Witam kolegów z sąsiedniego kącika! Problem jak w temacie. Włącza się radio i wszystko gra ale jak wyłączam przysiskiem na panelu to sie wyłącza ale nie całkiem tzn ciągle jest podświetlenie panela i dopiero po jakimś czasie gaśnie (stopniowo razem z lamką oświetlenia wnętrza) całkiem panel. Ale to...
Witam wszystkich, mam w skodzie fabia diodę tzw straszak, mam wielką prośbę o pomoc w podłączeniu tej diody, zależy mi bardzo aby podłączyć ja w skrzynce bezpieczników, wiem ze jeden przewód czerwony do + stałego a drugi przewód czarny do + po stacyjce, tylko kompletnie nie wiem gdzie i pod jaki bezpiecznik...
Witam! Odgrzeje trochę kotleta. Nie znalazłem konkretnego tematu z moim problemem więc się podłączę. Panowie jest mały problem związany z elektryką skody fabii ( S. Fabia I rok 2002, 1.9SDI ) A mianowicie chodzi mi głownie o radio. Opisze jak najlepiej się da. Radio Blaupunkt San Diego. Przestało...
Mój tata ma Skode Fabię, gdzie jak wiadomo do prawidłowego odbioru stacji radiowych przy niefabrycznym radiu potrzebny jest separator antenowy, służący do podania zasalania na wzmacniacz w antenie. Postanowiłem więc coś takiego zakupić i zamontować mu w samochodzie, bo sam nim często jeżdżę ;) Zakupiłem...
Witam. Piątek 13 uczciłem nie zamknięciem szyby przedniej kierowcy w mojej Skodzie Fabia II, i zostawieniem jej na pastwę burzy. Rano zastałem bajoro na dywaniku i mokry fotel. W między czasie dzwoni siostra,(mieszka kilka domów dalej) że w aucie zostawiłem włączone światła - stwierdziłem, że bredzi....
mam problem z pompą, zastanawiam się czy ta pompa powinna wogóle pracować jeśli samochód pracuje na gazie, to jest wielopunkt Tez mam fabie 1.4/60KM od 15 tys. km na LPG. Po 6 tys. km na lpg pompka zaczela mi glosno piszczec, nie dalo sie jechac nawet z podgloszonym radiem. :-) Pomoglo wyciagniecie...
teraz w rękę specjalne klucze do wyjmowania radia symphony czy co tam jest W tej skodzie siedzi najzwyklejsze podstawowe radio z odtwarzaczem kasetowym (MS 202 A, 6Y0 035 152D, nie symphony). Wyjąłem radio i okazało się, że wtyczka głośnikowa jest rzeczywiście wyraźnie poluzowana. Poprawiłem mocowanie...
Za większość tej awarii co napisałeś odpowiadają spięcia w instalacji auta co powoduje spalenie bezpieczników, a światło wewnętrzne , zapalniczka, klakson, radio,awaryjne są podpięte pod ten sam bezpiecznik' Proponuję jeszcze raz przyjrzeć się każdemu bezpiecznikowi uważnie z osobna i wymienić. Możliwe...
Samochód jak w tytule, kolega sam chciał sobie wymienić radio, niestety podczas tej operacji sobie tylko znanym sposobem zrobił zwarcie. Udało nam się zlokalizować przepalony bezpiecznik 10A w skrzynce w komorze silnika. Po tym wypadku samochód jeździ 'normalnie' moc, przyspieszenie bez zarzutów,...
Witam. Było już kilka podobnych tematów i w sumie z podłączeniem radia się uporałem. Jedyna zmianka w podłączeniu do instalacji to taka, że kabelki wychodzące z radia żółty (z bezpiecznikiem który powinien iść do plusa) oraz czerwony (który powinien iść do zapłonu) połączyłem razem i oba połączyłem z...
W tym roczniku to pewno można zaprogramować czy radio ma się wyłączyć po wyjęciu kluczyka, w serwisie Skody zapytaj bo koledzy co 20-letnim szrotem jeżdżą głupoty ci podpowiadają. Jak nie wiesz to się nie wypowiadaj. Podpowiedzi masz wyżej obstawiam uszkodzoną wkładkę. Kolego po wyjęciu czy...
Wydaje mi się że w przejściówce masz połączony stały plus z plusem po stacyjce i dlatego działa a w oryginalnej kostce brak jednego plusa (bezpieczniki do sprawdzenia) .Podświetlenie jest na 6 pinie radia o ile pamiętam sterowane włącznikiem świateł.
Czy można dokupić jakieś urządzenie, które "wyciągnie" +12V po stacyjce z magistrali CAN? Można, szukaj urządzenia CAN emulator do radia. Drugie rozwiązanie to sprawdzenie zasilania poszególnych bezpieczników i sama stacyjka.
Witam Mam problem ze Skodą Fabią 1.9 SDI z 2000r. Klient przyjechał z usterką prędkościomierza, po wstępnej diagnostyce testerem, nie wykryłem żadnych błędów (dziwne ale nic nie było). Wiec zabrałem się za szukanie standardowej usterki (czyli zgnitej wiązki). Oczywiście wiązka zgniata, tylko dotknąłem...
Witam, mam problem z "plusem" po stacyjce. Otóż po przekręceniu kluczyka radio wstaje: raz od razu, raz po minucie a raz po 5 minutach a nawet po 10u. Silnik pracuje, alternator ładuje, na innych wtykach jest wtedy 14.2-14.4 V Myślałem,ze to wina radia, wziąłem miernik i zmierzyłem pin acc, jest tam...
Witam. Dodałem w samochodzie kilka rzeczy które wymagają prądu. Do trzech z nich dodałem takie wyłączniki( dodaję załącznik, to coś takiego) Czy one pobierają jakiś prąd nawet jak są wyłączone? Gdzieś przeczytałem coś takiego i nie daje mi to spokoju, poza tym dodałem usb, ale nie jest tam nic wpięte...
Address 09 ----------------------------------------... 6Q1 937 049 D Component: 0000 BN-SG. 1S34 Coding: 25610 Shop #: WSC 13765 3 Faults Found: 01054 - Power Supply Relay: Terminal 30 (J317) 28-00 - Short to B+ 01117 - Generator Terminal DF Load Signal 27-10 - Implausible...
Problem rozwiązany, przyczyną był nadtopiony bezpiecznik który nie łączył w gniezdzie.
Uzupełnij bezpieczniki, sprawdź luźne przewody za radiem. Nie pamiętam dokładnie,ale są auta z potrójnym gniazdem bezpiecznikowym. Przekłada się go w zależności od potrzeb,czy radio po kluczyku,czy bez.
Witam serdecznie.Odłącz zacisk(-) akumulatora.Podłącz w szereg z akumulatorem miernik i zmierz pobór prądu przy wyłącznych odbiornikach.Jak wyjdzie powyżej 0,10A to musisz znaleźć złodzieja.Najłatwiej odłączać dodatkowe przewody przy akumulatorze (o ile oczywiście ktoś tam coś podłączył) lub po kolei...
Kolego radio zasilane jest kablem z "plusem", na którym jest oprawka, z bezpiecznikiem 5 lub 10 A. Zwykle jest to bezpiecznik szklany, rurkowy . Pewnie zrobiłeś zwarcie - należy wymienić ten bezpiecznik i radio powinno działać.
Najprawdopodobniej masz gdzieś zwarcie. W jaki sposób sprawdzałeś radio? Sprawdź również obwody niezabiezpieczone bezpiecznikami, czyli rozrusznik i alternator.
Witam. Nie napisałeś jakie masz światła dzienne ale chyba dzienne LED. Mam podobny problem. Podpinam się. Wczoraj wieczorem zainstalowałem światła Philips DayLight 4 LED. Moduł Philipsa po uruchomieniu silnika wykrywa wzrost napięcia w instalacji i załącza automatycznie światła do jazdy dziennej,...
Z jednej strony autor ma racje, zadał pytanie a wy mu odpowiadacie na co innego, z drugiej strony to i wy macie racje, problem trzeba usunąć a nie zamaskować i udawać, że jest ok. Wtrącę swoje trzy grosze i napiszę, że u mnie przy częstym odłączaniu akumulatora objaw był taki, że świeciła mi się...
Tak wygląda ten panel: Co do stacyjki to masz pewnie rację. I tu pojawia się moje pytanie: czy da się to przepiąć przed stacyjkę? Czyli włączenie radia byłoby niezależne od kluczyka w stacyjce, czy też jego przekręcenia. Co do bezpiecznika to również była pierwsza rzecz o której pomyślałem,...
Witam, pobór prądu w stanie spoczynku 0,25A. Po odłączeniu radia, alarmu i dokładanego zamka centralnego z pilota spadło do 0,16A. Po wyjęciu bezpiecznika F43 (sterownik karoseri/nadwozia) spada do 0,02A, tak samo dzieje się wypinając wtyczkę XP2 z tego modułu. Numer 6Q1-937-049B Moduł podmieniłem z...
Dziś uporałem się z problemem podobnym co w temacie, też moduł komfortu, ale Skoda Octavia 2003, dioda w drzwiach nie miga, duży pobór prądu. Objawy takie: tylne prawe drzwi - nie można sterować z panelu kierowcy, natomiast działają na panelu drzwi, pobór prądu z akumulatora (drzwi zamknięte) - 0,3A,...
No to teraz bardzo dokładnie sprawdź wszystkie bezpieczniki, usterka pojawiła się nagle czy np po wymianie radia albo innej naprawie? Wszystkie bezpieczniki zostaly sprawdzone, wszystkie sa cale. Usterka byla od kiedy kupilem auto 3 tygodnie temu. Akumulator mierzony - ok.
Skoda Fabia I 1,9tdi 2005 zbyt duży pobór prądu 60mA rozładowuje mi akumulator po ok. tygodniu. Zrobiłem test, miernik szeregowo między klemę a biegun akumulatora i zacząłem wyjmować bezpieczniki. Dodam, że już wcześniej całkowicie odpiąłem z systemu alarm, radio, nawet alternator ale ciągle jest 60mA...
Mam to radio w skodzie fabia i był bardzo słaby odbiór stacji radiowych. Wyczytałem na internecie, że niezbędne będzie zamontowanie separatora/wzmacniacza, gdyż to nie jest oryginalnie montowane radio i dlatego jest problem ze odbiorem radia. Kupiłem separator, wyciągnąłem radio i okazało się, że taki...
Jezu!!Wróciliśmy do punktu wyjścia.Wiesz iledziesiąt pomp widziałem uwalonych ze wzgledu na to że były "sprężone" (odłączone wtryskiwacze?) Przecież jest coś takiego jak przewód powrotny więc benzynka wraca sobie do baku i cisnienie chyba nie jest takie wysokie. Ale może faktycznie masz rację....
Witam, zakładam sobie amatorsko alarm do samochodu skoda fabia 2005. Jest to alarm pod can-bus czyli bez żadnego wiercenia dziur. Utknąłem w sumie na końcu bo trzeba go podłączyć teraz do prądu. Według schematu ma to być z kabla 12 v po przekręceniu stacyjki czyli pozycja ON, a drugi kabel to zapłonowy....
Wiatm To mój pierwszy post na forum, mam nadzieje że post zamieszczam w odpowiednim wątku. Mam problem z CB RADIEM YOSAN 120 PRO. Radio zamontowałem w Skodzie Fabii II (2007rok). Chodzi o to, że radio normalnie chodzi, podświetla się ekran i w pewnym momencie wyłącza się. Po jakimś czasie na nowo...
Mam w Fabii Futurę 64Ah ponad dwa lata. Wcześniej miałem Boscha 60Ah (wyposażenie fabryczne) który po trzech latach wykazywał zimą trwałe niedoładowanie (zielone oczko pokazywało się tylko latem) ale odpalał bez problemu, bez problemu wytrzymał też ostatnią zimę w swoim życiu (przy -18 odpalał w ciągu...
Witam, posiadam radio jak w temacie, dzisiaj w czasie zwykłego cichego sluchania po prostu przestało grać, słychać było jakby taki lekki trzask z okolic panelu i zamilkło. Po ponownym uruchomieniu stacyjki widać mruganie przycisku pwr (power) na czerwono, lecz radio nie reaguje, nie podświetla się, tylko...
150mA czy 15mA???.Bo jak to pierwsze to alarm jest ,,uwalony"... raczej 150mA (dla pewnosci zaraz pojde jeszcze raz). Bo 15mA to niemozliwe, przeciez same ultradzwieki biora 10mA, a jeszcze wstrzasowka 2 strefowa, dwie centralki (alarmowa+centralny), mrygajaca dioda (gdzies mi swita ze bierze...
no i wszystko jasne: Montaż tempomatu w SECIE IBIZA 6l0 przed 2005 rokiem sprowadza się do zakupienia odpowiedniej manetki, dołożenia wiązki tempomatu (w Polsce ciężko ją dostać, można kupić od Niemca przez ebay - koszt ok 150 zł, lub tak jak ja- kupić jakąkolwiek kostkę 2x6, wyciąć odpowiedni wrąb...
Też go kupiłem dzisiaj, ale go jeszcze nie wypróbowałem. Apropos miejsca skąd pochodzą wszystkie Tronic i Ultimate Speed: www.kompernass.com - są tam wszystkie instrukcje, jak ktoś jest w potrzebie. Dzieki krzys-iek za wskazówki- trochę mnie to bardziej ośmieliło. Chciałbym jeszcze usłyszeć rekomendację...
Podłącz amperomierz w szereg z plusem z aku i wyciągaj po kolei bezpieczniki od podzespołów auta zaczynając od radia, alarmu, centralnego, itd. Przy gwałtownym spadku poboru prądu na mierniku znajdziesz winowajce. Sprawdź też wiązki kabli czy nie są zgniłe od wilgoci. Miałem tak w Fabii.
