Jest specjalna procedura kasowania kontrolki MIL. Nie wiem jak inne testery, ale Man Cat’s sobie z tym radzi.
Rozbierz przednią część EGR i zajrzyj do płytek zaworków zwrotnych czy zaklejone, poszukaj, były już takie tematy.
AGR lub chłodnica wysokociśnieniowa
Witam, Wyjaśniło się co było przyczyną tego błędu EDC 4684-9?
Status split (stosunek obrotów wejściowych przekładni/obrotów silnika) nie mógł być rozpoznany w sparametryzowanym czasie pomiaru i z tego powodu został ustawiony na nieznany "ROZPOZNAWANIE SPLIT NIEPRAWIDŁOWE". Przeprowadzić test nastawników, sygnał przy pomocy MAN-cats Monitoring sprawdzić pod kątem prawidłowości, sprawdzić przewody, sprawdzić połączenia...
Brak sygnału klapy EGR
https://obrazki.elektroda.pl/6599961800_... Panowie, zapalił się "check engine" w Man TGM 15.290 2010 rok. Są dwa następujące błędy: Czy to siłownik klapy EGR i on powoduje też błąd sondy?
ZBR 4017-10; sprawdź światła w reflektorze z lewej strony. Ubytek płynu a jednocześnie brak zewnętrznych symptomów jego ubytku może świadczyć o nieszczelności w chłodnicy powietrza doładowanego pod silnikiem tzw. " żółw". Może też być nieszczelność w chłodnicy EGR w tym przypadku powinien być widoczny biały nalot po odparowanym płynie na połączeniach...
Urwało dźwignię, ale czy rozruszałeś zawór?
Wyślij list polecony za poświadczeniem odbioru tekst z ogarniętym prawnikiem od tego momentu ubezpieczyciel , sąd, kolegium czy na co tam trafisz wiedzą, że muszą zareagować nic tym nie stracisz. Nie czekaj. 1 miałeś Info że masz sprawdzić coolery? Kto płaci za podkładki czas rozbiórki złożenia? Kto płaci za wyciągnięcie wtrysków w celu weryfikacji...
Kod 3929 też może być wywołany tą samą usterką. Ostatnio uszkodzoną chłodnicę AGR w pojeździe euro 6 spotkałem w grudniu i nie był to u mnie pierwszy taki przypadek. Prawidłowe działanie układu AGR w momencie gdy jest rozszczelniona chłodnica dodatkowo utrudnia zatkany/zabrudzony/zalepiony zawór przeciwzwrotny (nr 1 na rys.) Zapytam jeszcze dodatkowo...
A powiedz mi pcha gazy to jak jest to możliwe że nie ma CO2 Bo w powietrzu doładowanym jest go na tyle mało,że test tego nie wykryje tak jak pisał kol. stanisławpiotr. Jeśli test jest marnej jakości to nawet nie wykryje nieszczelnej chłodnicy EGR a tam są spaliny chłodzone cieczą.
Odpisywalem na twój błąd elektryczny - zmieniający się sygnał - dolna turbina faktycznie może być problemem z brakiem mocy, Ale ona nigdy u mnie nie powodowała takiego błędu,, co nie zmienia faktu ze zdarzają się odstępstwa- gdy jest uszkodzona mala turbona nie ma nawet zoltego dymku pod obrotomierzem, dość często można to poznać po jeździe próbnej...
Bez demontażu EGR to chyba nie za bardzo
No chociaż wersja się wyjaśniła. Blad chłodnicy powietrza nigdy nie widziałem takiego. Ale pamiętaj autorze ze twoje auto ma dwa czujniki ciśnienia - więc może dobrze było by tam zerknąć? Jak robisz coś tam sam, odlacz siłownik od egr i otwórz klapę przytrzymaj opaska i zrób traske. Od ilu kresek startuje to doładowanie? Z samego dołu czy np od 3 iej?
Było w 3 miejscach na elce. Klapa EGR nie domknięta
Głównie chodziło mi o to czy ten siłownik jest rozbieralny by móc go zregenerować
Słyszałem że jest to nie możliwe z uwagi na fabryczne ustawienie klap względem silniczka, oraz że powinno się wymienić komplet. Tak są one skalibrowane podczas produkcji i powinno się wymienić cały komplet jako jeden element czyli klapy z servo. Osobiście jeszcze nie zaglądałem jak to jest w środku zrobione ale kilka osób już było którzy próbowali...
Nie potrzebujesz żadnych specjalnych narzędzi do ściągnięcia głowicy. Do tuleji mamy ściągacz, Glowice już odkrecona zdejmuje za pomocą widlaka - zakładam oczko z tyłu aby ja podnieść. Ogólnie bardzo prosta robota rzekłbym dziecinna - ustawienie. Głowice dociagasz ze schematu który dostaniesz do nowej uszczelki. Klucz dynamometryczny mocny i do niego...
Zawór EGR nie ma nic do górala, wysterować możesz go na krótko, ale nie oto chodzi- tylko z programu diagnostycznego będzie miarodajne. Górski ma swój elektrozawór, tu możesz sprawdzić, podając obce zasilanie, stwirdzisz tylko, czy elementy wykonawcze sa sprawne. Brak Górskiego może być powiązany z usterką ABS, ESP, przecież na lodzie też góralem można...
Vo masz na myśli klapac, zaslepialem już agr i nic się nie stało
EGR sprawdzony?
No właśnie egr wogóle się nie odzywa. Teraz odłączyłem can, By nie docierał sygnał do EGR. I can TYLKO na Egr wynosi 0 V A czy przepustnica powietrza ma coś z tym faktem wspólnego? Bo idzie jeden przewód między EGR a przepustnice (pin piąty EGR)
3044-03 ; pozycja EGR , niezgodny sygnał. SCR 5556-10;przewód powrotny zablokowany.
Cześć Panowie, pacjent MAN TGX 18.440 E6. Problem z kodem błędu 4591 FMI2 (ciśnienie turbo zbyt nisko), samochód jest "mułowaty" z dołu, gdy się rozpędzi, turbo osiąga 3,2-3,4 bara. Turbo nowe, zawór sterujący Pierburg nowy (jest tylko jeden), szczelny przewód do gruszki, czujniki ciśnienia doładowania obok przepustnicy również wymienione. Na ściągniętym...
Dziękuję za pomoc. Wymiana czujnika pomogła.
4458 EDC17 Efekt chłodnicy EGR za niski Niech mnie poprawi ktoś jeśli ma lepsze tłumaczenie.
Przetestować go MAN Catsem , najprościej.
ubywa płynu chłodzącego prawdopodobnie przez chłodnice EGR
Wyciągnij czujnik z EGR i zobacz czy nie jest cały oblepiony sądzą. Jeżeli wymyli EGR a powinni chociaż to zrobić przy naprawie to czujnik powinien być czysty jeżeli nie . Ściągnij przód nie trzeba do tego spuszczać wody. Masz aktywny błąd nox przed. Możesz zresetować jak wyżej i wykonać dłuższą jazdę próbną. Nie ma sondy.
Błędny sygnał CAN z EGR.
Plynu chlodniczego nie ubywa? Moze byc chlodnica egr
Jezeli EGR by sie nie domykal to objawial by sie sporym dymieniem z wydechu podczas przyspieszania oraz bledami samego EGR / cisnienia doladowania / spadek mocy / bledy Nox /cisnienia wydechu ....( w zaleznosci od wyposazenia silnika ) . Jezeli chcesz go czyscic ....chyba nie wiesz ile to jest , w tym przypadku, zbednej pracy :). Silownik EGR jest wyposazony...
Ja bym zaczął od wymiany pompy niskiego ciśnienia (przerabiałem to u siebie), a jeśli to nie pomoże to pozostaje zacinający się EGR (demontaż i czyszczenie). W moim przypadku (MAN TGM 15.250) odłączenie siłownika i podwiązanie go z boku EGR nie rozwiązało problemu, dopiero po wyczyszczeniu auto ożyło. Na uszkodzony EGR może wskazywać słabe doładowanie...
Ja obstawiam EGR do czyszczenia lub zaślepienia
Witam czy problem rozwiazany , pewne ze to ten zaworek pietburga ? Mam ten sam problem w Man tgx euro6 . Dpf wymieniony , egr po regeneracji a problem powraca :(
Wymieniłem chłodnice egr na nową ,(podróbę) również zawory kierunkowe pirburg. Te dałem z oe, podróby były nieszczelne. Nadmienię tu że chłodnica zatkała się całkowicie po stronie spalin . Myślę że z powodu spalania dużych ilości oleju przez silnik. Błąd 4025 występuje również gdy urwie się klapka zaworu egr tylko wtedy jest inne fmi= za niski.
Man dalej nie zdiagnozowany może komuś przychodzi jakiś pomysł co jeszcze sprawdzić dodam że błąd FFR 003300-10 w dalszym ciągu aktywny, w tym aucie nie ma EGR
Otwórz kabinę za lewym EGR masz skrzynkę z bezpiecznikami sprawdź je na początek, później bezpiecznik który kolega ci podał. Często ta zabudowa przewozi drewno - sprawdź czy między kabina a płyta nic nie wpadło i nie spadło na wiązkę na górze skrzyni. Musiał byś się przyjrzeć czy (jeżeli znowu masz) 'hydrodrajf' przewody -wentylator czegoś nie wyrwał....
Cześć, mam problem z manem TGA 26.440 Sprawdzona została gtowica, jest szczelna, gilzy nie są przysiadnięte, problem jest taki że| wywala ptyn przez baczek wyrównawczy. Pompa wody nowa, termostaty też, kompresor powietrza odłączony. chtodnica egr sucha. Proszę o pomoc w wyjaśnieniu.
Tak to wszystko wygląda przy EGR okopcone
Wymieniłem DPF, Wymieniłem wtryski ,przepustnice , zrobiłem regulacje zaworów, Wymieniłem Klapy EGR ... I nadal to samo ... Zła diagnoza, brak wiedzy = wydatki, koszty, zmarnowany czas....
Tak jest taki biały nalot jakby wypalony płyn chlodniczy albo wyparowany. Powiedz mi kakibara czy te regenerowane egr jest sens zakładać dzwoniłem do człowieka z Gliwic i przekonał mnie do swojego produktu ale nie ma opinii użytkowników czy ten regenerowany jest dobry i coś mi wspomniano żeby przy rozbieraniu tego nie rozkręcać przepustnicy egr.
Tam jest doslownie kilka przewodów elektrycznych na visco, czujnik, jeżeli masz pompę elektryczną resTa na przód egr dasz radę.😆
Otwórz filtr i sprawdź dlaczego w czasie jazdy nie osiaga temperatur, a na postoju tak. Możliwe że jest wkład pęknięty/ pokruszony. Czy po twoim dopaleniu są jakieś błędy w pamięci po trasie? Nie ma takiej praktyki żeby kierowca odczekal i wystudzil filtr - ma być po trasie rozgrzany do ponad 150 st C lub więcej i odrazu regeneracja. Napisz jakie ma...
do tego świeci bład silnika nie mam kodu bledu mozliwe ze wydech jest zatkany egr byl wymieniony w servisie bo bral plyn chlodzacy
Witam. Pacjent man tgx euro 6. Kierowca skarży się że man bardzo osłabł od jakiegoś czasu. Twierdzi też że ma problem z rozpędzeniem auta na pełno. No i wzrosło spalanie paliwa do uwaga 40-43l/100km. Jazda wokół komina pelno pusto na patelni dziennie okolo 200-300km. Kierowca mówi także że od pewnego czasu dolewa boryga po okolo 1litr tygodniowo. Podłączyłem...
Witam. Napisz mi jeszcze czy między filtrem a turbo sprężarki czy za turbo,a tam już jest egr i nie widzę tego. Z góry dzięki.
Ja w MANie TGL (tylko Euro4) miałem pęknięty taki harmonijkowy przewód który idzie na EGR i wtedy auto było słabsze, zwłaszcza w niższym zakresie obrotów, bo część spalin zamiast napędzać turbo szła bokiem. Zapewne miales okopcone okolice egr ? Man cats & delphi wskazuja 0,02 0,03 0,04 Kwestia dnia i nie skacze, stoi w miejscu
EGR było sprawdzane 2 razy
zatrzymanie silnika remoncie volvo silnika jonizator spawarka budowa
magnetofon kenwood sterownik sp100
Materiały płytek z magnesami w twardym dysku Oznaczenie BBMoB - układ scalony czy urządzenie?
