Z tego co widziałem, to ten mój obrotomierz nie jest podłączony pod alternator - widocznie ktoś coś grzebał przy nim. Muszę chyba rozebrać go i zobaczyć gdzie jest dokładnie podłączony i przełączyć gdzie trzeba - szkoda, że nie mam schematu instalacji elektrycznej, może by mi co pomógł. Co do pasków to nie są luźne, ale dzięki za radę, będę wiedział...
podłączyłem z benzyny do dizla na alternator i pokazuje na wolnych ponad 4500 obrotów a jak dodam gazu to płynnie rosną obroty ale wskazówka wychodzi poza skalę... trzeba by wsadzić w szereg jakiś układ dzielnik częstotliwości ale nie mam schematu czyli nie wiem co by pomogło - może ktoś ma to rozpracowane ? pzdr
Owszem czytałem wcześniej i jak przerobić - wiem. Natomiast pytam czy ktoś ma "patent" aby wykorzystać jakiś dzielnik częstotliwości między wyjściem W alternatora a wejściem obrotka. Chodzi o to aby nie demontować ponownie wszystkiego. I nie narażać sie na zniszczenie wskazówki.
Kiedyś robiłem coś takiego w ten sposób, że był filtr dolnoprzepustowy na maksymalną częstotliwość jaka może wychodzić z impulsatora (pomijając harmoniczne) za tym był komparator z niewielką histerezą, za tym dzielnik częstotliwości przez 2, i z tego wychodził piękny prostokąt o wypełnieniu 1/2 na wejście INT. Trochę skomplikowane, ale działało pewnie....
Witam, jestem początkujący więc proszę nie krzyczeć ;) Podciągnąłem sobie kabel z alternatora do obrotomierza - na wyjściu kabla jest mniej więcej 7,31 V. Wszystko by było pięknie gdyby nie wskazywał na biegu jałowym 5 tys obr. Pomyślałem że dzielnik napięcia pomoże ale niestety się pomyliłem, fakt że napięcie było mniejsze ale wskazania obrotów cały...
Witam. Sporo szukałem tu i ówdzie i niestety nic konkretnego nie znalazłem. Mam taki problem, iż posiadam liczniki z golfa II z benzyny z MFA i włożyłem tam sam obrotomierz diesla z golfa II. W samochodzie jest obecnie silnik AAZ z pasata z alternatorem na szeroki pasek klinowy. Obrotomierz działa ale na wolnych obrotach pokazuje ok 1,2tys. obrotów....
Cześć . Próbuje zmierzyć moc alternatora ( 12V 0,43kW przy 5000rpm ) Jak można to powtarzalnie zmierzyć w bezpieczny dla cewki sposób. Sam alternator to magneto i cewka 3 fazowa połączona w trójkąt o oporności miedzy uzwojeniami 0,6 Ohma. (edytowane na 100% trójkąt ) Pomiar ma na celu ustalenie czy cewka nie ma zwarć w środku i pracuje z pełną mocą....
Witam. Zlecę przerobienie ewentualnie zrobienie obrotomierza do silnika spalinowego. Posiadam nowy działający obrotomierz, jego sygnałem sterowania jest sinusoida prądu zmiennego wzięta z alternatora. Problem polega na tym, że wskazania wskazówki są przekłamane, zaniża ona wynik w moim przypadku o jakieś 3.3 raza. Przy częstotliwości 50hz (sygnał z...
Witam Mam problem z sygnałem DFM w alternatorze. Znalazłem taką stronkę http://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/gen... i z tego co widać podczas przełączenia stacyjki powinien pojawić się sygnał wysoki od 8-14V. U mnie jest raczej stały 2V na kablu L w czasie pracy alternatora. Po czasie pojawia się czasami 8-11V. Poza tym chodzi mi...
Mam pytanie a zarazem prośbe. Czy ktoś mógłby mi napisać jak bada się oporność i ciągłość uzwojenia stojana i wirnika alternatora. Chodzi o dowolny typ alternatora. Proszę o pomoc. Za pomoc z góry dziękuje. Z Poważaniem Daniel
Witam. Taka sytuacja: Alternator zwarty (zamiast obciążenia kawał drutu,czyli maksymalne obciążenie). Czy po zasileniu uzwojenia wzbudzenia z osobnego źródła (odłaczone oryginalne diody, napięcie 14V podane na szczotki wirnika), alternator ma jakiś początkowy moment rozruchowy? Tzn. chodzi mi o to, czy stawia opór (powiedzmy gdy by go kręcić ręką),...
Witam. Mam małe pytanko. Posiadam maszynową przetwornicę 50Hz na 300Hz. Prądnica synchroniczna wzbudzana jest poprzez mostek diodowy z alternatora (na wspólnym wirniku) a alternator wzbudzany z układu elektronicznego. Problem pojawia się jak maszyna się zagrzeje i wtedy spada napięcie wyjściowe. Płytka elektroniki wymieniona na nową, napięcie wzbudzenia...
Witam! Mam problem z alternatorem do motocykla. Wygląda on mniej więcej tak: http://lisciasty_pl.republika.pl/altek1.... http://lisciasty_pl.republika.pl/altek2.... Napięcie między fazami jest około 1,5-2 V, a powinno być około 60-70 V przy 5000 obrotach. Rezystancja mierzona między fazami wynosi 0,5 oma, serwisówka podaje wartość od 0,1 do 1 oma. Przebić...
witam, spotkało mnie ciekawe zaskoczenie, tzn. padły mi łożyska w moim starym alternatorze i uszkodził się wirnik - rozpadł się na dwie części :( no ale wymieniłem stary wirnik alternatora (60A) na wirnik z innego 45A-mperowego alternatora i złożyłem wszystko do kupy tzn. stojan z oryginalnego 60A -mperowego alternatora z wirnikiem 45A, no i teoretycznie...
Witam, mam takie pytanie: Czy istnieją urządzenia, domowe sposoby na stworzenie czegoś takiego co mogłoby zmierzyć prędkość obrotową silnika na podstawie tętnienia napięcia w instalacji elektrycznej pojazdu? Poszukuje właśnie takiego urządzania, które mogłoby dostarczyć powyższe informacje, które docelową mają się dać odczytać z poziomu komputera, Palmtopa,...
Mam pewien pomysł, mianowicie chcę zbudować urządzenie (stół) do testowania alternatora. Ma ktoś doświadczenie w tym temacie. Jestem początkujący jak widać, a ten temat nie daje mi spokoju. Mocowania i wszystko od strony mechanicznej mam już zaplanowane. Jakie urządzenia pomiarowe zastosować?? ( podobne urządzenie kosztuje bagatela 12000 PLN )
Z racja zgłębiania wiedzy na temat diagnostyki alternatorów przekopuje internet i pozwolę sobie na forum elektrody wypisać parę znalezionych opinii o diagnostyce alternatora i poprosić o komentarz do nich Miernik uniwersalny ustaw > pomiar napięcia przebicia złącza ( rysunek diody często z buzerem ) Poprawne wyniki : 1. Z masy alternatora na wy prądowe...
Wcześniej był podłączony do cefki zaplonowej silnika bezynowego, teraz do alternatora silnika diesla
zmień sterownik na próbę ,albo wstaw w swoje orginalne pamięci ,ew jakiś dzielnik częstotliwości,oddac chip do poprawienia ,Pomogłem?
Teraz odkopałem projekt, bo dzięki przeklętej grypie, siedząc na chorobowym, zacząłem odkopywać stare pomysły. Kto by pomyślał, że grypa może pomóc w rozwoju "otwartego regulatora" do alternatora??? :D Pomyślałem, że stworzenie takiego opensourceowego projektu regulatora mogłoby ludziom dać ciekawą alternatywę dla wyboru pomiędzy bardzo drogim Shindengenem...
układ ma zmieniać impulsy dochodzące do obrotomierza. teraz jest ich ok 6 razy za dużo. jest to spowodowane, tym że obrotomierz jest od silnika benzynowego, a silnik jest TD. w benzynie impulsy są brane z ECU, lub z cewki. w TD z alternatora. różnica w częstotliwości jest ok 6 razy. zmiany powolne względem częstotliwości sygnału. dokładność też nie...
A jakby tak zastosować moduł gotowego obrotomierza od samochodu? Taki od benzynowego trzeba by trochę uczulić, bo dostaje impulsy o znacznym napięciu (ok 100V). Najczęściej na we. są jakieś dzielniki. Trzeba je wywalić. Druga opcja to obrotomierz od diesla. Mierzy częstotliwość prądu z alternatora. Zadowala się kilkoma woltami. W sam raz. Ale rzadko...
Poszukaj w Bazie schematów Elektrody. Jest tam schemat i opis podłączania obrotomierzy w dieslach. Albo na przykład http://www.elektroda.pl/rtvforum/file/ob... Dzięki, ale trochę nie o to mi chodzi. To wszystko wiem, ale szukam kogoś kto zna elektrykę w Polonezie i pomoże mi podłączyć to tak jak fabryka wymyśliła. A żeby podłączyć...
Witam spotkałem się z takim problemem B4 TD objawy takie same, podstawiałem inny licznik działający i nadal to samo Znajomy kupił już auto z takim problemem , alternator podstawiany z innej audi i problem pozostał Wystarczyło zmierzyć częstotliwość i sprawa jasna W TD jest inny obrotomierz a TDI i benzyna ma podobna częstotliwość sterującą. Licznik...
Wskaźnik analogowy pewno da się skorygować, jednak licznik motogodzin może wykorzystywać impulsy, dla dokładnych wskazań będą ważne- tam są dzielniki, liczniki i żadną podkówką nic nie zrobisz z reguły- ale też bywają proste liczniki MTG działające w oparciu o czas pracy (Podanie napięcia stałego). Prądnica ma na kole kilka magnesów, dlatego mczapski...
Napisał do mnie "wropl" witam, z zainteresowaniem przeczytalem Panski artykul o migajacych kontrolkach.moj problem z seatem toledo \'95 tdi jest troche inny-mianowicie u mnie kontrolki cisnienia oleju i temp. plynu swieca sie na stale od momentu uruchomienia silnika. po pewnym czasie (czasem po kilkunastu minutach, czasem po 100km - zauwazylem zaleznosc...
układ działa bez problemów na czujniku podłączonym na kole rozrządu dającym 2 impulsy na obrót ( jest tam polowa obrotów wiec 2 impulsy) na pedale gazu jest potencjometr o skoku 90 stopni wartości 2 kilo jak w oryginale. jest jeszcze jeden czujnik na lince gazu zwiera gdy pedał jest w pozycji 0 i działa jedzie do 140km przełączanie biegów płynne poza...
Witam Zachęcony Waszymi opisami, postanowiłem samodzielnie przerobić mój agregat. Ordynarna chińszczyzna za 350 zł kupiona w markecie. Znalazłem nawet później w innym markecie taki sam za 300 zł. http://obrazki.elektroda.pl/4348741200_1... Wygląda prawie identycznie jak ten z początku tego wątku. Na Allegro jest dostępnych kilka wykonań...
Zasilanie układów elektroniki samochodowej może być trudne ze względu na wymagania dotyczące wysokiej niezawodności przy stosunkowo niestabilnym napięciu akumulatora. Różnorodność systemów elektrycznych i mechanicznych współpracujących z akumulatorem pojazdu i może powodować gwałtowne skoki napięcia w nominalnym zasilaniu 12 V. W rzeczywistości napięcie...
https://obrazki.elektroda.pl/2830987100_... Pytanie: Jakimi aktywnymi układami elektronicznymi mogę zastąpić diody transil i bezpieczniki? Odpowiedź: Zabezpieczeniami przeciwprzetężeniowymi. Producenci we wszystkich branżach nieustannie dążą do osiągnięcia najnowocześniejszych systemów, próbując jednocześnie zrównoważyć takie innowacje...
Witam, mam mały problem bo mam podłączony cyfrowy obrotomierz pod wyjście W w alternatorze jest to Golf 2 Diesel i moj problem polega natym że obrotomierz pokazuje o 2x zaduże obroty czyli jak pokazuje 3000 to naprawde jest 1500 czyli potrzebuje zrobić taki dzielnik na pół za pomocą układu 4013 tylko niewiem jak sie za to zabrać przypominam że wyjście...
Witam wszystkich Temat z serii neverending story czyli : Obrotomierz pracujący z silnikiem Diesla. Na wstępie piszę że nie chcę się bawić w dzielniki częstotliwości na 7493 ani innych.(wiem tak najłatwiej), (w aucie mam licznik digital i obrotek działa z takim dzielnikiem prawidłowo) ale analogowy chcę przerobić , tak by pokazywał prawidłowo, potem...
Witam, Problem jest taki, że posiadam alternator który ma wyprowadzenie prędkości obrotowej i nie mam dostępu do oscyloskopu. Zmieniam zegary i mam problem z obrotomierzem, w starych działa jak trzeba w nowych pokazuje 10 razy za dużo (jak jest 600 to jest 6000 jak 700 to 7000 itd..). Jak pisałem nie mam dostępu do oscyloskopu, i stąd moje pytanie jak...
zrobić dzielnik częstotliwości dzielnik częstotliwości wypełnienie tranzystorowy dzielnik częstotliwości
pralka candy szuflada wtyczka antena zewrzeć karta pamięci uszkodzona
zawór bezpieczeństwa kapie hulajnoga frugal problemy
Opel Combo 1.3 2014 - Światła dzienne nie działają po wymianie żarówki Zamienniki tranzystora BC157A: BC557, BC307 i inne