Witam! Będę polemizował odnośnie lampki "check engine", choć wiem, że to się trochę kłóci ze zdrowym rozsądkiem i wiedzą fachową, ale... doświadczenie życiowe podpowiada mi coś innego. Mam Fabię 1,2 HTP (najsłabszy silnik w Fabii, 3 cylindry) z 2005 r. i od razu zamontowałem gaz (wtrysk sekwencyjny)...
Cała wypowiedz jest średnio czytelna. Nie ma czegoś takiego jak blokada rozruchu silnika, przy uszkodzeniu układu hamulcowego, masz rozładowany akumulator, coś pobiera prąd pomimo wyłączenia, zostawiłeś włączone radio np. Minimalne napięcie spoczynkowe akumulatora wynosi 12 V. Rozładowany akumulator,...
Ja bym zaczął od sprawdzenia czy nie jest uszkodzona kostka stacyjki. Być może po powrocie z rozruchu nie zwierają się styczniki rozłączana na czas rozruchu.
Problem polega na tym że jeśli przekręcam stacyjkę normalne tj. najpierw zapłon następnie po 1-2 sek start to rozrusznik kręci wałem ale silnik nie uruchamia się. Jeśli przekręcę stacyjkę bez zatrzymywania się w pozycji zapłon silnik za każdym razem można uruchomić - zapala na dotyk. Co zrobiono: podstawiono...
Fabia 1.9 TDI PD 100KM, kod silnika chyba ATB , przebieg ok 140 000 Czasem na gorącym silniku nie chce zapalić, jest napięcie na zasilaniu komputera wszędzie tam gdzie trzeba, masa w porządku, obrotomierz pokazuje, w odczycie kodów błędów czysto. W czsie kiedy nie chce odpalić pomiar parametrów pokazuje,...
podepnę się do postu żeby nie zaśmiecać forum mam pytanko odnośnie wspomagania w fabii r.2000 kiedy powinna zgasnąć kontrolka wspomagania? 1/ czy po włożeniu kluczyka do stacyjki, przekręceniu go w pozycję 2 i odczekaniu pewnego czasu?? 2/ czy po dokonaniu rozruchu silnika??
mam pytanko odnośnie wspomagania w fabii r.2000 kiedy powinna zgasnąć kontrolka wspomagania? 1/ czy po włożeniu kluczyka do stacyjki, przekręceniu go w pozycję 2 i odczekaniu pewnego czasu?? 2/ czy po dokonaniu rozruchu silnika??
Witam, Jestem posiadaczem skody fabia i mam następujący problem. Chciałem dzisiaj odpalić auto, włączyłem zapłon a tu nic, nawet się zegary nie zaświeciły, na początku pomyślałem że padł akumulator ale jeszcze wczoraj auto odpaliłem normalnie za pierwszym rozruchem, auto ma już 8 lat akumulator jest...
Witam! Mam problem z moją skodą Fabia 1,4 mpi comfort 2000r.Mianowicie auto po przejechaniu parunastu km i wyłączeniu silnika nie chce ponownie odpalić. Udaje się odpalić po kilku próbach, ale szarpie i zrywa przy rozruchu motoru, a kiedy już załapie to pracuje normalnie.Dzieje się tak tylko na ciepłym...
Fabia F1 2005 1.9 tdi pompa elektryczna ze wspomaganiem hydraulicznym SMI KOYO 6Q0423162X podpiąłem vaga i wychodzą takie kwiatki: Establishment diagnostic session with selected unit .... Diagnostic protocol: KWP1281 ===============================... identification:...
Witam. Mam problem ze Skodą Fabią 1.2 benzyna z silnikiem AQZ. Chodzi o to iż nie palił mi na jeden cylinder i po odpaleniu zgasł. Po ponownej próbie motor nie odpala. Sprawdziłem błędy- brak jakichkolwiek błędów w sterowniku silnika oraz IMMO. Wyciągnąłem przewód paliwowy do listwy wtrysków- paliwo...
Mam taki problem z Fabią 1.4 TDi combi 2005, od jakiegoś czasu przy pracujących wycieraczkach zanika napięcie i wszystko się wyłącza na mniej niż sekundę - nie zawsze tak się dzieje, ale dość często. Inne objawy: nie chce działać centralny (czasem działa czasem nie losowo), miałem spore problemy z alarmem...
Witam. Ponawiam temat bo problem się pogłębił, brak diagnozy. Nie piszcie na wstępie żebym wyrzucił od razu DPF bo nie oto tu chodzi. Mechanik sprawdzał filtr DPF w moim aucie, DPF jest czysty, nie jest zapchany, nigdy nie zaświeciła sie kontrolka filtra. Auto używam poza Polską, wiec prawie codziennie...
Witajcie mam na warsztacie skode fabie I z 2002r 1.4 benzyna. Samochód dojechał na warsztat o własnych siłach lecz tak jakby pracował na 3 cylindrach. Aktualnie nie pali ale ma chęć tzn już jak by miał palić ale w ostatniej chwili ma zadławienie. Świece dają iskrę (i tak je wymieniłem na nowe), wtryski...
Ja wiem, że przekaźniki nie są drogie ale to są masowe ilości i tną na kosztach jak mogą. Dlaczego VW nie ładował przekaźników do świateł - z oszczędności ale to temat oboczny :) . A tak prosto licząc : która pompa dłużej będzie pracowała (chodzi o jej żywotność) ta która będzie niepotrzebnie pracowała...
dialog- wroce do domu to sprawdze miernikiem tylko podaj jakies wartosci do ktorych mam sie odniesc i powiedz czy sprawdzic ladowanie na jalowych obrotach?? i czy jest moozliwe by lampka kontrolna wspomagania zgasla juz po zastartowaniu silnika?? wyglada na to ze wspomaganie sie juz nie wlaczy gdy...
no to sympatyczny kolego powiem ci z praktyki,że samochód eksploatowany w mieście[częste rozruchy,światła itd.] oraz pobór innych urządzeń przy akumulatorku 32ah,bo w fabii nie ma większego i do tego jeszcze trochę zimna nigdy nie wytrzyma 2 tygodni pozostawiony bez obsługi a obliczenia teoretyczne często...
Ten błąd występuje najczęściej jak jest już słabawy akumulator i podczas rozruchu napięcie spada poniżej 10.5v , albo skorodowany styk we wtyczce zasilającej na pompie.
No dobra z tym interfejsem faktycznie można jechac do serwisu ale z mojego punktu widzenia fajnie coś takiego mieć bo może sie przydać nie tylko do kalibracji przepustnicy ! :D Co do samokalibracji przepustnicy to lipa chyba z tym bo miesiąc już dawno minął i 40 rozruchów tez i nic sie nie skalibrowało...
Aby zrobic tak,żeby światła załączały się po włączeniu stacyjki i gasły po jej wyłączeniu,wystarczy przewód zasilający włącznik świateł,który jest podłączony prosto z akumulatora,wpiąć pod zacisk 15/54 stacyjki(+12V po włączeniu stacyjki).Warunkiem jest,żeby włącznik świateł miał osobne styki zasilające...
Masz szczescie ze dzis niedziela! Ale dalej nierozumie jak ty to robisz ze efektu brak. Odczytales stary pin z blokady rozruchu?, Stosujesz go w pierwszej czesci procedury ktora ci podalem. Pozniej drugi pin ktory ci podalem na /pw/. musi dzialac. I nietruj juz dupy.
Witam serdecznie kolegow i kolezanki. Mam problem ze wspomaganiem w Fabi. 2 miesiace temu zostal wymieniony czujnik skretu w ASO. Teraz po nocy na dworze padlo wspomaganie ( pali sie kontrolka ) i wspomaganie nie dziala i do tego 2 dni pozniej rozladowal sie akumulator ktory naladowalam ale dalej jest...
Proszę o stosowanie cywilizowanego języka i stosowanie merytorycznych argumentów. Bez czarowania wątpliwej jakości doświadczeniem. Co stoi na przeszkodzie aby zainstalować wtryski wylotem w dół ? Twierdzę , że zainstalowanie do góry prowadzi do szybkiego zanieczyszczenia wtryskiwaczy ciężkimi , zestalającymi...
Raczej normalny objaw. Sytuacja wyglada standardowo dla zimnego silnika . Chcesz odpalic. Grzejesz swiece- ciagna sporo pradu z akumulatora. Po odpaleniu na niskich obrotach zimny mniej elastyczny pasek probuje napedzac mocno obciazony alternator. Alternator ma naprawde duzy opor. Probuje doladowac akumulator....
Witam Więc chyba sukces :D:D:D. Wczoraj po południu wymienilem termostat . Stary po odkreceniu obudowy wyleciał mi na rękę w 3 kawałkach :D. Wstawiłem nowy dolalem płyn , odpowietrzylem przez czujnik temperatury i na jazdę próbną . Po przejechaniu kilku km wskazowka temperatury zaczeła powoli piąć...
Pierwsze pytanie to jakich użyłeś kabli do rozruchu? Były to oryginalne kable rozruchowe czy jakieś z tanie z supermarketu. Mogłeś chwilkę poczekać z podpiętymi kablami. Jesli akumulator jest dobry to powinien się w niedługim czasie podładować i autko powinno zapalić. jeśli jednak akumulator jest...
Kolejne auto z dziwnym zachowaniem wtryskiwaczy, strasznie leją i auto nie uruchamia się. Brak błędów w ecu, wtryski sikają na odległość 1,5 m. W aucie widzę już sterownik z 2009 roku czyli wymieniane. W parametrach widać kosmicznie długi czas wtrysku przy odpalaniu do 32ms. Ktoś może ma na warsztacie...
Może pomiar kompresji oscyloskopem? (analiza przysiadania akumulatora podczas rozruchu) ? Prawdę powiedziawszy nie słyszałem o pomiarze kompresji oscyloskopem, ale wszystkiego nigdy się nie wie. Co do akumulatora, to problemy nie występują przy rozruchu tylko na wolnych obrotach. Teraz gdy napisałeś...
Witam ponownie, Przepraszam za brak odpowiedzi, ale problem stał się na tyle dokuczliwy, że podjechałem do ASO. Diagnoza była szybka i trafna - padł czujnik temp. silnika. Po przyjeździe do serwisu wskazywał poniżej 60C, podczas gdy powinno być ok. 90C. Z tego powodu podczas próby rozruchu wtrysk...
Witam mam pewien problem który polega na tym że gdy jade przez ~5 min od rozruchu silnika on gaśnie na postoju na wolnych obrotach nie gaśnie pracuje normalnie.Pompka paliwa w zbiorniku działa slychac ją po przekręceniu kluczykiem lecz podczas jazdy słychac takie specyficznie cykniecie i silnik gaśnie......
No to ja napiszę z własnego doświadczenia. Silnik MPI 8V ma taką urodę ze na wolnych wypadają zapłony i ten typ tak ma bo kolegi Skoda jak i moja też tak miała i diagnostyka nic nie pokaże. Hałas przy rozruchu zimnego silnik pojawił się zapewne z samoregulatorów hydraulicznych w rozrządzie, gdy napełniły...
Dziękuję za odpowiedź. W moim wypadku gdy komora silnika jest nagrzana od słońca a sam silnik jest zimny, to przy rozruchu jakby mu paliwa brakowało. Pierwszą sekundę rozrusznik pracuje normalnie, a później już jakby na sucho, bez paliwa.
Tadek- 67, jest akurat odwrotnie - zimny silnik ma większe luzy, które kasują się dopiero po nagrzaniu do temperatury pracy. Przyczyną większego oporu zimnego silnika jest znaczne zwiększenie lepkości oleju wskutek niskiej temperatury. Co ma nagrzana głowica do podtrzymywanie pracy silnika ????? To...
Witam, mam pytanie gdzie jest fizycznie imobilajzer w liczniku i czy można go przelutować z nowego licznika zakupionego wraz z kompletem do rozruchu do starego [nowy zestaw z anglika ]
"Podczas rozruchu zapala się też na moment (i nie zawsze) kontrolka ABS." To zaświecenie kontrolki ABS występuje także w innych silnikach (np.moim 1.4 TDi )i jest spowodowane najprawdopodobniej chwilowym spadkiem napięcia spowodowanym rozruchem'
Witajcie Wybaczcie że ponownie podnoszę temat, ale pojawiły się nowe fakty. Przestudiowałem dokument o diagnostyce tejże pompy: i dokonałem pomiarów na martwej pompie (najpierw objawy jakby czujnik skretu padał, potem deszcz i zgon zupełny z zaświeceniem lampki). Na kablu 30 ma 12,4V, na zacisku...
Zmierz napięcie na zacisku prądowym 30 rozrusznika podczas gdy stacyjka jest na rozruch. Jeśli napięcie nie spadnie poniżej 12 V a w rozruszniku tyknie to najprawdopodobniej szczotki się kończą albo wieszają się w prowadnicach. Jak nie chce zapalić sprawdź czy lekkie opukanie rozrusznika pomoże.
Na pewno odłącza pompę paliwa i zapłon. Jak złapie przekaźnik pompy to pojawia się także iskra. Jak się przekręci kluczyk to słychac jak przepustnica ustawia się do pozycji na rozruch silnika. Klapka na pewno chodzi bo zdejmowałem rurę od filtra i się przyjrzalem. Jutro poodpinam od sterowników wiązki...
Nic się nie uszkodzi, iskra zamiast w silniku powstanie na świecy w powietrzu. Jeżeli pali się czerwona lampa na drzwiach to masz zamknięty samochód i powinien być załączony alarm, lub inaczej - przy rozruchu samochodu lampka nie powinna mrugać.
Witam, wielkie podziękowania dla GSH82 za szybką odpowiedź. Dzisiaj żona znowu miała problemy z samochodem - te same objawy migające kontrolki hamulca ręcznego, abs'u, trzykrotny sygnał dźwiękowy i w konsekwencji zapalona kontrolka kierownicy i brak wspomagania (ponowny rozruch silnika na chwilę eliminował...
Będą usterki.Auto ZAWSZE zapala się na benzynie (właśnie wtedy jest problem) i silnik musi trochę pochodzić zanim przerzuci na gaz.Usterka CHECK,która zapala się i gaśnie cyklicznie na jeździe gazem nie powoduje zmiany komfortu jazdy-PROBLEM JEST PODCZAS ZAPALANIA AUTA I NIERÓWNEJ PRACY SILNIKA po rozruchu...
nalej w butelkę przy tankowaniu i zalej filtr Tak zrobię. Na dobrą sprawę to co ma w pompie spokojnie powinno starczyć Na rozruch - tak. Bardziej mnie martwią (nie znam się) te pozostałości powietrza atmosferycznego, które dotrą do pompy rozdzielaczowej. No i problem, którego nie oczekiwałem...
Nie pali na zimnym silniku. Odpalasz na benzynie, jak sądzę. Tak więc jeden cylinder ma inne warunki pracy. Moze być: - zalany płynem chłodzącym, podczas kręcenia rozrusznikiem będą wylatywały kropelki płynu; - nie mieć odpowiedniej kompresji, po rozruchu na skutek ciepła kompresja powraca; -...
Trochę odbiegamy od tematu pierwszego postu. Było pytanie - Czy większy /pojemniejszy / akumulator będzie w takiej sytuacji lepszy ? Tak . Będzie kilka rozruchów więcej - jednak saldo będzie ujemne. Jeżdżąc ciągle na krótkich trasach nie doładuje go alternator
Brak plusa na nim w momencie rozruchu silnika. Podłącz pod ten przewód żarówkę 5W i daj do masy. Zobacz czy zaświeci w momencie odpalania. Dla próby możesz po odpaleniu podać tam na chwile plusa. Powinien wtedy ładować bez przegazowania.
Zasilanie włącznika świateł mijania jest po przekazniku odciążającym przy rozruchu. W kostce 17 pinowej przy włączniku pin 1 przewód czarnoczerwony
Też o tym pomyślałem. Jest jeszcze opcja odpięcia akumulatora przy włączonej stacyjce gdy procesor coś zapisywał do tej pamięci. Tak, teoretycznie jeśli był włączony zapłon to nawet po jego wyłączeniu z odłączeniem akumulatora należy odczekać do "uśpienia" się elektroniki, czyli zazwyczaj kilkanaście...
Kiedyś mierzyłem napięcie ładowania w skodzie felicji i było 13,8V więc może Skody tak mają. Napięcie max ładowania przy akumulatorze bezobsługowym to 14,4V a napięcie jakie ma naładowany akumulator to 12,5-12,6V po wył. silnika i odczekaniu dłuższej chwili. Przy rozruchu napięcie nie powinno spadać...
Tylko że w fabii to trzeba po podłączeniu amperomierza czekać aż uśpi sie bornet , standardowo było 40min ustawiane.
Jak samochód postoi 2-3 h żeby odpalił trzeba trzymać na rozruszniku ok. 15-20 sec. Gdy odpali i zgaszę silnik następnym razem odpala bez problemu. Wymieniłem świece, filtr powietrza, czujnik temperatury i filtr paliwa. Co może być przyczyną tego problemu? Pzdr. Ult1me.
Witam, Zapewne dla niektórych temat znany i problem rozwiązany. Dla mnie niestety nie (a wątków szukałem na forum od 2-óch tyg) Posiadam skodę fabia 1.4 mpi lpg z przebiegiem 117 tyś. od 22 tyś jeżdzę na LPG Ostatnio pojawił się następujący problem: W drodze do domu (ok. 6km) samochód zgasł chyba...
Witam.Wskaźnik temperatury nie osiąga 90 stopni.Na zimnym silniku nie ma problemu z rozruchem.Po rozgrzaniu się silnika jest problem z ponownym odpaleniem samochodu!Samochód po dłuższym przytrzymaniu na rozruszniku dziwnie drży,później zaczyna działać na wysokich obrotach- ponad 1000!Silnik chodzi jakby...
Witam jak w temacie Fabia 1,4 8v 2001+gaz . Na benzynie i na gazie długo trzeba kręcić żeby zapalił ,jak zapali to chodzi jak traktor .Po zgaszeniu i zapaleniu chodzi dobrze . W czasie jazdy po mieście niespodziewanie potrafi zgasnąć albo przygasnąć tak jakby brakło zapłonu po czym jedzie ale już szarpie...
Przycisk „start-stop” w samochodzie (modernizacja) Opisany w miesięczniku „Elektronika dla wszystkich” nr 12/2003 przycisk „start-stop” w samochodzie mojego autorstwa, w ciągu pięcioletniej już eksploatacji okazał się bardzo pożytecznym urządzeniem i sprawuje...
Chciałbym dorzucić swoje 3 grosze w tym temacie. Być może nie dla każdego wydaje się to oczywiste, ale w większości przypadków sytuacje: rozładowany akumulator, rozruch na mrozie, rozruch przy pomocy auta "dawcy" lub zewnętrznego źródła zasilania - są opisane w instrukcji obsługi auta. W różnych instrukcjach...
Do tego trzeba uwazac na tubiny w silnikach diesla Aby kupować Turbo Diesela trzeba mieć pojęcie o jeździe samochodem wyposażonym w taki motor.. a mianowicie zaraz po rozruchu silnik nie może dostać za wysokoch obrotów! Czyli najlepiej palić bez gazu!! Ponieważ jesli naciskamy na gaz.. to jednocześnie...
Witam ponownie... Właśnie jestem po montażu - w miare prosty. Co do opisu: krańcówki od modułu kierowca-czarny, maska brąz/czerwony(cienki), pozostałe od oświetlenia-grubszy brąz/czerwony. Kierunki tradycyjnie, postojówki również. ACC gruby czarny, rozruch cieńszy czarny. Centralny żółto/niebieski...
Samochód jak w tytule, kolega sam chciał sobie wymienić radio, niestety podczas tej operacji sobie tylko znanym sposobem zrobił zwarcie. Udało nam się zlokalizować przepalony bezpiecznik 10A w skrzynce w komorze silnika. Po tym wypadku samochód jeździ 'normalnie' moc, przyspieszenie bez zarzutów,...
Pożyczyłem sobie miernik cęgowy i dokonałem następujących pomiarów: 1. C-360 z tym nieszczęsnym altkiem około 20 A 2. C-328 z prądnicą (4 do 4,5) A 3. C-328 sąsiada z altkiem po rozruchu około 17A a później spadło do 11A i tak trzymało mniej więcej (altek kupiony w sklepie konkretnie pod C-330 więc...
Witam kolegów. Instalacja w Skodzie Fabii 1,4MPI-44KW. Wszystko pracuje poprawnie, tylko silnik ciężko odpala na benzynie, doszedłem do tego, że po jeżdzie na gazie i wyłączeniu silnika puszczany jest gaz przez podcisnienie do kolektora ssącego i silnik jest zalewany i stąd ciężki rozruch. Mam pytanie:...
Szukaj w 5mln produktów