piotrekwoj1 Chcę wyposażyć w full opcję a mam praktycznie podstawową wersję A dokładnie Halogeny Tempomat ACC Grzane fotele Radio z nawigacją tylko to co ma w schowku sterownik Zmienić z analoga na klimatronik Zapalniczka plus USB i AUX Szyby elektryczne tył Głośniki tył Lusterko fotochromatyczne z czujnikami To bym chciał zrobić
W sumie nie wiem na co liczysz, masz coś pomieszane z elektryką i bez pomiaru gdzie i kiedy "prąd ucieka" nic nie zrobisz. Poszukaj schematu instalacji i wtedy miernik w rękę i do dzieła.
Witam autko jak w tytule. Jest to podstawowa wersja więc nie ma w niej dosłownie niczego. Zabrałem się za montaż zapalniczki samochowej. Już mam masę i podświetlenie pociągnięte z deski rozdzielczej. Ale jeszcze potrzeba pociągnąć kabel prądowy z plusem zasilania.I tutaj bierze się pytanie. Czy gdzieś pod deską rozdzielczą mogę się podłączyć i które...
Witam, tak jak w temacie niepokoi mnie dziwny dźwięk występujący po uruchomieniu zapłonu. Auto pali bez problemu z tym, że wcześniej tych objawów nie było. Załączam filmiki: http://okno-tech.com.pl/20130417003.mp4 http://okno-tech.com.pl/20130417004.mp4 Czy ktoś ma pomysł co niedobrego mogło się wydarzyć pod maską? Pozdrawiam.
Zapalniczka?
1270681 Połączyłem dwa schematy aby było bardziej obrazowo . W BCM nic nie trzeba dodatkowo programować . Takie rozwiązanie jest fabryczne i ma zaletę . Jeśli zostawisz otwarty schowek czy będzie zwarty / uszkodzony wyłącznik to po zaryglowaniu auta oświetlenie schowka i tak zgaśnie . Przy podłączeniu pod zapalniczkę - nie
Czy ktoś opisze wymianę całej zapalniczki w Skodzie Fabii 2008 rocznik.
Co nie działa zapalniczka, radio, otwieranie szyb?
Za większość tej awarii co napisałeś odpowiadają spięcia w instalacji auta co powoduje spalenie bezpieczników, a światło wewnętrzne , zapalniczka, klakson, radio,awaryjne są podpięte pod ten sam bezpiecznik' Proponuję jeszcze raz przyjrzeć się każdemu bezpiecznikowi uważnie z osobna i wymienić. Możliwe że też jakiś został pominięty
Ok, dziękuję za odpowiedzi. Podświetlenie gniazda wezmę z podświetlenia przełącznika ryglowania drzwi; do dodatkowych gniazd doprowadzę zasilanie ze skrzynki bezpieczników (pozostaje mieć nadzieję, że sama skrzynka jest zasilana jakimś rozsądnym przekrojem). A gniazdo zapalniczki w przeciwieństwie do gniazda zasilającego ma wokół zacisku + blaszki bimetaliczne...
Ale czy to możliwe, że od zostawienia kluczyka na zapłonie Wtedy na desce świecą co najmniej kontrolki: ciśnienia oleju, ładowania, hamulca ręcznego. Może w gnieździe zapalniczki została ładowarka telefonu/nawigacji/rejestratora. A może jeszcze nie domknięte drzwi i świeci się w kabinie ? Tu ułamek ampera, tam następny i na końcu "Houston - mamy problem"
A używasz dodatkowych ładowarek do telefonów, wpiętych w gniazdo "zapalniczki"? ( jakichkolwiek dodatków w wyposażeniu pojazdu?) Pozdr. J.
Witam, mam taki problem, otóż mam Fabię 1 i nie działa mi gniazdo zapalniczki. Zmierzyłem napięcie i pokazało, że napięcia brak. Zajrzałem do bezpieczników i nr 42 (20A) od gniazda zapalniczki był spalony. Włożyłem nowy i od razu się spalił. Gdy włożyłem 15A zaczęło się iskrzyć. Ktoś ma pomysł skąd przyczyna takiego spięcia? Z góry dziękuję za pomoc
Witam, mam pytanie: Czy tego typu prostownik można podłączyć w celu ładowania akumulatora do gniazda zapalniczki np. do Fabii (stałe zasilanie w gnieździe jest,amperaż też jest odpowiedni )? Czy są jeszcze jakieś przeciwwskazania techniczne - nie jestem elektronikiem. Napiszcze coś na ten temat. Pozdrawiam.
W Fabii jest napięcie na gnieździe zapalniczki po wyłączeniu zapłonu, ale nie wiem czy miałbym odwagę zostawić w aucie bez nadzoru chiński wyrób z baterią Li-Poly podłączoną do ładowania.
Każde gniazdo zapalniczki jest takie samo mi się wydaje. Jedynie anglicy mają jakieś takie inne wtyczki. Tak samo jest z ładowarkami samochodowymi. Mam taką i działa ona w fordzie z 2010 roku jak i w Felicji z 2000 a nawet starszej corsie z 1996 roku. Według mnie to jest to samo :p A jak nie będzie działać to na szrocie kupisz nowsze gniazdo zapalniczki...
Śruby torx pod wkładem popielniczki przedniej, bodajże pod tą ramką mieszka dźwigni biegów (sama jest na zatrzaskach), zaślepka pod ręcznym i jak dobrze pamiętam trzeba ściągnąć plastik dźwigni ręcznego (pociągasz tak, żeby go ściągnąć, zostaje sam szkielet dźwigni). Jeszcze śruba pod tylną popielniczką/dodatkowym uchwytem na kubek i kołki lub rzepy...
Radio masz podłączone do gniazda zapalniczki?
Akurat jestem w pracy więc chciałem się zorientować czy może ktoś miał podobną sytuacje. Z tego co wczoraj na szybko sprawdziłem pod maską to pasek jest ok, alternator w środku też się kręci. Nie sprawdzałem co prawda czy bezpośrednio z niego wychodzi zasilanie sprawdzałem tylko w gnieździe zapalniczki.
Bezpieczniki ok. Co ciekawe podświetlenie tablicy rejestracyjnej działa. Ze schematu od fabii 1 zorientowałem się że z pinu 2 w 6 pinowej kostce modułu bordnetz idzie oswietlenie tablicy i przycisków na desce i żaroweczka od gniazda zapalniczki. Zaś po canie idzie oświetlenie licznika i przycisków od szyb.
Kup dobry transmiter pod zapalniczkę, zawsze można zdemontować lub przełożyć do innego samochodu, u mnie zawsze sprawdzał się redmi 2s lub 3s cena ok 50-100 zł, bardzo dobra jakość dźwięku, 2 usb, zmienne podświetlenie portów, sygnalizacja problemów z ładowaniem w samochodzie
Przydałby się miernik z szybkim pomiarem min i max napięcia. Wpinasz taki do gniazda zapalniczki i mierzysz a potem sprawdzasz wskazania.
Ewentualnie skąd pociągnąć prąd tak żeby radio wylaczalo sie po wyjeciu kluczyka. W zapalniczce napięcie zanika po wyjęciu kluczyka ze stacyjki?
Coś pozostało włączone na kilka godzin? ( cb w gnieździe zapalniczki,oświetlenie??), brak ładowania akumulatora?, naładować aku i obserwować.., tylko VARTA..
Czy ktoś orientuje się może, ile prądu zużywa videorejestrator? Zasilacz jest 5V, 1,5A Problem mam taki, że w Skodzie Fabii 2 napięcie w zapalniczce (gdzie podłączony jest videorejestrator) jest utrzymywane cały czas (nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki) - a to powoduje, że videorejestrator się nie wyłącza i cały czas pobiera prąd. Pytanie jak to...
Ok juz mi rozjaśniłeś, a zasilanie mogę bezpośrednio z np. zapalniczki pociągnąć czy jest jakies lepsze rozwiązanie posiadam skode fabie z 2004 podstawowa wersje i tam elektroniki zero hehe
Osobiście nie ryzykuję ładowania regeneracyjnego akumulatora, gdyż producent twardo zabrania przekroczenia napięcia 14,5 V Moja ładowarka automatyczna nie przekracza 14,4 V. :-) Jednak fabryczne układy ładowania w samochodach nie zawsze stosują takie ograniczenie. Potrafią np. uwzględniać temperaturę. Do tego przez lata nabrałem doświadczenia, że to...
Moduły drzwiowe , radio , ładowarka do komórki w zapalniczce , uszkodzony licznik , światełko w bagażniku , regulator napięcia w alternatorze . Takie mi się trafiły co tobie nie wiem . Szukaj odpinaj i wyciągaj wnioski ...
Bubu- o samochody miałem napisać do pana Aleksandra, przepraszam. Pokaż maszynkę lub opisz jak to działało ? Nigdy nie wiadomo co przyjdzie naprawiać. Piszą jedzcie do serwisu i napełnijcie r134a. Fabia była 2 razy na nabiciu u poprzedniego właściciela i u nowego raz, później ja sie zabrałem i napałeniłem 3 razy ale za 20zł i myślę że tararz bedzie...
Pomiary robiłem na klemach i prąd spadał cały czas, a gdy wypiąłem bezpiecznik 22 to prad stał w miejscu. Więc mam pytanie czy muszę udać się do elektryka który mi to ogarnie, czy mogę sam sobie z tym poradzić, tylko czy ktoś miał taki problem i wie jak temu zaradzić. Ponadto wpiąłem ładowarkę do gniazda zapalniczki, który wyświetla jaki jest prąd na...
Szukałem automatycznego włącznika ale nie znalazłem jest tylko alarm ale po jego odłączeniu nadal światła zapalały się po włączeniu zapłonu. Ja mam zamontowany przez serwis skody automat (zrobiłem to po zapłaceniu mandatu za niewłączone światła). Gdzie jest nie wiem, ale w skrzynce bezpieczników dołożyli bezpiecznik, który mogłem wyjmować na sezon...
Autko jak w temacie podstawowa wersja 44kW. Brak wszystkich udogodnień oprócz zapalniczki, którą dziś dorobiłem. Chciałem się dowiedzieć czy da się dołożyć wspomaganie kierownicy, jakie to są koszty z robocizną i jakich to wymaga przeróbek.
witam, mam pytania odnośnie montażu centralnego zamka w fabii: 1. czy jest problem dopasowania siławnika pod tapicerką... czy lepiej kupić bardziej płaskie i dłuższe czy z okrągłym silniczkiem z boku... 2. czy koniecznym jest przeprowadzenia podłączenia do akumulatora??... czy można podłączyć się pod stacyjką albo do zapalniczki 3. jeśli ktoś ma dokładną...
Witam serdecznie.Odłącz zacisk(-) akumulatora.Podłącz w szereg z akumulatorem miernik i zmierz pobór prądu przy wyłącznych odbiornikach.Jak wyjdzie powyżej 0,10A to musisz znaleźć złodzieja.Najłatwiej odłączać dodatkowe przewody przy akumulatorze (o ile oczywiście ktoś tam coś podłączył) lub po kolei wyciagając bezpieczniki od urzadzeń działajacych...
Samochód jak w tytule, kolega sam chciał sobie wymienić radio, niestety podczas tej operacji sobie tylko znanym sposobem zrobił zwarcie. Udało nam się zlokalizować przepalony bezpiecznik 10A w skrzynce w komorze silnika. Po tym wypadku samochód jeździ 'normalnie' moc, przyspieszenie bez zarzutów, jednak ma poważne problemy na biegu jałowym. Zaraz po...
Witam, mam lekką zagwozdkę. Chciałem u szwagra w Fabia II z magistralą CAN zamontować zestaw głośnomówiący, który m. in. potrzebuje +12V po przekręceniu stacyjki. Skąd podać ten sygnał na centralkę zestawu HF? Pomyślałem, że podbiorę go ze sterowania anteny/wzmacniacza z radia Dance ale ono nie ma takiego PIN'u. Czy można dokupić jakieś urządzenie,...
Do nowszej https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... Do starszej można by się wpiąć w tor kasety. Do tego jakiś lepszy odbiornik BT audio i tyle. Dziękuję za info. To wpięcie w tor kasety... to jakoś mocno inwazyjne? co tu trzeba zrobić? i jeszcze "lepszy odbiornik BT"... jakieś rekomendacje? co tu kupić? i jeszcze jedna wieża z prośbą o...
Poszukuję układu elektronicznego (przekaźnika), który mógłbym wpiąć w instalacje elektryczną samochodu (Škoda Fabia Mk1 typ:6Y silnik: 1.9 SDI 8V diesel ...ale podejrzewam, że równie dobrze sprawdzi się to w prawie każdym starszym aucie) tak by w razie spadku napięcia lub po jakimś czasie spoczynku odcina zasilanie wszelkich odbiorników, poza układami...
Ja bym na Twoim miejscu pokombinował z czasem od wyłączenia zapłonu, aby po np 12h kamerka się wyłączała. Możesz na próbę ustawić na tym urządzeniu napięcie np 11,5V a następnie przetestować czy odpalisz samochód, ale pamiętaj że w różnych warunkach do odpalenia auta potrzeba różnej ilości energii (chociaż w Szkocji nie ma zbyt skrajnych temperatur)....
Focus jest toporny? Chyba bardziej jego użytkownicy. Nie wiem jakim Focusem jeździłeś ale może pomyliłeś go z maluchem? TDCI ma niską kulturę pracy, czy wszystkie silniki są do bani? Zawieszenie w Focusie jest nie komfortowe Czy ty żeś z choinki się urwał Kolego, że takie ładne ironie z rękawa wyjmujesz? Jeżeli Focus jest twoim wzorcem komfortu, wykonania...
Witam, zakładam sobie amatorsko alarm do samochodu skoda fabia 2005. Jest to alarm pod can-bus czyli bez żadnego wiercenia dziur. Utknąłem w sumie na końcu bo trzeba go podłączyć teraz do prądu. Według schematu ma to być z kabla 12 v po przekręceniu stacyjki czyli pozycja ON, a drugi kabel to zapłonowy. Nie wiem gdzie je odszukać ? Pod którym bezpiecznikiem...
Panowie! Czegoś tu nie rozumiem - jeśli winny jest akumulator to nie zabezpieczać auta? A może po prostu lepiej kupić rozsądny aku i nie robić problemu? Zwiększenie samej pojemności wiele tu nie da bo aku będzie ciągle niedoładowany z powodu słabego alternatora, ale można zainwestować parę złotych więcej i kupić Optimę, wcale nie musi być ta żółta,...
Pytanie co autor ma po montowane i jak. Jak pisałem źle podłączone radio do tego wzmacniacz antenowy parę bajerów i mu bierze, może żarówka w schowku czy inny wynalazek? Do max 200mA się nie zastanawiam powyżej to już szukam przyczyny. Ostatnio skoda fabia II 175 mA -po odłączeniu zasilania wzmacniacza antenowego złe był podłączony. Ja obstawiam u autora...
Ja ci w skrócie wyjaśniłem na czym polega trick producentów z klimą. Już nie spotyka się manualnej, bo teraz nazywają to półautomatyczną. To nigdy nie działa w żadnym aucie tyle tylko że jest w wyposażeniu i dobrze opis wygląda. Także ja nie wiem czy warto mieć coś co w praktyce jest mniej warte niż dodatkowy wentylator w gniazdo zapalniczki. Na krótkie...
Mi zawsze mówili źe ładowanie ma być powyżej 14 v na włączonych światłach. Sprawdzałem dzisiaj w Polo z 1994r., Pasacie 2004r. i Fabii 2006r. i jakby się umówili cała trójka - 14,2V bez świateł. 13.9 to trochę mało według mnie. Prądowe w kabinie są,zasilają bezpieczniki. Czyli te moje 13,9 za mało? . Czy znajdę na forum schemat instalacji elektrycznej...
Dzikiuje wszystkim! W poniedziałek kończe tą skode i uwagi mi sie przydadzą. Po skończonej pracy sam chyba narysyje schemat i opracuje instrukcję. Co do krańcówki w klapie... w zamku nie ma bo to uboga wersja bez światełka w bagażniku a ja je własnie dorabiam. to znajomiu i obiecałem im :P Przygotowałem też wiązke do krańcówek w tylnych drzwiach bo...
Witam wszystkich, mam w skodzie fabia diodę tzw straszak, mam wielką prośbę o pomoc w podłączeniu tej diody, zależy mi bardzo aby podłączyć ja w skrzynce bezpieczników, wiem ze jeden przewód czerwony do + stałego a drugi przewód czarny do + po stacyjce, tylko kompletnie nie wiem gdzie i pod jaki bezpiecznik to wpiąć, myślałem o stałym plusie od bezpiecznika...
zapalniczka skoda fabia zapalniczka piezoelektryczny zapalniczka gazowa
arduino projekt flash instrukcja centralny zamek cisco hasło reset
Szarpanie rozrusznika w Passacie B5 1.9 TDI 90KM Trudności z uruchomieniem zimnego silnika: przyczyny i rozwiązania