Spróbuj tego, jeden powinien być diesel, drugi benzyna.
Dodaj jeszcze 0 przed tym pinem i będzie ok.
Który to rocznik? Sprawdź ten. Może podejdzie.
Witam wyślę Ci na PW
pewnie tak...
W zał. Nie wiem czy to AT czy MT
19.11.1993 VDO 993 558 220 110.008.463/070 S.W 19 H.W 5.5 tylko 1,6 benzyna moze jakis nr licznika
Mogę Ci to zrobić?
25- immo .
Chyba nie tą kość odczytałeś, powinna być tam jeszcze jedna z serii 24 i to z niej potrzebny wsad jest raczej.
0356* taki pin.
Jeśli dobrze pamiętam do pierwszy od góry będziesz miał czyli vdo na c66
Najechane około 162640km? Możliwy kod 07238.
jak nie zapomne to ci jutro wyślę
Wysłałem na ,,pw,,
Proszę masz bin z pinem.
Witam, szukam zawartości EEPROM Audi S4 B5 2000 rok z licznika 8D0 920 930 Q. Może ktoś poratuje?
Witam, potrzebuję wyciągnąć PIN licznika z EEPROM. Licznik pochodzi z Seata Exeo B7. W załączniku plik ze wsadem odczytanym na stole (wylutowany i włożony do programatora CH231B). Proszę o pomoc, bo nie mogę go zlokalizować.
Witam. Czy jest tu może ktoś kto dałby radę zmodyfikować eeprom w liczniku? Mam w aucie licznik 3B0 920 845A V13 a chcę zmienić na 3B0 920 849A V07 ponieważ mój stary licznik wyzionął ducha i chciałbym go sam wymienić tylko nie wiem co i jak edytować... Odczytałem eeprom ze starego i z nowego licznika i potrzebuję pomocy żeby go zmodyfikować. Pozdrawiam...
wstaw tu pliki eeprom z dwóch liczników nowego i starego
A pin nie powinien być 4 cyfrowy +0 na początku
Tylko informuję: Obecnie po zmianach przepisów to co chcesz zrobić jest mocno nielegalne. Ingerujesz w drogomierz. Przecież nie ingeruję we wskazania drogomierza jeżeli wgrywa nie zmodyfikowany wsad. 1 otworzyć właściwy plik na dysku przez vag eeprom " file open" 2 wgrać otwarty plik do zamontowanego licznika. Otworzyć "dash" i "write EEprom"? Mam...
Teoria głosi, że powinno to być 1749.
Witam. Chcę wymienić licznik w Audi A4B6, co za tym idzie potrzebuję pin. Ze starego normalnie odczytuję pin vag eeprom programmer, na nowym pokazuje "Bosh encrypted", i wsad pobiera natomiast pinu nie widać. Podpowiecie czy da radę to jakoś ogarnąć? Poniżej zdjęcia numerów obu liczników. Pozdrawiam https://obrazki.elektroda.pl/3413470900_...
zczytalem eeprom z licznika z 9s12h256 za pomoca iprog ale nie moge odczytac kodu PIN do immo czy pomoze ktos lub moze ktos doradzi jakiego kalkulatora uzyc Sprawdź PIN 02071
Punkt 5 Dodaj kluczki do immo. Pin nowego licznika już nie działa po zmianie ( i tak ma być). Logujesz się starym pinem i dodajesz kluczyki. Czasem trzeba zmienić pestki ale ty nie powinieneś mieć tego problemu. Ja wole edytować EEPROM licznika i w nim zmienić pin, nr vin ,nr immo i od razu przebieg. Po operacji z VCDS widać że licznik zmieniony bo...
wsad do 8L0 920 900 eeprom plus flash
Prawdę mówiąc naprawiłem kilkaset liczników oraz innych komponentów z uszkodzeniami magistrali CAN i nie miało to wpływu na EEPROM. Przeważnie sam układ transceivera CAN przebity na zwarcie lub odparowany. Musisz posprawdzać inne komponenty na tej linii, też mogą być uszkodzone.
Łatwiej by było gdybyś podał numery licznika, ale jeśli licznik VDO to będzie to eeprom 93CXX (prawdopodobnie 93C56, 93C66 lub 93C86). Wystarczy przełożyć/przekopiować tą pamięć jeśli nr licznika te same. Co musze przelutowac aby licznik i auto odpalilo? Nowy licznik powinien odpalić normalnie tylko auto nie odpali.
Zapomnij. Nie ma szans. Zapraszam , mam flexa , może się uda. Ale autor dalej nie napisał czy z ECU czy z BODY a może z licznika lub SRS...
(...) ru między A i M. Jednak jest to jedyny parametr który po zmianie na M po nowym uruchomieniu auta z powrotem wraca na A. Rzeczywiste spalanie jest inne niż to samo resetujące się coś. Pomóżcie, może da się coś z tym zrobić. https://obrazki.elektroda.pl/3014225600_... (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Możliwość ręcznego...
Do vag commandera jak i vag tag tacho musisz mieć odpowiedni kabel, zwykły kkl nie pójdzie. Zastosowanie emulatora jest znacznie tańsze. Przerzuć eeprom ze starego licznika w tym modelu chyba jest 93C56 i nic nie będziesz musiał kodować czy dopisywać.
Marka: GOLF V Model: 1K Chassis (płyta lub główne podzespoły): Matryca/Panel (jeśli występuje): Inne (uwagi):
Jeżeli ten sam producent to tak. Można też przerzucić eeprom skoro i tak rozbierasz licznik do wymiany tarcz. W przypadku tego MM musiałbyś odczytać wsad programatorem by wydobyć PIN i go dopisać.
Jeżeli posiadasz tylko kabel vag k + can commander to powinno pójść bez problemu zgraj eeprom z silnika i licznika i porównaj Przebiegi.Chyba że ktoś zmienił też w silniku.
Producent UK NSI - ciężko będzie po obd2 EEPROM 93C66 - odczytaj i zamieść wsad. Poprawka, faktycznie podają też jako VDO, ale nie mam pewności czy pójdzie po OBD2.
kolego mialem taki problem ale dotyczylo to silniczka krokowego.Poprostu po zdjeciu wskazowki trybik sie przyciął i wszytsko kombinowalem na kilka sposobów ale nie szlo dopiero po wymianie problem zniknał..a jesli pamiec jest blisko silniczka a dokladnie jest troszke przysłonieta to sprawdz dokladnie sciezynki moze ktoras sie uszkodzila...nie wiem dokladnie...
w tej drukarce znajduje się licznik wydruków - w kasecie bębna znajduje się moduł EEPROM S93C46 - 128x8 bit -potrzebuję wsad do tej pamięci, wg niektórych (zasłyszanych informacji) można do 3x "oszukać" maszynę (symulacja wymiany bębna) - tyle podobno wytrzyma jeden bęben, po zatym gdyby ktoś posiadał jakiekolwiek informacje na temat tej drukarki -...
Schemat idzie w ostateczności narysować... ale co tam za chip siedzi? Widać tylko eeprom 24c02 ale ten 'pic'... żadnych oznaczeń. Ktoś coś wie?
Nie podajesz na jakiej masz pamieci
Wpadł mi taki pomysł żeby zrobić falownik za pomocą licznika i bramek logicznych. Wiem że to trochę bez sensu, ale ma jeden plus. Zmieniając potencjometrem częstotliwość jakiegoś NE555 mogę zmieniać częstotliwość sinusoidy. Ot taki prosty projekt który nie wymaga mikrokontrolera. Tylko pewnie uda sie w ten sposób zrobic jedynie 1 fazę ale co tam. Nie...
Tak sobie myślę, czy aby na pewno to jest głowica właściwa dla i550, czyli QY6-0045? W SM dla tego modelu (bardzo łatwo dostępny przez Google) jest opisane wejście w tryb serwisowy (strona 14 z 46) - standardowa procedura z użyciem "power" i "stop/reset". Kiedy drukarka będzie w trybie serwisowym, to wykonasz dwa wydruki serwisowe: - "service test print":...
Ok, a może ktoś edytować wsad EEPROM licznika, aby wyłączyć migającą kontrolkę IMMO? Dzięki.
Witam, podobnie jak na [url=http://www.youtube.com/watch?v=2vXI... filmie (dla iP2700, ale film jest bardzo czytelny). Kiedy już wejdziesz w tryb serwisowy (drukarka przestanie migać diodami i wydawać odgłosy), to będziesz musiał użyć programu serwisowego [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/vi... Service Tool...
Witajcie. Mam takie szybkie pytanie, czy vag can commander 1,4 zgram eeprom licznika skody roomster 2007 rok?
Wrzuć tutaj to Ci odczytam
Witam potrzebuje EEPROM licznika VW POLO 6Q0 920 825 L 93c86 IMMO3 VIN wvwzzz9nz7d021666
Daj odczyt eeprom z licznika to Ci ustawię.
Witam, Potrzebuję zrzut pamięci kostki EEPROM - licznika kopii, oczywiście ze stanem licznika 000000, ewentualnie namiary do firmy oferującej zaprogramowane kostki, najlepiej w Warszawie.
Ten kkl(vag com) co masz wystarczy. Tu masz gotową instrukcje: https://www.youtube.com/watch?v=vNQCDDtI... Jeszcze do kkl ten program dobrze śmiga vag eeprom programmer 1.19 Tego vaga co mam to jest z tej aukcji https://obrazki.elektroda.pl/2158430300_... Z tego co wyczytałem to trzeba byłoby jeszcze przeliczać aby wyszedł pin immo...
Do tego potrzebujesz vag eeprom programer lub vag k+can Commander. Odczytujesz eeprom i program sam Ci praktycznie wyświetla pin. Mając pin robisz adaptację pastylek do immo. Vagiem lub vcds. Select Instruments Login - tu wpisujesz pin poprzedzony zerem. Czyli jak pin masz 1234 wpisujesz 01234. Zatwierdzasz. Kontolka immo przestaje migać i pali się...
Witam.Mam do Was ogromną prośbę. Potrzebowałbym eeprom licznika 1J0920806e. Samochód to Golf IV 1.9 90 KM. 0263637002 V:07 S:4032250233 RB8 Bardzo bym prosił o link do pobrania wsadu. Zgrałem wsad ze starego licznika (identyczny 1J0920806e ale B00), wgrałem do nowego )1J0920806E RB8) i mam teraz komunikat def na liczniku. Program VAG COM odczytuję licznik,...
analiza eeprom licznika eeprom licznika samochodu przebieg licznika eeprom
otwieranie garaż pilot lamer samsung wymiana laser kenwood
elektrozawór generator tefal antena pokojowa
Zamienniki matrycy LTN156AT01: LP156WH4, B156XW02, N156B6 VW Crafter 2.0 TDI 163KM – żółta spiralka powyżej 2000 obr./min, tryb awaryjny, N276, DTC
