Witam Ponieważ zmieniłem ECU z MSA15 na EDC15 i licznik bez FIS na licznik z full FIS przyszła kolej na sterownik klimatyzacji. Oryginalnie był sterownik Climatronic by Hella 3B1907044A a założyłem 3B1907044K. I od razu problemy mimo iż wszystkie wtyczki pasują. Zero reakcji na kluczy problem...
Stary sterownik został uszkodzony, przez poprzedniego specjalistę. Numery obu sterowników są identyczne (zarówno Bosch jak i VW). Jak go podłączę jest dokładnie to samo tzn. w sterowniku silnika brak błędów a ESP swoje. W sobotę dokładnie sprawdzę jeszcze raz opisy sterowników na jednym był chyba napis...
Czyli pierwsza cyfra ma być zawsze taka sama dla kompletu wtryskiwaczy do danego silnika ? W tym przypadku "8". Wolałbym to wiedzieć przed zakupem innych wtrysków. Szukam informacji na stronie Bosch i wynika z nich, że te wtryski chodził w 1.9 dci (głównie 100-konnych) ale sterowanych EDC15 (np....
Witam serdecznie zainteresowanych. Od dłuższego czasu próbuję bezskutecznie uruchomić sobie w moim samochodzie tempomat. Silnik 1.9TDI (EDC15). Do elektroniki w kierownicy (8E0 953 549 Q) dodałem przełączniki od tempomatu. Zmieniłem kodowanie na 241. Zegary (8E0 920 930 H) z wyświetlaczem monochromatycznym....
Takie właśnie miałem wrażenie - że sprawa rozbije się o kodowanie. A pytając trochę z innej beczki - ponieważ mam dostęp oryginalnych przyrządów VW (VAS5163) jestem zainteresowany opcją w nich nie dostępną, a dostępną w VAG COMie - weryfikacją przebiegu dla sterowników EDC15 i nowszych (odczyt z przebiegu...
Nowy interfejs w ofercie: ECU reader - cena 750 zl -zaawansowane narzędzie do pojazdów silnikowych z ECU: odczyt EEPROM, zapis i kodowania przez złącze OBDII (w zależności od typu pojazdy), połączenie z komputerem poprzez gniazdo RS232 (COM). Jez\yk interfejsu angielski. VW,...
size=16] Nowy interfejs w ofercie: ECU reader - cena 700 zl -zaawansowane narzędzie do pojazdów silnikowych z ECU: odczyt EEPROM, zapis i kodowania przez złącze OBDII (w zależności od typu pojazdy), połączenie z komputerem poprzez gniazdo RS232 (COM). Jez\yk interfejsu angielski. ...
Ale kolego jeszcze raz, bo być może nie zrozumiałem, udało się włączyć pod VCDS tempomat? (aktywować)? Jeśli tak to na 95% bedzie chodził, dodatkowo to nowy rocznik, więc tym bardziej. Jak na razie aktywowałem obsługę w sterowniku elektryki w kodowaniu długim. Są tam bloki pomiarowe gdzie można...
W fordach nie ma opcji wyłączenia immo. Wyjątkiem jest galaxy tdi z silnikiem vw na edc15. Żeby dźwignąć forda trzeba dokodować pastylkę odpowiednim narzędziem przez złącze obd lub na stole, po wcześniejszym wymontowaniu ecu, licznika lub immoboxa (w zależności od modelu). Najprostsza metoda - przenieść...
Witam. Oczywiście że robiłem sam licznik wskazówką steruje, i słucha impulsów z pin 6. Chodzi o zmuszenie go do słuchania z ramki canu którą rozgłasza sterownik abs ,a rozgłasza bo EDC 15 widzi prędkość. Mało tego wyszło i takie popaprane. NIe ma czujnika na skrzyni i wiązki do niego . Sama skrzynia...
Przecież to EDC15 , powinno mieć 3 zestawy map ( automat, manual i 4x4 ) . Kodowanie powinno wystarczyć ( z 0001 na 0002 ) . Ostatecznie możesz immo wyłączyć ( w epromie ) i sprawdzić czy będzie ok.
Witam. Kolejne pytanie do znawców tematu, W sterowniku edc15, 019GQ konkretnie passat b5fl 1, 130KM, każda mapa jest w trzech egzemplarzach/wersjach - Manual, Automatic i 4x4.. Pytanie brzmi, biorąc pod uwagę ze auto jest w manualu, gdybym wrzucił modzoną mapę z manuala w miejsce powiedzmy Automatu,...
