Proszę bardzo.
Dziwne rzeczy. W załączniku wsad do pamięci 24C02.
Witam. Czy jest tu może ktoś kto dałby radę zmodyfikować eeprom w liczniku? Mam w aucie licznik 3B0 920 845A V13 a chcę zmienić na 3B0 920 849A V07 ponieważ mój stary licznik wyzionął ducha i chciałbym go sam wymienić tylko nie wiem co i jak edytować... Odczytałem eeprom ze starego i z nowego licznika i potrzebuję pomocy żeby go zmodyfikować. Pozdrawiam...
Witam prosze Pzdr
Login wysłałem na PW
kolego mialem taki problem ale dotyczylo to silniczka krokowego.Poprostu po zdjeciu wskazowki trybik sie przyciął i wszytsko kombinowalem na kilka sposobów ale nie szlo dopiero po wymianie problem zniknał..a jesli pamiec jest blisko silniczka a dokladnie jest troszke przysłonieta to sprawdz dokladnie sciezynki moze ktoras sie uszkodzila...nie wiem dokladnie...
Szukam plików EEPROM do Passata B6 tylnych drzwi: prawy tył - 1K0959794L, lewy tył - 1K0959795L.
Naprawdę nie prościej zmienić zapis w eeprom licznika?
Oto sposób prawidłowego przenoszenia zegarów bez FIS na FIS :) Po prawej stronie. Wszystko działa https://obrazki.elektroda.pl/9156257100_...
Ten kkl(vag com) co masz wystarczy. Tu masz gotową instrukcje: https://www.youtube.com/watch?v=vNQCDDtI... Jeszcze do kkl ten program dobrze śmiga vag eeprom programmer 1.19
Tylko informuję: Obecnie po zmianach przepisów to co chcesz zrobić jest mocno nielegalne. Ingerujesz w drogomierz. Przecież nie ingeruję we wskazania drogomierza jeżeli wgrywa nie zmodyfikowany wsad. 1 otworzyć właściwy plik na dysku przez vag eeprom " file open" 2 wgrać otwarty plik do zamontowanego licznika. Otworzyć "dash" i "write EEprom"? Mam...
Pin kolegi (at)ste jest prawidłowy. 😉
Jak eeprom się zachował to nie powinno być problemu.
Witam, Czy jest ktoś kto by mi pomógł z naprawą modułu 3C8 919 475 007 H07 08533224 Parkhilfe 8K Passat B6 3C Problem z akumulatorem spowodował problem z EEPROMem. :(
Witam, podaj symbol eeproma, napisz które pady (piny) zwarte są z masą, bo jeśli to eeprom sterowany szyną I2C (24CXX) np 24C16 to najczęściej piny 1,2,3,4 i 7 połączone są do masy (GND). Wystarczy sprawdzić gdzie podłączone jest zasilanie eeproma, w podanym przykładzie będzie to pin 4 GND a pin 8 będzie 5V lub 3,3V. Pozdrawiam
Jeżeli ten sam producent to tak. Można też przerzucić eeprom skoro i tak rozbierasz licznik do wymiany tarcz. W przypadku tego MM musiałbyś odczytać wsad programatorem by wydobyć PIN i go dopisać.
Witam Pilnie potrzebuje wsadu eeprom do ME 7.5 Sterownik 0 261 207 215 4B0 906 018 CG pasek 1.8t pozdrawiam
Witam. Poszukuje zawartości eepromu licznika VW passata 1,9 tdi z około 2001-2003r o nr 3B0 920 826A. (jako*.bin lub *.eep, itp). musze od nowa wgrać eeproma do licznika gdyż po zmianie szafy w aucie wkradło się jakieś zamieszanie i za bardzo teraz w aucie nie chce chodzić. thx.
Producent: VW PASSAT FL Model: B5 ECU FLASCH Chassis: 038 906 819GS Pamięć: 29F400 Nazwa pliku: passsat plik 130km 038 906 819gs
To gdzie Ty widzisz tam literkę A : http://obrazki.elektroda.pl/7379449300_1... pytam retorycznie? Ale to chyba nie ma większego znaczenia... na adapterze i progu są ok... Nie, nie powinno to mieć znaczenia ... Zmostkowałem w pamięci pin 31 z 32 i nadal to samo. Próbowałem różnych wsadów. Chłopie - czy Ty naprawdę nie jesteś świadom...
Wrzuć tutaj to Ci odczytam
Witam serdecznie. Czy może mi ktoś wygenerować PIN IMMO z odczytu eeprom Modułu komfortu? Pozdrawiam...
Szukaj pamieci 93c66,86 nie powinna być kodowana przez producenta. Zrób dokladniejsze zdjęcie to bedzie coś na nim widac:)
Daj odczyt eeprom z licznika to Ci ustawię.
A czy ktoś wie czym zczytać passata B6 z koscia 93c86 przez złącze Tachpro...
właśnie, a ze starego licznika eeprom nie może być?
Moze sprawdz czy auto jeszcze odpala
Mam taki ori plik tylko to OTP jednokrotnego zapisu ,i nowy układ trzeba dać.
Witam pilnie potrzebuje wsadu pamieci 93C86 do Licznika VDO , Model V04 z małym fisem(wyswietlaczem)nr licznika 3B0920 829A. Passat 2004r.
CHODZI O BETĘ Z NOWEGO PASSATA (NAZWA: BETA, BEZ CC I BEZ NUMERKÓW)
Czym czytane ?
Czy ktoś może mnie poratować wsadem do eepromu 93C86 do licznika 3B0 920 847 E , VDO, wersja softu v08 lub inna. Jest to licznik do passata, z dużym wyświetlaczem, diesel, 5000obr, 260km/h, rok 2002 i nowszy. pawel(at)slc.black.pl
Zapraszam na priv'a, to się dowiesz więcej. Pozdrawiam Sadek www.8dwa.prv.pl
daj eeprom to Ci powiem jaki ma wpis
Witam, czy dam radę jakoś ogarnąć licznik w moim passacie , mam obecny licznik 3B0 919 880a na eeprom pokazuje mi immo 1 https://obrazki.elektroda.pl/3929288800_... Kupiłem licznik o numerach 3B0 919 890JX i pokazuje mi ze to immo 2 https://obrazki.elektroda.pl/4765925600_... Wie ktoś może jak usnąć immo tak żeby auto...
Jeśli chodzi o problem to nikt z tutaj wymądrzających się nie miał racji. Uszkodzony był wsad i wystarczyło ponownie wgrać eeprom. Ponadto choćbym za to miał dostać bana to niestety muszę stwierdzić ze moderator czy tez administrator przypierdzielil się tylko do mnie pomimo ze wytknięte mi błędy pierwsi popełniali inni użytkownicy którzy wchodzili ze...
Jak będziesz miał odczytany eeprom 95320 to Ci wyliczę pin
Czeski program współpracuje tylko z wybranymi modułami komfortu. Nie zmienia on kodowania ale dokonuje zmian w pamięci EEprom modułu.
Skoro już używałeś VAG EEPROM i odczytałeś wsad ze starych zegarów to czemu nie wgrałeś tego wsadu do nowych zegarów skoro mają identyczne oznaczenie ??
Znalazlem na elektrodzie temat gdzie ktos odczytal eeprom od sterownika klimatyzacji (model sterownika to 3B1907044 x ) w passacie B5 wyglada on nastepujaco Odczyt EEPROM 0000 02 00 16 02 00 EE D2 FB 0008 D2 FE 22 02 28 A5 42 65 0010 74 00 FF 02 00 F7 75 81 0018 D5 C2 FF D2 AE D2 BE 0020 03 BD FF 02 5B 47 AF 65 0028 22 FF FF 85 55 C2 85 54 0030 C3 85...
Przelutuj fiycznie eeprom i po robocie.
A jaki to problem przelutować sobie eeprom do kupionego licznika ?
Nie, potrzeba zwykłego programatora 95320, sporo urządzeń obsługuje tą kość. Brak silnika w opisie tematu, ale gdybyś miał EDC16, to są urządzenia potrafiące odczytać eeprom i co za tym idzie pin z ECU po OBD, na 1 robotę jednak średnio się opłaca, chyba że ktoś Ci to zrobi.
Naturalnie ze się da. Jak się da jak się nie da w tym roczniku zegarów ....przeprogramowując eeprom tylko w licznikach immo3 VDO
Dobra, czyli zamawiam komputer z tym samym numerem, podpinam go i co dalej? montujesz odpalasz sprzęt ,klik enter i auto pali. Immo 2 to pewnie bez żadnych kodów pójdzie. Jedynie pin musi znać aby do licznika się zalogować, potem login, adaptacje, kanał 20, ilość kluczy, enter i save i ma palić. Nic więcej. Pin zegarów wyrwie Vag eeprom programmerem,...
No nie wiem czy moduł komfortu! Padł silniczek albo driver . Nie rozumiem dlaczego ludzie bawią sie w naprawianie, jak nowa blokada w aso kosztuje 400zł! Programujesz bez problemu ( bo virgin) i spokój przez nastepne lata! Znam super elektronika, który zamienia miejscami switche i działa! huura kasuje jak za nowy, a naprawa wygląda jakby ktoś przebite...
Witam mam problem z zakodowaniem drugiego kluczyka passat 2003r. Pin posiadam [odczytałem i zapisałem eeprom] koduje VAG COM.3,11 wchodzę w instruments 17 następnie 11 Login podaję Pin poprzedzony zerem następnie klikam 10 adaptacja kanał 21 wybieram READ wpisuję 0 daję Test i wyskakuje ERROR.Nie wiem dlaczego tak się dzieje.Podrzucę EEPROM i smknera...
Wylutuj pamięć z modułu komfortu, później odczytaj eeprom jakimś programatorem, a binarkę wrzuć do programu PIN extractor. Tak ja bym zrobił.
Ja to robiłem kiedyś programem Vag eepromer programmer i zwykłem kablem do vag kkl. Tu masz rozwiązany problem z commanderem Dzięki za link. Widziałem ten temat, program zaczął działać ale łączy się tylko z silnikiem. Bez wyciągnięcia tego na stół się chyba nie obejdzie, może wtedy coś się uda zdziałać. Szukam jeszcze kogoś z kablem KKL żeby sprawdzić...
Mam taki sam problem ale w passacie B6 2.0 TDI BKP VcDS Problem polega na tym ze w silnik 01 grupa 051 pokazuje w pozycji 2 wartość czujnika wałka rozrzadu (g40) i są takie same jak wału (g28) , auto ciezko odpala na ciepłym . Czujnik wymieniony , wiązka sprawdzona multimetrem na przerwanie od czujnika do sterownika -wszystko ok . Jakieś pomysły ???...
Witam. Auto passat b6 cbab 2008. Czujniki parkowania przód , tył. Wyczytałem że lecą moduły parkowania od wyładowanego akumulatora. Błąd : 16347 - Control Module - EEPROM Error 014 - Defective . Czy przerabiał to ktoś, czy konieczna jest wymiana modułu, czy możliwe jest ponowne zakodowanie?
haj.oto zawatrotosci jakie posiadam moze sie przydza.
Zgadza się. nie wszystkie edc15 liczą przebieg. zwłaszcza edc15P+. Ale należy potwierdzić lepszym sprzętem. Np VCP, ale to nie zabawka za 50zł z chin. ewentualnie prześlij wsad eeprom z ecu to policzymy.
passat eeprom passat sprząc passat passat sprzeglo passat
wymiana laser kenwood czujnik ruchu silnika bascom transmisja szeregowa
Czy uszkodzony wodomierz obniża ciśnienie wody? Zielony opornik za licznikiem w Łada Niva - funkcje i diagnoza
