Witam. Budowa oparta jest - tak jak piszesz na silniczku i przekładni. Sterowanie polega na zmianie polaryzacji przewodów. Nie wiem ile dokładnie pobierają prądu (>2A). Są dostępne wersje z kontrolą krańcowych położeń (master).
W picanto wszystkie siłowniki są sterowane z zamka kierowcy i jak ten szwankuje to wszystkie. Rozbierz tapicerke ściąg folie i zobacz na cięgno od siłownika centralnego zamka bo pewnie się poluzowało
Witam, mam taki problem, jeżeli centralny zamek posiada siłowniki - dokładnie 4 (na 4 drzwi), i trzy są z 2 kabelkami (chyba wykonawcze), a jeden z pięcioma(sterujący), to oznacza to, że tylko siłownik sterujący posiada funkcję otworzenia wszystkich drzwi w samochodzie, czy wykonawczy również może otworzyć wszystkie drzwi? Jaka jest różnica pomiędzy...
jak w temacie co kryje sie w tych silownikach centralnego zamka???????(silniczki-ale jakie???????? chodzi o rodzaj silnika i co jeszcze tam jest???)
witam dzisiaj miałem założony centralny zamek i alarm. Myślałem że centralny polega na tym że za pomocą zamka kierowcy będę mógł zamknąć wszystkie drzwi a tak nie jest. Tylko pilot od alarmu zamyka wszystkie drzwi. Wie ktoś może co trzeba zrobić żeby zamek zamykał wszystkie drzwi i jaki koszt dochodzi? z góry dzięki za pomoc
Witam, moim zdaniem mechaniczne kombinacje z magnesami są nietrafione. Nie wiem dokładnie jak działają zamki w autach, ale obserwując ich działanie domyślam się, że w chwili otwierania pojawia się krótki impuls do siłownika otwierającego a w chwili zamykania krótki impuls do siłownika zamykającego. W związku z tym Twój oryginalny pomysł jest najlepszy:...
Witam Kupiłem na allegro cały zestaw centralnego zamka (siłowniki,centralka,kable,itd) firmy STIG Zamontowałem podłączyłem siłowniki w drzwiach i wszystko działa jak należy. Dokupiłem dodatkowy siłownik do tylnej klapy (siłownik slave) i niby podłączyłem tak jak w instrukcji czyli od siłownika tylnych drzwi do tego w tylnej klapie (system ryglowania...
Mam parę pytań dotyczących typowego siłownika zamka centralnego a właściwie dotyczących jego obsługi. Siłowniki w moim przypadku będą wykorzystywane do innych zastosowań niż systemy zabezpieczające samochód a ich zadaniem będzie naturalnie chowanie i wysuwanie się na żądanie. Problem dotyczy tego, który z modeli wybrać (dwu- lub pięcioprzewodowy) a...
Witam! Mam problem z centralnym zamkiem w Matizie. Problem polega na tym, że po przekręceniu kluczyka zamki się nie zamykają. Po oględzinach instalacji elektrycznej uznałem, że nie ma żadnych uszkodzonych przewodów. Newralgiczne punkty takie jak przepusty drzwi/ słupek są okej. Przyznam szczerze, że nie potrafię rozgryźć jak działa/ jak realizowana...
Zamontowałem nowe siłowniki (2szt. - master i slave) i cały czas działają na otwieranie. Próbują się otwierać podczas dawania sygnału masy na kabel otwierania, a także zamykania. Jak działają te siłowniki - podczas otwierania powinny otwierać się na maksa, a podczas zamykania - zamykać maksymalnie (a przynajmniej próbować)? Czy wysuwają się do określonych...
Mam pewien problem z centralnym zamkiem montowanym w samochodzie, mianowicie w tylnych drzwiach po obu stronach przestał się on zamykać/otwierać. Czasami zadziała, a czasami nie. Co ciekawe, nie jes tak, że siłowniki są martwe. Przy zamykaniu/otwieraniu wykonują część ruchu, ale nie mają 'siły', żeby domknąć zamek, więc muszę to robić ręcznie. Drzwi...
Witam. Nie wiem czy dobrze ulokowałem temat, ale trudno / to forum wydaje mi się najodpowiedniejsze / jak zrobić takie coś. Jak siłownik zamka centralnego dostanie sygnał to będzie załączał inny obwód i jak znowu dostanie sygnał to go będzie rozłączał. Można kupić coś takiego gotowego?
witam jak sprawdzic centralny zamek !! bo mam taki problem ze raz dzialal raz nie a teraz wcale ni dziala !! jak mozna to zdiagnozowac czy to sterownik czy silowniczki
Witam wszystkich! Mam problem... po tym jak rozebrałem tapicerkę z drzwi przestał działać w nich siłownik (w drzwiach kierowcy). Cały czas zachowuje się jak by był "zablokowany" czyli nie da się zamknąć drzwi. W drzwiach kierowcy jak i u pasażera jest Master. Kiedy w ogóle odłącze niedziałający siłownik i zamknę kluczem drzwi pasażera to zamykają się...
dam na pilocie otwórz troje drzwi się otwierają i zamykają jedne drzwi za kierowcą Jeżeli nie chcesz szukać powodu takiego działania, to przetnij przewody dochodzące do siłownika w tych jednych drzwiach i "zmień polaryzację".
Sprawdzałem, zamieniałem kable i tak dalej i nic Niemożliwe - nie wierzę ! Do siłownika drzwi bocznych dochodzą dwa kable, na których zmienia się polaryzacja impulsu ( +/- na -/+ ) więc po zamianie miejscami dwóch kabli - siłownik zamka MUSI działać "odwrotnie" . Odłącz fabryczną wiązkę od siłownika bocznych drzwi. Podłącz do tych dwóch kabli siłownika...
Zapomniałem jeszcze o jednym rozwiązaniu idealnym dla kolegi czyli bez programatora itp proponuje zrobić to na ARDUINO mini. Przy takim zastosowaniu co proponuje można ustawić wszystko temperaturę załączenia wyłączenia histerezę PWM itp Poczytam i rozważę tą porade bo to trzeba chyba zasilić płytkę 5 V i wszelkie sygnały też przerabiań z 12 na 5? Teraz...
Witam ponownie. Paweł wawa - powiem tak: jeszcze się nie poddaję i to chyba nie dobrze bo sytuacja stała jeszcze gorsza, mianowicie: miałem auto z centralnym z klucza i nie działało z pilota, teraz po tych wszystkich poradach nie mam ani centralnego z pilota ani z klucza... zrobiłem tak jak proponowałeś: sprawdzić siłowniki - części mechaniczne siłowników...
Środek smarny w sprayu.A tak poważnie to słychać pracę siłownika w drzwiach od strony kierowcy i pasażera?Problem nie do końca opisany.Zacznij od kupna popularnego smarowacza,typu WD-40,Tech 5 itp.Zdejmij tapicerkę drzwi,popsikaj wszystkie elementy ruchome,/wersja mechaniczna/.Od strony Elektrycznej - sprawdź sygnał dochodzący do sterownika siłownika,powinien...
Siłownik master ma przełączany styk informujący sterownik centralnego zamka o jego pozycji, dzięki czemu w razie otwarcia/zamknięcia zamka drzwi kluczykiem lub mechanicznym ryglem wewnątrz, może o tym fakcie poinformować sterownik, a ten otworzy/zamknie zamki w pozostałych drzwiach. Samo działanie siłownika master nie różni się od siłownika slave -...
Podepnę się i ja pod istniejący temat. Mam problem z centralnym w sprinterze i na chwilę obecną wszystkie gwiazdy na niebie jako winowajcę wskazują siłownik prawych przednich drzwi. Gdy zamykam kluczykiem lewe następuje znany problem z pozostałymi zamkami typu "zamyka i od razu otwiera". Przy zamykaniu prawych drzwi z reguły nie dzieje się nic, pozostałe...
Witam wszystkich Nie wiem czy założyłem temat w poprawnym dziale jeżeli nie to przepraszam i prosze o przeniesienie. A teraz do rzeczy :) Zastanawiałem sie nad wykorzystaniem siłownika centralnego zamka z samochodu do poruszania zasuwy w zamku. Kupiłem siłownik typu slave 2 przewodowy, przetestowałem go na zasilaczu i wyglada na to że działanie siłownika...
Witam. Problem jak w temacie dotyczy niemożności otwarcia klapy bagażnika.Po otwarciu kartą centralnego zamka , naciskając na przycisk w klapie słychać charakterystyczne działanie siłownika ale klapa pozostaje zamknięta.Z braku czasu jeszcze nic nie rozkręcałem , wcześniej chciałbym się zorientować co mnie czeka , może ktoś miał już taką uaterkę. Dziękuję...
a w którym miejscu jest ta przelotka? kabel od siłownika idzie bzebiem klapy i przechodzi pod tapicerke w dachu a dalej??? a gdzie wogóle jest sterownik centralnego zamka moze z tamtej strony najpierw zacząć
Ten alarm to Langeford w wersji pod Opla. Zamek centralny zapewne dokładany i problem tkwi w regulacji siłownika master (switch). To, że zamek działa na dużym przycisku, to zwykły zbieg okoliczności. Duży przycisk, to włączanie z potwierdzeniem syreną, mały to włączanie bez dźwięku.
Czyli jednak badziew. Dzięki za info. A co powiecie o zworach beztrzpieniowych rewersyjnych? Np. taka z siłą trzymania 300kg Kiedyś drzwi do serwerowni zabezpieczone właśnie chyba "trzystukilogramową" udało się otworzyć szarpnięciem. Dlatego polecam użycie mocniejszej. Ogólnie fajna rzez, ale działa tylko przy zasilaniu - co jest zaletą, gdy potrzebujemy...
Centralny-Mam problem-nie działa centralny tzn. zgubiłem kiedyś kluczyk z pilotem więc załatwiłem sobie nowy kluczyk z odbiornikiem. Ale centralny nie działa- właściwie to nigdy nie działał; Do rzeczy: przełożyłem centralkę i pilota z nowszego rocznika auta i nic. Do tego siłownik zamka drzwi kierowcy nie domyka się gdy naciskam przycisk centralnego...
Witam kolegę od Primerki, mam tą samą wersję tylko w Diesku. Super autko ale nie miało nigdy montowanego fabrycznie pilota do sterowania C.Z. W tym modelu primerki montuje się C.Z w następujący sposób. - nalezy zamontować siłownik typu master w drzwiach kierowcy - do siłownika master podłączamy najtańszy sterownik zamka centralnego z pilotem, ewentualnie...
Cześć. "Odgrzeję kotleta", bo mam ten sam problem - lewe drzwi przesuwne i też nie ma zasilania na stykach a siłownik sprawny. Napięcie (w odniesieniu do masy) się pojawia na jednym ze styków gdy naciskam przycisk na pilocie. Drzwi przesuwne z lewej strony mają jakby dwa siłowniki, każdy ma dwa kable zasilające w tym jeden wspólny. Z tego co zauważyłem...
Drzwi zamkną się samoczynnie gdy sterownik nie zobaczy otwarcia ich (sygnał z krańcówki) bądź jest ustawiony na domykanie drzwi po uruchomieniu silnika, Pierwsze co, poprawiłbym luty na sterowniku, jeśli to nie wada zdjęcia to widać minimum dwa uszkodzenia ścieżek. Jak już pisałem sprawdzanie otwarcia drzwi działa bardzo dobrze (idealny styk). To że...
Cięgło siłownika w tej chwili działa jak resor i się ugina. Stąd problemy w działaniu. Montaż jak wskazał 12pawel lub pionowo wykorzystując pręt z plastikowym grzybkiem. Spokojnie możesz zamienić zasilanie na siłownikach i obrócić ich działanie.
silowniki do centrala so o roznych silach moze masz za slabe ? masz jakies dane tych silownikow ?
Zapomnialem że masz osobny sterownik do zamka centralnego który jest dodatkowo sterowany z tego alarmu. W sumie możesz teraz zrobić dwojako, albo wywalisz ten dodatkowy sterownik centralnego i podepniesz siłowniki bezpośrednio pod alarm, ale centralny będzie działał tylko na pilota, albo podepniesz przewody przy alarmie tak jak były i jak masz to przedstawione...
Wepnij jeszcze żółto-czarny pod +12V. W przypadku gdy wystąpi sytuacja że siłownik będzie działał odwrotnie to możesz zamienić niebieski z zielonym.
Witam Albo zamieniasz miejscani zielony z niebieskim przy siłownikach / poszczególne drzwi/ ,albo zamieniasz biały z brązowym /sterowanie centralnym w interface z alarmu/ Pozdrawiam
Na chwile obecną działa mi zamykanie i otwieranie drzwi kierowcy i wlewu. Całą pneumatyka jest połaczona równolegle więc albo działa wszystko albo nic. Albo jakiś h%$#^ pozaślepiał niedziałające siłowniki.
Spotkałem się z przypadkiem, że nie działał siłownik centralnego zamka w lewych drzwiach odsuwanych. Sterowała nimi elektronika schowana w lewym boczku bagażnika. Pomacaj w tym miejscu. Kangoo było po dzwoneczku i sterownik dostał trochę śniedzi.
Ja również posiadam sterownik do pompy z funkcją nadmuchu. Można go wykorzystać. Odnośnie siłownika zamka centralnego - będzie działać super, ale co w przypadku braku prądu? Nie zamknie klapki.
Drugie podejście i zrobione. Bez odatkoqego siłownika nie będzie działać.
To zależy jakiego typu jest ten siłownik master czy slave. Posprawdzałeś krańcówki, działają prawidłowo? Czy z pilota wszystko jest ok?
Na starcie jeden pilot nie działał, po wymianie baterii działa. Z centralką nie było problemów. Ze 2 razy się zdarzyło, że rozpięły się połączenia przy siłowniku - te tulejki.
dowiedziałem się od ekektryka samochodowego że w tylnej kalpie musi być spacjalny machanizm zamka aby działał siłownik z centralnego zamka (musi być wersja pod pompke) czy nie mozna przerobic nieco tego aktualnego mechanizmu do siłownika elektrycznego
Polecam Ci stronę np: http://www.amt-alarmy.pl/ Możesz stamtąd pobrać schemat typowego zamka centralnego opartego na siłownikach elektrycznych. Pozdr.
dziękuje pogłówkowałem i założyłem działają pozdrawiam
Dzień dobry. Czy ktos wie gdzie znajduje sie moduł centralnego zamka w roverze 25 (2.0 diesel, 2003 rok)? Prawdopodobnie przez zwarcie kabli przy tylnej klapie uległ on uszkodzeniu. Siłowniki zamków działają. Pozdr
To masz do wymiany tranzystory. Oby tylko te. W tej chwili odłącz całą swoją twórczość. Doprowadź instalację do stanu fabrycznego. Uruchom. Drugi krok, to dopięcie siłownika. Teraz decyduj, czy chcesz do dopiąć do fabrycznych, czy puścić osobno. Uruchamiaj system krokami, nie wszystko na raz. Jeśli do fabrycznych, to podepnij i sprawdź działanie.
w civicu w drzwiach kierowcy nie ma siłownika,jest tylko taki switch sterujący,jeżeli chcesz,żeby zamek działał na pilota musisz włozyć siłownik i podłączyć pod twój sterownik,jeżeli sterownik nie obsługuje bezpośrednio siłowników,użyj układu dwóch przekażników i wysteruj je z twojego modułu.
Siłowniki są bez dodatkowej centralki? Jak tak to potrzebne z nich są tylko dwa przewody,niebieski i zielony. Podpinamy je pod dwa przewody z centralki. Pomarańczowy i pomarańczowoczarny do minusa,żółty i żółtoczarny do plusa a biały i białoczarny do niebieskiego i zielonego. Który z którym to sprawdż, jak naciśniesz zamknij to ma zamknąć . Co do przewodów...
Dopinasz się z nowym siłownikiem do istniejącej instalacji centralnego zamka, przy znalezionej centralce, lub przy drzwiach, tam gdzie siedzi już taki podobny siłownik. Centralny otworzy i zamknie > przekręci kluczyk za Ciebie. Dorabiasz sobie własny włącznik do otwierania gdy siłownik będzie tylko coś wciskał- tylko otwierał. To tak jak dodatkowy kanał...
Tak, można założyć radiowy, uniwersalny sterownik centralnego zamka. Zamontujesz go tak, aby wysterować impulsami masy przewody biały i brązowy dochodzące do sterownika na zdjęciu w pierwszym poście. Wtedy nadal będzie działać opcja otwierania wszystkich drzwi kluczem w zamku drzwi kierowcy. Jeżeli ta funkcja jest zbędna, to możesz zastąpić centralkę...
Pin 13 i Pin 16 - Zamykanie i otwieranie po podaniu impulsu masy https://obrazki.elektroda.pl/4583289000_... albo Pin 7 i Pin 8 - bezpośrednie sterowanie silnikiem siłownika. Użyj swojej kontrolki z żarówką. Jeden biegun do masy a drugi do Pin 7, następnie do Pin 8 i testuj działanie centralnego zamka z kluczyka w drzwiach Żarówka będzie...
Witam .Alternator już naprawiony napięcie jest na zapalonym 14.4V bez obciążenia? Światła do jazdy dziennej masz na Ledach dodatkowe? To najprawdopodobniej przepalone ,może być uszkodzony sterownik centralnego zamka. I tak jak kolega (at)mihal2002 napisał sprawdzić sterownik klimatyzacji .
Pierwsze ruszenie siłownika nic nie zmieniło a następnie zaczął działać normalnie, to znaczy bez żadnego odbijania, ale odwrotnie do pozostałych. Gdy ten nowy otwierał to pozostałe się zamykały. W takim razie teraz pozostało tylko zamienić przewody od styków położenia otwarcie zamknięcie niebieski i zielony zostaw jak są , zamień biały z brązowym i...
Odnośnie zamka centralnego to zerknij na siłownik w drzwiach - tam może być z nim problem - po prostu wysyła głupie sygnały. Podmieniałem cały mechanizm z auta ze złomu w którym centralny zamek działał bez zarzutu. Niestety- to samo. Przelotka z drzwi do karoserii cała?
Styk 6 to jest wyjście sygnału (masy) przy otwartych drzwiach. Styki 3 i 4 to są wyjścia informujące o pozycji siłownika master zamka centralnego. Skoro masz cały czas zwarte styki 5 i 3 to na wyjściu styku 3 masz masę i idzie informacja do sterownika otwórz zamek. Najprawdopodobnie masz uszkodzony siłownik. Spróbuj odpiąć przewody że styków nr 3 i...
Witam ! Mam pytanie o uszkodzony siłownik zamka centralnego oznaczenie siłownika to PA-66 GF-33 w samochodzie dostawczym DAF seri LF. Objaw uszkodzenia taki, że nagle sterowanie zamkiem z pilota przestało działać. Zlokalizowano uszkodzony bezpiecznik w instalacji pojazdu, jednak jego wymiana spowodowała natychmiastowe jego ponowne przepalenie. Stwierdzono...
Witam.Sprawdż połączenia przewodów z drzwiami.Może na skutek używania połamały się przewody.Ja miałem to samo przy drzwiach od kierowcy. Na klucz działało na pilota nie.Sterownik od centralnego zamka powinien się znajdować lewej stronie pod deską rozdzielczą. Nie wiem jak u ciebie bo ja mam siłowniki elektryczne.Najlepiej jest ustalić usterkę pod vag-iem.Może...
Typowa usterka, będzie się pogarszało. Opisane wielokrotnie na forum. Kolega wyżej podał gdzie szukać przyczyny. Przełamane przewody w wiązce drzwi lub zimne luty albo uszkodzone krańcówki w siłownikach.
Sprawdziłem wiązkę przewodów w przelotce drzwi, zewnętrznie wygląda ok., czy zamawiać siłownik/silnik centralnego zamka, czy też jak wskazują na innych forach czasami pomaga przelutowanie "zimnych lutów". Jeżeli przewody zostały wyeliminowane, to błędy powodowane przeważnie są następującymi usterkami: wspomniane już zimne luty, uszkodzenia mikrostyków...
Witam mam problem z oryginalnym sterownikiem CZ, przestały działać dwa piloty w jednym czasie w związku z tym chciałbym założyć jakiś sterownik, ale nie wiem jak wygląda sterowanie w tym samochodzie, bądź go naprawić. Czy spotkał się ktoś z niedziałającym sterownikiem w tym aucie ?? Jaka może być przyczyna usterki?? Dodatkowo jest też problem siłownikiem...
Witam ponownie. Założyłem "uniwersalny" zamek centralny zamiast orginału, tzn. pod BSI podpiąłem zwykłe siłowniki i na razie wszystko gra. Ciągle nie mam pomysłu czemu tamte się sfajczyły. Podobno dzień wcześniej właściciel palił na krótko samochód "na kable", ale podobno jeszcze wtedy zamki działały.
działanie centralnego zamka działanie zamka centralnego podłączenie siłownika centralnego zamka
ws442 opóźnione piecem taurus regulacja reduktora tomasetto
Instrukcja serwisowa do telewizora Blaupunkt W40/173I-GB Wymiana czujnika poziomu wody w zmywarce Electrolux - krok po kroku
