Witam wszystkich, mam mały problem. Tydzień temu wymieniałem sprzęgło komplet na nowe oraz poduszki silnika prawa/lewa w mojej fabii 1.4 tdi BNM 2009 r. Pomiędzy wymianami sprzęgła a poduszek odczuwalna była wibracja na pedałach oraz dziwny metaliczny dźwięk dochodzący od strony kierowcy na wysokości...
Witam Cos mi poprostu stuka w silniku i myslalem ze to zawory ale jesli fabia ma hydrauliczne to napewno nie jest to tego przyczyna. Dziekuje bardzo za pomoc
Witam Fabiowiczów, Posiadam od trzech miesięcy Skodę FABIA 1.2 HTP (54KW), 2005rok. Po tym małym użytkowaniu zauważyłem, że coś niedobrego dzieje mi się z hamulcami. Mianowicie hamowanie stało się takie jakby „tępe”. Gdy jeżdżę po mieście jest wszystko OK, ale jak przyśpieszę np. do 80-100km/h...
Witam wszystkich. Jakiś czas temu kupiłem Skode Fabie 1.9SDI (ASY) i teraz coś zaczęło sie sypać. Na zimnym silniku przy małych obrotach - między 1000-1100 coś zaczyna szarpać. Wziąłem ją więc do mechanika żeby sprawdzić co jej dolega a tam rozłożyli ręce (angielscy mechanicy heh). Jedyne co udało...
Witam, Koledzy mam problem ze Skodą Fabią 1.2 12V, a mianowicie dzwoni rozrząd na wolnych obrotach ok ~750-800 obrotów. Wymieniony jest kpl rozrząd, pompa oleju. Stukot dochodzi od strony napinacza który oczywiście też jest nowy. Zaczyna stukać dopiero jak silnik się rozgrzeje. Nie wymienione są tylko...
Aprawdz poduszke zamocowania silnika taka duża od strony rozrządu jeśli masz trochę przejechanych kilometrów to może być ona przyczyna Niech ktoś siadzie do auta naciśnie na hamuklec i wrzuci bieg i puszczajac sprzęgło pstrz gdzie masz luz i co stuka tylko nie spal sprzęgła:)
Witam Co do stukania, to przy maksymalnym skręcie słychać było stuk ale tylko raz pod koniec skrętu. Natomiast mam nadal pytanie czy jest możliwość założenia przekładni z tym zmodyfikowanym czujnikiem do Skody z 2001r i jak to ewentualnie zrobić. Pozdrawiam
Ja stawiam na 100% że to łączniki tylko one mogą stukać na kostce
Powiem tak, to oni stwierdzili w taki sposob że: auto bylo na podnośniku przyłożył łape na spręzyne lewego amortyzatora i kręcił kołem i niby wyczuł ze to lozysko jest do wymiany porównując z prawym. No i jak tak stwierdzil no to zgodzilem się, lecz wczesniej wykonalismy jazde tzn usiadł ze mną mechanik...
Citroena C3 nie polecam - matka takim jeździ (akurat w wersji szatan, bo 1.6 i ponad 100 KM) ale to to bombowiec jest - promień skrętu masakra, części drogie, cały czas jakieś problemy z zawieszeniem, coś tam stuka, choć nie wiadomo co, drobne awarie się pojawiają. Rozejrzyj się za fiestą. Są w przyzwoitych...
Dwa cytaty dotyczące powodu wtrysku wody stosowanego w silnikach diesla: Stosunek sprężenia w proporcji 10.25:1 powodował łatwy samozapłon (stukanie), co doprowadziło Oldmobile do wmontowania wtrysku wody. Poprzez wtrysk mieszanki wody z alkoholem metylowym („Turbo Rocket Fliud”) uniknięto...
Tzn silnik zaczął pracować tak jakby na 3 świece strasznie nie równo i szarpało nim. po zgaszeniu już nie można było go odpalić <tzn po pewnym obrocie silnik stukał tak jakby zapłon był zanim tłok dotarł do GMP>. Świece nie są takie jak przy prawidłowo pracującym silniku tzn były lekko czarne.
OK, wymontuję go w najbliższym czasie (może dzisiaj) i sprawdzę mu rezystancje o której piszesz i dam znać. Ale wracając do pdf-ów pozostałych EGR-ów Pierburga, o których pisałem, skoro mają one takie same kable zasilające, można wywnioskować że ich budowa wewnętrzna jest analogiczna wiec i pomiar...
Przegób, czy to wewnętrzny, czy zewnętrzny, będzie raczej stukał(metaliczny dźwięk) trzeba by było jeszcze sprawdzić elastyczne połączenie tłumika z silnikiem, to ta siatka zaraz za kolektorem wydechowym. Sprawdź to i daj znać co i jak.
Rozrząd wymieniony nie słychać już stukania z tamtych okolic. Dalej nie pali na 4cyl
Witam. W mojej fabi zaczeło coś stukać w lewym amortyzatorze. Po zajrzeniu do niego zobaczyłem że górny talerz amortyzatora jest pod kątem z jednej strony wchodzi do środka sprężyny a drugi jest na dnią. Czy trzeba wymienić cały amortyzator czy wystarczy poprawić ten talerz.
Wziąłem sie za regulacje zaworów a wlasciwie jednego. Wg mnie i szczelinomierza za ciasny był zawór wydechowy tego cylindra, odrobinę go poluzowalem, wróciłem do domu i po 3 godzinach stania odpalilem go i pracowały wszystkie cylindry. Jednak teraz delikatnie słychać stukanie z tego cylindra. Pewność...
Zrobiłem tak jak napisałeś, przed pierwszym odpaleniem zrobiłem po 2 obroty wstecz. Silnik uruchomił się bez problemu ale stukały popychacze, po włączeniu się wentylatora wyłączyłem silnik i na zimnym zrobiłem wstępne napięcie. Praktycznie każdy zawór miał luz na mijance, ustawiłem luz na zero (czułem...
Sprawdziłeś coś choćby świece żarowe , wtryski , z filmu widać że nie dopala na cylinder i słychać że stuka , korekcje wtrysków ? rób coś z tym bo długo tak nie pociągnie
Panowie mam problem z zablokowanymi drzwiami prawy tył samochód Skoda Fabia Sedan 2003r. Zdjąłem boczek, odkręciłem blachę i mam jako taki dostęp do siłownika, przeciąłem wiązkę która prowadzi do siłownika, kable są w następujących kolorach 1 Brązowy 2 Brązowo-żółty 3 Niebiesko-żółty 4 Fioletowo-żółty 5...
Ustaliłem, że objaw jest identyczny jak w silniku grupy VW 1.4 16v, stosowanym w Golfie IV, Fabii, Seacie Leonie i jeszcze paru modelach. Tam problemem były przytarte tłoki, a powodem zbytnie oszczędności przy produkcji. Z kolei przy fiatowskim 1.1 8v i 1.2 8v problemem ponoć ma być kiepskie spasowanie...
Witam. Jestem tu nowy, mam problem z autem i próbuję się jakoś ratować, więc proszę o wyrozumiałość i będę bardzo wdzięczny jak ktoś zaglądnie na post i coś poradzi. W mojej Skodzie Fabia I (99r.) 1.9 SDI (68 KM) od kilku dni występuje dziwne stukanie po przekręceniu kluczyka w stacyjce w pozycję...
Witam! Jak wiesz w którym momencie stuka to na kanale dokładnie sprawdź czy gdzieś nie dotyka do nadwozia, czy w tym momencie nie masz luzów w układzie kierowniczym,czy sama kolumna niema luzu. Pozdrawiam Miro.Nasz
A czy kierownica delikatnie trzęsie jak jedziesz po równej nawierzchni ?? Ja miałem kiedyś podobny problem w Fabii. Na nierównościach stukało a na płaskim bardzo delikatnie trzęsło kierownicą. Nowe końcówki drążków kierowniczych pomogły.
A fabia to też na łańcuchu jest który się wymienia. To że jest łańcuch to nie znaczy że można silnik kręcić do 7000obr i nie pamiętać o jego wymianie jak go słychać bardzo. Zresztą pracującego silnika nie powinno być słychać prawie, a często jakieś pukania -stukania , szeleszczenia napinaczy, rechotanie...
Mi zawsze mówili źe ładowanie ma być powyżej 14 v na włączonych światłach. Sprawdzałem dzisiaj w Polo z 1994r., Pasacie 2004r. i Fabii 2006r. i jakby się umówili cała trójka - 14,2V bez świateł. 13.9 to trochę mało według mnie. Prądowe w kabinie są,zasilają bezpieczniki. Czyli te moje 13,9...