czujnik przy pedale stopu jakieś 20-30zł Tylko uwaga! Jest specjalna procedura montażu!!! jak nie wiesz jak to od razu zepsujesz nowy.
Czy ten czarny to antena?
OE177 będą ok
Denso IK16TT irydowe, ~30zł/szt.
Spróbuj założyć pierwsze lepsze od Warszawy, Żuka. Licznika nie spalą bo tam nie paliły. BOSCH 0 242 240 593 DENSO K20TT MAGNETI MARELLI 062000774304 FEBI BILSTEIN 13530 CHAMPION CET2 BRISK 1462 NGK 91015 BERU Z90
Zmień cewkę zapłonową i świece .
Powodów może być kilka. Zamień ze sobą świece tak jak napisałem wyżej, jak błędy nie przeją na pozostałe cylindry to podmień cewkę.
Szarpanie wystąpiło po wymianie świec?
może być cewka, wtedy będzie przerywać i chodzić na 3 a nawet 2 cylindry, cewka od Felicji 1.3 powinna być taka sama i będzie kosztować z połowę taniej - pojedź na jakiś szrot i spróbuj. PS: jakie świece założył mechanik? mam nadzieje, że nie NGK? jak ngk to najpierw wymień świece... orginalnie są Champion i są to najlepsze świece, które wytrzymują...
Z wypiętym załącznikiem też się świecą ?
Kontrolki były wcześniej i przestały świecić czy kupiłeś auto i nie świeca od początku jak je masz?
masz coś z czujnikiem temperatury zrąbane albo sam czujnik albo okablowanie
To teraz przeczytaj jeszcze raz od początku do końca ten post i sprawdź.
O ile dobrze pamiętam to nawet podstawienie innego stera powinno zadziałać jeżeli chodzi o iskrę. Nawet bez synchro z immo bo ono blokuje kluczowanie wtryskiwaczy. Czyli wpinasz wtyke i sprawdzasz.
posiadam skodę fabia II 1,4 63 kw z instalacją LPG z zamontowanymi świecami w Niemczech Bosch 101905601E R1 na których przejechałem 42000 km i chcę wymienić świece na nowe.Proszę doradzić jakie wybrać świece.Zaznaczam że na obecnych świecach samochód bardzo dobrze pali . Skoda Fabia II 1,4 63kw z 2007roku.
Czy jest iskra na zalewanej świecy?
Witam , czy odczytane kody błędów? Bo to może być wszystko od świec do zapchanego katalizatora
Zaczął bym od sprawdzenia masy w gnieździe od strony auta, jak i we wtyczce od strony przyczepy.
naprawiłem poroblem ale nie wiem jak wyłączyc ta kontrolke
GAZ jest od początku w tym aucie. Cewki , świece wymienione.
kontrolka świec żarowych jest zarazem kontrolką awari systemu sterowania silnika o ile to silnik tdi lub sdi
ok, a gdzie jest cewka i jak w nią wsadzić świecę?
Alternator nic nie ma do odpalania silnika. Pompkę w zbiorniku słychać? Kontrolka świecy zapala sie na sekundę?
Wtryskiwacz jest uszkodzony ,na zimnym łatwo sprawdzić po kilku minutach wykręcić świece.
Zrobione ze 300kmi dalej obroty 900.Ile potrzebuje km na samo zaadaptowanie.
Witam serdecznie, mam problem w Skodzie Fabii z 2003 roku 1.2 HTP, mianowicie nie świecą światła mijania i drogowe, postojowe świecą, blind działa, proszę o pomoc. Kontrolki na desce nie świecą, jedynie podczas blindowania się świeci.
Odczytaj błędy, to nie musi być wina świec.
W każdym razie trzeba sprawdzić i wymienić wszystkie świece żarowe
Muszę wymienić świece w w Skodzie Fabia z 2003 roku, z silnikiem 1.2 HTP 54 KM. Ostatnio silnik zaczął dziwnie pracować, kontrolka z silnikiem nie gasła i zmieniłem świece na inne (używane ale w znośnym stanie). Okazało się że problem znikł i chciałbym kupić jakieś nowe, dobre świece nim te tymczasowe będą do wywalenia. Co polecacie? Nie chcę oszczędzać...
Żarówki są dobre. Pisałem też o tym wcześniej, że jak zetknę na stałe tą zaśniedziałą blaszkę to lampy świecą :)
Wszystkie na raz popychacze?
A nie jest przypadkiem wkręcona na świecę? Spróbuj odkręcić kręcąc w lewo.
Sprawdź w jakim stanie są świece.
Fabia 1,4 MPI w tym samochodzie nie ma kabli WN
Jakiego są koloru świece? Spróbuj rozszczelnić dolot żeby delikatnie brał lewe powietrze jeżeli praca silnika się poprawi sprawdź przepustnicę zrõb adaptację Jakbyś kolego czytał choćby ostatni post to byś wiedział kolor świec.
Ta sama "jakość", z tym że jedne reflektory mogą się trafić lepiej wykonane tym pierwszym inne drugim. Czasem świecą dobrze, za to na mocowania nie chcą pasować. Po prostu loteria.
A jak ostygnie to czy dalej jest ten efekt rwania .Jak nie to musisz dobrać świece o wyższym współczynniku temperaturowym.Gaz ma do tego ze spala sie intensywniej niż benzyna i powoduje wyższa temperaturę spalania to załatwia świece.
Jak kompresja OK,świece,cewki okablowanie i iskra OK to powodem wypadającego zapłonu może być brak paliwa spowodowany np.niesprawnym wtryskiwaczem. Jakieś błędy są?Diagnostyka zrobiona?
Potwierdzam w 100% opisany przez Piotra Sadowskiego przykład usterki niezrozumiałego powiązania licznika ze świecami zapłonowymi. Skoda Fabia z 2002 roku. 1.4 MPI spędziła 2 dni u elektronika który się w końcu poddał. Problem został usunięty po przeczytaniu tego postu i wymianie świec zapłonowych. Dzięki Piotr pozdrawiam DAREK
Załóż włącznik świateł hamownia dobrej firmy.
Może być brak masy i żarówka postojowa świeci w szeregu z żarówką H7. Dlatego też świecą obie kontrolki.
Który czujnik wymieniłeś?
jak wykrece czujnik w przycisnę to świecą
Wymień kolego świece i ewentualnie cewki. Wszystkie.
Michał cewkę i świece wymień. serio.
Skoda Fabia 1,4 MPI 68 KM czy ktos miał uszkodzoną listwę która przychodzi na świece. Chciałem zapytać jakie są wtedy objawy
Czy jak masz przełączone na mijania to postojowe świecą?.
Świece zapłonowe się kończą.
To się zapowiada poważna robota dla doświadczonego elektryka. Czasami taki "swap" działa na tzw. słowo honoru - ale to chyba wygasło...
Fabia ma podgrzewacze płyny, wygląd tak jak na zdjęciach umieszczonych przez Sztomel Miernikiem zobacz rezystanje świec będzie około 2ohm.
Wymień świece!
Jeśli będzie konieczna wymiana... to założę kolejny post pod tytułem gdzie/jak kupić czujnik hamowania w Holandii a potem następny pod tytułem jak go nie popsuć przy wkładaniu Przeczytaj chociaż to ( dotyczy to Fabii ale jest podobnie) http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/F...
Witam wszystkich. Jest to mój pierwszy post. Miałem kilka takich przypadków. Jeśli dobrze pamiętam to w jednym przypadku była to cewka zapłonowa a w pozostałych świece.
Uszkodzone cewki i świece. Zacznij od tego.
Odpowiedź już dał Elektrit, źle dobrana ciepłota świec.
Jesli zmieniasz swiece i na chwile jest dobrze to stawiałbym na uszkocenie ktorejs cewki. Miałem kiedys podobny problem tylko w innym samochodzie ale objawy byly takie ze po wymianie świec, przewodów bylo dobrze miesiac a pozniej znowu to samo. Po wymianie cewek wszystko wrocilo do normy.
Wiązka była sprawdzana. Wszystko jest ok. W serwisie mówią że może to być cewka ale tak samo mówili o świecach, za których wymianę zapłaciłem spore pieniądze jak na wymianę świec.
A co do tej pory już sprawdziłeś? Wykręcałeś świece - wszystkie tak samo okopcone ? Sprawdzałeś evap , wtryskiwacze , mierzyłeś ciśnienie paliwa itd , itd.?
Dzięki Wielkie kolego Dzisiaj Fabia odpaliła bez problemu i teraz pali normalnie mam zamiar jeszcze zmienić świece bo dawno nie były wymieniane i zobaczymy co będzie dalej
Witam, dzisiaj sprawdzałem, czy wszystkie żarówki świecą w Skodzie Fabia 2 z 2007 roku. Gdy przekręcałem włącznik świateł i następnie pociągnąłem do siebie w celu sprawdzenia przeciwmgielnych, wyszedł mi on. Po ponownym włożeniu nie mogę włączyć przeciwmgielnych z powodu, że cały czas wychodzi on. Muszę zamawiać nowy wyłącznik, czy mogę go jakoś włożyć?
Kolego,takie rzeczy to już powinieneś wiedzieć jak zakładasz temat.Ale napisze.Wystarczy kawałek kabelka i dodatkowo żarówka na kabelkach.Wszystko co potrzebne i to bez wykręcania świec.
ja w żadnym wypadku się nie czepiam przedmówcy, po prostu wypowiadam się co osobiście o tym myślę, dawniejsze silniki nie miały żadnych takich przypadłości więc jest to dla mnie dziwne że dawne objawy padniętej uszczelki pod głowicą bądź nieszczelności silnika to teraz normalne. Wierzę że są tutaj ludzie którzy na co dzień mają z tym do czynienia i...
Jedź do mechanika, bo z opisu usterki to może być wszystko. Przymulenie to może być przepływomierz, telepanie silnikiem poduszki silnika i/lub skrzyni, ale też kable wysokiego napięcia, świece.
Tak to się skończy tylko zastanawiam się gdzie ginie: przed przekaźnikiem czy za. Nie mam warsztatu, garażu, kanału, dostęp do świec jest koszmarny w tym aucie, a usterka zdarza się kiedy nie ma mnie w pobliżu więc nic nie pomierzę. Myślę o wyciągnięciu dwóch LED-ów na deskę i poinstruowania kumpla: -Obserwuj, jak nie zapali się kontrolka świec to patrz...
Od czego zacząć? Przewody sprawdzałem i wszytko ok.
Natychmiast wymień akumulator
Witam, skoda fabia 1.4 tdi 2004 rocznik nie odpala na zimnym. Odpala jedynie po psiuknieciu plakiem do filtra powietrza. Świece żarowe są ok ponieważ grzeją, co może być nie tak? Akumulator sprawny w 100%
Witam. Świece wymieniamy od przebiegu.
Witam. Mam następujący problem mam Skodę w gazie nie wiem czy ma to jakieś znaczenie ale do sedna. Odpalam silnik czy zimny czy ciepły jedzie normalnie po krótkim czasie jazdy silnik gaśnie żadne kontrolki się wtedy nie świecą chodzi dmuchawa radio. Po przekreceniu kluczyka żeby ponownie go odpalic na zapłonie nadal nie świecą się żadne kontrolki nic...
Witam posiadam skode fabie 1 1.2 40kw nie pracuje cylinder 2. Nowe cewki,świece , przewody sprawdzone od napiecia (12.30).Jest Iskra.
Na lpg tak ma być. Emulacja sondy na mase lub odłączona. W programie al-700 masz zaznaczone opicia emulacji sondy. Co do strzelania to zacznij od świec.
Czytałem o problemie przerywania w fabii na innym forum i tam pisali, że wymieniali jakieś gumki w listwie zapłonowej i pomagało, można spróbować, tym bardziej, że gumki kosztuja duzo mniej niż świece.
A świece kiedy zmieniane?
Bezpieczniki sprawdzone - DOBRE ! Co do napięcia, prądu na bezpiecznikach - nie miałem czasu sprawdzić, ale analizując stan bezpieczników, skoro są sprawne, to zapewne brak napięcia i prądu na nich - bo światła nie świecą !!
A kiedy zmieniałeś świece i czy cewki nie maja przebić.
Uzwojenie ich jest dosyć dobre , gozrej z tranzystorem. Te cewki bardzo nie lubią brudnych /czytaj, opory omowe/ styków na zasilania 12V oraz "przebijających" na boki świec.
Kolego sprawdz paliwo,iskre na świecach,podłącz vaga.
Wymiana świec pomogła :) Zamykam.
Mam to samo w swojej fabii. Jak silnik się zagrzeje to usterka znika, robi tak tylko na zimnym silniku zaraz po zapaleniu. Wymieniłem świece i tak nie pomogło. Pozdrawiam.
Kupiony nowy w salonie w 2003r, jestem pierwszym właścicielem, zero awarii tego typu chociaż, jak już pisałem gdy zaczęło się to dziwne zachowanie, wymiana cewki i świec pomogła.
bez dodatkowych informacji trudno jest cos okreslic, ale jesli silnik pracuje nierówno to możesz probowac odpinac po kolei wtryskiwacze, jesli znajdziesz taki wtryskiwaz po odpieciu którego praca silnika sie nie zmienia to znaczy ze na tym cylindrze masz problem. jeśli nie znajdziesz takiego cylindra to trzena szukać nieszczelności w układzie dolotowym...
Czujnik temp. jest potrzebny dla ustalenia dawki wtrysku paliwa na zimnym jak i na ciepłym, wymień czujnik sprawdź świece podstawa, po tej wymianie jeśli nic nie pomoże sprawdź odmę sam zawór i silniczek krokowy może być przytarty ale to wątpliwe
Prąd a aucie jest, paliwo też. Prąd chyba w akumulatorze a paliwo w zbiorniku o tym piszesz czy sprawdzałaś iskrę na świecach i paliwo na wtryskiwaczach?
Posiadam Skodę Fabię 1.4 z gazem. Od jakiegoś czasu szarpie przy zmianie biegów, oraz przy przełączeniu na gaz, czasami nawet gaśnie. Świece, sonda były wymieniane .
Podaj plus na kable zielony z czarnym i biały z czarnym i zobacz czy świecą kierunki.
Ile tej temperatury teraz pokazuje po wymianie.
To jakie świece w takim razie polecasz do tego silnika i gazu?
Zasugerowano mi na początek wymianę swiec na jednoelktrodowe.Czy może ktoś mi powiedzieć jakie dokładnie świece jednoelektrodowe do Skody Fabii 1.4 MPI 50kW 2002r;silnik AME. Chodzi mi o nr katalogowy,bo wszędzie polecają 3 elektrod...??:cry:
nie robiłem jeszcze nic ale wszystkie pozostałe kontrolki świecą beż zarzutu
Ta fabia nie ma checka, jak coś mocno nie halo to miga spiralka od świec żarowych. Tempomat może nie aktywowany, też widać w blokach.
Nie możliwe aby nie rejstrował błędów skoro aż szarpie. Jeździj tak długo aż check/świeca się zapali.
W fabii z czeskim silnikiem 1,4 świecą wszystkie kontrolki na przemian wyłącza się licznik iobrotomierz kasują przebiegi i wyłącza pompa wspomagania kierownicy wszystko to na parę sekund i na przemian (posiadam gaz ) co robić ?[/b]
Nie wiem jak w fabii ale powinno być tak samo, w octavii ustawiasz w bornetz tryb skandynawski i wtedy świeca same halogeny.
Dzięki. A mógłbyś podesłać link do schematu? I czy ten schemat na pewno odpowiada też tej mojej konkretnej wersji. Jest możliwe żeby samochód odpalał z tym bezpiecznikiem przepalonym jeśli on jest od świec żarowych?
Poprostu przetwornice pod obciążeniem sieją ci syf do zasilania albo w eter a radio na to czułe. Trzeba by zamontować filtr na zasialaniu do radia. To nie są żarniki i nie mają wady tylko kiedy świecą to wtedy przetwornice pracują pod obciążeniem i wtedy emitują więcej zakłóceń które słyszysz w radiu.
Przy okazji posprawdzaj lub wymień świece, gdyż zużyta świeca skraca żywotność cewki.
jeśli już nie widzisz zadymienia to wyjmij świece i ujrzyj ten piękny czarny nagar olejowy i zacznij się martwić, dodam że bez wyjęcia motoru pierścieni nie zmienisz No to nieciekawie jednym słowem:(. Dzięki za informacje sprawdzę czy jest nagar na świecach.
Witam a świece i kable sprawdzone,filtr paliwa
Miałem takie same uszkodzenie w Skodzie Fabii 1,9 TDI , też zapalała się lampka od świec żarowych no i okazało się że włącznik od stopu był uszkodzony , też nie chciałem wierzyć . Na koniec drobna uwaga przy wymianie zachowaj ostrożność ,łatwo go uszkodzić.
Tu masz podobny opis jak nie zrozumiesz to nie zrozumiesz.P http://skodaczesci.pl/porady/skoda/Fabia...
świece fabia jakie świece punto scenic jakie świece
mazda kontrolka poduszka czyścić laser pioneer samsung hd161hj
zasilanie maszyny prostownik tyrystor
Lokalizacja bezpiecznika świateł w skuterze Zipp Jak wpisać współrzędne w Google Maps?
