie co się stykają.... Bo z tego co opisujesz to wymiana na nowy przekaźnik na jakiś czas pomaga tak to rozumiem? Sam przekaźnik nie wydaje się być uszkodzony... Możliwe że jeszcze obwód włącznika stopki może szwankować i dlatego objawia się to tylko podczas jazdy. Na postoju nie ma problemów bo wtedy działa obwód...
dziękuję za odpowiedzi. alarm wykluczam . immobilizer ? rzeczywiście może tu leży błąd . dodam że po przekręceniu kluczyka miga kontrolka "check engine" . Możliwości pozostaje nadal wiele ale możemy wykluczyć : - "mam zasilanie" po przekręceniu kluczyka na cewce zapłonowej ( +12V i masę na sterowniku zapłonu). - oraz dzięki informacji forumowiczów wiem...
Właśnie to też zagadka którą sprawdze bo mianowicie nigdy u mnie sie nie świeciła kontrolka "check engine" po przekreceniu kluczyka i teraz nie wiem czy on nie ma czy odłaczona bo jak ktos sprzedawał to wyłączył. Ale objaw jest taki rozrusznik kreci pompa paliwa idzie przy kreceniu ale nie ma iskry.
Suzuki Swift Sport 1,6 benzyna z 2009 roku, model RS416, silnik M16A Samochodem jeździ mój syn, według jego opowieści Swift zaczął się gotować i wywalać płyn zbiorniczkiem wyrównawczym, pierwsza diagnoza – termostat. Termostat wymieniony (Gates), sprawdzony czujnik temperatury - OK, sprawdzony wentylator chłodnicy – OK, załącza się około 100 i wyłącza...
Witam mam problem z elektryką w suzuki witara nie chce odpalić została wymieniona pompa paliwa podaje paliwo do wtrysku i koniec sprawdziłem iskre auto odpala tylko na samostarcie gdzie szukac przyczyny ?????
Witam, mam następujący problem z suzuki vitara: Iskra jest, paliwa nie podaje, pompa działa po włączeniu zapłonu cały czas i nie przestaje a powinna, bezpieczniki ok, przekaźnik główny ecu sprawny, przekaźnik pompy sprawny, zawory podciśnieniowe, na silniku cały czas strzelają. Rozebrałem ecu i po obejrzeniu okazało się że kondensator wybuchł, to go...
Wydaje mi się, że cewki są połączone szeregowo. Zastosowałem 2 kombinacje: Z przekaźnikiem 1 pompa nie działała i bezpiecznik się nie spalił. Z przekaźnikiem 2 to samo. Przy czym pompa działa bo jak podłączyłem obydwa przekaźniki to było słychać przez ułamek sekundy pompę, a później wywalił bezpiecznik. Stąd wnioskuję szeregowe połączenie. Jest inna...
Witam Skorzystałem z usługi naprawy pompy ESP (błąd C1028). Wydaje się że wszystko działa. Kontrolka zgasła, ESP można wyłączyć/włączyć, ABS działa, działania ESP nie potrafię przetestować.(jakieś sugestie?) Za kilka dni wybieram się do ASO na komputer to napisze co autoryzowany serwis na to. Naprawa trwała ok. 3h. Cena, faktura zgodnie z opisem. Niestety...
Cześć. Mam problem, w samochodzie z silnikiem Suzuki Grand Vitara 2.0 TD 2002 RHZ po włączeniu stacyjki przepala się bezpiecznik licznika IG, nie działa pompa paliwa i silnik nie odpala, na wyświetlaczu nie pojawia się sygnał silnika panel. Chciałbym Was prosić o pomoc, czy możecie wiedzieć? Dziękuję bardzo
Upewniłeś się, że ssanie w gaźniku działa poprawnie? Gniazdo automatu ssania po jego wymontowaniu przytykasz palcem i próbujesz odpalić. Czasami bywa że gaźnik zabrudzi się w taki sposób, że zatyka się dysza ssania w komorze pływakowej, więc ssanie w ogóle nie działa (wtedy palec pozostaje suchy). Luzy zaworowe były sprawdzane? Dodano po 12 Nie nic...
Witam serdecznie! Wszystkich forumowiczów. Ostatnio mam pewien problem z moim samochodem : Suzuki Swift 1.3 GLX rocznik 1999 mianowicie rano po odpaleniu przejechaniu około 1,5km zatrzymaniu się na chwilkę (około 5 minut) w sklepie oraz ponownym odpaleniu samochód zaczyna strasznie szarpać na 2 biegu. Gdy się nie zatrzymuje samochód działa świetnie...
Chodzi o pompe wody :) Bo ona ma 200l/h a patrzyłem na internecie i jakaś malossi do skuterów ma 1200l/h... W co mi się nie chce wierzyć ponieważ fizycznie jest mniejsza od mojej ale tak pisze... I tak się zastanawiam czy 200l/h wystarczy... Ogólnie to działa po chwili chłodniczka robi się gorąca ale nie mam jak sprawdzić bo ciągle pada deszcz:/
Witam Byłem zmuszony do wymiany pompy ESP w Suzuki Swift Sport 2008, poprzednia została uszkodzona mechanicznie. Po wymianie tejże pompy od razu po przekręceniu stacyjki zapala się w liczniku: - na stałe kontrolka ESP (nie można ją wyłączyć przyciskiem w tunelu środkowym) oraz - ciągle miga kontrolka z ,,samochodzikiem", która powinna migać tylko na...
Witam. Posiadam 1 pilot do alarmu i chciałbym dorobić drugi pilot ze względu na to że może on nie wytrzymać próby czasu :). Myślałem nad tym pilotem samokopiującym jednak pozostaje kwestia czy alarm działa na stałych częstotliwościach. Zlokalizowałem centralkę od alarmu i udało mi się zrobić zdj tabliczki informacyjnej gdzie widnieje napis 433 MHZ niestety...
Witam. Mam pewien problem z vitara 20 v6 long automat, samochód kręci jak szalony lecz nie odpala. Paliwo dochodzi pompa działa wiec problem z paliwem odpada. Komputer sprawdzony sprawny . Brak iskry na świecach. Samochód zgasł podczas jazdy i nie dało się go odpalić imobilajzer chyba raczej odpada . Ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyna. Dodam...
Jeżeli chodzi o kod silnika to sprawdzę. Przekaźnik pompy działa na 100% bo słychać pompę po przekręceniu kluczyka i któryś z przekaźników pod maską także. Piszesz o rezystorze. Gdzie mam go szukać? I jeszcze o jaki sterownik chodzi? Gdzie on się znajduje żebym mógł spisać numer? Tak jak pisałem wszystko działa w 100% prócz tego zasilania wtrysku. Dodam...
Witam Wszystkich. Auto przyjechało z palącymi się kontrolkami ESP. Wykasowałem błędy, zrobiłem adaptacje czujników, pojeździli chwilę i problem powrócił. Błędy czytane KTS-em: ABS U1126 magistrala danych CAN błąd komunikacyjny U1073 szyna CAN wyłączona błąd komunikacyjny U1100 sterownik silnika:sygnał CAN błąd komunikacyjny U1239 magistrala danych CAN...
Witam! Mam problem z suzuki vitara 1.6 , rok 1993, monowtrysk. Podczas cofania samochód po prostu sam od siebie zgasł i tak już został, czyli ani rusz nie chce odpalić. I tak. Bezkpieczniki ok ,Iskra jest, świece nowe NGK R przeznaczone do tego silnika, ciśnienia w cylindrach są ok. , komputer też jest ok (sprawdzony w innym samochodzie). Świece mimo...
Witam. Mam takie pytanko co może być przyczyną iż pompa z tym sitkiem co jest przy niej nie pompuje w ogóle paliwa a bez normalnie działa. Czy dostane takie sitko osobno ? Czy może to działać bez tego sitka ? Sitko przemywałem i brak efektów. Zdjęcie : http://obrazki.elektroda.net/54_12725452...
Suzuki Alto 1.0. 2000r. Nie świeci kontrolka ładowania, nie słychać pompy po przekręceniu kluczyka, brak iskry. Proszę o pomoc (bezpieczniki sprawdzone)
Witam. Mam problem z suzuki Vitara 2002r 2.0td nie załącza przodu. Pompa na krótko dzila ,ale prąd jaki dochodzi to 8v trochę mało. Może ktoś dysponuję jakimś schemztem, jak to jest zasilane.
Serwisówka do GSXR600 K8/K9: http://servicemanualsgsxr.com/suzuki-gsx... Tak jak wyżej, z plusem (pomarańczowym) jest ok, problem jest z masą na przewodzie czarno-białym. Posprawdzaj napięcia na przewodzie masowym (czarno-białym) względem masy na kilku ważniejszych zaciskach masowych odbiorników - np. żarówek, pompy paliwa, wentylatora...
U mnie swap pompy robił spec od diesli, elektrykę zostawił zaprzyjaźnionemu warsztatowi, który robi tylko z tym. Wyszło to nieźle, niemniej wiatrak chyba od razu startuje na najwyższym biegu (choć nie jestem pewien, sprawdzę). Problem był jednak gdy chciałem się dowiedzieć co było zrobione, bo nie chcieli w biurze dać telefonu bezpośrednio do mechanika...
Pompka sprawdzona i działa poprawnie. Jak zanurzyłem ja w butelce z benzyną to pompuje paliwo i wytwarza 3bar ciśnienia. Zbiornik, smok i filterek nie zapchane. Z wężyka leci swobodnie paliwo jak leży na ziemi (nawet jak jest założony zaworek zwrotny). Jednak po złożeniu tak jak na zdjęciu https://obrazki.elektroda.pl/9528716300_...
To o czym myślisz jest niebezpieczne dla użytkownika oraz dla pozostałych uczestników ruchu. Tempomat działa tak, że po naciśnięciu pedału sprzęgła lub hamulca automatycznie rozłącza przepustnicę. I nie ma to znaczenia czy przepustnica jest elektroniczna czy na linkę. To co masz na myśli powinno się używać jedynie na postoju i używa się tego np w pojazdach...
Witam. Samochód i problem jak w nazwie tematu. Pompa sprawdzona - działa, sprawdzone kable do bezpieczników - ok, sam bezpiecznik 15A - ok, do bezpiecznika dochodzi napięcie 2.9 V - to chyba "trochę" za mało. Nie mogę znaleźć schematu instalacji... nie wiem gdzie dalej szukać przyczyny... jakieś sugestie ?
Witam Mam problem z odpaleniem Suzuki Baleno 1.3 GS 1999. Na samym poczatku auto nie miało mocy kompletnie (gaz w podłogę powolne rozpędzanie), zostały wyregulowane zawory auto ożyło,potem auto miało kompletnego zonka miało ogromne problemy z zapaleniem, ale po kilku min (5min) cheblowania auto zapaliło ale na dwóch garach po dodaniu gazu chodziło ale...
Witam. Od jakiegoś czasu walczę z brakiem świateł awaryjnych i sygnału dźwiękowego. Kupiłem drugi sprawny jak zapewniał mnie sprzedający włącznik, ale dalej występuje ten sam problem. Obydwa włączniki zostały sprawdzone według książki napraw i wychodzi na to, że są sprawne. Po zwarciu na krótko nóżek 1 i 3 przy wciśniętym włączniku działają światła...
Manta - na termostacie jest wybite 82C i zarówno nowy jak i stary powiedzmy działają bo jak pisałem w garnku z termometrem sprawdzałem.Przy temp 90C są otwarte na max - ponad 1cm. Kiedy silnik sie nagrzewa i zaczyna się gotować,dolna rura od chłodnicy i dalej króciec do termostatu jest zimny, a pompa wody gorąca. Zimny termostat jest zamknięty, działa...
Witam.:) Wiem, że dział samochody ale działu moto niestety nie ma ;/ Mam małe pytanie czy do gs500e można założyć chłodnicę oleju od gs500f, który jest już w takową wyposażony. Z tego co mi wiadomo to ww modele nie różnią się w budowie i parametrach silników a z tego co zauważyłem na zdjęciach bo innej możliwości nie mam to zmieniona została pokrywa...
Witam panowie potrzebuje pomocy. Zacznę od początku w vitarze padł silnik więc kupiłem całe auto Suzuki baleno na dawce. Po przekładce silnika wziąłem się za elektrykę fabrycznie w baleno był immobilizer wszystko było podłączone centralka immo pętla ale po przekładce wiązki silnika zauważyłem że iskra jest bez oryginalnego kluczyka więc pomyślałem że...
Witam wszystkich. Mam dziwny problem ze swoim Suzuki Swift 98r. 1.0 poj. Od kilku tygodni mam problem z odpaleniem samochodu gdy jest zimny np. we wczesnych godzinach porannych (np. 7-8 rano) czy późnych wieczornych lub nocnych. Dokładnie co się dzieję? Gdy próbuje odpalić auto w w/w godzinach, rozrusznik kręci dobrze jednak auto nie odpala. Nie ma...
Witam, Nagla motocykl przestał zapalać, kręci kręci, ale nie pali, nawet nie probuje. Świeca, paliwo, pompa, olej, filtry, kontrolki itd wszystko sprawdziłem- działa. Zrobiłem tak wyjąłem wtryskiwacz podlaczylem paliwo i prąd i zrobiłem czynności jak do odpalenia. Wtryskiwacz trysnął delikatnie, ale tylko jeden raz podczas kilku sekund trzymania rozrusznika....
Witam, mam poważny problem z układem ABS, otóz gdy dochodzi do gwałtownego hamowania pedał wchodzi w podłogę, ABS nie zaskakuje, a auto hamuje samo aż do momentu w którym prawie całkowicie się zatrzyma. Byłem w serwisie 2 razy, pompa wymieniona, czujniki sprawdzone itp. etc. wszyscy mechanicy wymiękają. Pytanie czy ktoś ma jakiś oryginalny pomysł jak...
Po wymianie turbiny i zaworu N75 nadal nie załącza turbiny 1.3multjet suzuki swift rok 2008 75PS na wtyczce po załączeniu zapłonu jest 12v, świeci kontrolka check engein po podłączeniu bezpośrednio z vacu pompy gruszka działa, czy jest odpowiada za to jakiś przekaźnik czy jest jeszcze jakiś czujnik co steruję tym? Problem mam też z odpaleniem auta jak...
suzuki pompa pompa suzuki pompa wtryskowy suzuki
renault megane centralny zamek zasilacz akyga izopropanolem acetonem
silnik jazdy koparka domofon genway
Bezpiecznik i dwa przewody spalone w gnieździe przyczepy Renault – przyczyny i naprawa Ciśnienie poduszki powietrznej w hydroforze: jak ustawić?
